[Funland] Tim chủ xe CX5 30G-538.76 màu đen

[manhha]

Sao cụ không tìm mua đồ cũ cho rẻ, xe cụ cũng kha khá tuổi rồi lắp chi đồ mới cho đắt. Tiết kiệm đc mớ tiền đó

Hôm nay em phải đi công tác, nói vợ đưa xe vào Gara, em cũng ko quá căn ke chi phí.
Hôm qua vừa vào Honda GP thay dầu & thay 2 bát bèo trước + 2 Piton phanh trước & gioăng phớt + bảo dưỡng lằng nhằng mất hơn 7 triệu rồi, số nhọ vãi. Đã thế cái Laptop làm việc hôm qua cũng lăn quay ra, lại đi thay màn hình mất 2 triệu nữa, hôm qua là ngày xấu của em.

 

[Hai Toan]

Cái bảo hiểm bắt buộc cụ phải mua mấy trăm k ấy ạ, cái đấy đền bù cho chủ xe bị mình gây tổn thất cụ nhé

View attachment 6597356

Nhưng cái này phải có biên bản của bên CAGT,nhiều thì bõ công chứ mấy tr lằng nhằng lắm,hơn không bõ hao.

 

[Hai Toan]

Cụ không thấy bảo phanh gấp ah ?
Xe trước chủ thớt phanh gấp, chủ thớt phanh kịp, nhưng xe sau phanh không kịp nên mới hôn đít.
Chứ không có vụ phanh gấp thì nói làm gì.

Tại sao người ta phanh được,mà ông lại không phanh được,hài vãi.

 

[Hai Toan]

Nó đền tối đa bao nhiêu vậy cụ nhỉ?Và thủ tục phức tạp k cụ ơi

Tối đa mỗi vụ không quá 100tr,cụ mua mà không đọc ạ.

 

[_TNT_]

Tại sao người ta phanh được,mà ông lại không phanh được,hài vãi.

Tư duy ý kiểu thằng va vào em hôm qua: vì xe tải lấn làn nên tôi phải lấn lại anh - éo cần biết anh đang chạy thế nào! Va chạm là do anh không tránh tôi!

 

[toxic82]

Chưa tìm được thì cho lên CA cụ ơi
Trước e bị 1 lần, xe đâm đít chạy mất, ghi được biển số. Em báo CA, nói tôi không cần nó đền, nhưng các đồng chí cứ cò quay nó nhiệt tình cho nó nhớ đời. Thế là ae CA vui vẻ lắm

 

[.Xukthal]

Em bị húc mít 3 lần đều bỏ qua. Cả 3 vụ đều là sedan dũi mít SUV nên xe em không sao.
2 cụ và 1 mợ húc em xuống bắt tay rồi đi. Clip cam sau lưu cho anh em trong cơ quan xem thôi.
Vụ 4 em chả thèm xuống vì biết xe mình không sao - ông 4 chỗ buồn ngủ em up clip trên OF rồi.

Nhưng có vụ ăn vạ xe em quyết không cho 1 đồng; đòi em xin lỗi em gí clip vào mặt cho xem! Nhiều ông coi đường là của riêng - các ông ý đâm ai là người í có lỗi! Mình mất thời gian đi bảo hiểm + bực mấy ngày!
Lúc mới lái em mải canh chuồng trống ở sân bay ủi mịa vào mít 1 bác dạt từ lề ra. Xuống xin lỗi rồi gửi tiền bác ý sơn lại cản sau xe bị bung! Giải quyết xong chưa đầy 5p, bảo bác ý có bảo hiểm lo nhưng em làm mất thời gian của bác ý

Làm con có cam sau cụ ạ! Mấy con có giao tiếp wifi cho xem nhanh - em cho xem 3 lần đều lũn cũn bỏ đi không kèn không trống - có ông còn chạy như sợ bị mình ăn vạ
Có bố em làm thread trên này rồi - già đầu mà lái ngu! Xuống chửi bắt nọn - em cáu quá chửi lại - bảo ông gặp container tình huống này thì chả có cơ hội sửa sai cùng vợ con đâu. Clip thì lên VTV - còn bố kia sợ mất tiền - kêu tôi cũng có cam để tôi up mxh cùng. 4 năm rồi em vẫn chờ clip của tay kia

Em có vụ mới - cũng bị doạ đưa lên OFFB tuần này - mà chưa thấy ông kia show độ ngu cho anh em chửi!

