Thảo luận Tò mò mổ bụng moi gan xem cái Clara 35 củ của VF có gì?

ConDuongBlue · 10:55 25/11/2018

SVC nói:
Thế cụ đã nghĩ ra kế gì để xử lý cái đống pile (accu) thối do bus điện Vin Phét thần thánh ị ra chửa
Cụ chớ dạy là nhà Vin đầy đất để chôn lấp nhá $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

Không có công nghệ nào hoàn hảo cả cụ ạ, với công nghệ hiện tại , động cơ điện là ưu việt nhất rồi
So sánh về việc quản lý và xử lý phế thải của xe điện với phế thải của xe động cơ đốt trong là một câu chuyện dài
Chỉ cần đơn giản nhìn vào một tiệm sửa chữa xe gắn máy thì cụ đã nhìn thấy rõ nó ô nhiễm thế nào
Còn phức tạp hơn thì ngay từ khâu sản xuất xe máy điện ít chi tiết hơn, đơn giản hơn nếu so với hàng ngàn chi tiết trên xe gắn máy, thì nguyên các công đoạn, quy trình để cho ra 1 chiếc xe máy chắc chắn gây ô nhiễm hơn nhiều, kế đó à ô nhiễm tiếng ồn, khí thải khi vận hành.
Em vẫn hình dung ra một thành phố tương lai ko có tiếng xe gắn máy và ko khí thải trong tương lai

Bigmoto · 10:57 25/11/2018

Jochi Daigaku nói:
Cái xe này được lắp ráp lạ nhỉ ? Không con ốc nào có torque seal cả ? (những xe mới được lắp ráp, sau khi các con ốc được siết đúng lực theo thông số của nhà sản xuất, thì đều phải có torque seal, để người sử dụng có thể kiểm soát bằng mắt thường, độ xê dịch của các con ốc trong quá trình vận hành).

Con bình bịch em chạy 20 năm rồi mà cũng không có món đấy cụ ợ

Bigmoto · 10:59 25/11/2018

SVC nói:
Thế cụ đã nghĩ ra kế gì để xử lý cái đống pile (accu) thối do bus điện Vin Phét thần thánh ị ra chửa
Cụ chớ dạy là nhà Vin đầy đất để chôn lấp nhá $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

Cùng lắm thì cho vào lò đốt, khói lại được trải đều cho bà con cùng hít thở như xe động cơ đốt trong là cùng chớ gì $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

vnledigmann · 11:02 25/11/2018

ConDuongBlue nói:
Nên chọn xe Hoda có chế độ idling stop và tiêu chuẩn khí thải euro 6 trở lên mới so được cụ ạ
thời điểm này chạy xe máy, những lúc tắc đường hoặc dừng đèn đỏ thì mới thấy giá trị của việc sử dụng xe máy điện.
Em kỳ vọng VinFast ra tiếp xe Bus chạy điện để dẹp cái đám xe Bus đang xì khói đen trên các ngả đường.

Cụ yên tâm đi, những gì tốt đẹp ko bao giờ có ở xứ này. Toàn họ nhà lừa với ông cụ họ hứa.

ACDELCO434 · 11:04 25/11/2018

Jochi Daigaku nói:
Cái xe này được lắp ráp lạ nhỉ ? Không con ốc nào có torque seal cả ? (những xe mới được lắp ráp, sau khi các con ốc được siết đúng lực theo thông số của nhà sản xuất, thì đều phải có torque seal, để người sử dụng có thể kiểm soát bằng mắt thường, độ xê dịch của các con ốc trong quá trình vận hành).

Cái "torque seal" tiếng việt là gì vậy cháu. Việt hóa luôn cho các Cụ dễ hiểu.

ConDuongBlue · 11:08 25/11/2018

vnledigmann nói:
Cụ yên tâm đi, những gì tốt đẹp ko bao giờ có ở xứ này. Toàn họ nhà lừa với ông cụ họ hứa.

Cụ mất niềm tin quá xá D
Điều đó có thể đúng ở những lĩnh vực khác, nhưng riêng đồ kỹ thuât, công nghệ thì rất dễ có câu trả lời mà cụ.

