[Funland] Tổng hợp thông tin về Bamboo Airline và các vấn đề liên quan

[mazda3_pro]

Vâng, em hoàn toàn thông cảm là do thời tiết, nhưng chậm đến giờ nào thì báo ngay để những người có việc như em còn liệu, cứ mỗi lần thông báo nhả ra 1h cho đếm khi em biết là mình toang rồi thì chả làm gì được nữa. Em có rảnh mà lên sân bay ngồi chơi đâu.

Trước em đi VJ cũng bị thông báo tới 4-5 lần gì đó thì phải, mỗi lần 1,5 đến 2 tiếng. Chắc là có lý do các hãng mới làm vậy, quy định là trễ quá 2 tiếng (mỗi lần thông báo, luật có kẻ hở?) là phải bồi thường.

 

[mazda3_pro]

Em vừa đi chuyến 6h55 từ HN đây. Giờ chuẩn đét. Xuống TSN sơm quá chả biết làm gì. Bô ing 787 mới đẹp, êm ái. Mỗi cái không được ngắm tiếp viên vì khẩu trang kín mít.

Tiếp viên chơi khẩu trang hết luôn rồi à cụ, tình hình dịch bệnh có vẻ căng nhỉ

 

[congngo]

Ngoài này cũng đang mịt mờ nhân ảnh vì sương lắm cụ ạ. Hi vọng sáng bớt mù cho cụ đỡ bay vòng thêm

Cụ đoán như thần, em đang ngồi ở sân bay Đà Nẵng sau hơn 3 tiếng trên giời.

 

[congngo]

Bác congngo khỏi cần ấm ức hay tốn mực cho phí sức!

Em sẽ chụp bài viết này của bác và gửi cho Bamboo Airway, để họ tìm ra bác là ai và xếp vào danh sách không phục vụ vì nói xấu hãng hàng không!

Dich vụ vận chuyển hàng không luôn phải đối đầu với bao rủi ro và để đảm bảo cho an toàn bay việc dịch chuyển lich bay là điều bất đắc dĩ! Nếu bác "có tâm" và muốn giúp cho hãng hàng không này thì việc bác viết thư góp ý trực tiếp kèm theo chứng lý là điều đáng hoan nghênh và trân trọng.

Còn mượn một diễn đàn đi chê bai dich vụ nào đó mà chưa qua "bước" làm việc với giới chức có thẩm quyền của đơn vị cung cấp dich vụ, theo em không phải là cách hay, và người đi nói xấu đơn vị vận chuyển cũng chẳng phải là người tử tế.

Vài dòng chia sẻ, em lắng ý kiến của các bác khác!

Em có chê gì dịch vụ của hãng đâu, nếu hãng báo em ngay từ đầu là trễ rồi, mấy tiếng sau mới bay được để em biết và chủ động thì không lỡ việc của em.

 

[LinhTrườngSa]

Các cccm ơi cho em hỏi ngoài lề chút, CP BamBoo có IPO được trước 31.3.2020 không ạ?

 

[ngocquybk]

Thằng này ít khi trễ lắm, sao độ này tệ thế.
Cuối tuần em cũng đi Bamboo , nó mà trễ thì mệt lắm

Thứ 2 em bay Cần Thơ cả máy bay chắc đc hơn 20 ng. Delay chắc dồn khách

 

[Vulcan V70]

Thứ 2 em bay Cần Thơ cả máy bay chắc đc hơn 20 ng. Delay chắc dồn khách

Tình trạng này kéo dài vài tháng thì nhiều cty du lịch lữ hành, vận tải , nhà hàng, ks vỡ

 

[Bóng ma]

Em có chê gì dịch vụ của hãng đâu, nếu hãng báo em ngay từ đầu là trễ rồi, mấy tiếng sau mới bay được để em biết và chủ động thì không lỡ việc của em.

Thực ra do bất khả kháng thôi, hãng cũng không biết hoặc dự tính được. Nếu có lịch công tác mà bay trong ngày thì cụ nên bay chuyến đầu giờ sáng, khi đó máy bay đã chờ sẵn tại sân bay rồi, bay các chuyến muộn tầm sau 8h30 hầu như đều là phải chờ máy bay hạ cánh. Nhà cháu bay toàn thích bay chuyến tầm 6h- 7h là đẹp đi đường vắng lại nhanh.

 

[Tiger Hunter]

Biết đi mái bai là phải biết đợi chờ chớ. Phải biết bài hát đợi chờ là hp. Cụ biết là cuộc họp quan trọng thì phải đi từ chiều tối hôm trước để nó delay đến gần giờ họp là vừa

 

[phuongmit]

Cụ đoán như thần, em đang ngồi ở sân bay Đà Nẵng sau hơn 3 tiếng trên giời.

khổ cụ bay chuyến này vất vả quá, dính đúng thời tiết xấu cả đi lẫn về. Sáng 7h em đi ra khỏi nhà thấy đỡ mịt mù hơn sáng hôm qua rất nhiều, chắc trên cao cũng đỡ hơn để cất hạ cánh

 

[phuongmit]

