[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[Gerben]

Đi láo là do thực hiện không nghiêm chứ không phải là do mức phạt thấp,
Giờ các cụ cứ đi đến các ngã tư quan sát thử xem, nếu chỉ cần 1-2 áo vàng đứng đó thì chả thằng ma nào dám vượt đèn đỏ cả. Thậm chí không cần áo vàng đứng mà lắp Cam phạt nguội cũng được.
Chỉ cần mức phạt xe máy 1 củ, bắt cho chặt còn hơn phạt 10 củ mà cứ lúc bắt lúc không.
Theo em suy luận thì xxx muốn để tình trạng giao thông hỗn loạn làm cớ để tăng mức phạt chứ muốn dân tình đi đứng nghiêm túc thì đâu có khó.

Bản chất của việc này ở tình trạng giao thông hiện tại chỉ cốt để tăng "quyền" cho xxx mà thôi.
Chúng ta sẽ bị kéo giật lùi khoảng 15 năm.

 

[volts]

Bản chất của việc này ở tình trạng giao thông hiện tại chỉ cốt để tăng "quyền" cho xxx mà thôi.
Chúng ta sẽ bị kéo giật lùi khoảng 15 năm.

Thì giờ to nhất nc là cụ xxx rồi còn gì nữa ...

 

[tunglam2806]

Tụi chuyên đi láo lại không bị vợt. Toàn vợt xe bỉm lạ đường, các mợ....mấy hài.
P/s; Hỏi thật cụ thuộc phe nào.

Bon choai choai xăm trổ đầu trần chúng nó đứng ngay trước mặt còn ngó đi chỗ khác. Nhưng các cháu sv, chị em phụ nữ thì đố mà thoát được.

 

[cái dì cũng to]

ai nói tăng mức phạt là kỉ cương tăng hả cụ? Có rất nhiều cái kỉ cương trong lĩnh vực này, không phải mỗi con số.

Sent from Other Universe via OTOFUN

Tăng mức phạt sẽ làm cho các con giời chú ý chấp hành luật gt hơn. còn mấy khía cạnh khác thì từ từ tính sau. Với mức phạt này chỉ có ngu lắm ngu mới vượt đèn đỏ.

 

[isak]

Tăng mức phạt sẽ làm cho các con giời chú ý chấp hành luật gt hơn. còn mấy khía cạnh khác thì từ từ tính sau. Với mức phạt này chỉ có ngu lắm ngu mới vượt đèn đỏ.

Nhưng đa phần hiện nay vượt đèn đỏ BỊ XỬ PHẠT đa phần là vô tình, không biết đường hoặc đèn bất thình lình không dừng lại kịp. Còn những thằng nó chủ động vượt đèn đỏ, thì có XXX ở đấy cũng không bắt được nó. Điển hình ở các ngã tư dừng chờ đèn đỏ hiện nay là khi XXX đi bộ ra bắt 1 xe đỗ quá vạch là các xe khác thản nhiên vượt đèn đỏ để phóng chạy đi.

 

[chenyouxing]

Ai thu nhâp bình thường mà chọn taxi hay grab để đi làm thì chắc hết tiền luôn. Thực ra việc quan trọng là phát triển được hệ thống giao thông công cộng để đáp ứng nhu cầu của xã hội. Mội tội là hệ thống phát triển hơi chậm, giờ thì vừa tắc đường, vừa ô nhiễm, nói chung là bung bét hết. Thế nên chắc phải đưa ra các biện pháp cực đoan (vì nếu không thì còn bung bét to hơn).

thu nhập bình thường thì đi xe máy thôi

 

[tunglam2806]

thu nhập bình thường thì đi xe máy thôi

Xe máy giờ cũng 6tr rồi. Bằng 1 tháng lương của lao động phổ thông. Quả thực trước giờ em ko nghĩ mức phạt các nước khác lại thấp hơn mình nhiều vậy.

 

[Pencom]

Các cụ cho cháu hỏi, cháu bị phạt nguội năm 2024 mà chưa xử phạt, 2025 lên xử lý thì sẽ theo mức phạt cũ hay mới ạ

 

[cái dì cũng to]

Nhưng đa phần hiện nay vượt đèn đỏ BỊ XỬ PHẠT đa phần là vô tình, không biết đường hoặc đèn bất thình lình không dừng lại kịp. Còn những thằng nó chủ động vượt đèn đỏ, thì có XXX ở đấy cũng không bắt được nó. Điển hình ở các ngã tư dừng chờ đèn đỏ hiện nay là khi XXX đi bộ ra bắt 1 xe đỗ quá vạch là các xe khác thản nhiên vượt đèn đỏ để phóng chạy đi.

Vãi lều. Cụ nói thế lại trở về câu chuyện mấy năm trước ở of mình . E nhớ hồi đó thớt 1 cụ of bị phạt lập thớt hỏi rằng : sao 10 đứa vượt đèn đỏ mà cán bộ bắt nhõn e????? .
Câu trả lời chắc e ko cần nói ra đúng ko.