Bác bị húc mít nhìu thé hay bác là mợ có v3 đẹp nên cc mải ngắm húc vào đấy

 

[Tookies]

Bác bị húc mít nhìu thé hay bác là mợ có v3 đẹp nên cc mải ngắm húc vào đấy

Vụ đổ xăng ở cây 361 Láng là em quách tỉnh. Thấy ông Civic biển mới cứ de tới de lui là em đứng né luôn sang bên thân xe. Vừa né xong thì ông ý gí ga. Bồng mịa cả đít xe em lên + em Civic chùn hết nắp capo.
Ông bạn trên xe nhảy xuống kêu tưởng đưa bạn đi viện
2 thằng ngó nghiêng tý mít xe rồi dặn ông kia lái cẩn thận - xong té luôn. Ông bạn cứ cười kêu mít xe cứng + ông chịu khó quan sát không kẹp chả rồi
Xe em dừng đèn + đổ xăng lúc nào cũng là N + phanh tay. Không kinh nghiệm thế thì vỡ lẫy cóc hộp số mấy lần đấy!
Hà Nội phải sắm em này chấp tạt đầu + dũi mít và đi thi VOC.

 

[anhkhoai]

Em bị thúc 1 lần, bác đi i10. Chủ yếu do xe đầu phanh gấp, em cũng phanh, còn bác đi sau ko phanh kịp.
Vào gara phán 2tr5, bác ấy đưa luôn 2tr5. Em đưa lại bác ấy 1 gọi là đen chia đôi. Kể ra gặp ng lịch sự cũng đỡ bực mình các cụ ah

 

[Huthasa]

E thì hơi ngược dòng các cụ chút.
Do xe phanh gấp thì rất khó để kiểm xoát.
Ở HN thì kiểu lưu thông bon chen nhích từng cm đường khi tắc nên hôn đít là bt.
Chủ thớt phanh kịp nên không hôn đít xe trên, nhưng con cx5 không phanh kịp thì hôn đít là bt.
Và không phải lỗi hoàn toàn do họ, mà do nguyên nhân từ cái xe đầu tiên phanh gấp (Cái này lại xét tiếp tại sao xe đó phanh gấp).
Có cái là chủ xe CX5 nên dừng lại nói chuyện đoàng hoàng.
Còn bảo họ sai vì đâm vào đít là không đúng.

Vậy ai đúng trong trường hợp này hả cụ? 3 ông A-B-C bám mít nhau không tuân thủ khoảng cách. Ông A phanh gấp, ông B cũng pnah gấp và không đâm ông A. Ông C cũng phanh gấp nhưn táng đít ông B. Vậy ông B-C bắt đền ông A à?

 

[manhha]

Chưa tìm được thì cho lên CA cụ ơi
Trước e bị 1 lần, xe đâm đít chạy mất, ghi được biển số. Em báo CA, nói tôi không cần nó đền, nhưng các đồng chí cứ cò quay nó nhiệt tình cho nó nhớ đời. Thế là ae CA vui vẻ lắm

Phương án hợp lý cụ nhỉ, chắc em theo phương án của cụ.
Cảm ơn cụ.

 

[manhha]

Em bị thúc 1 lần, bác đi i10. Chủ yếu do xe đầu phanh gấp, em cũng phanh, còn bác đi sau ko phanh kịp.
Vào gara phán 2tr5, bác ấy đưa luôn 2tr5. Em đưa lại bác ấy 1 gọi là đen chia đôi. Kể ra gặp ng lịch sự cũng đỡ bực mình các cụ ah

2 cụ đều văn minh, lịch sự nhỉ.

 

[Vvtvvt]

CX5, ý thức vẫn không mua được nhỉ!

Như câu".Đi xe 4 bánh nhưng hành xử như 4 chân" lại đúng trong trường hợp này cụ nhỉ

 

[Tâm Sinh Phúc]

Tối đa mỗi vụ không quá 100tr,cụ mua mà không đọc ạ.

Mấy cái này e nghĩ lấy được tiền của nó chắc cũng hết mấy mùa xuân quá...

 

[gnoudman]

Phanh gấp thì sao ạ? CX5 phanh ko kịp vì ko giữ khoảng cách hay tập trung thì lỗi tại CX5 thôi. Lôi thằng đầu phanh gấp vào làm cái gì nhỉ?

Hiểu luật kiểu Chí Phèo hoặc mới ở rừng xuống cụ ạ

 

[toimuondie]

Mấy cái này e nghĩ lấy được tiền của nó chắc cũng hết mấy mùa xuân quá...