SVC · 11:08 25/11/2018

ConDuongBlue nói:
Không có công nghệ nào hoàn hảo cả cụ ạ, với công nghệ hiện tại , động cơ điện là ưu việt nhất rồi
So sánh về việc quản lý và xử lý phế thải của xe điện với phế thải của xe động cơ đốt trong là một câu chuyện dài
Chỉ cần đơn giản nhìn vào một tiệm sửa chữa xe gắn máy thì cụ đã nhìn thấy rõ nó ô nhiễm thế nào
Còn phức tạp hơn thì ngay từ khâu sản xuất xe máy điện ít chi tiết hơn, đơn giản hơn nếu so với hàng ngàn chi tiết trên xe gắn máy, thì nguyên các công đoạn, quy trình để cho ra 1 chiếc xe máy chắc chắn gây ô nhiễm hơn nhiều, kế đó à ô nhiễm tiếng ồn, khí thải khi vận hành.
Em vẫn hình dung ra một thành phố tương lai ko có tiếng xe gắn máy và ko khí thải trong tương lai

Làng Đông mai được mệnh danh là Làng Ung thư nằm ngay bên đường 5 thoai.
Gần Hà nội lắm.
Mợ chịu khó bỏ chút thời gian vi dít cái làng tái chế accu này nhá.
3 năm nữa, cứ đà phát triển như thế này của Vin Phét, quanh Hà nội chắc 10 Đông mai vẫn còn là ít

vnledigmann · 11:10 25/11/2018

ConDuongBlue nói:
Cụ mất niềm tin quá xá D
Điều đó có thể đúng ở những lĩnh vực khác, nhưng riêng đồ kỹ thuât, công nghệ thì rất dễ có câu trả lời mà cụ.

Mợ xem có cái xe nào lắp ráp ở VN mà chất lượng đc bình thường ko? Từ con Kia Morning đến còn Mer GLC. Toàn đồ đểu cả. Đến cái xe i10 lắp ở VN cái đi khác hẳn. Bản chất là lừa đảo và làm đểu nhưng muốn thu nhiều tiền.

202 · 11:16 25/11/2018

vnledigmann nói:
Mợ xem có cái xe nào lắp ráp ở VN mà chất lượng đc bình thường ko? Từ con Kia Morning đến còn Mer GLC. Toàn đồ đểu cả. Đến cái xe i10 lắp ở VN cái đi khác hẳn. Bản chất là lừa đảo và làm đểu nhưng muốn thu nhiều tiền.

Cụ nhầm. Lắp ở VN chất lượng bt, nhập khẩu thì chất lượng tốt. Giá cả do thị trường quyết định. Lởm như toy còn phi vào mua thì cũng ko nên kêu ca làm gì.

Thích Trêu Chó · 11:17 25/11/2018

SVC nói:
Lão ra đường không bị công an bắt hay tông xe mới là chuyện lạ nhá.
Không phải em trù ẻo gì lão đâu nhưng xã hội bây giờ nó thế. Nhất là với dân đã làm về đất đai

Inocent nói:
Hay quá, và tự cụ đi bán từng xe một mỗi cái kiếm chục củ.

cuongcq nói:
Hóng cụ đặt để e theo với. Nói thì dễ thôi cụ ạ, sản xuất hàng loạt ko đơn giản đâu

E chả phải làm vì biết nhiều người sang đặt rồi , cái em hóng là Mợ HK Bike phản pháo vụ này , Mợ ấy bị Vin chơi đến đau đớn

SVC · 11:21 25/11/2018

Thích Trêu Chó nói:
E chả phải làm vì biết nhiều người sang đặt rồi , cái em hóng là Mợ HK Bike phản pháo vụ này , Mợ ấy bị Vin chơi đến đau đớn

Dân chuyên BĐS mà đã ra đòn thì thôi rồi $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$
Đỏ-Đen đủ cả

Thích Trêu Chó · 11:46 25/11/2018

SVC nói:
Dân chuyên BĐS mà đã ra đòn thì thôi rồi $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$
Đỏ-Đen đủ cả

Chả biết như nào nhưng sáng nay đi qua LVL thấy xe đạp điện của Mợ ấy đang nhúng nước cả ngày để cho bà con xem rồi , mà giá Mợ ấy bán ra thì bằng 1/2 xe của Vin , chắc là Mợ ấy không + tiền yêu nước vào =))

tieungaoonline · 11:54 25/11/2018

mả bố thằng thiết kế, cho ắc quy cao đồng nghĩa trọng tâm xe cũng éo thấp
=> dễ đổ và dễ ngã =))

nhãn tiền nhất là sớm cong chân chống :))

SVC · 11:57 25/11/2018

tieungaoonline nói:
mả bố thằng thiết kế, cho ắc quy cao đồng nghĩa trọng tâm xe cũng éo thấp
=> dễ đổ và dễ ngã nhãn tiền nhất là sớm cong chân chống

Sai.
Què cmn cái chân đứa cỡi xe điện 2b í chớ.
Người chả lo lại đi lo cho cái xe.
Vãi =))

kienvinh · 12:02 25/11/2018

DucHoan nói:
Nhiều bác chưa tiếp xúc xe mà chê như thật nhỉ, cá nhân em thấy các phụ tùng xe đều của các nhà cung cấp lớn và uy tín mà. Các cụ cứ đi đi rồi đáng giá

