[Thảo luận] TNGT: Đường vành đai 3 trên cao - Xe Mercedes lao sang làn ngược chiều đấu đầu xe tải

[thongdong]

Tình huống này các cụ chửi mắng bên nào cũng được vì theo em là lỗi 50/50.
Xe Mec đang lên dốc vào đường trên cao mà bị chết máy thì làm gì có đà để dạt vào lề phải. Có cụ còn cmt nhả shift lock để xuống đẩy thì... có khi lại có tin tai nạn chết người ý.
Còn xe tải trước khi lên dốc cầu lấy đà nên tốc độ cao quá, đâm là phải. Cơ mà cái cụ đi xe đen đâm mít taxi thì chả có lý gì mà phải lấy đà đi nhanh như xe tải nên lỗi toàn tập rồi ạ.
Em đi cứ phải nhìn rõ phía trước, đủ thời gian xử lý phù hợp với tốc độ, kể cả là ban đêm.

 

[BMW3se]

Xe hỏng trên cao tốc, đỗ ở làn tốc độ cao mà vưỡn ngồi trong xe được thì em bái phục., may là không sao
Cái này theo em gốc rễ là do giáo dục, một trong những nguyên tắc an toàn tối thiểu khi tham gia giao thông nhưng có thể khẳng định rất nhiều trung tâm đào tạo
lái xe không có mục này trong chương trình, hoặc có nhưng đào tạo rất hời hợt. Nước ngoài họ Safety 1st, cái khác để sau

 

[mcuongico]

Ông lái xe Mẹc chả có tí kinh nghiệm xử lý tình huống trên cao tốc j cả. Xe gặp sự cố đang trên làn di chuyển của phương tiện tốc độ cao thì phải lập tức cho người ngồi trên xe ra khỏi xe và báo hiệu cho xe khác ở khoảng cách lớn (100-200m).
Tại vị trí này xe tải đang vừa thoát khỏi đà lên dốc nên quán tính lớn mà ko có biện pháp cảnh báo từ xa thì khó xử lý

 

[phuonghuongngoc]

em đọc báo thì cụ mẹc này hỏng xe .đã đặt cảnh báo nhưng bác xe tải hai tấn rưỡi vẫn nhắm mắt phi vào.. hậu quả là bác mẹc xoay một vòng và nát hết đuôi xe.vụ tai nạn không thiệt hại về người.

 

[SANLUCA]

Vừa xảy ra một vụ TNGT tại đoạn đầu đường vành đai 3 trên cao (đoạn gần trước mặt Mercedes An Du). Một xe Mercedes màu đen, có lẽ là E240 đời cũ (tầm 2006-2007) lao từ làn đường bên kia (qua dải phân cách) sang đối đầu với xe tải đang chạy ở làn ngược chiều. Hy vọng không có thiệt hại về người.

Sao báo nói là xe gặp sự cố đỗ ở sát đường đã bật cảnh báo mà bị chú xe tải táng vào mít

 

[Clayton]

Sao báo nói là xe gặp sự cố đỗ ở sát đường đã bật cảnh báo mà bị chú xe tải táng vào mít

Báo nói đúng rồi, các cụ ạ. Xin lỗi các cụ vì thông tin ban đầu chưa chính xác. Ban đầu thằng cu em đi về qua đường trên cao, đi qua hiện trường, nhưng ko dừng để chụp cận cảnh và ko hỏi được cặn kẽ, nên có thông tin lại như thế. Em trên cao chụp xuống và ko xuống được hiện trường. Các cụ thông cảm vậy.

Bị xe tải táng vào mít mà quay đầu lại 180 độ và đầu xe Mer cũng bung bét cản trước và nắp capo thì kể cũng tài thật.

 

[fly]

hy vọng các người không sao, cũng may loại tải nhỏ

 

[DynamicStore]

Mấy lần đi qua thấy đoạn đó mất dải lưới sắt hoá ra là vụ này

 

[HINO-SABACO]

Thôi cũng may là người không làm sao, bác chủ xe phải tự nhủ lòng "Của đi thay Người" vậy...

