[Funland] "Tôi đi xe đạp đến các cơ quan Chính phủ, họ nhìn ánh mắt hơi lạ!”

[hdv]

Cụ Khuất không biết đã qua Hà Lan chưa để xem thời tiết, khí hậu, đường xá, văn minh...bên đó có giống bên mình không nhỉ mà so sánh?

 

[greentechbox]

Sếp em

Sếp em cũng hay đạp xe đi làm, cơ mà con xe của sếp giá bằng 2 con SH cộng lại. Không biết đánh giá kiểu gì đây

Thực ra là do suy nghĩ và quan điểm thôi cụ ạ, chứ có những con xe đạp giá hơn 600tr cơ, thế nhưng mình đâu phải dân trong nghề sao biết giá trị của nó, hoặc mấy ông bảo vệ thấy xe đạp là cứ hắt hủi rồi vứt xó này nọ, nói ra giá thì không tin bảo nói phét. Xã hội mình người ta vẫn hay tôn trọng nhau bằng hình thức cụ ạ!!!

 

[Bảo Nhi]

Em ủng hộ di chuyển bằng xe đạp. Nếu cự ly gần (khoảng <5km) thì nên đi xe đạp, vừa nhanh gọn vừa đỡ tắc đường.

 

[Nghia.VNPT]

Theo em, đi dạo hay tập TDTT thì tốt nhất; chứ đi làm thì cũng hơi bất tiện.

 

[hnilqhuy]

Sếp em

Sếp em cũng hay đạp xe đi làm, cơ mà con xe của sếp giá bằng 2 con SH cộng lại. Không biết đánh giá kiểu gì đây

bảo vệ hay ng bình thường ko quan tâm thì ko biết giá trị của xe đạp đâu. Xe đạp vài chục tr, trăm tr nhiều ng sở hữu nhưng thường họ dùng dạo chơi là chính.

đi lại phổ thông thì tầm 3-10tr là đủ đáp ứng rồi

 

[k_ngan124]

Xe đạp giờ có nhiều loại mắc tiền lắm, có khi ngang cái xe máy hoặc hơn xe máy loại xịn ko chừng
Đi xe đạp thì có thể hoặc : đi sớm ( đi muôn ) , về sớm ( về muộn ) hơn so với giờ giấc mọi người hay đi để tránh tắc đường
Có 1 số đoạn đường nếu đi xe đạp e ko biết nên qua đường như thế nào vì cái ngã 4 đèn xanh đèn đỏ nó lớn quá, chắc đèn xanh vừa bật phi xe qua đi tới nửa đường ( chưa qua hết ngã 4 ) đèn đỏ đã bật rồi.
Nhiều khi đi lại bất tiện với những người cần ra ngoài, giao dịch đi gặp khách hàng, ... ko chủ động đc thời gian.
Trừ khi mọi người cùng tham gia : Phương tiện công cộng hoặc xe đạp, xe máy cấm triệt để ( hoặc 1 vài xe lạc loài thì đc) chứ như hiện tại giờ e chịu, ko dám đi xe đạp

 

[hnilqhuy]

đạp xe được tiền như thế này thì ....

http://tietkiemnangluong.vn/d6/news/Phap-khuyen-khich-nguoi-lao-dong-di-lam-bang-xe-dap-111-136-5449.aspx
Pháp khuyến khích người lao động đi làm bằng xe đạp

Nước Pháp đang thử nghiệm việc trợ cấp cho các công ty có khuyến khích người lao động đi làm bằng xe đạp, với tỷ lệ trợ cấp là 1 Euro (34 cents) trên 1 km. Tham gia vào chương trình này có 20 công ty với khoảng 10.000 người lao động.

Nếu chương trình thử nghiệm thành công, Chính phủ Pháp sẽ mở rộng tới nhiều công ty và người lao động khác vào cuối

năm nay, mục đích của việc này nhằm đạt được 5% người lao động đi làm bằng xe đạp. Hiện nay, việc di chuyển đến nơi làm ở Pháp trung bình là 3,5 km, và người lao động Pháp sẽ di chuyển khoảng 800 triệu km mỗi năm khi đi làm.

Phần lớn các nước ở châu Âu khuyến khích trực tiếp hoặc gián tiếp việc đi làm bằng xe đạp nhằm nâng cao sức khỏe con người, cắt giảm ô nhiễm và giảm sử dụng nhiên liệu.

