[Funland] Tìm hiểu về tàu ngầm và tàu lớp Kilo 636 của Việt Nam ( phần II )

[Mannschaft]

Hay là làm cái trù bị?

 

[Vịtxanh]

Há há, thứ 3 này lại họp ủy ban những tấm Lòng đấy, vẫn thời gian và địa điểm đó, cụ confirm nhé

Lai em ket lắm cơ. Chả theo họp cùng uỷ ban được.
Hik hik

 

[pháo BM21 grad]

Em thứ 3 sắp về rồi các cụ.
Nga bàn giao kỹ thuật tàu ngầm Kilo thứ 3 cho Việt Nam

Việt Nam vừa ký kết biên bản bàn giao kỹ thuật chiếc tàu ngầm Kilo thứ ba trong số sáu tàu ngầm xuất khẩu diesel-điệnđề án 636 đặt đóng tại nhà máy Admiralty Verfi của Nga.


Interfax-AVN hôm 24/3 dẫn nguồn tin từ ngành công nghiệp đóng tàu Nga cho biết “ngày 13/3 vừa qua, nhà máy Admiralty Verfi đã ký kết một biên bản bàn giao kỹ thuật chiếc tàu ngầm Kilo xuất khẩu thứ 3 cho khách hàng Việt Nam".
Nguồn tin cho hay, phần thử nghiệm biển theo chương trình quốc gia được tiến hành tại khu vực Kaliningrad, sau đó ngày 2/3 tàu ngầm đã trở về cảng nhà máy Admiralty Verfi.
Trong thời gian thử nghiệm tàu ngầm thực hiện hơn 20 cuộc lặn và đã có hơn 60 giờ dưới nước.

Việt Nam đã ký kết bàn giao kỹ thuật tàu ngầm kilo thứ 3.

Hiện tại tàu đang chờ đợi thủy thủ đoàn nước ngoài. Quy trình thực hành ven biển dành cho các thủy thủ Việt Nam sẽ bắt đầu trong nửa cuối tháng Năm.
Kế hoạch bàn giao tàu ngầm HQ-184 dự kiến sẽ diễn ra vào tháng 11/2014.
Ngày 22/3 vừa qua, tàu ngầm HQ 183 TP. Hồ Chí Minh đã được lai dắt vào quân cảng Canh Ranh an toàn. Trước đó tàu ngầm HQ 182 Hà Nội đã về Việt Nam vào ngày 31/12/2013.
Hãng Itar-Tass cho biết lễ thượng cờ trên cả 2 tàu ngầm được lên kế hoạch tổ chức tại quân cảng Cam Ranh vào ngày 4/4/2014.
Hợp đồng về việc Nga cung cấp cho Việt Nam 6 chiếc tàu ngầm đã được ký kết năm 2009 trong thời gian chuyến thăm của thủ tướng Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng tại Moscow.
Ngoài việc chế tạo các tàu ngầm, hợp đồng còn bao gồm qui trình đào tạo thủy thủ đoàn và cung cấp các trang bị kỹ thuật liên quan cần thiết cho Việt Nam.
Tàu ngầm theo đề án 636 có tiềm năng hiện đại hóa tiên tiến, cho phép tích hợp các vũ khí mới, cụ thể như hệ thống tên lửa chống hạm Club, mở rộng đáng kể phạm vi triệt hạ mục tiêu. Do đặc điểm số đo tiếng ồn cực thấp, phương Tây gọi những tàu ngầm loại này là “lỗ đen”.
C.P

 

[pháo BM21 grad]

Giấc mơ mua tàu ngầm lada của khựa đã bị chấm dứt.
Vì sao Nga dừng đóng tàu ngầm AIP Lada?




(Quân sự thế giới) - Theo tuyên bố của đại diện Hải quân Nga, hiện Nga phải tập chung phát triển tàu ngầm Kalina nên chương trình tàu ngầm AIP Lada bị tạm dừng.
Thông tin trên được Đài tiếng nói nước Nga cho hay, theo đó ngành công nghiệp Nga bắt đầu nghiên cứu tàu ngầm kiểu mới Kalina và trong tương lai sẽ sản xuất với số lượng lớn.
Trước khi Nga quyết định dừng chương trình tàu ngầm AIP Lada, Nga đang đồng thời đóng 2 loại tàu ngầm diesel-điện là Project 677 Lada và Project 636 Varshavyanka (NATO định danh là Kilo).

