[Funland] Thảo luận về nước Nga, phần 6 (Vol 6) - Không bàn chuyện chính trị

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Đã từng đưa tin về việc Rostec định nhóm một số các nhà chế tạo máy công cụ (machine tools) Nga thành 1 tập đoàn thống nhất (giống với mô hình UEC cho động cơ, UAC cho hàng không, USC cho đóng tàu, etc.). Dĩ nhiên vẫn có những nhà chế tạo máy công cụ xuất sắc khác của Nga không tham gia tập đoàn tương lai này, ví dụ YuZTS, Sasta, StankoMashStroy, etc. Bài này viết kỹ hơn 1 chút về việc này

Một tập đoàn máy công cụ tầm cỡ thế giới đang được thành lập ở Nga
Tôi đã viết rằng Rostec cuối cùng đã quyết định hợp nhất ngành công nghiệp máy công cụ giống như cách nó được thực hiện trong các ngành công nghiệp khác (UEC, UAC, OSK, Russian Helicopters, Kalashnikov Concern, v.v.). Bây giờ tôi muốn nói cho bạn biết chi tiết.



1633345021859.png


Vì vậy, trong một thời gian dài, Rostec đã không thực hiện bất kỳ bước đi nghiêm túc nào để hợp nhất ngành công nghiệp máy công cụ của đất nước thành một tập đoàn duy nhất. Có thể, ban lãnh đạo của Rostec tin rằng nhà nước không nên can thiệp vào quá trình này. Những ngành công nghiệp được hợp nhất thành tập đoàn có liên quan trực tiếp đến tổ hợp công nghiệp-quân sự; nói chung, các sản phẩm dân dụng thường không phải là thứ quan trọng nhất ở đó.

Ngành công nghiệp máy công cụ được cung cấp để tồn tại bằng cách nào đó một cách độc lập, theo quy luật bàn tay vô hình của thị trường. Về nguyên tắc, có một ví dụ về chế tạo máy nông nghiệp, nhìn chung đã phát triển khá thành công, chỉ nằm trong tay tư nhân. Vì vậy, hy vọng rằng điều gì đó tương tự sẽ xảy ra với ngành máy công cụ là khá hợp lý.

Và phải nói rằng mọi thứ không thực sự tồi tệ. Không hề, các tổ chức máy công cụ lớn như BPC, STAN đã xuất hiện ở Nga, nơi tập hợp các nhà máy khác nhau. Có những ví dụ về các doanh nghiệp mới và ví dụ về sự hồi sinh của các nhà máy ở Liên Xô (ví dụ, YuZTS được đặt theo tên của Sedin). Cũng có những ví dụ về việc nội địa hóa sản xuất máy công cụ nước ngoài ở Nga, chẳng hạn như Tập đoàn TongTai (TongTai Group) ở vùng Voronezh hoặc DMG MORI ở Ulyanovsk. Nhìn chung, Nga đã làm chủ được việc sản xuất máy công cụ ở mức độ tương đương thế giới, bắt đầu sản xuất các hệ thống, công cụ, linh kiện CNC.

Vì vậy, ngành công nghiệp máy công cụ, ngay cả khi không có Rostec, ít nhất, vẫn tăng trưởng và phát triển.

Một điều nữa là, theo tôi, là một bộ phận của tập đoàn nhà nước, nó sẽ phát triển hiệu quả hơn nhiều, ít nhất có một thị trường rộng lớn cho các nhà máy của chính Rostec. Nếu ngành công nghiệp máy công cụ là bên trong, thì Rostec trên quy mô toàn tập đoàn có thể lập kế hoạch hiện đại hóa các doanh nghiệp riêng lẻ, liên quan đến khả năng sử dụng máy móc sản xuất của riêng mình cho việc này. Và anh ta có thể đặt ra nhiệm vụ làm chủ các sản phẩm mới, nếu chẳng hạn, các nhà máy của anh ta chưa sản xuất được những máy móc cần thiết. Có nghĩa là, toàn bộ bộ máy công nghiệp mạnh mẽ của một tập đoàn nhà nước có thể hoạt động như một cơ quan đơn lẻ khép kín, không chỉ tạo ra sản phẩm cuối cùng mà còn cả phương tiện sản xuất của nó.

Bằng cách này hay cách khác, nhưng có vẻ như sự hiểu biết này đã đến với ban lãnh đạo của Rostec. Trên thực tế, tập đoàn mới được thành lập sẽ trở thành tập đoàn dân sự thuần túy đầu tiên dưới sự lãnh đạo của Rostec.

Quá trình hợp nhất của ngành máy công cụ bắt đầu vào năm ngoái, khi STAN (CTAH) được Rostec tiếp quản. Đã có lúc, STAN nhân cách hóa hy vọng rằng mọi thứ trong ngành máy công cụ sẽ được giải quyết mà không cần sự tham gia của nhà nước.
Tập đoàn đã thống nhất các nhà máy lớn như:

  • Tòa nhà Máy công cụ NPO (Cộng hòa Bashkortostan, Sterlitamak)
  • Công ty cổ phần "Stankotech" (vùng Moscow, Kolomna)
  • Ryazan Machine Building Plant LLC (Ryazan)
  • LLC "Nhà máy máy công cụ Ivanovo" (Ivanovo)
  • LLC "Máy mài" (Moscow)
  • Donpressmash LLC (vùng Rostov, Azov)
Nhưng sau đó xảy ra sự cố, và STAN bắt đầu gặp vấn đề về tài chính.
1633345695140.png


RT-Capital, một công ty con của tập đoàn nhà nước Rostec vì làm việc với các tài sản không cốt lõi và có vấn đề, đã bắt đầu phục hồi công ty. Rồi tôi có một hy vọng - STAN vào Rostec từ lâu, nó sẽ trở thành một hướng đi mới cho sự phát triển của tập đoàn nhà nước và là cơ sở để tiếp tục củng cố ngành. Nhưng mức độ nghiêm túc của các bước tiếp theo sẽ không rõ ràng. Nhưng hiện tại rõ ràng ý đồ là nghiêm túc nhất.

“Chúng tôi có kế hoạch sửa đổi hoàn toàn mô hình kinh doanh tài sản máy công cụ, thiết lập mối quan hệ hợp tác mới với các doanh nghiệp khác trong ngành, xây dựng văn phòng dự án lớn, sẽ tạo ra một tổ chức công nghiệp mới có thể cạnh tranh với các công ty toàn cầu. Chúng tôi dự định tổ chức sản xuất công nghệ cao các sản phẩm có khả năng cạnh tranh về chất lượng, giá cả và kỹ thuật, bao gồm cả tiềm năng xuất khẩu cao ", Kirill Fedorov - Tổng giám đốc RT-Capital LLC Kirill Fedorov cho biết

Điều này "hoàn toàn suy nghĩ lại về mô hình kinh doanh" nghe có vẻ rất đáng khích lệ. Và, nhân tiện, Kirill Fedorov thực sự là một nhà quản lý chống khủng hoảng chuyên nghiệp, điều mà ông đã chứng minh từ lâu. Vì vậy, anh ấy có thể, không có nghi ngờ gì về điều đó.

Và đây là sự đóng băng trên chiếc bánh: "xây dựng một văn phòng dự án lớn." Đó là, nhiệm vụ không chỉ là hợp nhất các doanh nghiệp trên giấy tờ, mà thực sự tạo ra một trung tâm thiết kế và quản lý duy nhất, dưới một mái nhà.

Việc công ty Holding sẽ bao gồm các tài sản máy công cụ hiện có của Rostec - Stankoprom và các công ty con của nó, NITI Progress, BelZAN, Stan, cũng như một số công ty khác - nhà sản xuất máy công cụ, hoạt động của họ hiện đang phân tán. Việc sáp nhập các doanh nghiệp thành một cơ cấu duy nhất sẽ tối ưu hóa quy trình sản xuất, tập trung phát triển các sản phẩm công nghệ cao, phát triển công nghệ mới trong chế tạo máy công cụ và gia công kim loại.

Danh sách này đã trông rất ấn tượng. BelZAN được thêm vào các nhà máy sản xuất máy công cụ của tập đoàn STAN - và nó là một nhà sản xuất công cụ và thiết bị mạnh mẽ, trong đó có hơn 60 nghìn mặt hàng. Viện Nghiên cứu Khoa học Công nghệ Tiến bộ - NITI Progress (Scientific Research Technological Institute Progress) là một cơ sở khoa học và thiết kế mạnh mẽ cho công ty Holding mới. Cộng với một số nhà máy và viện nghiên cứu có trong "Stankoprom". Nó hóa ra là một tập đoàn thực sự hùng mạnh. Do đó, kế hoạch chiếm lĩnh 50% thị trường máy công cụ công nghiệp trông khá thực tế.
 

ktqsminh

Xe tăng
Biển số
OF-102576
Ngày cấp bằng
18/6/11
Số km
1,965
Động cơ
394,925 Mã lực
Tôi vẫn còn tưởng Nga xưa nay, ngoài Mig-21 thì Nga không chế tạo máy bay một động cơ, nhưng hoá ra Nga còn có 2 máy bay một động cơ khác là Su-9 và Su-11
Đây là các máy bay đánh chặn một động cơ, trang bị tên lửa không đối không tầm trung và tầm xa dùng radar dẫn đường. Khác với Mig-21 chủ yếu được trang bị pháo và tên lửa tầm nhiệt tầm ngắn K-13 không dùng radar dẫn đường.

Vào ngày 4 tháng 9 năm 1959, một chiếc Su-9 đã được sửa đổi (được cơ quan chỉ định là T-431) do Vladimir Sergeievitch Ilyushin lái đã lập kỷ lục thế giới mới về độ cao tuyệt đối, 28.852 m (94.658 ft).

Kể từ Su-15 thì Nga toàn xài máy bay 2 động cơ, bây giờ lại quay lại chế tạo máy bay 1 động cơ
Mấy loại Su9, Su11, Su15 thời LX không xuất khẩu nên ít người biết.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Bộ trưởng Y tế Mikhail Murashko ngày 2/10 cho biết tất cả rào cản liên quan đến khâu đăng ký vaccine Sputnik V ngừa Covid-19 với WHO đã được gỡ bỏ, chỉ còn 1 vài tài liệu và thủ tục hành chính cần làm. Điều này cũng đã được xác nhận bởi Tổng giám đốc WHO Tedros Adhanom Ghebreyesus tại Geneva.
Chả rõ bây giờ điều này có còn quá quan trọng với Nga không nhỉ? Vì 70 nước đã phê chuẩn, và nhiều nước dù chưa phê chuẩn nhưng đã chấp nhận những người tiêm Sputnik V được nhập cảnh (Hy Lạp, Sip, Thái Lan, Qatar, etc.).
Nếu Nga và EU thoả thuận được với nhau về việc phê chuẩn certificate vaccine của nhau thì việc WHO công nhận chả để làm gì, vì WHO cũng chả thể tăng thêm đòn bẩy cho Nga trong đàm phán này

Tin vắn: Xem ra con Delta này nó chẳng tha cho một ai, kể cả những nhân vật VIP như vậy
Thẩm phán Tòa án Tối cao Mỹ Brett Kavanaugh có kết quả xét nghiệm dương tính với virus SARS-CoV-2.
Ông Kavanaugh, 56 tuổi, mắc COVID-19 ngay chỉ vài ngày trước khi tòa án này nối lại các phiên tố tụng trực tiếp tại tòa. Ông cùng 8 thẩm phán khác của Tòa án Tối cao Mỹ đã được tiêm đầy đủ các mũi vaccine ngừa COVID-19.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Tiếp tục tin về lĩnh vực in 3D (Additive Manufacturing - AM) của Nga

Ruselectronics và Viện Hàn lâm Khoa học Nga phát triển công nghệ tạo ra thiết bị điện tử bằng in 3D
1633357251057.png

Ruselectronics phối hợp với Viện Vật liệu Polyme Tổng hợp thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga đang phát triển công nghệ sản xuất các thiết bị điện tử và quang tử (electronic & photonic devices) từ polyme hữu cơ (organic polymers) bằng cách in 3D. Việc sử dụng công nghệ AM giúp có thể thu được các sản phẩm thực tế với các đặc tính được cải thiện, ở bất kỳ hình dạng và mức độ phức tạp nào, nhằm tiết kiệm vật tư tiêu hao và bắt đầu sản xuất các mẫu sản phẩm mới trong thời gian ngắn hơn.

Việc thực hiện dự án liên quan đến việc phát triển một công nghệ "trồng" các sản phẩm điện tử từ vật liệu polymer hữu cơ bằng cách sử dụng in 3D. Polyme có tốc độ truyền tín hiệu nhanh hơn 100 lần so với các tiếp điểm bằng đồng truyền thống, chúng nhỏ gọn hơn và chống nhiễu. Trong tương lai, các điểm tiếp xúc dựa trên vật liệu mới sẽ có thể tạo ra các thiết bị sử dụng công nghệ hệ thống trong một trường hợp, vượt qua công nghệ hệ thống trên chip về hiệu suất, chức năng và tính nhỏ gọn.