Tại các nước Hà Lan, Đan Mạch, Bỉ và Anh đều sử dụng nhiều hình thức khuyến khích như cắt giảm thuế, thanh toán tiền mặt trực tiếp hoặc trợ cấp để giúp người dân mua xe đạp. Một số thành phố còn nâng cấp hạ tầng như xây dựng các đường hầm và đường dành riêng cho xe đạp để khuyến khích việc sử dụng phương tiện vận chuyển hai bánh.

Đối với những người không thích sở hữu xe đạp, thì có các chương trình chia sẻ dùng chung xe đạp đã được thực hiện ở nhiều thành phố châu Âu như tại Paris, Stockholm, Barcelona và London.

 

[hdv]

bảo vệ hay ng bình thường ko quan tâm thì ko biết giá trị của xe đạp đâu. Xe đạp vài chục tr, trăm tr nhiều ng sở hữu nhưng thường họ dùng dạo chơi là chính.

đi lại phổ thông thì tầm 3-10tr là đủ đáp ứng rồi

Những người dùng đồ tầm tiền ấy thì họ không quan tâm đến người khác nghĩ gì về họ đâu cụ ạ. Chỉ đơn giản là vấn đề sở thích cá nhân thôi.

 

[tudic9]

Đi xe đạp có cái hay là ngập thì không chết máy, tắc thì vác lên vai đi qua được ạ

 

[coolpix8700]

Cái ông này khùng!
Nhiều cái xe đạp bây giờ còn đắt hơn xe máy, nhưng những cái xe đạp này đi trong thành phố nguy hiểm hơn xe máy rất nhiều!
Còn kinh nghiệm xe đạp ở VN đã quá thừa để phải tranh luận, trước khi xe máy thịnh hành thì xe đạp làm chủ đường phố. Cứ thay nửa số xe máy hiện thời bằng xe đạp thành phố sẽ trả giá nặng ngay. Không thể so sánh ô tô với xe máy lại càng không thể đem xe đạp so với ô tô để chống tắc đường. Đừng học đòi tụi tây long!

 

[xezace]

Cháu mờ không phải đưa F1 đi học hàng ngày chắc cũng đạp xe đi làm cho lành rùi

 

[camaro1s]

xe đạp chỉ hợp với kiểu công việc sáng cắp ô đi, chiều lê mít về

 

[Seduxen]

Hôm nào mát giời em cũng đạp đi cho thư thái. Trời như mấy hôm nay, đạp xe đến cơ quan lại phải tắm, ngại lắm!

Cứ làm như mình sạch sẽ lắm ý.

 

[luxery_HNT]

Ủng hộ xe đạp nhưng em đợi TTg dùng trước, dân dùng theo sau

 

[Tamsach]

Em vẫn đi xe đạp đưa đón ông con đi học. Quãng đường khoảng 2km 1 lượt,đi xe đạp đỡ phải tập thể dục

 

[kelly203]

Hê, hôm trước bên em có bác đối tác sang bằng xe đạp mà cả công ty em trầm trồ ố á kiểu khâm phục, hâm mộ ý. Mặc dù hôm đó cũng nắng nóng và bác ý cũng ướt mồ hôi nhưng mà vẫn điểm 10 trong mắt bọn em ạ. em đi làm 9km chứ mà làm có 2-3 km chắc em cũng chổng mông lên đạp xe.

 

[Chekmate]

nhà em mà cách cty 1km em đi bộ cmn cho nhanh, 10p chứ mấy

 

[tykeo0914]

sorry cccm chứ em là em chổng Mít vào mẹt cái trế độ này. lói thì hay, làm thì như Mứt

 

[chim đa đa]

Đơn giản: đạp xe thì phải thở gấp đôi ngồi xe máy, tức hít khí ô nhiễm vào phổi gấp đôi, và chết nhanh gấp đôi

 

[davidhaii]

Cái lão KVH đưa ra ý kiến thối quá. Ai là người nhìn, ai là người đánh giá, có chăng mấy ông bảo vệ và lái xe ở dưới? Trong cái đầu nó đã bị mặc định nên chỉ cần thằng khác nhìn đã tự suy diễn.
Thích thì đi, phù hợp thì đi... nẫu quá

Cái thằng chuyên nổ mà cụ, toàn pr đánh bóng bản thân hết. Nếu tự mình gương mẫu thì kệ mịa ng khác nghĩ gì nói gì.