[Funland] Thảo luận về nước Nga, phần 7 (Vol 7) - Không bàn chuyện chính trị

Trạng thái
Thớt đang đóng

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nhà máy bánh mì Ipatovskiy. Ngành công nghiệp của Nga 1


01.jpg

Gần đây, doanh nghiệp nông nghiệp của Nga, nói thẳng, đang trải qua một thời kỳ phục hưng. Đây là công lao của nhân dân ta , và các đối tác phương Tây đã buộc chúng ta bằng các biện pháp trừng phạt của họ, nhờ họ vì điều này, và tình hình giá cả trên thị trường thế giới cũng không có gì suy giảm . Cây trồng của chúng tôi đang phát triển và chúng tôi sẵn sàng chia sẻ với thế giới.

Nga ngày nay đứng đầu thế giới về xuất khất khẩu lúa mì và thứ ba hoặc thứ năm, tùy theo mùa, về xuất khẩu ngũ cốc nói. Và như bạn đã biết, thu thập ngũ cốc là chưa đủ, nó phải được tích lũy đúng nơi và chỉ sau đó gửi đi theưo mọi h.

Hôm nay chúng tôi có mặt tại nhà máy bánh mì Ipatovsky ở Lãnh thổ Stavropol. Công ty là một phần của tập đoàn ngũ cốc tích hợp theo chiều dọc Demetra-Holding, một trong những nhà xuất khẩu ngũ cốc lụt.

Mỗi chiếc xe đưa ngũ cốc đến đây trước tiên sẽ được gửi đến một người lấy mẫu, nơi các mẫu được lấy trực tiếp từ cơ thể để phân tích nhanh ban đầu về hạt:
02.jpg

Các mẫu được lấy đồng thời ở bốn nơi cùng một lúc. Nếu mọi thứ đều ổn, máy móc được chuyển qua, nếu có nghi ngờ thì hạt chuyển đến phòng thí nghiệm để phân tích bổ sung:
03.jpg

Ipatovsky Combine of Bakery Products là một khu phức hợp thang máy hiện đại với cơ sở hạ tầng đường sắt phát triển, hai điểm tiếp nhận phương tiện và dây chuyền làm sạch ngũ cốc. Nó cũng có phòng thí nghiệm được công nhận riêng để làm việc với ngũ cốc, các loại đậu và hạt có dầu. Đối với con số khô, công suất bảo quản một lần là 75.000 tấn, và năng suất thiết bị là 175 tấn / giờ.
04.jpg

Phòng thí nghiệm không chỉ xác định chất lượng của hạt mà còn cấp phiếu cho máy móc để họ biết họ vận chuyển hạt vào silo nào. Thời gian phân tích lên đến 7 phút. Và hạt được kiểm tra bằng mắt thường và với sự hỗ trợ của các thiết bị thông minh.
05.jpg
06.jpg

9 người làm việc trong phòng thí nghiệm, cộng với người đứng đầu để giúp đỡ họ, thực tế ở đây, cô ấy là Olga Dziuba:
07.jpg

Vì vậy, kiểm tra chất lượng mặt của xe đã qua, xin vui lòng tốt trên cân. Trọng lượng ở đây cho hai đoạn văn. Trong một cửa sổ có cân 60 tấn, cửa còn lại - 80 tấn. Điều quan trọng cần lưu ý là công ty có một quy định rằng các hãng vận chuyển ô tô quá cân không được bảo dưỡng. Và đây là một vị trí quan trọng để bảo tồn các con đường trong khu vực!
08.jpg

Bước tiếp theo là tự động chấp nhận. Có năm người trong số họ ở đây (nhưng có bốn người đang làm việc thường xuyên).
09.jpg

Đối với câu hỏi: "Có bao nhiêu chiếc xe được bảo dưỡng ở đây mỗi ngày?" - Tôi được biết có trường hợp 4 vạn tấn thóc được đưa vào đây làm hai ca (chỉ là doanh nghiệp chỉ làm hai ca, ca thứ nhất từ 8 giờ đến 16 giờ, ca thứ hai từ 16 giờ đến 00 giờ), và đây là khoảng 200 máy.
10.jpg

Đây, trên thực tế, một chiếc xe khác đang dỡ hàng:
11.jpg

Sau đó, dọc theo băng tải, ngũ cốc đi vào kho chứa silo:
12.jpg

Ai là tài sản quan trọng nhất trong bất kỳ doanh nghiệp nào - tất nhiên là con người!
13.jpg

Silô để bảo quản ngũ cốc. Tổng cộng có 10 can, mỗi can 5.000 tấn. Ngoài ra, còn có một thang máy cũ (25.000 tấn). Nhân tiện, bản thân từ này xuất phát từ tiếng Hy Lạp "siros", có nghĩa là "hố để đựng ngũ cốc":
14.jpg
15.jpg

Vâng, các silo ở đây là của nước ngoài, Chief (Mỹ), nhưng bên trong có rất nhiều thiết bị nội địa, và tỷ lệ của nó đang dần tăng lên.
16.jpg

Nhìn từ trên cao:
17.jpg

Xin mời đây, trang trại gió Bondarevskaya nằm bên cạnh. Nó được đưa vào hoạt động khá gần đây, và chỉ từ ngày 1 tháng 9 năm 2021, nó đã bắt đầu cung cấp điện và công suất cho lưới điện thống nhất của đất nước. Dự án do NovaWind JSC (công ty con của Rosatom) khởi xướng:
18.jpg


Demetra-Holding đã dẫn đầu lịch sử kể từ ngày 8 tháng 11 năm 2018, kể từ thời điểm đó Tập đoàn VTB bắt đầu tạo ra một trong những cổ phần lớn nhất trong ngành dựa trên tài sản ngũ cốc và hậu cần của mình.

Vào tháng 10 năm ngoái, công ty vừa mua Tổ hợp các sản phẩm bánh ngọt Ipatovsky ở Lãnh thổ Stavropol. Hơn nữa, nó trở thành thang máy đầu tiên thuộc sở hữu của công ty. Xét cho cùng, cơ sở hạ tầng thang máy chỉ là một công cụ tuyệt vời để phát triển dịch vụ hậu cần ngũ cốc hiệu quả đến cảng. Công ty có kế hoạch tạo ra mạng lưới thang máy của riêng mình trên khắp nước Nga.

Và hiện tại, việc nắm giữ bao gồm các thiết bị đầu cuối ngũ cốc nước sâu biển lớn nhất - Bến hạt ngũ cốc Novorossiysk (100%), Nhà máy ngũ cốc Novorossiysk (35,36%). Demetra-Holding cũng sở hữu trên cơ sở ngang giá với Glencore một thiết bị đầu cuối ngũ cốc ở Taman (50%). Và Holding cũng sở hữu 50% trừ một cổ phần trong United Grain Company, đại lý nhà nước về can thiệp ngũ cốc và nhà điều hành đường sắt Rustranscom, bao gồm hãng vận chuyển ngũ cốc lớn nhất bằng đường sắt - Rusagrotrans và nhà xuất khẩu ngũ cốc lớn Demetra-Trading. Demetra-Holding vẫn sở hữu hơn 75% Smartseeds, một dịch vụ tự động hóa vận chuyển ngũ cốc ở Nga và đang phát triển nền tảng kỹ thuật số Pole.rf. Nhìn chung, trong niên vụ 2020-2021, công ty trở thành nhà xuất khẩu ngũ cốc thứ ba của Nga, đã xuất xưởng 5 triệu tấn.

19.jpg
20.jpg
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nhà máy bánh mì Ipatovskiy. Ngành công nghiệp của Nga 2

Từ loạt bài "Sự thật thú vị". Các cửa hàng ngũ cốc đầu tiên được tìm thấy ở vùng Levant và Jezira. Chúng được cho là có niên đại 11.500 - 10.000 năm trước Công nguyên. Hãy tưởng tượng, hóa ra mọi người đã sử dụng kho chứa ngũ cốc trong ít nhất 135 thế kỷ liên tiếp. Các cửa hàng ngũ cốc đầu tiên được treo giữa các ngôi nhà. Sau đó, vào khoảng năm 10.500 trước Công nguyên, họ di chuyển vào trong nhà. Và vào năm 9.500 trước Công nguyên, những căn phòng riêng biệt (hầm chứa) với kích thước khoảng 3 × 3 mét bắt đầu được xây dựng để chứa ngũ cốc. Trong tương lai, việc tích trữ ngũ cốc không chỉ trở nên thông dụng mà trở thành một biện pháp cần thiết cho cuộc sống của con người. Vì vậy, ví dụ, người Ai Cập cổ đại đã học cách tích lũy ngũ cốc trong những năm dồi dào và lưu trữ cho đến những năm gầy. Vào đầu thế kỷ trước, bể bê tông đã trở thành một loại silo đặc biệt phổ biến. Chúng được xây dựng với số lượng lớn trong những năm 1920-1960. Với sự phát triển của ngành luyện kim, vào đầu những năm 30, những silo thép đầu tiên đã xuất hiện. Khi đó, chúng bao gồm các tấm kim loại dày 6-14 mm, được liên kết với nhau bằng cách hàn. Năm 1969, Xaver Lipp người Đức đã phát minh và chế tạo silo quấn xoắn ốc đầu tiên (trong đó các tấm kim loại được gắn chặt bằng kẹp đường may). Khi có sự tiến bộ, thiết kế của họ sẽ cải thiện hơn nữa. Nhân tiện, thang máy silo đầu tiên được xây dựng ở Mỹ (Duluth) vào năm 1845 và ở Nga (Nizhny Novgorod) vào năm 1887.

21.jpg

Và một lần nữa, tự động chấp nhận, chỉ xem từ trên xuống:
22.jpg
23.jpg
24.jpg
25.jpg
26.jpg
27.jpg
28.jpg
29.jpg

Như tôi đã nói ở trên, cơ sở hạ tầng của khu phức hợp cho phép bạn nhận ngũ cốc không chỉ từ đường bộ mà còn từ vận tải đường sắt:
30.jpg

Đoạn đường sắt. Đường đi của nó là 3990 mét. Nó có vẻ ít chiều dài hơn, nhưng ở đây có 3-4 đường dẫn cho một chiều dài. Con đường của họ kết thúc bằng một chuyến tàu. nha ga Ipatovo. Bốn người làm việc ở đây (hai lái xe và hai biên dịch viên xe lửa):
31.jpg
32.jpg

Đây là một khoảnh khắc thú vị khác. Công ty Demetra-Holding, nhận thấy yêu cầu thay đổi trong kế hoạch hậu cần và sự gia tăng khối lượng mua ngũ cốc của chúng tôi trên thế giới, đang ngày càng sử dụng cơ sở hạ tầng đường sắt của mình. Và một lần nữa, Tổ hợp các sản phẩm bánh ngọt Ipatovsky đi tiên phong trong lĩnh vực bánh của họ.

Vì vậy, kể từ tháng 9 năm nay, tuyến đường vận chuyển ngũ cốc bắt đầu chạy từ đây. Chuyến tàu đường sắt trực tiếp đầu tiên chở lúa mì với khối lượng 3,4 nghìn tấn đã đến nhà ga Novorossiysk Grain. Nó bao gồm 47 toa xe chở ngũ cốc. Tuyến đường được điều hành bởi Rusagrotrans, cũng là một phần của Holding. Do đó, trên thực tế đã khẳng định rằng định tuyến là cách hiệu quả nhất để vận chuyển hàng hóa, cho phép bạn giảm thời gian giao hàng, tăng doanh thu của toa xe, v.v. Và việc khởi động một dự án như vậy có thể giảm 100 xe tải lưu thông trên đường. mỗi ngày. Vì vậy hiệu quả kinh tế trên tất cả các mặt là điều hiển nhiên.

33.jpg
34.jpg

Đầu máy riêng, được chế tạo tại Nhà máy Chế tạo Máy Kaluga. Tuy đã lớn tuổi nhưng sinh năm 1982 lại thực hiện mọi nhiệm vụ một cách thông minh, có thể nói, người bảo vệ cũ chứ không phải người mới nào cũng làm được điều này:
35.jpg
36.jpg

Phòng trưng bày ngũ cốc với băng tải:
37.jpg
38.jpg

Vận chuyển toa xe đường sắt đến 50 toa xe / ngày:
39.jpg

Đã đến lúc ngũ cốc phải rời đi, và chúng tôi rất hân hạnh được biết.

Rất cám ơn Demetra-Holding vì sự cởi mở của họ, và tất cả nhân viên của Ipatovsky Bread Products Plant LLC vì sự chào đón nồng nhiệt!

Chính những công ty hùng mạnh với những tham vọng lớn lao, và ngay cả khi có sự kiểm soát của nhà nước, mới có thể bảo vệ sức khỏe ngũ cốc của chúng ta. Tôi rất ấn tượng với tốc độ phát triển của Demetra-Holding gần đây.

Tăng trưởng cho bạn và thịnh vượng hơn nữa!
40.jpg
 

Hải Hoà

Xe tăng
Biển số
OF-421517
Ngày cấp bằng
10/5/16
Số km
1,154
Động cơ
205,309 Mã lực
Tuổi
61
Nơi ở
thanh hoa
Nhà máy bánh mì Ipatovskiy. Ngành công nghiệp của Nga 2

Từ loạt bài "Sự thật thú vị". Các cửa hàng ngũ cốc đầu tiên được tìm thấy ở vùng Levant và Jezira. Chúng được cho là có niên đại 11.500 - 10.000 năm trước Công nguyên. Hãy tưởng tượng, hóa ra mọi người đã sử dụng kho chứa ngũ cốc trong ít nhất 135 thế kỷ liên tiếp. Các cửa hàng ngũ cốc đầu tiên được treo giữa các ngôi nhà. Sau đó, vào khoảng năm 10.500 trước Công nguyên, họ di chuyển vào trong nhà. Và vào năm 9.500 trước Công nguyên, những căn phòng riêng biệt (hầm chứa) với kích thước khoảng 3 × 3 mét bắt đầu được xây dựng để chứa ngũ cốc. Trong tương lai, việc tích trữ ngũ cốc không chỉ trở nên thông dụng mà trở thành một biện pháp cần thiết cho cuộc sống của con người. Vì vậy, ví dụ, người Ai Cập cổ đại đã học cách tích lũy ngũ cốc trong những năm dồi dào và lưu trữ cho đến những năm gầy. Vào đầu thế kỷ trước, bể bê tông đã trở thành một loại silo đặc biệt phổ biến. Chúng được xây dựng với số lượng lớn trong những năm 1920-1960. Với sự phát triển của ngành luyện kim, vào đầu những năm 30, những silo thép đầu tiên đã xuất hiện. Khi đó, chúng bao gồm các tấm kim loại dày 6-14 mm, được liên kết với nhau bằng cách hàn. Năm 1969, Xaver Lipp người Đức đã phát minh và chế tạo silo quấn xoắn ốc đầu tiên (trong đó các tấm kim loại được gắn chặt bằng kẹp đường may). Khi có sự tiến bộ, thiết kế của họ sẽ cải thiện hơn nữa. Nhân tiện, thang máy silo đầu tiên được xây dựng ở Mỹ (Duluth) vào năm 1845 và ở Nga (Nizhny Novgorod) vào năm 1887.

