Thảo luận Tiếng lục cục từ gầm

[toán mercedes]

Hì, cảm ơn cụ Toán trước, hy vọng sẽ xử lý hết tiếng kêu như cụ nhận định.

OK ngay cụ ạ bệnh xe cụ quá là đơn giản chẳng qua cụ chưa làm theo cách của em mách thui
P\s : - bình thường làm theo dịch vụ
- yêu thích , thân quen .... Làm hộ
- không thích làm tiền
• nhưng dù làm = kiểu gì thì cũng phải được việc như cụ mất tiền làm mà việc không thành , cú hơn là còn không cải thiện tí nào . Chia buồn cùng cụ

 

[giaphuc]

Em ghé nhờ chủ thớt chút, E300 W212 của em, khi cua gần hết và hết bên trái (ví dụ quay đầu xe, mà chỉ quay bên trái mới kêu) thì cũng có tiếng cục cục ở gầm, liệu có liên quan gì đến bệnh mà chủ thớt nêu ra không?

Thay cái bát bèo là hết, trước em cũng bị vậy.

 

[wagoner]

Nhiều ..., như cụ ngu lắm !! ... Mới tiền mất tật mang cứ tưởng gặp thằng nói hay mà tin . Đọc cho kỹ nhé !!!
- bệnh này trên xe E-250 nếu chưa gặp thợ mer chuẩn thì còn nâu mới hết bệnh khà khà khà
- mà cũng hài vãi đang bị kêu phần gầm bảo thay cả máy à

Ông ngu thì có. Phán sai cmn bệnh, bảo người ta thay giảm sóc mất tiền oan còn già mồm. Tôi bảo thay máy là vì cứ bệnh một đằng phán một nẻo chứ sao. Phải tôi tôi đến bắt đền bằng được mới thôi. Xưởng lúc éo nào cũng vắng tanh, về mà lo tu tỉnh đi

 

[toán mercedes]

Ông ngu thì có. Phán sai cmn bệnh, bảo người ta thay giảm sóc mất tiền oan còn già mồm. Tôi bảo thay máy là vì cứ bệnh một đằng phán một nẻo chứ sao. Phải tôi tôi đến bắt đền bằng được mới thôi. Xưởng lúc éo nào cũng vắng tanh, về mà lo tu tỉnh đi

- đấy tôi bảo mà ngu như ông mới éo biết cứ tưởng xưởng nhiều xe là nhiều việc à " 10 xe thì có 3 xe làm mãi éo hết bệnh vì ngu , 4 xe làm bảo hành vì làm kiểu bố láo may còn cầm được tiền trước mà có cái soay vần , 3 xe khách mới lại cứ tiếp tục 50/50 éo biết được làm song có hết 100% và đúc trắc tiền vào túi .
- cái ngu nữa là khám một chỗ lại đi làm một chỗ khác không hết bệnh là điều bt thế mà không hiểu

 

[wagoner]

- đấy tôi bảo mà ngu như ông mới éo biết cứ tưởng xưởng nhiều xe là nhiều việc à " 10 xe thì có 3 xe làm mãi éo hết bệnh vì ngu , 4 xe làm bảo hành vì làm kiểu bố láo may còn cầm được tiền trước mà có cái soay vần , 3 xe khách mới lại cứ tiếp tục 50/50 éo biết được làm song có hết 100% và đúc trắc tiền vào túi .
- cái ngu nữa là khám một chỗ lại đi làm một chỗ khác không hết bệnh là điều bt thế mà không hiểu

Càng nói càng lòi cái khốn nạn của thằng lưu manh. Ông phán giảm sóc hỏng, người ta vào cả hãng thay mà không hết. Rõ ràng ý là ông biết hỏng ở đâu rồi, ông chỉ phán sang giảm sóc để ông moi tiền của khách, còn ông chữa tiếng kêu dễ dàng bằng cách khác

 

[gloryone]

Tiếng lục khục chỉ khi đi vào chỗ hõm, sóc, còn đường tốt hay đánh lái không kêu thì bác nghĩ ngay đến kiểm tra bát bèo trước nhé. Mình tham khảo tư vấn nhưng có kiến thức thì vẫn hơn.
Tôi từng bị và đã thay bát bèo hết ngay.
Bác vào đây để tham khảo thêm: https://www.facebook.com/mercedesandmore/

 

[Civic18AT]

Tiếng lục khục chỉ khi đi vào chỗ hõm, sóc, còn đường tốt hay đánh lái không kêu thì bác nghĩ ngay đến kiểm tra bát bèo trước nhé. Mình tham khảo tư vấn nhưng có kiến thức thì vẫn hơn.
Tôi từng bị và đã thay bát bèo hết ngay.
Bác vào đây để tham khảo thêm: https://www.facebook.com/mercedesandmore/

Cảm ơn cụ đã tư vấn, em sẽ lưu ý kiểm tra hạng mục này.

