[Funland] Tổng hợp thông tin tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc

Giabao2012 · 19:54 03/12/2023

Không biết liệu đời em với các cụ có được ngồi tầu điện này không nhỉ? Chứ đợt này không khí Hn ô nhiễm đứng đầu TG nên chỉ mong được chuyển hẳn lên ngoại ô Ba Vì ở thôi ạ. Có tàu điện thì tiện quá, chắc cũng sẽ giãn được ối các cụ các mợ bỏ phố về quê như em.

https://dantri.com.vn/

XSim · 19:57 03/12/2023

Tin sao được các pv Dân Trí :))

Tuyến Văn Cao - Hòa Lạc hồi mấy tháng trước vốn đầu tư chỉ có 60k tỉ thôi, tức là chưa đến 3 tỉ USD. Giờ mà đội vốn lên 6-7 tỉ cho 40km đường sắt thì VN vỡ nợ sớm

Cucumin · 20:00 03/12/2023

Có cao tốc Láng Hòa Lạc to vật mà bao nhiêu năm nay, Hòa Lạc vẫn thế. Giờ thêm cái đường sắt chắc lại phục vụ cho Cò tạo thêm mấy lần sóng nữa.

HH1993 · 20:06 03/12/2023

Cucumin nói:
Có cao tốc Láng Hòa Lạc to vật mà bao nhiêu năm nay, Hòa Lạc vẫn thế. Giờ thêm cái đường sắt chắc lại phục vụ cho Cò tạo thêm mấy lần sóng nữa.

Phục vụ chính và việc khác của người khác.
Cứ nhìn mớ rác rưởi CL-HĐ-Nhổn thì thấy.

banmotnucuoi · 20:11 03/12/2023

XSim nói:
Tin sao được các pv Dân Trí

Tuyến Văn Cao - Hòa Lạc hồi mấy tháng trước vốn đầu tư chỉ có 60k tỉ thôi, tức là chưa đến 3 tỉ USD. Giờ mà đội vốn lên 6-7 tỉ cho 40km đường sắt thì VN vỡ nợ sớm

3 tỷ đô cho tuyến này chắc là dự kiến , chỉ có mấy km đi ngầm, còn hoàn toàn đi trên nền đất. Không phải giải phóng mặt bằng.
Với quy mô dân số của tuyến này làm mono rail 2 line giống Thái lan hết tầm 1 tỷ đô, hoặc giống braxin 1 line hết 600 triệu đô là phù hợp.
Toàn vẽ ra rõ hoành rồi ko có tiền, chục năm làm chưa xong 1 tuyến

Giabao2012 · 20:18 03/12/2023

XSim nói:
Tin sao được các pv Dân Trí

Tuyến Văn Cao - Hòa Lạc hồi mấy tháng trước vốn đầu tư chỉ có 60k tỉ thôi, tức là chưa đến 3 tỉ USD. Giờ mà đội vốn lên 6-7 tỉ cho 40km đường sắt thì VN vỡ nợ sớm

E nghĩ do báo giật tít chứ 7 tỉ cho cả các dự án khác nữa ạ. Chứ mỗi đoạn cao tốc này thì ko thể tốn nhiều vậy dc ạ. Ko phải gpmb gì cả.

hitle888 · 20:21 03/12/2023

Có lẽ nào đẩy nhanh vỡ nợ.
Ps: gớm, vay wb h khác gì nhiều vay thương mại. Mà ràng buộc + khung chính sách thì dài như sớ. Chuyên gia wb tại vn h cũng mốc mép

hungboy · 20:25 03/12/2023

Làm cho xong mấy cái dở đi, làm đường lên HL cho ma đi ag

butchikim · 20:26 03/12/2023

Cứ có chỗ vay là vay thôi, chắc gì người đi vay đã phải trả 8->

.Bo My · 20:31 03/12/2023

XSim nói:
Tin sao được các pv Dân Trí

Tuyến Văn Cao - Hòa Lạc hồi mấy tháng trước vốn đầu tư chỉ có 60k tỉ thôi, tức là chưa đến 3 tỉ USD. Giờ mà đội vốn lên 6-7 tỉ cho 40km đường sắt thì VN vỡ nợ sớm

Nhìn cái hình kìa, tàu 350 km/h đó. Vay mấy tỉ làm nhà máy nhận chuyển giao công nghệ chứ!

danleduc · 20:33 03/12/2023

Em không hiểu.
Tại sao lại ĐSCT ? Tuyến từ TT HN đến Hòa Lạc có khoảng 40km. Làm ĐSCT thì vừa tăng tốc lên được 350km/h lại phải giảm tốc ngay để tàu về ga à ???

