[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[Hư Không]

Câu hỏi có cao ko thì cá nhân em là quá cao, cao kinh hoàng, chỉ vì lỗi vi phạm giao thông mà có thể đẩy hoàn cảnh 1 ng hay 1 gia đình đi quá xa.

 

[coquay]

Ra đường tham gia giao thông bây giờ cứ như đi vào rừng chỉ sợ hổ vồ

 

[Trục]

Cụ lưu lại Luật TTATGTĐB trong điện thoại cho dễ tra cứu thôi, theo e cụ mua cuốn Luật TTATGT ĐB quẳng trên xe khi cần cãi nhau cho tiện.

Ngoài luật còn văn bản dưới luật như thông tư, nghị định... nên luật cũng chỉ là luật, để hiểu hết được chắc toàn dân thành luật sư quá.

 

[Tom80]

Vì việc đỗ xe trên vỉa hè kg chỉ theo luật còn liên quan đến quản lý trật tự của từng địa phương tinh/thành phố.

Trách nhiệm của cụ khi tham gia giao thông thông là phải hiểu rõ luật chứ kg phải bắt người khác phái giải thích luật và nêu dẫn chứng

Em chỉ biết là Luật giao thông quy định sau biển cấm đỗ là cấm đỗ.
Cụ hiểu thế nào thì chỉ em với ạ (em ko cần dẫn chứng).
Em ko biết là có cơ quan nào ra được văn bản cao hơn Luật, cụ chỉ giúp em với.

 

[langtoilangtoi]

Ngoài luật còn văn bản dưới luật như thông tư, nghị định... nên luật cũng chỉ là luật, để hiểu hết được chắc toàn dân thành luật sư quá.

Là trước đây thôi cụ
Giờ chỉ có các Luật chuyên ngành thì cần thông tư, nghị định... còn lại các Luật áp dụng toàn dân dư lày thì chỉ có 3 món chính : Quy chuẩn + Luật và NĐ chế tài thôi là xong.

 

[poiuy]

Em nói từ dân dã thôi.
Chuẩn hành văn thì cứ phải: khi tín hiệu đèn vàng bật phỏng cụ?

Chứ "bật" mà đưa vào là làm sai bản chất. Chỉ có "tín hiệu màu X".

 

[Trục]

Là trước đây thôi cụ
Giờ chỉ có các Luật chuyên ngành thì cần thông tư, nghị định... còn lại các Luật áp dụng toàn dân dư lày thì chỉ có 3 món chính : Quy chuẩn + Luật và NĐ chế tài thôi là xong.

Vâng, em hết rượu mời cụ rồi.
Cảm ơn Cụ.

 

[poiuy]

Các cụ cho hỏi, bây giờ đèn vàng ko được vượt thì tại các nút giao thông có đèn vàng nhấp nháy thì cũng ko được đi nhỉ?
Chắc phải chuyển sang đèn xanh nhấp nháy...

Ngay trang trước dẫn điều luật về đèn vàng rồi, cụ không đọc lại đi hỏi cái đơn giản thế này.

 

[Tom80]

Là trước đây thôi cụ
Giờ chỉ có các Luật chuyên ngành thì cần thông tư, nghị định... còn lại các Luật áp dụng toàn dân dư lày thì chỉ có 3 món chính : Quy chuẩn + Luật và NĐ chế tài thôi là xong.

Em thì đơn giản hơn: Luật + biển, còn có đúng quy chuẩn hay không thì không cần biết, ngoan hết, chế tài thì cũng chỉ cần nhớ mấy món dễ gặp.
Em chạy xe hơn 10 năm, vượt đèn đỏ 2 lần, quá tốc độ 2 lần, đều do bị xe to che khuất biển/đèn, cũng may đều được thông cảm .

 

[techcar2024]

Ngay trang trước dẫn điều luật về đèn vàng rồi, cụ không đọc lại đi hỏi cái đơn giản thế này.

Cám ơn cụ, em vừa đọc lại rồi ạ. thời buổi này ko cập nhật kiến thức là rơi bánh mì như chơi cụ nhỉ? Mà giao thông ở các tp, thủ đô ta như ma trận, em rét quá, mỗi lần có việc vào thủ đô, em để xe ở các TTTM rồi bắt taxi vào cho nó lành ạ.

 

[Cam 2.5.2012]

Luật 168 ra khiến tình trạng tắc đường ở HN và SG nghiêm trọng hơn hẳn vì đhạ tầng giao thông lởm, ko đủ chỗ. Giờ cấm ko cho leo vỉa hè thì hạ tầng càng bị bó hẹp lại. Tắc càng tắc dữ dội hơn.

Những người có chuyên môn và trách nhiệm sẽ lường được vấn đề và có giải pháp khả thi như tăng cường lực lượng phân làn, điều tiết, xử lý ùn tắc..., kẻ lại vạch, lắp thêm biển báo hướng dẫn, chỉnh nhịp đèn phù hợp ...Chứ không chỉ ra NĐ xong rồi ngồi ung dung xử phạt ...Thế nên rất khó nói "kỷ nguyên vươn mình" khi những việc nhỏ không làm đến nơi, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của người dân, ảnh hưởng lớn đến xã hội về nhiều mặt.