Tàu ngầm Lada trang bị động cơ AIP

Tàu ngầm Lada cho đến nay mới chỉ hoàn thành một chiếc được mang tên St Petersburg. Hai tàu ngầm Lada khác ở trong các giai đoạn đóng khác nhau, nhưng hiện nay công việc đóng đã bị dừng lại.
Theo những gì được Nga công bố, tàu ngầm Lada được lắp đặt hệ thống điều khiển vũ khí và hệ thống điều khiển tự động hóa tiên tiến hơn, trang bị động cơ kiểu mới để tàu ngầm này có tính che giấu rất mạnh.
Tuy nhiên, trong quá trình thử nghiệm trên biển, Hải quân Nga phát hiện có nhiều vấn đề về kỹ thuật, do đó cần phải tiến hành hoàn thiện cải tiến đối với tàu ngầm.
Trong khi đó tàu ngầm Kalina đang được Nga ưu tiên phát triển sẽ được trang bị hệ thống động cơ đẩy không khí độc lập (AIP) hiện đại. Tuy nhiên, tàu ngầm Kalina sẽ được đóng vào thời gian nào hiện nay vẫn chưa rõ.
Theo báo chí Nga, có thể hệ thống đẩy không khí độc lập được trang bị trên tàu ngầm Kalina sẽ được hoàn thiện dần so với trang bị trên tàu Lada để tàu ngầm trong quá trình tuần tra không cần phải tăng độ sâu kính tiềm vọng.
Hiện nay, một số nước đã phát triển thành công động cơ AIP cho tàu ngầm như Scorpene của Pháp; Type-209/212/214 của Đức; Asashio, Soryu của Nhật Bản; các tàu ngầm lớp Gotland, Södermanland, Archer của Thụy Điển, tàu ngầm S-80 của Tây Ban Nha. Tàu ngầm Type-041 lớp Nguyên (Yuan) của Trung Quốc cũng được cho là đã được trang bị động cơ AIP.
Tàu ngầm lớp Gotland của Thụy Điển có thể hoạt động liên tục 14 ngày liền không cần nổi lên nếu di chuyển ở tốc độ 5 hải lý/h. Thời gian này với tàu ngầm U-212 của Đức là 30 ngày.
(Theo Đất Việt)

 

[tungduong0610]

em thứ tư vừa hạ thủy để test rồi

 

[pain]

Có cụ nào ở Quýt ranh cho em ở nhờ vài ngày được không mùng 2/4 em vào !

 

[Vịtxanh]

Giấc mơ mua tàu ngầm lada của khựa đã bị chấm dứt.
Vì sao Nga dừng đóng tàu ngầm AIP Lada?




(Quân sự thế giới) - Theo tuyên bố của đại diện Hải quân Nga, hiện Nga phải tập chung phát triển tàu ngầm Kalina nên chương trình tàu ngầm AIP Lada bị tạm dừng.
Thông tin trên được Đài tiếng nói nước Nga cho hay, theo đó ngành công nghiệp Nga bắt đầu nghiên cứu tàu ngầm kiểu mới Kalina và trong tương lai sẽ sản xuất với số lượng lớn.
Trước khi Nga quyết định dừng chương trình tàu ngầm AIP Lada, Nga đang đồng thời đóng 2 loại tàu ngầm diesel-điện là Project 677 Lada và Project 636 Varshavyanka (NATO định danh là Kilo).