Cần gì tiếp xúc hả bác. Xe máy điện bên Đức bán giá 1500Eur, xe của Vin giá như thế mà chất lượng còn phải xem, vậy thì đánh giá gì nữa.

honda acura · 12:11 25/11/2018

Sáng nay em vừa đi xem và định đặt bản acquy chì vì với giá đó thấy cũng ok
Xe chắc chắn và mức độ hoàn thiện khá, nhìn không có vẻ dại như mấy xe tàu
Nhưng có một điểm làm em phải ngần ngừ là vì bản aquy lại là ba cái nối với nhau và không tháo lắp ra được, cố định luôn
Như thế nếu ở chung cư thì khá bất tiện trong việc xạc, vì em thấy các chung cư cũng không sẵn ổ cắm xạc
Bản pin thì với giá 35 chai thì chỉ xem thôi chứ mua thì chưa

SVC · 12:13 25/11/2018

honda acura nói:
Sáng nay em vừa đi xem và định đặt bản acquy chì vì với giá đó thấy cũng ok
Xe chắc chắn và mức độ hoàn thiện khá, nhìn không có vẻ dại như mấy xe tàu
Nhưng có một điểm làm em phải ngần ngừ là vì bản aquy lại là ba cái nối với nhau và không tháo lắp ra được, cố định luôn
Như thế nếu ở chung cư thì khá bất tiện trong việc xạc, vì em thấy các chung cư cũng không sẵn ổ cắm xạc
Bản pin thì với giá 35 chai thì chỉ xem thôi chứ mua thì chưa

Lão khôn vừa thôi $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$ $\:D/$
Đợi xem chuột bạch, thỏ nó chết như thế nào chớ gì

kienvinh · 12:17 25/11/2018

philiat nói:
11 củ mua sao được xe tốt, nhất là độ an toàn cực thấp khi phóng tốc độ >60km/h.

Hi, anh em đang tính 1 năm đi xe điện tiết kiệm khoảng 5tr 1 năm so với xe xăng. 7 năm thay Pin thì dư ra là 7*5-11 = 24tr cụ ạ.

Xe máy giờ 100km ăn 2 lít xăng thôi bạn ah, đi kinh thì tháng cũng 500 Km tức 10 lít xăng tức hơn 200k mỗi tháng tức 3 triệu/năm. Tiết kiệm đến 5 triệu/ năm thì chắc phải chạy Grab nhông nhông ngoài đường roài

mango · 12:29 25/11/2018

xakhoi nói:
Em đã đặt 1 con phiên bản pin lithium. Cấu hình lại xe cộ nhà em sẽ gồm 1 xe xăng và 1 xe điện.
Để em tính cho các cụ xem nhé
Em xe Klara này pin xạc được 1000 lần. Sau 1000 lần xạc chắc pin chỉ còn 70% so với ban đầu chứ pin chưa chắc đã hư nhé
Thì sẽ chạy được khoảng 60-70 vạn km. Con xe xăng nhà em 10 năm rồi mà cũng chỉ cỡ 50 vạn km thôi, chắc do nhà em gần nên ít đi

Tính ra xe điện chi phí mua xe đã bao gồm tiền pin rồi, chi phí điện cho mỗi chu kỳ xạc tốn khoảng 1kwh cũng không đáng kể

Còn về giá phần ưu đãi thì em nghĩ Vin không nói phét đâu, con Klara này thuộc phân hạng cao cấp nên giá sẽ cao. Vin sẽ ra nhiều phiên bản thấp cấp hơn giá bèo. Cái này là thuộc về marketing tối ưu lợi nhuận cũng như xe SH với Wave thôi

Qua năm chắc là sẽ có phiên bản Wave điện rẻ tiền hơn

Cụ tính công thức nào vậy cụ? Em nhân 1000 với 70km thì chỉ đc 7 vạn thôi

winnghiepdu · 12:32 25/11/2018

Bán đc xe nó khó lắm vì còn bảo dưỡng phụ tùng, đg dài mới thấy.0 tự nhiên honda rat chạy,yamaha mãi mới chen chân đc,suz,sym ngắc ngoại.

Thảo luận Tò mò mổ bụng moi gan xem cái Clara 35 củ của VF có gì?

Xe tăng

Xe container

Xe container

[Tịch thu bằng lái]

Xe điện

Xe tăng

[Tịch thu bằng lái]

[Tịch thu bằng lái]

Xe container

Xe buýt

[Tịch thu bằng lái]

Xe buýt

Xe hơi

[Tịch thu bằng lái]

Xe lăn

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe lăn

Xe tăng

Xe điện

Thông tin thớt