[Funland] Tội nghiệp cái Bu-Lông

[phtuanbk]

Nó không làm không phải vì không làm được mà vì nó để dành công sức ngâm cứu làm ra cái giá trị hơn rất nhiều. Nó để nhũng nước chậm phát triển hơn gia công vì chi phí lao động rẻ hơn ở Mỹ trong khi phần hồn nó nắm rồi. Cái đt thì TQ thậm chí thợ dạo VN còn chế được chứ cái iOS của nó đến giờ vẫn số 1 cụ nhé.
Khi nào anh Vin làm được con buloong rồi ra chiếc xe thì khi đó có quyền tự hào tuyên bố cho những thằng khác gia công như iPhone cụ ạ.

Đồng quan điểm với cụ. Có nhiều cụ đang bị cái hào nhoáng của truyền thông che mắt nên chưa hiểu rõ bản chất của vấn đề.
Em thì rất ủng hộ nội địa hóa không chỉ oto mà tất cả mọi thứ, nhưng phải là thực chất về khoa học công nghệ và kỹ thuật. Hy vọng rằng Vin có thể tiên phong mở ra một cuộc CM công nghiệp thực sự cho nước nhà.

 

[Cakiem168]

Em chỉ biết là
- làm bulong tốt cần thép tốt
- muốn thép tốt thì phải nắm được bí mậ luyện kim
- muốn nắm được bí mật luyện kim hoặc ăn trộm của thằng khác hoặc nghiên cứu hàng trăm năm. Ko ăn trộm hoặc tự nghiên cứu được thì phải mua được. Cả 3 ko làm được thì mua ốc vít thành phẩm cho nhanh

Chuẩn cm nó luôn. Tập trung vào design và marketing là thành công. Em nói ví dụ các thằng may mặc cho dễ hiểu, vải, cúc áo nó phải mua. chứ có tự trồng dâu nuôi tằm từ gốc đâu.
Còn nói về luyện kim thì phải đi tắt đón đầu thôi. có nghiên cứu cả trăm năm chưa chắc đã thành công.

 

[Cakiem168]

Uh thì cứ tự hào đi, sự thật là tối qua em đi tìm mua mấy con ốc vít mà đếch cửa hàng nào có, cuối cùng lên Lazada đặt, không phải VN sản xuất cụ lều báo ợ, nghe nâng bi sến súa thôi rồi!

Vít bên em đặt ở Bằng Tường, thích mẫu nào có mẫu đấy.

 

[Mercedes_Benz]

E vẫn thắc mắc là hiện cái bu lông ta còn chưa làm lấy gì cho a V lắp nhêỷ. Vậy thì tỉ lệ nội địa trên cái xe a V là bao nhiêu%. Hay lại...ckd

Em nhớ không nhầm, trong số các khu công nghiệp ở việt nam có rất nhiều nhà máy họ gia công xuất khẩu chi tiết cho nhiều hãng xe trên thế giới. Có tiền có thể đặt họ làm theo đúng thiết kế, yêu cầu được. Tự hào ở đây cũng chả trách được, họ tự hào vì là thương hiệu của việt nam.

 

[Mercedes_Benz]

Nâng bi cho vin phét thôi. Chứ bj vẫn nhục mà. Động cơ thì bmw, .... có cái j của vn đâu

Cái quan trọng là thương hiệu, có tiền mua lại thành quả của thằng khác thì có sao đâu. Bước đầu mua, sau tự nghiên cứu phát triển,cái gì cũng phải dần dần chứ. Lúc trước thằng cam nó có cái xe đồ chơi thì khen nó chê ta các kiểu, giờ anh vượng tiên phong mở đường thì lại bới, lại dìm các kiểu. Mà chê thì cứ chê chắc gì đã có tiền mua nổi xe

 

[Mercedes_Benz]

Đồng quan điểm với cụ. Có nhiều cụ đang bị cái hào nhoáng của truyền thông che mắt nên chưa hiểu rõ bản chất của vấn đề.
Em thì rất ủng hộ nội địa hóa không chỉ oto mà tất cả mọi thứ, nhưng phải là thực chất về khoa học công nghệ và kỹ thuật. Hy vọng rằng Vin có thể tiên phong mở ra một cuộc CM công nghiệp thực sự cho nước nhà.

