[Funland] Tổng hợp thông tin về Bamboo Airline và các vấn đề liên quan

[cokimi]

Mới xp thôi, quán tính gì đâu

Cả khối thế chuyển động rời chỗ là đã có đà rồi chứ lại còn khởi động thì có mà toang.

 

[Raptorblack]

Lại đi vài tỏi là ít. Chưa kể máy bay dừng khai thác phải điều mb khác.
Có sẵn đường vạch kẻ rồi mà còn va nhau. Ẩu quá

Hơ...hơ...mưa,với lại vạch mờ em méo nhìn rõ.....

 

[Raptorblack]

Cả khối thế chuyển động rời chỗ là đã có đà rồi chứ lại còn khởi động thì có mà toang.

Xúc than là phải khởi động trước.....nhẽ lão ấy theo thói quen...

 

[.Xukthal]

Cả khối thế chuyển động rời chỗ là đã có đà rồi chứ lại còn khởi động thì có mà toang.

Còn cái xe lai dắt mà,con í nặng như Hà mã lun, nó phanh thì đứng luôn chứ đà với đủng gì?

 

[vostok]

Mấy tay phục vụ sân bay tối qua uống rượu say hay sao vậy?

 

[Muxala]

Nhìn chung để mà nhận xét thì con người nói chung và ở VN ta nói riêng làm việc méo có tâm,chỉ như những cái máy bị lỗi. Hoạt động tạm bợ. Hệ quả của cách giáo dục....
Đất nước ra giàu và đẹp.....
Ta hãy tự hào dòng dõi con Rồng. .
Cuối cùng kết quả là đây.

Cái gì cũng chửi được, tài
Anh còn thiếu, đất nước ta có cả Mặt Trời chiếu sáng ban đêm nữa

 

[Dream 100]

Máy bay còn húc nhau thì ô tô xe máy đâm nhau là chuyện vặt?

 

[cokimi]

Còn cái xe lai dắt mà,con í nặng như Hà mã lun, nó phanh thì đứng luôn chứ đà với đủng gì?

Vấn đề là nó có phanh kịp ko, đang dắt và thực tế có va chạm mà.

 

[ubisapro]

Thế món chi phí thiệt hại do ai chịu vậy ợ?

 

[0903459999]

Cái gì cũng chửi được, tài
Anh còn thiếu, đất nước ta có cả Mặt Trời chiếu sáng ban đêm nữa

Định còm giống cụ
Bức xúc ngoài xh mà lực bất tòng tâm lên of xả cũng là cách hay mà

 

[Dream 100]

Em nghĩ là phải mời mấy anh CSGT vào cuộc mới đúng nghiệp vụ vì tai nạn trên mặt đất chứ không phải trên trời

 

[IP man]

Toàn va chạm nhẹ, móp nhẹ, ko vấn đề gì ko biết cái tiêu chuẩn an toàn của các bác hk nó ntn nhỉ.

Ko nhẹ đâu cụ. Cái cánh đuôi là quan trọng lắm.

 

[hd-vt]

Nội Bài rộng mênh mông mà cũng va nhỉ (mà đọc tả cách va nhau thấy khó hiểu). Tưởng chỉ TSN chật chội thôi chứ. Chắc...nại vượt đèn đỏ hay đi ngược vòng xuyến òi, quen...mui.

Cả khối thế chuyển động rời chỗ là đã có đà rồi chứ lại còn khởi động thì có mà toang.

Cảm giác mợ chưa từng được...cưỡi mái bai bao giờ.
Máy bay được kéo lùi chậm rì "lừ đừ như ông Từ vào đền" thôi mà, quán tính gì ở đây ạ.

 

[hackspeed]

Đội chạy xe (các loại) trong đấy ẩu ko kém gì ở ngoài đâu cụ ah. Kéo mái bai mà nó còn ẩu thế này cơ mờ.
A Còi e đen quá.

Ko bay đc thì bên kia phải bồi thường Đừng quên a là ls nhé hihi

 

[SIGNUS]

Thế món chi phí thiệt hại do ai chịu vậy ợ?

Anh Còi bao tất cụ nhé, mà anh ấy đang đi Âu châu với TT rồi, giờ cứ kéo về đội để đấy đã, giải quyết sau

 

[otothanglong]

Hậu quả nghỉ dịch lâu quá, thôi cũng còn may là ở dưới mặt đất

 

[chanthat123]

Em.thì còn méo biết nói gì luôn....khi mà hàng ngày được nghe những thứ cao siêu...ví như 4.0... Mẹ em thật em còn méo hiểu 4.0 nó là cái gì,và như thế nào luôn.

Cái này là 1.0 liên quan gì đến 4.0 đâu

 

[MiTa]

Em nghĩ là phải mời mấy anh CSGT vào cuộc mới đúng nghiệp vụ vì tai nạn trên mặt đất chứ không phải trên trời

Cứ giam 2 cái mái bai với 1 cái xe đẩy/kéo lại đã tính sau. Đang dịch từ từ giải quyết.

 

[cokimi]

Nội Bài rộng mênh mông mà cũng va nhỉ (mà đọc tả cách va nhau thấy khó hiểu). Tưởng chỉ TSN chật chội thôi chứ. Chắc...nại vượt đèn đỏ hay đi ngược vòng xuyến òi, quen...mui.


Cảm giác mợ chưa từng được...cưỡi mái bai bao giờ.
Máy bay được kéo lùi chậm rì "lừ đừ như ông Từ vào đền" thôi mà, quán tính gì ở đây ạ.

Nó lừ đừ chậm chạp nhưng khối lượng lớn như thế thì quán tính vẫn đáng kể chứ, thế mới gọi là va chạm, ko thì thành đâm nát bét ấy chứ.

 

[minhhai985]

Ko nhẹ đâu cụ. Cái cánh đuôi là quan trọng lắm.

E có bảo nhẹ đâu, cái ông cục trưởng cục gì ông ấy bảo mà