21.jpg

Và một lần nữa, tự động chấp nhận, chỉ xem từ trên xuống:
22.jpg
23.jpg
24.jpg
25.jpg
26.jpg
27.jpg
28.jpg
29.jpg

Như tôi đã nói ở trên, cơ sở hạ tầng của khu phức hợp cho phép bạn nhận ngũ cốc không chỉ từ đường bộ mà còn từ vận tải đường sắt:
30.jpg

Đoạn đường sắt. Đường đi của nó là 3990 mét. Nó có vẻ ít chiều dài hơn, nhưng ở đây có 3-4 đường dẫn cho một chiều dài. Con đường của họ kết thúc bằng một chuyến tàu. nha ga Ipatovo. Bốn người làm việc ở đây (hai lái xe và hai biên dịch viên xe lửa):
31.jpg
32.jpg

Đây là một khoảnh khắc thú vị khác. Công ty Demetra-Holding, nhận thấy yêu cầu thay đổi trong kế hoạch hậu cần và sự gia tăng khối lượng mua ngũ cốc của chúng tôi trên thế giới, đang ngày càng sử dụng cơ sở hạ tầng đường sắt của mình. Và một lần nữa, Tổ hợp các sản phẩm bánh ngọt Ipatovsky đi tiên phong trong lĩnh vực bánh của họ.

Vì vậy, kể từ tháng 9 năm nay, tuyến đường vận chuyển ngũ cốc bắt đầu chạy từ đây. Chuyến tàu đường sắt trực tiếp đầu tiên chở lúa mì với khối lượng 3,4 nghìn tấn đã đến nhà ga Novorossiysk Grain. Nó bao gồm 47 toa xe chở ngũ cốc. Tuyến đường được điều hành bởi Rusagrotrans, cũng là một phần của Holding. Do đó, trên thực tế đã khẳng định rằng định tuyến là cách hiệu quả nhất để vận chuyển hàng hóa, cho phép bạn giảm thời gian giao hàng, tăng doanh thu của toa xe, v.v. Và việc khởi động một dự án như vậy có thể giảm 100 xe tải lưu thông trên đường. mỗi ngày. Vì vậy hiệu quả kinh tế trên tất cả các mặt là điều hiển nhiên.

33.jpg
34.jpg

Đầu máy riêng, được chế tạo tại Nhà máy Chế tạo Máy Kaluga. Tuy đã lớn tuổi nhưng sinh năm 1982 lại thực hiện mọi nhiệm vụ một cách thông minh, có thể nói, người bảo vệ cũ chứ không phải người mới nào cũng làm được điều này:
35.jpg
36.jpg

Phòng trưng bày ngũ cốc với băng tải:
37.jpg
38.jpg

Vận chuyển toa xe đường sắt đến 50 toa xe / ngày:
39.jpg

Đã đến lúc ngũ cốc phải rời đi, và chúng tôi rất hân hạnh được biết.

Rất cám ơn Demetra-Holding vì sự cởi mở của họ, và tất cả nhân viên của Ipatovsky Bread Products Plant LLC vì sự chào đón nồng nhiệt!

Chính những công ty hùng mạnh với những tham vọng lớn lao, và ngay cả khi có sự kiểm soát của nhà nước, mới có thể bảo vệ sức khỏe ngũ cốc của chúng ta. Tôi rất ấn tượng với tốc độ phát triển của Demetra-Holding gần đây.

Tăng trưởng cho bạn và thịnh vượng hơn nữa!
40.jpg
Bánh mỳ và khoai tây là lương thực chính của Nna/ Châu ÂU. Ông Vượng Win sờ tát ắp thành công tại U ca với Mì ăn liền....
 

CAT63

Xe đạp
Biển số
OF-365164
Ngày cấp bằng
2/5/15
Số km
20
Động cơ
251,730 Mã lực

Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, Ngân hàng trung ương Nga ngày 12/2 đã tăng lãi suất chủ chốt thêm 1%, lên mức 9,5%/năm.

Các cụ cho hỏi, nếu LS cơ bản mà như vậy, thì mức gửi tiền tiết kiệm của dân Nga là bao nhiêu %, và lạm phát sẽ là bao nhiêu %?

Liệu có bị loạn như Việt Nam mấy năm trước không vậy?

Cám ơn các cụ thông hiểu và theo dõi tình hình Nga!
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Cách Segezha Pulp and Paper Mill sản xuất giấy kraft cho bao tải và gói hàng. Ngành công nghiệp của Nga (p2)

Tất cả nước tham gia vào quá trình được làm sạch và một lần nữa được chuyển sang vòng thứ hai:
20.jpg
21.jpg

Tôi chưa bao giờ nhìn thấy một chiếc máy giấy đẹp như vậy trong đời. Nhưng trước đó, tôi đã ở bên cô dâu và các đại diện khác của ngành. Hóa ra, nó đã được đặt hàng từ các thương gia nước ngoài (Voith quan tâm) với giá 80 triệu euro, và tại thời điểm ra mắt (ngày 8 tháng 11 năm 2017), Karelia đã trở thành khu vực đầu tiên ở Nga có một chiếc máy giấy công suất cao như vậy được lắp đặt. trong suốt 20 năm vừa qua. Công suất 110.000 tấn / năm, có thể sản xuất các loại giấy bao tải để làm hài lòng khách hàng. Nhân tiện, trên chiếc máy này, lần đầu tiên tại Nga, vào tháng 5 năm 2018, lô giấy bao bì trắng siêu nhỏ đầu tiên đã được sản xuất. Và vào tháng 8 năm 2021, Nhà máy Giấy và Bột giấy Segezha bắt đầu sản xuất công nghiệp giấy siêu xốp trắng và giấy siêu xốp trắng micro-creped. Như vậy, nhà máy đã trở thành doanh nghiệp đầu tiên của Nga sản xuất giấy vi trắng ở quy mô công nghiệp. Ồ, tôi yêu những doanh nghiệp như vậy - những doanh nghiệp mới nổi, là tấm gương cho mọi người.

Cửa hàng sản xuất giấy của Nhà máy Giấy và Bột giấy Segezha. Trước chúng ta trong tất cả vinh quang của nó, PM số 11 là máy giấy hiện đại nhất ở Nga và Châu Âu:

22.jpg

Các tấm vải được hình thành dưới một máy ép đặc biệt. Tốc độ máy là 800 m / phút:
23.jpg

Máy giấy (PM) là một tổng hợp phức tạp có kích thước khổng lồ, một loại máy cán bột giấy. Bất kỳ máy làm giấy nào cũng bao gồm các bộ phận ướt và khô, một thiết bị xén và một bộ phận cuốn. Phần ướt lần lượt được chia thành lưới và máy ép. Vì vậy, nhiệm vụ của cô ấy là làm mất nước dần dần tấm bạt ẩm đang di chuyển liên tục dọc theo phần lưới của nó. Hãy bắt đầu với phần lưới. Từ một hộp đựng đặc biệt, khối lượng giấy được nạp liên tục vào lưới PM đang di chuyển. Kết quả là, ba quá trình quan trọng diễn ra: với sự trợ giúp của bơm chân không, phần lớn nước rời khỏi huyền phù qua lưới điện; mạng giấy được hình thành từ xenlulo và các thành phần bổ sung;và dọc theo chuyển động của lưới, hướng máy của vị trí các sợi xenlulo trong mạng giấy được thiết lập.
24.jpg

Sau lưới, màng giấy đi qua một số con lăn ép, nơi nó được nén chặt và giải phóng phần còn lại của hơi ẩm. Nhờ đó, giấy của chúng tôi dần trở nên dày đặc hơn, độ bền cơ học và các đặc tính mong muốn khác xuất hiện. Ở công đoạn tiếp theo, bộ phận sấy của máy lại nằm sau bộ phận chính. Tại đây, giấy nền được đi qua các xi lanh được làm nóng bằng hơi nước và được làm khô trên chúng. Hơi nước nóng làm nóng kim loại và giấy, nhờ đó, làm khô:
25.jpg

Quá trình định cỡ bề mặt thường diễn ra trước khi làm khô lần cuối. Màng giấy đi vào một khe giữa hai con lăn bọc cao su để bôi dung dịch kết dính lên bề mặt của giấy. Dung dịch này truyền các đặc tính cụ thể lên bề mặt giấy, chẳng hạn như tăng độ bền cơ học, chống mài mòn, chống tuốt, v.v. Sau khi làm khô, màng giấy đã được làm mát trước được chuyển qua giữa các cặp cuộn lịch quay khổng lồ. Quá trình kéo giấy qua trục lăn được gọi là calendering. Do thực tế là các con lăn được nung nóng và đánh bóng để tráng gương, nên thu được một mạng giấy mịn, bền với độ dày, chiều rộng và mật độ nhất định:
26.jpg

Kết quả của việc ra mắt máy, công suất sản xuất tại nhà máy đã tăng ngay 30% lên 360 nghìn tấn giấy bao tải, và 200 việc làm công nghệ cao mới được tạo ra.
27.jpg

Khi giấy đã sẵn sàng, nó sẽ chuyển sang cuộn (đây là cuộn), và sau đó tất cả trang web này được cắt theo kích thước yêu cầu và gửi đến nhà kho hoặc đến cơ sở sản xuất lân cận của Segezha Packing LLC (cũng từ gia đình lớn của Segezha Group), công ty sản xuất túi và gói giấy:
28.jpg

Trên máy cuộn, vải của chúng tôi biến thành một cuộn giấy:
29.jpg
30.jpg

Giấy được sản xuất ở đây có độ bền, độ xốp, độ thoáng khí tuyệt vời. Nó được dán bằng các loại nhựa đặc biệt, cho phép nó duy trì độ bền (ở mức 20-30%) khi bị ướt.
31.jpg
32.jpg

Ngày nay, Nhà máy Giấy và Bột giấy Segezha sử dụng khoảng hai nghìn cư dân của Segezha.

1644874186697.png

33.jpg

Cắt giấy cuộn:
34.jpg

Sản phẩm của Nhà máy Giấy và Bột giấy Segezha được xuất khẩu sang 60 quốc gia trên thế giới. Công suất của nhà máy cho phép nó chiếm vị trí thứ ba trên thế giới về sản xuất giấy bao tải.
35.jpg

Một điểm quan trọng khác mà tôi muốn thu hút sự chú ý của một độc giả đáng kính. Chắc chắn, ngay lập tức, nhiều người, đặc biệt là đối với các chuyên gia đi văng, đã hét lên: “Các người đánh chúng tôi là ai, những người đi rừng này chỉ có thể cưa gỗ và bán trên một ngọn đồi!” Thứ nhất, các công ty lớn như Tập đoàn Segezha không thể chi trả được điều này, và chúng tôi thấy cách họ đang đầu tư nghiêm túc vào chế biến gỗ và nâng cao chất lượng chế biến, thứ hai, họ đã trở thành công ty, vì vậy giờ đây họ giống như đang nhìn dưới kính hiển vi. Và một lần nữa, ví dụ của tôi là minh chứng, công ty bắt đầu chủ động mời họ đến thăm, cho biết mọi thứ được sắp xếp ở đó như thế nào. Và, cuối cùng, thứ ba, vâng, rừng bị chặt phá, nhưng sau đó họ lại trồng nhiều hơn nữa.
36.jpg
37.jpg
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
DIOXID LLC tiếp tục hợp tác với các công ty dầu khí lớn

Vào cuối năm 2021, doanh nghiệp DIOXID đã hoàn thành thành công dự án cung cấp các đường dốc xả với số lượng 2 cái cho quận Nadymsky của Yamalo-Nenets Autonomous Okrug. Tại đây, một công ty con của Gazprom Neft, Gazpromneft-Zapolyarye, đang phát triển vành dầu của mỏ Pestsovoye trên cơ sở thỏa thuận dài hạn với nhà khai thác rủi ro với chủ sở hữu giấy phép, OOO Gazprom Dobycha Urengoy.
1644874864447.png

Đường dốc xả được sử dụng để làm sạch đường ống dẫn dầu


Với sự trợ giúp của một đường dốc xả, khí nitơ trơ sẽ được cung cấp cho dây chuyền xử lý ở áp suất cao để tẩy rửa đường ống khỏi các sản phẩm chế biến khí dầu mỏ đồng hành. Điều này được thực hiện nhằm tránh xảy ra các nguy cơ cháy nổ tại hiện trường.

Các đường dốc xả được thiết kế theo kiểu tủ để bảo trì thuận tiện hơn, cho 2 xi lanh mỗi bên.

Ngoài ra, các chuyên gia của DIOXID LLC cũng lưu ý rằng thiết bị sẽ được vận hành trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt, do đó, họ đề nghị khách hàng sử dụng bộ điều áp GCE DRUVA do Châu Âu sản xuất trên đường dốc. Bộ điều chỉnh chất lượng cao này sẽ cung cấp áp suất đường ray ổn định ngay cả ở nhiệt độ môi trường rất thấp.

1644874928867.png


Thông số kỹ thuật đường dốc xả:

  • Áp suất đầu vào tối đa, MPa: 20
  • Số lượng người thu gom, chiếc: 1
  • Số lượng xi lanh gắn vào ống góp, chiếc: 2
  • Áp suất làm việc tại đầu ra, MPa: 0,005
  • Năng suất, nm3 / h: 50
  • Môi trường làm việc: nitơ
Tôi muốn lưu ý rằng đây không phải là lần giao thiết bị khí đốt đầu tiên của DIOXID LLC cho công ty dầu khí liên bang. Trước đây, một đoạn đường dốc tương tự đã được chuyển đến thực địa ở Khanty-Mansi Autonomous Okrug. Tổng cộng, vào năm 2021, DIOXID LLC đã vận chuyển 18 dốc xả cho các công ty thuộc nhiều ngành khác nhau.


-------------------------------------------------------------------------------------

Làm thế nào nó hoạt động. Dây nổ (Detonating cord)

1644875005783.png

Dây kích nổ là một thiết bị truyền xung điện trên một khoảng cách xa để bắt đầu kích nổ trong vật liệu nổ. Ngày nay, những vụ nổ như vậy được sử dụng trong khai thác mỏ hoặc trong cuộc chiến chống cháy rừng.