Hiện tại, các nghiên cứu lý thuyết đã được thực hiện, các phương pháp đã được phát triển và các vật liệu cao phân tử hữu cơ đã được tạo ra, trên cơ sở đó đã hình thành cấu trúc đa lớp và các tính chất của ống dẫn sóng đã được khẳng định. Nguyên mẫu thử nghiệm đầu tiên của một sản phẩm điện tử được tạo ra bằng cách in 3D dự kiến sẽ được sản xuất và thử nghiệm vào cuối quý 3 năm 2020.

“Việc sử dụng polyme hữu cơ trong điện tử là một lĩnh vực đầy hứa hẹn cho các nghiên cứu trên toàn thế giới. Sự kết hợp giữa tính dẫn quang và tính linh hoạt giúp chúng ta có thể tạo ra các màn hình linh hoạt, các tấm pin mặt trời và nhiều thứ khác dựa trên các vật liệu này. Các polyme do các chuyên gia của chúng tôi phát triển có khả năng trao đổi dữ liệu giữa các thành phần của thiết bị điện tử với tốc độ ít nhất là 4 Gb / s, cao hơn khoảng 100 lần so với các bảng mạch in truyền thống. Đồng thời, các công nghệ phụ gia giúp giảm đáng kể thời gian và chi phí phát triển các sản phẩm điện tử mới ”, Oleg Yevtushenko, giám đốc điều hành của Rostec cho biết.

Dự án đã trở thành người chiến thắng trong cuộc thi của Bộ Giáo dục và Khoa học Nga và nhận được trợ cấp trong khuôn khổ Chương trình Mục tiêu Liên bang "Nghiên cứu và Phát triển trong các lĩnh vực ưu tiên phát triển của Tổ hợp Khoa học và Công nghệ Nga cho giai đoạn 2014-2020." Đối tác công nghiệp của dự án là TSNITI Tekhnomash (một phần của Ruselectronics).
In 3D trong lĩnh vực điện tử, từ vol 2 cũng đã đưa tintrong đoạn trích trên, nhưng do 1 nhóm khác làm

Máy in 3D aerosol của Nga sẽ cho phép thay thế quang khắc (photolithographs)
1633355569398.png

Ảnh. Nhân viên phòng thí nghiệm công nghệ in 3D cho các vi cấu trúc chức năng - 3D printing technologies for functional microstructures (từ trái sang phải) Pavel Arsenov, Bulat Masnaviev, Alexey Efimov và Denis Kornyushin gần một mô hình thử nghiệm của máy in 3D dạng khí dung với sự hỗ trợ của tia laser

Máy in 3D aerosol của Nga sẽ cho phép tạo ra các bảng điện tử trên bề mặt nhựa với bất kỳ hình dạng nào bằng cách sử dụng dòng hạt nano có hướng (electronic boards on plastic surfaces of any shape using a directed flow of nanoparticles). Do đó, các tấm pin mặt trời có thể được in trực tiếp trên nóc ô tô và các phần tử của điện thoại di động, chẳng hạn như ăng-ten thu và phát (receiving and transmitting antennas), sẽ bắt đầu được tích hợp vào thân của chúng, làm giảm kích thước của thiết bị. Công nghệ mới cũng có thể được sử dụng để tạo ra một đế dẫn điện cho các màn hình dẻo (conductive base for flexible screens), giúp tiết kiệm hơn. Một nguyên mẫu thử nghiệm của máy in đã được tạo ra và phiên bản công nghiệp của nó có thể xuất hiện trong những năm tới.

Trái ngược với các phương pháp truyền thống để tạo ra các sản phẩm điện tử, liên quan đến việc sử dụng một số lượng lớn các hoạt động công nghệ với việc loại bỏ một phần đáng kể vật liệu, thiết bị và công nghệ phát triển ngụ ý sản xuất nhanh chóng các sản phẩm theo phương pháp lớp - lắng đọng theo từng lớp của vật liệu ở dạng các hạt nano với quá trình đơn hóa tiếp theo của nó bằng cách sử dụng laser cục bộ thiêu kết các hạt nano trên chất nền (layer-by-layer deposition of material in the form of nanoparticles with its subsequent monolithization using local laser sintering of nanoparticles on a substrate)

Việc sử dụng các hạt nano tinh khiết hóa học “khô” có kích thước 2–20 nm (“dry” chemically pure nanoparticles 2–20 nm) cũng là một điều mới.
Chúng thu được trong quá trình phóng khí theo chu kỳ xung. Việc sử dụng các hạt nano tinh khiết hóa học “khô” có kích thước 2–20 nm do hiệu ứng kích thước giúp thực hiện quá trình thiêu kết laser cục bộ (local laser sintering) ở nhiệt độ thấp và do đó, về cơ bản tạo thành các thiết bị điện tử 3D mới trên polyme dẻo cảm ứng nhiệt chất nền (thermosensitive flexible polymer substrates).

Alexey Efimov, Nhà nghiên cứu hàng đầu tại Phòng thí nghiệm Công nghệ in 3D cho các cấu trúc vi mô chức năng tại Viện Vật lý và Công nghệ Matxcova (Laboratory of 3D Printing Technologies for Functional Microstructures at the Moscow Institute of Physics and Technology), nhận xét: “Tính độc đáo của công nghệ chúng tôi đã phát triển cho in 3D dạng khí dung với các dòng hạt nano với quá trình thiêu kết laser cục bộ (flows of nanoparticles with local laser sintering) nằm ở chỗ sự kết hợp của độ phân giải cao lên đến 25 micron, năng suất khối lượng cao lên đến 300 mg / h và chi phí thấp để hình thành các vi cấu trúc 3D chức năng (combination of high resolution up to 25 microns, high mass productivity up to 300 mg / h and the low cost of forming functional 3D microstructures), sẽ quyết định sự phát triển hơn nữa của tính phổ biến của nó. "

So với các phương pháp hiện có để sản xuất phụ gia cấu trúc vi mô (microstructures), liên quan đến việc sử dụng thiết bị in và mực nano làm nguồn hạt nano (nano-ink as sources of nanoparticles), công nghệ in 3D aerosol được phát triển với các hạt nano được hỗ trợ bằng laser (laser-assisted nanoparticles) có một số ưu điểm. Nó cung cấp các giá trị cao hơn về độ dẫn điện và độ bền cơ học của các vi cấu trúc, vì các hạt nano tinh khiết về mặt hóa học “khô” thu được trong quá trình phóng khí tuần hoàn xung không chứa dư lượng dung môi và chất hoạt động bề mặt trên bề mặt. Một lợi thế quan trọng là giảm số công đoạn trong quá trình sản xuất các vi cấu trúc chức năng, vì không cần chuẩn bị mực nano và sau đó sấy khô trước khi thiêu kết bằng laser. Nhận, giao cục bộ và thiêu kết hạt nano bằng laser cục bộ (local delivery and local laser sintering of nanoparticles) được thực hiện đồng thời. Người dùng có khả năng thay đổi linh hoạt các loại vật liệu (kim loại, chất bán dẫn và chất điện môi), kích thước, hình dạng và mật độ đóng gói của các hạt nano bằng cách thay đổi vật liệu của các điện cực và phương thức thu nhận các hạt nano trong phóng điện tuần hoàn xung.

Công nghệ và thiết bị được phát triển có thể được sử dụng để sản xuất nhiều loại linh kiện và sản phẩm có kích thước siêu nhỏ chức năng cho điện tử, quang tử, năng lượng thay thế, y tế và công nghệ hàng không vũ trụ. Đặc biệt, để sản xuất microanten (microantennas), kết nối 3D không gian (spatial 3D interconnections), vi nhiệt (microheaters), linh kiện điện tử chủ động - active (bóng bán dẫn, diode - transistor, diode) và thụ động - passive (điện trở, tụ điện - resistor, capacitor), thiết bị phát sáng - light-emitting device (màn hình linh hoạt, tế bào OLED), pin mặt trời và các cảm biến khác nhau: khí , sinh học, nhiệt độ ( gas , bio-, temperature) và những thứ khác.

1633356456528.png

Ảnh. Bộ phận tạo khí xả cho các hạt nano sol khí (Gas-discharge generation unit for aerosol nanoparticles)

Nghiên cứu được thực hiện cùng với Viện Nghiên cứu của Công ty Cổ phần Thiết bị Công nghệ Đặc biệt Điện tử (Research Institute of Electronic Special Technological Equipment JSC) trong khuôn khổ chương trình mục tiêu liên bang “Nghiên cứu và Phát triển trong các Lĩnh vực Ưu tiên Phát triển của Tổ hợp Khoa học và Công nghệ Nga giai đoạn 2014-2020” (Research and Development in Priority Areas of Development of the Scientific and Technological Complex of Russia for 2014-2020)

 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Concern Granit đã trình bày một thiết bị để ngăn chặn điện từ (electromagnetic suppression) của coronavirus

1633358324397.png

Thiết bị có khả năng làm suy yếu và ngăn chặn virus, bao gồm COVID-19, với sự hỗ trợ của bức xạ điện từ công suất thấp (low-power electromagnetic radiation), được trình bày tại diễn đàn Microelectronics 2021 ở Alushta.

“Thiết bị được gọi là“ Thor ”. Thiết bị này hiện chưa có chất tương tự nào trên thế giới ... Với bức xạ của nó, hoàn toàn vô hại đối với con người, mạnh hơn 5 lần so với bức xạ từ điện thoại thông minh của bạn, trong vòng 15 phút hoạt động, nó cung cấp cho một người sự bảo vệ khỏi nhiễm coronavirus trong ngày, ” diễn đàn cho biết.

Thiết bị đã nhận được giấy chứng nhận đăng ký từ Roszdravnadzor 12 ngày trước.

Thiết bị "Tor" là một phát triển công nghệ cao của trung tâm khoa học của Concern "Granit" (scientific center of the Concern "Granit"), theo trang web của Concern. Nguyên lý hoạt động của thiết bị là tạo ra một sóng giải độc quang phổ (wave antidote to the spectrum), phát ra SARS-CoV-2 RNA. Phương pháp "nhiễu" sóng này đã ngăn chặn thành công coronavirus. Phương pháp dựa trên nghiên cứu trường phái khoa học của Viện sĩ Nikolai Devyatkov, giáo sư tại Viện Vật lý và Công nghệ Moscow (Moscow Institute of Physics and Technology), một chuyên gia trong lĩnh vực điện tử quân sự và y tế.

Như Concern đã lưu ý, kết quả của việc sử dụng thiết bị Tor trong các cơ sở y tế cho thấy vào ngày thứ năm, hiệu giá kháng thể IgM cho thấy sự phát triển của bệnh khi nhập viện do nhiễm coronavirus trở nên âm tính và động thái xuất viện của bệnh nhân mắc COVID-19 từ bệnh viện tăng từ thứ 2 đến tuần thứ 3 áp dụng 30-50%. Concern "Granit" đã đưa bộ máy "Thor" vào sản xuất hàng loạt. Thiết bị hoạt động ở nhiệt độ từ âm 20 đến 40 độ, tiết kiệm năng lượng tiêu thụ - công suất của thiết bị là 80 watt, nhỏ gọn và dễ vận chuyển - trọng lượng không bao bì là 8,5 kg.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Rone95 ktqsminh Ngo Rung A97 A98 quangsot Vodka_Putinka Hà Tam Bastion P Vulcan V70 ...
Các bác nói xem liệu tên lửa này có xuất khẩu k? với điều kiện rút ngắn tầm bắn không quá 300k

Tên lửa hành trình siêu vượt âm Zircon lần đầu tiên được thử nghiệm từ tàu ngầm

1633359381451.png

Hạm đội Nga đã bắt đầu giai đoạn bay thử nghiệm thiết kế Zircon từ một tàu sân bay ngầm (trên mặt nước), với vai trò là tàu ngầm hạt nhân đa năng Yasen Severodvinsk. Vụ bắn đầu tiên từ tàu ngầm hạt nhân được thực hiện tại một trong những tầm bắn của Hạm đội Phương Bắc ở Biển Barents. Tên lửa được phóng đã đánh trúng mục tiêu với độ chính xác được chỉ định, quân đội báo cáo về điều này với sự tham khảo của các phương tiện kiểm soát mục tiêu.

Trước đó, tàu LKI "Zircon" đã được hoàn thiện thành công từ tàu sân bay mặt nước - khinh hạm dẫn đầu thuộc đề án 22350 "Đô đốc Gorshkov".

Vào ngày 24 tháng 8, trong diễn đàn quân sự-kỹ thuật quốc tế "Army-2021", một hợp đồng cung cấp "Zircons" cho Bộ Quốc phòng Nga đã được ký kết. Theo báo cáo của Tổng giám đốc - Tổng thiết kế của NPO Mashinostroyenia Alexander Leonov, hợp đồng này sẽ được thực hiện đến năm 2025. Bên lề diễn đàn, ông lưu ý rằng tên lửa đã "hợp nhất, có thể được sử dụng cả từ tàu nổi và tàu ngầm." Theo Leonov, "sự khác biệt [chỉ] ở loại bệ phóng được sử dụng trên tàu nổi hoặc tàu ngầm."

