Thế nào là một lái xe giỏi?

[kriss]

Một lái xe giỏi không có nghĩa là đi nhanh nhất, đánh võng nhiều nhất mà lái xe giỏi có nghĩa là mỗi 1 chuyến đi đều đi đến nơi về đến chốn mà hành khách yên tâm hài lòng

 

[romantic_kt1]

Tùy lúc, tùy nơi, tùy tốc độ các cụ ạ!

 

[Xe đạp điện]

Em thường để tay cân bằng 2 điểm 9h và 3h liệu có ảnh hưởng gì không ạ?
một phần để tiện bấm còi

 

[Tâm_táo]

Với đường xá và giao thông ở Việt Nam mình thì theo e ko cần có lái xe giỏi.
chỉ cần có lái xe kinh nghiệm và cẩn thận đc rồi.
LÁI XE CHỚ NÓI TÀI

 

[Chichchoeht]

với cháu lái giỏi là ko để xxx vịn bao giờ ạ.

 

[minhvh64]

Tiến, lùi, đỗ chuẩn và nắm rõ luật là giỏi!

 

[Pham Quoc Han]

Lái xe giỏi là không va vào ai, chả ông nào va vào mình.

 

[minhhung_80]

em đồng tình với bác phuong ho

 

[coty]

lái xe giỏi ngoài các kỹ năng lái xe thì cần có cái tâm khi lái----> không bao giờ gây tai nạn và vi phạm luật giao thông

 

[anhtho]

lái xe giỏi ngoài các kỹ năng lái xe thì cần có cái tâm khi lái----> không bao giờ gây tai nạn và vi phạm luật giao thông

Không vi phạm luật giao thông thì có thể chủ động được, còn không gây tai nạn thì ai cũng muốn thế, nhưng đôi khi nó không phụ thuộc vào người lái cụ ơi. Nhiều tài già vài chục năm trong nghề mà vẫn dính, chính thế nó mới có từ tai nạn (accident). Tài xế giỏi là giảm xác suất gặp tai nạn ở mức thấp nhất có thể.
Nhân dịp năm mới, chúc các cụ lái xe an toàn.

 

[XeDapXin]

Em thì tay trái thường để bên trái cái ụ bóp kèn, tay phải để số 2. Tuy nhiên lúc đường văng vắng hoặc test tốc độ thì tay trái để số 10, tay phải để ở .... cần số

 

[quetoi]

Em vào hóng để học hỏi kinh nghiệm.

 

[titan2011vn]

trước đây không nhớ em đọc ở đâu người ta nói là 9-3 các cụ ạ.

 

[lamthitvit]

Đi được 100.000 km an toàn, đi hết các cung đường khó Mường Tè, Mường Nhé, Đồng Văn..., đi trong nội thành HN giờ cao điểm là thành lái xe giỏi. Còn tai nạn thì tùy, do may rủi thôi, không nói trước được.

 

[tuanphan0603]

Kinh nghiệm hay.Cảm ơn bác.

 

[BaZai]

Có nhiều điều để đánh giá về sự giỏi của 1 người tài xế Cá nhân tớ có mấy điều chia xẻ cùng mọi người.

- Sức Khỏe : Người lái xe giỏi là người phải có sức khỏe tốt và biết phân bố sức khỏe trên từng công việc và cung đường cụ thể. Nói thật là ông nào ham rượu, ham gái và ham cờ bạc ... cứ thâu đêm suốt sáng từ ngày này qua ngày khác thì không sớm thì muộn cũng xảy ra tai nạn.

- Tinh Thần : Người lái xe giỏi là người phải biết khi đang cầm lái không được vui quá, không được buồn quá và tuyệt đối không được tức giận. Ông nào đang ôm vô lăng mà vui quá dẫn đến phởn nguy cơ tai nạn là rất nhanh. Buồn qua dẫn đến IC trung tâm hệ thần kinh treo quay đơ ra thì tai nạn là điều khó tránh còn lái xe trong tình trạng trong người đang tức giận thì khỏi phải nói, không những làm nguy hiểm đến bản thân mà còn làm hại đến những người khác.

- Xe và Chất Lượng xe : Xe cũng như con ngựa. Ông nào không chăm sóc cho ngựa để nó gầy, đói, lở mồm nong móng kéo dài đài liên tục thì nguy cơ khi các ông cưỡi ngựa bị chết giữa đường, dẫm vào người khác và té xuống vực là rất cao không thể trách con ngựa được mà trách thằng chủ ngựa và đứa cưỡi ngựa nha.

- Đạo Đức : Đạo đức của người lái xe nhân dân XHCN rất quan trọng. Túm lại là mọi hành vi không được vô đạo đức nếu cứ vô đạo đức thì gặp quả báo là điều dễ hiểu. Những hành vi như không cứu người đanh nguy kịch, còi to vào Phụ Nữ đang trở con nhỏ, chẹt vào vũng nước khiến người đi bên cạnh bị bẩn, bật pha chiếu thẳng vào mắt người đối diện khiến họ không nhìn được đường dẫn đến họ bị té ngã, chèn ép cho những người đang đi đường gặp nguy hiểm...vân vân và vân vân mọi hành động ác như trên đều sẽ có tai họa và quả báo.

- Kinh nghiệm : Kinh nghiệm không tự nó đẻ ra. Muốn có nhiều kinh nghiệm tất yếu phải có 2 điều là chịu khó nghe, học hỏi từ đồng nghiệp và thực tiễn, thực hành từ bản thân ( Giờ bay cao ). Riêng lĩnh vực kinh nghiệm được học hỏi từ đồng nghiệp là rất quan trọng, kinh nghiệm sửa chữa, kinh nghiệm chạy xe qua đèo, đương khuất, tải nặng....

Cũng chỉ hiểu biết nhỏ của mình, xin chia xẻ cùng anh em. Chúc anh em lái xe an toàn!

 

[vantaionline]

Ngày xưa Em được học là tay trái để 10h tay phải để 3h,nhưng sau này chạy nhiều thành quen toàn để tay trái ở khoảng 7h-7h30 tải phải để cần số lúc nào vào cua mới dùng cả 2 tay.

 

[nhimkute]

Ngày xưa Em được học là tay trái để 10h tay phải để 3h,nhưng sau này chạy nhiều thành quen toàn để tay trái ở khoảng 7h-7h30 tải phải để cần số lúc nào vào cua mới dùng cả 2 tay.

Hự, chỉ lái một tay mà lại để ở 7h thì gặp tình huống đột xuất cụ phản ứng kịp thế nào được

 

[anhtho]

Hự, chỉ lái một tay mà lại để ở 7h thì gặp tình huống đột xuất cụ phản ứng kịp thế nào được

Đó là lúc đường vắng, nhàn. Còn khi xuất hiện nhiều khả năng phức tạp thì chắc chắn ai cũng phải chuyển về 2 tay và ở các vị trí dễ đánh lái nhất.

 

[quanlinh]

bài viết hay !