 

[vanphong17]

Còn có vụ chở trẻ em trên sáu tuổi ngồi trước xe máy bị phạt 14 triệu kìa. Cụ nào hoặc vk cụ đó chở con đi học nhà mấy đứa đứa 7 tuổi, đứa 8 tuổi sàn sàn nhau hoặc sinh đôi đau đầu phết. Như trước đây thì có thể một bé lớn hơn ngồi sau một bé nhỏ hơn ngồi trước mẹ hoặc bố. Giờ nếu sàn sàn bé bằng nhau mà cho cả 2 đứa ngồi sau ôm nhau thấy cũng hơi lo lo. Mà nếu chở thành 2 quẹt thì bất tiện quá. Hoặc có 1 bé nhưng 6-7 tuổi trước đây cho đằng trước tiện ko vướng quan sát mấy. Giờ cho nó ngồi ôm đằng sau sáng ra ngủ gà ngủ gật nhỡ va chạm cái văng ra khỏi xe cũng sợ. Đáng lẽ nên quy định có dây đeo an toàn buộc vào với người lớn không quan trọng ngồi trước hay sau. Với cả mức phạt dã man quá nhể lại 2 tháng lương lao động phổ thông đi bằng xe máy

Một cái lỗi khá giời ơi đất hỡi, em cũng chưa hình dung ra mức độ nguy hiểm số lượng vụ tai ngại do hành vi này thế nào mà phạt một số tiền lớn đến vậy

 

[Vinsa35]

Là trước đây thôi cụ
Giờ chỉ có các Luật chuyên ngành thì cần thông tư, nghị định... còn lại các Luật áp dụng toàn dân dư lày thì chỉ có 3 món chính : Quy chuẩn + Luật và NĐ chế tài thôi là xong.

Luật chuyên ngành cũng phải lấy luật ra mà làm căn cứ chính. Theo thông tư hướng dẫn các thứ mà làm là dễ đi viện lắm

 

[Jason88]

Một cái lỗi khá giời ơi đất hỡi, em cũng chưa hình dung ra mức độ nguy hiểm số lượng vụ tai ngại do hành vi này thế nào mà phạt một số tiền lớn đến vậy

thêm quả đi bộ sang đường ko vẫy tay phạt bao tiền nữa e ko nhớ rõ

 

[Bigcat]

Tắc đường là do lỗi các đòng chí nhân dân mua xe nhiều quá, nhé?

Mỗi phút người Việt sắm một ôtô mới trong 2024

Trong 2024, tổng cộng hơn 494.300 xe bán ra trên toàn thị trường Việt, tương đương trung bình mỗi phút có một chiếc ôtô mới tìm thấy chủ.

vnexpress.net

 

[STElectrics]

Mức phạt vi phạm vẫn còn thấp, nên đường phố tắc, kẹt xe là do...các đồng chí nhân dân đổ xô ra đường nhé...

Phòng CSGT Hà Nội nêu lý do đường phố ùn tắc 'cả ngày'

Đại diện Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, thời điểm cận Tết Nguyên đán, đường phố Hà Nội ùn tắc cả ngày, lúc nào cũng trong tình trạng 'giờ cao điểm'.

vietnamnet.vn

Nãy em vừa hỏi gấu nhà em là hôm nay mài với đồng nghiệp của mài có đi sắm tết không mà đường tắc kinh!? Nó bẩu điên à, làm bục mặt ra lấy đâu thời gian mà nhao ra đường. Thế đích thị lỗi tắc đường sắm tết là do người khác rồi chứ không phải vợ chồng nhà em.

 

[BMW X11]

thêm quả đi bộ sang đường ko vẫy tay phạt bao tiền nữa e ko nhớ rõ

Còn nhiều nữa bác ạ.
Từ giờ, êm mà nháy đèn xin vượt bác, bác phải:
+ Giảm tốc độ này.
+ Nép vô bên phải này.
+ Xi nhan phải + lắc mông để báo cho êm là, an toàn đấy, trân trọng mời đồng chí vượt tôi;
hoặc ngược lại, xi nhan trái + lắc mông để báo cho êm là, Nguy hiểm đấy, trân trọng mời đồng chí đợi thêm 1 tẹo;
...

Không thực thi là sẽ bị phạt rất nặng.

 

[BMW X11]

Cảm ơn cụ, để em in cái công báo này ra, coi như cầm theo cây miễn phạt đèn vàng khi xe đã dẫm vạch hoặc quá vạch.

Thế khi Đèn vàng và xe bác Sắp dẫm vạch, ta làm răng?

Mà, cái này mới xảy ra nhiều.

 

[Trục]

Thế khi Đèn vàng và xe bác Sắp dẫm vạch, ta làm răng?

Mà, cái này mới xảy ra nhiều.

Ơ, thế thì khác gì bẫy nhau, chúng ta lại quay lại thảo luận từ đầu, là xe đi max 1km/h vẫn chết.
Vậy làm cách nào để không dẫm vạch khi trạng thái xanh đột ngột chuyển vàng khi xe còn vận tốc và gia tốc.

 

[YahooAMD]

Em thấy hầu hết các cụ hoặc những người phản đối nghị định 168 đều là những người đang sinh sống và làm việc tại nội thành của Hà Nội và tp Hồ Chí Minh. Còn hầu như tất cả những địa phương khác, những nơi không bao giờ có vụ lao xe lên vỉa hè để đi,ùn tắc đường hàng km....thì không thấy ai kêu ca cả. Còn vụ vượt đèn đỏ mà phạt nặng thì ở đâu cũng thế và người ta cũng không có kêu ca (mà cũng oan ức gì mà kêu). Chỉ có mấy người trong nội thành HN, tp HCM kêu thôi. Đương nhiên là nhà nước không thể vì số ít người ở đó mà chiếu cố hay tạo ra ngoại lệ được.

Đồng ý với ý kiến của Cụ. Ủng hộ việc xiết chặt atgt, tuy nhiên cần hợp lý & minh bạch, có lực lượng ttra ktra gsat đầy đủ.