Tran Dinh Son
Xe tải
- Biển số
- OF-701801
- Ngày cấp bằng
- 26/9/19
- Số km
- 392
- Động cơ
- 98,373 Mã lực
- Tuổi
- 21
Có lẽ chả có bài học nào được rút ra cả
[Funland] Tổng hợp tất cả mọi vấn đề liên quan về dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID - 19 - Phần 3
- Trạng thái
- Biển số
- OF-26210
- Ngày cấp bằng
- 22/12/08
- Số km
- 4,442
- Động cơ
- 524,846 Mã lực
Hôm qua lần đầu em dùng phiếu này ( phiếu cuối cùng vì các phiếu trước ko dùng đến ) mặt sau ghi khoảng 7,8 điểm đc phép đến mua nhưng em chọn ra chợ láng hạ vì chưa ra mua ở đó bao giờ ( ngay nhà em có chợ cóc mới bị dẹp nửa tháng). Em đi ra mua đc hết những thứ cần như thịt, cá, rau và chợ khá vắng ( 8h sáng)Nhiều hoàn cảnh tội hơn mình nhiều, nhưng tội hơn họ còn không chia sẻ,giải tỏa với ai được. Em với cụ may hơn họ chút ít.
Còn việc của cụ thì em cũng gặp. Chỉ là hình thức nó khác nhau.
Đợt bắt đầu giãn cách:
Em k đi oto về ( úp sọt) vì không ngờ tới.
+Em vác cái xe máy ra đi đổ xăng để đi chợ. Bị chốt bớ vào hạnh họe...mất 5 lốp.
+Các chợ dân sinh ( phường em 1 cái) đóng cmn cửa). Em cầm phiếu đi sang chợ giáp danh,quay về...hạnh họe mà éo cãi được. Mất tiền lần 2.
+ lần đi rút tiền,k có giấy và lý do là không có trong quy định....mất tiền.
+ Lần nữa gần nhất vì việc riêng ( gia đình,em k tiện nêu) Em đi tránh tầm chốt căng,toàn đường lớn thông suốt. Tới gần đích thì bị bớ...lần này mất nặng nhất. 7,5 củ. Dù có bằng chứng là việc quan trọng của gia đình...( có thể em sai) tuy nhiên em chấp nhận và xác định mất tiền cho vụ này. Em có giấy xác nhận tiêm mũi 1,có xác nhận âm tính còn giá trị...
Còn hôm nay,hôm qua......khu nhà em không còn một hàng thực phẩm nào đc bán ngoài mấy cái cửa hàng tiện ích toàn bánh kẹo,tạp hóa... Trong khi phiếu đi chợ chưa thấy đâu. 1 số nhà đc phát phiếu 3 ngày 1 lần chợ,bất biết nhà đó bao nhân khẩu,bao nhiêu hộ.
Đây là phiếu đợt trước em chán méo thèm dùng,em ăn mỳ tôm vì nghĩ tới cảnh đi chợ thì chen lấn,xếp hàng.....
Em HN và em thất vọng,căng thẳng...thế nên ...
Khi bước chân ta về, đêm khuya nhìn đường phố
Thành phố hoang vu như một lần qua cuộc tình
Làm sao em biết đời sống buồn tênh
Đôi khi ta lắng nghe ta..
Chỉnh sửa cuối:
haivanphe
Xe container
Có vẻ như nhà nước cần thu hồi vốn đầu tư các bệnh viện dã chiến mới xây dựng ở HN.
- Biển số
- OF-33276
- Ngày cấp bằng
- 9/4/09
- Số km
- 378
- Động cơ
- 481,219 Mã lực
Hay là Bình Dương có lối sống gần giống miền Bắc và miền trung hơn nhỉ ?
- Biển số
- OF-90108
- Ngày cấp bằng
- 29/3/11
- Số km
- 11,984
- Động cơ
- 1,334,417 Mã lực
Hôm nay có 2 hình ảnh giống HCM quá: đường đông vì chốt và chen chân test covid.
