[Funland] Thu phí cho đường cao tốc do ngân sách đầu tư

[Anritsu]

muốn thu thì lại bỏ cái phí bảo trì đi

Nhất quyết không à cơ thế mới nên chuyện chứ .

 

[Clear]

Thu phí là để hoàn vốn đầu tư những công trình đường bộ phải đi vay vốn, còn khi đã hoàn vốn thì nó là tài sản của toàn dân, do nhà nước quản lý. Phục vụ nhân dân, có nghĩa giữ đc đất đai bờ cõi này. Đè nén áp bức nhân dân qua các thuế phí, bài học trong sách giáo khoa đã soạn, quan trên chưa từng học thì bẩm giờ xem lại cũng không muộn.

 

[hieukon]

Lên ti vi báo đài hô hào 4 với 5 chấm cơm, cuối cùng cái thế mạnh là nông nghiệp đi kèm tiêu thụ làm còn éo xong, mua 2 quả thanh long ruột đỏ ~40k gần bằng 1 ngày lương cơ sở.

chuẩn đấy cụ ơi, ăn hoa quả là tốt nhưng mà giá cao ngất trời đấy ạ.

 

[tuanzs]

Nhá hàng
Nếu êm êm thì sẽ triển thôi mà.
Bỏ cho iem cái phí bảo trì đb cái đê.

 

[Kaikom]

Mỗi khi đọc những thông tin ntn, e lại có niềm tin vào Bác và bản Tuyên ngôn độc lập - sớm hay muộn thôi

Đi đúng hướng đúng lộ trình duy vật tay tổ mác văn râu

 

[Kaikom]

Lên ti vi báo đài hô hào 4 với 5 chấm cơm, cuối cùng cái thế mạnh là nông nghiệp đi kèm tiêu thụ làm còn éo xong, mua 2 quả thanh long ruột đỏ ~40k gần bằng 1 ngày lương cơ sở.

********* à? Ném đá chính sách đúng đắn của đảng nhà h20

 

[Kaikom]

Vụ HN-TN e nghe nói định thu từ lâu rồi.Nhưng bị DSQ Nhật phản đối vì họ bảo đó là tiền thuế của dân Nhật cho dân Việt Nam vay ưu đãi, họ không đồng ý nên chẳng làm gì được.

hihi, thấy thế nào ý: dân Nhật cho dân Việt vay thì thu phí dân Việt là đúng cmnr

Thông cảm cho bọn nghiện lên cơn vật mà túi ko còn xu rỉ

 

[ca_kiem]

Thế cái phí đóng đầu năm hơn 2 chạo phí đường bộ.. mỗi khi đăng kiểm .. nó có bỏ không

 

[DAEWOORACER]

Thế giờ chửi ai các cụ , râu ngoại , râu nội hay răng chắc hay cơm sườn , bối rối phết , tâm tư phết.

 

[Greeno]

Thu nhiều thì dồn hết vào giá thành sản phẩm sản xuất ra thôi, giá tiêu dùng sẽ tăng, người tiêu dùng phải mua hàng giá cao, nền kinh tế khó cạnh tranh khi cạnh tranh với hàng hóa nước ngoài...
Làm gì cũng phải tính trên tổng thể nền kinh tế các quanh ngành Thông ạ

 

[DUONGLAM]

muốn thu thì lại bỏ cái phí bảo trì đi

TỈnh dậy đi cụ ơi, sắp chính Ngọ rồi

 

[Mr.Alo]

đang nghĩ tăng lên chả được mà có cụ nghĩ nó bỏ , thu thêm 10 đồng còn giảm cái kia 1-2 đồng nhá , thế là hài hoà cả 2

 

[Hieumos]

Về cơ bản là ngân sách thiếu tiền, hụt thu nhưng chi thường xuyên vẫn tăng nên hết tiền đầu tư cho xây dựng cơ bản.

Kiểu gì cũng nghĩ ra cách thu, không cho thu BOT thì sẽ tăng thu phí bảo trì đường bộ trên đầu phương tiện.

Anh táo GT chỉ là người đứng mũi chịu sào hứng gạch đá thôi. Em thấy cái phí bảo vệ môi trường trong giá xăng của anh Tài Môi còn thối hơn nhiều.

 

[motthoidongbim]

Nông sản VN rất đa dạng nhưng vì tuyến đường vận chuyển dài + đủ các loại phí + thời gian di chuyển lâu do hạ tầng kém phát triển nên bà con khó mà thưởng thức đc nông sản ngon bổ rẻ.

Ví dụ Thanh Long, Sầu Riêng,,,,,thu mua của bà con rẻ bèo, có khi cho không không ai lấy, nhưng đến tay người tiêu dùng giá gấp hàng chục lần....

Nghĩ mà nó CHÁN cụ ak

Qua em đi Văn yên, đường thì bé tẹo, 2 xe ô tô tránh nhau thì 2 xe phải 1 bánh ngoài lề đường, ổ trâu, ổ bò. Giao thông mà không thuạn tiện thì việc giao thương, buôn bán mong gì phát triển.

 

[anhkhoa76]

bgio chia ra thu nhiều thể loại phí quá, mấy ae lại xe đi dc cuốc xa chả dc bnhieu tiền phí hết cha tiền công

 

[lamborghini00]

Thu phí rồi thì bỏ phí bảo trì đường bộ đi là được mà. Hợp lý và công bằng, ai đi thì mới fai trả tiền, chứ phí bảo trì đường bộ thì đi hay ko đi vẫn nộp đều

Có vị đã bảo phí đó chỉ đủ để vá ổ trâu ổ bò thôi.

 

[lamborghini00]

vậy là ta phải trả tiền cho con đường ta bỏ tiền ra làm hả các cụ ?
thật chả còn ngôn ngữ nào để nói nữa.

 

[Dr Thanh Bùi]

tổ sư, năm thằng # nó dụ vụ phí bảo trì, em đã dự là sau này nó sẽ tráng men mặt đường các dự án đầu tư ODA, ngân sách NN rồi lại đặt trạm thu phí BOT mà thôi, nhưng anh em quan lại còn năng động hơn, sửa mẹ nó luật cho nhanh, thu tất, thuê bao đầu xe theo năm, còn đi đâu xé vé lẻ phát nấy, thu sạch, éo phải xoắn
cụ tác giả bài Á Tế Á Ca của Duy tân hơn trăm năm trước, giờ mà dậy khéo viết đc bài nữa còn dài hơn

Ngày xưa học lịch sử , văn học các thầy cô lên án bọn phong kiến nhiều loại thuế , bây giờ số thuế phải đóng chắc còn cao hơn nhiều

 

[meodenminh]

Thu phí rồi thì bỏ phí bảo trì đường bộ đi là được mà. Hợp lý và công bằng, ai đi thì mới fai trả tiền, chứ phí bảo trì đường bộ thì đi hay ko đi vẫn nộp đều

Em thấy làm vậy nó còn minh bạch hơn Phí bảo trì đường bộ với Thuế môi trường xăng dầu nhỉ

 

[Civic TN]

Vụ HN-TN e nghe nói định thu từ lâu rồi.Nhưng bị DSQ Nhật phản đối vì họ bảo đó là tiền thuế của dân Nhật cho dân Việt Nam vay ưu đãi, họ không đồng ý nên chẳng làm gì được.

May quá cho dân quê e