[VHGT] Thu phí BẢO TRÌ ĐƯỜNG BỘ QUA LỐP XE...hài vãi. Chỉ có ở VN.

[h_mdc]

Một xe đi 9vạn km dùng lốp Toyo, chưa thay lốp, xe ông bạn Carens đi 4 năm cũng 9 vạn km, dùng lốp Kumho gì đó đã thay 3 lần (3vạn km/bộ lốp): tính kiểu gì?
Thu theo xăng dầu là hợp lý và dễ hơn cả, ai mua xăng dầu không để chạy xe thì phải chứng minh qua hoá đơn, không chứng minh được thì chịu thiệt. Tuy nhiên giá cả, lời lỗ xăng dầu luôn lùm xùm từ xưa đến nay và quan trọng nhất là nó không thuộc bộ GTVT.

 

[ThanhTungTB]

Nghe cũng có lý nhưng e Gia Cát Dự là nhà ông này buôn lốp

E cũng nghĩ như bác .rồi tất cả các nguồn cung ứng lốp sẽ phải qua tay ông này .

 

[gunner_hp]

Một xe đi 9vạn km dùng lốp Toyo, chưa thay lốp, xe ông bạn Carens đi 4 năm cũng 9 vạn km, dùng lốp Kumho gì đó đã thay 3 lần (3vạn km/bộ lốp): tính kiểu gì?
Thu theo xăng dầu là hợp lý và dễ hơn cả, ai mua xăng dầu không để chạy xe thì phải chứng minh qua hoá đơn, không chứng minh được thì chịu thiệt. Tuy nhiên giá cả, lời lỗ xăng dầu luôn lùm xùm từ xưa đến nay và quan trọng nhất là nó không thuộc bộ GTVT.

Xăng dầu nó chịu nhiều loại phí quá rồi cụ ạ....

 

[xecobonbanh]

Cần có thời gian nghiên cứu - trong lúc nghiên cứu thì nguyễn y vân các cụ nhỉ

 

[polizia]

Không có giải pháp nào toàn diện được cả nhưng đề xuất này nghe lọt tai hơn thu qua xăng.
Đây chỉ là 1 giải pháp nếu ra, mọi người có ý kiến hay vẫn có thể đóng góp.

 

[Kéo Xe]

mình thấy cái này cũng có lý..... vì anh đi nhiều thì phải mua nhiều lốp... đánh vào giá lốp là đúng rồi. lại giảm thiểu được các thủ tục lằng bằng nhằng.

 

[tienpham1102]

đây là chính sách tiết kiệm, khuyến khích người có xe sử dụng các loại lốp cũ, lốp lởm, lốp quá hạn....

 

[buicongchuc]

Thu qua lốp hợp lý đấy chứ. Xe đi nhiều thì thay lốp nhiều. Đen cho ông nào đang đi thì nổ lốp thôi

Loay hoay mãi vẫn chưa nghĩ ra cách thu à ? Chán quá ẹ....

Không có giải pháp nào toàn diện được cả nhưng đề xuất này nghe lọt tai hơn thu qua xăng.
Đây chỉ là 1 giải pháp nếu ra, mọi người có ý kiến hay vẫn có thể đóng góp.

Sao nó éo thu qua công-tơ-mét/ loại phương tiện nhẩy (đối với ô tô) theo kỳ kiểm định.

 

[anhtho]

Sao nó éo thu qua công-tơ-mét/ loại phương tiện nhẩy (đối với ô tô) theo kỳ kiểm định.

Sáng kiến hay đấy ạ. Nhưng lại béo mấy bác chuyên quay ngược đồng hồ !

