[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[hanghieu]

Giờ cứ đưa ra vote công khai minh bạch thì chắc đa số dùng đếm giây

 

[Vinsa35]

Báo cáo các cụ là đèn vàng đi bình thường nhé

 

[Felix Navi]

Em thấy các cụ bàn chuyện đèn đóm khá nhiều, em xin phép đa dạng chủ đề thêm: chở trẻ con trên 6 tuổi đằng trước cũng bị phạt, mời các cụ chia sẻ đã có cụ nào dính chưởng chưa? Thế là giờ chở con ra đường phải mang kèm theo giấy khai sinh hay như nào các cụ nhỉ?

Chạy xe máy chở trẻ em trên 6 tuổi ngồi trước bị CSGT phạt 10 triệu: Vì sao?

Theo Nghị định 168/2024, chở trẻ em trên 6 tuổi ngồi phía trước xe máy sẽ bị CSGT phạt tới 10 triệu đồng. Vì sao như vậy?

thanhnien.vn

 

[XSim]

Lỗi của xxx phường này là non luật, lập biên bản sai lỗi. Giờ mà cái biên bản đấy ghi "điều khiển xe đi trên vỉa hè" (không lái lên thì cụ dragon2 ủn cái xe lên hay gì ), cụ nghĩ có cãi được không

Nhà nước không thể chơi lầy lội thế được.

 

[camry2025]

Báo cáo các cụ là đèn vàng đi bình thường nhé

Cụ giải thích rõ được không, không cẩn thận lại xui dại a e Đèn chuyển vàng khi xe đến vạch hoặc qua vạch thì đương nhiên được đi rồi, trường hợp xe chưa qua vạch, chuyển vàng ( chưa qua đỏ) , xe có được đi không ???

 

[Hieumos]

Lỗi của xxx phường này là non luật, lập biên bản sai lỗi. Giờ mà cái biên bản đấy ghi "điều khiển xe đi trên vỉa hè" (không lái lên thì cụ dragon2 ủn cái xe lên hay gì ), cụ nghĩ có cãi được không

Nếu phường có bằng chứng "điều khiển xe đi trên vỉa hè" thì nộp phạt thôi cụ.

Cái sự "ủn lên" hay "bê lên" hay "cẩu lên" thì đương sự không cần chứng minh.

 

[z300]

Thực ra bản chất luật vẫn thế! Nhìn tích cực là Chính quyền tuyên bố là làm nghiêm quá nên anh em sợ là đúng rồi

 

[Tom80]

Cụ kg hiểu rõ nên cãi bướng

Vậy hiểu như thế nào hả cụ ???
Trong cái giấy phép cấp cho các bãi đỗ xe, chắc chắn có phần căn cứ abcbc,
Em chỉ biết là Luật giao thông ghi sau biển cấm đỗ thì abcbc.
Cụ giải thích giúp em cái.

 

[Vinsa35]

Cụ giải thích rõ được không, không cẩn thận lại xui dại a e Đèn chuyển vàng khi xe đến vạch hoặc qua vạch thì đương nhiên được đi rồi, trường hợp xe chưa qua vạch, chuyển vàng ( chưa qua đỏ) , xe có được đi không ???

Ý e là 168 còn có lợi hơn cho tài xế đó, chi tiết và rõ ràng hơn.
Cụ nhìn luật cũ thì trường hợp đã đi qua vạch dừng thì mới dc đi tiếp. Luật 168 thì bánh xe chạm vạch - tức là trên vạch dừng là dc đi tiếp rồi

 

[koash]

2022 trở về trước gần như cứ đèn đỏ la có mũi tên hya biển phụ cho rẽ phải, hình thành thói quen, sang 2023 bỏ một loạt, dính cả mớ, nên giờ mọi người đều quan sát kỹ trước khi rẽ phải, một ngày đẹp trời biển có thể quay trở lại cùng mũi tên nhưng ngày nào đó có thể lại được tháo ra và xxx đợi sẵn ở trên

Ai lại bẫy dân như thế

 

[koash]

Giờ thì tắc do ý thức quá cao.

