Thợ sửa điều hòa xe em thế này có ổn không

[trunghieu27]

Bẩm các cụ, xe em Lac SE đầu mùa hè này chạy cứ nóng hầm hập. Em cho xe vào một gara chuyên về điều hòa để kiểm tra. Thợ bảo cái van ga bị hở, van này nằm dưới nắp capo. Sau khi nạp lại ga xong, thợ vặn một hồi rồi kiểm tra bằng nước xà phòng vẫn thấy xì ga. Thế là thợ cắt béng cái van đấy ra rồi dùng cút nối lại để không bị hở nữa. Điều hòa thì mát rồi, nhưng không còn cái van đấy nữa.

Em hỏi van đó để làm gì thì thợ bảo van chỉ để kiểm tra áp suất thôi, không cần cũng được. Em chỉ sợ đó là van xả áp khi áp lực trong ống cao quá mà bỏ đi thì nhở áp suất cao quá có gây ra gì không. Em xin nhờ các cụ tư vấn với ạ. Dưới đây là ảnh ạ.

Hình cái van sau khi cắt ra:

Vị trí cắt van, sau đó dùng cút nối liền:

 

[Bui Anh Tu]

Thay cái van có hết bao nhiêu tiền đâu mà không thay.

 

[Muon_biet]

Cái van đó vừa để kiểm tra, vừa để giảm áp khi áp suất đường ống tăng quá mức cho phép. Cắt đi là gay go đấy.

 

[Taihoatu]

Xe cháu cũng đang bị xì ga ở cái van này, nhưng chú thợ bảo áp của nó có 1 cân thôi, chỉ cần vặn chặt cái nắp chụp, đầu nó có gioăng là ok, cứ chạy đi đến kỳ bảo dưỡng qua đây thay rồi nạp ga là ok

 

[trunghieu27]

Vâng em cũng sợ cái van đó để xì ga, nhưng cụ Tàihoa bảo áp có 1kg thì chắc cũng không lo lắm nhỉ

 

[trunghieu27]

Thay cái van có hết bao nhiêu tiền đâu mà không thay.

Cụ nhìn cái van đó được hàn luôn cùng đường ống, bị hỏng thì phải cắt ra thôi cụ ạ

 

[donghd2009]

Cụ nhìn cái van đó được hàn luôn cùng đường ống, bị hỏng thì phải cắt ra thôi cụ ạ

Thay đc mà cụ, nếu nhẹ thì thay cái ty van, mà hỏng thì cắt đi hàn cái khác vào...

 

[TÔM]

Cắt nhưng phải thay van mới thì mới đảm bảo. Nổ như chơi !

 

[leanhtuan1671]

cdx phức tạp quá !

 

[trunghieu27]

cdx phức tạp quá !

Xe em Lac SE cụ ah, bệnh ga điều hòa nghe thợ nói là bệnh chung của cả dòng Lac và Cruze

 

[leanhtuan1671]

Quá đúng, xe của mình sắp thay lôc mới đây, ko biet co mát hơn ko

 

[nvk010112]

xe mình cruze cũng bị xì, nhưng theo dõi là chỉ khi thời tiết quá nóng nó mới xì, sau đó thợ ktra và thay bằng cách vặn cái ốc có chứa hòn bi ra và thay cái mới giống như van xe ren vừa khít. hình như đây là đường cao áp, gas lỏng mà.

 

[chebon]

Bó tay luôn cái j sinh ra cg có nhiệm vụ của nó cái van Cg vậy trường hợp này về thẩm mỹ ko sao nhưng về công năng thì ko ổn cái van thiếu j sao ko hàn nó vào chứ

 

[ca_voi]

Em nghĩ nếu đơn giản như thế thì cái bọn kỹ sư nó để nguyên như ban đầu cho rồi, tự nhiên nó cho thêm cái van vào làm gì
Cụ thay lại cái van cho an toàn cụ ạ,

 

[BMW_X7]

Cụ nhìn cái van đó được hàn luôn cùng đường ống, bị hỏng thì phải cắt ra thôi cụ ạ

chịu tay thợ nào như này, mở lắp cabô ra nhìn đấu nối mất cả chất xe, mà sau khó kiểm tra, đã thế còn tác động cắt vào ống dẫn ga, em mà cắt của em thế em chửu cho, thợ vớ vẩn

 

[trunghieu27]

Vâng cảm ơn các cụ tư vấn, chắc em phải đưa gara khác kiểm tra lại xem thế nào nhỉ. Mà không biết là có đồ thay không nữa

 

[xebo]

Cụ thay cả đoạn ống này là được, giá cũng không cao lắm chứ cắt nối kiểu này thì không ổn chút nào.

 

[donghd2009]

Vâng cảm ơn các cụ tư vấn, chắc em phải đưa gara khác kiểm tra lại xem thế nào nhỉ. Mà không biết là có đồ thay không nữa

Cụ thay cả đoạn ống cũng có, hoặc ko thì thay một cái van đó. Thiếu cái đó kiểm tra áp ga sẽ ko chuẩn đâu...

 

[shinichi2105]

Cụ thay cả đoạn ống cũng có, hoặc ko thì thay một cái van đó. Thiếu cái đó kiểm tra áp ga sẽ ko chuẩn đâu...

cụ này nói chuẩn này , cần thiết thay cả đoạn ống trong đó có van mới luôn . làm như kiểu của cụ cứ thấy không an toàn thế nào ấy .

 

[My2Kforever]

Cái này gọi là van kỷ thuật! Nói chung người ta làm thợ thì chắc họ biết hơn mình, bạn cứ yên tâm đi van đó cắt bỏ cũng được không ảnh hưởng gì cả. Bây giờ thợ Việt Nam mình đa số là thợ chế cả mà