- Biển số
- OF-307039
- Ngày cấp bằng
- 8/2/14
- Số km
- 1,030
- Động cơ
- 311,793 Mã lực
Ai cũng nghĩ được như bác thì chống dịch dễ quá rồi. Ai cũng biết thời này là vất vả, thì chịu khổ một chút có sao đâu. Xưa ăn gạo St25 thì giờ ăn tạm gạo tấm, mỳ tôm, thế mới là đồng lòng chịu khổ.
Chứ chỉ nghĩ đến mình biết khi nào mới xong.
Còn nữa là việc đòi mở cửa, rất nhiều ông trong này là chủ DN, bị thiệt hại nên chửi bới đòi mở cửa như tây. Xin lỗi nếu các ông ấy chưa tiêm cũng méo mạnh mồm đâu.
Đối thoại như này phải bản lĩnh và quyết đoán mới dám làm. Chứ văn hoá à ơi, đưa đẩy thì rất là ngại cụ nhỉ
'Phân luồng' chống Covid-19 ở Hà Nội và kinh nghiệm từ EU
Hôm nay, ngày 6/9, Hà Nội bước vào giai đoạn chống dịch mới việc giãn cách xã hội được thực hiện không đồng nhất trên toàn thành phố mà theo 3 vùng xanh, vàng, đỏ với các biện pháp ứng phó khác nhau.
"Vùng xanh" là các nước có dưới 25 ca bệnh trên 100.000 dân trong vòng 2 tuần và các ca dương tính chiếm chưa tới 4% trong tổng số mẫu xét nghiệm. "Vùng da cam" là các nước có dưới 50 ca bệnh trên 100.000 dân trong vòng 2 tuần và các ca dương tính chiếm 4% trong tổng số mẫu xét nghiệm. "Vùng đỏ" là các nước có 50 ca bệnh (trở lên) trên 100.000 dân trong vòng 2 tuần và các ca dương tính chiếm hơn 4% trong tổng số mẫu xét nghiệm, hay hơn 150 ca nhiễm được khẳng định trong tổng số 100.000 mẫu xét nghiệm.
"Vùng xám" là các nước không cung cấp đủ thông tin về dịch bệnh hay có dưới 300 mẫu xét nghiệm trên 100.000 dân. "Vùng đỏ sẫm" là các nước trong vòng 2 tuần có hơn 500 ca bệnh mới trên 100.000 dân.”
AHDA
[Tịch thu bằng lái]
- Biển số
- OF-788412
- Ngày cấp bằng
- 25/8/21
- Số km
- 935
- Động cơ
- 68,473 Mã lực
- Tuổi
- 49
Em copy thôi nhé để các cụ thẩm:
BD chống dịch tốt hơn SG :
- Biết người biết ta. Mời được chuyên gia chống dịch giỏi và nghe chuyên gia(Bs Nguyễn Lân Hiếu)
- Các BVDC rộng cùng trên 1 mặt bằng nên việc quản lý chữa bệnh đơn giản và ít tốn nhân lực hơn SG.
- Mạnh dạn cho bệnh nhân sau 7 ngày được xuất viện, giao cho địa phương quản lý để giảm áp lực cho BV.
- Tiêm vaccine đúng đối tượng (người lớn tuổi trước).
- Huy động được người đã khỏi bệnh tình nguyện (có trả phí) chăm sóc cho f0.
- Sắp đến sẽ cho người đã tiêm vaccine được phép đi lại để tiến tới mở cửa kinh tế nhanh nhất (sống chung với lũ 1 cách hợp lý)
- BD dám áp dụng thuốc ivermectin từ đầu, dùng kháng đông, kháng viêm dập mạnh ngay khi bệnh có dấu hiệu khó thở ! nhờ vậy hạn chế được ca chuyển nặng lên tầng trên !
- dân số BD chỉ bằng 1/3 SG và đa số là dân số trẻ, mật độ dân cư thưa hơn nhiều lần so với SG, dù số bị nhiễm rất lớn (bằng 1/2 so với SG), nhưng đã khống chế tử vong rất tốt (chỉ 1/10 SG) đã là quá tuyệt vời.
- cảm ơn a Dũng, chị Hằng - Đại Nam.