Nhiều loại dây nổ khác nhau được sản xuất tại nhà máy Novosibirsk của Rostec, nhà máy Iskra. Một trong những sản phẩm mới của doanh nghiệp là máy phát công suất lớn DShN-M-160. Trong ví dụ của mẫu này, chúng tôi cho biết cách chúng được bố trí, hoạt động và nơi sử dụng dây nổ.


Lịch sử xuất hiện: từ rãnh bột và dây đánh lửa
Điều khiển từ xa một vụ nổ không phải là một ý tưởng mới. Lúc đầu, dấu vết bột được sử dụng để làm giảm giá trị bột. Việc thực hiện nhiều vụ nổ với một số lượng lớn các vụ nổ riêng lẻ đòi hỏi sự cải thiện nhanh chóng của các vụ nổ từ xa. Và không chỉ trong các vấn đề quân sự, mà còn trong khai thác mỏ. Với sự trợ giúp của chất nổ, đá được nghiền nát, và bất kỳ mỏ đá nào cũng có được hình dạng đặc trưng của nó.

Rất khó đặt chất nổ. Từ môn vật lý học đường, chúng ta đã biết về sự phát nổ - một kiểu đốt cháy, trong đó sóng xung kích lan truyền bên trong một chất, bắt đầu các quá trình biến đổi nổ tiếp theo. Để kích hoạt một vụ nổ, cần phải có một xung lực mạnh. Đối với điều này, một ngòi nổ có thể được sử dụng. Nhưng làm thế nào để "bắt đầu" nó? Đó chính xác là thứ mà dây kích nổ được phát minh ra.

1644875051890.png

Nguyên mẫu đầu tiên của một sợi dây như vậy được đề xuất vào năm 1831 bởi nhà phát minh người Anh Bickford. Cái gọi là "dây bickford" đánh dấu sự khởi đầu của phương pháp khai hỏa khởi động các vụ nổ. Dây nổ ở dạng quen thuộc hơn được tạo ra vào năm 1879 bởi nhà khoa học người Pháp Massin. Vào cuối thế kỷ 19, một loại dây như vậy đã được sử dụng tích cực, bất chấp tất cả những thiếu sót của nó. Thậm chí rất khó để gọi sản phẩm này là một sợi dây - nó là một ống chì giòn chứa đầy pyroxylin.

Vào đầu thế kỷ 20, sản phẩm đã được cải tiến một chút. Năm 1907, ở Pháp, một dây nổ ra đời nối tiếp, đó là một ống chì bằng thuốc nổ TNT với tốc độ nổ 5110 m / s - một chỉ số rất tốt, cho rằng ở các mẫu hiện đại là khoảng 6000-7000 m / s.



Ngày nay, dây nổ là một lõi thuốc nổ được quấn trong các cuộn dây sợi tổng hợp và một vỏ bọc chống thấm làm bằng vật liệu cao phân tử. Chúng ta hãy xem xét chi tiết hơn thiết bị và nguyên lý hoạt động của dây nổ.

Thiết bị và nguyên lý hoạt động
Thiết kế của bất kỳ dây nổ nào có thể được mô tả ngắn gọn như sau - một vỏ và chất nổ. Hơn nữa, cả hai thành phần có thể khác nhau tùy thuộc vào mục đích và phạm vi của dây. Ví dụ, dây chống thấm nước được sản xuất để làm việc dưới nước, được bọc thêm bởi một lớp vỏ PVC. Lớp cách nhiệt tuyệt vời giúp dây có khả năng chống nước lên đến 30 ngày. Để nổ ngư lôi và đục lỗ trong giếng dầu sâu, dây nổ chịu nhiệt với thuốc nổ chịu nhiệt và vỏ bọc bằng nhựa được sử dụng.

Là chất làm đầy dây nổ, tùy thuộc vào mục đích cụ thể của nó, PETN (tetranitropentaerythritol), A-IX-I (hỗn hợp RDX và chất làm tan đờm), tetryl, TNT và các chất nổ cao khác ở dạng bột (nén chặt) hoặc ở dạng dạng viên nén được sử dụng (dây định hình sẵn). Công suất của dây nổ được tính từ khối lượng thuốc nổ trên một đơn vị chiều dài, ví dụ, tính bằng gam trên mét. Quân đội sử dụng dây từ 12 gam thuốc nổ trên mỗi mét tuyến tính. Trong ngành khai thác mỏ, có thể sử dụng dây nổ an toàn hơn chứa 6 gam PETN trên mét. Dây kích nổ công suất thấp có thể được sử dụng cho các hiệu ứng đặc biệt của phim.

Tốc độ phát nổ của dây có trang bị bộ phận phát nhiệt vào khoảng 6200-7000 m / s. Tốc độ này cho phép sử dụng dây để đồng bộ hóa nhiều lần sạc để kích nổ gần như đồng thời, ngay cả khi các lần sạc được đặt ở những khoảng cách khác nhau so với điểm bắt đầu.

Ở phần cuối của các đoạn dây nổ được lắp vào điện tích nổ, theo quy luật, có các nắp nổ. Nếu chúng không có ở đó, thì điện tích nổ được quấn thành nhiều vòng của chính dây, quấn chặt đầu này vào vòng kia. Do đó, việc sử dụng dây nổ có thể không chỉ giới hạn trong việc truyền xung lực nổ trên một khoảng cách xa. Bản thân sợi dây có thể hoạt động như một chất nổ - nó chỉ đơn giản quấn quanh vật thể bị nổ và bị nổ tung.

Mới từ Iskra: cách một vụ nổ gây ra hỏa hoạn


Dây nổ nhiều loại được sản xuất tại nhà máy Iskra ở Novosibirsk (một phần của Technodinamika đang nắm giữ). Theo ghi nhận tại doanh nghiệp, các vụ nổ của họ nhằm mục đích hòa bình. Ví dụ, để khai thác than và khai thác các loại quặng khác nhau. Đối với thợ mỏ, doanh nghiệp đã phát triển các hệ thống để tăng độ chính xác của thời gian nổ. Ở đây, báo cáo tính đến mili giây và độ chính xác như vậy giúp giảm địa chấn sau các vụ nổ công nghiệp từ 1,5-2 điểm thông thường xuống dưới một điểm.

Một trong những sản phẩm được doanh nghiệp ưa chuộng là dây nổ để dập lửa. Trong trường hợp này, sợi dây được sử dụng theo nguyên tắc được nói trong câu nói "knock out a wedge with a wedge." Một vụ nổ có kiểm soát sẽ tạo ra một loại rào cản lửa - các dải khoáng hóa trên bề mặt trái đất. Hàng năm, cần có khoảng 200 km dây như vậy để chống lại phần tử lửa ở Nga.

1644875073347.png

Các chuyên gia của Iskra tiếp tục làm việc để tạo ra các loại sản phẩm mới. Một trong những sản phẩm mới của doanh nghiệp là dây nổ DShN-M-160, được phát triển theo yêu cầu của FBU Avialesookhrana. DShN-M-160 được phân biệt bởi công suất lớn - khối lượng thuốc nổ trong dây là 160 gram trên mét, hiệu quả gấp đôi so với DShN-80 tương tự. Tốc độ nổ - không nhỏ hơn 6200 m / s. Dây không sợ nhiệt độ khắc nghiệt - từ âm 50 độ đến cộng 65 độ C. Lớp vỏ đặc biệt cung cấp khả năng chống nước ở độ sâu một mét trong 24 giờ.

DShN-M-160 sẽ thấy ứng dụng của nó không chỉ để dập tắt các đám cháy rừng mà còn đối phó hoàn hảo với việc kích nổ trong các hầm mỏ và hầm mỏ. Giấy phép sử dụng dây điện ngầm đã được nhận vào đầu năm 2021, giấy phép đặt các dải khoáng hóa để chữa cháy - vào tháng 8 năm nay.

How it works. Detonating cord
Как это работает. Детонирующий шнур
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
KAMAZ-LEASING cho thuê 50 máy kéo khí (gas tractors) cho Moscow
1644875463858.png

KAMAZ-LEASING đã cho đối tác đô thị OOO Magnum TS thuê 50 máy kéo khí KAMAZ-5490-0080802-90 (5P).

Các xe tải KAMAZ-5490 chạy bằng LNG với hai thùng đông lạnh đã trở thành đối tượng cho thuê được trang bị động cơ 400 mã lực mạnh mẽ. Với. Xe đầu kéo có quãng đường tự hành khi đầy tải lên đến 1400 km. Xe KAMAZ-5490 chạy bằng LNG tiết kiệm, thân thiện với môi trường là một sản phẩm sáng tạo sử dụng công nghệ cao. Hệ thống động lực của xe bao gồm một thùng đông lạnh, trong đó khí được lưu trữ ở nhiệt độ âm 160 độ.

Magnum TS LLC đã hợp tác với Công ty Cho thuê tài chính KAMAZ trong năm thứ hai. Công ty bên thuê đã cung cấp dịch vụ giao nhận từ năm 2008. "Magnum TS" vận chuyển hàng hóa quá khổ, nguy hiểm, nhiệt, khối lượng lớn, chất lỏng từ 50 kg đến 300 tấn đến bất kỳ thành phố nào ở Nga và CIS.



---------------------------------------------------------------------------------------

Trên nền tảng KAMAZ mới đã tạo ra một chiếc xe cứu hỏa của tương lai
1644875806495.png

Nga đã phát triển một loại xe cứu hỏa của tương lai - dựa trên KAMAZ với cabin K5 mới nhất.

Xe bồn ATs-4.0-50 / 4 được tạo ra bởi công ty Prioritet từ thành phố Miass, Vùng Chelyabinsk. Chiếc xe đặc biệt được chế tạo dựa trên chiếc KAMAZ-63934 4 × 2 đầy hứa hẹn, trong đó cabin K5 được sử dụng với thiết kế thu hẹp không có chỗ ngủ, nó được thống nhất với cấu trúc của Mercedes-Benz Arocs, chứ không phải với chiếc xe dài- phạm vi Mercedes-Benz Actros.

"Ưu tiên" đã thêm hàng thứ hai với hai cửa vào xe - để xe có thể chở đầy đủ đội cứu hỏa gồm sáu người.

Thùng nước chứa 4000 lít, thùng xốp 240 lít. Bộ phận bơm hoạt động với tốc độ 50 lít / giây với cột cao đến 100 m hoặc ở áp suất cao - 4 l / s với cột cao đến 400 m.

Chiều dài, rộng và cao tổng thể của "pozharki" mới lần lượt là 8 m, 2,55 m và 3,5 m, tổng trọng lượng lên tới 19 tấn.

Chiếc xe tải được điều khiển bằng động cơ diesel Cummins ISBe với thể tích 6,7 lít và công suất 310 mã lực.

Prioritet viết rằng một loại xe bồn mới đã có sẵn để đặt hàng, nhưng không nói rõ giá. Bảo hành của nhà sản xuất đối với khung gầm là hai năm hoặc 120 nghìn km, đối với cấu trúc thượng tầng - 1500 chu kỳ hoặc 12 tháng.

Cho đến nay, mô hình sản xuất duy nhất của KAMAZ có cabin K5 là máy kéo tầm xa KAMAZ-54901, được sản xuất từ tháng 5 năm 2019.
1644875831163.png


 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Chiến tranh thông tin kiểu này Ukraine thiệt trước tiên. Hiện báo Pravda của Ukraine (không phải bản của Nga) hôm qua đưa tin nhiều tài phiệt, obligarch, doanh nhân Ukraine đã chuồn ra nước ngoài.
Oligarchs and businessmen leave Ukraine on charter flights
Олигархи и бизнесмены покидают Украину чартерными рейсами
https://www.pravda.com.ua/rus/news/2022/02/13/7323857/


Thiệt hại với Ukraine cũng tiếp tục. Hiện các nước phương tây đã khuyến cáo hoặc cấm công dân đến Ukraine, các chuyến bay ngừng lại, Ukraine mất toi 1 đống tiền. Giá thực phẩm cũng tăng vọt (link dưới), có cảm giác nội bộ Ukraine k thống nhất, 1 phe nhất nhất theo Tây, 1 phe thì cực đoan dân tộc chủ nghĩa, phe của Tổng Thống đòi phương tây trao bằng chứng hay thông tin Nga sẽ tấn công 16/2

Giá thực phẩm tăng vọt ở Ukraine giữa căng thẳng với Nga
Giá thực phẩm ở Ukraine tăng đột biến trong tháng 1 trong bối cảnh giá khí đốt tăng và dư luận quốc tế lo lắng về nguy cơ xung đột giữa Ukraine và Nga.



Còn giá dầu tăng vùn vụt. Bloomberg dự tính nếu dầu cứ 90USD/barrel đến cuối năm thì ngân sách Nga sẽ nhận nhiều hơn so với dự kiến là 65 tỷ USD, còn nếu trên 100USD/barrel thì sẽ là 73 tỷ, 80 tỷ USD hay thậm chí 100 tỷ USD. Giá khí đốt cũng tăng vùn vụt. Điệu này cả Mỹ và Nga béo
Lạm phát Mỹ hiện đã 7,5 %. Ở Nga cũng 8,2%, hiện ngân hàng trung ương Nga đã tăng lãi suất để đưa nó về lại mức 4-5% như trước

------------------------------------------------------------------

Zelensky đe dọa "các biện pháp nghiêm trọng" đối với các đại biểu đã rời Ukraine ra nước ngoài
Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky nói rằng chính phủ sẽ thực hiện "các biện pháp nghiêm túc" nếu các cấp phó đã rời khỏi lãnh thổ của nhà nước không quay trở lại.
Theo ông, các đại biểu nên trở lại trong vòng 24 giờ. Ông cũng nhấn mạnh rằng gia đình ông vẫn ở trên lãnh thổ của Ukraine, vì đây là vấn đề nguyên tắc.

“Tôi nghĩ rằng họ nên quay trở lại, nếu không, tất cả chúng ta cần phải đưa ra kết luận nghiêm túc với tư cách là một nhà nước, với tư cách là một lãnh đạo,” nhà lãnh đạo Ukraine đe dọa.

Trước đó, giới lãnh đạo Ukraine, trong bối cảnh các nhà ngoại giao nước ngoài di cư ồ ạt, đã yêu cầu Nga cung cấp báo cáo đầy đủ về hành động của các quân nhân thuộc Lực lượng vũ trang ĐPQ tại bán đảo Crimea và các khu vực tiếp giáp với LDNR. Kiev đã cho Moscow "để chuẩn bị đáp trả" 48 giờ. Nhà khoa học chính trị Ukraine Mikhail Pogrebinsky đã giải thích ý nghĩa của yêu cầu này.