Zircon là tên lửa hành trình siêu thanh đầu tiên trên thế giới có khả năng thực hiện chuyến bay khí động học trong thời gian dài với khả năng cơ động trong các lớp dày đặc của khí quyển, sử dụng lực đẩy của động cơ riêng trên toàn bộ lộ trình (long-term aerodynamic flight with maneuvering in dense layers of the atmosphere, using its own engine thrust throughout the entire route.)

Tốc độ tối đa đạt khoảng chín lần tốc độ âm thanh 9 Mach (khoảng 2,65 km một giây ở độ cao 20 km, hoặc hơn mười nghìn km một giờ). Tầm hoạt động tối đa là một nghìn km. "Zircons" được lên kế hoạch trang bị cho các khinh hạm thuộc dự án 22350, các tàu ngầm đa năng mới nhất của dự án 885M "Yasen-M", cũng như tàu tuần dương "Đô đốc Nakhimov" và tàu ngầm "Irkutsk", họ muốn nâng cấp lên mức 949AM.


---------------------------------------------------------

Một mô hình mới của chiếc thuyền "Phantom" với một bánh xe (wheelhouse) đã được thực hiện
Vào tháng 9 năm 2021, RosPromResurs đã hoàn thành việc chế tạo một mẫu thuyền Phantom mới với một bánh xe. Sự hiện diện của nhà bánh xe mở rộng đáng kể khả năng sử dụng thuyền trong điều kiện thời tiết bất lợi. Sự hiện diện của ba bến cung cấp khả năng lưu trú lâu dài của các chuyên gia tại nơi làm việc. Ngoài ra, cabin của thuyền có thể được trang bị bất kỳ thiết bị cần thiết nào.

Chiếc "Phantom" với một bánh xe được sản xuất theo đơn đặt hàng của công ty "Norilsk Nickel". Nhiệm vụ chính của thuyền là vận chuyển nhân sự và vật tư đến nơi sửa chữa trên đường dây liên lạc bằng cáp quang ở vùng Viễn Bắc.

Sau khi hoàn thành việc đóng thuyền, các cuộc thử nghiệm trên biển đã được thực hiện thành công với sự tham gia của đại diện công ty Norilsk Nickel.
1633360319159.png

Chiếc "Phantom" với một bánh xe được sản xuất theo đơn đặt hàng của công ty "Norilsk Nickel". Nhiệm vụ chính của thuyền là vận chuyển nhân sự và vật tư đến nơi sửa chữa trên đường dây liên lạc bằng cáp quang ở vùng Viễn Bắc.

Sau khi hoàn thành việc đóng thuyền, các cuộc thử nghiệm trên biển đã được thực hiện thành công với sự tham gia của đại diện công ty Norilsk Nickel.
1633360438429.png
1633360455460.png
1633360467037.png


 

quangsot

Xe lăn
Biển số
OF-106745
Ngày cấp bằng
25/7/11
Số km
11,095
Động cơ
537,096 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Rone95 ktqsminh Ngo Rung A97 A98 quangsot Vodka_Putinka Hà Tam Bastion P Vulcan V70 ...
Các bác nói xem liệu tên lửa này có xuất khẩu k? với điều kiện rút ngắn tầm bắn không quá 300k

Tên lửa hành trình siêu vượt âm Zircon lần đầu tiên được thử nghiệm từ tàu ngầm

View attachment 6555931
Hạm đội Nga đã bắt đầu giai đoạn bay thử nghiệm thiết kế Zircon từ một tàu sân bay ngầm (trên mặt nước), với vai trò là tàu ngầm hạt nhân đa năng Yasen Severodvinsk. Vụ bắn đầu tiên từ tàu ngầm hạt nhân được thực hiện tại một trong những tầm bắn của Hạm đội Phương Bắc ở Biển Barents. Tên lửa được phóng đã đánh trúng mục tiêu với độ chính xác được chỉ định, quân đội báo cáo về điều này với sự tham khảo của các phương tiện kiểm soát mục tiêu.

Trước đó, tàu LKI "Zircon" đã được hoàn thiện thành công từ tàu sân bay mặt nước - khinh hạm dẫn đầu thuộc đề án 22350 "Đô đốc Gorshkov".

Vào ngày 24 tháng 8, trong diễn đàn quân sự-kỹ thuật quốc tế "Army-2021", một hợp đồng cung cấp "Zircons" cho Bộ Quốc phòng Nga đã được ký kết. Theo báo cáo của Tổng giám đốc - Tổng thiết kế của NPO Mashinostroyenia Alexander Leonov, hợp đồng này sẽ được thực hiện đến năm 2025. Bên lề diễn đàn, ông lưu ý rằng tên lửa đã "hợp nhất, có thể được sử dụng cả từ tàu nổi và tàu ngầm." Theo Leonov, "sự khác biệt [chỉ] ở loại bệ phóng được sử dụng trên tàu nổi hoặc tàu ngầm."

Zircon là tên lửa hành trình siêu thanh đầu tiên trên thế giới có khả năng thực hiện chuyến bay khí động học trong thời gian dài với khả năng cơ động trong các lớp dày đặc của khí quyển, sử dụng lực đẩy của động cơ riêng trên toàn bộ lộ trình (long-term aerodynamic flight with maneuvering in dense layers of the atmosphere, using its own engine thrust throughout the entire route.)

Tốc độ tối đa đạt khoảng chín lần tốc độ âm thanh 9 Mach (khoảng 2,65 km một giây ở độ cao 20 km, hoặc hơn mười nghìn km một giờ). Tầm hoạt động tối đa là một nghìn km. "Zircons" được lên kế hoạch trang bị cho các khinh hạm thuộc dự án 22350, các tàu ngầm đa năng mới nhất của dự án 885M "Yasen-M", cũng như tàu tuần dương "Đô đốc Nakhimov" và tàu ngầm "Irkutsk", họ muốn nâng cấp lên mức 949AM.


---------------------------------------------------------

Một mô hình mới của chiếc thuyền "Phantom" với một bánh xe (wheelhouse) đã được thực hiện
Vào tháng 9 năm 2021, RosPromResurs đã hoàn thành việc chế tạo một mẫu thuyền Phantom mới với một bánh xe. Sự hiện diện của nhà bánh xe mở rộng đáng kể khả năng sử dụng thuyền trong điều kiện thời tiết bất lợi. Sự hiện diện của ba bến cung cấp khả năng lưu trú lâu dài của các chuyên gia tại nơi làm việc. Ngoài ra, cabin của thuyền có thể được trang bị bất kỳ thiết bị cần thiết nào.

Chiếc "Phantom" với một bánh xe được sản xuất theo đơn đặt hàng của công ty "Norilsk Nickel". Nhiệm vụ chính của thuyền là vận chuyển nhân sự và vật tư đến nơi sửa chữa trên đường dây liên lạc bằng cáp quang ở vùng Viễn Bắc.

Sau khi hoàn thành việc đóng thuyền, các cuộc thử nghiệm trên biển đã được thực hiện thành công với sự tham gia của đại diện công ty Norilsk Nickel.
View attachment 6555977
Chiếc "Phantom" với một bánh xe được sản xuất theo đơn đặt hàng của công ty "Norilsk Nickel". Nhiệm vụ chính của thuyền là vận chuyển nhân sự và vật tư đến nơi sửa chữa trên đường dây liên lạc bằng cáp quang ở vùng Viễn Bắc.

Sau khi hoàn thành việc đóng thuyền, các cuộc thử nghiệm trên biển đã được thực hiện thành công với sự tham gia của đại diện công ty Norilsk Nickel.
View attachment 6555984 View attachment 6555985 View attachment 6555988

Em nghĩ là hiện tại Nga nó không xuất khẩu tên lửa này, nếu có thì ít nhất cũng phải chục năm nữa.
 

ktqsminh

Xe tăng
Biển số
OF-102576
Ngày cấp bằng
18/6/11
Số km
1,965
Động cơ
394,925 Mã lực
Rone95 ktqsminh Ngo Rung A97 A98 quangsot Vodka_Putinka Hà Tam Bastion P Vulcan V70 ...
Các bác nói xem liệu tên lửa này có xuất khẩu k? với điều kiện rút ngắn tầm bắn không quá 300k

Tên lửa hành trình siêu vượt âm Zircon lần đầu tiên được thử nghiệm từ tàu ngầm

View attachment 6555931
Hạm đội Nga đã bắt đầu giai đoạn bay thử nghiệm thiết kế Zircon từ một tàu sân bay ngầm (trên mặt nước), với vai trò là tàu ngầm hạt nhân đa năng Yasen Severodvinsk. Vụ bắn đầu tiên từ tàu ngầm hạt nhân được thực hiện tại một trong những tầm bắn của Hạm đội Phương Bắc ở Biển Barents. Tên lửa được phóng đã đánh trúng mục tiêu với độ chính xác được chỉ định, quân đội báo cáo về điều này với sự tham khảo của các phương tiện kiểm soát mục tiêu.

Trước đó, tàu LKI "Zircon" đã được hoàn thiện thành công từ tàu sân bay mặt nước - khinh hạm dẫn đầu thuộc đề án 22350 "Đô đốc Gorshkov".

Vào ngày 24 tháng 8, trong diễn đàn quân sự-kỹ thuật quốc tế "Army-2021", một hợp đồng cung cấp "Zircons" cho Bộ Quốc phòng Nga đã được ký kết. Theo báo cáo của Tổng giám đốc - Tổng thiết kế của NPO Mashinostroyenia Alexander Leonov, hợp đồng này sẽ được thực hiện đến năm 2025. Bên lề diễn đàn, ông lưu ý rằng tên lửa đã "hợp nhất, có thể được sử dụng cả từ tàu nổi và tàu ngầm." Theo Leonov, "sự khác biệt [chỉ] ở loại bệ phóng được sử dụng trên tàu nổi hoặc tàu ngầm."

Zircon là tên lửa hành trình siêu thanh đầu tiên trên thế giới có khả năng thực hiện chuyến bay khí động học trong thời gian dài với khả năng cơ động trong các lớp dày đặc của khí quyển, sử dụng lực đẩy của động cơ riêng trên toàn bộ lộ trình (long-term aerodynamic flight with maneuvering in dense layers of the atmosphere, using its own engine thrust throughout the entire route.)

Tốc độ tối đa đạt khoảng chín lần tốc độ âm thanh 9 Mach (khoảng 2,65 km một giây ở độ cao 20 km, hoặc hơn mười nghìn km một giờ). Tầm hoạt động tối đa là một nghìn km. "Zircons" được lên kế hoạch trang bị cho các khinh hạm thuộc dự án 22350, các tàu ngầm đa năng mới nhất của dự án 885M "Yasen-M", cũng như tàu tuần dương "Đô đốc Nakhimov" và tàu ngầm "Irkutsk", họ muốn nâng cấp lên mức 949AM.


---------------------------------------------------------

Một mô hình mới của chiếc thuyền "Phantom" với một bánh xe (wheelhouse) đã được thực hiện
Vào tháng 9 năm 2021, RosPromResurs đã hoàn thành việc chế tạo một mẫu thuyền Phantom mới với một bánh xe. Sự hiện diện của nhà bánh xe mở rộng đáng kể khả năng sử dụng thuyền trong điều kiện thời tiết bất lợi. Sự hiện diện của ba bến cung cấp khả năng lưu trú lâu dài của các chuyên gia tại nơi làm việc. Ngoài ra, cabin của thuyền có thể được trang bị bất kỳ thiết bị cần thiết nào.

Chiếc "Phantom" với một bánh xe được sản xuất theo đơn đặt hàng của công ty "Norilsk Nickel". Nhiệm vụ chính của thuyền là vận chuyển nhân sự và vật tư đến nơi sửa chữa trên đường dây liên lạc bằng cáp quang ở vùng Viễn Bắc.

Sau khi hoàn thành việc đóng thuyền, các cuộc thử nghiệm trên biển đã được thực hiện thành công với sự tham gia của đại diện công ty Norilsk Nickel.
View attachment 6555977
Chiếc "Phantom" với một bánh xe được sản xuất theo đơn đặt hàng của công ty "Norilsk Nickel". Nhiệm vụ chính của thuyền là vận chuyển nhân sự và vật tư đến nơi sửa chữa trên đường dây liên lạc bằng cáp quang ở vùng Viễn Bắc.