Tại dân hết
Ai bắt các đồng chí dân đổ xô về Hà Nội kiếm ăn?????
Tôi mà là lãnh đạo, tôi cứ để tắc nữa, tắc hơn nữa, dân tự khắc rời bỏ đủ thu, không bám trụ hà nội nữa

 

[koash]

Để dành viện trợ làm việc khác, có phải viện trợ là vô hạn đâu cụ?
Xét tại chính thời điểm đó và tầm nhìn 20 năm thì không phải các nhà khoa học không có lí. Tuy nhiên, chính phủ quên mất rằng lẽ ra câu chuyện tàu điện ngầm phải quay lại sau đó 10-15 năm.

Dự án dài, khó chia
Em cứ vỉa hè hàng năm lột lên làm lại, nhanh và dễ chia

 

[fanmu1234]

Vậy hiểu như thế nào hả cụ ???
Trong cái giấy phép cấp cho các bãi đỗ xe, chắc chắn có phần căn cứ abcbc,
Em chỉ biết là Luật giao thông ghi sau biển cấm đỗ thì abcbc.
Cụ giải thích giúp em cái.

Vì việc đỗ xe trên vỉa hè kg chỉ theo luật còn liên quan đến quản lý trật tự của từng địa phương tinh/thành phố.

Trách nhiệm của cụ khi tham gia giao thông thông là phải hiểu rõ luật chứ kg phải bắt người khác phái giải thích luật và nêu dẫn chứng

 

[Sonduong.BMV]

Face môi trường nó hỗn tạp, cụ đưa bất cứ cái gì lên cũng có ông nhảy vào văng tục chửi thề

“com” trên Facebook đa số có tư tưởng tiêu cực

 

[LWH]

Sợ thật đấy. Bây giờ ở đâu ra các thể loại hóng hớt được tí thông tin cụt đầu thừa đuôi thẹo đã vống lên chửi người thế?

1978 các cụ đang ở đâu? Biết cái chỗ bây giờ là Lê Văn Lương Tố Hữu Nguyễn Xiển thời đấy trông như thế nào ko? Nếu ko tưởng tượng được thì có thể tưởng tượng Cầu Giấy bây giờ thời đấy 3/4 vẫn là đồng ruộng ao hồ ko? Biết nhiều làng xóm ở những chỗ đấy còn chưa có điện đêm đêm thắp đèn dầu ko? LX tài trợ là tài trợ như thế nào? Tài trợ 100% hay chỉ tài trợ kỹ thuật thiết bị, không tài trợ vốn xây dựng ko? Biết cái xe đạp thời đấy là cả gia tài ko? Biết cái dự án này định chuyển ga xe lửa trung tâm từ Hàng Cỏ ra Hà Đông ko, rồi đạp xe phọt cả cúc ra mới đến ga à?

Năm 77-78 chuyên gia phản đối xây dựng metro Hàng Cỏ - Hà Đông thời đấy đúng là những khoa học gia thực thụ, vừa mới ngưng tiếng súng nhưng không hô khẩu hiệu, không tuân ý chí của ai cả, chỉ nói đúng những gì đúng với chuyên môn và lương tâm.

Trục cũng kinh dị Thái Hà - Huỳnh Thúc Kháng đến tận đầu 9x vẫn còn 1 ông là ruộng hoang ông kia toàn ao hồ.
Nếu muốn đặt tên kiểu Supachok như thế, thì nên lấy tên các quan nhắm mắt nhắm mũi ký duyệt quy hoạch bừa phứa thì sát với thực tiễn hơn

 

[ý yên]

Cứ xả hàng bán kín oto chạy, ko đi đc nữa ắt phương tiện công cộng lên ngôi.

 

[Quê bầm]

“com” trên Facebook đa số có tư tưởng tiêu cực

Nên em ko chơi face, đọc cho biết chứ em chả bjo up cái gì cả

 

[Trục]

Ý e là 168 còn có lợi hơn cho tài xế đó, chi tiết và rõ ràng hơn.
Cụ nhìn luật cũ thì trường hợp đã đi qua vạch dừng thì mới dc đi tiếp. Luật 168 thì bánh xe chạm vạch - tức là trên vạch dừng là dc đi tiếp rồi

Cụ chỉ rõ giúp em xem nó thuộc điều nào, khoản nào trong 168 để khi bị bắt, em còn lôi nó ra em cãi nhau.
Cái vụ đèn vàng này thì nỏi thẳng là 100% tài xế đều sẽ đi trên và đi qua vạch dừng khi đèn vàng bật.

