[Funland] Tình trạng đèn pha, đèn led 'độ' chế

[sky_driver]

Cụ hơi "quan liêu". Các cái xe đời cũ SX trước năm 2010 đa sô đều lắp bóng Xenon và Halogen ánh sáng kém nên bây giờ mới phải thay chớ xe bây giờ thay đa phần là đú.

Ý cụ là xe ngày xưa hãng nó làm ko đủ sáng?

 

[cái dì cũng to]

Đi đèn ngoo ngư bò, xong lại chưởi ae đăng kiểm là làm gắt ví này nọ.

Đăng kiểm nếu về CA thì khỏi chửi.mấy ô gtcc làm ăn như hạch

 

[xetaudoidau]

Ý cụ là xe ngày xưa hãng nó làm ko đủ sáng?

Ngày xưa thì đủ nhưng giờ thì chưa chắc. Lý do ở đây là đèn lâu năm bóng yếu giảm độ sáng, gương đèn phơi nắng mưa bị ố, vàng, có đánh lại cũng vẫn khó cải thiện. Và có thể tiêu chuẩn sáng của ngày xưa nó khác.

 

[edc]

Cụ hơi "quan liêu". Các cái xe đời cũ SX trước năm 2010 đa sô đều lắp bóng Xenon và Halogen ánh sáng kém nên bây giờ mới phải thay chớ xe bây giờ thay đa phần là đú.

Cái này cụ lại chưa chuẩn rồi. Bóng đèn lắp theo xe (Vd; bóng 9005) như; xenon công suất 35W 4300k, led 18W 6000k. Hal 55W 3000k là do nhiệt màu nó khác nhau, nên ánh sáng rất khác nhau.
Đèn xe các hãng nó thiết kế ánh sáng tương đương nhau VD; led 18w (4300k) tương đương bóng đèn xenon 35w (4300k). Chỉ khi nào các cụ muốn lắp bóng tăng sáng led 50w (6000k) thì nó mấy sáng chói lòa.
Em không biết có hãng xe, hãng SX bóng đèn tử tế nào nó SX bóng đèn vượt gấp 2 lần công suất chiếu sáng cho xe như thế hay không. Hay lại toàn qua bên tàu đặt hàng bóng đểu led 55W, rồi đóng mác; osam, philip.....về Việt nam để bán.
EM là vote lột hết kiểu đèn này.

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Còn bọn có tật ở tay nữa, hơi tí là nháy.

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Em chạy con VF3 đường pháp Vân cầu giẽ. Xe nhỏ đi chậm đã đi vào làn phải ngoài cùng rồi thế mà vẫn có nhiều thằng nháy pha xin vượt. em né vào đâu nữa để cho nó về kịp liệm thân phụ nó

Cụ bớt đi song song với xe khác thì sẽ không bị nháy nữa, dù đi ở làn nào.

 

[Mỳ 2 tôm]

Cụ bớt đi song song với xe khác thì sẽ không bị nháy nữa, dù đi ở làn nào.

Đi làn trong cùng là đã đi chậm rồi. Cụ còm thế thì em next cho nhanh

 

[xe đạp Japan]

Ngoài đèn chế còn pô, còi cũng chế rất kinh dị.

 

[TheReaper]

Ủng hộ

 

[edc]

Đi làn trong cùng là đã đi chậm rồi. Cụ còm thế thì em next cho nhanh

Em chưa hiểu ý cụ next là thế nào.
Đại loại là kế cả cụ đi đúng; làn trong cùng bên phải, đi dưới tốc độ cho phép, nhưng song song với xe khác...Xe đằng sau nháy đèn xin vượt nhiều lần mà cả 2 xe méo ông nào chịu nhường đường... thì 99% kiểu gì cũng có xe bị tạt đầu (rơi vào xe nào thôi).
Cái này nó gọi là chủ động nhường và né thôi cụ.

 

[Kurumavn]

Em chạy con VF3 đường pháp Vân cầu giẽ. Xe nhỏ đi chậm đã đi vào làn phải ngoài cùng rồi thế mà vẫn có nhiều thằng nháy pha xin vượt. em né vào đâu nữa để cho nó về kịp liệm thân phụ nó

trên cao tốc thông thường nhiều cụ xe bé lại hay bám làn ngoài cùng, chạy chậm nữa nên xe muốn vượt lại phải vào làn giữa hay trong cùng. Nói chung là tại ông ôm làn ngoài đi chậm mà ra cả, khi học lái xe 10 ông dạy thì 9 ông bảo đi làn ngoài cùng... thế mới ác

 

[xe_c@ng_h@i]

Bóng cũ là halogen các bố ko lắp bi mà lắp cái led tàu vào không có đường cắt, cos như pha. còn có các bố các mẹ không biết pha với cos là gì.
Ban ngày đi cao tốc thì các bố các mẹ ôm làn trái đi toàn rùa bò. vượt lên nhìn thì có bố vừa đi vừa sd điện thoại, có bố thì lái xe như điếc với mù. Ôi đi đường trời tối là cực hình. E toàn phải niệm nam mô a di đà phật khi tham gia giao thông

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Đi làn trong cùng là đã đi chậm rồi. Cụ còm thế thì em next cho nhanh

Cụ nóng tính thế.
Giữ an toàn cho chính mình là điều đầu tiên, cụ đi làn phải đã là rất tốt rồi, nhưng sẽ tốt hơn khi không chạy song song với xe khác ở bên trái. Cụ chạy nhanh hơn hẳn hoặc đạp tí phanh để tạo 1 khoảng trống giữa cụ với thằng ngâu bám trái đấy cho xe khác có thể có khe hở để lách qua.
Thế thôi mà, có khó làm lắm đâu cụ?