Nhân dịp cụ chủ thớt nói em mới biết là thời tiết xấu, sương mù đặc thì cất hạ cánh khó khăn và nguy hiểm tới mức nào. Do em bay ít, 1 năm vài lần, có năm chả bay chuyến nào và hầu hết đi vào mùa hè nên k biết vụ này. Ngồi máy bay thi thoảng thấy báo vào vùng nhiễu động thì cảm giác máy bay nó hơi "xóc" so với bình thường thôi. Và không nghe các cụ kể thì em vẫn cứ mặc định trong đầu là chỉ cần xác định được tọa độ hay đại loại là đường băng đang trống, có thể cất hạ cánh được thì phi công chỉ cần bấm nút là xong

 

[congngo]

khổ cụ bay chuyến này vất vả quá, dính đúng thời tiết xấu cả đi lẫn về. Sáng 7h em đi ra khỏi nhà thấy đỡ mịt mù hơn sáng hôm qua rất nhiều, chắc trên cao cũng đỡ hơn để cất hạ cánh

Em thấy nhà bay thông báo là ngoài Nội Bài trước 8h30 không chắc chắn hạ cánh được cụ ạ.

 

[tranmanhha]

Em đang chờ bay ra HN. Hi vọng không bị bay lòng vòng. Em ghét bay lắm.

 

[congngo]

Thứ 2 em bay Cần Thơ cả máy bay chắc đc hơn 20 ng. Delay chắc dồn khách

Thế là đông rồi, chuyến đêm qua em đi từ HCM ra HN rồi phải ngược trở lại ĐN. có đúng 13 khách.

 

[Tony_Le]

Nó chậm chuyến khác nên không có tàu cho chuyến của cụ. Nó mà giải thích thế thì cụ chả chửi 3 đời chúng nó lên. Lên nó mới có mấy cách giải thích:
1- Thiên tai : Mưa bão, mù , dông ( cái này ko nói dc vì các hãng khác đang bay).
2- Lỗi kỹ thuật : Máy bay có cả nghìn chi tiết nên nó vẽ gì chả dc cụ.
Lần sau các cụ có bức xúc đừng chửi mấy em thương vụ làm thủ tục nhé vì mấy em ấy là người làm thuê thôi. Người có lỗi là lãnh đạo hãng HK không làm tốt công tác dự phòng.

Em thấy cụ nói về chuẩn CAT II nghĩ cụ hiểu rõ về ngành này chứ giải thích của cụ không ổn. Tiêu chuẩn của VNA theo Skyteam nên nó không cho cất/hạ cánh trong điều kiện này nhưng VJ và Jet Sao vẫn hạ cất được do họ áp chuẩn thấp hơn.

 

[ngocquybk]

Tình trạng này kéo dài vài tháng thì nhiều cty du lịch lữ hành, vận tải , nhà hàng, ks vỡ

Vâng, đang dịch bệnh đóng biên TQ kéo theo cả mớ cty. Kéo dài khoảng 1 quý là toang ạ

 

[ngocquybk]

Nhân dịp cụ chủ thớt nói em mới biết là thời tiết xấu, sương mù đặc thì cất hạ cánh khó khăn và nguy hiểm tới mức nào. Do em bay ít, 1 năm vài lần, có năm chả bay chuyến nào và hầu hết đi vào mùa hè nên k biết vụ này. Ngồi máy bay thi thoảng thấy báo vào vùng nhiễu động thì cảm giác máy bay nó hơi "xóc" so với bình thường thôi. Và không nghe các cụ kể thì em vẫn cứ mặc định trong đầu là chỉ cần xác định được tọa độ hay đại loại là đường băng đang trống, có thể cất hạ cánh được thì phi công chỉ cần bấm nút là xong

Nhiều lúc có cứ đổi tại thôi, có bữa em bay delay 30p loa thông báo thời tiết không tốt và kiểm tra kỹ thuật lên chậm. Nhưng thực tế chờ mấy ông vip nhậu ra trễ . Nói chung nhiều tình huống lắm ợ

 

[sonphdmg]

Do điều kiện thời tiết thì chấp nhận thôi cụ ạ

 

[phuongmit]

Nhiều lúc có cứ đổi tại thôi, có bữa em bay delay 30p loa thông báo thời tiết không tốt và kiểm tra kỹ thuật lên chậm. Nhưng thực tế chờ mấy ông vip nhậu ra trễ . Nói chung nhiều tình huống lắm ợ

tình huống thì nhiều mà cụ, vip đang nhậu, vip chưa đến rồi nhiều lý do nữa. Nhưng lần này cụ chủ thớt trễ và lượn nhiều vòng trên trời, thời tiết thì ai cũng nhìn thấy là bất lợi nên em có thêm kiến thức về việc này

 

[yeecoo]

Delay lâu như thế cụ liên hệ ngay chỗ mua vé bảo họ hỗ trợ đổi sang chuyến gân nhất.
Đại lý họ đổi trong vòng 1 nốt nhạc cụ ạ. Còn vé cụ tự mua thì đành tự gọi tổng đài mà trình bày thôi.
Mua vé qua đại lý VMB uy tín nó có tác dụng những lúc như này đấy các cụ ạ.