Zelensky threatened “serious measures” for deputies who left Ukraine abroad
Зеленский пригрозил «серьезными мерами» выехавшим с Украины за границу депутатам

--------------------------------------------------------------------------------

Washington Post: Chính quyền Nga phủ nhận việc chuẩn bị tấn công Ukraine, nhưng dữ liệu từ Tik Tok cho biết ngược lại
Tổng thống Nga Vladimir Putin và các quan chức cấp cao của Nga trong nhiều tháng đã phủ nhận rằng Moscow đang chuẩn bị cho một cuộc "xâm lược" Ukraine, nhưng dữ liệu từ TikTok và các mạng xã hội khác cho thấy ngược lại, tờ Washington Post viết.

Những người chứng kiến đã công bố hàng trăm đoạn video cho thấy vũ khí hiện đại của Nga đang di chuyển dọc theo đường bộ và đường sắt, hướng tới các khu vực của Nga và Belarus gần biên giới Ukraine. Trong những ngày gần đây, những đoạn video này đã bắt đầu khiến các nhà phân tích quân sự lo lắng. Theo ý kiến của họ, việc xây dựng sức mạnh của Nga đã bước vào giai đoạn cuối cùng trước cuộc xâm lược

- ghi chú xuất bản.

Ví dụ, Michael Kofman, chuyên gia quân sự của nhóm nghiên cứu CNA, giải thích rằng nếu bạn quan sát chuyển động độc lập của các xe bọc thép được theo dõi trên đường công cộng trên các khung được đề cập, điều này cho thấy rằng chúng đang ở gần biên giới. Phi hành đoàn đưa xe bọc thép đến vị trí (tuyến) mà từ đó "chiến dịch tấn công" sẽ bắt đầu. Theo lời của ông, trong ngôn ngữ của quân đội, đây được gọi là “chỗ đứng cuối cùng”. Trong tất cả các trường hợp khác, những chiếc xe bọc thép như vậy được di chuyển bằng xe tải chuyên dụng và vận tải đường sắt để tránh những hao mòn không cần thiết.

Kofman thu hút sự chú ý bởi thực tế là bãi tập gần thành phố Yelnya trong vùng Smolensk, nơi các đơn vị của Tập đoàn quân vũ trang tổng hợp 14 thuộc Lực lượng vũ trang Nga tập trung, trống rỗng. Các binh sĩ tiến về phía biên giới với Ukraine.

Ngoài ra, giới chức lãnh đạo Nga đang chuyển tàu đổ bộ và các tàu khác từ các hạm đội khác nhau đến Biển Đen. Các thủy thủ đã đi hàng nghìn dặm và hiện tại một nhóm khổng lồ đang tập hợp tại vùng nước này để tiến hành các cuộc tập trận. Ông nhấn mạnh rằng Hải quân Nga có thể thực hiện một cuộc "xâm lược" vào lãnh hải Ukraine và tiến hành một chiến dịch đổ bộ lớn, "đánh chiếm" bờ biển Ukraine bằng lực lượng thủy quân lục chiến của họ.

Đồng thời, Hải quân Nga giữ các tàu mạnh nhất của mình ở phía đông của Biển Địa Trung Hải. Họ phải ngăn không cho tàu của các nước NATO đến viện trợ cho Ukraine. Vị chuyên gia này kể lại, năm 2008, khi Nga "xâm lược" Gruzia, Hải quân Nga đã tấn công thành phố cảng Poti. Do đó, các cuộc tập trận hải quân của người Nga, sẽ diễn ra trong hai ngày 13-19 / 2, gây lo ngại hợp lý, vì các tranh chấp ngoại giao vẫn tiếp diễn.

Washington Post: Russian authorities deny preparing to attack Ukraine, but data from Tik Tok says otherwise
Washington Post: Российские власти отрицают подготовку к нападению на Украину, но данные из Tik Tok говорят об обратном

-----------------------------------------------------------------------------------------------

NI: Nga không ngạc nhiên về quan điểm của Ấn Độ tại cuộc họp của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc về Ukraine

Ấn Độ đã không thể gây bất ngờ cho Nga và Mỹ về lập trường của mình tại cuộc họp gần đây của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc về tình hình Ukraine. Ý kiến này được trình bày bởi chuyên gia quan hệ quốc tế Shairi Malhotra.

Trong bối cảnh tình hình ở biên giới với Ukraine đang trở nên trầm trọng hơn, Nga yêu cầu phương Tây đảm bảo rằng Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương sẽ ngừng mở rộng sang phía đông. NATO và Hoa Kỳ bác bỏ những yêu cầu này và triển khai hàng nghìn binh sĩ của họ tới Đông Âu để đáp trả. Ngoài ra, các nhà ngoại giao Mỹ đã khởi xướng một cuộc bỏ phiếu trong Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc về tình hình hiện tại ở Ukraine. Theo Shairi Malhotra, tại cuộc họp của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc diễn ra ở New York, Ấn Độ đã có một vị trí khá tò mò. Điều này được báo cáo bởi The National Interest (NI). PolitRussia giới thiệu một bản kể lại độc quyền của bài báo.

“Ấn Độ đã bỏ phiếu trắng khi tham gia cuộc bỏ phiếu do Hoa Kỳ khởi xướng tại Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc về việc liệu cuộc khủng hoảng Ukraine có nên được thảo luận tại Liên Hợp Quốc hay không,” tác giả NI lưu ý.

Một chuyên gia từ ấn phẩm của Mỹ nhận định rằng vị trí của Ấn Độ trong Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc không khiến ai ngạc nhiên. New Delhi lặp lại hành động của năm 2014, khi giới lãnh đạo Ấn Độ thể hiện thái độ trung lập liên quan đến việc trao trả bán đảo Crimea cho Liên bang Nga. Việc Ấn Độ gần đây từ chối bỏ phiếu về vấn đề Ukraine đã được mong đợi ở Moscow và Washington.

Sự trung lập của Ấn Độ bắt nguồn từ mong muốn duy trì mối quan hệ tốt đẹp với Nga và Mỹ. Cả hai quốc gia này đều là đối tác quan trọng của New Delhi.

"Mối quan hệ an ninh ngày càng tăng của Ấn Độ với phương Tây không làm giảm đi thực tế rằng Nga vẫn là nhà cung cấp vũ khí lớn nhất của Ấn Độ", nhà phân tích cho biết.

Chuyên gia NI cho rằng vị thế của Ấn Độ là không thể bàn cãi. Là một đối tác quan trọng của Washington, Moscow và Brussels, New Delhi có vị trí đặc biệt để hoạt động như một nhà đối thoại đáng tin cậy giữa Liên bang Nga và phương Tây. Nếu Ấn Độ chủ động hơn, thì nước này có mọi cơ hội để gia tăng sức nặng của mình trong các vấn đề quốc tế và trở thành không thể thiếu trên trường thế giới.

Trước đó, PolitRussia đã nói về những kết quả đối với Nga trong chuyến thăm Ấn Độ gần đây của Vladimir Putin.

NI: Russia was not surprised by India's position at the UN Security Council meeting on Ukraine
NI: Россию не удивила позиция Индии на заседании Совбеза ООН по Украине
 
Chỉnh sửa cuối:

A98

Xe container
Biển số
OF-533702
Ngày cấp bằng
24/9/17
Số km
5,234
Động cơ
262,247 Mã lực
Cty Atomenergomash của Nga bắt đầu chế tạo lò phản ứng RITM-400 đầu tiên. Lò phản ứng này có công suất nhiệt 315MWt, gần gấp đôi RITM-200. RITM-400 trước tiên sẽ được lắp trên tàu phá bằng lớp Lider, là tàu phá băng lớn nhất thế giới, sau đó sẽ được lắp trên các bè để phát điện cho các cụm công nghiệp của Nga trong khu vực Bắc Cực.

Atomenergomash nổ là RITM-400 "vượt trên tất cả các lò phản ứng cho tàu biển khác". Đáng ra phải thêm "phi quân sự", vì tàu sân bay Mỹ lớp Ford dùng lò phản ứng có công suất ~700MWt, hơn gấp 2 lần RITM-400.

 

Pidarazidebil

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-796094
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
89
Động cơ
18,710 Mã lực
Tuổi
44
Lạm phát ở Nga năm 2021 là 8,39%.
Lãi suất tiền gửi 8-10%.

Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, Ngân hàng trung ương Nga ngày 12/2 đã tăng lãi suất chủ chốt thêm 1%, lên mức 9,5%/năm.

Các cụ cho hỏi, nếu LS cơ bản mà như vậy, thì mức gửi tiền tiết kiệm của dân Nga là bao nhiêu %, và lạm phát sẽ là bao nhiêu %?

Liệu có bị loạn như Việt Nam mấy năm trước không vậy?

Cám ơn các cụ thông hiểu và theo dõi tình hình Nga!
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Cty Atomenergomash của Nga bắt đầu chế tạo lò phản ứng RITM-400 đầu tiên. Lò phản ứng này có công suất nhiệt 315MWt, gần gấp đôi RITM-200. RITM-400 trước tiên sẽ được lắp trên tàu phá bằng lớp Lider, là tàu phá băng lớn nhất thế giới, sau đó sẽ được lắp trên các bè để phát điện cho các cụm công nghiệp của Nga trong khu vực Bắc Cực.

Atomenergomash nổ là RITM-400 "vượt trên tất cả các lò phản ứng cho tàu biển khác". Đáng ra phải thêm "phi quân sự", vì tàu sân bay Mỹ lớp Ford dùng lò phản ứng có công suất ~700MWt, hơn gấp 2 lần RITM-400.



Cảm ơn bác. Đang định đưa tin này
A98 A97 Hà Tam
Như đã nói từ nhiều vol trước, những con tàu phá băng hạt nhân của dự án 22220 là những con tàu phá băng mạnh nhất thế giới hiện nay, với 83K mã lực (2 trong số 5 chiếc trong đó đã đi vào vận hành như đã đưa). Nhưng thực ra đây chưa phải là những con tàu phá băng lớn nhất. Nga đang chuẩn bị chế tạo lò phản ứng hạt nhân dùng cho động cơ của chiếc tàu phá băng Russia trong dự án Leader. Những con tàu phá băng của dự án này mới là mạnh nhất.
Hai lò phản ứng hạt nhân trong mỗi con tàu của dự án Leader là công nghệ RITM-400, khác với công nghệ RITM-200 trong các tàu của dự án 22220 (RITM-200 cũng là công nghệ Nga sẽ dùng để xây lò phản ứng hạt nhân module nhỏ SMR)

Việc xây dựng hai lò phản ứng cho tàu phá băng hạt nhân "Russia" của dự án "Leader" đã bắt đầu
1644915426940.png

Công ty cổ phần "ZiO-Podolsk" (một phần của bộ phận chế tạo máy của Tổng công ty Nhà nước "Rosatom" - Công ty cổ phần "Atomenergomash") đã bắt đầu sản xuất thiết bị cho tàu phá băng hạt nhân mới - mạnh nhất trên thế giới của Nga "Russia" của dự án "Leader".

Nhà máy đã nhận phần rèn chính để sản xuất hai tổ máy phản ứng RITM-400. Hiện tại, công việc đang được tiến hành về việc gia công các bộ phận.

Công ty cổ phần Afrikantov OKBM vào năm 2021 bắt đầu sản xuất thiết bị chủ chốt cho tổ máy tạo hơi nước của nhà máy lò phản ứng RITM-400. Đặc biệt, việc sản xuất các phần tử của vỏ lò phản ứng, một khối đường ống và thiết bị, bộ truyền động của nhóm bù của hệ thống điều khiển bảo vệ, trục bên trong và máy bơm điện đang được tiến hành. Vào cuối năm 2022, việc sản xuất toàn bộ đế nguyên tố (các bộ phận) của cassette máy phát hơi nước cho nhà máy lò phản ứng RITM-400 cũng sẽ được hoàn thành.

Nhà máy lò phản ứng RITM-400 là sự phát triển tiến hóa của RITM-200 với mức tăng nhiệt điện lên đến 315 MW, vượt qua tất cả các nhà máy lò phản ứng trên tàu hiện có. Trong quá trình sản xuất, các giải pháp kỹ thuật và cơ sở phần tử đã được phát triển sẽ được sử dụng. Nhà cung cấp hoàn chỉnh của nhà máy điện hạt nhân là OKBM Afrikantov JSC.

1644915532693.png

"RITM-400" mạnh hơn 1,8 lần so với "RITM-200", điều này cho phép tàu phá băng hạt nhân "Leader" có hiệu suất được cải thiện. Đặc biệt, nó sẽ có thể phá vỡ lớp băng dày tới 4,3 mét và tạo ra một kênh rộng tới 50 mét. Do đó, các tàu phá băng của dự án Leader sẽ có thể hoàn thành nhiệm vụ chính - chúng sẽ cung cấp hàng hải quanh năm dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc và thực hiện các chuyến thám hiểm đến Bắc Cực, bao gồm cả các tàu công suất lớn.

Các giải pháp bố trí và sơ đồ sẽ tương tự như các giải pháp tại nhà máy lò phản ứng RITM-200 cho các tàu Dự án 22220, với cơ sở phần tử thống nhất và thiết bị RPBM. Do đó, ngày nay Rosatom đang đứng trước ngưỡng cửa của sự xuất hiện của dải công suất cho các tàu phá băng với nhiều kiểu dáng khác nhau, điều này rất quan trọng đối với sự phát triển hơn nữa của hạm đội hạt nhân.

Lò phản ứng RITM-400 cũng hứa hẹn được sử dụng trên các tổ máy điện nổi được tối ưu hóa (OPEB) có công suất lớn hơn. Năm nay, Atomenergomash có kế hoạch bắt đầu phát triển thiết kế kỹ thuật cho OPEB với RITM-400 để sử dụng trong điều kiện Bắc Cực.