 

[Civic18AT]

Lại ngu vãi luôn " câu càng nói càng ngu hợp với may hơn "
Du me ông nghĩ hãng là cái chợ nhà ông à ? Chưa gặp thằng thợ nào ngu như ông vào hãng thế thợ hãng chỉ biết thay đồ song rồi hết hay không hết là không biết à . Ngu vãi thằng này
- chưa kể khách phải chi trả tiền dịch vụ và thay thế đồ gấp nhiều lần ở ngoài

Em mở thớt mong nhận được những góp ý, tư vấn kỹ thuật và có phân tích khoa học nguyên nhân có tiếng kêu để có hướng xử lý. Các cụ có tư vấn em xin cảm ơn. Cụ toán, nếu loại trừ nguyên nhân do giảm xóc như lúc cụ nhận định thì còn nguyên nhân gì khác thì cụ có thể cởi mở chia sẻ với anh em để cùng mở mang.

 

[toán mercedes]

Em mở thớt mong nhận được những góp ý, tư vấn kỹ thuật và có phân tích khoa học nguyên nhân có tiếng kêu để có hướng xử lý. Các cụ có tư vấn em xin cảm ơn. Cụ toán, nếu loại trừ nguyên nhân do giảm xóc như lúc cụ nhận định thì còn nguyên nhân gì khác thì cụ có thể cởi mở chia sẻ với anh em để cùng mở mang.

Bệng xe cụ lục cục thì nó ở dưới gầm như giảm sóc roty càng A,I ... Nó chỉ có vậy thôi cụ cũng đã thay rồi mà chưa hết thì kt lại đồ đạt xem còn thiếu sót hay khiếm khuyết gì hoặc có thể do tháo lắp giáp vặn chưa chặt ốc nhái . Cơ bản là làm thực tế để giải quyết vấn đề mà làm thì phải mất thời gian và chi phí và cần có người nhận làm . Chứ cụ đã đánh xe vào hãng là nơi đầy đủ nhất về kinh nghiệm sửa chữa cũng không hết thì hỏi nhiều có ý nghĩa gì
- tóm lại cụ cần sửa cho hết bệnh thì qua xe và cấp kinh phí em xẻ làm hết được cái bệnh xe cụ . Biết hay không biết thì cụ làm đâu cũng mất tiền bên em làm về phần công việc thì cũng như mọi gara và trong hãng làm cho cụ chỉ có 2 cái để giải thích cho cụ nếu cụ muốn làm :
1- là giá chỉ =1/2 giá hãng
2- là làm song phải hết bệnh ! CHấm ...,

 

[toán mercedes]

Cơ mà em thấy cụ cũng núng túng !!
Cụ muốn sửa xe tức là đã sẵn sàng cả tâm lý và kinh phí
- trường hợp cụ sửa khắp nơi mà vẫn không được hoặc không có người biết để nhận làm thì thớt cụ hỏi nó có ý nghĩa , đằng này có người nhận làm được cụ lại cứ hỏi mãi ai trả lời ạ , như em làm thợ hay các bạn khác làm thợ nói cho một mình cụ thì OK ngay . Chứ nói ở đây thì đố bạn nào giám nói thật nếu cùng đang hành nghề " thế chả phải đem nồi cơm nhà mình cho thằng khác sẵn ăn "
- thanks , các cụ thông cảm . Còn bệnh thì em sử hết ngay công xá và đồ đặt giá cả yên tâm cam kết chất lượng ~ hãng , giá thành =1/2 hãng . OK

 

[Cò mồi]

Cụ chủ cần phải sáng suốt trước những lời tư vấn của các gara sửa chữa, nói thật với cụ là giờ e éo tin bố con thằng nào, lục cục dưới gầm thường được các gara sửa Mẹc phán là thay giảm xóc cho dù giảm xóc của mình còn tốt nguyên và còn lâu mới hỏng, còn vì sao các gara thích thay giảm xóc thì cụ tự hiểu, xe em cũng có tiếng lục cục dưới gầm, qua 2 gara hay sửa mẹc và quảng cáo mạnh trên này: gara đầu tiên bảo em là hỏng giảm xóc thay đi, em nghĩ bụng giảm xóc khô cong hỏng cc nào được thì được thợ trấn an là "giảm xóc mẹc khô ko chảy dầu cũng hỏng". Đệch, giờ e mới biết mẹc lại thần thánh đến vậy và cuối cùng em phát hiện 1 con ốc bắt tấm gầm nó bị trôi làm tấm gầm kêu lục cục khi vào gờ giảm tốc. Đến gara thứ 2 thì gara ấy bảo "xe anh hốc bánh cao thế, chủ trước thay nhầm giảm sóc rồi, thích em đổi các cho..." Cuối cùng em mới biết là giảm xóc trước nó có nấc tăng chỉnh và ko lẽ gara sửa mẹc lại ko biết do vậy em ra gara xe cỏ ép cái lò xo ra rồi hạ nó xuống là xong.