Bệnh viện dã chiến cũng phần do ảnh cho mượn. Máy thở ảnh cũng tài trợ 1 là phần, phần còn loại doanh nghiệp góp cũng nhiều. Oxy thì có cả nhà máy….thực sự, đúng cùng là bác sĩ, ít ai có thể tin làm sao anh Lân Hiếu có thể làm được điều đó. Nội việc chia tầng bệnh viện điều trị thôi đã thấy khác và hay hơn SG nhiều rồi.
Vang999
Xe buýt
Em vừa được thông báo thông tin mai xây dựng được làm lại, và không cần giấy đi đường luôn. E ở vùng xanh, cụ nào kiểm chứng hộ em với
AHDA
[Tịch thu bằng lái]
- Biển số
- OF-788412
- Ngày cấp bằng
- 25/8/21
- Số km
- 935
- Động cơ
- 68,473 Mã lực
- Tuổi
- 49
Chắc là vùng xanh thôi cụ, vùng đỏ làm sao đi làm
Lại được
Cukhoai9
Xe buýt
- Biển số
- OF-724445
- Ngày cấp bằng
- 8/4/20
- Số km
- 812
- Động cơ
- 83,190 Mã lực
Vì sao Singapore chưa bao giờ dừng giao thông công cộng, chẳng cấp giấy đi đường, kể cả là giấy đi đường điện tử?
Bài: Luong Hoai Nam
Vì họ biết lây nhiễm Covid không xảy ra khi người dân di chuyển trên đường, mà xảy ra ở nơi có giao tiếp không an toàn giữa người với người. Đó là những nơi làm việc, mua sắm, ăn uống, giải trí, gym, hớt tóc, sinh hoạt tôn giáo, đám cưới, tang lễ, ở nhà dân khi tiếp khách và bất kỳ đâu có giao tiếp giữa người với người. Không cấm di chuyển, chỉ cấm di chuyển không an toàn. Trên xe buýt, tàu điện ngầm, người dân bắt buộc phải đeo khẩu trang, không được nói chuyện với nhau, không được gọi/nghe điện thoại, ai vi phạm bị phạt nặng luôn. Thế thì có đứng bên cạnh người bị Covid cũng khó bị lây.
Singapore không hạn chế quyền đi, chỉ kiểm soát các Điểm đến, để hạn chế lây nhiễm xảy ra ở những nơi đó và nơi nào xảy ra thì hệ thống truy vết bằng công nghệ được kích hoạt ngay lập tức, gửi cảnh báo đến tất cả những ai có thể đã tiếp xúc gần với người mắc Covid. Không ai liên hệ với F1. F1 cũng không cần liên hệ với ai, tự giác hạn chế tiếp xúc, có gì bất thường về sức khoẻ thì tự đi xét nghiệm Covid.
Nước ta cần phải nhanh chóng chuyển từ kiểm soát trên đường (nơi không lây nhiễm) sang kiểm soát các Điểm đến (nơi lây nhiễm).
Và khi đó các rào chắn, bốt gác tầng tầng lớp lớp có thể được tháo dỡ, giấy đi đường cũng thừa ra.
Bài: Luong Hoai Nam
Vì họ biết lây nhiễm Covid không xảy ra khi người dân di chuyển trên đường, mà xảy ra ở nơi có giao tiếp không an toàn giữa người với người. Đó là những nơi làm việc, mua sắm, ăn uống, giải trí, gym, hớt tóc, sinh hoạt tôn giáo, đám cưới, tang lễ, ở nhà dân khi tiếp khách và bất kỳ đâu có giao tiếp giữa người với người. Không cấm di chuyển, chỉ cấm di chuyển không an toàn. Trên xe buýt, tàu điện ngầm, người dân bắt buộc phải đeo khẩu trang, không được nói chuyện với nhau, không được gọi/nghe điện thoại, ai vi phạm bị phạt nặng luôn. Thế thì có đứng bên cạnh người bị Covid cũng khó bị lây.
