[Funland] Thêm một " Kẻ thù " của ô tô.

[15cm45p]

Một chiếc ô tô vận hành ở Việt Nam có rất nhiều "kẻ thù".
Đầu tiên và cũng là khủng nhất đấy là các loại thuế, phí.
Kế đến là hạ tầng.
Thuế phí quá khủng và hạ tầng quá tệ vẫn đang từng ngày từng giờ đè nghiến lên ước vọng được sử dụng một loại phương tiện " an toàn hơn " trong một môi trường giao thông mà mỗi năm cướp đi không biết bao nhiêu sinh mạng.
Đơn cử như sáng nay em đi từ Phạm Hùng đến Cầu Giẽ, toàn đường 80-100 mà mất 2 giờ.

Vửa rảnh đọc báo thấy có nơi ban hành QĐ nâng phí gửi ô tô lên ~ 500%.
Shốc!
500% thì với ô tô khác ếu gì thảm sát, khác mợ gì diệt chủng.
Bỗng thấy thương cho cái ô tô, tội cho cái " ước vọng "

Nhưng biết làm sao.
Cứ vón cục vào.
Dân tăng, đường, bãi không tăng thì phí nó tăng.

Xe để nhà và cơ quan em đều free
Khổ cho cụ nào hay phải gửi xe nếu phí tăng gấp 5 lần

 

[nguyenx]

Có 1 kẻ thù chung đứng sau tất cả những thứ đó..

Cụ biết thì bê lên đây AE ọp phơ mỗi ng cho 1 phát có mà chết đuối luôn ấy chứ.

 

[Say24h]

Một chiếc ô tô vận hành ở Việt Nam có rất nhiều "kẻ thù".
Đầu tiên và cũng là khủng nhất đấy là các loại thuế, phí.
Kế đến là hạ tầng.
Thuế phí quá khủng và hạ tầng quá tệ vẫn đang từng ngày từng giờ đè nghiến lên ước vọng được sử dụng một loại phương tiện " an toàn hơn " trong một môi trường giao thông mà mỗi năm cướp đi không biết bao nhiêu sinh mạng.
Đơn cử như sáng nay em đi từ Phạm Hùng đến Cầu Giẽ, toàn đường 80-100 mà mất 2 giờ.

Vửa rảnh đọc báo thấy có nơi ban hành QĐ nâng phí gửi ô tô lên ~ 500%.
Shốc!
500% thì với ô tô khác ếu gì thảm sát, khác mợ gì diệt chủng.
Bỗng thấy thương cho cái ô tô, tội cho cái " ước vọng "

Nhưng biết làm sao.
Cứ vón cục vào.
Dân tăng, đường, bãi không tăng thì phí nó tăng.

Vừa quyết định nới trần nợ công. Vay nước ngoài tiếp. Cụ yên tâm xùy tiền nuôi xe.

 

[thngaylangthang]

Ko thế thì em éo có chỗ mừ đi bộ

 

[coolpix8700]

Xe em để trong nhà, đến các nơi trong cty đều có sân, nhà để xe.
Tiền xăng tính vào chi phí để tính thuế, Nếu họ có thu phí vào nội đô cũng được tính hết vào chi phí.
Năm nay chi phí cho cái xe chạy vẫn đang dược coi là quá ít!

 

[pisces_hn]

Bao nhiêu lần em nhăm nhe con xe cỏ đều bị cả nhà phản đối vì không có chỗ đỗ ổn định, muốn có chỗ đỗ ngon thì phải mua cái nhà bằng 20 30 lần con xe cỏ mất

 

[lac007]

Xu thế chung là sẽ nhiều người sắm ô tô. Đường thì vẫn vậy, lại nhồi thêm bao nhiêu chung cư. Đan mạch những thằng ký duyệt qui hoạch não ngắn!

Não ngắn sao ký được .nó chỉ đớp nhiều thôi

 

[kienvinh]

Em hoàn toàn chia sẻ và phải khẳng định rằng toàn bộ những chi phí cái ô tô đang chịu sau khi có biển là phi lí. Thật sự bởi vì thuế nhập khẩu và tiêu thụ đặc biệt là quá cao. Lẽ ra là không phải chịu thêm cái thuế phí gì khác nữa.

Thế là ngược rồi bác.

Ngay cả các nước đất rộng người thưa như Thụy Điển cũng tính phí đỗ xe rất đắt. Đỗ xe cả ngày ở trung tâm có khi hết ngày lương.

Vậy tức là phải hạ thuế nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt để kích thích sản xuất. Oánh thuế để khuyến khích người ta đi xe mới, tốt, an toàn, thân thiện với môi trường, ví dụ xe có tiêu chuẩn khí thải thấp thì bị thuế cao... Xe cũ thì thải vì cố đi tiếp sẽ phải đóng nhiều thuế... Những nơi trung tâm đông đúc không có đủ chỗ cho xe ô tô thì phải điều tiết bằng phí.