Sau khi hoàn thành việc đóng thuyền, các cuộc thử nghiệm trên biển đã được thực hiện thành công với sự tham gia của đại diện công ty Norilsk Nickel.
View attachment 6555984 View attachment 6555985 View attachment 6555988

Em nghĩ chắc để xuất khẩu thì còn lâu lắm, mà rút ngắn tầm xuống 300km thì lại mất tính năng của tên lửa. Khả năng Nga sẽ làm bản nâng cấp P-800 Oniks có ứng dụng 1 số công nghệ của Zircon để tiếp tục xuất khẩu.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Một dòng máy bay điện khác là Sigma. Dòng máy bay bé nhỏ hạng nhẹ này Sigma bay đầu tiên là năm 1999. Hiện nay nó đã lên đến version Sigma-7.
Dòng máy bay do Nga phát triển này, hiện nay đang sử dụng động cơ piston (không phải tuabin khí) Rotax của Áo (hãng mẹ Canada). Nga đã phát triển động cơ nội địa cho nó, nhưng không phải là động cơ piston hay tuabin khí, mà là động cơ điện. Cụ thể là động cơ điện DT-60 NS của hãng Sarapul Electric Power Plant (SEGZ JSC) cho phù hợp với xu thế hydrogen hoá nền kinh tế, thoả thuận xanh, năng lượng xanh của EU, để thay thế động cơ của Áo. Hiện nó đã vượt qua giai đoạn bench tests, và vừa đi vào giai đoạn flight test. Năm 2022, nó sẽ bay thử với năng lượng hydrogen. Máy bay Sigma-4 gắn động cơ điện gọi là Sigma-4E

Chú ý: động cơ điện DT-60 NS Nga chế ra này không phải chỉ để dùng cho máy bay hạng nhẹ bé tí Sigma này, mà còn dự định dùng cho các UAV (máy bay không người lái) của mình


Video 2014
Малая авиация Sigma-4. Small aircraft in Russia. light aircraft Sigma-4

Còn đây là video Sigma-7 tại MAKS-2021
Сигма-7 показательный полет на МАКС 2021

Nhìn lại quá trình chế tạo động cơ điện DT-60 NS này chút

7/2021

CIAM giới thiệu chiếc máy bay điện của Nga


View attachment 6497255
Viện Động cơ Hàng không Trung ương Baranov (CIAM) đã trưng bày một chiếc máy bay điện dựa trên Sigma-4 tại triển lãm hàng không MAKS-2021. Đây là chiếc máy bay có người lái chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Nga ( Yak-40LL vẫn là động cơ hybrid, dùng động cơ điện + động cơ tuabin khí) . Nó đã vượt qua các bài kiểm tra trên băng ghế dự bị và gần đây đã bước vào giai đoạn bay thử nghiệm. Năm 2022, Sigma-4 dự kiến bay bằng pin nhiên liệu hydro.

Sigma-4 là một máy bay cánh cao hai chỗ ngồi với trọng lượng cất cánh là 600 kg. Tốc độ tối đa của nó là 150 km / h và phạm vi hoạt động của nó với động cơ điện là khoảng 100 km.

CIAM đã thay thế động cơ piston của Sigma-4 bằng động cơ điện có công suất tối đa 80 kilowatt. Động cơ điện được cung cấp bởi một bộ pin lithium-ion và nặng 23 kg với hệ thống điều khiển. Người ta cho rằng nó sẽ cho phép thiết bị ở trên không trong tối đa 40 phút và đạt tốc độ lên tới 150 km một giờ.

Nguyên mẫu của chiếc máy bay chạy điện hoàn toàn đầu tiên của Nga CIAM đã được trưng bày tại triển lãm hàng không MAKS-2021. Tổng giám đốc CIAM Mikhail Gordin nói với N + 1 rằng Sigma-4 chạy điện đã hoàn thành các đợt chạy thử nghiệm tương tác của động cơ với máy bay.
Các chuyến bay thử nghiệm của nó được lên kế hoạch vào nửa cuối năm nay. Sau đó, vào năm 2022, một pin nhiên liệu hydro có công suất lên tới 30 kW sẽ được lắp đặt trên máy bay. Điều này sẽ cho phép bay từ 1 đến 1,5 giờ.

View attachment 6497256


CIAM showed the first Russian electric aircraft
ЦИАМ показал первый российский электросамолет

-------------------------------------------------------------------------

CIAM giới thiệu ba phòng thí nghiệm bay tại MAKS-2021

Vào ngày 20 tháng 7 năm 2021, Viện Hàng không và Vũ trụ Quốc tế MAKS-2021 (Central Institute of Aviation Motors named after P.I. Baranova) đã khai trương tại Zhukovsky gần Moscow. Viện Động cơ Hàng không Trung ương được đặt tên theo P.I. Baranova (CIAM, một phần của Viện Zhukovsky) trình bày những phát triển đầy hứa hẹn cho việc chế tạo động cơ máy bay tại MAKS. Trong số đó có ba máy bay nguyên mẫu trình diễn công nghệ động cơ đẩy.

Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin đã làm quen với một trong số đó - phòng thí nghiệm bay Yak-40LL với nhà máy điện lai dựa trên chất siêu dẫn nhiệt độ cao. Trước đó, Yak-40LL cùng GSU đã vượt qua một loạt bài kiểm tra mặt đất phức tạp tại SibNIA (cũng là một phần của Viện Zhukovsky) và hiện đang chuẩn bị cho những chuyến bay đầu tiên.

Ông Vladimir Putin nhấn mạnh rằng "trong Năm Khoa học và Công nghệ, các tổ chức khoa học Nga đã đạt được thành công trong một số lĩnh vực đột phá, một phần quan trọng trong số đó được trình bày tại các địa điểm và gian hàng của MAKS." Trong số đó có “các giải pháp trong lĩnh vực nhà máy điện và nhà máy điện hỗn hợp”, Tổng thống lưu ý.

Máy bay có người lái siêu nhẹ Sigma-4 với hệ thống đẩy hoàn toàn bằng điện đã khơi dậy sự quan tâm tích cực của các du khách và những người tham gia Airshow.

“Các công nghệ được trình bày hôm nay, được chúng tôi trình diễn trên chiếc“ máy bay điện ”đầu tiên trong nước, hứa hẹn cho tương lai của toàn ngành hàng không, vốn cực kỳ quan tâm đến việc đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về môi trường và giảm chi phí. Trong một số lĩnh vực, đặc biệt là sử dụng chất siêu dẫn nhiệt độ cao, Nga không chỉ theo kịp nước ngoài mà còn đi trước họ - Tổng giám đốc CIAM Mikhail Gordin cho biết.


Một xu hướng quan trọng khác là sự hồi sinh của việc sản xuất động cơ nội địa cho máy bay nhỏ. Bên cạnh Sigma-4, trong bãi đậu tĩnh phía trước gian hàng F3, có máy bay Yak-18T với người trình diễn động cơ máy bay pít-tông APD-500 công suất 500 mã lực. APD-500 được CIAM tạo ra trên cơ sở động cơ đã được sản xuất hàng loạt của dòng động cơ thuộc nền tảng mô-đun thống nhất của FSUE "NAMI" (Unified modular platform of FSUE "NAMI").
Động cơ thích hợp cho ngành hàng không được trang bị một số đơn vị và hệ thống mới do CIAM phát triển, đảm bảo hoạt động hiệu quả và an toàn phù hợp với Quy định Hàng không AP-33. Các cuộc thử nghiệm bay của demonstrator đã xác nhận các đặc điểm đã được tuyên bố trong một chuỗi các thử nghiệm phức hợp tại các benchmark rên mặt đất và trên cao, được lên kế hoạch vào nửa cuối năm 2021.


MAKS-2021 diễn ra từ ngày 20 đến ngày 25 tháng 7 năm 2021 tại thành phố Omsk. Zhukovsky trên lãnh thổ của LII mang tên M.M. Gromova. Bạn có thể làm quen với sự phát triển của CIAM tại buổi giới thiệu tập thể của các tổ chức có trong Trung tâm Nghiên cứu “Viện được đặt tên theo N.Ye. Zhukovsky ”, trong gian hàng F3, khán đài A9.


CIAM presented three flying laboratories at MAKS-2021
ЦИАМ представил на МАКС-2021 три летающие лаборатории

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nam 2020:

DT-60 NS. Động cơ máy bay điện của Nga cho máy bay hạng nhẹ và máy bay không người lái (UAV)


Động cơ điện cho máy bay hạng nhẹ có một số ưu điểm hơn so với động cơ piston, chẳng hạn, không giống như động cơ đốt trong, chúng thực tế không cần bảo dưỡng và chi phí vận hành thấp hơn vài lần. Đối với các loại UAV quân sự và không phổ biến hiện nay, động cơ điện có trọng lượng riêng thấp là cần thiết. Đồng thời, bất kể mục đích, kích thước, cách bố trí khí động học của máy bay là gì, hiệu quả của nhà máy điện sẽ quyết định đường bay và các đặc tính kỹ chiến thuật của nó (tầm bay và thời gian, phạm vi độ cao và tốc độ bay). Hiện tại người ta biết gì về nhà máy điện đầy hứa hẹn của Nga dành cho máy bay hạng nhẹ và máy bay không người lái?

View attachment 6497259
CIAM và Nauka Soft đã phát triển một nhà máy điện dựa trên pin lithium và một động cơ điện 60 kW cho máy bay Sigma-4 hai chỗ ngồi hạng nhẹ có trọng lượng cất cánh 600 kg với nhà máy điện 60 kW (80 mã lực). Một động cơ điện nhỏ gọn, một hệ thống điều khiển cho nó và các khối pin đã được sản xuất và thử nghiệm tại giá đỡ. Để tăng thời gian bay lên hai giờ, các chuyên gia dự định sau đó sẽ lắp đặt trên nó không chỉ pin, mà còn cả pin nhiên liệu polyme rắn.

View attachment 6497260
Máy bay thực tế và thân thiện với môi trường của Nga "Sigma-4" với động cơ DT-60 NS chạy bằng nhiên liệu hydro

Tế bào nhiên liệu (fuel cells), giống như pin, là nguồn điện hóa của năng lượng điện (electrochemical sources of electrical energy). Phản ứng điện hóa của hydro và oxy (
electrochemical reaction of hydrogen and oxygen) diễn ra trong chúng, sản phẩm của nó là năng lượng điện và hơi nước. Đây là một công nghệ rất hứa hẹn. Các nhà máy điện dựa trên pin nhiên liệu có năng lượng riêng cao hơn nhiều lần so với pin, kể cả về lâu dài. Ở đây nhiên liệu là hydro, là nhiên liệu tái tạo vì có thể được lấy từ nước bằng cách điện phân, ví dụ, từ các nguồn điện tái tạo. Hiện Đức và Nhật Bản đang tích cực đầu tư vào lĩnh vực này.
Tuy nhiên, hướng đi này không dành cho tương lai gần, bởi vì sẽ yêu cầu tạo ra một cơ sở hạ tầng hydro. Do đó, thực tế nhất là việc tạo ra các nhà máy điện lai,trong đó có động cơ nhiệt, ắc quy, máy điện truyền thống. Động cơ DT-60 NS sẽ thay thế động cơ piston ROTAX của Áo trên máy bay Sigma-4. Hệ thống đẩy điện được giới thiệu trong hai phiên bản với một nguồn năng lượng ở dạng pin lithium-ion, dung lượng của nó được thiết kế cho 40 phút bay và với hai nguồn năng lượng. Trong trường hợp thứ hai, pin nhiên liệu hydro sẽ cung cấp năng lượng cần thiết để duy trì hành trình bay, và pin lithium-ion sẽ giúp tăng công suất động cơ trong quá trình cất cánh và lên cao.

DT-60 NS. Russian electric aircraft engine for light aircraft and drones
ДТ-60 НС. Российский электрический авиадвигатель для легких самолетов и беспилотников

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Năm 2019:

Máy bay hạng nhẹ Sigma-4 của Nga nhận động cơ điện từ SEGZ

Các chuyên gia từ Viện Động cơ Hàng không Trung ương Baranov (CIAM) và NaukaSoft dự định tung ra một chiếc máy bay Sigma-4 hạng nhẹ hai chỗ ngồi với một nhà máy điện hoàn toàn và một động cơ 60 kilowatt do Nhà máy Điện Sarapul - Sarapul Electric Power Plant (SEGZ JSC) sản xuất vào cuối năm. Albert Davidov, trưởng bộ phận khoa học và thiết kế của Xưởng thực nghiệm NaukaSoft LLC (scientific and design department of the Experimental Workshop NaukaSoft LLC), đã nói với RG về điều này.
View attachment 6497262
Theo ông, động cơ DT-60 NS có công suất khoảng 80 mã lực sẽ thay thế piston ROTAX của Áo trên máy bay. Hệ thống đẩy điện được giới thiệu trong hai phiên bản với một nguồn năng lượng ở dạng pin lithium-ion, dung lượng của nó được thiết kế cho 40 phút bay và với hai nguồn năng lượng.

Trong trường hợp thứ hai, pin nhiên liệu hydro sẽ cung cấp năng lượng cần thiết để duy trì hành trình bay, và pin lithium-ion sẽ giúp tăng công suất động cơ trong quá trình cất cánh và lên cao. Sigma-4 với động cơ điện từ Nhà máy điện Sarapul sẽ trở thành máy bay điện có người lái đầu tiên của Nga cất cánh.

