[Funland] Tổng hợp thông tin tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc

[Thanhvuóng71]

Làm đường sắt tỉ đô Văn Cao - Hòa Lạc, Hà Nội tính lấy tiền từ đâu?

Tuyến đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc kết nối trung tâm Hà Nội với đô thị vệ tinh Hòa Lạc dài gần 39km, tổng vốn đầu tư ban đầu khoảng 65.404 tỉ đồng, đang được Hà Nội đề xuất xây dựng trong thời gian 2 - 3 năm.

tuoitre.vn

Đang hỏi tiền ở đâu mà làm.

 

[Thanhvuóng71]

cụ có đất trên Hoà Lạc rồi, giờ lại nhập thêm ah?

Nhà em hết xèng rồi cụ ah.

 

[Dan du an]

Em thấy đường sắt nên làm nhất là tuyến Nội Bài - trung tâm Hà nội, tuyến đó mà làm sẽ rất có tác dụng và đẩy nhanh được việc mở rộng sân bay quốc tế. Chưa kể những người làm ở sân bay như kiểu tiếp viên làm xong họ lên tầu đi vào trung tâm rất tiện.

 

[chemvovan]

Nhà em định đầu tư một lô đất dọc trục Đại lộ Thăng Long gần tuyến đường sắt số 5 Nhờ các cụ , các mợ tư vấn giúp tính khả thi của tuyến đường sắt số 5 .

Quan điểm của em là trong dự thảo Luật Thủ đô nên có quy định cho phép HN khai thác quỹ đất dọc các tuyến đường dự kiến sẽ xây dựng ĐSĐT để đầu tư cho chính tuyến ĐSĐT đó, thay vì đưa vào ngân sách và phân bổ theo luồng khác.

Như thế mới nhanh có 65 nghìn tỷ xây tuyến này. Chứ đầu tư công 65 nghìn tỷ để béo một số ông lắm đất đai 2 bên đường thì chết tiền thuế của dân.

 

[2005]

Quan điểm của em là trong dự thảo Luật Thủ đô nên có quy định cho phép HN khai thác quỹ đất dọc các tuyến đường dự kiến sẽ xây dựng ĐSĐT để đầu tư cho chính tuyến ĐSĐT đó, thay vì đưa vào ngân sách và phân bổ theo luồng khác.

Như thế mới nhanh có 65 nghìn tỷ xây tuyến này. Chứ đầu tư công 65 nghìn tỷ để béo một số ông lắm đất đai 2 bên đường thì chết tiền thuế của dân.

Theo em phải bán đến chân móng mới có đủ xây nếu nó vượt gấp 3-4 lần dự toán.

 

[hihihuhuhaha56]

e thấy tuyến này ghi là tầm nhìn 2030-2050, chắc là đến đời con cháu các cụ ạ

 

[Thanhvuóng71]

e thấy tuyến này ghi là tầm nhìn 2030-2050, chắc là đến đời con cháu các cụ ạ

Tính khả thi của tuyến này khá cao vì cơ bản đã có mặt bằng. Chỉ tính toán về yếu tố hiệu quả kinh tế và nguồn vốn để làm.

 

[atuan123]

Lại thắp lên hy vọng

Lên kế hoạch thẩm định tuyến metro số 5 Hà Nội, dự tính đầu tư công trên 65.000 tỷ đồng

TP. Hà Nội đề xuất dùng vốn đầu tư công xây dựng tuyến metro số 5 với chiều dài 38,43km với tổng mức đầu tư khoảng 65.404 tỷ đồng. Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vừa được thông qua, làm cơ sở để báo cáo Chính phủ xem xét và trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư...

vneconomy.vn

Cuối 2023 rồi, chưa có QĐ Chủ trương đầu tư mà các cụ dự tính hoàn thành cuối 2025 thì em cũng lạy. Rồi lại mất công điều chỉnh Chủ trương đầu tư, tăng vốn…Nếu Khởi công được năm 2025 hoàn thành 2030 là em cũng mừng lắm rồi (nhà em có đất ngay cạnh ga luôn ah).

 

[Thanhvuóng71]

Bắt đầu triển khai ở giai đoạn 2025 - 2030 cũng là quá mừng rồi . Vụ này phải tầm nhìn 2040 .

