[VHGT & ATGT] Thói quen đạp Phanh khi chờ đèn đỏ.

[Maceta]

N + phanh tay là đẹp nhất

 

[Pvsc]

30s là cho chân nghỉ thôi

 

[Bố NaNa]

Em thì toàn lấy chân giữ, lúc nào thấy trên 90s đèn đỏ hoặc tắc đường thì toàn về P, chắc giờ đổi sang N. Nhưng về cơ bản em không căng thẳng vấn đề này lắm, quan trọng là mình phải tập trung là được. Nếu giữ phanh chân thì ko được lơ là còn về N thì chú ý đèn. Nhiều cụ em thấy về N xong nhắm mắt thư thả nghe nhạc, đèn xanh 5 giây vẫn chưa thấy đi thì thật cũng quá nản ạ.

 

[Hư Truc 2016]

Em thì N + Phanh chân, thấy máy nó êm hơn là ở D + Phanh chân.

 

[Dr Jone]

Chả là không rõ thói quen của các cụ các mợ trên này như thế nào nhưng em xin chia sẻ để cùng tìm ra cái nào tốt hơn.

Thớt chỉ nói về dòng xe số tự động (AT) và cách xử lý tối ưu khi xe ôto chờ đèn đỏ (từ 30s trở lên), bây giờ nhờ đoạn đèn đỏ nội đô thậm chí toàn 99s++ các cụ ah.

- Truờng hợp đầu là ô.bác em lái xe cũng lâu khoảng 30-40 chục năm, nhưng em để ý mấy lần đi cùng là khi dừng đèn đỏ toàn để nguyên số D và nhấn chân phanh.

- Trường hợp hai là ông bạn em lái xe cũng 10 năm, cũng xử lý như truờng hợp 1. Em có hỏi thì bảo không biết để chân đâu và quen rồi.

- Trường hợp của em thì khác luôn, cứ đèn đỏ khoảng 30s đổ lại thì em về "số P+ thêm phanh tay", khi nào còn 5s thì em đạp chân phanh + phanh tay + số D trở lại. Cảm giác thực sự tốt khi có thể làm mọi việc như uống nước, chân đuợc nghỉ ngơi, ngó nhìn xung quanh hoặc lướt điện thoại nếu đèn đỏ tầm 60s.

Về số P khi xe đang chạy (Thứ sáu, 25/11/2016 | 07:28 GMT+7)
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/oto-se-the-nao-neu-ve-r-hoac-p-khi-dang-chay-3503292.html

Cụ nào giống em thì nổ súng đi ah. Nếu khác cccm cho lời khuyên, em sẵn lòng thay đổi.

cứ về N rồi kéo phanh tay.

 

[Escobar]

Về N + phanh chân, nếu đường dốc thì phanh tay.

 

[Xe bo 4 banh]

Em cũng về N rồi bấm phanh tay

 

[Pumzen]

Việc gì phải về P,về N từ trước rồi để xe trôi đến điểm cần dừng thì mớm chân phanh(trường hợp đèn đỏ lâu) cho xe dừng hẳn lại 1 vài giây,nhả chân ra xe ko trôi thì thoải mái thư giãn chân tay đi. Cẩn thận thì kéo phanh tay.

 

[Xudoai]

Về P, đèn xanh thấy xe đi trước nổi đèn lùi giật cả mình.

 

[CuBin2015]

Kể cả còn 15' là em cũng ra N và dùng phanh tay ạ, phản xạ vô điều kiện rồi. E k hiểu các cụ về P làm gì ạ?
Dùng phanh tay để xe sau đỡ chói mắt ạ, còn em nghĩ chả hại gì hộp số đâu.

 

[SpecX7426]

Trên 10" là E về N, giữ phanh chân. Trên 30" là về N và bấm phanh tay.

 

[vietpq75hanes]

Từ 25s trở lên mình toàn về N kéo phanh tay.

 

[anhtho]

Dài > 30s thì em về N, ngắn thì thôi

Em giống cụ. Tầm 15-20s thì ấn chân phanh là ổn. Lâu hơn thì về N. Còn lâu hơn nữa: tắc đường, chờ phà hay chờ tầu hỏa.. mới về P.

 

[gocart]

Kể cả còn 15' là em cũng ra N và dùng phanh tay ạ, phản xạ vô điều kiện rồi. E k hiểu các cụ về P làm gì ạ?
Dùng phanh tay để xe sau đỡ chói mắt ạ, còn em nghĩ chả hại gì hộp số đâu.

Nhàn hơn.

 

[tuyphong]

N+ phanh tay là chuẩn rồi các bác,

 

[Nguyễn Anh Văn Đức]

Luật VN thì cháu không biết. Cháu học luật quốc tế thì N + phanh tay. Quốc tế chắc chuẩn hơn luật Việt rồi

 

[Loa xóm]

Chả là không rõ thói quen của các cụ các mợ trên này như thế nào nhưng em xin chia sẻ để cùng tìm ra cái nào tốt hơn.

Thớt chỉ nói về dòng xe số tự động (AT) và cách xử lý tối ưu khi xe ôto chờ đèn đỏ (từ 30s trở lên), bây giờ nhờ đoạn đèn đỏ nội đô thậm chí toàn 99s++ các cụ ah.

- Truờng hợp đầu là ô.bác em lái xe cũng lâu khoảng 30-40 chục năm, nhưng em để ý mấy lần đi cùng là khi dừng đèn đỏ toàn để nguyên số D và nhấn chân phanh.

- Trường hợp hai là ông bạn em lái xe cũng 10 năm, cũng xử lý như truờng hợp 1. Em có hỏi thì bảo không biết để chân đâu và quen rồi.

- Trường hợp của em thì khác luôn, cứ đèn đỏ khoảng 30s đổ lại thì em về "số P+ thêm phanh tay", khi nào còn 5s thì em đạp chân phanh + phanh tay + số D trở lại. Cảm giác thực sự tốt khi có thể làm mọi việc như uống nước, chân đuợc nghỉ ngơi, ngó nhìn xung quanh hoặc lướt điện thoại nếu đèn đỏ tầm 60s.

Về số P khi xe đang chạy (Thứ sáu, 25/11/2016 | 07:28 GMT+7)
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/oto-se-the-nao-neu-ve-r-hoac-p-khi-dang-chay-3503292.html

Cụ nào giống em thì nổ súng đi ah. Nếu khác cccm cho lời khuyên, em sẵn lòng thay đổi.

cụ cẩn thận thế, đã P lại còn phanh tay. theo e cụ cứ N và phanh chân. vì nhiều trường hợp cần chủ động, thằng trên lùi vào mõm, thằng dưới húc vào đít

 

[Thd]

Thói quen về P là không hay đâu, lâu thì về N cho đỡ mỏi chân, còn để D đạp phanh là chuẩn phương pháp chứ không phải là thói quen xấu,

 

[cadilac30]

HChẳng có hãng nào dậy dừng đèn đỏ nên về N hay P và kéo thắng tay cả . Chỗ em hầu như ai cũng lái xe nhưng hình như em cũng chưa thấy thằng dở hơi nào làm như vậy cả

 

[Matizcoi]

Kể cả còn 15' là em cũng ra N và dùng phanh tay ạ, phản xạ vô điều kiện rồi. E k hiểu các cụ về P làm gì ạ?
Dùng phanh tay để xe sau đỡ chói mắt ạ, còn em nghĩ chả hại gì hộp số đâu.

Cụ thật văn minh