Em cũng vừa bị hôm CN ở dưới Cầu Trắng, nhưng xanh không đèn đếm thì cũng 1-2 gì đó, vẫn xanh nhưng không dám đi sợ nó nhảy vàng hay đỏ bất thình lình.
Cụ cứ nhớ nguyên tắc thôi, còn đi hay dừng thì tuỳ tình huống!
Xi nhan 5 củ. Bỏ đi xe luônXe máy bật đèn vào ban ngày 1 củ
Có phạt nguội đc vụ đèn pha em trích cam ra 1 tối đc khối tiền
Áp luôn tụi lều. ToànCâu view nhồi sọ thủ dâm .
.
.Tôi thấy vô cùng lạ lẫm.
Thồi bác, tội nghiệp các cháu nó.
Đề nghị phạt nặng mấy th cả xemay và oto bật pha đèn trong tp
vietnamnet.vn
Sao lại có thể " thì nó đỏ luôn" được hả bác?
Nó có vàng thì ae dừng ko sốt ruột cụ ạ ( phía sau còi bảo sao mấy ông tuyến đầu không xông pha) đâu hiểu nỗi khổ sợ đang xanh ( 0s, 0s 0s.....) thì Ú ÒA bất ngờ chưa
E ko biết ở thổ đu các bác như thế nào, chứ ở SG khi CS chỉnh đèn, ko bao h bấm cái đỏ ngay. Cs bấm xong đi ra ngoài delay 1 lúc đèn mới chuyển từ xanh sang vàng rồi mới đỏ, còn đỏ thì 1 lúc mới chuyển xanh.
Áp vào đổ rác, đổ trộm phế thải, vật liệu,... Có vẻ như lấy được tiền khó hơn nên chọn dễ trước cụ nhỉ.Nếu điều kiện chín muồi, và kinh tế phát triển, và dân trí đủ cao... thì áp 168 vào các lĩnh vực khác được
Và chúng ta không khác gì Singapore
Cụ đi sai nguyên tắc “Lái xe phòng thủ” như Phương Tây rồi. 168 đang huấn luyện cho lái xe thực hành “lái xe phòng thủ”, cụ lại cứ lao qua chỗ đường giao nhau nhanh nhất có thể thì là sai ngay từ đầu với quy tắc “đi chậm” khi tới nơi giao cắt của luật và rất dễ dính 168.
Thế tình huống đèn xanh nhảy phát sang đỏ, không đếm giây hoặc kể cả có đếm giây, xe 2 cụ cách vạch dừng 0,5m thì cụ xử lý ra răng?
Tóm lại, qua ngã ba, ngã tư thì các cụ thoát nhanh cho em cái! Đi lò dò, bò ra đấy nó gây tắc đường.
