Cụ nói oan em quá, xe của bác 2b này hoàn toàn nằm sau đuôi xe em, em không ép ai cả, chẳng qua là em đi chậm quá nên các bác ý làm vèo 1 cái vượt phải em thôi.
Em mất có 100k làm gì mà phải tiếc, Cụ này đc 100k cũng đâu có sướng, chân đi cà nhắc 2 ngày thì còn khổ hơn.
Em chỉ mong học hỏi cách xử lý trong tình huống này thôi, làm sao để không gặp lại nữa.
Em đang phân vân có thể em xử lý chưa tốt là đi chậm quá
Tình huống này em gặp thường xuyên.
Về thái độ và cách cư xử nhu cụ chủ là ổn rồi, nhất là với người lớn tuổi.
Về đúng sai thì em cho là lỗi cả 2: một bên cố chen lên một cách thiếu hiểu biết về nguy hiểm giao thông, một bên hơi thiếu đề phòng. Đây cũng là tình huống mà ối 2b phải trả giá là chết không toàn thây khi chen vào khe hẹp giữa xe tải, container, xe bồn bê tông, xe buýt... khi nó đang vào cua, chuyển hướng.
Về kinh nghiệm thì em chia sẻ chút thôi: Em thường xuyên phải rẽ vào 1 vài chỗ hẹp và khuất, 2b chen chúc từ 4 hướng nên em hay làm là:
+ Xi nhan sớm và luôn quan sát gương cả hai bên, đặc biệt chú ý các phương tiện cùng chiều bên mình muốn tạt vào.
+ Bứt khoảng cách đuôi xe mình với các 2b bên hướng rẽ càng xa càng tốt trước khi ép vào.
+ Đã ép vào thì ép kín luôn, không để khe hở cho 2b có cơ hội chen lên. (với điều kiện là đã xi nhan từ xa và bứt xa 2b cùng chiều) ngập ngừng, ép không kín là 2b nhoi vào ngay.
+ Giảm tốc từ từ (không phanh đột ngột tránh 2b hôn mông) để 2b chậm lại phía sau mình hoặc tránh ra ngoài.
+ Trong lúc vào lối rẽ luôn canh chừng khe hở và 2b bên chiều rẽ.
+ Sẵn sàng chân phanh, vào cua bằng đà và khép cua đều ko để khe hở phía trong vòng cua.
+ Khi trót để khe hở cho 2b len vào rồi thì phải phanh lại cho họ đi qua trước.
Đó là cách làm của em, và ngày nào em cũng phải làm như vậy, các cụ khác có kinh nghiệm gì khác cho em học tập thêm với nhá.
, vuốt cụ...
