[Funland] Theo các cụ thì xe 4 chỗ đỏ sai hay xe khách sai ???

[minhhai985]

Lái xe khách non tay chứ đi đường cứ thằng xe máy vỉa đầu, xe ngược chiều lấn làn nào cũng sử lý thế này thì tai nạn đếm ko xuể. 2 ông đều mất tập trung khi lái xe

 

[sparta.leonidas]

Lãnh đạo kết luận rồi các cụ nhá!

Nguồn ANTD!

Cách giả nhời của LĐ rất chuẩn mực

 

[Leanh65]

Cụ dân Giám đốc thì ác rồi. Cho em nhập hội với.
E thấy chạy đường 18 tầm 3h 15 phút là về đến Hl rồi. Điểm xuất phát từ đầu cầu Chui

Em chạy đường 18 từ GĐ-Honda LB 2h30 phút thôi,đi đúng tốc độ luôn(nhưng em đi lúc 5h30 sáng)

 

[Of.NguyenLinh]

Trong game LOL cao thủ thường hack não 1 combat trong 3s chỉ cần 1 cú hack não tốt sẽ ôm giải thưởng

Kaka, chuẩn đấy, em dân Vật lí đây. Từ khi thấy sự việc đến khi não ra tín hiệu xử lí mất cmn 0.4s rồi. Tự dưng có ông phi ra hù thì phải đánh lái. Lúc đó, xe đỏ lao sang bên kia thì não sẽ phản ứng ra lệnh đánh chiêù ngược lại vì bản năng sinh tồn. Quyết định đó đã đc đưa ra trước khi ông xe đỏ đánh lái trở lại.

Vì thế mới có chuyện đá penalty shoot out, cầu thủ lừa được não đối phương vì lúc đó, não thủ môn nhìn dáng chạy, chân đối phương để quyết định bay.

 

[sparta.leonidas]

E thấy một điều rõ ràng là ở đây và cả trên fb toàn các cụ chém zó zó và lý thuyết xuông!
Mà cái đó thì k áp dụng đc cho tình huống ntn.

Hay ta lại mần vụ ọp bia như hôm trước để phân tích vụ này nhỉ

 

[xe mất phanh]

Hay ta lại mần vụ ọp bia như hôm trước để phân tích vụ này nhỉ

Khồng, ta diễn lại cho ló hoành.
E xin chân trứng voi .

 

[sparta.leonidas]

Khồng, ta diễn lại cho ló hoành.
E xin chân trứng voi .

Em xin chân ôm cam hành chình

 

[Of.NguyenLinh]

Chuẩn nuôn lấy tiền thuê 2 con xe ra thử

 

[Khất Thực]

Cách giả nhời của LĐ rất chuẩn mực

Lãnh đạo rất kinh nguyệt, à nhầm, kinh nghiệm!

 

[xe mất phanh]

Em xin chân ôm cam hành chình

cam hc nằm trong badosoc xe khách đấy!

 

[sparta.leonidas]

Lãnh đạo rất kinh nguyệt, à nhầm, kinh nghiệm!

Chạ nhời dất chuận ! Về lý thuyết thì sẽ thế này, tình huống thực tế thì có thể sẽ thế này. Dất ưng

 

[sparta.leonidas]

cam hc nằm trong badosoc xe khách đấy!

Kệ ! Ta lấy 2 cái bàn uống bia đóng vai 2 xe. Em nằm trên bàn còn các lão ủn mô phỏng vụ việc

 

[xe mất phanh]

Kệ ! Ta lấy 2 cái bàn uống bia đóng vai 2 xe. Em nằm trên bàn còn các lão ủn mô phỏng vụ việc

Nhỡ lại bị 'nôn vào bànd' thì chết

 

[vietran]

Lái xe khách non tay chứ đi đường cứ thằng xe máy vỉa đầu, xe ngược chiều lấn làn nào cũng sử lý thế này thì tai nạn đếm ko xuể. 2 ông đều mất tập trung khi lái xe

Chuẩn
Xe khách mất tập trung khi trong xe nói chuyện huyên thuyên quá.
Nếu tập trung lái cao độ thì xử lý sẽ có thể tốt hơn, thậm chí khi đánh lái sang trái rồi vẫn có thể oánh gấp trở lại khi xe ngược chiều lại chuyển hướng.
Bài học:
Lái xe thì huyên thuyên ít thôi, nhất là bảo thằng ngồi cạnh khâu bớt cái mồm lại.
Em xem nhiều clip tai nạn thì phần lớn là đứa ngồi cạnh nói k ngớt mồm.