Cụ nghĩ thôi đúng không?
Thực ra nếu làm theo đúng quy trình thì việc lấy được tiền bảo hiểm rất dễ.
Khi xảy ra tai nạn, gọi điện cho bảo hiểm, giữ nguyên hiện trường đợi họ đến chụp ảnh.
Rắc rối lớn nhất là đường thì đông tắc, giữ nguyên hiện trường đợi họ đến không khả thi.
Có 1 cách để thay thế là yêu cầu công an chụp ảnh, lập biên bản sự việc. Biên bản của công an có thể thay thế được biên bản bên bảo hiểm. Nhưng như vậy cũng rất mất thời gian và công an họ phạt nữa thì quá tội.
Vì vậy va chạm nhẹ nên tự dàn xếp là hợp lý, nhưng cũng không thể trách bảo hiểm được. Lẽ ra khi 2 xe va chạm, chỉ cần 2 bên chụp ảnh, gửi tới bên bảo hiểm là xong. Nhưng ở VN thì bảo hiểm không thể làm như vậy được vì người VN coi việc trục lợi bảo hiểm là bình thường như cân đường hộp sữa.
Ngay trên Otofun em tin là không dưới 90% các cụ sẵn sàng gian dối, trục lợi bảo hiểm khi có chuyện và 99,99% nhìn thấy người khác trục lợi bảo hiểm nhưng im lặng, coi đó là bình thường.
Vì vậy không thể trách bảo hiểm được, hãy tự trách bản thân.

Thành thật mà nói, em cũng mong muốn mọi việc nhẹ nhàng như nước ngoài, mình chỉ quan tâm đến đi xe, còn khi có va chạm thì bảo hiểm sẽ đứng ra lo. Nhưng muốn vậy thì phải triệt tiêu suy nghĩ trục lợi bảo hiểm của các lái xe, để phía bảo hiểm và người mua bảo hiểm tin cậy lẫn nhau. Ở VN thì việc này khó hơn lên trời.

 

[Tâm Sinh Phúc]

Cụ nghĩ thôi đúng không?
Thực ra nếu làm theo đúng quy trình thì việc lấy được tiền bảo hiểm rất dễ.
Khi xảy ra tai nạn, gọi điện cho bảo hiểm, giữ nguyên hiện trường đợi họ đến chụp ảnh.
Rắc rối lớn nhất là đường thì đông tắc, giữ nguyên hiện trường đợi họ đến không khả thi.
Có 1 cách để thay thế là yêu cầu công an chụp ảnh, lập biên bản sự việc. Biên bản của công an có thể thay thế được biên bản bên bảo hiểm. Nhưng như vậy cũng rất mất thời gian và công an họ phạt nữa thì quá tội.
Vì vậy va chạm nhẹ nên tự dàn xếp là hợp lý, nhưng cũng không thể trách bảo hiểm được. Lẽ ra khi 2 xe va chạm, chỉ cần 2 bên chụp ảnh, gửi tới bên bảo hiểm là xong. Nhưng ở VN thì bảo hiểm không thể làm như vậy được vì người VN coi việc trục lợi bảo hiểm là bình thường như cân đường hộp sữa.
Ngay trên Otofun em tin là không dưới 90% các cụ sẵn sàng gian dối, trục lợi bảo hiểm khi có chuyện và 99,99% nhìn thấy người khác trục lợi bảo hiểm nhưng im lặng, coi đó là bình thường.
Vì vậy không thể trách bảo hiểm được, hãy tự trách bản thân.

Thành thật mà nói, em cũng mong muốn mọi việc nhẹ nhàng như nước ngoài, mình chỉ quan tâm đến đi xe, còn khi có va chạm thì bảo hiểm sẽ đứng ra lo. Nhưng muốn vậy thì phải triệt tiêu suy nghĩ trục lợi bảo hiểm của các lái xe, để phía bảo hiểm và người mua bảo hiểm tin cậy lẫn nhau. Ở VN thì việc này khó hơn lên trời.

E cũng mong như cụ vậy, mỗi người tự nâng cao ý thức 1 chút, nhường nhịn nhau 1 chút, văn minh hơn 1 chút... Chỉ cần vậy thôi số vụ va quệt TNGT đã giảm đi nhiều rồi, còn những va chạm k đáng tiếc xảy ra thì xuống cưới tươi bắt tay rồi đợi BH đến xử lý là xong... Chúng ta mua BH nhưng có ai mong muốn cần phải sử dụng đến nó đâu...Cám ơn cụ

 

[TraiKhongSo]

Thông mít xong còn nói ko sai là nó cố tình bựa rồi mà cụ lại để xổng ah

 

[Quang Le]

Cụ nói đúng, có Bảo hiểm bắt buộc là nó đền cho.
Mà em cũng thoải mái mà, chia sẻ tổn thất, có ăn vạ đâu mà phải chạy.
Cảm ơn cụ đã đủn bài.

E tưởng cái này bảo hiểm thân vỏ nó mới trả thôi, bảo hiểm bắt buộc nó cũng đền á cụ?
p/s: Em tìm hiểu lại đúng là bảo hiểm bắt buộc sẽ hỗ trợ thanh toán max 50tr/vụ cụ chủ xe phi nhanh thế làm gì nhỉ bảo hiểm nó đền mà

 

[lamhoangvan87]

thông mít xong ôm quần bỏ chạy là không ổn rồi.