Tàu ngầm Lada trang bị động cơ AIP

Tàu ngầm Lada cho đến nay mới chỉ hoàn thành một chiếc được mang tên St Petersburg. Hai tàu ngầm Lada khác ở trong các giai đoạn đóng khác nhau, nhưng hiện nay công việc đóng đã bị dừng lại.
Theo những gì được Nga công bố, tàu ngầm Lada được lắp đặt hệ thống điều khiển vũ khí và hệ thống điều khiển tự động hóa tiên tiến hơn, trang bị động cơ kiểu mới để tàu ngầm này có tính che giấu rất mạnh.
Tuy nhiên, trong quá trình thử nghiệm trên biển, Hải quân Nga phát hiện có nhiều vấn đề về kỹ thuật, do đó cần phải tiến hành hoàn thiện cải tiến đối với tàu ngầm.
Trong khi đó tàu ngầm Kalina đang được Nga ưu tiên phát triển sẽ được trang bị hệ thống động cơ đẩy không khí độc lập (AIP) hiện đại. Tuy nhiên, tàu ngầm Kalina sẽ được đóng vào thời gian nào hiện nay vẫn chưa rõ.
Theo báo chí Nga, có thể hệ thống đẩy không khí độc lập được trang bị trên tàu ngầm Kalina sẽ được hoàn thiện dần so với trang bị trên tàu Lada để tàu ngầm trong quá trình tuần tra không cần phải tăng độ sâu kính tiềm vọng.
Hiện nay, một số nước đã phát triển thành công động cơ AIP cho tàu ngầm như Scorpene của Pháp; Type-209/212/214 của Đức; Asashio, Soryu của Nhật Bản; các tàu ngầm lớp Gotland, Södermanland, Archer của Thụy Điển, tàu ngầm S-80 của Tây Ban Nha. Tàu ngầm Type-041 lớp Nguyên (Yuan) của Trung Quốc cũng được cho là đã được trang bị động cơ AIP.
Tàu ngầm lớp Gotland của Thụy Điển có thể hoạt động liên tục 14 ngày liền không cần nổi lên nếu di chuyển ở tốc độ 5 hải lý/h. Thời gian này với tàu ngầm U-212 của Đức là 30 ngày.
(Theo Đất Việt)

Tầu Thụy điển dùng động cơ Stirling còn tàu Lada của Nga dùng AIP pile nhiên liệu Oxy- Hydro như tầu Đức nhóe

 

[Vịtxanh]

Giấc mơ mua tàu ngầm lada của khựa đã bị chấm dứt.
Vì sao Nga dừng đóng tàu ngầm AIP Lada?




(Quân sự thế giới) - Theo tuyên bố của đại diện Hải quân Nga, hiện Nga phải tập chung phát triển tàu ngầm Kalina nên chương trình tàu ngầm AIP Lada bị tạm dừng.
Thông tin trên được Đài tiếng nói nước Nga cho hay, theo đó ngành công nghiệp Nga bắt đầu nghiên cứu tàu ngầm kiểu mới Kalina và trong tương lai sẽ sản xuất với số lượng lớn.
Trước khi Nga quyết định dừng chương trình tàu ngầm AIP Lada, Nga đang đồng thời đóng 2 loại tàu ngầm diesel-điện là Project 677 Lada và Project 636 Varshavyanka (NATO định danh là Kilo).

