- Biển số
- OF-34040
- Ngày cấp bằng
- 26/4/09
- Số km
- 5,264
- Động cơ
- 969,599 Mã lực
Phạt nặng vào. Mệ, đã độ đèn thừa sáng, lại hay đá đèn.
Chỉnh sửa cuối:
Nhiều ông mua xe k biết gì, máu độ đẽo bị bọn ga ra nó gạ gẫm, nó lắp thế nào biết thế đấyỦng hộ, đi trong phố có đèn đường sáng mà nhiều bác vẫn bật pha, có khi có người chả biết đâu là pha, cos. Bật mà cũng chẳng biết mình bật cái gì.
Độ bóng LED với chóa thiết kế cho đèn Hàlogen thì thôi rồi, chói mắt luôn. Không chỉ ô tô mà cả xe máy nhiều xe cũng thế, phía trước thì độ đèn, phía sau thì che biển số.
Hôm nọ em lái xe rủ ông anh đi vãn cảnh đến Đại Phùng. Về gần đến nhà, ông ấy nói, "Đi từ sáng đến h không thấy chú bóp còi nhỉ, còi xe hỏng à". Em pép pép một cái rồi bảo "Em hạn chế tối ta còi xe để giữ gìn bình ắc quy cho bền và đỡ ô nhiễm"![]()
Dân mình đi xe máy có thói quen là lúc éo nào cũng đặt sẵn ngón cái ở công tắc còi. Chính vì thế mà họ không chủ động quan sát, đánh giá tình hình và chủ động xử lý tình huống nên hơi tí là còi, éo có việc gì cũng còi, nhiều khi đâm huỵch vào mít xe khác rồi vẫn còi.![]()
Từ tiếng còi xe chói tai trong hầm chung cư đến xe tải gào rú trong đêm
(Dân trí) - Nhiều tài xế có thói quen lạ lùng là bấm còi thúc giục người phía trước khi dừng đèn đỏ, cho dù tín hiệu chưa chuyển xanh.dantri.com.vn
Họ độ để dùng cho công việc không nói , bình thường đi trong phố cũng bật pha gây ảnh hưởng an toàn giao thông thì sai là rõ rồi . Em là ủng hộ các anh phạt thật nặng các trường hợp độ đèn gây mất an toàn giao thông . Nếu đã mất công kiểm tra thì kiểm tra luôn cả tiếng còi , nhiều người độ còi với âm thanh quá lớn cũng gây nguy hiểm và ảnh hưởng tiếng ồn .Xe công trường công nhận họ cần lắp thêm mới nhìn được, có điều ra quốc lộ thì vẫn để nguyên nên gây nhiều ức chế!
Cụ đăng ảnh không che biển số lên OFFB để công khai lỗi vi phạm này với . Chỗ này em đi qua thường xuyên , không chỉ cái góc đèn đỏ chợ Đồng Nai mà còn cả cái quán cafe HighLand trong hình kia nữa vì nó ngay góc đèn đỏ nhiều người bỏ xe dưới lòng đường mà đây là giao lộ vòng xoay đông người . Ngay góc chỗ xe trắng là cổng trường tiểu học .Đỗ thế này mà phạt từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng thì quá "bất công" với lỗ vượt đèn đỏ.
![]()
Em copy ảnh từ mạng và biển số cũng đã che một phần rồi.Cụ đăng ảnh không che biển số lên OFFB để công khai lỗi vi phạm này với . Chỗ này em đi qua thường xuyên , không chỉ cái góc đèn đỏ chợ Đồng Nai mà còn cả cái quán cafe HighLand trong hình kia nữa vì nó ngay góc đèn đỏ nhiều người bỏ xe dưới lòng đường mà đây là giao lộ vòng xoay đông người . Ngay góc chỗ xe trắng là cổng trường tiểu học .
Hay quá, cứ bắt phạt thật hợp lý. Nhiều ông đi độ đèn sáng một cách "mù quáng", vì đèn độ thì rẻ tiền nên độ sáng đến mức mù luôn, lại được sử dụng lung tung nên không khai thác được nhưng lại ảnh hưởng người đi đường... ko đi nhanh được nhưng cứ chớp chớp rất vô thức... E hay nói kiểu bị ezama...cơ tay.Ánh sáng yếu thì "độ" nhưng độ phải độ cái đèn tử tế và sử dụng cũng phải văn minh. Em thấy nhiều người độ cái đèn bật cốt cũng chói như pha - Không biết tại bóng hay tại người lắp.
CSGT Hà Nội xử lý hàng loạt tài xế 'độ' đèn gây lóa mắt người khác
Dù đi trong đô thị, đoạn đường đông dân cư nhưng nhiều tài xế vẫn sử dụng đèn pha, đèn led được 'độ' chế tùy tiện, gây mất an toàn giao thông.
![]()
Thời gian gần đầy, trên nhiều tuyến đường tại Hà Nội, xuất hiện tình trạng ô tô sử dụng các loại đèn được 'độ' chế gây lóa mắt người tham gia giao thông.
![]()
Tình trạng này, xuất hiện ở ô tô con, xe khách và ô tô tải. Các loại đèn được "độ" chế là đèn led công suất lớn. Khi các loại đèn này rọi vào phương tiện đi ở chiều ngược lại sẽ gây lóa mắt hoặc "mù tạm thời" với tài xế, gây mất an toàn giao thông.
