[Funland] Tò mò là sao máy bay phải bay vòng vèo nhỉ?

[Thỏ móm]

Hố, hố chuyển máy sang Flight mode, cắm tai nghe rồi chơi game suốt cả hành trình mà chẳng thấy tiếp viên hay an ninh hàng không nói lấy một nhời nào.

Đấy là cụ được nó bỏ qua mà thôi.
Cụ lần tới đi tàu bay nhớ lắng nghe lời rao lúc cất hạ cánh nha

 

[gocart]

Đấy là cụ được nó bỏ qua mà thôi.
Cụ lần tới đi tàu bay nhớ lắng nghe lời rao lúc cất hạ cánh nha

Đi mãi rồi, an ninh hàng không cũng có điện thoại chứ có phải mới chui từ rừng ra đâu.

 

[bau67]

Giờ dùng điện thoại trên máy bay khi đã ổn định độ cao vô tư rồi ạ !
1 vài hãng như Emirates, Cathay, ngay Vietnam Aỉrlines cũng triển khai dịch vụ Wifi free trên 1 số loại tàu bay.
Trên máy bay, điện thoại có thể sử dụng 1 số loại bản đồ offline (Gmap, Here map....) để định vị mà không ảnh hưởng.

 

[hoangncibm]

Chắc anh phi công mới làm vài chén.

 

[TràĐáNhânTrần]

Máy bay có thích hạ là được đâu, phải được phép. Rồi phải bay đến đầu đường băng cho phép hạ. Nó cũng ko lùi được nên phải bay vòng với bán kính lớn

 

[bomon]

Máy bay phải vòng tránh điểm nóng đợt vừa rồi cụ ạ, vớ vẩn lại có quả tên lửa dân lành bắn lên

 

[tudic9]

hình như chỗ cầu Thăng Long có chốt kiểm tra nồng độ cồn cụ ạ

 

[Rong rêu]

Trên giời không có 4g cụ vào Gmap kiểu gì?

Em k hiểu xem timline ntn nếu k có sóng

Kia là hạ rồi xem lại timeline thôi cụ

Phone có chip GPS độc lập là dùng được nếu trên máy bay không để chế độ flight mode, với những bản cập nhật mới của Android, OS thì nó cho phép cả GPS hoạt động khi ở chế độ flight mode.

 

[Pvsc]

Bay vòng vòng chờ PC bắn hạ thôi mà

 

[tromtrau]

Trên trời cũng có đường và vùng kiểm soát không lưu riêng. Mỗi một khu vực có một vùng kiểm soát không lưu, khi đến và ra khỏi vùng kiểm soát thì phi công được hướng dẫn liên hệ với vùng tiếp theo qua tần số hướng dẫn. Đài kiểm soát sẽ hướng dẫn máy bay đi theo lộ trình hoặc giám sát máy bay tự bay theo lộ trình. Khi máy bay đến sân bay thì đài kiểm soát khu vực đó sẽ hướng dẫn máy bay vào approach pattern, tức là vào hướng hạ cánh thuận lợi với đường băng sân bay, do vậy phải bay lòng vòng theo chỉ dẫn, vừa vào hướng đáp vừa hạ độ cao và tốc độ, đồng thời có thể phải vòng vèo để đợi các máy bay khác ưu tiên hạ trước. Đến vùng tiếp cận sân bay thì đài kiểm soát không lưu của sân bay sẽ tiếp tục nhận quyền hướng dẫn và hướng dẫn máy bay đáp xuống.

Em note câu trả lời nghiêm túc cho các cụ đọc.

 

[long.spc]

-Bay vòng vèo ntn thì ăn thua gì, có lần e bay ATR72 từ Nha Trang ra HN nó còn bay vòng tròn đến mấy vòng trên bầu trời Thủ đô kia, lần khác bay từ Đà Nẵng ra HN thì nó vòng sang cả bên Lào, mà bác bay từ phía Tây vào HN chứ e còn thấy nó bay từ phía Đông, mạn Hải Phòng vào kia?

Chắc cụ bay lâu rồi chứ đầu năm e bay con này Đồng Hới - Hà Nội sợ phọt mứt. Lại ngay cánh quạt ₫

 

[Langthang_Mercedes]

Đi mãi rồi, an ninh hàng không cũng có điện thoại chứ có phải mới chui từ rừng ra đâu.

Cụ ấy bay được 1 chuyến cứ khoe mãi ấy mà.

 

[Thỏ móm]

Chắc cụ bay lâu rồi chứ đầu năm e bay con này Đồng Hới - Hà Nội sợ phọt mứt. Lại ngay cánh quạt ₫

Bay ATR-72 chả có gì mà sợ.
An toàn mờ.
Em bay Điện biên, lúc đáp có 1 máy nó chạy thế nào mờ cánh quạt nó quay lờ đờ rồi gần như dừng hẳn thế mờ vưỡn cứ đáp được mờ.
Cảm giác lúc í yomost cực

 

[Taihoatu]

Em nhớ cách đây mấy năm, em bay từ NB đi Vinh, nhưng vì thời tiết gì đó MB lại quay về NB ngồi 30 phút rồi mới take off

 

[minh91]

Em có 1 cái muốn hỏi là ngồi trên máy báy mà có sóng 3G cho dùng GG map?

 

[Thỏ móm]

Em có 1 cái muốn hỏi là ngồi trên máy báy mà có sóng 3G cho dùng GG map?

Trong lúc cất-hạ cánh, khi độ cao tàu còn thấp thì điện thoại vẫn nhận được sóng 3G nha

 

[minh91]

Trong lúc cất-hạ cánh, khi độ cao tàu còn thấp thì điện thoại vẫn nhận được sóng 3G nha

Cụ nhìn bản đồ ở đầu thớt nhé, độ cao vài ngàn m rồi nhé

 

[nthanhnam]

Trên giời không có 4g cụ vào Gmap kiểu gì?

Kia là hạ rồi xem lại timeline thôi cụ

Cụ lại không nghe hết lời rao trên loa trong tào khi cất hạ cánh rồi

Đấy là cụ được nó bỏ qua mà thôi.
Cụ lần tới đi tàu bay nhớ lắng nghe lời rao lúc cất hạ cánh nha

Đi mãi rồi, an ninh hàng không cũng có điện thoại chứ có phải mới chui từ rừng ra đâu.

Giờ dùng điện thoại trên máy bay khi đã ổn định độ cao vô tư rồi ạ !
1 vài hãng như Emirates, Cathay, ngay Vietnam Aỉrlines cũng triển khai dịch vụ Wifi free trên 1 số loại tàu bay.
Trên máy bay, điện thoại có thể sử dụng 1 số loại bản đồ offline (Gmap, Here map....) để định vị mà không ảnh hưởng.

Bẩm các cụ là em đi bamboo, họ chỉ phát trên loa là yêu cầu tắt máy hoặc chuyển sang flight mode; vậy là em chuyển flight mode thôi; Gmap ở chế độ đó vẫn hoạt động bình thường mà (cụ ngồi cạnh cửa sổ là nó bắt GPS được) . Ngoài ra em để chế độ ghi lại toàn bộ đường đi của mình, giờ mở gmap lên là xem lại đường đi của ngày nào cũng được. Hình ảnh em chụp kia cũng là chế độ xem lại của ngày 11/1 đấy ạ

 

[Chuột hiền]

Vòng vèo bắt khách có gì đâu

 

[donfx]

Nó tránh cái bùng binh sau đó phi lên cao tốc cụ ạ....