Chắc PV Báo đánh máy nhầm, là tuyến ĐS Đô Thị giống các tuyến CL-HĐ và Nhổn - Ga HN đấy chứ, không phải ĐSCT. Báo với chả chí....cứ như "lá cải".... :))

Xe Thánh · 20:36 03/12/2023

banmotnucuoi nói:
3 tỷ đô cho tuyến này chắc là dự kiến , chỉ có mấy km đi ngầm, còn hoàn toàn đi trên nền đất. Không phải giải phóng mặt bằng.
Với quy mô dân số của tuyến này làm mono rail 2 line giống Thái lan hết tầm 1 tỷ đô, hoặc giống braxin 1 line hết 600 triệu đô là phù hợp.
Toàn vẽ ra rõ hoành rồi ko có tiền, chục năm làm chưa xong 1 tuyến

Giabao2012 nói:
Không biết liệu đời em với các cụ có được ngồi tầu điện này không nhỉ? Chứ đợt này không khí Hn ô nhiễm đứng đầu TG nên chỉ mong được chuyển hẳn lên ngoại ô Ba Vì ở thôi ạ. Có tàu điện thì tiện quá, chắc cũng sẽ giãn được ối các cụ các mợ bỏ phố về quê như em.

Đâu chứ VN nói là em chả tin, có 13 km mà chục năm còn chưa xong chứ đòi bắc nam có mà 1000 năm cũng chả xong, vốn đội lên không biết bao nhiêu lần, xong dự án thì ông liu diu cũng có biệt thự, ông to hơn thì biệt phủ.

Cucumin · 20:40 03/12/2023

Tuyến Láng Hòa Lạc đã để sẵn đất giữa đường chờ làm đường sắt đô thị rồi. Giờ chỉ cần Mời nhà thấu Trung Quốc vào làm kiểu chìa khóa trao tay áp tiêu chuẩn của đường sắt đô thị Trung Quốc vào là ngon bổ rẻ và nhanh nhất.

hoangdinhman · 20:41 03/12/2023

HH1993 nói:
Phục vụ chính và việc khác của người khác.
Cứ nhìn mớ rác rưởi CL-HĐ-Nhổn thì thấy.

Sao cứ lôi cl-hd vào, nhìn vào n-ghn, bt-st thì sẽ thấy đâu là rác

HH1993 · 20:42 03/12/2023

hoangdinhman nói:
Sao cứ lôi cl-hd vào, nhìn vào n-ghn, bt-st thì sẽ thấy đâu là rác

Vì bản chất nó giống nhau.

Gato2009 · 20:47 03/12/2023

XSim nói:
Tin sao được các pv Dân Trí

Tuyến Văn Cao - Hòa Lạc hồi mấy tháng trước vốn đầu tư chỉ có 60k tỉ thôi, tức là chưa đến 3 tỉ USD. Giờ mà đội vốn lên 6-7 tỉ cho 40km đường sắt thì VN vỡ nợ sớm

Cụ đọc cho hết đi đã, 5-7 tỷ là gói vay có nhiều dự ân trong đó.

Mrlinhebhp · 20:47 03/12/2023

Xe Thánh nói:
Đâu chứ VN nói là em chả tin, có 13 km mà chục năm còn chưa xong chứ đòi bắc nam có mà 1000 năm cũng chả xong, vốn đội lên không biết bao nhiêu lần, xong dự án thì ông liu diu cũng có biệt thự, ông to hơn thì biệt phủ.

Còn thư ký, lái xe, đánh máy… thì biệt giam cụ nhỉ

hoangdinhman · 20:56 03/12/2023

butchikim nói:
Cứ có chỗ vay là vay thôi, chắc gì người đi vay đã phải trả

Chắc chắn người đi vay không phải trả, người trả là người khác(những người được hưởng hoặc phải chịu) nên ta cứ vay thôi

butchikim · 21:00 03/12/2023

hoangdinhman nói:
Chắc chắn người đi vay không phải trả, người trả là người khác(những người được hưởng hoặc phải chịu) nên ta cứ vay thôi

Thế thì chỉ sợ không ai cho vay thôi :-"

Cucumin · 21:01 03/12/2023

Gato2009 nói:
Cụ đọc cho hết đi đã, 5-7 tỷ là gói vay có nhiều dự ân trong đó.

5 đến 7 tỷ đô là gói có vài dự án, Đường Sắt Hòa Lạc chỉ là một dự án trong gói vay này thôi.

[Funland] Tổng hợp thông tin tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc

Xe tăng

Xe container

Tháo bánh

[Tịch thu bằng lái]

Xe cút kít

Xe tăng

Xe container

Xe buýt

Xe ngựa

Xe lăn

Xe container

Xe buýt

Tháo bánh

Xe tải

[Tịch thu bằng lái]

Xe điện

Xe hơi

Xe tải

Xe ngựa

Tháo bánh

Thông tin thớt