Thằng iphone nó có sx con ốc đâu, còn nội địa hóa thì phải có thằng vin thì mới kéo theo được những thằng khác chứ

 

[ô tô phun]

Iphone thần thánh có bao nhiêu % linh kiện của Apple?

Iphone nó sống nhờ ios nhé. Lắc não đi cụ.

 

[lenhhoxung1980]

Apple nó có hệ sinh thái iOs, tự sản xuất chip, vậy là có trái tim phần cứng và phần mềm rồi, so làm sao được.
Thuê thằng khác làm, nhưng không làm chủ được công nghệ thì khác gì đưa chìa khóa nhà cho người khác.

 

[kduc]

Iphone nó sống nhờ ios nhé. Lắc não đi cụ.

Cạnh khoé cái cc

 

[ToaiCB400]

Iphone thần thánh có bao nhiêu % linh kiện của Apple?

Chẳng hiểu nổi các cụ rần rần cái gì có phải đầu tiên Việt Nam sản xuất xe đâu ...Trước đó có Vinasuki ., còn trước nữa thì Ta có Chiếc LA-Dalat ! quan trọng là nó đóng góp gì cho dân chưa .? Chứ làm vậy thì cũng chẳng ra ngô ra khoai gì

 

[lai thue]

Nhiều thằng nói cho sướng cái mồm, con ốc vít thì có cái éo gì đâu mà ko sản xuất được, quan trong là sx để làm gì khi mà thằng hàng xóm nó sx rẻ hơn, mua mịa của nó cho xong. Thời đại nào rồi mà còn đòi tự cung tự cấp, đúng là cái suy nghĩ của mấy thằng đoảng lãnh đạo, thấy người ta sx ô tô cũng cố để có nghành công nghiệp ô tô, rồi nhìn Mỹ sx máy bay chắc lại cố làm máy bay chắc, cố làm éo gì, thế mạnh là gì thì cứ tập trung vào cái đó mà phát triển. Ngày xưa thằng Thái nó gạ bắt tay nhau thao túng giá gạo thế giới thì giờ là trùm mịa rồi, cần éo gì phải sx ô tô. Ô mà em lại nghĩ ra lúc đó bên đó có mấy thằng gato lại lên mạng chém gió, đến gạo còn sx éo nổi thì làm được cái giề

 

[chichi8sach9van]

Đồng quan điểm với cụ. Có nhiều cụ đang bị cái hào nhoáng của truyền thông che mắt nên chưa hiểu rõ bản chất của vấn đề.
Em thì rất ủng hộ nội địa hóa không chỉ oto mà tất cả mọi thứ, nhưng phải là thực chất làm chủ về khoa học công nghệ và kỹ thuật. Hy vọng rằng Vin có thể tiên phong mở ra một cuộc CM công nghiệp thực sự cho nước nhà.

cụ thiếu chỗ bôi đỏ.

 

[PI ZIN]

Iphone thần thánh có bao nhiêu % linh kiện của Apple?

Cốt lõi iphone là gì, của ai

 

[phtuanbk]

cụ thiếu chỗ bôi đỏ.

Vâng, em cám ơn cụ đã bổ sung 2 từ thôi nhưng mà thực sự là rất đắt.