 

[nissanlover]

Cụ nào có bản đồ phân khu Hòa Lạc không ạ, cho em xin với ạ

 

[banmotnucuoi]

Khả năng tuyển số 8 được triển khai trước. Số 5 thì trước ông Vin nhảy vào xí phần nhưng khó.
Vin nên học BYD về cách làm mono rail chạy pin thì rất thích hợp cho tuyến này, với kinh phí bằng 1/3 chạy điện và đi ngầm

 

[fundraiser]

Theo em hiểu đây là tuyến Metro đầu tiên dự kiến dùng vốn đầu tư công để làm. Không biết có thành công hơn các dự án hiện có, nhưng dù sao cũng là cuộc cách mạng. Chỉ hơi lạ là Tuổi Trẻ lại làm 1 bài viết đặt cái title có vẻ cà khịa theo kiểu bảo HN tính lấy tiền ở đâu?

Thông tin mới về tuyến Metro Hà Nội - Hòa Lạc 65.404 tỷ đồng: 21 nhà ga, đi kết hợp 3 tầng

TP. Hà Nội đề xuất dùng vốn đầu tư công xây dựng tuyến metro số 5 với chiều dài 38,43km với tổng mức đầu tư khoảng 65.404 tỷ đồng.

soha.vn

Hội đồng thẩm định nhà nước đã ban hành Quyết định số 1514/QĐ-HĐTĐNN phê duyệt Kế hoạch thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) TP. Hà Nội Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Theo quy định nội dung thẩm định quyết định chủ trương đầu tư dự án quan trọng quốc gia sử dụng vốn đầu tư công, thành viên Hội đồng Thẩm định Nhà nước cho ý kiến, thẩm định kỹ lưỡng 14 nội dung quan trọng.

Làm đường sắt tỉ đô Văn Cao - Hòa Lạc, Hà Nội tính lấy tiền từ đâu?

Tuyến đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc kết nối trung tâm Hà Nội với đô thị vệ tinh Hòa Lạc dài gần 39km, tổng vốn đầu tư ban đầu khoảng 65.404 tỉ đồng, đang được Hà Nội đề xuất xây dựng trong thời gian 2 - 3 năm.

tuoitre.vn

 

[nguyenvu171]

anh em Hòa Lạc ới, chuẩn bị tăng giá đất

 

[.Bo My]

người ta đang làm gần 20 năm chưa xong, tự nhiên ông Hà Nội phá thối, chưa làm đã chuẩn bị 2025 hoàn thành, phải cà khịa thôi!

 

[fundraiser]

Giờ chắc VN chơi bài đầu tư công, tự giải phóng mặt bằng rồi tự đấu thầu tổng thầu xây lắp nhỉ. Mấy ông CREC mà TTg mới gặp khéo nhảy vào làm vèo vèo. Thế thì mấy ông ODA đang có chắc tẽn tò lắm.

 

[.Bo My]

Giờ chắc VN chơi bài đầu tư công, tự giải phóng mặt bằng rồi tự đấu thầu tổng thầu xây lắp nhỉ. Mấy ông CREC mà TTg mới gặp khéo nhảy vào làm vèo vèo. Thế thì mấy ông ODA đang có chắc tẽn tò lắm.

Giải phóng mặt bằng bao giờ cũng lấy tiền ngân sách hết. Vốn ODA chỉ trả cho Tây, còn trả cho VN thì VN phải tự lo vốn.

 

[Hư Không]

Em cũng nghĩ làm bằng đầu tư công ổn hơn, mấy thằng ODA làm ăn như mèo mửa, cho chúng nó cút

 

[dannongthon]

Anh em Sài Ghềnh tâm tư sao bọn HN dự toán ít thế? Giá có 50% của Sài Ghềnh cho mỗi km thì trong SG biết ăn nói với ai?

 

[fundraiser]

Giải phóng mặt bằng bao giờ cũng lấy tiền ngân sách hết. Vốn ODA chỉ trả cho Tây, còn trả cho VN thì VN phải tự lo vốn.

Uh Nhà nước cứ thanh toán hết bằng VND rồi nhà thầu tự xử. E nghĩ thế làm thế được thi hay

 

[đội mũ_ lái xe]

anh em Hòa Lạc ới, chuẩn bị tăng giá đất

Trục tây Hồ Tây lên quy hoạch, cắm mốc lâu rồi, cũng nóng lạnh đôi ba lần rồi cụ
Xưa dọc đường lên làng văn hóa nhan nhản văn phòng địa ốc, nay hẻo lắm rồi