Каким будет новейший атомный ледокол «Лидер»

 

Aug2

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-775000
Ngày cấp bằng
21/4/21
Số km
46
Động cơ
38,480 Mã lực
Tuổi
113
Tiếp vụ Yandex sử dụng Lidar của bản thân mình cho xe tự lái của chính họ. Như đã từng nói không ít lần từ những vol trước kể từ vol 1, trước đây, trên xe ô tô tự lái AI (trí tuệ nhân tạo) của Yandex chỉ có bộ não (chương trình AI điều khiển xe) là của Yandex, còn con mắt (thiết bị Lidar) là mua của Mỹ. Sau đó Yandex tự phát triển Lidar của mình, nhờ đó tiết kiệm hẳn chi phí

Yandex tung ra các lidar ty độc quyền trên toàn đội xe tự lái
View attachment 6841622
Lidar là một cảm biến quan trọng đối với ô tô tự lái. Các Lidar sử dụng ánh sáng laser để quét môi trường xung quanh và tạo ra một bức tranh 3D về thế giới bên ngoài. Sử dụng các tín hiệu phản xạ, lidars phát hiện hình dạng của các vật thể khác nhau ở gần và khoảng cách đến chúng đến từng cm ngay cả trong bóng tối. Chúng cũng cho phép các phương tiện tự hành xác định chính xác vị trí của chúng trên đường bằng cách so sánh hình ảnh 3D mà chúng tạo ra với bản đồ 3D được tích hợp sẵn.
Yandex bắt đầu sản xuất Lidar của riêng mình vào mùa xuân năm 2019 và chín tháng sau đó, bắt đầu thử nghiệm những chiếc xe không người lái đầu tiên được trang bị Lidar của mình trên các đường phố thành phố. Ngày nay, sau hai năm phát triển nữa, xe tự lái đã hoàn toàn chuyển sang sử dụng lidars cùng với phần mềm độc quyền của riêng mình làm cảm biến chính. Tất cả các xe ô tô thế hệ thứ tư của công ty đã được trang bị chúng và chúng cũng sẽ được đưa vào tất cả các xe ô tô mới của công ty trong tương lai. Bài đăng trên blog này trình bày chi tiết các tính năng chính của lidar của công ty và giải thích lý do tại sao việc có một cảm biến độc quyền lại quan trọng như vậy đối với sự phát triển của công nghệ tự lái.

View attachment 6841623
Để bắt đầu, một software-defined lidar (SDL) là gì? Nó là một cảm biến có các thông số bao gồm số lượng chùm tia, góc nhìn, phạm vi và những thông số khác có thể được thay đổi trước hoặc khi xe đang di chuyển, tùy thuộc vào nhiệm vụ và điều kiện giao thông mà nó đang phải đối mặt. Ví dụ, cảm biến này có thể tăng mật độ đám mây điểm trong khu vực gần xe khi xe đang di chuyển qua sân trong hoặc tăng phạm vi khi lái xe với tốc độ cao trên đường cao tốc. Tính năng này cũng có thể được sử dụng cho các vấn đề phức tạp hơn, chẳng hạn như tăng độ phân giải chính xác trong khu vực mà các thuật toán báo cáo một mức độ không chắc chắn nhất định trong nhận dạng đối tượng.

View attachment 6841624 View attachment 6841625
Xe di chuyển từ đường hẹp ra đường cao tốc. Lidar chuyển từ dạng quét cận cảnh sang dạng quét tầm xa. Điều này cho phép hệ thống nhìn thấy các vật thể ở xa chi tiết hơn nhiều.


Do bản chất phần mềm xác định của lidar của công ty, nó không có bất kỳ thông số thiết yếu cố định nào, chẳng hạn như phạm vi phát hiện hoặc độ phân giải. Thay đổi các thông số của tia laser và hệ thống quét, chúng ta có thể đạt tới phạm vi lên đến 500 mét và độ phân giải 0,1 ở mọi hướng. Điều này có nghĩa là kiểu quét của máy quét của chúng tôi có thể thay đổi theo thời gian thực, chọn các đặc tính quét phù hợp nhất với từng tình huống.
Vì vậy, khi lái xe trên một con phố hẹp với dòng xe cộ đông đúc, chúng ta có thể tập trung hầu hết các tia sáng trên đường phía trước xe, làm tăng mật độ mây đáng kể để nhận biết các vật thể gần đó. Mặt khác, trên đường cao tốc rộng rãi, điều quan trọng hơn là nhìn thấy các vật thể ở xa. Thay đổi cài đặt tương ứng sẽ làm tăng mật độ trong khu vực mong muốn và giúp bạn có thể nhận ra xe khách ở khoảng cách 200 mét hoặc xe đầu kéo ở khoảng cách 500 mét. Phạm vi này cũng rất quan trọng đối với việc định vị phương tiện với sự trợ giúp của thuật toán định vị lidar ở những khu vực không có mật độ phát triển gần đường, chẳng hạn như đại lộ rộng, đường cao tốc và cầu vượt.

Yandex Software-Defined LiDAR
Video này phác thảo cách tiếp cận do phần mềm xác định của Yandex để sử dụng lidar chính. Ở phần đầu của video, bạn sẽ thấy hệ thống của Yandex sử dụng mẫu quét tiêu chuẩn. Khi ô tô tấp vào một con phố hẹp có nhiều người đi bộ, hệ thống sẽ chuyển sang dạng quét cận cảnh. Sau đó, khi xe chạy ra đường cao tốc lớn, nhiều làn xe, hệ thống sẽ chuyển sang dạng quét tầm xa để xác định rõ hơn các đối tượng ở xa. Video này chỉ mô tả đám mây điểm từ nắp trung tâm. Mỗi xe tự lái đều được trang bị thêm nắp đậy để phát hiện các vật thể vừa và nhỏ ngay phía trước hoặc bên cạnh xe.
Khả năng linh hoạt trong việc thiết lập các thông số là nhờ vào thiết kế hệ thống quét của lidar. Ngoài ra, không có các phần tử điện tử quay bên trong nó, có nghĩa là những loại nắp này đáng tin cậy hơn và ít bị biến dạng nhiệt, điều mà chúng ta đã gặp trước đó khi sử dụng nắp xoay. Xe trượt ở trạng thái rắn của chúng tôi hoạt động tốt như nhau trên đường thực ở nhiệt độ từ -30 độ C đến +30 độ C, phạm vi nhiệt độ hàng năm thông thường ở Nga và các quốc gia và khu vực khác có khí hậu lục địa rõ rệt.
Việc sử dụng phương pháp tiếp cận do phần mềm xác định có thể thực hiện được khi cảm biến và công nghệ tự lái được gắn với nhau. Việc kiểm soát cảm biến chính cũng mang lại những lợi ích khác, chẳng hạn như truy cập vào dữ liệu thô, thu thập các bộ dữ liệu chuyên biệt và tất nhiên, tối ưu hóa giá cả. Công ty đã đầu tư rất nhiều nỗ lực vào việc phát triển lidar của riêng mình. Kết quả là, chúng tôi đã có thể đi, trong vòng chưa đầy ba năm, từ ý tưởng đến một mô hình sản xuất, về nhiều mặt, vượt trội hơn những chiếc nắp thùng mà chúng tôi đang sử dụng trước đây, đồng thời chi phí cho chúng tôi cùng một khoản tiền. Công ty đã có thể duy trì tốc độ này bằng cách ngay lập tức thử nghiệm các giả thuyết và cải tiến của mình bằng cách sử dụng nắp đậy trên xe ô tô tự lái thực tế. Cho đến nay, các phương tiện của công ty đã đi hơn 500.000 km bằng cách sử dụng Lidar độc quyền của công ty, chứng tỏ chức năng và độ tin cậy của chúng.


View attachment 6841628
Công ty đã đạt được một cột mốc quan trọng sẽ tiếp tục hoàn thiện những cái nắp của mình cũng như phát triển những cái mới. Công ty đang thử nghiệm các nguyên mẫu của nắp xoay bên để phát hiện trường gần và công ty cũng đang thiết kế lidar cho rô bốt giao hàng tự động của mình.

Yandex rolls out proprietary lidars across AV fleet

----------------------------------------------------------------------------------------

Aug2
Có thể bác cũng quan tâm cái này

Ở các vol trước có nói về một số sản phẩm trí tuệ nhân tạo thú vị của Sher, ví dụ mạng neuron ruDALL-E có khả năng vẽ hình dựa trên mô tả văn bản bằng các thứ tiếng khác nhau (kể cả tiếng VN) - sinh hình ảnh từ mô tả text, hay tạo biểu tượng cảm xúc từ mô tả text. Hay Visper sinh video với mô tả text, nó đã tạo ra những nhân vật ảo (Visual Character) tạo nên nhờ trí tuệ nhân tạo và xuất hiện trên truyền hình với tư cách là người đồng dẫn chương trình của kênh truyền hình RBC, mạng nơ-ron ruGPT-3 để viết mã chương trình, giúp các lập trình viên viết chương trình, hoàn thành code của họ.
Đây lại là 1 sản phẩm AI thú vị nữa của Sher

Sber đã tung ra phiên bản phóng to mới của mô hình ruCLIP cho công chúng



Dòng mô hình ruCLIP để xếp hạng hình ảnh và chú thích bằng tiếng Nga, cũng như đánh giá sự giống nhau về ngữ nghĩa của hình ảnh và văn bản, do nhóm Sber AI và SberDevices phát triển, đã có sẵn trên GitHub, ngoài ra mô hình ruCLIP Small được xuất bản trước đây.

Link

Các phiên bản công nghiệp với chất lượng và số lượng thông số cao nhất - độc quyền ruCLIP Base và ruCLIP Large độc quyền - có sẵn trong trung tâm của các mô hình, bộ dữ liệu và bộ chứa DataHub được pre-training trước trên nền tảng SberCloud ML Space.

Các mô hình này trên một số bộ dữ liệu đã vượt qua thành công tập hợp của mô hình CLIP gốc tiếng Anh và trình dịch Nga-Anh.

Việc traing thành công ruCLIP và sự sẵn có của các mô hình trong mã nguồn mở sẽ cho phép giải quyết nhiều vấn đề về thị giác máy tính trong các sản phẩm và dịch vụ khác nhau ở chế độ zero-shot, tức là mà không cần đào tạo thêm tốn kém.

Bản phát hành bao gồm sáu mô hình ruCLIP, đặc biệt, khác nhau về kích thước của bản vá được sử dụng (14x14, 16x16, 32x32) và kích thước của hình ảnh đầu vào (224x224, 336x336 và 384x384). Ngữ nghĩa của tên model như sau: ruclip-vit-base-patch16-224; ruclip-vit-base-patch32-224; ruclip-vit-base-patch32-384 - ruCLIP Base; ruclip-vit-large-patch14-224 - ruCLIP Lớn; ruclip-vit-large-patch14-336 - ruCLIP Lớn độc quyền - chỉ có DataHub SberCloud ML Space; ruclip-vit-base-patch16-384 - độc quyền ruCLIP Base - chỉ khả dụng trong DataHub SberCloud ML Space.

Bạn có thể xem so sánh chi tiết của tất cả sáu mô hình mới được đào tạo trong kho lưu trữ trên GitHub . Khóa đào tạo dựa trên tập dữ liệu tự tập hợp gồm 240 triệu cặp và kéo dài 12 ngày trên 256 Tesla GPU A100 trên nền tảng SberCloud ML Space.


View attachment 6841635
Alexander Vedyakhin , Phó Chủ tịch thứ nhất Hội đồng quản trị của Sberbank, cho biết: “Hệ sinh thái Sber là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực giải pháp ML - ngày nay chúng tôi cung cấp cho các nhà phát triển, nhà khoa học dữ liệu và đại diện doanh nghiệp ngày càng nhiều công cụ và dịch vụ: từ các nền tảng để phát triển ML như SberCloud ML Space để hoàn thiện các giải pháp ML như SmartSpeech. Cũng trong năm qua, các nhóm kết hợp của Sber AI và SberDevicesđã phát hành một số transformer model- ruGPT-3 & family - trong số đó là ruDALL-E chuyển văn bản thành hình ảnh phổ biến. Các mô hình chiếm các dòng xếp hạng đầu tiên của các điểm chuẩn khác nhau và, không giống như hầu hết các giải pháp tương tự, được đặt trong miền công cộng. Các mô hình công nghiệp độc quyền có sẵn trong DataHub SberCloud ML Space. Tất cả điều này cho phép các doanh nghiệp giải quyết nhiều vấn đề nhằm tạo ra sản phẩm đột phá của riêng mình dựa trên ML, tăng tốc thời gian đưa ra thị trường và giảm chi phí phát triển ”.
View attachment 6841637
Sber AI là bộ phận R&D của Sber chịu trách nhiệm phát triển các công nghệ trí tuệ nhân tạo và triển khai chúng trong các lĩnh vực khác nhau của cuộc sống và kinh doanh.

SberDevices là một công ty trong hệ sinh thái Sber, một trung tâm chuyên về các giải pháp dựa trên AI trong các lĩnh vực như công nghệ giọng nói, công nghệ hiểu ngôn ngữ tự nhiên, sinh trắc học khuôn mặt và giọng nói. Công ty cũng tập trung vào việc tạo ra các thiết bị thông minh cho người tiêu dùng cuối cùng và khách hàng doanh nghiệp. SberDevices được thành lập vào tháng 5 năm 2019 với tư cách là Bộ phận thuộc khối Công nghệ của Sberbank.

SberCloud là nền tảng hệ sinh thái đám mây của Sber. Công ty cung cấp một loạt các giải pháp đám mây nền tảng và cơ sở hạ tầng, cũng như các công cụ để làm việc với trí tuệ nhân tạo, dựa trên tài nguyên của các siêu máy tính Christofari và Christofari Neo. Các nền tảng và dịch vụ công nghệ thông tin SberCloud là xương sống của hệ sinh thái kỹ thuật số của Sber và được cung cấp cho các khách hàng bên ngoài - các công ty, tổ chức chính phủ và cá nhân.

Sber posted new enlarged versions of the ruCLIP model to the public
«Сбер» выложил в открытый доступ новые увеличенные версии модели ruCLIP
Cảm ơn bác, rất hữu ích em noted lại, vì dạo này em lại đang mải mê việc khác.
Không liên quan đến Nga, em đang thẩm định mẫu xe của hãng Hopium quê bác thì phải, mẫu xe đẹp thật, lần đầu em biết đến hãng này.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Cảm ơn bác, rất hữu ích em noted lại, vì dạo này em lại đang mải mê việc khác.
Không liên quan đến Nga, em đang thẩm định mẫu xe của hãng Hopium quê bác thì phải, mẫu xe đẹp thật, lần đầu em biết đến hãng này.
Đây là hãng mới thành lập năm 2019 mà bác
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Screenshot from 2022-02-15 21-49-39.png


Từ chối tiêm vaccine COVID-19, New York sa thải trên 1.400 công nhân viên

-------------------------------------------------------------------------


Trong link có audio để nghe nếu không thích đọc

Ai hưởng lợi trong cuộc chiến tranh thông tin về căng thẳng Nga-Ukraine?
Những đồn đoán về chiến tranh đã gây ra tâm lý hoảng loạn, lo sợ và có tác động đến đất nước Ukraine, trong đó có cả cộng đồng người Việt Nam đang sinh sống, làm ăn tại đây. Trao đổi với phóng viên VOV, Đại sứ Việt Nam tại Ukraine Nguyễn Hồng Thạch đã thông tin cụ thể về tình hình hiện nay.