 

[moimuaxe2013]

Ông lái xe Mẹc chả có tí kinh nghiệm xử lý tình huống trên cao tốc j cả. Xe gặp sự cố đang trên làn di chuyển của phương tiện tốc độ cao thì phải lập tức cho người ngồi trên xe ra khỏi xe và báo hiệu cho xe khác ở khoảng cách lớn (100-200m).
Tại vị trí này xe tải đang vừa thoát khỏi đà lên dốc nên quán tính lớn mà ko có biện pháp cảnh báo từ xa thì khó xử lý

Cái đỏ đỏ có được gọi là đầu dốc không ạ ???

Bạn trống choai E240 và mấy bạn mái tơ , trống choai khác (passengers) về ăn mừng lớn tai qua nạn khỏi đi. Phúc nhà các bạn còn lớn lắm.

 

[Mazda CX9]

Trên xe có 4 con gà (cả gà mái tơ lẫn trống choai) nên khá sung sức, bấm shift lock đẩy về N rồi để 1 con gà có GPLX xoay volant + 3 con còn lại đủn mít vào lề đường chứ cụ. Nếu cụ bảo cái xe tự nhiên lăn quay ra chết và gà chỉ biết mổ & đào bới - không biết đẩy thì em chịu.
Tuy biết ở nắp cốp sau có cái chắn tam giác và biết bật đèn hazard nhưng vị trí đỗ như vậy là ng.u ạ.

Như thế mà cụ còn mắng nữa thì em xin vái cả nón.

Như thế là e thì chẳng dại ạ, nhìn xe bị đâm tan mít mà 3 gà choai cong m..ông đang đủn bị xe sau dũi thì lấy xà beng ra cậy à.

 

[Boy_Magic]

Loại trừ trường hợp bất khả kháng thì chịu, thôi thì nên cử người đứng ra vẫy khăn, vẫy đèn gì đó để gây sự chú ý của các lái xe khác (giống như 2 chú PKL mà em từng gặp bên Mã).
Nói chung xe bị trục trặc có thể là hụp ga, hụt hơi, ỳ máy... tốc độ chậm dần thì ta nên chuyển dần sang làn sát phải (chỗ có vạch vôi dánh dấu mép đường, bề rộng cũng phải tầm 2 mét mà các xe thường không lưu thông. Vấn đê là nhiều người vẫn cho rằng dừng xe là yên tâm, nhưng biết đâu các xe đang đi nhanh, nhìn cái bóng xe con phía trước ở làn sát trái chưa kịp nhận ra xe đang chạy hay đang dừng đỗ, lúc nhận ra thì đã quá gần. Lại gặp ông vừa đi vừa buôn điện thoại thì càng nguy hỉm.

Đoạn đấy là đang lên dốc. Đẩy 1 cái xe gần 2 tấn leo lên dốc, cắt ngang đủ loại xe đang phóng như bay ở các làn đường bên cạnh chắc là bất khả thi. Anh em ta phải rút kinh nghiệm thực hiện như bác nói thôi không thì lại bị tống vỡ mít thì khổ.

 

[anhtho]

Đoạn đấy là đang lên dốc. Đẩy 1 cái xe gần 2 tấn leo lên dốc, cắt ngang đủ loại xe đang phóng như bay ở các làn đường bên cạnh chắc là bất khả thi. Anh em ta phải rút kinh nghiệm thực hiện như bác nói thôi không thì lại bị tống vỡ mít thì khổ.

Lên dốc thì khó đẩy rồi. Nhưng nếu đường bằng thì có thể đẩy và nên có người cảnh báo. Bản thân có người đẩy cũng gây sự chú ý của lái xe. Một cái xe đang đỗ im lìm đi trên cao tốc kô dễ nhận ra ngay là nó đang đỗ đâu, nhất là ở làn sát trái.

 

[Boy_Magic]

Tất nhiên là trong mọi trường hợp thì đều phải cố gắng đưa xe vào sát làn bên phải, nếu có thể.
Ý em là nếu bất khả kháng thì bắt buộc phải đứng ra vẫy như 2 chú PKL( Phân khối lớn ?) mà cụ đc chứng kiến thôi.

 

[safedrive]

Đề nghị cụ chủ thay đổi tên thớt phản ánh đúng sự thực.

