Hihi, em lại cầm đèn chạy trước oto, cụ chủ thớt nhé.
Báo cáo cụ, mỗi năm, chính quyền đế quốc đang giãy chết nó thu khoảng 60.000 - 90.000 yen (đại khái từ 700 - 1100USD, tùy loại xe, dung tích xylanh) tiền Phí Môi trường. Phí này nộp hàng năm và lũy tiến (Chắc anh # thu là tiền này đây, nhưng điếu giám dùng tên phí môi trường vì sợ Bộ Tài nguyên Môi trường nó ăn mất).
Ở Nhật, khi đi đường cao tốc thì phải nộp phí, cái này đắt gớm. VD, em đi xe 7 chỗ, từ Tokyo lên san bay Narita là 80km, thì mất khoảng 2.300 yen/lượt, Từ Tokyo đi núi Phú Sỹ, tầm 120km, thì mất khoảng 4.500yen/lựot. Tuy nhiên, cụ có thể đi đường bình thường, không mất phí, mỗi tội quãng đường thường dài hơn, nhiều đèn xanh, đèn đỏ lắm ợ. Thứ 7, CN và ngày nghỉ thì miễn phí đường cao tốc để khuyến khích du lịch. Đi cao tốc ở Nhật Bản thì thôi rồi, nhiều đoạn đường có tường rào thép 2 bên để đỡ gió, những đoạn đường có vẻ "khó" cũng được nhà đường nhắc nhở qua Navi. Có tuyến đường cao tốc, vào thời điểm lái xe dễ buồn ngủ, thỉnh thoảng nhà đường lại đánh chuông "choeng" 1 cái cho lái xe tỉnh ngủ.
Ở Tokyo, để được mua xe oto, các cụ phải chứng minh có chỗ để xe, không cách nhà cụ quá 2km (em không nhớ chính xác lắm, cũng có thể là 1,5km). Khi mua ôtô các cụ chỉ phải mất tiền bảo hiểm bắt buộc (khoảng 30.000 yen/năm (cỡ gần 400 USD). Bảo hiểm tự nguyện rất đa dạng, tùy nhu cầu (từ 70.000 - 24.0000 yen/năm đầu tiên, nếu không bị tai nạn thì giảm 10% mỗi năm tiếp theo).
Nếu có nhu cầu chọn biển số đẹp, các cụ sẽ phải nộp 8.000 yen (100 USD). Mỗi đại lý được cấp 1 dãy số, các cụ chọn trong đó nhé. Biển xe gồm 2 phần, phần 1 ghi khu vực đăng ký xe (VD: Ba Đình-668), phần 2 là số xe. Số xe không nhất thiết là 4,5 chữ số, có thể chỉ là ...9 (được hiểu là 000.09)
E chỉ biết vậy thôi, mong các cụ ở Nhật lâu chia sẻ với ợ!
cháu đc sang Nhật miễn phí cụ ạ ^^
nó khổ sở như thế nào 
