thì bác bị ông anh lừa chứ sao 
Cụ nói dư thế là hsau e đem đi dán gầm,cắt chữ ie ngay đới...dư thế mới thành xe nhập đcCác bác tranh luận sôi nổi quá! Em vào góp vui tí.
Dân mình có 1 bệnh muôn thủa là bệnh sĩ chết trước bệnh tim các bác ợ. Xe càng nhiều tiền thì càng chứng tỏ đẳng cấp, ko cần quan tâm đến chất lượng hay công nghệ. Nói thật chứ nếu mà cái Li ie mà hãng bán tầm 100 củ chắc các bác lại chê bai Li nhập
1 số bộ phận theo phong trào bắt chước cho thành xe nhập vì khi người ta nhìn vào, muốn người ta nghĩ rằng :"Li nhập đấy, nhiều tiền đấy" --> rân chơi đấy
Em vote 1 phiếu cho Li ie ạh. Mong các bác nhẹ tay. Em ko có ý đụng chạm đến ai cả. Mà em đang nói theo xu hướng bây h thôi ạ!
Cụ làm kiểu gì đi chăng nữa, nếu để em soi thì em vẫn biết được cụ ah: Ống hút gió côn, cảm biến ống xả, lốc làm mát, mặt đồng hồ (đèn báo phun xăng điện tử), vành, thụt, yên, tay xách,bầu lọc gió.... Cụ thay được ngần thứ ấy là em tin ngay cụ đi xe nhập ạ. Rân chơi luôn cụ ạ.Cụ nói dư thế là hsau e đem đi dán gầm,cắt chữ ie ngay đới...dư thế mới thành xe nhập đc
Nói thật chứ,những ng tinh ý hoặc am hiểu về lib mới nhận ra đc, e mới chỉ thay sơ sơ và nâng cũng sơ sơ thôi mà vào hãng nhìn qua mấy bác thợ cứ bảo đây là xe nhập,đến khi e chỉ cho cái mác 125ie thì mấy bác ý mới tin =.=,huống gì là ng bình thường đi đườngCụ làm kiểu gì đi chăng nữa, nếu để em soi thì em vẫn biết được cụ ah: Ống hút gió côn, cảm biến ống xả, lốc làm mát, mặt đồng hồ (đèn báo phun xăng điện tử), vành, thụt, yên, tay xách,bầu lọc gió.... Cụ thay được ngần thứ ấy là em tin ngay cụ đi xe nhập ạ. Rân chơi luôn cụ ạ.
Em và cụ vodka cái
.Đối với e thì thik là nhích chứ chả cần phải quan tâm ai nói gì cho mệt,e thì ko muốn mất cái mác lib125 ie thôi chứ nếu đã làm cho giống xe nhập thì làm cho giống hẳn đi,còn hơn để vậy giống xe tàu chắp nối quá =.=Nói chung là độ lên xe nhập cũng có cái hay của nó, vì thực sự nhìn nó khoẻ khoắn và đẹp hơn (Yên và tay xách thôi). Em cũng đồng tình ý kiến này vì cái đẹp thôi mà bác, cá nhân em cũng thấy xe nhập nhìn cao ráo và đẹp hơn. Nhưng phải nói là 1 số các bác bây h là theo phong trào phải là "xe nhập" đâm ra mới có nhiều ý kiến trái chiều như thế. "Yes" cho những ai yêu tinh tế và cái đẹp, và "No" cho ai thích gắn mác "xe nhập". Bác nhỉ?Nói thật chứ,những ng tinh ý hoặc am hiểu về lib mới nhận ra đc, e mới chỉ thay sơ sơ và nâng cũng sơ sơ thôi mà vào hãng nhìn qua mấy bác thợ cứ bảo đây là xe nhập,đến khi e chỉ cho cái mác 125ie thì mấy bác ý mới tin =.=,huống gì là ng bình thường đi đường
Cụ này nói chuẩnNói thật chứ,những ng tinh ý hoặc am hiểu về lib mới nhận ra đc, e mới chỉ thay sơ sơ và nâng cũng sơ sơ thôi mà vào hãng nhìn qua mấy bác thợ cứ bảo đây là xe nhập,đến khi e chỉ cho cái mác 125ie thì mấy bác ý mới tin =.=,huống gì là ng bình thường đi đường
em thấy chỉ cần thay yên, tay sách, ốp bô là đẹp hơn hẳn rồi, mác thì vẫn 125ie thôi.Cá nhân em thì em thấy cái ốp bô Li nhập chả đẹp, nhìn thô và ko tinh tế. Em thấy cái ốp inox nhìn nuột hơn. Mà LX nhâp lẫn việt đều ốp bô inox đấy bác.Cụ này nói chuẩn
thích từ đầu đến đuôi, em thấy thay đồ nhập vào nhìn ko đẹp bằng cũ. Các bác đừng ném đá em nhé, em ko đi li, hì.
Các bác tranh luận sôi nổi quá! Em vào góp vui tí.
Dân mình có 1 bệnh muôn thủa là bệnh sĩ chết trước bệnh tim các bác ợ. Xe càng nhiều tiền thì càng chứng tỏ đẳng cấp, ko cần quan tâm đến chất lượng hay công nghệ. Nói thật chứ nếu mà cái Li ie mà hãng bán tầm 100 củ chắc các bác lại chê bai Li nhập
1 số bộ phận theo phong trào bắt chước cho thành xe nhập vì khi người ta nhìn vào, muốn người ta nghĩ rằng :"Li nhập đấy, nhiều tiền đấy" --> rân chơi đấy
Em vote 1 phiếu cho Li ie ạh. Mong các bác nhẹ tay. Em ko có ý đụng chạm đến ai cả. Mà em đang nói theo xu hướng bây h thôi ạ!
+1 cho cụ này^^,Đáng giá nhất là ở cặp bánh đấy,nhiều cụ cứ tưởng bánh lib vịt và nhập hơn nhau ko đáng kể,nhìn qua chắc ko nhận ra.Nhưng khi thay vào thì các cụ sẽ biết,khác nhau 1 trời 1 vực^^.Mà bánh to hơn thì vòng tua ít hơn,chạy được quãng đường dài hơn-->ít tốn xăng hơn^^
Thực chất nó là cảm biến khí thải. Cụ để ý ở cuống pô con Li việt, chỗ gần cái quạt tản nhiệt, có 1 đoạn được hàn nối vào ống xả ý, chính là nó đấy.
Bác này nói đúng rùi đó, cái đó chỉ Li Việt có phun xăng điện tử mới có, riêng cái này không thể độ được và là thứ dễ nhất để phân biệt với li Nhập...hehe
Bác cho em hỏi tý ạ la nâng thụt trước sau và thay vành lốp thì hết tất cả bao nhiêu ạ
. Mà các bác cho em hỏi gương loại nào lắp cho lib thì đẹp nhỉ, em tháo gương ra đến lúc đến đâu đầu tóc bù xù lại k nhìn thấy mà gạt
Bệnh sĩ hả, em để nguyên xe chả có chỉnh sửa gì, mua xe vậy rồi cứ thế mà đi cho đỡ mệt
