Về bài "Thế nào là một lái xe giỏi".
Các bạn thân mến! Tôi mới có bằng lái xe được 6 năm, kinh nghiệm chưa nhiều cũng mạnh dạn góp vài thiển ý. Theo tôi không ai có thể nói mình là lái xe giỏi, ma chỉ hết sức cố gắng ngày càng lái tốt hơn, ngày càng hoàn thiện hơn kỹ thuật của mình. Lái xe trên đương là một viêc làm chịu nhiều rủi ro, những rủi ro đó nhiều khi đến là do khách quan mà ta chỉ có thể cố gắng dùng tay nghề của mình để hạn chế tác hại. Bản thân người lái xe không thể tự mình giải quyết thấu đáo mọi tình huống, vì thế không ai có thể tự cho mình giỏi. Có người làm nghề lái xe luôn tự hào chưa bao giờ gây tai nan, thế mà ngày cuôi cùng hành nghề rồi nghỉ hưu lại gây tai nạn phải bỏ mạng vì nghề. Theo tôi, là lái xe oto thì lúc nào cũng phải hoc, hoc mãi, liên tuc trao dồi kỹ năng, kỹ thuật, rèn luyện thần kinh tập trung, rèn luyện phản xạ, rèn luyện sức khỏe...Ngay từ đầu phải hoc kỹ thuật cơ bản thật đúng và phải biến thành phản xạ có điều kiện thì mới đáp ứng được tình huống khẩn cấp. Tôi lấy thí dụ: thế tay cầm vô lăng la rất quan trong, cấm không đúng vị trí cơ bản thì làm sao xử lý được nhanh trong tình huông đột ngột xảy ra. Ngồi không đúng tư thế thì làm sao lái tốt đươc, làm sao có thể chinh chiến đường dai. Có kỹ thuật tốt là điều kiện cần nhưng chưa đủ để lái xe tôt. Ngoài kỹ thuật tốt, còn phải có phản xạ nhanh. Muốn có phản xạ nhanh thì phải luyện tập, luyện nóng ( lái xe trên đường ) và luyện nguội ( luyện khi xe đứng yên- ta giả thiết các tình huống và xử lý). Ngoài luyện chân tay còn phải luyện cả mắt nữa. Nếu mắt cử động không linh hoat đờ đẫn thì làm sao có thể phản ứng nhanh chính xác, nếu căn khoảng cách với tốc độ không tốt thì làm sao có thể đặt bánh xe đúng vị trí mình muốn...Trên đay tôi chỉ đơn cử một số việc mà người lái xe cần phải luyện tâp, thường xuyên trau dồi - nếu muốn hạn chế tối đa gây sự cố, nếu muốn it phải bỏ tiền tút tit xe. Các bạn! ta còn phải hoc thật tốt, nắm thật vững luât giao thông và chấp hành luật giao thông vô điều kiện. Luật giao thông là những qui định tối thiểu nhất mà mỗi ngươi tham gia giao thông phải chấp hành. Nếu ta luôn có ý thức tôn trọng luật thì ta sẽ không bị căng thẳng khi lái xe nữa.Chỉ khi lái xe với tinh thần thoải mái nhưng lại tâp trung thì mới lái được đường dài ( không tự gây tai nạn ). Theo tôi chấp hành luật giao thông là văn hóa, là đạo đức của người lái xe. Ngoài tất cả những điều trên tôi còn phải học tâm lý của người tham gia giao thông, còn phải học tâm lý của một số loài động vật hay gặp trên đương. Có như thế mới giúp ta phán đoán tình huống và đưa ra phương án xử lý nhanh chính xác. Thí du: Ta hay gặp chó, trâu bò, gà vịt...trên đường, ta phải biết đặc thù của Chó và Trâu Bò tránh oto chúng ta ra sao ( hoàn toàn khác nhau )...
Theo tôi để có thể lái xe tốt an toàn thì ngoài tất cả những điều mà tôi vừa nêu trên, lái xe cũng còn phải có năng khiếu, làm việc gì cũng phải có năng khiếu nếu muốn đạt tới đỉnh cao. Vậy chúng ta - những người có năng khiếu ít càng cần phải luyện tập nhiều hơn, cẩn thận nhiều hơn, học hỏi lẫn nhau nhiều hơn.
Trên đây chỉ là một số suy nghĩ thô thiển của riêng tôi, tuy vây tôi cũng cứ mạnh dạn đưa ra để các bạn liếc qua cho vui.
Cũng thưa rõ để mọi người biết - Tôi không bao giờ uống bia rượu khi lái xe.
i--> em thi lái ngu nhể:21::21::21: cứ đi B2 đỡ tốn xiền thi nữa