Singapore không hạn chế quyền đi, chỉ kiểm soát các Điểm đến, để hạn chế lây nhiễm xảy ra ở những nơi đó và nơi nào xảy ra thì hệ thống truy vết bằng công nghệ được kích hoạt ngay lập tức, gửi cảnh báo đến tất cả những ai có thể đã tiếp xúc gần với người mắc Covid. Không ai liên hệ với F1. F1 cũng không cần liên hệ với ai, tự giác hạn chế tiếp xúc, có gì bất thường về sức khoẻ thì tự đi xét nghiệm Covid.
Nước ta cần phải nhanh chóng chuyển từ kiểm soát trên đường (nơi không lây nhiễm) sang kiểm soát các Điểm đến (nơi lây nhiễm).
Và khi đó các rào chắn, bốt gác tầng tầng lớp lớp có thể được tháo dỡ, giấy đi đường cũng thừa ra.
BMW R60
Xe điện
- Biển số
- OF-745052
- Ngày cấp bằng
- 3/10/20
- Số km
- 2,042
- Động cơ
- 81,259 Mã lực
Hay:
"1 – Có người bảo tôi, rằng ông phản đối lockdown aka siết chặt, sao thấy cảnh tưng bừng đường xá như sáng nay ông lại phẫn nộ?
Giả nhời, về ý muốn riêng của tôi, thật lòng tôi muốn thả mẹ ra, bắt chước Thụy Điển ấy, từng cá nhân ý thức tự bảo vệ mình, là được.
Còn dính nhiều, chết nhiều ư? Tôi chấp nhận chết nếu không may dính, và coi đó là “ chọn lọc tự nhiên”
2 – Nhưng, nếu đã dùng lockdown siết chặt bởi mục đích “ tất cả vì tính mạng con người”, thì làm cho tới nơi tới chốn, cho nghiêm túc, cho khoa học.
Người ta biết rằng, kẻ buôn ma túy là tội phạm nguy hiểm, cả thế giới đều căm ghét, và đó là loại tội phạm bị xử năng nhất trong số các loại tội phạm.
Nhưng không ở đâu lập chốt chặn tất cả mọi người lại khám xét, chỉ để tìm một thằng tội phạm buôn ma túy, mà rất có thể *** tìm được vì hôm đó nó không xuất hiện.
Việc lập chốt kiểm tra giấy đi đường cũng vậy!
Anh đã ra qui định, người đi đường phải có giấy đi đường, thì anh cũng phải giả định rằng, ai đang đi ngoài đường đều có giấy đi đường cả rồi!
Lập chốt kiểm tra từng người, trong khi thực tế là chả bắt được ai, vì ai cũng có giấy đi đường cả, ngoài việc tạo ra ùn tắc, bức xúc, thì kết quả hoàn toàn vô nghĩa thậm chí phản tác dụng.
Việc lập chốt chính là tiền giả định, rằng toàn bộ những người đi đường đều là quân gian manh dối trá, quân lừa đảo đi ra đường mà không có giấy.
Nên mới cần lập chốt kiểm tra từng người!"
"1 – Có người bảo tôi, rằng ông phản đối lockdown aka siết chặt, sao thấy cảnh tưng bừng đường xá như sáng nay ông lại phẫn nộ?
Giả nhời, về ý muốn riêng của tôi, thật lòng tôi muốn thả mẹ ra, bắt chước Thụy Điển ấy, từng cá nhân ý thức tự bảo vệ mình, là được.
Còn dính nhiều, chết nhiều ư? Tôi chấp nhận chết nếu không may dính, và coi đó là “ chọn lọc tự nhiên”
2 – Nhưng, nếu đã dùng lockdown siết chặt bởi mục đích “ tất cả vì tính mạng con người”, thì làm cho tới nơi tới chốn, cho nghiêm túc, cho khoa học.
Người ta biết rằng, kẻ buôn ma túy là tội phạm nguy hiểm, cả thế giới đều căm ghét, và đó là loại tội phạm bị xử năng nhất trong số các loại tội phạm.
Nhưng không ở đâu lập chốt chặn tất cả mọi người lại khám xét, chỉ để tìm một thằng tội phạm buôn ma túy, mà rất có thể *** tìm được vì hôm đó nó không xuất hiện.
Việc lập chốt kiểm tra giấy đi đường cũng vậy!
Anh đã ra qui định, người đi đường phải có giấy đi đường, thì anh cũng phải giả định rằng, ai đang đi ngoài đường đều có giấy đi đường cả rồi!
