Mới tuynh mà cụ; những năm trước ko có ai gắn đèn sai cảBao năm nay xxx mới làm.



Mới tuynh mà cụ; những năm trước ko có ai gắn đèn sai cảBao năm nay xxx mới làm.
Trước thỉnh thoảng cũng làm 1-2 ngày những không thấy tiếp theoMới tuynh mà cụ; những năm trước ko có ai gắn đèn sai cả; cụ nói thế chít chúng em
. Ngớt đèn em làm sang còi nữa, cũng nhức nhối nhắm
![]()
Hôm nọ em lái xe rủ ông anh đi vãn cảnh đến Đại Phùng. Về gần đến nhà, ông ấy nói, "Đi từ sáng đến h không thấy chú bóp còi nhỉ, còi xe hỏng à". Em pép pép một cái rồi bảo "Em hạn chế tối ta còi xe để giữ gìn bình ắc quy cho bền và đỡ ô nhiễm"Mới tuynh mà cụ; những năm trước ko có ai gắn đèn sai cả; cụ nói thế chít chúng em
. Ngớt đèn em làm sang còi nữa, cũng nhức nhối nhắm
![]()
Nó chỉnh độ cao thế sao qua đc đăng kiểm cụ nhỉ?Ủng hộ các anh xử lý vấn đề này. Nhiều thằng độ nhưng nó độ rất bố láo; độ bi mà để chế độ cos đi ngược chiều vẫn bị chói mắt!
Hay là chưa đến hạn đăng kiểm thế nào chứ cụ, đi đường nó bật cos mà vẫn chói mắt!Nó chỉnh độ cao thế sao qua đc đăng kiểm cụ nhỉ?
Ối zời nhiều vô kể thế nhẽ thằng nào cũng chưa đến hạn?Hay là chưa đến hạn đăng kiểm thế nào chứ cụ, đi đường nó bật cos mà vẫn chói mắt!
Có thể nó lắp bi gầm pha/ cốt, pha có công tắc riêng. Đăng kiểm nó tắt phaHay là chưa đến hạn đăng kiểm thế nào chứ cụ, đi đường nó bật cos mà vẫn chói mắt!
Nó nháy vì có thể nó không nhìn thấy đường nên nháy để thấy. Nguyên nhân có thể do đằng sau cụ có thằng đang bật pha.Đi trong phố thôi mà nhiều thằng cũng nháy đèn vô tội vạ, kiểu ngứa tay ấy.
1. Mình đi đúng làn đường, xe nó thì đang nửa thân lấn sang làn mình, cũng nháy.
2. Đường nhỏ mình đã nép vào và dừng để nhường nó đi qua, cũng nháy.
Mà đúng là khốn nạn cái trò đến gần thì nháy, nhiều lúc mình nghĩ hay nó nháy để cảm ơn mình đã nhường đường. Vậy nó ngu quá thể.
Thế nên đi đường đừng “tử tế”, xe mình đén sáng đừng đi sau soi đường cho xe đèn tối.Nó nháy vì có thể nó không nhìn thấy đường nên nháy để thấy. Nguyên nhân có thể do đằng sau cụ có thằng đang bật pha.
Em đi xe đạp đường Kim Mã. Em đi cách vỉa hè 50 phân. Đằng sau cứ có thằng lái xe biển vàng, mà là biển tỉnh, bóp còi bim bim. Em định giơ ngón tay thối trả lời nó mà sợ nó oánh nên thôi.Hôm nọ em lái xe rủ ông anh đi vãn cảnh đến Đại Phùng. Về gần đến nhà, ông ấy nói, "Đi từ sáng đến h không thấy chú bóp còi nhỉ, còi xe hỏng à". Em pép pép một cái rồi bảo "Em hạn chế tối ta còi xe để giữ gìn bình ắc quy cho bền và đỡ ô nhiễm"![]()
Lúc đăng kiểm nó lắp đèn nguyên bản- đăng kiểm xong nó lắp lại đèn độp cụ ơiHay là chưa đến hạn đăng kiểm thế nào chứ cụ, đi đường nó bật cos mà vẫn chói mắt!
Không cụ ạ. Như thế e đã ko nói.Nó nháy vì có thể nó không nhìn thấy đường nên nháy để thấy. Nguyên nhân có thể do đằng sau cụ có thằng đang bật pha.
Đúng rồi. Em đang định nói vấn đề này, hôm trước em tý bị xe máy giật mình vì còi hơi mà lao vào xe mình ở đường gom ĐLTL, thằng xe tải howo chạy nhanh vượt phải đi vào làn xe máy ngay sau đít xe máy nó bóp còi làm ông đi xe máy hoảng quá lao ra ngoài may em phanh kịp. Cả tệ nạn lạm dụng còi nữa.Vụ này với vụ độ còi hơi làm càng chặt phạt càng cao càng tốt.