- Máy bay điện làm phương tiện di chuyển lúc này không có triển vọng, vì bán nó không lãi lắm, nhưng đây là khâu rất quan trọng của hàng không trong nước. Các công nghệ mà chúng tôi hiện đang thực hiện trong dự án này cùng với CIAM, với Trung tâm Năng lực của Sáng kiến Công nghệ Quốc gia "Nguồn Năng lượng Di động Mới" tại Viện Các vấn đề của Vật lý Hóa học thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga, với Máy phát điện Sarapul Nhà máy, chắc chắn sẽ tìm thấy ứng dụng trong ngành công nghiệp máy bay của Nga, ”Davidov nói.

Việc chế tạo động cơ DT-60 NS cho máy bay điện có người lái của Nga không phải là kinh nghiệm thành công đầu tiên của Nhà máy phát điện Sarapul với các nhà phát triển của công ty NaukaSoft. Trước đó, các chuyên gia từ hai tổ chức đã tạo ra máy phát động cơ DG-30 NS, hiện được sử dụng trong chương trình hiện đại hóa máy bay AN-2 của Viện nghiên cứu hàng không Chaplygin Siberia.

Theo Phó giám đốc kỹ thuật của SEGZ JSC Vladimir Illarionov, động cơ DT-60 NS có một số đặc tính kỹ thuật riêng cho các đơn vị như vậy.

Illarionov cho biết: “Chỉ nặng 22 kg, công suất động cơ là 60 kilowatt, hệ thống làm mát không khí đã được thay thế bằng làm mát bằng chất lỏng, động cơ hoạt động dựa trên nam châm vĩnh cửu và có một cánh quạt quay bên ngoài.

Theo Viện Động cơ Hàng không Trung ương Baranov (Baranov Central Institute of Aviation Motors), động cơ điện (electrical motor) cho máy bay hạng nhẹ (light aircraft) có một số ưu điểm hơn so với động cơ piston, chẳng hạn, không giống như động cơ đốt trong, chúng thực tế không cần bảo dưỡng và chi phí vận hành thấp hơn nhiều lần. .

Russian light aircraft Sigma-4 received an electric motor from SEGZ
Российский легкий самолет Сигма-4 получил электродвигатель от СЭГЗ
Thêm một con máy bay mới IL-76MD-90A được ra đời bằng dây chuyền lắp ráp công nghệ cao mới (đã được nói từ những vol trước)

Chiếc Il-76MD-90A tiếp theo đã thực hiện chuyến bay đầu tiên ở Ulyanovsk

1633361529098.png

Vào ngày 4 tháng 10 năm 2021, chiếc Il-76MD-90A mang số hiệu RF-78662 (0207) đã thực hiện chuyến bay đầu tiên tại Ulyanovsk. Máy bay này được chế tạo theo hợp đồng với Bộ Quốc phòng Liên bang Nga.

Đây là chiếc máy bay vận tải hạng nặng thứ hai được lắp ráp trên dây chuyền mới tại Ulyanovsk Aviastar-SP JSC.

1633361597604.png



----------------------------------------------------------------------------------------

Tiếp dòng máy bay hạng nhẹ, nhỏ bé Sigma ở đoạn trích trên. Sigma-4 có thể bay bằng động cơ Rotax của Áo - dòng động cơ piston phổ biến nhất thế giới hiện nay.
Nga không muốn chế tạo động cơ piston cho nó, mà đã chế tạo và đang thử nghiệm động cơ điện DT-60 NS cho nó (đoạn trích trên)
Động cơ điện DT-60 NS cho Viện Động cơ Hàng không Trung ương Baranov (CIAM) và NaukaSoft phát triển, và công ty Sarapul Electric Power Plant (SEGZ JSC) sản xuất
Động cơ điện DT-60 NS Nga chế ra này không phải chỉ để dùng cho máy bay hạng nhẹ bé tí Sigma này, mà còn dự định dùng cho các UAV (máy bay không người lái) của mình, để thân thiện môi trường
Thực tế thì Máy bay điện làm phương tiện di chuyển lúc này ít có triển vọng, vì bán nó không lãi lắm, nhưng vẫn cần phát triển cho mục tiêu tương lai
Năm 2022, Sigma-4 dự kiến bay bằng pin nhiên liệu hydro.

Còn đây là version Sigma-7 của Nga, tôi nghĩ chắc là vẫn dùng động cơ piston Rotax của Áo - dòng động cơ piston phổ biến nhất thế giới hiện nay, chứ chẳng hơi đâu Nga làm lại cái động cơ piston khác làm gì.
Thực tế thì Nga cũng đã chế tạo động cơ piston, dòng động cơ phổ biến cho các máy bay hồi thế chiến 2, trước khi động cơ tuabin khí phản lực ra đời.
Hồi xưa con UCAV Orion của Nga cũng có dùng Rotax để thử nghiệm thiết kế, giải pháp và các thành phần khác vào giai đoạn ban đầu, nhưng vào giai đoạn thử nghiệm sau và khi vào sản xuất thật thì Nga chế tạo ra động cơ Agat/TsIAM APD-110/120 để thay thế. Máy bay Yak-18T của Nga cũng dùng động cơ pít-tông (piston) máy bay APD-500 công suất 500 mã lực do CIAM chế tạo trên cơ sở mô-tơ (motor) của dòng động cơ thuộc nền tảng mô-đun thống nhất "NAMI", chứ cũng không dùng động cơ Rotax.
Nhưng đó là những máy bay quân sự, còn dòng máy bay dân sự bé tí phổ cập như Sigma thì ngoài việc chế tạo động cơ điện cho tương lai và cho nhiều mục đích khác, chắc Nga hay bất kỳ nước nào khác cũng chả hơi đâu mà chế động cơ piston cạnh tranh với Rotax làm gì.
Thậm chí đến các UCAV của Israel hay con UCAV MQ-1 Predator nổi tiếng của Mỹ cũng xài động cơ Rotax (Rotax 914F) này.
Baykar Bayraktar TB2 của Thổ lúc đầu xài động cơ Rotax 912, bây giờ hình như thay bằng động cơ mua từ Ukraine, hình như đang thử nghiệm, chắc sẽ sớm triển khai. Coi như khi tiếp nhận Ukraine, chẳng những bị Ukraine cướp miếng ăn, mà còn bị Ukraine lấy đi mất một phần đòn bẩy chính trị đối với Thổ Nhĩ Kỳ, mà nếu Thổ mà cướp được bí kíp làm động cơ của Liên Xô từ Ukraine (điều mà Thổ từng làm được với công nghệ hóa dầu lấy từ Azer) thì quyền lực của Thổ càng tăng lên, và cái nhọt ở mông của NATO sẽ càng to hơn.

Các cuộc thử nghiệm của máy bay hạng nhẹ Sigma-7 mới với một cánh gấp (folding wing) đã hoàn thành
Редкий самолёт со складным крылом Сигма-7, авиагонки Формула1, инвалиды в планёре.FlightTV выпуск120

Phạm vi bay của Sigma-7 là 1100 km, thể tích thùng nhiên liệu là 75 lít. Tốc độ bay ở độ cao 300 mét 220 km / h, tối đa 250. Cất cánh 100 mét, chạy 75 mét. Điều đáng chú ý riêng là sự chu đáo trong thiết kế và cách tiếp cận nghiêm túc trong quá trình phát triển, sản xuất và thử nghiệm Sigma-7. nó đã được thử nghiệm tại TsAGI, LII im. Gromov, đang chuẩn bị được chứng nhận trong EASA

Thông tin chi tiết về máy bay hạng nhẹ mới của Nga Sigma-7 trên tạp chí FlightTV số 120

Sigma 7 được hình thành như một chiếc máy bay phản lực gia đình với một cánh có thể gập lại và có thể cất giữ ở bất cứ đâu. Một nhà để xe bình thường đối với anh ta là một điều rất quan trọng. Với cánh gập xuống, máy bay có thể di chuyển trên đường từ cơ sở quê hương đến điểm cất cánh, nhờ bố trí động cơ đẩy ở chế độ ô tô, cánh quạt được bao phủ bởi cánh và an toàn cho những người khác. Bạn cũng có thể tiết kiệm không gian trong nhà chứa máy bay. Một cánh lật có thể thu vào, cũng là một điều hiếm gặp đối với các máy bay thuộc lớp này, giúp nó dễ dàng cất cánh ngay cả từ những khu vực nhỏ. Phần trung tâm spar được làm bằng nhôm, phần còn lại của các yếu tố được làm bằng sợi thủy tinh và sợi carbon.

1633361930515.png

Sigma-7 tại trạm xăng xe hơi

Ngoài Sergey Ignatiev, 29 nhân viên khác của Công ty Khoa học và Kỹ thuật (Scientific and Engineering Company) đã tham gia thiết kế máy bay, bao gồm mười sáu nhà thiết kế, sáu kỹ sư hệ thống trên máy bay, năm kỹ sư kết cấu và hai chuyên gia khí động học. Họ đều có kinh nghiệm thiết kế máy bay của các hãng hàng không lớn. Một đơn đặt hàng đã được nhận cho ba chiếc máy bay từ một trung tâm đào tạo hàng không tư nhân của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Công ty Khoa học và Kỹ thuật đang đàm phán chứng nhận EASA để bán Sigma-7 như một máy bay tiêu chuẩn tại thị trường châu Âu.

1633361838648.png
1633362032316.png


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Em nghĩ chắc để xuất khẩu thì còn lâu lắm, mà rút ngắn tầm xuống 300km thì lại mất tính năng của tên lửa. Khả năng Nga sẽ làm bản nâng cấp P-800 Oniks có ứng dụng 1 số công nghệ của Zircon để tiếp tục xuất khẩu.
Em nghĩ là hiện tại Nga nó không xuất khẩu tên lửa này, nếu có thì ít nhất cũng phải chục năm nữa.
Tiếc là không vodka cho bác ktqsminh được nữa. Nhưng sao rút ngắn lại giảm tính năng vậy? Dĩ nhiên mình đâu cẩn tốc độ 9 Mach như Nga, chỉ cần 3-5 Mach là đủ răn đe rồi. Với khoảng cách gần xịt thì tốc độ đó là đủ đạt mức gần như không thể ngăn chặn.
P-800 thì hơi cũ nhỉ? Cái tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm của Hàn vừa rồi có dùng gì công nghệ của P-800 k? (dù P-800 là tên lửa hành trình)
 

gzelka

Xe tải
Biển số
OF-216
Ngày cấp bằng
10/6/06
Số km
446
Động cơ
580,756 Mã lực
Người tiêm đủ hai mũi Sputnik V vẫn bị mắc delta như thường. Rất nhiều người Việt ở Nga đã tiêm lại mắc. Nhưng không bị nặng, và tránh được tử vong.
 

quangsot

Xe lăn
Biển số
OF-106745
Ngày cấp bằng
25/7/11
Số km
11,095
Động cơ
537,096 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Tiếc là không vodka cho bác ktqsminh được nữa. Nhưng sao rút ngắn lại giảm tính năng vậy? Dĩ nhiên mình đâu cẩn tốc độ 9 Mach như Nga, chỉ cần 3-5 Mach là đủ răn đe rồi. Với khoảng cách gần xịt thì tốc độ đó là đủ đạt mức gần như không thể ngăn chặn.
P-800 thì hơi cũ nhỉ? Cái tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm của Hàn vừa rồi có dùng gì công nghệ của P-800 k? (dù P-800 là tên lửa hành trình)
Tầm 300km thì dùng loại khác rẻ tiền hơn mà vẫn đạt hiệu quả.
 

quangsot

Xe lăn
Biển số
OF-106745
Ngày cấp bằng
25/7/11
Số km
11,095
Động cơ
537,096 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Một tổ hợp đúc (foundry complex) mới đã được đưa ra tại Nhà máy kỹ thuật điện Uralelectro Mednogorsk (Uralelectro Mednogorsk Electrotechnical Plant)

1633362458273.png

Vào ngày 17 tháng 9, một khu liên hợp đúc mới đã được đưa vào hoạt động tại Nhà máy Kỹ thuật Điện Uralelectro Mednogorsk ở Vùng Orenburg.

Công suất và khối lượng của thiết bị mới cao gấp ba lần so với các máy ép phun khác. Nếu trước đây doanh nghiệp sản xuất 60 chiếc / ca thì nay sản lượng đạt 180 chiếc.

Nhà máy kỹ thuật điện Mednogorsk "Uralelectro" sản xuất gần một phần ba động cơ điện không đồng bộ (asynchronous electric motors) được sản xuất tại Nga và chiếm một vị trí vững chắc trên thị trường. Thương hiệu của công ty được cả người tiêu dùng Nga và nước ngoài biết đến.


Thiết bị được mua với sự hỗ trợ của Quỹ Phát triển Công nghiệp Vùng. Khối lượng các khoản đầu tư lên tới hơn 31 triệu rúp.

Sự ra đời của thiết bị mới sẽ cho phép Uralelectro vươn lên một tầm cao mới, tăng doanh thu và chất lượng sản phẩm của mình.