Lập chốt kiểm tra từng người, trong khi thực tế là chả bắt được ai, vì ai cũng có giấy đi đường cả, ngoài việc tạo ra ùn tắc, bức xúc, thì kết quả hoàn toàn vô nghĩa thậm chí phản tác dụng.
Việc lập chốt chính là tiền giả định, rằng toàn bộ những người đi đường đều là quân gian manh dối trá, quân lừa đảo đi ra đường mà không có giấy.
Nên mới cần lập chốt kiểm tra từng người!"
- Biển số
- OF-119128
- Ngày cấp bằng
- 2/11/11
- Số km
- 433
- Động cơ
- 387,334 Mã lực
Cụ cố gắng đừng lấy một sự tiêu cực ra để đáp trả sự tiêu cực mà mình thấy. Em chứng kiến nhiều vụ như vậy rồi, kết cục ko khả dĩ tí nào cả. Cần phải giữ được bình tĩnh là điều rất quan trọng lúc này. Chứ tâm lý cụ như vậy em e là cụ sẽ còn tiếp tục bị phạt mất thôi.
Nay con em bên Đông Anh bảo lại tấp nập rồi.
dantri.com.vn
Nghịch lý Hà Nội vùng xanh "rụt rè", vùng vàng mạnh dạn nới lỏng?
(Dân trí) - Hà Nội chính thức phân vùng để vừa đảm bảo phòng, chống dịch vừa phát triển kinh tế-xã hội. Một số địa bàn nằm trong "vùng xanh" hôm nay đã nới nhưng đa phần vẫn cẩn thận "nghe ngóng" tình hình dịch.
- Biển số
- OF-307039
- Ngày cấp bằng
- 8/2/14
- Số km
- 1,030
- Động cơ
- 311,793 Mã lực
Khi nào đường phố VN sạch như Sing thì cụ hãy lấy bài sing về dạy VN.
Dân mình ý thức thế nào? Cho là khá, nhưng chỉ cần 1 ng kém ý thức nó lây khủng khiếp thế nào?
Sáng có cái ảnh trên vnexpress.net có bà chở hoa to đùng đi quá chốt. Phải em cho ngay cái biên bản 2 củ ko nói nhiều.
Hà Nội, Hải Phòng, Cần Thơ ban hành quy định chống dịch Covid-19 chưa cân nhắc kỹ
(NLĐO)- Ban Chỉ đạo quốc gia phòng, chống dịch Covid-19 nêu rõ vấn đề tồn tại trong chống dịch là Hà Nội, Hải Phòng, Cần Thơ… khi ban hành các quy định phòng, chống dịch chưa cân nhắc kỹ lưỡng, đã gây bức xúc trong dư luận.
nld.com.vn
Cái quan trọng là người cầm chịch và chốt hạ cụ ạ..nếu người đó biết lãnh đạo, có kiến thức, biết lắng nghe và quyết đoán thì tự nhiên những người giỏi sẽ về xung quanh vì họ biết lời nói của họ, kiến thức của họ được lắng nghe và tôn trọng....Còn không thì xác định ngược lại luôn nhé....Các biện pháp đi lại ở Hà nội em nghĩ có nhiều người tìm ra được giải pháp, những giải pháp có thể là sự kết hợp của nhiều người có chất xám, tầm nhìn gộp lại....nhưng chỉ e họ lại nghĩ...vác tù và hàng tổng...
- Trạng thái
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
-
[Funland] Tin vui cho các cụ dùng ĐT không có NFC
- Started by NguyenMinhNgoc
- Trả lời: 17
-
[Funland] Lệ phí xóa thế chấp ở văn phòng đất đai- Started by macvanchung
- Trả lời: 5
-
-
Thảo luận Bật điều hoà mà để gió nóng có ảnh hưởng gì đến dàn lạnh ko?
- Started by Tuanthunder
- Trả lời: 4
-
Thảo luận Nâng gầm, về P rồi mà sao vẫn quay được bánh xe các cụ nhỉ?
- Started by Tuanthunder
- Trả lời: 1
-
-
-