Đại sứ Nguyễn Hồng Thạch:
Chúng tôi đánh giá tình hình đã dịu đi so với 1-2 tuần trước. Lý do là chúng ta thấy lãnh đạo các nước, Bộ trưởng Ngoại giao các nước đã có các chuyến thăm và đàm phán. Điều đó là dấu hiệu cho thấy các bên đang tìm giải pháp thỏa hiệp.

Nếu chúng ta đọc kỹ lời kêu gọi của Tổng thống Zelensky với người dân Ukraine ngày 14/2, có thể thấy Tổng thống nói, người dân đang đứng trước cuộc chiến tranh lớn nhưng không phải lần đầu tiên. Vế thứ hai của ông nói như vậy để làm nhẹ đi nguy cơ của chiến tranh mà phương Tây đang tuyên truyền. Điểm thứ hai, khi ông Zelensky nói Ukraine đang đứng trước cuộc chiến tranh trên nhiều mặt trận, ông liệt kê chiến tranh trên mặt trận quân sự, ngoại giao, năng lượng và cuối cùng là chiến tranh trên mặt trận thông tin.

Ông Zelensky không nói cụ thể, nhưng chúng ta có thể hiểu, tất cả những câu chuyện thổi phồng về chiến tranh, gây tâm lý hoang mang, dao động, đó là chiến tranh thông tin. Trong phát biểu của Tổng thống Zelensky, chúng ta cũng thấy ông không đánh giá khả năng và sự nguy hiểm của chiến tranh trên mặt trận quân sự lớn hơn chiến tranh thông tin. Đối với lãnh đạo Ukraine, chiến tranh quân sự chỉ là một trong các cuộc chiến tranh mà nước này phải đối mặt.

PV: Theo Đại sứ, những đồn đoán về nguy cơ chiến tranh đã tác động như thế nào đến đời sống kinh tế xã hội của Ukraine?

Đại sứ Nguyễn Hồng Thạch: Đúng là cuộc chiến tranh thông tin ảnh hưởng đến tâm lý của người dân, nhưng không nhiều. Cuộc sống của người dân Ukraine vẫn diễn ra bình thường, tất nhiên có chuyện các nhà tài phiệt, doanh nghiệp đi ra nước ngoài, nhưng họ tham gia vào cuộc chiến tranh tâm lý hơn là nhu cầu phải ra đi thực sự để tránh cuộc chiến tranh quân sự.

Chính vì thế, Tổng thống Zelensky cũng kêu gọi những người rời đi quay trở về đất nước trong vòng 24 giờ để có trách nhiệm với đất nước. Việc ra đi hoảng loạn như vậy ảnh hưởng đến nền kinh tế của Ukraine và nguy hại cho Ukraine.

PV: Thời gian gần đây, các chuyên gia cảnh báo về nguy cơ Ukraine sụp đổ, trước khi xảy ra cuộc chiến quân sự. Đại sứ có đánh giá như thế nào về vấn đề này?

Đại sứ Nguyễn Hồng Thạch: Tôi không nghĩ có sự sụp đổ. Sự hoảng loạn có thể gây ra nhiều khó khăn nhưng không đến mức sụp đổ. Sụp đổ xảy ra khi có khủng hoảng rất lớn, chúng ta không thấy có khủng hoảng lớn đến thế đối với nền kinh tế Ukraine. Các nhà tài phiệt, doanh nhân có ra đi, doanh nghiệp của họ vẫn còn ở đấy, vẫn hoạt động, không phải họ ra đi thì các doanh nghiệp đóng cửa. Vì thế, nếu nền kinh tế vẫn hoạt động bình thường thì không có lý do gì Ukraine sụp đổ.

PV: Theo Đại sứ, đâu là cách để Ukraine thoát ra khỏi tình hình hiện nay?

Đại sứ Nguyễn Hồng Thạch: Sự bình tĩnh của người Ukraine sẽ giúp cho thế giới hiểu rõ hơn, đấy là cuộc chiến tranh thông tin. Đặc biệt, sắp tới khi các hoạt động ngoại giao đem lại kết quả để tháo ngòi nổ, lúc đấy khó có thể tiếp tục thổi phồng. Vì khi đã tìm ra giải pháp, đó là con đường duy nhất để giải quyết chiến tranh thông tin. Thực tế sẽ chỉ ra đâu là sự thật.

PV: Đại sứ quán Việt Nam tại Ukraine có chuẩn bị tâm thế như thế nào và tình hình có tác động gì đến cộng đồng người Việt Nam tại Ukraine?

Đại sứ Nguyễn Hồng Thạch: Đại sứ quán Việt Nam tại Ukraine vẫn hoạt động bình thường và đại đa số Đại sứ quán các nước ở Kiev cũng vậy. Chỉ một số đại sứ quán Mỹ và phương Tây rút cán bộ ngoại giao và kêu gọi công dân về nước.

Về công dân Việt Nam ở Ukraine, bà con cũng bàn tán, trao đổi nhiều xung quanh khả năng liệu có cuộc chiến tranh hay không? Nhưng đại đa số đều cho rằng, không có khả năng xảy ra chiến tranh. Trong trường hợp xấu nhất, bà con có nghĩ đến chuyện sơ tán không, ngay cả ở những nơi sát lực lượng ly khai, tức là nơi gần chiến sự nhất, bà con cũng không có ý nghĩ phải sơ tán. Bởi vì sơ tán không đơn giản. Bà con sống ở đây hàng chục năm, gia đình, nhà cửa đều ở Ukraine. Họ giống như một bộ phận của Ukraine, không phải đơn giản xách va li là về nước. Vì thế mọi người sinh hoạt bình thường và xác định ngay cả trong trường hợp xấu nhất, có lẽ cũng không nhiều người có ý định sơ tán.

PV: Thưa Đại sứ, sau 2 năm chịu tác động của dịch Covid-19, cuộc sống của cộng đồng người Việt Nam tại Ukraine hiện nay ra sao?

Đại sứ Nguyễn Hồng Thạch: Hai năm chịu tác động của Covid-19, đời sống của bà con khó khăn hơn. Bởi vì bà con chủ yếu đi chợ, mà có lúc do Covid-19, chợ phải đóng, khách mua giảm đi. Tuy nhiên, trong năm qua, có rất nhiều bà con chuyển đổi kinh doanh, chuyển sang may mặc, mở nhà hàng. Việc chuyển đổi này giúp một số bà con làm ăn tốt hơn và tạo xu thế. Tôi tin rằng, xu thế chuyển dịch sẽ tiếp tục và giúp bà con đỡ khó khăn hơn.

PV: Xin trân trọng cảm ơn Đại sứ Nguyễn Hồng Thạch!./.

PV: Ai là người được hưởng lợi trong cuộc chiến thông tin này, thưa Đại sứ?

Đại sứ Nguyễn Hồng Thạch: Những người không liên quan hưởng lợi nhất, vì trong cuộc chiến tranh, có bên sứt đầu, bên mẻ trán. Còn trong chiến tranh thông tin, bên đưa thông tin sai thì sẽ ảnh hưởng đến uy tín. Tôi không nói là ai, nhưng chúng ta xem kỹ thì sẽ thấy người nào không tham gia vào cuộc chiến này, đứng ở ngoài “tọa sơn quan hổ đấu”, thì người đó được hưởng lợi nhất.

Trong cuộc chiến thông tin, người ta đều có mục tiêu cả. Như một số nhà bình luận nói, họ muốn bẫy Nga-Ukraine rơi vào cuộc chiến tranh. Nếu Nga-Ukraine rơi vào chiến tranh thì cả 2 đều thiệt. Rất may, đến thời điểm này cả Nga và Ukraine đều tỉnh táo, đều cho rằng, họ không có lý do gì để tiến hành chiến tranh. Vì thế, tôi tin không có khả năng xảy ra chiến tranh.


------------------------------------------------------------------------------------------
Bộ Ngoại giao Nga: Chiến dịch tuyên truyền của phương Tây thất bại hoàn toàn

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Nga Maria Zakharova viết trên Facebook: “Ngày 15/2 sẽ đi vào lịch sử như là ngày cuộc chiến tuyên truyền của phương Tây thất bại, bị xấu mặt và phá hủy mà không cần một viên đạn nào”.


------------------------------------------------------------------------------------------

Máy bay không người lái "Gazprom" đã rơi vào một ngôi nhà gần Ukraine, khiến cư dân hoảng sợ chờ đợi cuộc xâm lược

Một chiếc máy bay không người lái khổng lồ đã đâm vào nóc một tòa nhà dân cư ở vùng Volgograd. Cư dân cho rằng chiến tranh đã bắt đầu. Đại diện chính quyền địa phương đảm bảo rằng bộ máy này là dân sự. Ông tuyên bố rằng máy bay không ngư Gazpromời lái đã được phóng bởi một công ty từ Gazprom Transgaz Volgograd



Sự cố máy bay không người lái
Một máy bay không người lái (UAV) rơi xuống một tòa nhà dân cư ở làng Log, Vùng Volgograd. Vụ việc xảy ra vào tối ngày 14 tháng 2 năm 2022. Cư dân của ngôi nhà quyết định rằng chiến tranh đã bắt đầu. Điều này được báo cáo bởi phiên bản địa phương V1.RU.

Theo người dân địa phương, vụ rơi của máy bay không người lái đã gây ra hoảng loạn trong bối cảnh tình hình quốc tế căng thẳng. Ngôi làng Log nằm cách biên giới với vùng Lugansk (Ukraine) 265 km. “Một sự hoảng loạn khủng khiếp bắt đầu từ đó, khi mọi người nhìn thấy pho tượng khổng lồ này, họ ngay lập tức nghĩ rằng mọi thứ, chiến tranh đã bắt đầu,” một độc giả nói với một ấn phẩm địa phương. - Đã quay phim chiếc máy bay không người lái này năm hoặc sáu người đàn ông từ trên mái nhà. Hóa ra đó là một loại máy bay mini. "

Cư dân của ngôi nhà đã chuyển sang dịch vụ cứu hộ, báo cáo rằng một chiếc "trực thăng" đã rơi xuống mái nhà của họ, và chiếc dù của anh ta đã rơi xuống đất trong sân. Mọi người nhầm máy bay không người lái là "giống máy bay trực thăng."

Vụ rơi của máy bay không người lái đã được Bộ Các tình trạng khẩn cấp ở vùng Volgograd xác nhận. Họ cũng nói rằng đội cứu hỏa đã đến hiện trường. Không có nạn nhân hoặc bị thương.

Máy bay không người lái bay theo lệnh của Gazprom
"Máy bay không người lái hoàn toàn không liên quan đến bất kỳ tình huống quốc tế nào, nhưng có mục đích dân sự hoàn toàn", Sergei Bogdanov , người đứng đầu khu định cư nông thôn Logovskoye, giải thích với ấn phẩm. Theo ông, máy bay không người lái "nhẹ nhàng nhảy dù xuống."
1644959940471.png

Máy bay không người lái rơi vào một tòa nhà dân cư ở vùng Volgograd

Bogdanov lưu ý rằng máy bay không người láiGazprom Transgaz Volgograd nói với V1.RU rằng họ không liên quan gì đến máy bay bị rơi.

Văn phòng công tố giao thông vận tải Volgograd đã bắt đầu một cuộc điều tra về vụ rơi của máy bay không người lái, tờ báo viết.

Ai co thể sở hữu UAV
Theo trang web chính thức của Gazprom , năm 2016, ban lãnh đạo công ty đã quyết định thay thế phương thức tuần tra trên không đường ống dẫn khí từ máy bay có người lái bằng UAV để tuần tra trên không trong các công ty con của công ty vận chuyển khí.

Vào Tháng 12 Năm 2020, Gazprom Transgaz Volgograd đà Ký KếT MộT THUỏN THUậN THựC HIệN Các Nhiệm Vụ Bay Trên Không đối Với Các UAV để Tuần TRA đườNG ốNG TêN Không Trong Giai đOạn 2021-2023. Hợp đồng đã được ký kết với số tiền 74.5 triệu rúp. Ba công ty đã tham gia vào cuộc cạnh tranh, tên của những công ty này không được tiết lộ. Tổng cộng, Gazprom đã tổ chức ba cuộc tuyển chọn cạnh tranh mở cho các công ty vượt trội trong giai đoạn 2021-2023. Giá tối đa của tất cả các lô lên tới 1,7 tỷ rúp.

Vào tháng 8 năm 2021, CST LLC, một nhà phát triển và sản xuất hệ thống máy bay không người lái của Nga ( thương hiệu Zala Aero ), đã nộp ba vụ kiện chống lại Gazprom. Lý do khiếu nại là do "vi phạm thủ tục đấu thầu" trong các cuộc tuyển chọn cạnh tranh nêu trên.

Hiện tại, quá trình tố tụng đã bị tạm dừng, nguyên đơn đã có đơn yêu cầu tiếp tục tố tụng

"Gazprom" drone crashed on a house near Ukraine, causing panic among residents waiting for the invasion
«Газпромовский» беспилотник рухнул на дом вблизи Украины, вызвав панику у ждущих вторжения жителей
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Thử nghiệm đồng rúp kỹ thuật số đã bắt đầu ở Nga
Ngân hàng Trung ương Nga đã thông báo bắt đầu thử nghiệm nền tảng đồng rúp kỹ thuật số. Trong số 12 ngân hàng trước đây đã bày tỏ mong muốn tham gia, chỉ có ba ngân hàng đã tham gia thí điểm cho đến nay, và chỉ có VTB và PSB là có thể thực hiện chu trình hoạt động đầy đủ, đã báo cáo riêng về thành công của họ trong lĩnh vực này. . Ngân hàng Trung ương sẽ hình thành một lộ trình cho việc giới thiệu một hình thức tiền mới sau khi quá trình thử nghiệm hoàn tất, quá trình này sẽ diễn ra trong nhiều giai đoạn.

Đồng rúp kỹ thuật số đang hoạt động

Ngân hàng Trung ương Nga (CB) và các ngân hàng bày tỏ mong muốn tham gia thử nghiệm đã bắt đầu thử nghiệm nền tảng của đồng tiền kỹ thuật số quốc gia. Điều này đã được báo cáo trên trang web của cơ quan quản lý.