![]()
![]()
Thậm chí nhiều tài xế xe bồn bê tông còn sử dụng đèn rọi ở hai bên hông xe để chiếu ngược về phía sau.
![]()
Đêm 26/2, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã tuần tra, lý vi phạm tại nút giao Đại lộ Thăng Long - Khuất Duy Tiến. Nhiều tài xế ô tô tỏ ra bất ngờ khi được lực lượng chức năng thông báo lỗi.
![]()
Tài xế Lê Doãn T. (SN 1981, trú tại Hưng Yên) cho rằng, bản thân lắp thêm đèn ở phía trước chỉ để tăng độ sáng cho xe.
Tổ CSGT đã lập biên bản xử phạt tài xế này 1,5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
![]()
![]()
Cũng mắc lỗi tương tự, tài xế Nguyễn Văn B. (SN 1996, trú tại Chương Mỹ, Hà Nội) cho biết, sau khi bị xử phạt, bản thân anh sẽ tự giác tháo bỏ đèn lắp sai.
![]()
Tài xế Trần Quang C. (SN 1992, trú tại Hải Dương) thì bị xử phạt với lỗi: Điều khiển xe lắp thêm đèn phía sau.
"Tôi vừa rời khỏi công trình nên quên tắt đèn phía sau xe. Ở các công trình thì thiếu đèn chiếu sáng nên chúng tôi phải lắp thêm đèn để nhìn rõ hơn", tài xế Trần Quang C. giải thích.
![]()
Thiếu tá Nguyễn Văn Dũng, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, theo Nghị định 168/2024, người điều khiển phương tiện vi phạm không chỉ bị xử phạt hành chính mà còn buộc phải tháo bỏ thiết bị lắp thêm không đúng quy định, khôi phục lại tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe.
Thời gian tới, Phòng CSGT Hà Nội tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm đối với xe tải chở vật liệu hoạt động vào ban đêm, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, không để ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.
![]()
CSGT Hà Nội xử lý hàng loạt tài xế độ đèn gây lóa mắt người khác
Dù đi trong đô thị, đoạn đường đông dân cư nhưng nhiều tài xế vẫn sử dụng đèn pha, đèn led được độ chế tùy tiện, gây mất an toàn giao thông.www.24h.com.vn
Đúng cụ ạ.Phạt thật nặng , đi đường giờ láo mháo , mạnh ai nấy bật đèn pha soi thẳng mắt người khác
ra QL 1 thì các anh xe khách, xe tải bật pha , độ cả cos cũng chiếu xa , các anh chiếu thẳng pha vào mắt người khác ,
Mà pha các anh là loại pha tàu - nó lóa bởi không chụm tia sáng chư tác dụng chiếu xa cũng không bao nhiêu , chạy xe con ngồi đúng vào tầm đèn pha vì xe các anh cao các anh tra tấn , Mù tạm thời là chuyện cơm bữa
em phải thửa 1 quả kính thợ săn dêm NVGB , đeo kính chạy đêm mới tạm thời thoát tình trạng này
Cái vụ cos cao hơn mặt thì phải kể đến mấy con Sò cùng họ nhà San, e để ý từ đời 2020 đến 2024 mà cos vẫn tít ngọn cây, thế mà vẫn qua đăng kiểm mới hayMấy ông dịch vụ expander hay độ bi led, sáng kinh dị. Em đi đường hay gặp đối diện lắp bi gầm, không biết có lắp cos pha không nhưng nháy liên tục cũng không hạ xuống. Cũng có thể xe chở nặng, đí.t sệ xuống nên đèn vểnh lên. Ngoài ra cũng gặp các cụ santa fe đèn cos nhưng lại chiếu cao, chói ngang giương pha.
Làm gì có chuyện này. Đèn đóm có quy định rõ ràng. Xe nào như vậy ko qua được kiểm định để bán ra thị trường ấy.Giờ có kiểu đi bật pha hết.
Khả năng nhà sx bỏ bớt đi cho tiết kiệm.
Mà em ko hiểu là đi trong Hà Nội đường sáng như ban ngày mà nhiều thằng nó bật đèn gầm các kiểu làm gì không biết. Hay bọn nó không lắp công tắc riêng ?
Còn một vấn đề nữa là nhiều ông dán kính lái tùm lum, đa phần lại là bị dán loại đểu (gọi là hãng tặngỦng hộ, đi trong phố có đèn đường sáng mà nhiều bác vẫn bật pha, có khi có người chả biết đâu là pha, cos. Bật mà cũng chẳng biết mình bật cái gì.
Độ bóng LED với chóa thiết kế cho đèn Hàlogen thì thôi rồi, chói mắt luôn. Không chỉ ô tô mà cả xe máy nhiều xe cũng thế, phía trước thì độ đèn, phía sau thì che biển số.
Em cũng ko hiểu nó nháy pha làm gì, mình ko nhìn đc thì tăng khả năng tai nạn cho cả 2 chứ nó lợi cái gì.Bọn độ đèn này dù sao cũng phát hiện đc từ xa và mình chủ động tình huống, cay nhất bọn đèn nguyên bản led với laze các kiểu nhưng đá pha bất chấp. Chỉ một phát nháy pha của chúng nó là mình mù luôn, trong khi đang đều ga.
Chuẩn cụ !Các cụ lắp Bi gầm, hoặc đèn trợ sáng thì cũng nên lựa thời điểm dùng, đừng lạm dụng quá, đi trong phố tốc độ chậm, lại có đèn đường rồi.