Cái đấy chắc là chờ sửa luật, còn hiện nay mới chỉ chữa cháy thôi cụ ạ.
Đèn gầm thì em ủng hộ chứ calang em lại ủng hộ cấm độ vì calang nó không đơn thuần là vật trang tríTheo như bài báo này thì đã cho phép thay ca lăng, độ đèn gầm rồi
Cục Đăng kiểm công bố 'nóng' những lỗi nhỏ ô tô được thông qua kiểm định
Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các trung tâm đăng kiểm không được phép đóng cửa để giải toả ùn tắc phương tiện. Đồng thời, công khai danh sách các khiếm khuyết nhỏ vẫn được phép cấp đăng kiểm.m.thanhnien.vn
Cứ khi nào có chuyện thì ngừoi chịu thiệt là thằng dân. E đi xe 15 16 chưa bao h lắp thêm cái j ngoài cam hành trình. Bản thân ra đường cũng ghét mấy ông độ đẽo gây ảnh hưởng. Nhưng lần này làm quá. Gây khó dễ cho cả những người lắp thêm vì nhu cầu chính đáng như lắp bóng thay đèn tăng sáng chẳng hạn.
Calang nó ko là vật trang trí thì nó là gì vậy cụ, mà cụ lại ủng hộ đèn gầm thì thấy cứ mâu thuẫn kiều gì ý
Nếu như này thì đèn độ và mặt calang hoặc cản trước sau mà phụ hợp cái cũ là được dk rồi còn jTheo như bài báo này thì đã cho phép thay ca lăng, độ đèn gầm rồi
Cục Đăng kiểm công bố 'nóng' những lỗi nhỏ ô tô được thông qua kiểm định
Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các trung tâm đăng kiểm không được phép đóng cửa để giải toả ùn tắc phương tiện. Đồng thời, công khai danh sách các khiếm khuyết nhỏ vẫn được phép cấp đăng kiểm.
Đèn gầm cần thiết cho đồi núi sương mù,còn calang nó là vật điều tiết không khí làm mát,làm giảm chấn khi va chạm giao thông giảm thiểu chấn thương,ngoài ra nó có dạng khí động học,khi xe chạy càng nhanh bánh trước càng ăn xuống mặt đường,cụ thử tưởng tượng nếu thay 1 miếng inox vào đó xem xe sẽ như thế nào
Em tưởng chỉ 9 cái trong miền nam thôi chứ, giờ mò đến tận Cục đăng kiểm Phạm Hùng rồi ah. Căng nhỉ, khéo lại ra một mớ.
Thu hồi thì do hãng chứ mấy lão đăng kiểm thì xe cũ nát vẫn được mà cụ
Có nghĩa là Phòng này ở Cục ăn dây với đội kia đúng không cụ giải ngố e với.
Em hiểu là ăn có hệ thống,có chỉ đạo từ trên,nghe nói trên Cục có đầy đủ Cam của các địa điểm đăng kiểm,vậy chỉ có mù mới không biết các nơi đó bỏ xe ra ngoài hệ thống,còn cụ thể ntn em cũng như cụ,chờ thôi
Đền gầm cần thiết với các cụ khi đi đồi núi nhg đầy ông nội thành lắp đèn gầm chiếu ngược lên trên đó cụ. Còn calang đa phần họ thay tấm mặt ca lăng hoặc calang đời mới chứ miếng inox như cụ nói chắc là miếng tản nhiệt hoặc mặt calang của xe thôi.Thực ra em ủng hộ cơ quan đăng kiểm làm đúng nhưng những cái không ảnh hưởng tới vận hành xe thì cũng không nên quá khắt khe.
Vấn đề là ĐK không thể quy chuẩn đc phép và không đc phép thay calang nào vì trên thị trg có cả ngàn loại nên họ làm theo nguyên tắc là đúng,còn đèn gầm thì em nói ủng hộ lắp đúng gọi là đèn gầm,chỉ chiếu tầm thấp và đèn vàng chứ mấy bố lắp led vào gầm thì nói làm gì
Cảm ơn cụ!
Chạy vùng núi mùa này nhiều sương mù mà không có đèn của cụ thì cực kỳ nguy hiểm nên em ủng hộ cho phép lắp đèn gầm(đèn sương mù thì chuẩn hơn) và tăng hình phạt thật nặng lắp sai loại và quy cách
Có vẻ vẫn hơi cao cụ ạ,chúi xuống và ra 2 bên chút là đẹpCon đèn gầm em lắp là đèn led có nhiệt màu 4300k màu nắng vàng, đường cắt cách mặt đất chỉ 30 cm nên không hề chói mắt người đối diện.
Cụ có cảm giác đó do em đang mở đèn cos và đứng trước đầu xe. Thực ra đèn gầm không tỏa rộng và chiếu xa như đèn pha.
