Anh Schroeder này thì khi hưu trí, vẫn nhảy sang làm cho 1 anh Liên Xô mà bác, bán danh của mình thôi.
Tụi Đức đúng là bị anh Tàu cạnh tranh ác đến rất ác.
Đến mức độ những sản phẩm vốn là thế mạnh của họ, cũng đẩy sang bên đó sản xuất OEM hết.
Và khi so sánh thì các ông chủ đều bảo, Chi phí sản xuất thằng tàu thấp đáng kinh ngạc - hoặc Chi phí sản xuất ở EU cao đáng kinh ngạc - hoặc cả hai.
Cái Chi phí sản xuất bao gồm cả những điều kiện áp dụng, như Môi trường hay Thủ tục hành chính hay ..., vốn là cái ngốn rất nhiều nhân sự (và nhân sự thì đắt tiền).
Một ví dụ mà tôi từng xem, ở Wuppertal thì phải, 1 hộp dụng cụ cơ khí (cờ lê mỏ lết tô vít thôi - thế mạnh của Germany), có giá bán 125Euro, nhờ sản xuất ở tàu; vẫn hộp đó, nếu sản xuất tại Wuppertal, họ sẽ phải bán khoảng 700Euro, con số không tưởng.
Chính vì thế mà ông chủ này đã thuê sản xuất, và chỉ đi kiểm định chất lượng + bán hàng.