 

[Cò mồi]

Càng cụ thay rồi, rotuyn cân bằng và các rotuyn khác cụ xe có cái nào bị vỡ cao su chụp bụi ko? Nếu cao su chụp bụi ko bị vỡ tức là quả rotuyn ko bị khô dầu thì kể cả nó có dơ cũng khó gây ra tiếng kêu ở mức lụp cụp khi vào gờ giảm tốc và cụ có thể loại trừ các rotuyn như vậy cụ cần kiểm tra bát bèo và con ốc bắt ty giảm sóc ở đỉnh bát bèo cho em, em gặp mấy lần thợ thay giảm sóc và dùng súng bắn con ốc hãm ty, do ty nó xoay và ko có dụng cụ hãm nên súng bắn ko thể chặt được và tiếng lụp cụp nó do đầu ti cạ vào bát bèo do ốc bắt ty giảm xóc ko chặt gây nên.

 

[Nguyendung1987]

E đọc các cm của các cụ ở trên e thấy cụ chủ thớt chủ yếu chỉ muốn chỉ giáo kinh nghiệm va phải của các chủ xe và kỹ thuật kiểm tra của thợ vậy mà lại là vấn đề tranh luận gay gắt quá.e nói các cụ thông cảm e cũng là thợ vì cuộc sống miu sinh khi làm gì cũng có công và lợi nhuận nhưng cái đó cũng phải giới hạn bởi chữ( tâm) trong ngoặc.Chưa có thợ nào nghe khám mà có thể phán hết dc bệnh,vậy nên cụ chủ thớt hay các cụ khác cũng vậy đi kiểm tra xe sử lý tiếng kêu hay gì khác mà không hết bệnh thì các cụ dc yêu cầu trả lai đồ cơ mà không phải chỉ một tiếng kêu mà phải thay vài ba thứ.khi nào ok thì tính tiền cái đó.Xe cụ chủ kêu lục cục cứ đi kiểm tra chỗ nào cụ thấy tin tưởng thay tháo gì hết bệnh trả tiền không hết thì tháo ra.

 

[luuth]

Thay cái bát bèo là hết, trước em cũng bị vậy.

Cảm ơn bác, trước bác thay ở đâu, giá khoảng bao nhiêu?

 

[Giang Nam QN]

chào cụ Toán, hôm lâu rồi em cũng qua nhà cụ, cụ cũng xem và chạy thử xe em rồi, cụ cũng đưa ra chuẩn đoán là giảm xóc, nhưng giảm xóc em vừa thay bên Haxa xong chẳng lẽ lại hỏng ngay. Em đã quay lại bên Haxa và bóc tem một cặp giảm xóc mới nhưng vẫn kêu như vậy. Sau đó em cũng đã cho thay hết rotuyn cân bằng, càng nhôm, càng gang nhưng vẫn kêu. Chỉ còn rotuyn lái là em chưa đụng tới. Em sẽ bố trí rẽ qua cụ nhờ cụ kiểm tra thêm giúp em.

Không riêng xe cụ mà em thấy mấy xe đang bị như vậy đó.. khả năng là bát bèo không cụ..? nhiều khi thay giảm xóc ko chú ý đến anh bát bèo đâm lại thay chưa triệt để...

 

[toán mercedes]

Không riêng xe cụ mà em thấy mấy xe đang bị như vậy đó.. khả năng là bát bèo không cụ..? nhiều khi thay giảm xóc ko chú ý đến anh bát bèo đâm lại thay chưa triệt để...

Xe cụ ý và xe cụ bệnh hoàn toàn khác nhau , các cụ chú ý đối với giảm sóc các đời như C204 và E212
VD : giảm sóc của E -200 ( 212) đời 2009 máy I4 hộp số 5 cấp và giảm sóc E -212 ( đời máy 272 , v6-3.0 hộp số 7G )
Hai đời xe này giảm sóc nhìn giống nhau và lắp lẫn cho nhau được tuy nhiên thông số về độ cứng thì # nhau nhiều lắm do vậy cũng là một điểm nên chú ý nhé

 

[luuth]

Bát bèo giá rẻ thôi bác ơi,nếu bác cần hàng alo em ạ,hàng rẻ mà bảo hành dài cho bác ạ

Bác inbox cho em giá và contact nhé!

 

[Godfatherhn]

Mang gara lên cẩu thợ họ xem là chuẩn nhất

 

[hadotqg]

Xe em cũng bị kêu cục cục khi vào sóc hoặc đánh lái, do cao su thước lái bắt vào khung bị mòn, hôm nào xuống hà nội thay. Cụ chủ xem có bị giống em không?

 

[Civic18AT]

Xe em cũng bị kêu cục cục khi vào sóc hoặc đánh lái, do cao su thước lái bắt vào khung bị mòn, hôm nào xuống hà nội thay. Cụ chủ xem có bị giống em không?

Thanks Cụ, em sẽ lưu ý hạng mục này khi vào gara kiểm tra.