------------------------------------------------------------------------------------

Nhà máy chế tạo máy hạng nặng (Heavy Machine Building Plant) SMM đạt hết công suất sản xuất

1633362634444.png


Một doanh nghiệp đến từ thị trấn Sosnovy Bor, Vùng Leningrad, sản xuất kết cấu kim loại làm cần trục cho các cảng, xí nghiệp công nghiệp và nhà máy đóng tàu của Nga. Tại Sosnovy Bor, toàn bộ việc chế tạo cần cẩu (crane) được thực hiện, đồng thời việc sản xuất động cơ và bảng điều khiển (production of motors and control panels) cũng được nội địa hóa tại Nga.

Ngày 13/9, tại Nhà máy Máy móc hạng nặng SMM của Tập đoàn Công ty SMM (SMM-Heavy Machine-Building Plant of the SMM Group of Companies) đã diễn ra buổi lễ đánh dấu nhà máy hoạt động hết công suất.

Doanh nghiệp đã trở thành đối tác đáng tin cậy và là nhà cung cấp cần trục cho các cảng của Nga. Và đây không chỉ là việc lắp ráp cần cẩu, đây là quá trình sản xuất theo chu trình đầy đủ - từ việc phát triển các bản vẽ cho đến khi xuất xưởng thành phẩm. Ngày nay, một số dự án cảng lớn đã được công bố tại Khu vực Leningrad - các nhà ga mới với nhiều loại hàng hóa và sản phẩm từ Sosnovy Bor sẽ được họ đáp ứng.

Khu vực sản xuất của LLC "SMM-Heavy Machine Building" là 42.000 mét vuông. mét. Thiết bị - 50 đơn vị thiết bị công nghệ cao, bao gồm cả những thiết bị độc nhất. Số lượng nhân viên là 290 người. Kế hoạch của nhà máy đến năm 2023 là mở rộng năng lực sản xuất và đạt sản lượng hàng năm lên đến 8.000 tấn kết cấu kim loại và tăng số lượng việc làm lên 600 người.

Tổ hợp công nghiệp máy móc hạng nặng SMM được thành lập bởi Nhóm các công ty SMM trong khuôn khổ dự án nội địa hóa các cơ sở sản xuất ở Sosnovy Bor, Vùng Leningrad vào năm 2018. Khu liên hợp chuyên sản xuất các kết cấu kim loại và thiết bị nâng hạng nặng, thiết bị cho ngành vận tải, khai thác mỏ, luyện kim và hạt nhân. Hiện tại, khối lượng đầu tư vào việc trang bị cho khu phức hợp lên tới khoảng 1,5 tỷ rúp.

Năm 2018, Tập đoàn Công ty SMM cũng đã khai trương tổ hợp sản xuất SMM-Electro, chuyên phát triển và sản xuất các hệ thống điều khiển tự động cho truyền động điện, thiết bị phân phối điện và thiết bị thủy lực.

Ngày nay, công ty đang trong quá trình sản xuất cần trục cổng cho nhà ga LUGAPORT của Tập đoàn Công ty Novotrans ở Ust-Luga, các cảng biển ở Novorossiysk, St. Petersburg, Pevek, cũng như cho các doanh nghiệp đóng tàu và sửa chữa tàu và cho một máy khoan. nền tảng.

Doanh nghiệp "SMM-Heavy Engineering" ở Sosnovy Bor sản xuất kết cấu kim loại và thiết bị nâng hạng nặng, thiết bị cho ngành vận tải, khai thác mỏ, luyện kim và hạt nhân. Nhà máy cũng sản xuất các kết cấu chống bụi và chống ồn cho các cảng.

Vào năm 2019, việc sản xuất và lắp đặt một dây chuyền cấu trúc trên lãnh thổ của "Cảng biển thương mại Murmansk" đã được hoàn thành, tổng chiều dài là 1896 mét, chiều cao là 20 m. bụi công nghiệp tạo ra trong quá trình xử lý và lưu trữ hàng rời, như trong cảng lãnh thổ và các khu vực lân cận.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Người tiêm đủ hai mũi Sputnik V vẫn bị mắc delta như thường. Rất nhiều người Việt ở Nga đã tiêm lại mắc. Nhưng không bị nặng, và tránh được tử vong.
Cả 2 bác đều nói đúng cả. 2% số người đã tiêm chủng không phải con số nhỏ. Với chủng Delta thì vaccine nào cũng có thể bị nhiễm, chỉ là giảm nặng, tránh tử vong là OK rồi

Only two percent of those vaccinated fall ill with COVID-19, Murashko said
Всего два процента привитых заболевают COVID-19, заявил Мурашко
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Cảnh đẹp trong 1 khu trung tâm công nghệ cao này bác Phuongloveiu

Công viên trung tâm ở Trung tâm đổi mới Skolkovo
1633364071230.png

Ở phía tây thủ đô, trong trung tâm đổi mới Skolkovo, có một nơi ấm cúng - Công viên Trung tâm. Công viên dành cho trẻ em và gia đình có diện tích khoảng 14 ha. Công viên được chia thành hai phần: kinh doanh sôi động và thiên nhiên yên tĩnh. Trong khu vực kinh doanh có bờ kè đi xuống ao lớn, sàn nhảy, gian hàng tổ chức sự kiện. Khu yên tĩnh nằm gần các tòa nhà dân cư hơn. Dưới bóng cây, bạn có thể cùng con đi bộ dọc theo con đường mòn đi bộ và đạp xe dài 5 km và chơi thể thao trên những sân chơi đặc biệt. Các tuyến đường đi bộ và đạp xe vòng tròn bắt đầu từ bờ kè đá granit nằm đối diện với tòa nhà văn phòng Hypercube ở Skolkovo. Gần sát mặt nước, khu vực bờ kè biến thành những bậc tam cấp được lát sàn gỗ. Hệ thống đường dẫn hợp nhất bốn công viên ở Skolkovo: trung tâm, gia đình, trẻ em và công viên kỹ thuật. Từ công viên trung tâm, những con đường ngoằn ngoèo dẫn đến công viên thiếu nhi, nơi tạo ra 4 vùng màu: đỏ, xanh, vàng và hồng.
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg
7.jpg
8.jpg
9.jpg


10.jpg
11.jpg
12.jpg
13.jpg
14.jpg
15.jpg
16.jpg
17.jpg
18.jpg
19.jpg
20.jpg
21.jpg


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Quay lại công ty trí tuệ nhân tạo Smart Engines đươc nói quá nhiều từ vol trước đến vol này, và vừa được nói ở cách đây vài post xong. Họ không chỉ phát triển các sản phẩm trí tuệ nhân tạo AI để nhận dạng tài liệu
Sản phẩm Smart Tomo Engine của họ dùng để tái tạo hình ảnh chụp cắt lớp (tomographic reconstruction), cũng đã kiểm thử và chạy tốt trên các máy chủ (server), máy trạm (workstation), etc với dòng chip CPU Elbrus của Nga

Phát triển và thử nghiệm chương trình Smart Tomo Engine để tái tạo hình chụp cắt lớp sử dụng nền tảng Elbrus
Hôm nay bài viết của chúng tôi sẽ tập trung vào hai chủ đề yêu thích của chúng tôi: chụp cắt lớp vi tính (CT - computed tomography) và bộ xử lý do Nga sản xuất có tên là Elbrus. Chúng ta sẽ nói về sự khác biệt giữa kết quả chụp X-quang và chụp CT và giải thích lý do tại sao một thiết bị lớn và nghiêm trọng như máy chụp cắt lớp lại có thể thực sự sử dụng một máy tính chuyên dụng. Mặc dù thực tế là máy chụp cắt lớp đã được sử dụng gần 50 năm (việc phát minh ra máy chụp cắt lớp đầu tiên được công bố vào năm 1972 [1]), vẫn còn rất nhiều vấn đề cần giải quyết trong lĩnh vực chụp cắt lớp vi tính. Có nhu cầu mạnh mẽ về các thuật toán mới cho chụp cắt lớp vi tính sẽ nhanh hơn và chính xác hơn so với các thuật toán đã có và có thể làm giảm sự tiếp xúc của một vật thể với bức xạ. Điều đó, đến lượt nó, sẽ mở rộng đáng kể phạm vi áp dụng của phương pháp CT. Với ý nghĩ đó,chúng tôi đã phát triển phần mềm Smart Tomo Engine. Chúng ta sẽ nói về nó nhiều hơn ở phần sau.
Chúng tôi đã viết về việc triệt tiêu hiện vật chỉnh hướng và ước tính hiệu ứng giác hơi. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ viết về một số thử nghiệm được thực hiện bằng cách sử dụng bộ dữ liệu tổng hợp và bộ dữ liệu chụp ảnh thực tế do máy chụp ảnh của Nga thu thập và chứng minh cách phần mềm của chúng tôi hoạt động với bộ xử lý Elbrus thế hệ mới (video được đính kèm bên dưới). Kết quả của chương trình này, chúng ta sẽ thấy được thế giới bên trong của một con bọ may vá và ý nghĩa của “thế giới bên trong” nên được hiểu theo nghĩa đen trong trường hợp này.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ viết về một số thử nghiệm được thực hiện bằng cách sử dụng bộ dữ liệu tổng hợp và bộ dữ liệu chụp ảnh thực tế do máy chụp ảnh của Nga thu thập và chứng minh cách phần mềm của chúng tôi hoạt động với bộ xử lý Elbrus thế hệ mới (video được đính kèm bên dưới).
Kết quả của chương trình này, chúng ta sẽ thấy được thế giới bên trong của một con bọ may vá và ý nghĩa của “thế giới bên trong” nên được hiểu theo nghĩa đen trong trường hợp này.Trong bài viết này, chúng tôi sẽ viết về một số thử nghiệm được thực hiện bằng cách sử dụng bộ dữ liệu tổng hợp và bộ dữ liệu chụp ảnh thực tế do máy chụp ảnh của Nga thu thập và chứng minh cách phần mềm của chúng tôi hoạt động với bộ xử lý Elbrus thế hệ mới (video được đính kèm bên dưới). Kết quả của chương trình này, chúng ta sẽ thấy được thế giới bên trong của một con bọ may vá và ý nghĩa của “thế giới bên trong” nên được hiểu theo nghĩa đen trong trường hợp này.
1633364616553.png

Roentgenography là một phương pháp chẩn đoán không xâm lấn được sử dụng rộng rãi dựa trên việc tạo ra hình ảnh của một đối tượng bằng cách sử dụng bức xạ tia X. Để có được hình ảnh, vật thể được đặt giữa nguồn tia X và máy dò (xem Hình 1, bên trái). Máy dò có thể là phim nhạy cảm với tia X hoặc máy dò vị trí nhạy cảm. Hình ảnh được tạo ra với sự trợ giúp của bức xạ đi qua một vật thể và bị suy yếu trong quá trình này. Các vật liệu khác nhau làm suy giảm bức xạ tia X một cách khác nhau, điều này cung cấp một số loại tương phản trong hình ảnh. Khi chúng tôi đăng ký bức xạ tia x đi qua một đối tượng, chúng tôi có thể xác định thành phần cục bộ của đối tượng nghiên cứu. Có một ví dụ về chụp X-quang ngực trong Hình 1, bên phải. Các vùng ánh sáng đánh dấu các phần có khả năng hấp thụ cao hơn.Khi chúng ta nhìn vào các xương sườn (các thanh cong nhẹ) giới hạn lồng ngực (khoang tối với các vùng sáng hơn của cây phế quản), ở phía bên phải của phần trên của xương ức (cột sáng ở trung tâm) chúng ta có thể thấy một nốt sáng nhỏ.
1633364670359.png

Hình 1. Roentgenography: lược đồ cơ bản (bên trái); kết quả roentgenography - một biểu đồ phóng xạ (ở bên phải).

Roentgenography không làm rõ vùng vấn đề nằm sâu như thế nào - ngay trên xương ức, phía trước hay phía sau nó. Thật khó để phân tích cấu trúc không gian tốt của khu vực có vấn đề và xác định hình dạng tổng thể của nó chỉ dựa trên một phép chiếu. Hình 2 minh họa mối quan tâm này.

1633364732236.png

Hình 2.

Phương pháp CT giúp xác định hình dạng và cấu trúc bên trong. Cũng giống như với kỹ thuật ghi hình học (roentgenography), để thu thập dữ liệu, đối tượng được đặt giữa máy phát tia X và máy dò, nhưng trong trường hợp này, máy ghi lại một tập hợp các tia X được chụp ở các góc độ khác nhau. Các góc quay thường phân bố đều trong một khoảng nhất định. Sơ đồ cơ bản của hoạt động của nó được minh họa trong Hình 3.