Theo Ngân hàng Trung ương, ba ngân hàng từ nhóm thí điểm đã tham gia nền tảng đồng rúp kỹ thuật số. Hai trong số họ đã tiến hành một chu kỳ hoạt động đầy đủ để chuyển tài sản kỹ thuật số giữa các ví của khách hàng bằng ngân hàng di động. Đây là VTB và PSB (Promsvyazbank), theo thông cáo báo chí chung mà CNews nhận được từ các tổ chức tài chính.

Chín người tham gia còn lại trong nhóm thử nghiệm dự kiến sẽ tham gia thử nghiệm nền tảng này sau khi hoàn thành việc cải tiến hệ thống CNTT của họ , Ngân hàng Trung ương cho biết trong một tuyên bố.

1644960641179.png

Ngân hàng Trung ương Nga bắt đầu thử nghiệm đồng rúp kỹ thuật số

Người ta chỉ rõ rằng trong quá trình thử nghiệm, khách hàng của các ngân hàng tham gia đã mở ví kỹ thuật số, đổi rúp không dùng tiền mặt lấy ví kỹ thuật số. Sau đó, việc chuyển các đồng rúp kỹ thuật số giữa các ví của chủ sở hữu chúng đã được thử nghiệm.

Các giai đoạn thử nghiệm
Tổng cộng, Ngân hàng Trung ương có kế hoạch tiến hành hai giai đoạn thử nghiệm đồng rúp kỹ thuật số. Trong lần đầu tiên của chúng, vấn đề tiền giấy kỹ thuật số sẽ được giải quyết và khả năng hoạt động của hệ thống chuyển tiền giữa các chủ sở hữu của ví tiền rúp ảo sẽ được kiểm tra. Giai đoạn thứ hai của thử nghiệm liên quan đến việc kiểm tra các hoạt động thanh toán hàng hóa, dịch vụ thương mại và chính phủ, khả năng của hợp đồng thông minh, cũng như tương tác với Kho bạc Liên bang . Dựa trên kết quả kiểm tra, Ngân hàng Trung ương sẽ chuẩn bị lộ trình triển khai nền tảng đồng rúp kỹ thuật số.

Theo Olga Skorobogatova , Phó Chủ tịch thứ nhất của Ngân hàng Trung ương Nga , chuyển khoản bằng tiền kỹ thuật số quốc gia cho các cá nhân sẽ miễn phí và có sẵn ở mọi nơi trên đất nước. Đến lượt mình, các doanh nghiệp sẽ nhận được "cơ hội phát triển các sản phẩm và dịch vụ sáng tạo" trong khi giảm chi phí. Theo đại diện của cơ quan quản lý nhà nước, sẽ có một công cụ mới để thanh toán có mục tiêu và quản lý các khoản thanh toán ngân sách.

Skorobogatova lưu ý: “Trong năm nay, chúng tôi sẽ thử nghiệm nhiều kịch bản khác nhau và cải tiến nền tảng đồng rúp kỹ thuật số.

Các kế hoạch cho tương lai của nền tảng này bao gồm khả năng thanh toán mà không cần kết nối Internet, cũng như quyền truy cập vào các giao dịch bằng đồng rúp kỹ thuật số cho các khách hàng ngân hàng không phải là cư dân chịu thuế của Nga.

Đồng rúp kỹ thuật số là gì
Đồng rúp kỹ thuật số là một dạng bổ sung của tiền tệ quốc gia Nga kết hợp các đặc tính của tiền mặt và tiền không dùng tiền mặt. Ngân hàng Trung ương đóng vai trò là nhà phát hành và điều hành.

Kiến trúc của nền tảng do Ngân hàng Trung ương phát triển là kết hợp, nghĩa là, nó bao gồm các thành phần của hệ thống tập trung và các cơ quan đăng ký phân tán. Tuy nhiên, tiền điện tử mặc dù sử dụng các thuật toán blockchain và mã hóa, nhưng đồng rúp kỹ thuật số thì không, tuy nhiên, việc hình thành khuôn khổ pháp lý để điều chỉnh việc lưu thông tiền điện tử ở Nga là một trong những nhiệm vụ mà Ngân hàng Trung ương và Chính phủ đang nỗ lực giải quyết . Việc sử dụng bảo vệ và mã hóa bằng mật mã đảm bảo mức độ bảo mật cao cho tất cả các khoản thanh toán bằng tiền kỹ thuật số, VTB lưu ý .

Nền tảng của Ngân hàng Trung ương cho phép khách hàng mở ví trên đó qua Internet bằng cách sử dụng dịch vụ của một trong các ngân hàng được kết nối với nền tảng. Sau đó, chủ sở hữu ví có thể thực hiện giao dịch với số tiền chứa trong ví bằng ứng dụng di động của bất kỳ tổ chức tài chính nào khác nằm trong hệ thống.

Đồng rúp kỹ thuật số, theo khái niệm của Ngân hàng Trung ương , có dạng một mã kỹ thuật số duy nhất. Các hoạt động với tiền ảo quốc gia của Nga thể hiện sự di chuyển của mã kỹ thuật số tương ứng từ ví này sang ví khác. Đồng rúp kỹ thuật số , theo Phó Chủ tịch Ngân hàng Trung ương Alexei Zabotkin , được coi là "một phương tiện thanh toán với tính thanh khoản tức thời tuyệt đối."

Vào tháng 10 năm 2020, cơ quan quản lý đã thông báo bắt đầu tham vấn công chúng với sự tham gia của các đại diện của thị trường tài chính để đánh giá triển vọng đối với đồng rúp kỹ thuật số.

Ngân hàng Trung ương đã công bố phiên bản cuối cùng của khái niệm đồng rúp kỹ thuật số vào tháng 4 năm 2021.

Vào tháng 6 năm 2021, Ngân hàng Trung ương đặt ra thời hạn hoàn thành việc phát triển một nguyên mẫu của nền tảng đồng rúp kỹ thuật số và bắt đầu thử nghiệm - tương ứng là tháng 12 năm 2021 và tháng 1 năm 2022. Danh sách các ngân hàng tham gia vào dự án thí điểm cũng đã được biết đến. Nó bao gồm Ak Bars Bank , Alfa-Bank , Dom.RF Bank, VTB, Gazprombank , Tinkoff Bank , Promsvyazbank , Rosbank , Sberbank , SKB-Bank , Soyuz Bank và Transcapitalbank .

Testing of the digital ruble has started in Russia
В России стартовало тестирование цифрового рубля

-------------------------------------------------------------------------------------------

43 tỷ euros là con số quá nhỏ. Nếu là 43 tỷ thì nhiều khả năng là vẫn đầu tư vào chip chuyên dụng, công nghiệp chứ không phải dạng chip đa dụng, kiểu chip cho smartphone hay ultrabook, etc.

EU muốn chủ quyền kỹ thuật số để không phụ thuộc vào Mỹ và Trung Quốc
1644960759342.png

Liên minh châu Âu (EU) đặt mục tiêu đầu tư 43 tỷ euro để thúc đẩy ngành công nghiệp chip và tăng gấp đôi thị phần sản xuất chip.
Chủ tịch Ủy ban Châu Âu Ursula von der Leyen tuyên bố, EU quá phụ thuộc vào các nhà cung cấp chip nước ngoài, điều này đe dọa sự phát triển kinh tế và công nghệ của EU trong điều kiện thiếu hụt chip bán dẫn trên toàn cầu và những gián đoạn trong chuỗi cung ứng.
Đề xuất của Ủy ban Châu Âu được gọi là Đạo luật Chip Châu Âu (European Chips Act). Văn kiện phải trải qua một quá trình thỏa thuật phức tạp với các nhà lập pháp châu Âu và tất cả các thành viên EU. Dự luật do Ủy ban châu Âu đề xuất nhằm nâng cao năng lực của châu Âu trong việc nghiên cứu, phát triển và sản xuất chip. Ngân sách đầu tư là 43 tỷ euro. Ngoài ra, tài liệu cũng quy định việc tạo ra một cơ chế mới trong EU để đảm bảo an ninh cho chuỗi cung ứng, thu hút tài trợ, bao gồm cả tài trợ của nhà nước, cho các công ty khởi nghiệp công nghệ có triển vọng phát triển chất bán dẫn.

Dự luật cũng quy định việc thành lập cơ chế phối hợp giữa các quốc gia thành viên EU để giám sát các “nút thắt cổ chai” trong ngành bán dẫn bằng cách thu thập và trao đổi thông tin nhận được từ các đại diện ngành, đồng thời phát triển các biện pháp để phản ứng nhanh trong việc giải quyết vấn đề. Mục tiêu cuối cùng của dự luật là tăng cường sự tham gia của EU vào chuỗi cung ứng toàn cầu trong ngành công nghiệp bán dẫn. EU đặt cho mình mục tiêu đạt được 20% thị trường thế giới về chất bán dẫn vào năm 2030, tức gấp đôi so với hiện nay.
Cuộc đối đầu công nghệ giữa Mỹ và Trung Quốc
Những lo ngại của Brussels về vị trí và vai trò của EU trong ngành công nghiệp bán dẫn toàn cầu càng gia tăng sau khi Mỹ và Trung Quốc bị cuốn vào một cuộc cạnh tranh gay gắt về công nghệ. Hoa Kỳ đã áp đặt các lệnh trừng phạt đối với một số công ty công nghệ của Trung Quốc. Các biện pháp trừng phạt bao gồm lệnh cấm cung cấp chip, thiết bị và linh kiện để sản xuất chip, nếu các công ty sử dụng bất kỳ bằng sáng chế bán dẫn nào của Mỹ. Nói cách khác, Hoa Kỳ sử dụng chiến lược yêu thích của họ về quyền tài phán “bàn tay dài” đối với các công ty châu Âu hợp tác với các đối tác Trung Quốc.

Gần đây, trung tâm nghiên cứu phân tích “Chính sách đối ngoại của Đức” công bố báo cáo cho biết rằng, EU rõ ràng là dễ bị tổn thương hơn so với Trung Quốc và Mỹ trong lĩnh vực công nghệ bán dẫn. Ví dụ, các công ty Mỹ Cadence Design Systems, Synopsys, Ansys chiếm vị trí độc quyền trên thị trường phần mềm để sản xuất chip bán dẫn. Các công ty cung cấp thiết bị cần thiết cũng là của Mỹ: Applied Materials và KLA. Việc sản xuất chip công nghiệp tập trung vào tay các công ty châu Á: Samsung của Hàn Quốc, Toshiba của Nhật Bản, TSMC của Đài Loan. Công ty TNHH Sản xuất chế tạo chất bán dẫn Đài Loan (TSMC) chiếm vị trí hàng đầu trong việc sản xuất các chip tiên tiến nhất. TSMC là nhà thầu chip chính cho cả các nhà sản xuất điện tử Trung Quốc và Apple của Mỹ. Tổ hợp công nghiệp-quân sự của Mỹ cũng phụ thuộc vào TSMC. Được biết, máy bay chiến đấu F-35 của Mỹ hiện đang sử dụng chip do TSMC sản xuất tại Đài Loan.

Đồng thời, theo ghi nhận của Trung tâm phân tích của Đức, việc thử nghiệm và đóng gói chip chủ yếu được gia công cho các công ty Trung Quốc.
Đóng gói chip là một quy trình rất quan trọng và thâm dụng lao động
Ở đây không nói về việc tạo ra bao bì, chẳng hạn như cho thực phẩm. Công nghệ đóng gói chip là việc tạo ra một kênh dẫn giữa bộ xử lý và bo mạch chủ để cung cấp năng lượng và truyền tín hiệu của chúng được kết nối với hệ thống thông qua bao bì. Nói cách khác, nếu không có bao bì, chip không thể được tích hợp với bất kỳ bo mạch nào.

Châu Âu có năng lực nhất định trong việc sản xuất thiết bị in thạch bản được sử dụng để sản xuất các linh kiện bán dẫn. Công ty ASML của Hà Lan gần như độc quyền trong thị trường này. Tuy nhiên, vì châu Âu không có khả năng thiết lập chu kỳ sản xuất chip đầy đủ, nên EU phụ thuộc vào các điều kiện thị trường toàn cầu, mà họ không thể ảnh hưởng.
Ví dụ, trong số những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng thiếu hụt chip toàn cầu có các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với các công ty Trung Quốc khiến các nhà sản xuất Trung Quốc ồ ạt mua chip, tạo ra tình trạng thiếu hụt chip một cách giả tạo. Đây là ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 khiến tình hình sản xuất đình trệ, hầu hết các doanh nghiệp đều ngừng sản xuất, bao gồm cả ở Trung Quốc. Đồng thời, các nhà sản xuất thiết bị điện tử và công nghệ châu Âu, đặc biệt là các nhà sản xuất ô tô, gặp phải khó khăn do tình trạng thiếu chip. Doanh thu của các nhà sản xuất ô tô lớn nhất ở EU giảm 5% -10% trong năm ngoái do tình trạng thiếu chip trên toàn cầu.

Trong điều kiện như vậy, ý muốn của mỗi quốc gia đảm bảo “chủ quyền kỹ thuật số”, tức là tính ổn định trong sản xuất và cung cấp chip, là điều khá dễ hiểu, - chuyên gia Wang Zhimin, Giám đốc Viện Nghiên cứu Toàn cầu hóa và Hiện đại hóa thuộc Đại học Kinh tế Đối ngoại và Thương mại Trung Quốc, nói với Sputnik.

Tuy nhiên, vấn đề là ở chỗ: ngành công nghiệp bán dẫn là một ngành công nghiệp thâm dụng tri thức và vốn. Ví dụ, Trung Quốc lên kế hoạch đầu tư 1,4 nghìn tỷ USD để phát triển sản xuất các công nghệ cơ bản của riêng mình vào năm 2025, bao gồm cả lĩnh vực chất bán dẫn. 28 dự án sản xuất chip và vi mạch mới được triển khai vào năm ngoái đã thu về 26 tỷ USD, theo Hiệp hội Chất bán dẫn Hoa Kỳ. Đồng thời, có cả những dự án sản xuất chất bán dẫn quy mô lớn không hợp lý. Ví dụ, công ty Wuhan Hongxin Semiconductor Manufacturing (HSMC) đã huy động được gần 20 tỷ USD để phát triển quy trình sản xuất chip 7nm, nhưng, dự án này thất bại, công ty không thể thiết lập sản xuất.
Chính bởi vậy, chính sách của châu Âu nhằm xây dựng năng lực trong lĩnh vực sản xuất chip và vi mạch nên mang tính lâu dài. Vấn đề này không thể được giải quyết trong một sớm một chiều. Và 43 tỷ euro đầu tư được EU công bố là số tiền rất nhỏ để phát triển các công nghệ phức tạp như vậy, chuyên gia Wang Zhimin lưu ý.
Trong khi chuỗi cung ứng ngày càng trở nên toàn cầu và thị trường vận hành theo nguyên tắc phân công lao động quốc tế, chính sách “nhộng hóa” công nghệ khó có thể mang lại kết quả như mong muốn trong ngắn hạn. Tuy nhiên, EU có thể tìm thấy một lối thoát nếu hợp tác quốc tế trong ngành này được đẩy mạnh. Ví dụ, TSMC đã thông báo về khả năng tạo ra các địa điểm sản xuất của riêng mình ở châu Âu.
Tuy nhiên, công ty Đài Loan có nhiều kế hoạch thực tế hơn liên quan đến việc tạo ra sản xuất ở Hoa Kỳ. Chuyển động hướng tới châu Âu sẽ phụ thuộc vào quy mô lợi ích và ưu đãi mà Brussels có thể cung cấp cho các nhà sản xuất nước ngoài. Cho đến nay, EU có thái độ cảnh giác đối với họ. Các nhà chức trách Đức vẫn chưa thông qua thỏa thuận trị giá 4,35 tỷ euro để sáp nhập Công ty Đài Loan GlobalWafers với nhà sản xuất chip Siltronic của Đức, mới đây thỏa thuận này đã bị hủy bỏ.