Tàu ngầm Lada trang bị động cơ AIP

Tàu ngầm Lada cho đến nay mới chỉ hoàn thành một chiếc được mang tên St Petersburg. Hai tàu ngầm Lada khác ở trong các giai đoạn đóng khác nhau, nhưng hiện nay công việc đóng đã bị dừng lại.
Theo những gì được Nga công bố, tàu ngầm Lada được lắp đặt hệ thống điều khiển vũ khí và hệ thống điều khiển tự động hóa tiên tiến hơn, trang bị động cơ kiểu mới để tàu ngầm này có tính che giấu rất mạnh.
Tuy nhiên, trong quá trình thử nghiệm trên biển, Hải quân Nga phát hiện có nhiều vấn đề về kỹ thuật, do đó cần phải tiến hành hoàn thiện cải tiến đối với tàu ngầm.
Trong khi đó tàu ngầm Kalina đang được Nga ưu tiên phát triển sẽ được trang bị hệ thống động cơ đẩy không khí độc lập (AIP) hiện đại. Tuy nhiên, tàu ngầm Kalina sẽ được đóng vào thời gian nào hiện nay vẫn chưa rõ.
Theo báo chí Nga, có thể hệ thống đẩy không khí độc lập được trang bị trên tàu ngầm Kalina sẽ được hoàn thiện dần so với trang bị trên tàu Lada để tàu ngầm trong quá trình tuần tra không cần phải tăng độ sâu kính tiềm vọng.
Hiện nay, một số nước đã phát triển thành công động cơ AIP cho tàu ngầm như Scorpene của Pháp; Type-209/212/214 của Đức; Asashio, Soryu của Nhật Bản; các tàu ngầm lớp Gotland, Södermanland, Archer của Thụy Điển, tàu ngầm S-80 của Tây Ban Nha. Tàu ngầm Type-041 lớp Nguyên (Yuan) của Trung Quốc cũng được cho là đã được trang bị động cơ AIP.
Tàu ngầm lớp Gotland của Thụy Điển có thể hoạt động liên tục 14 ngày liền không cần nổi lên nếu di chuyển ở tốc độ 5 hải lý/h. Thời gian này với tàu ngầm U-212 của Đức là 30 ngày.
(Theo Đất Việt)

Tầu Thụy điển dùng động cơ Stirling còn tàu Lada của Nga dùng AIP pile nhiên liệu Oxy- Hydro như tầu Đức nhóe

 

[pháo BM21 grad]

Tầu Thụy điển dùng động cơ Stirling còn tàu Lada của Nga dùng AIP pile nhiên liệu Oxy- Hydro như tầu Đức nhóe

Cái công nghệ AIP của thèng Nga nó ngâm cứu bây giừ giúp tàu ở dưới nước liên tục 45 ngày, Thụy Điển và Đức cũng chỉ giúp tàu ở dưới nước được mười mấy ngày thôi.

 

[pháo BM21 grad]

Có cụ nào ở Quýt ranh cho em ở nhờ vài ngày được không mùng 2/4 em vào !

Lão vào để lo vụ 4/4 hả ? em lại làm ở đường Đông Trường Sơn ngoài Phú Yên mất roài. Kể mà có diều kiện thì vào đó đi chơi với lão cho vui

 

[xe thủng lốp]

Lão vào để lo vụ 4/4 hả ? em lại làm ở đường Đông Trường Sơn ngoài Phú Yên mất roài. Kể mà có diều kiện thì vào đó đi chơi với lão cho vui

Mượn tàu ngầm của bác Hòa mà vào cụ ạ

 

[pháo BM21 grad]

Mượn tàu ngầm của bác Hòa mà vào cụ ạ

Cho vàng lão pain cũng không dám ngồi vào cái tầu ngầm đó

 

[Mannschaft]

thế có ngồi cái nì hem ??

 

[pain]

Lão vào để lo vụ 4/4 hả ? em lại làm ở đường Đông Trường Sơn ngoài Phú Yên mất roài. Kể mà có diều kiện thì vào đó đi chơi với lão cho vui

Em đi Nha Trang rồi mới ra đó. Em lo vụ 1/4 thôi

 

[pain]

thế có ngồi cái nì hem ??

Há há, đang tổng duyệt

 

[pháo BM21 grad]

thế có ngồi cái nì hem ??

Hơ hơ con này nhiều người mơ ước mà không được ngồi cụ ạ.

 

[Mannschaft]

to rõ ràng còn giề lại nhá

 

[pháo BM21 grad]

Hình như luôn để phí đuôi chìm sâu hơn phí đầu phải không các cụ ? hay là do chụp ảnh phía đầu tàu nên nhìn như vậy ? ( chổ cái vạch ngấn nước màu trắng ấy ạ )

 

[Xe thể thao]

to rõ ràng còn giề lại nhá

Cầu cảng mới sạch ngon lành,đường băng sân bay mới được như vậy cũng ngon nhĩ

 

[trinhban]

hai cái cọc đen ở cuối hình hình như cũng là tầu ngầm thì phải