 

[khkdgs]

lái xe khách hoặc là lái phụ nhẩy lên hoặc tập tành. mải nói chuyện không để ý. người ngồi cạnh phát hiện ra tình huống trước và hô thì lái xe đã mất 1 nhịp là cướp đi mạng sống của lái xe đỏ. xe khách hoàn toàn phải chịu tội.

 

[vietran]

Cụ thử đi tuyến Hà Nội -Hạ Long xem xe khách to nó vắt như thế nào,xe bóng hơi nó dí sát đối đầu nhau mới vắt lọt gương hoặc liên tục vượt 3 tốc độ cao nên không thể nói xe to không tùy tiện đánh lái nhé.

Cụ nói chuẩn
To vẫn vắt vô tư, có phải xe bồn đâu

 

[Traubotube]

GĐ là Đáy Giếng cụ oi

GĐ là đáy giếng cụ oi

Em chợ Ba Lan cũng gần chỗ cụ.Em chạy 2h18 phút cao tốc từ BC- chợ Khương Trung ngày thường 13h30 xuất phát.Lâu rồi em ít đi đường 18 trước thỉnh thoảng chạy 5a vì em quê HD.Thế mà vẫn phải ăn khói mấy thằng CP-HN

Tóm lại là em ở gần dốc khu C. Nên GD là gì em biết chứ. Cơ mà giờ em đang tha phương khất thực trên Hn

Chốt lại là trừ các thớt chịch xoạc thì bất cứ thớt nào cũng chia 2 phe ạ

Phe thứ 3 hóng hớt là phe của em

Em chạy đường 18 từ GĐ-Honda LB 2h30 phút thôi,đi đúng tốc độ luôn(nhưng em đi lúc 5h30 sáng)

Hôm rồi đi uber em có trao đổi về vấn đề tgian đi. Và tài xế khăng khăng nói k bao giờ có chuyện 3h15 phút. Rồi thì em chạy em biết...Nếu tốc độ nt thì a có ng nhà ...k sợ bắn. Tay này nói mãi. Về sau em mệt quá chỉ bảo: giờ k ai đi,e đi thì a k thấy. Nên thôi. Ta k nói đúng sai ở vấn đề này.
Tranh luận miệng k giải quyết vấn đề gì

 

[taiadau]

Em chỉ nói thế này, lượng hoá 1 chút là thấy rõ ngay. Giây thứ 52 xe con bắt đầu hoàn toàn lao sang phần đường xe khách chưa đánh lái trở về, giây thứ 53 là đâm mịa rồi, nói thật nếu xe khách ko lao sang lề phải hoàn toàn thì vẫn đâm, x thể tránh được. Các cụ tưởng tuợng đi, 1s cho tốc độ khoảng 140km/h (em cứ cho là mỗi xe tầm 70km/h), tránh vào mắt. VD các cụ đang chay cao tốc đường thoáng nhé với vận tốc 140km/h cụ chỉ nhìn thấy cái xe chết giữa đường lúc cách nó khoảng 35,40 liệu tránh có dễ ko, có nhiều suy nghĩ để tránh nó được ko (mà cao tốc đường to thẳng dễ hơn nhiều trường hợp này nhé), 1s đi mẹ nó 39m rồi, em nghĩ bọn đua f1 nó tránh 1 cách hợp lý được.
Quay lại vấn đề phần đường, một số bác dễ dàng chấp nhận việc xe đỏ lái bố láo lấn làn chủ động chỉ truớc khi tai nạn 1s, nhưng lại kịch liệt lên án xe khách cũng "lấn làn" để phản ứng với tình huống nguy hiểm. Em nói thật kể cả pháp luật cũng phải xem xet kỹ tình huống này. Mốt số ý kiến là xe khách có ý chèn xe đỏ thì thôi khỏi bàn luận vì em cho rằng các cụ ấy có thể sau khi xem xét tình huống cụ thể hơn (thời gian, vận tốc) chắc cũng ko đông ý với chính mình

 

[duytrong]

Này thì giữ lái thẳng và phanh; này thì đánh lái sang phải và phanh; này thì đúng đường, đúng luật.
Em chọn giữ mạng đã, mọi cái khác tính sau.

Ối vụ này ở đâu đấy,lâu chưa cụ ơi. Khiếp nhỉ.cụ xe máy tỉnh thật đấy.

 

[Thuong NT]

Lãnh đạo rất kinh nguyệt, à nhầm, kinh nghiệm!

Chạ nhời dất chuận ! Về lý thuyết thì sẽ thế này, tình huống thực tế thì có thể sẽ thế này. Dất ưng

Em quất phát xem có lão nào đu cửa không