[Funland] Theo cụ thì bác tài đúng hay csgt đúng

[VoCan]

Em nói có 2 vế.

Vế 1 theo em họ là 1.
Vế 2 nếu toà cho họ là 2 thì ok, kiện cả đôi như em đã viết.

Thì giờ ông ca chỉ làm theo lệnh , quyết định và chỉ thị đều có cả . Giờ lý của ông ca là cái quyết định , nếu quyết định sai thì phải kiện ông ra quyết định chứ , kiên ông ca làm chi

 

[qhhp]

Thì giờ ông ca chỉ làm theo lệnh , quyết định và chỉ thị đều có cả . Giờ lý của ông ca là cái quyết định , nếu quyết định sai thì phải kiện ông ra quyết định chứ , kiên ông ca làm chi

Em đã bảo tùy Toà cụ ạ. Toà bảo ai sai ta kiện người ấy.

 

[qhhp]

B.6 Biển số 106(a,b) "Cấm oto tải" và Biển số 106c "Cấm xe chở hàng nguy hiểm”
a) Để báo đường cấm tất cả các loại ôtô chở hàng có trọng tải từ 1,5 tấn trở lên trừ các xe được ưu tiên theo quy định, phải đặt biển số 106a "Cấm ôtô tải". Biển có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt biển
b) Nếu trên biển quy định trọng tải - trọng lượng xe cộng hàng (chữ số tấn ghi bằng màu trắng trên hình vẽ xe) thì chỉ cấm những ôtô có tổng trọng lượng (trọng lượng xe cộng hàng) vượt quá con số đã quy định trên biển phải đặt biển số 106b. Biển có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt biển.

Theo như phía CSGT thành phố Vinh thì khái niệm “tổng trọng tải hay trọng lượng xe cộng hàng” là trọng lượng bản thân xe cộng với trọng lượng hàng hóa xe được phép chuyên chở. Chiếu theo giấy kiểm định. Tuy nhiên, chiếu theo Thông tư số 46/2015-BGTVT thì khái niệm mà phía CSGT đưa ra là hoàn toàn không đúng. Cụ thể là tại khoản 1 Điều 3.

1. Tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe gồm trọng lượng (khối lượng) bản thân xe cộng với trọng lượng (khối lượng) của người, hành lý và hàng hóa xếp trên xe (nếu có).
Lưu ý chữ nếu có. Tức nếu không có hàng hóa xếp trên xe thì tổng trọng lượng của xe chỉ tính khối lượng bản thân xe, người và hành lý. Nếu muốn xác định xe có vi phạm về tải trọng hay không thì cần phải có biện pháp cân tại tại thời điểm vi phạm để xác định chứ không phải dựa theo đăng kiểm. Như vậy, xe của tôi hoàn toàn không vi phạm biển 106b theo định nghĩa này.

5. Văn bản Quyết định số 10/2016/QĐ-UBND ngày 18/01/2016 quy định:

Cấm các loại xe tải có tổng trọng lượng (bao gồm trọng lượng xe cộng hàng cho phép tham gia giao thông theo thiết kế) từ 4 tấn trở lên và xe oto khách từ 16 chỗ trở lên….
Ở đây, UBND tỉnh Nghệ An định nghĩa tổng trọng lượng xe và cách xác định tổng trọng lượng xe như vậy là không đúng so với Thông tư 46/2015 của Bộ giao thông vân tải.
Mà theo Khoản 2 điều 156 Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật năm 2015 Quy định:

2. Trong trường hợp các văn bản quy phạm pháp luật có quy định khác nhau về cùng một vấn đề thì áp dụng văn bản có hiệu lực pháp lý cao hơn.

Mà theo điều 4 của Luật này cũng quy định Thông tư có hiệu lực pháp lý cao hơn so với văn bản Quyết định của UBND tỉnh.

Do đó, ở điểm này, CSGT thành phố Vinh cần phải xử lý dựa theo Quy chuẩn 41/2012 (Thông tư 17/2012) và thông tư 46/2015 của Bộ Giao thông vận tải.

Em nghĩ post của cụ đã quá đầy đủ để kết luận và tuyên án vụ này. Thẩm phán chỉ việc copy nguyên post của cụ đọc lại nữa là xong.

 

[thuyduongna]

Em nghĩ post của cụ đã quá đầy đủ để kết luận và tuyên án vụ này. Thẩm phán chỉ việc copy nguyên post của cụ đọc lại nữa là xong.

E cungz coppy học được từ Fb đó cụ

 

[catking113]

Tài xế sai, CA đúng

 

[nhanoto44]

Trong việc này thì bên phía công an họ không sai.