 

[chantamtam86]

Em xin đề nghị một cách công bằng như sau:

* Nhiều người thường hay so sánh việc xử phạt ở Việt Nam với các nước như Singapore, cho rằng người dân ta ý thức kém nên cần phạt nặng. Nếu muốn học hỏi Singapore, chúng ta nên áp dụng một cách toàn diện, chứ không thể chọn lọc một phần. Cụ thể, nếu tăng mức phạt đối với người dân vi phạm, thì lực lượng thực thi pháp luật cũng phải đối mặt với hình phạt nghiêm khắc nếu có hành vi tiêu cực. Ví dụ, ở Trung Quốc hay Singapore, cán bộ bị phát hiện nhận hối lộ dù chỉ một số tiền nhỏ cũng bị sa thải và truy tố hình sự.
* Chúng ta nên học hỏi các nước như Singapore, Đài Loan, Hàn Quốc trong việc xây dựng một lực lượng thanh tra, giám sát hoạt động một cách độc lập, Lực lượng độc lập này cần có quyền hạn kiểm tra, giám sát, thậm chí bắt giữ, thẩm vấn bất cứ khi nào cần thiết những ai tiêu cực trong hoạt động xử phạt giao thông.
* Các quy định về xử phạt cần đảm bảo tính công bằng, minh bạch cho cả hai phía. Ví dụ, nếu khuyến khích người dân quay phim, chụp ảnh những trường hợp vi phạm giao thông, thì cũng nên quy định rõ ràng về việc người dân có thể quay phim giám sát việc thực thi pháp luật đồng thời đưa ra phần thưởng cho những người phát hiện hành vi tiêu cực giống như việc phát hiện vượt đèn đỏ.
* Việc đổ lỗi cho người dân về ý thức kém là không công bằng và thiếu căn cứ. Thực tế cho thấy, người Việt Nam khi đến các nước khác như Trung Quốc, Nhật Bản, Thái Lan đều chấp hành luật giao thông rất tốt, dù mức phạt ở những nước này có thể nhẹ hơn nước ta rất nhiều.
* Khi hệ thống đèn giao thông bị hỏng, lực lượng chức năng cần có mặt ngay lập tức để điều tiết giao thông, đảm bảo an toàn. Tránh trường hợp đèn đỏ 4h hay đèn xanh 3 giây ( cái này do đèn hỏng ) kéo dài.
* Cần tăng cường lắp đặt biển cảnh báo, đặc biệt tại các điểm đen khó hiểu khiến dân dễ vi phạm luật giao thông ( kiểu giống bẫy ). Hiện giờ một số nới mới chỉ lắp đặt biển cảnh báo khi vươt đèn đỏ tuy nhiên rất nhiều lỗi khó hiểu thì nên ưu tiên lắp biển cảnh báo cho những nới dễ bị nhầm lẫn vi phạm luật giao thông.

như này chát quá các cụ nhỉ?
giờ có lẽ phải lắp phương tiện cảnh báo thôi các cụ ? xe em chưa lắp loại nào, xin các cụ đã có kinh nghiệm dùng rồi cho em hỏi lắp loại nào dùng có hiệu quả ạ. cảm ơn các cụ cho lời khuyên.

 

[poiuy]

Nhưng nhân dân thì được lầy lội với Nhà nước? Cụ ấy sai, không lỗi này thì lỗi kia, nhưng nhất định phải cãi là mình không sai cơ Trong mối quan hệ này, không bên nào nên lầy lội với bên nào mới phải
Xe cụ ấy cách bốt gác xxx phường có chục m, chắc có cam gì đó chứ nhỉ
poiuy Tom80 vụ "bãi đỗ xe sau biển cấm đỗ xe" không dùng Luật để giải quyết đâu. Cắm biển cấm đỗ ở đâu là quyết định của chính quyền thành phố. Cấp giấy phép bãi đỗ xe cũng vậy. 2 hành động cùng cấp mà vênh nhau, em cũng không biết nên tuân thủ cái nào

Cụ có thấy luật còn yêu cầu nơi có biển tạm thì tuân thủ biển tạm hay không? Sau khi cắm biển cấm đỗ rồi thì cắm biển tạm nơi đỗ xe thì cũng không sai, hơn nữa 2 cái biển sẽ không bao giờ treo cùng 1 cột, cái trước cái sau thì cái trước hết hiệu lực.