 

[hhnd]

Nhiều thằng nói cho sướng cái mồm, con ốc vít thì có cái éo gì đâu mà ko sản xuất được, quan trong là sx để làm gì khi mà thằng hàng xóm nó sx rẻ hơn, mua mịa của nó cho xong. Thời đại nào rồi mà còn đòi tự cung tự cấp, đúng là cái suy nghĩ của mấy thằng đoảng lãnh đạo, thấy người ta sx ô tô cũng cố để có nghành công nghiệp ô tô, rồi nhìn Mỹ sx máy bay chắc lại cố làm máy bay chắc, cố làm éo gì, thế mạnh là gì thì cứ tập trung vào cái đó mà phát triển. Ngày xưa thằng Thái nó gạ bắt tay nhau thao túng giá gạo thế giới thì giờ là trùm mịa rồi, cần éo gì phải sx ô tô. Ô mà em lại nghĩ ra lúc đó bên đó có mấy thằng gato lại lên mạng chém gió, đến gạo còn sx éo nổi thì làm được cái giề

cái gì cũng đòi làm thì lấy nguồn lực đâu, nhân lực ở đâu, cạnh tranh thế nào với các cường quốc công nghiệp khác.
Em ủng hộ VN dốc toàn lực làm Du lịch, Công nghệ thông tin vì đó là thế mạnh của mình ít nước có được. Các ngành nghề khác thì cứ nhập khẩu cho nhanh.

 

[hieunthn]

bi anh Vượng to và nặng thặc, bao người nâng không xuể ...!

 

[tientung000]

E đoán cụ dân cơ khí nên cụ cho em hỏi tí ngoài lề, thép nhíp của oto có phải thép CT50 không cụ, vì em dự định tìm thép làm dao thay cho nhíp oto ? Còn khung gầm ô tô theo TCVN là thép nào ợ ?

Em chả dân cơ khí nhưng đơn giản là CT50 nó là chữ viết tắt của ST(eel) là thép trong tiếng Nga. Đương nhiên nếu nhíp xe tư bổn thì ko dùng chuẩn thép Nga, nên cụ tìm hiểu thêm, chả khó lắm đâu.

 

[PI ZIN]

Cái quan trọng là thương hiệu, có tiền mua lại thành quả của thằng khác thì có sao đâu. Bước đầu mua, sau tự nghiên cứu phát triển,cái gì cũng phải dần dần chứ. Lúc trước thằng cam nó có cái xe đồ chơi thì khen nó chê ta các kiểu, giờ anh vượng tiên phong mở đường thì lại bới, lại dìm các kiểu. Mà chê thì cứ chê chắc gì đã có tiền mua nổi xe

Sao mua nổi cái xe liên hiệp cuốc, cái gì cūng thuê, chạy dây với cài đặt ko đg, cái giăc co nhiệt bền cơ lý hóa cūng có tiêu chuẩn, nhập đủ lắp đúng thì hơn siêu sang may ra có tý ty, đi 10i còn trốn vé bot thì mua sao đc xe W

 

[danshari]

Em làm xây dựng cho cụ ấy, bao nhiêu dự án công trình các cụ xem cụ ấy dùng hay cho sản xuất cái vật liệu xd nào phục vụ dự án của cụ ấy mặc dù năng lục thừa. Nhớ lại hồi xây Roy căng thẳng biên giới gạch lát không về kịp, vậy mà một thời gian lại có về.
Vậy nên quên cái niềm tự hào anh ấy sx cho dân nghèo vì tự tôn dân tộc đi, tư bản không làm cái gì mà cho không cả, xoáy vào tự tôn dân tộc mà bán hàng thôi, chưa kể lợi ích của nhóm thế lực nào đứng sau.
Nhưng điều ghi nhận là nhờ a ấy mà ae có việc làm có tiền sinh sống.
Vậy nên nếu các cụ có tiền thì hãy mua nhà mua xe anh ấy. Còn e chưa có thì lại làm thuê cho a ấy để lấy tiền mà ngoi lên cái tinh hoa thôi ah

 

[Xe Bò Giấy]

Hôm qua xem vtv1 thật sự thấy các khách mời vs MC khen hơi lố, + rất nhiều lều báo tâng bốc nữa.