 

[mô kích]

Mấu chốt là tại sao đa phần dân đen vốt bác tài đúng

Tốt nhất trước khi đi cccm bằng mọi mối quan hệ phải kiếm cho bằng được các văn bản liên quan đến giao thông của ubnd tỉnh đó và đọc cho thật kỹ nhé.

 

[buicongchuc]

Cái "ngã ba" họ còn bảo không phải, mà nó là cái "ngã tam"

 

[QuietmanQ]

E cungz coppy học được từ Fb đó cụ

Em bổ sung thêm:
QĐ của UBND là căn cứ để GTCC tỉnh tìm biển báo phù hợp để cắm.
Việc GTCC không tìm được biển báo phù hợp với QĐ là trách nhiệm của họ đối với UBND tỉnh. Cụ thể: biển 106b (QC 41/2012) không phản ánh đầy đủ chủ trương của tỉnh.
Người dân tham gia giao thông chỉ theo biển báo mà không cần biết QĐ của UBND là cái méo dề, nên QĐ này không thể dùng làm căn cứ để xét xử trong vụ này.

 

[qhhp]

Trong việc này thì bên phía công an họ không sai.

Khi cụ bị cấp trên yêu cầu làm một việc không đúng cụ phải phản ánh, giải thích với cấp trên việc đó sai. Nếu cấp trên vẫn yêu cầu làm thì lúc đó cụ phải tuân thủ nhưng ít nhất cụ đã phản ánh vấn đề với cấp trên.

Trong case này công an sai vì không nắm vững luật và thiếu trách nhiệm khi không tư vấn cho ubnd dẫn đến ra văn bản sai. Chưa kể cố tình tư vấn sai với các mục đích nào đó (thường thì mấy văn bản này đều được bên giao thông, công an trình lên, ủy ban chỉ ký thôi, chứ ủy ban thì biết gì 3 tấn rưỡi hay 4 tấn)

 

[Ếch]

QĐ 43 của Nghệ An đây ạ.

https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Giao-thong-Van-tai/Quyet-dinh-43-2014-QD-UBND-tuyen-duong-thoi-gian-han-che-luu-thong-phuong-tien-giao-thong-Vinh-Nghe-An-242801.aspx

Theo đó thì nó cũng không sai so với QC 41/2012. CSGT cưỡng ép thêm vào chữ "cho phép chuyên chở".

 

[ngayhomqua089]

Em hóng kết quả

 

[HUNGSMUN]

Em sợ là bên công quyền sẽ cả zú lấp miệng tài xế thôi.

 

[VW Golf]

B.6 Biển số 106(a,b) "Cấm oto tải" và Biển số 106c "Cấm xe chở hàng nguy hiểm”
a) Để báo đường cấm tất cả các loại ôtô chở hàng có trọng tải từ 1,5 tấn trở lên trừ các xe được ưu tiên theo quy định, phải đặt biển số 106a "Cấm ôtô tải". Biển có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt biển
b) Nếu trên biển quy định trọng tải - trọng lượng xe cộng hàng (chữ số tấn ghi bằng màu trắng trên hình vẽ xe) thì chỉ cấm những ôtô có tổng trọng lượng (trọng lượng xe cộng hàng) vượt quá con số đã quy định trên biển phải đặt biển số 106b. Biển có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt biển.

Theo như phía CSGT thành phố Vinh thì khái niệm “tổng trọng tải hay trọng lượng xe cộng hàng” là trọng lượng bản thân xe cộng với trọng lượng hàng hóa xe được phép chuyên chở. Chiếu theo giấy kiểm định. Tuy nhiên, chiếu theo Thông tư số 46/2015-BGTVT thì khái niệm mà phía CSGT đưa ra là hoàn toàn không đúng. Cụ thể là tại khoản 1 Điều 3.

1. Tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe gồm trọng lượng (khối lượng) bản thân xe cộng với trọng lượng (khối lượng) của người, hành lý và hàng hóa xếp trên xe (nếu có).
Lưu ý chữ nếu có. Tức nếu không có hàng hóa xếp trên xe thì tổng trọng lượng của xe chỉ tính khối lượng bản thân xe, người và hành lý. Nếu muốn xác định xe có vi phạm về tải trọng hay không thì cần phải có biện pháp cân tại tại thời điểm vi phạm để xác định chứ không phải dựa theo đăng kiểm. Như vậy, xe của tôi hoàn toàn không vi phạm biển 106b theo định nghĩa này.

5. Văn bản Quyết định số 10/2016/QĐ-UBND ngày 18/01/2016 quy định:

Cấm các loại xe tải có tổng trọng lượng (bao gồm trọng lượng xe cộng hàng cho phép tham gia giao thông theo thiết kế) từ 4 tấn trở lên và xe oto khách từ 16 chỗ trở lên….
Ở đây, UBND tỉnh Nghệ An định nghĩa tổng trọng lượng xe và cách xác định tổng trọng lượng xe như vậy là không đúng so với Thông tư 46/2015 của Bộ giao thông vân tải.
Mà theo Khoản 2 điều 156 Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật năm 2015 Quy định:

2. Trong trường hợp các văn bản quy phạm pháp luật có quy định khác nhau về cùng một vấn đề thì áp dụng văn bản có hiệu lực pháp lý cao hơn.