1633364751740.png

Hình 3. Sơ đồ cơ bản của hoạt động chụp cắt lớp

Quá trình thu thập hình ảnh ở các góc độ khác nhau được thực hiện bởi một thiết bị đặc biệt gọi là máy chụp cắt lớp. Vì có thể thu được hình ảnh chụp X-quang của nhiều đối tượng vô tri và vô giác, và các nghiên cứu đang được tiến hành ở cấp vi mô và vĩ mô, nên có rất nhiều loại máy chụp cắt lớp khác nhau. Chúng khác nhau tùy theo kiểu quét (quét tròn từng lớp, quét xoắn ốc, v.v.), loại máy phát tia x được sử dụng, kiểu tạo ra chùm tia thăm dò (hình nón, song song, vi tiêu điểm). Nói một cách khái quát, máy chụp cắt lớp có thể được trình bày như một cỗ máy bao gồm một máy phát bức xạ, một vật giữ vật thể và một máy dò. Bất kỳ bộ phận nào trong số này đều có thể di chuyển được nên có thể thay đổi góc một cách có kiểm soát.Một phần không thể thiếu của máy chụp cắt lớp hiện đại là một máy tính không chỉ quản lý quy trình thu thập hình ảnh X-quang mà còn xử lý dữ liệu thu thập được bằng phần mềm chuyên dụng.

Để có thể phân tích các đối tượng khác nhau, có rất nhiều giải pháp kỹ thuật khác nhau có thể được áp dụng. Ví dụ, khi tiến hành một nghiên cứu y tế, một giàn (một thiết bị chuyển động có chứa cấu trúc nguồn phát tia X và máy dò) (Hình 4) quay xung quanh bệnh nhân đang nằm ở một vị trí cố định. Độ phân giải không gian trong các ảnh chụp cắt lớp này đạt 0,2 - 0,5 mm. Kết quả CT được lưu trữ ở định dạng tệp DICOM, là tiêu chuẩn dành riêng cho ngành y tế được phát triển để tạo, lưu trữ và truyền hình ảnh y tế kỹ thuật số và các tài liệu liên quan của bệnh nhân.

1633364795094.png

Hình 4. Sơ đồ của một máy chụp cắt lớp y tế

Khi tiến hành nghiên cứu trong ống nghiệm trong phòng thí nghiệm, một chương trình thử nghiệm khác sẽ phù hợp. Trong trường hợp này, nguồn và máy dò là đứng yên, và một tập hợp các hình ảnh tia X được tạo ra bằng cách xoay mẫu. Toàn bộ một bộ vi ảnh tia X trong phòng thí nghiệm đã được xây dựng và đang hoạt động tại Phòng thí nghiệm Đo phản xạ và tán xạ góc thấp của Trung tâm Nghiên cứu Khoa học Liên bang “Tinh thể học và Quang tử” thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga. Một trong những thiết bị này được thể hiện trong Hình 5. Khi sử dụng máy chụp cắt lớp này, mẫu được đặt trên máy đo góc với trục của nó vuông góc với hướng thăm dò. Thiết bị được trang bị một máy dò hai chiều. Kích thước pixel là 9 micron và trường nhìn của máy dò là 24 x 36 mm.Máy này có thể sử dụng cả bức xạ đa sắc và đơn sắc cho mục đích thăm dò. Điều đó cho phép không chỉ chất lượng cao hơn của hình ảnh được tái tạo mà còn cho phép thu thập dữ liệu bổ sung về thành phần nguyên tố của các đối tượng được nghiên cứu. Việc phát triển các máy chụp cắt lớp của riêng họ giúp có thể truy cập vào dữ liệu thí nghiệm (hình ảnh tia X) và hiệu suất của tất cả các đơn vị của thiết bị, do đó, cho phép tối ưu hóa các giao thức đo phù hợp với mục tiêu.

1633364830271.png

Hình 5. Hình ảnh một máy chụp cắt lớp trong phòng thí nghiệm tại Trung tâm Nghiên cứu Khoa học Liên bang “Tinh thể học và Quang tử học” thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga.

Sau khi đăng ký hình ảnh X-quang ở các góc độ khác nhau, tức là tập hợp đầy đủ các phép chiếu, chúng phải được xử lý tiếp theo. Mục tiêu cuối cùng của quá trình xử lý là tái tạo lại cấu trúc hình thái bên trong của vật thể. Khi độ tương phản trong hình ảnh đã đăng ký xảy ra do mỗi vật liệu làm suy giảm bức xạ tia X theo cách riêng của chúng, kết quả tái tạo sẽ là sự phân bố không gian của các hệ số suy giảm của bức xạ thăm dò. Việc mô tả đặc điểm cấu trúc hình thái của các đối tượng được xử lý bằng máy cắt lớp dựa trên sự phân bố không gian nêu trên.

Nếu việc thăm dò được tiến hành bằng chùm tia song song, thì vấn đề tái tạo ba chiều có thể được giải quyết bằng cách khôi phục một tập hợp các mặt cắt ngang hai chiều của một vật thể. Để tái tạo một mặt cắt ngang, không cần sử dụng toàn bộ tập hợp các phép chiếu. Tất cả những gì chúng ta cần chỉ là một dòng của một số cố định từ mỗi góc nhìn. Tất cả các dòng này tương ứng với một mặt cắt ngang của phân phối 3D đang được tái tạo và chúng tôi có thể quy cùng một số cho phân phối này. Trong Hình 6, bên phải, có một hình ảnh được xây dựng từ các đường như vậy. Trục ngang tính số cột dò, trục dọc - cho số góc quay. Kết quả tái tạo mặt cắt ngang được thể hiện trong Hình 6, bên phải.

1633364857711.png

Hình 6. Hình ảnh chụp X-quang ngực (bên trái); kết quả CT - mặt cắt của hình ảnh 3D (bên phải).

Nếu chúng ta sử dụng bức xạ tia X đơn sắc để thăm dò chụp cắt lớp, thì dựa trên định luật Beer-Lambert-Bouguer, vấn đề tái tạo có thể được rút gọn thành việc thực hiện phép biến đổi Radon.

Phép biến đổi Radon là phép biến đổi tích phân nối giá trị của hàm với các giá trị của tích phân dọc theo mọi đường thẳng có thể. Quy trình áp dụng nó là việc tái tạo một hàm chưa biết bằng cách sử dụng các giá trị đã biết của tích phân của nó dọc theo các đường thẳng. Hàm dưới liên kết cần được tái tạo là sự phân bố của hệ số suy giảm tuyến tính của bức xạ tia X đơn sắc trong toàn bộ mẫu. Tính năng đảo ngược đặc trưng cho phép biến đổi Radon đảm bảo việc tái tạo chính xác hàm giới hạn tần số chưa biết nếu có đủ số lượng tích phân dọc theo các đường thẳng được định vị có hệ thống.Tính năng này sử dụng thuật toán chiếu lùi tích lũy và chiếu lùi đã lọc, được thực hiện trong hầu hết các máy chụp ảnh được sản xuất hàng loạt hiện nay. Nó bao gồm hai bước. Bước đầu tiên là lọc tuyến tính các hình ảnh đã đăng ký. Bước thứ hai là phép chiếu nghịch đảo, tức là thậm chí “làm nhòe” từng hàm một chiều được tạo ra ở giai đoạn trước theo hướng thích hợp trên toàn bộ hình ảnh hai chiều với tổng sau đó. Kết quả của hiệu suất thuật toán là sự phân bố không gian được tái tạo lại của hệ số suy giảm tuyến tính của bức xạ tia X của một năng lượng nhất định. Nếu việc thăm dò được thực hiện không sử dụng chùm song song mà là chùm hình nón, thì việc tái tạo từng lớp sẽ không thể thực hiện được và việc sử dụng các thuật toán phức tạp hơn là cần thiết.Chúng tôi sẽ xem xét các thuật toán tái tạo ba chiều, chẳng hạn như thuật toán của Feldkamp, vào một thời điểm khác. Bây giờ, chúng ta hãy bắt đầu cuộc trò chuyện về phần mềm của chúng tôi.

Công cụ Tomo thông minh
Cốt lõi của Smart Tomo Engine là một thư viện tái tạo hình ảnh chụp cắt lớp thực hiện các chức năng sau thông qua API: đọc hình ảnh chụp cắt lớp (chiếu), bản thân việc tái tạo hình ảnh chụp cắt lớp (có ba thuật toán để lựa chọn ở đây) và lưu trữ kết quả (sử dụng định dạng tệp đề xuất: DICOM, PNG). Sản phẩm phần mềm cũng bao gồm giao diện người dùng đồ họa cho phép hiển thị hai chiều hình ảnh chụp cắt lớp và kết quả tái tạo. Chức năng chính của sản phẩm phần mềm là thực hiện tái tạo hình ảnh kỹ thuật số ba chiều của một đối tượng bằng cách sử dụng một tập hợp các hình ảnh chụp cắt lớp truyền dẫn của nó trong dải x-quang.

Các thuật toán sau được triển khai để tái tạo hai chiều theo từng lớp:

FBP - Chiếu ngược được lọc. Phương pháp tái tạo chụp cắt lớp cổ điển kết hợp phép chiếu nghịch đảo và lọc tuyến tính. Độ phức tạp tính toán là $ O (n ^ 3) $. Bạn có thể tìm hiểu thêm về phương pháp này tại đây [2].
FR - Tái tạo Fourier trực tiếp. Thuật toán này hoạt động trong miền tần số và sử dụng Biến đổi Fourier Nhanh (FFT) để lọc và phép chiếu nghịch đảo. Độ phức tạp tính toán của các phép nhân là $ O (n ^ 2 \ log n) $.
HFBP - Hough FBP. Đó là một thuật toán tái tạo được phát triển bởi các nhà khoa học của chúng tôi. Thuật toán Brady cho Biến đổi Hough nhanh được sử dụng cho phép chiếu ngược và phương pháp Deriche được sử dụng để tăng tốc lọc tuyến tính [4,5].

Thử nghiệm trên nền tảng Elbrus
Chúng tôi đã thử nghiệm phần mềm của mình bằng nền tảng do Nga sản xuất. Thử nghiệm được thực hiện trên các máy tính Elbrus-401, Elbrus-804 và Elbrus-801CB. Elbrus-401 là máy tính trạm sử dụng bộ vi xử lý Elbrus-4C, Elbrus-804 là máy chủ có 4 bộ vi xử lý Elbrus-8C. (Chúng tôi đã thử nghiệm một phần mềm khác do chúng tôi phát triển trên những máy tính này. Elbrus-801CB là sự phát triển mới nhất của MCST: đó là một máy tính trạm sử dụng bộ xử lý Elbrus-8CB. Các đồng nghiệp của chúng tôi từ Trung tâm Công nghệ SPARC Moscow (MCST) đã nói chuyện với chúng tôi về sự khác biệt chính của máy tính Elbrus thuộc một số thế hệ: "Elbrus-4c là bộ vi xử lý đầu tiên được sản xuất hàng loạt cho thị trường. Đó là bộ vi xử lý 4 nhân với tốc độ xung nhịp 750 ... 800 MHz và 3 DDR3- 1600 kênh cho giao tiếp giữa các bộ xử lý.Elbrus-8C là bộ vi xử lý 8 lõi với tốc độ xung nhịp 1,2… 1,3 Ghz và với 4 bộ bộ nhớ kênh DDR3-1600 và mỗi lõi có gấp 1,5 lần đơn vị logic số học (ALU) để có hiệu suất dấu chấm động cao hơn. Elbrus-8CB là một cải tiến hơn nữa: đó là bộ vi xử lý 8 lõi với tốc độ xung nhịp 1,5 Ghz và bộ nhớ kênh DDR4-2400 và với số lượng ALU gấp 2 lần. Elbrus-8CB hoạt động tốt hơn với dữ liệu không liên quan và nó có rất nhiều cải tiến nhỏ khác so với Elbrus-8C.

Đặc điểm của các bộ xử lý được trình bày trong Bảng 1.
Screenshot from 2021-10-04 18-28-20.png
Screenshot from 2021-10-04 18-28-34.png


Chúng tôi đã viết về cách tối ưu hóa cho nền tảng điện toán Elbrus, vì vậy chúng tôi sẽ không trình bày chi tiết về chủ đề này bây giờ. Chúng tôi chưa làm được điều gì phi thường ở đây: Chúng tôi đã sử dụng thư viện EML được tối ưu hóa (các phép biến đổi hình học của một hình ảnh (ví dụ, các phép biến đổi affine), các phép toán số học, v.v.);

—Chúng tôi đã sử dụng thư viện EML được tối ưu hóa (các phép biến đổi hình học của một hình ảnh (ví dụ, các phép biến đổi affine), các phép toán số học, v.v.);
—Chúng tôi đã sử dụng bản chất khi thư viện EML không hoạt động; tuy nhiên, SIMD trên Elbrus-8CB đã được nâng cấp lên 128 bit và chúng tôi vẫn chưa quản lý để áp dụng đầy đủ nó trong nghiên cứu của mình, đó là lý do tại sao bản chất vẫn hoạt động với các vectơ 64 bit.

