- Cái này thì ai cũng nắm bắt đc thôi, kiểu như thời xe máy thay cho xe đạp, cả nhà có 1 xe máy lên mỗi người 1 xe.
- Chỉ chia sẻ thêm 1 khía cạnh khác khi dùng xe: là nhà có thể để đc xe hay tìm được bãi gửi hay ko, lý do này mà cc vừa rồi ăn đứt nhà trong ngõ nhỏ (mà ở 2tp lớn thì bãi gửi khá hạn chế, việc xích mích do xe lạ tăng lên). Tiếp theo là chỗ làm có bãi để hay ko, khu Ngô Quyền-HK ưu ái lắm mới có chỗ đỗ 150k/ngày, ngay cả Duy Tân - CG muốn tìm chỗ đỗ cũng khó... do đó, chi phí sinh hoạt tăng cao thấy rõ. Việc ngày xưa ăn sáng thì tiện đâu ghé đấy, khi đi xe 4b sẽ làm hàng xôi, bánh mỳ, cafe mang đi ngày càng nở rộ. Đôi khi đi trên đường muốn hạ tải lại thích ghé tttm, thế là lại mất thêm 1 mớ xiền mua sắm.
- Các khu cơ sở hạ tầng quanh Hn như Hinode, xuân phương, ocp123, gele, dương nội, văn khê, thanh hà, hoa phượng, an khánh, tây tựu, đông ngạc, cổ loa, vĩnh ngọc... sẽ được nhìu người tìm đến hơn. Thế hệ trẻ quanh tp có thể vẫn ở nhà, đi xe lên Hn gửi rùi đi xe bus đi học, đi làm. Tp sẽ mở rộng ko bó hẹp trong vd3 mà vươn rộng ra vd4,5.