 

[Phuclongchau]

Đợt này tha hồ mà chọn xe cỏ

 

[oto_new]

Em định rước xe mà nghe thế này có khi lại dùng grab lâu dài vậy

 

[Gez]

500% thì hết cmn lương em, cho xe vào chuồng thì em ra đường à

Cụ bán oto đi xe máy cùng em cho xã hội nó công bằng xhcn

 

[francis.castanie]

Em ban nhà tìm mua gara để xe

 

[jazzzzz]

Tốt, em ủng hộ, đỡ tắc đường.

 

[Phoco.com]

Một chiếc ô tô vận hành ở Việt Nam có rất nhiều "kẻ thù".
Đầu tiên và cũng là khủng nhất đấy là các loại thuế, phí.
Kế đến là hạ tầng.
Thuế phí quá khủng và hạ tầng quá tệ vẫn đang từng ngày từng giờ đè nghiến lên ước vọng được sử dụng một loại phương tiện " an toàn hơn " trong một môi trường giao thông mà mỗi năm cướp đi không biết bao nhiêu sinh mạng.
Đơn cử như sáng nay em đi từ Phạm Hùng đến Cầu Giẽ, toàn đường 80-100 mà mất 2 giờ.

Vửa rảnh đọc báo thấy có nơi ban hành QĐ nâng phí gửi ô tô lên ~ 500%.
Shốc!
500% thì với ô tô khác ếu gì thảm sát, khác mợ gì diệt chủng.
Bỗng thấy thương cho cái ô tô, tội cho cái " ước vọng "

Nhưng biết làm sao.
Cứ vón cục vào.
Dân tăng, đường, bãi không tăng thì phí nó tăng.

Chúng nó muốn dân tộc Việt quay về thời kỳ đồ đá đấy cụ.

 

[meotamthe]

Họ nhà em cũng có ông hùng hổ sắm ô tô, được hơn năm thì bán, kêu nuôi ô tô tốn quá, đấy là cái kết của bệnh sỹ các cụ ạ.

 

[One-77]

Thế là ngược rồi bác.

Ngay cả các nước đất rộng người thưa như Thụy Điển cũng tính phí đỗ xe rất đắt. Đỗ xe cả ngày ở trung tâm có khi hết ngày lương.

Vậy tức là phải hạ thuế nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt để kích thích sản xuất. Oánh thuế để khuyến khích người ta đi xe mới, tốt, an toàn, thân thiện với môi trường, ví dụ xe có tiêu chuẩn khí thải thấp thì bị thuế cao... Xe cũ thì thải vì cố đi tiếp sẽ phải đóng nhiều thuế... Những nơi trung tâm đông đúc không có đủ chỗ cho xe ô tô thì phải điều tiết bằng phí.

À. Em muốn nói về thực tế thuế phí xe ở trong nước cụ ạ. Chứ như cụ thì chuẩn rồi nhưng làm thế thì Chú phỉnh chết. Tự nhiên mất nguồn thu to, ổn định và ngay lập tức để thu rải rác, ai chú phỉnh chịu

 

[otothanglong]

Một chiếc ô tô vận hành ở Việt Nam có rất nhiều "kẻ thù".
Đầu tiên và cũng là khủng nhất đấy là các loại thuế, phí.
Kế đến là hạ tầng.
Thuế phí quá khủng và hạ tầng quá tệ vẫn đang từng ngày từng giờ đè nghiến lên ước vọng được sử dụng một loại phương tiện " an toàn hơn " trong một môi trường giao thông mà mỗi năm cướp đi không biết bao nhiêu sinh mạng.
Đơn cử như sáng nay em đi từ Phạm Hùng đến Cầu Giẽ, toàn đường 80-100 mà mất 2 giờ.

Vửa rảnh đọc báo thấy có nơi ban hành QĐ nâng phí gửi ô tô lên ~ 500%.
Shốc!
500% thì với ô tô khác ếu gì thảm sát, khác mợ gì diệt chủng.
Bỗng thấy thương cho cái ô tô, tội cho cái " ước vọng "

Nhưng biết làm sao.
Cứ vón cục vào.
Dân tăng, đường, bãi không tăng thì phí nó tăng.

Trình Quan như bây giờ tụi đấy chỉ nhăm nhe gặm quanh mấy cái lốp thôi, óc có nghĩ được gì ngoài đục khoét đâu.

 

[Xe thả hình]

Đây là một trong những cái giá phải trả cho sự ngu dốt của dân ta mấy chục năm qua

Mùa xuân sắp tới roài.

 

[TONGIA]

Cụ phọt cái QĐ lên đây em hóng với.

https://www.google.com.vn/amp/amp.vietnamnet.vn/vn/kinh-doanh/tai-chinh/gia-gui-o-to-tang-gap-5-lan-meo-mat-voi-4-banh-489377.html

 

[Shadow381]

Định mệnh bọn trông xe các tuyến phố trung tâm, em đi uống càe gửi xe nó cũng đòi thu luôn 2h cho chẵn 50k; cafe chứ có phải chịch đâu mà cần những 2h?!