 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Dầu của Nga chảy sang Taliban
1644963061380.png

Nền kinh tế của Afghanistan, nơi các chiến binh của phong trào khủng * bố Taliban, bị cấm ở Liên bang Nga, lên nắm quyền, được cung cấp bằng các hydrocacbon của Nga.

Điều này đã được Đại diện đặc biệt của Tổng thống về Afghanistan, Giám đốc Vụ thứ hai về châu Á của Bộ Ngoại giao Zamir Kabulov, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Interfax.

Theo ông, chúng ta đang nói chủ yếu về các sản phẩm dầu và nhiên liệu và chất bôi trơn.

Việc chính phủ Taliban không được quốc tế công nhận "không ngăn cản" hoạt động kinh doanh tiếp tục, ngoại trừ nhu cầu đã giảm vì "không có hoạt động kinh tế nào", Kabulov nói.
Ngoài các sản phẩm dầu, Nga còn cung cấp xi măng, kết cấu kim loại và gỗ cho Taliban.

“Thương mại được vận chuyển qua các quốc gia Trung Á, những quốc gia này cũng có nhiều nhà điều hành kinh tế của họ làm việc với người Afghanistan. Có những nhóm doanh nhân Nga hoặc hỗn hợp Nga-Afghanistan riêng biệt cung cấp các dịch vụ và sự hợp tác cụ thể của họ. Chúng tôi hoan nghênh điều này, ”Kabulov nói và nói thêm rằng sự hợp tác như vậy phải là“ hợp pháp và hợp pháp ”.

Đại sứ Nga tại Kabul Dmitry Zhirnov cho biết vào tháng 8 rằng Taliban quan tâm đến việc mời Nga tham gia phát triển nền kinh tế Afghanistan, bao gồm các dự án nguyên liệu, vận tải và năng lượng. Nhưng theo Kabulov, vẫn chưa có cuộc nói chuyện về các khoản đầu tư lớn, bởi vì "không có triển vọng." “Đối với điều này, không chỉ các điều kiện an toàn phải được quan sát. Các dự án lớn được thực hiện ở cấp độ giữa các tiểu bang, và để làm được điều này thì phải có một chính phủ công nhận, ”quan chức này giải thích. Ông nói thêm rằng vấn đề có thể phân bổ các khoản vay của Nga cho chính phủ Taliban cũng không được thảo luận.

Cựu phó tổng thống Afghanistan Amrullah Saleh, người đã chạy trốn khỏi Kabul cùng với chính phủ do Mỹ hậu thuẫn, trước đó nói rằng việc Taliban lên nắm quyền đã làm giảm GDP của nước này xuống 30%.

Tỷ lệ nghèo ở Afghanistan, theo Saleh, đã lên tới 90%.

Russian oil flowed to the Taliban
Российская нефть потекла к талибам

----------------------------------------------------------------------------------------

giaconngu

Công ty dầu mỏ Rosneft của Nga đạt lợi nhuận cao nhất trong lịch sử

Tập đoàn dầu mỏ khổng lồ của Nga Rosneft hôm thứ Sáu đã công bố lợi nhuận ròng tăng hơn sáu lần vào năm 2021, lên 883 tỷ rúp (10,3 tỷ euro), một dấu hiệu cho thấy sự phục hồi hoàn toàn của ngành dầu mỏ sau cuộc khủng hoảng năm 2020.

“Trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang phục hồi, công ty Rosneft đã đạt mức lợi nhuận kỷ lục mới vào năm 2021”, Chủ tịch Hội đồng quản trị Rosneft Igor Sechin cho biết trong một tuyên bố.

Lợi nhuận ròng này, cao nhất từng được ghi nhận bởi công ty, trái ngược hẳn với con số của năm 2020, 181 tỷ rúp (2,1 tỷ euro). Rosneft (trong đó BP của Anh nắm gần 20% cổ phần) là tập đoàn dầu mỏ lớn nhất của Nga. Năm 2020 là năm đầy khó khăn đối với Rosneft, mặc dù ít thiệt hại hơn các công ty dầu mỏ quốc tế khác, do cuộc chiến giá cả giữa Moscow và Riyadh đã khiến giá dầu sụt giảm chưa từng có, thêm vào đó là nhu cầu giảm do đại dịch gây ra.

Một trong những dự án lớn hiện nay của Rosneft là Vostok Oil ở Siberia, tập hợp các mỏ lớn nhất trong vùng Krasnoyarsk và được coi là "dự án hydrocarbon mới lớn nhất thế giới". “Chúng tôi kỳ vọng rằng với việc triển khai thành công dự án Vostok Oil sẽ được phản ánh đầy đủ trong việc định giá công ty”, ông Setchin nói và dự báo “giá cổ phiếu Rosneft tăng trưởng ổn định trong nhiều năm tới”.

Rosneft thông báo Vostok Oil bắt đầu sản xuất vào năm 2024 với mục tiêu đạt sản lượng 100 triệu tấn vào đầu thập kỷ tới. Vào tháng 12/2021, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã yêu cầu Rosneft trình bày một dự án vào tháng 3/2022 để cung cấp khí đốt cho châu Âu, hiện do Gazprom độc quyền nắm giữ, trong bối cảnh nhu cầu ở Lục địa già tăng lên.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Máy đùn thức ăn chăn nuôi (feed extruders) ZHASKO đã được nói không ít lần từ vol trước và vol này

Cập nhật máy đùn thức ăn chăn nuôi ZHASKO

Công ty "ZHASKO" đã đề xuất một giải pháp mới cho các trang trại chăn nuôi. Đã cập nhật dòng máy đùn năng suất thấp. Máy đùn JASKO đã được công nhận bởi các trang trại nơi có nhu cầu sản xuất thức ăn chăn nuôi thường xuyên. Và dòng máy đùn được cập nhật công suất từ 100 đến 250 kg / h hứa hẹn sẽ giúp cho quá trình sản xuất thức ăn thô xanh trở nên thuận tiện và hợp lý hơn.

Các máy đùn hiện đại đã trở nên nhỏ gọn hơn, trong khi dung tích của phễu chứa nguyên liệu đã tăng gần gấp đôi và hiện lên đến 100 lít, điều này giúp cho việc nạp nguyên liệu ít thường xuyên hơn. Trong nhiều năm làm việc, ZHASKO thường phải đối mặt với thực tế là máy đùn được mua không chỉ để chế biến hỗn hợp ngũ cốc và ngũ cốc, mà còn cho các nguyên liệu thô khó chảy khác (ví dụ: hỗn hợp ngũ cốc với thịt và xương và / hoặc chất thải của cá). Do đó, thiết kế của phễu được thực hiện theo cách để ngăn sản phẩm có độ chảy kém bị treo. Nó cũng cung cấp cho việc điều chỉnh tỷ lệ thức ăn của nguyên liệu thô tùy thuộc vào đặc tính của nó.

Trong các mô hình mới, thay vì một phễu tiếp nhận mở, một đường dẫn khép kín để cung cấp nguyên liệu từ phễu đến khu vực làm việc (thùng máy đùn) được lắp đặt. Điều này giúp loại bỏ sự xâm nhập của các vật thể lạ và các nam châm được lắp bên trong đường dẫn sẽ chiết xuất các hạt kim loại ngẫu nhiên. Bạn có thể kiểm soát chuyển động của nguyên liệu thô thông qua nắp có bản lề.

Cập nhật máy đùn PE-110, PE-180 và PE-220 đã trở nên đơn giản và kinh tế hơn. Đầu tiên, các phần vít được sử dụng trong thùng của máy đùn có thể hoán đổi cho nhau. Do đó, chúng có thể tồn tại lâu hơn gấp đôi. Thứ hai, động cơ của các mẫu xe này được đặt ở bên cạnh bệ, sẽ dễ dàng đến gần nó hơn nếu cần (ví dụ: thay dây curoa truyền động). Thứ ba, các mẫu xe được trang bị vòng bi không cần bảo dưỡng, giúp tăng độ tin cậy và tuổi thọ.

Ngoài ra, các máy đùn mới đã tăng cường khả năng cách ly rung động, giảm mức độ tiếng ồn và duy trì kết nối an toàn với lưới điện thông qua hệ thống ASP (ASP không cho phép bật động cơ nếu các pha được kết nối không chính xác).

ZHASKO là nhà sản xuất thiết bị hàng đầu của Nga cho khu liên hợp công nông nghiệp. Công ty đã hoạt động thành công từ năm 1992. Đối tác và khách hàng của ZHASKO là hàng nghìn doanh nghiệp trên lãnh thổ Nga và nước ngoài. Máy đùn ép đa năng "ZHASKO" đã giành được nhiều giải thưởng trong cuộc thi "100 Sản phẩm tốt nhất của Nga". Máy đùn ZhASKO là loại máy duy nhất trên thị trường Nga hiện nay đã nhận được chứng nhận phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn Châu Âu, đó là Giấy chứng nhận Hợp chuẩn Châu Âu (CE). Các nhà phát triển dòng máy đùn mới PE-110, PE-180 và PE-220 đã cố gắng tính đến các yêu cầu hiện đại đối với thiết bị nông nghiệp cho các doanh nghiệp nhỏ.

Máy đùn được cập nhật:

PE-110 -
1644964467147.png



PE-180
1644964523946.png




PE-220
1644964551954.png


---------------------------------------------------------------------------------

"ZHASKO" tổng hợp kết quả của năm 2021
Vào tháng Giêng, công ty "ZHASKO" tổng kết kết quả của năm qua và chuẩn bị cho lễ kỷ niệm. Đạt được chứng chỉ CE, phát triển mô hình máy đùn mới, "Đột phá của năm" và hơn thế nữa.

ZHASKO là nhà sản xuất thiết bị hàng đầu của Nga cho khu liên hợp công nông nghiệp. Công ty hiện đang cung cấp nhiều loại máy móc và dây chuyền sản xuất công nghiệp. Sản phẩm chính của Công ty Cổ phần "ZHASKO" là máy đùn và dây chuyền ép đùn thức ăn chăn nuôi, máy nghiền thức ăn chăn nuôi, máy nghiền và máy trộn, máy xúc lật bằng khí nén, máy khâu túi, máy ép dầu và dây chuyền chiết xuất dầu thực vật. Công ty đã hoạt động từ năm 1992.

Năm 2021, công ty triển khai nhiều dự án hấp dẫn; trong số đó, nổi bật lên là mô hình máy đùn mùn cưa. Một chủ đề khó, không ai, ngoại trừ các nhà thiết kế của ZHASKO, đảm nhận. Các thử nghiệm đã thành công và máy đùn đã được đưa vào hoạt động. Đầu ra là phụ gia thức ăn chăn nuôi có chứa tỷ lệ saccharide và chất xơ thô cao, hữu ích cho gia súc và gia súc nhỏ.

Kể từ năm 2021, ZHASKO là thành viên của Hội đồng Chuyên gia về Xuất nhập khẩu thay thế dưới quyền Thống đốc Vùng Volgograd. Không có gì ngạc nhiên khi công ty có kinh nghiệm đáng kể trong các lĩnh vực này. Ý tưởng thay thế nhập khẩu đã trở thành nền tảng và nhiệm vụ ưu tiên phát triển của ZHASKO JSC. Từ năm 2015, ZHASKO JSC đã được Bộ Công Thương Liên bang Nga đưa vào danh sách các ngành công nghiệp thay thế nhập khẩu. Công ty nằm trong danh mục các nhà xuất khẩu của vùng Volgograd.

Công ty đã nhận được giải thưởng trong đề cử Đột phá của Năm cho sự tăng trưởng bùng nổ của doanh số xuất khẩu ở giai đoạn đầu tiên của cuộc thi Nhà xuất khẩu của Năm.

Vào cuối mùa hè, kết quả của vòng khu vực của cuộc thi Nhà xuất khẩu của năm đã được công bố. Công ty "ZHASKO" đã giành vị trí thứ hai danh dự trong cuộc thi toàn Nga trong đề cử "Nhà xuất khẩu của năm trong ngành". Đối với công ty, đây là sự thừa nhận chính thức tầm quan trọng trong việc củng cố nền kinh tế quốc gia và quảng bá các sản phẩm của Nga ra thị trường nước ngoài.

Một trong những sự kiện nổi bật nhất là việc nhận được chứng chỉ CE về sự phù hợp của Châu Âu cho toàn bộ dòng máy đùn ép. Cho đến nay, máy đùn ZhASKO là công ty duy nhất ở Nga nhận được chứng chỉ này. Giấy chứng nhận chất lượng Châu Âu là giấy thông hành cho phép lưu hành sản phẩm trên thị trường của các nước thành viên của Liên minh Châu Âu. Ngay sau khi công ty "mở cửa sang châu Âu", họ đã ngay lập tức gửi máy đùn ép đầu tiên của mình đến Slovakia.

Nếu chúng ta nói về vị trí địa lý của các đơn đặt hàng vào năm 2021, chúng ta có thể phân biệt ba nhà lãnh đạo: Ở Nga, đó là Vùng Tula và Lãnh thổ Altai, và ở nước ngoài - Kazakhstan. Năm 2021, doanh số xuất khẩu của công ty tăng 18%. Trong thế giới hiện đại, điều quan trọng là không được chậm lại, ngay cả trong tình hình dịch tễ khó khăn như vậy do COVID-19, công ty ZHASKO đã giới thiệu các sản phẩm của mình tại các triển lãm: AGROPRODMASH 2021 và MVC: Cereals-Mixed Feed-Thú y-2021.
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top