Mà theo điều 4 của Luật này cũng quy định Thông tư có hiệu lực pháp lý cao hơn so với văn bản Quyết định của UBND tỉnh.

Do đó, ở điểm này, CSGT thành phố Vinh cần phải xử lý dựa theo Quy chuẩn 41/2012 (Thông tư 17/2012) và thông tư 46/2015 của Bộ Giao thông vận tải.

Ông VKSND tuyên bố: "vị đại diện VKSND thành phố Vinh cho rằng, dựa trên các tài liệu chứng cứ xét thấy nội dung đơn khởi kiện của Phan Đình Anh về quyết định của Công an TP.Vinh là không có cơ sở, đề nghị HĐXX xem xét thêm."
Theo Dân Trí: http://dantri.com.vn/su-kien/hy-huu-vu-tai-xe-kien-quyet-dinh-xu-phat-cua-canh-sat-giao-thong-20170525075110643.htm

Tôi thắc mắc là: Đây là vụ kiện dân sự, vậy ông KSND lang thang ở đó làm gì nhỉ?
Ông Công an có thể thuê Luật sư bảo vệ mình, vậy ở đây, ông Công an thuê ông Viện KSND?

Ví dụ, ông A kiện bà B vì tiền bạc đất đai hay ly hôn gì đó, thì ông Viện KSND sẽ thay mặt bên nào?

 

[Vịtxanh]

Em sợ là bên công quyền sẽ cả zú lấp miệng tài xế thôi.

Chắc chắn chúng sẽ làm thế.
Án có chỉ đạo cả

 

[matizvan2009]

Vậy phải kiện UBND tỉnh, kg kiện CA được.

nhân vụ kiện ubnd em xin hỏi các cụ biết luật như thế này: quyết định về vấn đề cấm đường nào đó sẽ có điều khoản thực hiện, thường nó sẽ có câu "sở gtvt-là đơn vị chịu trách nhiệm cắm biển báo và sở công an chịu trách nhiệm thi hành quyết định này" mà không có câu "toàn thể nhân dân tỉnh abc chịu trách nhiệm thi hành quyết định" nên nhân dân không có nghĩa vụ phải hiểu và tuân thủ quyết định mà ở đây sở gtvt phải cắm biển theo quy định của quyết định, sở xxx chịu trách nhiệm phạt dân không tuân thủ biển ..... chứ không thể nói là đã có quyết định rồi, nếu sở gtvt không cắm biển hoặc cắm biển sai (nội dung quyết định) mà vẫn phạt người dân được, người dân chỉ biết đến biển cấm thôi chứ biết đâu mồm ngang mũi dọc cái quyết định nó ntn?
quan điểm của em như thế có đúng không nhỉ.

 

[mr.wine]

Tranh luận nảy lửa tại phiên xử tài xế kiện công an TP Vinh

Lại tranh luận câu chữ rồi.

 

[Ếch]

Tôi thắc mắc là: Đây là vụ kiện dân sự, vậy ông KSND lang thang ở đó làm gì nhỉ?
Ông Công an có thể thuê Luật sư bảo vệ mình, vậy ở đây, ông Công an thuê ông Viện KSND?

Ví dụ, ông A kiện bà B vì tiền bạc đất đai hay ly hôn gì đó, thì ông Viện KSND sẽ thay mặt bên nào?

Theo mạng nói thì:

Nguyên tắc kiểm sát việc tuân theo pháp luật trong tố tụng dân sự

Khoản 1 Điều 107 Hiến pháp năm 2013[1] quy định: “Viện kiểm sát nhân dân thực hành quyền công tố, kiểm sát hoạt động tư pháp”. Ở đại đa số các nước trên thế giới, cơ quan công tố không có vai trò trong các vụ án dân sự. Tuy nhiên ở Việt Nam, theo quy định của Hiến pháp năm 2013 thì VKS có nhiệm vụ “thực hành quyền công tố và kiểm sát hoạt động tư pháp”.

 

[Nô Thánh Thiện]

bác tài có đúng thì cũng khó mà có cửa

 

[black sky]

Chưa biết đúng sai thuộc về ai. Nhưng xh rất cần những bác tài dũng cảm kiện ra tòa để chính quyền tôn trọng dân hơn và tạo tiền lệ đưa ra tòa nếu chính quyền sai. Sẽ làm thui chột những kẻ luôn cố tình làm sai