 

[ntrung148]

Cu em em ở bên Đức nói là: xe cont bên đó bị gắn chíp hết, mỗi khi đi vào đường cao tốc là sẽ tự động trừ phí vào tài khoản, chính xác tới từng km. Ngoài ra nó có có điểm lợi nữa là xe nào phi trên 80km/h là ăn phạt ngay lập tức. Các loại xe thì đi tương đối thoải mái trên cao tốc, nhưng xe cont là chỉ giới hạn 80 thôi.
Thu theo lốp thế này em thấy cũng chưa ổn. Lốp tốt, lốp tồi, rồi chẳng may ông nào bị đâm đá rách mép phải thay sớm thì tự nhiên lại đóng hộ phí các ông khác.
Tại sao không thu vào xăng dầu nhỉ ?

pac này nói rất chuẩn....! mà vn ta đâu phải đường đẹp mà kiểu j chả thay lốp suốt thôi! => péo mấy ông ấy

 

[trikhanh]

Em chuyên bán lốp liên doanh Đức-Mỹ-Nhật bảo đảm 30 vạn mới thay đây,chắc bọn cao su Sao vàng,Đà nẽng,Miền nam nó giải tán dần là vừa,ai dùng lốp của Việt nam nữa.Không biết chúng nó có mồm khóc không,bọn nó đóng cửa xong thì bọn trồng cao su đốn dần làm củi hoặc để Khựa ép giá 100 trứng nhựa đổi 1 tạ mủ cao su nữa nhỉ.

 

[ndh117]

Hài vãi, thế này mấy ông làm lốp thắng to, khả năng xe máy cũng đi đắp lốp để đỡ phải mua lốp mới

 

[superdrives]

Đề xuất thu phí qua lốp là ngu lắm!thế lốp bị nổ, bị hỏng khi còn mới thì sao? Thảo nào bã đậu chỉ để nuôi lợn cũng phải!

 

[dinhhunghd]

Bản chất của vấn đề là cái thu phí bảo hiểm trì đường bộ đã phí lý rồi thì làm gì cũng không hợp lý được

 

[beomap2]

Việc đóng phí theo lốp xe do phía người sử dụng đề xuất nên bình đẳng hơn so với việc thu qua đầu xe hoặc qua xăng dầu vì đúng xe, đúng với mức xe chạy nhiều hay ít. Nhưng nảy sinh một số bất cập, chủ xe lười thay lốp để đỡ chi phí, lốp xấu gây mất an toàn cho xe thì lại thêm việc công an tăng cường kiểm tra chất lượng lốp xe. Nghề trộm lốp xe có từ lâu rồi nay được dịp bùng phát.
Chẳng có cách thu nào là hợp lý cả vì bản thân cái phí đó là phí chồng lên đủ các phí và thuế rồi nên một cái ô tô ở VN có giá cao gấp 3 lần giá thành, nhà nước cố vơ vét thì nó vô lý thế đấy. Sau này chủ chiếc xe còn phải đóng thuế xe gây ô nhiễm môi trường, thuế xe chiếm không gian, thuế xe gây chướng tai gai mắt, thuế sỹ diện đi xe...

 

[DoKhanh]

Thế này thì lại mất 1 số đồng chí bổ xung vào đội quản lý thị trường và xxx để bắt lốp nhậu lậu rồi.

 

[lequochung.hubt]

Thu phí quá xăng dầu thì lại kéo theo các ngành khác liên quan đến xăng dầu, lại tăng giá. Người dân lại phải gánh thêm bao nhiêu khoản leo thang

 

[cafesang289]

Em thấy lạ tại sao Bác chủ lại thấy cách thu này là hài. Cách thu này công bằng hơn rất nhiều so với việc thu trên đầu phương tiện hiện nay. Ai đi nhiều sẽ mòn lốp nhiều do vậy sẽ phải đóng nhiều tiền.<br />
Tuy nhiên, sẽ có nguy cơ là các doanh nghiệp vận tải tiết kiệm không thay lốp sẽ không đảm bảo an toàn giao thông. Đồng thời các vùng có đường xấu sẽ bị chịu thiệt.

<br />
<br />

bác này chuẩn này

 

[ccasanova]

thu phí qua lốp này e thấy có 1 điểm chưa ổn là nếu như bâyh e biết thu phí qua mua lốp xe e tranh thủ ra mua luôn 20 cái lốp để dành, mà e đi ít có khi 2 năm mới phải thay lốp 1 lần
thế thì baoh mới thu đc phí của e

 

[gunner_hp]

Em nói thật nếu thu qua lốp xe, nay mai các bác trên bộ lại nghĩ ra bê tông hoá đường như dạo trước có ý kiến thì...xin lỗi đời...lốp đi nhanh mòn lắm.