Hãng xe điện nào chẳng bảo hành 8-10 năm. Kể cả ắc quy cụ ơi? Ở bển thì một số bang luật quy định phải bắt buộc bảo hành 10 năm cho pin để đảm bảo hãng xe không bán loại pin chất lượng kém ra thị trường đó cụ. Mà đã thấy hãng nào phá sản đâu. Tesla còn suýt thành công ty có giá trị vốn hóa lớn nhất mọi thời đại đó cụ. Cụ cứ lo quá lên làm gì.
Fast có làm thế ko?
Cho thuê pin nghĩa là bảo hành pin trên cả 10 năm đó. Tất nhiên bây giờ chưa có chương trình mua đứt pin. Nhưng nếu có thì không có lý do gì để Vinfast không bảo hành 10 năm như những hãng xe điện khác cả.
Cụ cho hỏi là nếu tất cả mọi người đều không muốn làm chuột bạch thì có "đợt sau" cho cụ háo hức nữa ko?
Cho thuê pin có nghĩa là hãng bán cũng không tin tưởng/ hoặc biết rằng chất lượng, tuổi thọ không bao giờ đảm bảo được 8-10. Nên đổ rủi ro về pin vào chính sách và giá thuê pin hàng tháng cho khách hàng, tính ra bằng chạy xe xăng cộng mớ thủ tục lằng nhằng đổi chác.
Ông bốc phét cái gì đấy, chả có hãng nào dám đảm bảo về pin cả. Đt iPhone bé bằng bàn tay , pin phồng nổ kìa mà hãng có dám đảm bảo đâu. Xe Tesla đang sạc cũng nổ pin kìa. Cái thể loại anti ng* học ko kiếm đc lý do gì thì toàn vin vào lý do ngu xuẩn.
Con này dài tổng thể xe hơn 4m3....như vậy là kích cỡ tương đương con CUV Ford Ecosport hạng B.
Theo cụ thì có làm thế ko
chắc cụ này ở bên Tây LàoKhông đảm bảo thì bán cho choo nó mua. Người tiêu dùng họ không ngu, người ta bỏ đống tiền phải tính. Tôi chỉ cần hãng bán và bảo hành pin 5 năm (chứ chẳng phải 10 năm) với giá phải chăng) để tiết kiệm chi phí so với xe xăng.
Xác nó tương đương con Ford Ecosport. Cụ vào trang Web chính thức của VinFast mà check thông số xe.
Em cười tí rồi ra ạ.
Ông ko hiểu thế nào là bảo hành à? Bảo hành ko có nghĩa là sản phẩm đó ko bao giờ hỏng, bảo hành tức là trong thời gian đó có hỏng hóc thì nó sửa, thay thế ... cho khách hàng. Các hãng khác nó BÁN pin thì nó có bảo hành pin, giờ Vf nó KHÔNG BÁN pin mà ông cứ đòi nó bảo hành, có phải pin của ông đâu mà ông đòi.
Bác sẽ chọn bỏ ra 250tr để sở hữu bộ pin và gánh trọn mọi rủi ro hay bỏ ra 1,45tr/tháng và an tâm sử dụng, đẩy mọi rủi ro về nhà sản xuất,
Không bán Pin chứng tỏ thằng sx đe:o biết gì về pin mà đòi làm xe điện bán
Kể cả bác có mua đứt bộ pin, xong bị tai nạn hỏng pin thì bác làm thế nào.Mình thuê pin. Vậy nhỡ nó hỏng mà bị kết luận lỗi do người sử dụng (tai nạn chẳng hạn) thì chắc phải bỏ tiền ra mua pin mới rồi lại thuê tiếp
Năng lực của hãng kém vậy sao!!??