Theo tin của báo chí thì sự thể không phải như cụ chủ tả

Chiếc xe Mercedes 4 chỗ gặp sự cố đã đỗ sát lề đường, có dựng cảnh báo từ xa nhưng vẫn bị một chiếc xe tải 3,5 tấn tông mạnh từ phía sau. Cú tông mạnh khiến chiếc xe 4 chỗ bị nát đuôi, móp sườn bên phụ.

Vụ tai nạn trên xảy ra vào khoảng 12h trưa nay (20/12), tại đường vành đai III trên cao, bên làn đường dành cho các phương tiện lưu thông từ cầu vượt Mai Dịch (Cầu Giấy) lên đường trên cao, đoạn đối diện với số nhà 18 – Phạm Hùng (Nam Từ Liêm – Hà Nội).


Thời điểm đó, một chiếc xe tải 3,5 tấn mang BKS 29C – 404.38 (chưa rõ người điều khiển) đang lưu thông theo hướng cầu vượt Mai Dịch lên đường trên cao. Khi đến đoạn đường trên thì bất ngờ tông vào đuôi chiếc xe 4 chỗ nhãn hiệu Mercedes mang BKS 30A-105.44 đang gặp sự cố dừng sát lề đường.

Chiếc xe mercedes bị hư hỏng nặng

Chiếc xe tải bị hư hỏng nhẹ phần đầu, rạn kính chắn gió phía trước

Trao đổi với PV Dân trí tại hiện trường, anh Nguyễn Thái Dương (26 tuổi, ở Xuân Trường – Nam Định), người ngồi trên chiếc xe Mercedes trên cho biết: “Lúc đó trên xe em có em 2 người. Xe em bị sự cố đã đỗ sát lề đường để xử lý và có dựng biển cảnh báo từ xa, nhưng không hiểu sao chiếc xe tải đi phía sau vẫn tông mạnh vào đuôi xe em. Cú tông quá mạnh khiến xe quay một vòng. May không ai bị sao”.

Quan sát tại hiện trường, chiếc xe Mercedes 4 chỗ sau cú tông mạnh đã quay ngược đầu lai, bị nát phần đuôi, móp sườn bên phụ. Chiếc xe tải bị hư hỏng nhẹ phần đầu xe, kính chăn gió phía trước bị rạn vỡ. Rất may vụ tai nạn không gây thiệt hại về người.

Nhận được tin báo, lực lượng CSGT đội 6 (Công an TP Hà Nội) đã có mặt để xử lý và điều tiết giao thông.

Hiện nguyên nhân vụ tai nạn vẫn đang được làm rõ.

 

[doivienxu81]

Ui sao mà đen cho bác xe tải thế. Hy vọng mọi ng đều k sao.

 

[TONGIA]

Nó bay kiểu gì mà chắn đường còn nguyên

 

[Camry06]

Xe AT mà chết bất đắc, không ra được N thì không có cách gì đẩy được cụ ơi, phải có xe cứu hộ chuyên dụng ạ.

Cun chưa chạy AT mà phán như thật xe AT nào cũng có cái nút Shift lock cụ ạ

Tài xế xe Mec ng.u quá, chẳng ai dừng như thế. Bị con tải phịch là không lạ.
.

Cụ phán N.gU quá xe nó chết máy đột ngột. Vô lăng điện nên tắt máy là nó lock lại để bảo vệ thước lái, lúc đó đẩy kiểu gì???? Người ta cũng biết đặt cảnh báo rồi còn gì

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Cun chưa chạy AT mà phán như thật xe AT nào cũng có cái nút Shift lock cụ ạ

Vâng, em cũng đi SantaFe SLX 2011 vài năm rồi và biết cậy nắp che chỗ S.L. Nhưng để tìm cũng không dễ:

Hiện nay có nhiều người ngồi lên chiếc xe mới chưa kịp tìm hiểu thì lúc có sự cố không biết làm thế nào. Ví dụ: để xe cho trẻ con ngồi ghế lái nghịch bị khoá vô lăng - gọi điện cuống lên vì không mở được; trải sàn da + thêm tấm lót xong sáng ra đề không nổ - vì chân côn không xuống hết; hoặc cụ đã gặp trường hợp lái xe không biết mở gương chưa?

 

[Boy_Magic]

Cụ nói Chí Phải.Bên cạnh đó nhiều cụ rất coi thường quyển hướng dẫn sử dụng trong khi ở đó có cả trăm thứ bổ ích.