Như này này.

Em chưa hiểu ý cụ next là thế nào.
Đại loại là kế cả cụ đi đúng; làn trong cùng bên phải, đi dưới tốc độ cho phép, nhưng song song với xe khác...Xe đằng sau nháy đèn xin vượt nhiều lần mà cả 2 xe méo ông nào chịu nhường đường... thì 99% kiểu gì cũng có xe bị tạt đầu (rơi vào xe nào thôi).
Cái này nó gọi là chủ động nhường và né thôi cụ.

 

[patuana76]

Đi làn trong cùng là đã đi chậm rồi. Cụ còm thế thì em next cho nhanh

Đi chậm thôi thì không sao. Nhưng đi đồng tốc với làn bên cạnh mới dễ gây ức chế cho xe đi sau (muốn vượt mà đành chịu).
Dù tôi có đi làn ngoài, tốc độ max với biển cho phép nhưng nếu chẳng may rơi vào tình thế song song thì tôi nới tí chân ga, nhằm tạo khoảng cách với xe làn bên cạnh, ai muốn vượt thì điền vào đấy. Sẽ không bị nháy pha xin đường nữa.

 

[Mỳ 2 tôm]

Em chưa hiểu ý cụ next là thế nào.
Đại loại là kế cả cụ đi đúng; làn trong cùng bên phải, đi dưới tốc độ cho phép, nhưng song song với xe khác...Xe đằng sau nháy đèn xin vượt nhiều lần mà cả 2 xe méo ông nào chịu nhường đường... thì 99% kiểu gì cũng có xe bị tạt đầu (rơi vào xe nào thôi).
Cái này nó gọi là chủ động nhường và né thôi cụ.

Vẫn còm thế này thì ra đường oánh nhau còn nhiều

 

[nq19832005]

Đèn sáng hơn nó tăng tự tin nhiều lắm cụ. Nhất là mấy anh dán phim kính lái loại đểu và nghe bọn gian thương lắp bóng nhiều watt.

Gian thương thì càng nhiều watt càng thích vì dễ bán hàng, chả có ai kiểm soát, quản lý cả.

Em cũng không hiểu, xe mới độ đèn sáng hơn để làm gì? Chả nhẽ mắt chủ xe kém thế.

 

[Mỳ 2 tôm]

Đi chậm thôi thì không sao. Nhưng đi đồng tốc với làn bên cạnh mới dễ gây ức chế cho xe đi sau (muốn vượt mà đành chịu).
Dù tôi có đi làn ngoài, tốc độ max với biển cho phép nhưng nếu chẳng may rơi vào tình thế song song thì tôi nới tí chân ga, nhằm tạo khoảng cách với xe làn bên cạnh, ai muốn vượt thì điền vào đấy. Sẽ không bị nháy pha xin đường nữa.

Cụ đọc kỹ đi xem tôi đang đi đường nào

 

[nq19832005]

Phạt nặng vào. Mệ, đã độ đèn thừa sáng, lại hay đá đèn.

Chia làm 2 loại: Loại 1 là thiếu tự tin nên độ, loại 2 là bố đời nên độ.

Vì thế mà cả 2 loại này rất hay đá đèn bừa bãi.

 

[Mỳ 2 tôm]

Cụ nóng tính thế.
Giữ an toàn cho chính mình là điều đầu tiên, cụ đi làn phải đã là rất tốt rồi, nhưng sẽ tốt hơn khi không chạy song song với xe khác ở bên trái. Cụ chạy nhanh hơn hẳn hoặc đạp tí phanh để tạo 1 khoảng trống giữa cụ với thằng ngâu bám trái đấy cho xe khác có thể có khe hở để lách qua.
Thế thôi mà, có khó làm lắm đâu cụ?

Như này này.

Cụ đọc kỹ đi tôi đang đi đường 3 làn cao tốc nhé. Bọn luồn lách chúng nó xin và vượt vô tội vạ

 

[patuana76]

Cụ đọc kỹ đi xem tôi đang đi đường nào

Tôi biết mà.
Thỉnh thoảng khi đi chậm ở làn trong cũng vậy. Khi có xe làn bên cạnh chạy đồng tốc với tôi thì hoặc là tôi thêm tí ga, hoặc bớt tí ga cho khỏi song song. Tạo điều kiện cho xe phía sau vượt là đỡ bị nháy đèn xin đường thôi.