 

[Killer13]

thu nhập bình thường thì đi xe máy thôi

Ông ko tính đội lái xe thuê, lái xe tải, xe bus, xe taxi và nghề lái xe nói chung à. Người ta đi làm nghề kiếm cơm mà phạt 20 triệu với thu bằng cả năm hỏi cả nhà có chết đói không? Một đất nước thu nhấp thấp thì ko nên đánh quá mạnh vào miếng cơm manh áo của người dân.

 

[langtoilangtoi]

Tăng mức phạt sẽ làm cho các con giời chú ý chấp hành luật gt hơn. còn mấy khía cạnh khác thì từ từ tính sau. Với mức phạt này chỉ có ngu lắm ngu mới vượt đèn đỏ.

Chúng ta đã chấp nhận giao thông hỗn loạn khá lâu rồi, thậm chí trở thành "đặc sản" cho các bạn Tây ba lô muốn thử cảm giác mạnh. Ai cũng biết nhưng ko thấy cách nào khả thi vì ở HN và SG thiếu nhiều thứ quá, đặc biệt là giao thông công cộng kém phát triển.

Tăng mức phạt mục tiêu để người tham gia chú ý hơn và dần hình thành thói quen. Có những lỗi chưa có vé phạt nào, vd như nhường đường chẳng hạn. E qua Nhật mới hiểu thế nào là nhường, đương nhiên đường bên đó không đông như Hà Nội và Sài Gòn.

Trên các nhóm FB cãi nhau khá ghê, đương nhiên rồi, người bị chế tài bức xúc là dễ hiểu, muốn phản biện các thứ. Nhưng ai phản biện lại ý kiến phản biện của các cụ ấy thì bị chửi là 3 xu hay "ngờ u" gì đó, rất là chuẩn.

 

[Haiprozzz]

View attachment 8910541
Em nhờ thằng ChatGPT nó làm cái bảng so sánh này mới thấy tỷ lệ mức phạt và thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam là quá bất hợp lý. Chính sách này có lẽ cần phải xem xét lại, không phải thích là cứ ban hành được.

Luật để trừng phạt người gian nhưng người ngay thì vẫn cứ rén rén nghĩ cũng ngộ.

 

[Haiprozzz]

Nhà nước chắc cũng không khuyến khích phương tiện cá nhân, nên là ai thấy đắt quá thì đi... grab

Cụ quên phí cầu đường, kể cả phí chung chi, đều được tính vào giá vận tải đấy cụ. Nhiều tài xế nghe mức phạt xong chuẩn bị bỏ nghề rồi, cước chuẩn bị tăng thôi

 

[t12a11g]

hehe cái đèn đỏ này ai cũng có thể dính thôi, ko to mồm đc đâu, như cồn còn bảo ko ai đổ rượu vào mồm dc, chứ 1s lơ đễnh thôi là 20 củ ra đi, mấy tháng thu nhập trung bình r đấy

 

[taungam]

mới lên chưa thấy bày đc cách nào để dân có tiền nhể, phạt thì phút mốt nuôn ...

 

[sakai_yo]

Cụ Tùng - ofer siêu nổi tiếng đã thống kê trên Fb cụ ấy đây ạ.

 

[BMW X11]

E đồng ý vs cụ, ông đưa ra mức phạt này chỉ nhìn cục bộ ngành, không có kiến thức lãnh đạo, ko nên làm thủ trưởng

Về cơ bản khi mức phạt khiến cho ng ta kiệt quệ là đẩy ng ta vào đường cùng. Mà bần cùng sinh đạo tặc, làm loạn xã hội. Về mức phạt bằng cả tháng lương: coi như tháng đó một hộ dân treo miệng, vay mượn, bùng nợ, ...

Bảo gõ thằng có tóc, là ông ê tô, thì gần như chả có ông ê to cá nhân nào vượt đèn đỏ cả

Tốt mà bác.
Nếu bác đưa lên Face thành công: đồng chí X đã kiệt quệ, vào đường cùng, vì vượt đèn đỏ, tôi dám chắc là, sau đó, Số lượng người kiệt quệ sẽ giảm thê thảm lắm.

 

[QD092000]

1 lần dính đỏ thì đi grab/gsm kinh tế hơn xe riêng nhiều.

 

[crYztaL]

1 lần dính đỏ thì đi grab/gsm kinh tế hơn xe riêng nhiều.

Vấn đề là ông taxi cũng sợ dính đèn đỏ, cũng tăng giá để bù tiền phạt chứ. Rồi đến ông chở rau cũng em xin thêm mấy bù tiền phạt thôi

 

[Landscape2son]

Thế là từ giờ trở đi em chỉ có đi xe của bộ với xe đạp thôi. Không dám leo lên xe máy với ô tô đâu ạ.
Lương tháng em có 6tr