Để kiểm tra phần mềm Smart Tomo Engine, chúng tôi đã thu thập hai tập dữ liệu: một tập dữ liệu tổng hợp và một tập dữ liệu thực tế. Tập dữ liệu tổng hợp “Shepp-Logan 3D” được tạo bằng cách sử dụng phương pháp mô hình hóa toán học. Các phép chiếu được tính toán từng lớp trên ảo ảnh 3D Shepp-Logan bằng cách sử dụng phương pháp đẩy chổi. Mặt cắt ngang được thể hiện trong Hình 8, bên trái. Kích thước của hình ảnh ảo là 511х511х511. Các phép chiếu được tính toán cho 420 góc khác nhau, phân bố đều giữa 0,5 và 210 độ. Đã có 511 sinogram với kích thước 511-420 được xem xét ở đầu vào của thử nghiệm của chúng tôi với phần mềm Smart Tomo Engine (một trong số chúng được hiển thị trong Hình 7, bên phải). Và có 511 lớp được tái tạo ở đầu ra, với kích thước là 511х511.Kích thước của hình ảnh ảo bằng kích thước của hình ảnh được tạo ra bởi các máy chụp cắt lớp răng hiện nay: kích thước tối đa của vùng quét trong miệng thường là 16 cm, độ phân giải không gian được các nhà sản xuất công bố là 0,3 - 0,4 mm . Trong trường hợp này, kích thước của phép chiếu đã đăng ký sẽ là khoảng 500х500 pixel.

1633364972440.png

Hình 7. Bên trái - mặt cắt của bóng ma 3D Shepp-Logan, bên phải - hình ảnh sinogram của lớp trung tâm.

Dữ liệu chụp cắt lớp thực tế (tập dữ liệu “Maybug”) được thu thập bằng máy vi phẫu thuật tại Trung tâm Nghiên cứu Khoa học Liên bang “Tinh thể học và Quang tử học” thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga. Và dữ liệu này được sử dụng cho mục đích nghiên cứu khoa học. Kích thước pixel của máy dò được sử dụng là 9 micron. Mẫu thử nghiệm là một con bọ xít khô. Có 400 phép chiếu được thực hiện trong mạng song song. Mẫu, được đặt trong giá đỡ, đang quay các góc trong phạm vi từ 0,5 đến 200 độ, tăng dần 0,5 độ. Kích thước của hình chiếu được sản xuất là 1261х1175. Đầu vào cho chương trình Smart Tomo Engine là 1261 sinogram với kích thước 1175х400, đầu ra là 1261 lớp được tái tạo với kích thước 1175х1175.

Và đây là phần tốt nhất - kết quả kiểm tra và kết luận
Chúng tôi đã đo tốc độ thực thi của các thuật toán tái tạo mà chúng tôi đã sử dụng: FBP, DFR và HFBP. Thời gian hoạt động của các thuật toán được thể hiện trong Bảng 2. Các phép đo được tiến hành trên 5 máy tính: Elbrus-401, Elbrus-804, Elbrus-801CB, AMD Ryzen 7 2700 và AMD Ryzen Threadripper 3970X. Chúng tôi đã bao gồm thông tin về số bộ xử lý, số lõi vật lý và số luồng chạy tối đa (được chỉ ra trong ngoặc đơn) cho mỗi máy tính. Các phép đo tốc độ tái tạo được tiến hành ở hai chế độ khác nhau: ở chế độ đơn luồng (SM) và chế độ đa luồng (MM). Và chúng đã được triển khai bằng cách sử dụng phiên bản "2017 update 7" của thư viện tbb.

Bảng 2. Các phép đo thời gian hoạt động của chương trình, giây.
Screenshot from 2021-10-04 18-30-09.png

Khi phân tích kết quả thử nghiệm, trước hết, chúng tôi muốn đề cập rằng để tái tạo lại 511 lớp bóng ma, máy chủ Elbrus-804 với 4 bộ xử lý phải mất 19 giây khi sử dụng thuật toán HFBP. Điều này có nghĩa là mỗi lớp được tái tạo trong 0,037 giây và tần số từng lớp là 26,8 ips. Để tìm hiểu xem đó là tần số cao hay thấp, chúng ta có thể sử dụng tài liệu tham khảo sau. Giàn của một máy chụp cắt lớp tim 16 mặt cắt quay toàn bộ vòng tròn gần như hai lần mỗi giây và ghi lại khoảng 30 sinogram. Chúng tôi tái tạo 26,8 lớp mỗi giây, tức là nó thực tế là một quá trình tái tạo theo thời gian thực. Vì vậy, chúng tôi có thể kết luận rằng khi sử dụng nền tảng của Nga, việc tái tạo đáp ứng các yêu cầu về thời gian hoạt động trong tim mạch, trong đó tham số tham chiếu chính là tần số của nhịp tim,trung bình, bằng một giây.

Việc tái tạo theo thời gian thực cũng được sử dụng để thực hiện giao thức quét mới được các nhà khoa học của chúng tôi đề xuất gần đây - tái tạo được giám sát [6]. Khi quy trình này được sử dụng, có thể giảm mức phơi nhiễm bức xạ do việc thu thập hình ảnh X quang sẽ dừng lại ngay sau khi có một bộ thích hợp cho việc tái tạo.

Không có hạn chế nghiêm trọng về thời gian khi nghiên cứu khoa học, nhưng có một số yêu cầu nhất định đối với độ phân giải không gian. Vì lý do này, các mặt cắt được tái tạo lớn hơn. Khi chúng tôi làm việc với tập dữ liệu được tạo bởi máy ảnh vi mô trong phòng thí nghiệm, mất 189 giây để tái tạo lại 1261 lớp ở chế độ đa luồng (6,7 ips). Việc đo dữ liệu đầu vào với sự trợ giúp của máy chụp cắt lớp trong phòng thí nghiệm mất 2000 giây, trong khi chương trình Smart Tomo Engine chạy trên Elbrus-804 chỉ mất 3 phút và một số thay đổi để tái tạo lại tất cả các lớp, chiếm 10% so với trước đó kết quả. Máy chủ 4 bộ xử lý với bộ vi xử lý Elbrus-8CB sẽ hoạt động nhanh hơn nữa. Nó đã được phát triển tại MSCT và việc sản xuất hàng loạt hiện đang trong giai đoạn lập kế hoạch.

Mối quan hệ giữa hiệu suất của các nền tảng khác nhau bằng cách sử dụng mỗi thuật toán cũng rất thú vị. Khi sử dụng FBP, chi phí của Elbrus là vừa phải và khi tốc độ đồng hồ được bình thường hóa, kết quả là khá gần. Nhưng khi sử dụng DFR và HFBP, chi phí Elbrus so với nền tảng x86 cao hơn nhiều. Tại sao vậy? Điều này xảy ra do phần mềm của chúng tôi không được tối ưu hóa đầy đủ cho nền tảng Elbrus. Chúng tôi đã dành 5 năm để giải quyết các vấn đề tối ưu hóa cho nền tảng x86-64 và chúng tôi vẫn chưa tối ưu hóa hầu hết các chương trình và thuật toán cho nền tảng Elbrus, cụ thể là Elbrus-8CB.

Trong tương lai gần, chúng tôi đang lên kế hoạch cải tiến theo ba hướng. Cách đầu tiên là tối ưu hóa các tính toán của chúng tôi khi sử dụng bản chất. Hiện tại, các tính toán của chúng tôi được thực hiện cho SIMD 64 bit, nhưng Elbrus-8CB có SIMD 128 bit. Cải tiến thứ hai sẽ được thực hiện bởi nhóm MCST. Đã có những phát triển đang được tiến hành hỗ trợ phép biến đổi Fourier rời rạc hai chiều và một chiều cho vectơ đầu vào không phải là lũy thừa của hai. Vì nó chưa sẵn sàng, chúng tôi đã sử dụng thư viện ffts với một chút tinh chỉnh được thực hiện cho cả nền tảng Elbrus và nền tảng x86.

Để đánh giá khả năng tăng tốc của chương trình, chúng tôi đã đo thời gian hoạt động của biến đổi Fourier rời rạc được thực hiện trên bộ xử lý Elbrus-8CB cho ma trận phức hợp đầu vào có kích thước 512 x 512. Thư viện ffts không được tối ưu hóa cho Elbrus đã thực hiện điều này hoạt động trong 27 mili giây và thư viện EML thực hiện thao tác tương tự chỉ trong 5,5 mili giây. Chúng tôi đã tăng tốc thư viện ffts bằng cách gọi đến thư viện EML. Các phép đo trong Bảng 2 được thực hiện sau khi tối ưu hóa này. Chúng tôi có thể đưa ra kết luận rằng nếu tối ưu hóa được thực hiện kỹ lưỡng như thư viện tệp eml được thực hiện, thì thuật toán DFR trên nền tảng Elbrus vẫn có thể được tăng tốc 2,5 lần.

Và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là cải tiến liên quan đến thuật toán HFBP dựa trên việc sử dụng phép biến đổi Hough. Biến đổi này chưa được trình bày trong thư viện EML và phiên bản của chúng tôi chỉ được tối ưu hóa với sự trợ giúp của các phép toán vectơ. Vì thuật toán này hiệu quả hơn về mặt tính toán so với DFT (kết luận lý thuyết của chúng tôi và phiên bản được tối ưu hóa cho nền tảng x86_64 chứng minh điều đó), nên nó cũng có thể được tăng tốc thêm vài lần. Chúng tôi chắc chắn sẽ nói về kết quả của những tối ưu hóa này vào lần tới.

Đây là video hứa hẹn về màn trình diễn của chương trình trên Elbrus-8CB.
Smart Tomo Engine - work of the program on the Elbrus-8SV processor
Smart Tomo Engine - работа программы на процессоре Эльбрус-8СВ


Ở đây, hãy xem thế giới bên trong của một con bọ may vá (maybug ) trông như thế nào.
Smart Tomo Engine - томографическая реконструкция майского жука

Phần kết luận
Trong bài viết này, chúng tôi đã giới thiệu sản phẩm mới của mình - phần mềm để tái tạo hình ảnh chụp cắt lớp có tên là Smart Tomo Engine:

—Bao gồm thuật toán cải tiến HFBP luôn hoạt động tốt hơn thuật toán DFR, thuật toán dẫn đầu trong quá khứ;
—Hỗ trợ các hệ điều hành: OS Elbrus, MS Windows, macOS, các bản phân phối Linux khác nhau;
—Hỗ trợ các kiến trúc bộ xử lý sau: Elbrus, x86, x86_64;
—Là một sự phát triển độc quyền của Nga;
—Là một phần của phức hợp phần mềm và phần cứng của nền tảng Elbrus, nó có thể được sử dụng bởi bất kỳ máy quét y tế hoặc công nghiệp thuộc bất kỳ thế hệ nào, bằng các máy chụp cắt lớp nano mới nhất (các thiết bị tái tạo lại các đối tượng với độ phân giải submicron) và các cơ sở đồng bộ hóa như ổn.

Nhưng kết quả chính của bài viết này là sự kết hợp của bộ xử lý Elbrus do Nga sản xuất và chương trình Smart Tomo Engine là đủ cho việc chụp cắt lớp thời gian thực, ngay cả khi không có các cải tiến bổ sung đang được phát triển!

PS Chúng tôi không thể cưỡng lại và đo hiệu suất UNet trên nền tảng Elbrus. UNet là một kiến trúc mạng nơ-ron (neural network) nổi tiếng được sử dụng để giải quyết các vấn đề về phân đoạn. Ban đầu, UNet được thiết kế để giải quyết các vấn đề về phân đoạn trong lĩnh vực y tế, và bây giờ các hình ảnh chụp cắt lớp được xử lý bằng phương pháp mạng thần kinh này được sử dụng để xác định bệnh lý và khối u. Các phần phức tạp về mặt tính toán của mạng nơ-ron được thực hiện thông qua thư viện EML và thư viện EML được tối ưu hóa cho các thế hệ khác nhau của nền tảng Elbrus. Đó là lý do tại sao việc đánh giá hiệu suất thực tế của các bộ vi xử lý khác nhau bằng cách sử dụng các phép đo này trở nên dễ dàng hơn. Các phép đo được thực hiện cho một lõi, không có song song. Bằng cách đó không cần quan tâm đến số lượng lõi.

1633365167954.png

Hãy nhìn vào hai số cuối cùng. Làm thế nào gọn gàng là vậy? Và nghiên cứu của chúng tôi đang tiếp tục…

Tham khảo
[1] https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_computed_tomography
[2] AC Kak, M. Slaney, G. Wang. “Các nguyên tắc của hình ảnh chụp cắt lớp vi tính”, Vật lý Y tế, 2002, tập. 29, №1, trang 107-107.
[3] F. Natterer. “Tái tạo Fourier trong chụp cắt lớp”, Numerische Mathematik, 1985, vol. 47, №3, trang 343-353.
[4] A. Dolmatova, M. Chukalina và D. Nikolaev. “Fbp tăng tốc để tái tạo hình ảnh chụp cắt lớp điện toán”, IEEE ICIP 2020, Washington, DC, United States, IEEE Computer Society, 2020, sẽ được xuất bản.
[5] А. В. Долматова, Д. П. Николаев. “Ускорение свертки и обратного проецирования при реконструкции томографических итнображененсы, 2020, ений”, С 34, №1, c. 64-71, doi: 10.31857 / S0235009220010072.
[6] K. Bulatov, M. Chukalina, A. Buzmakov, D. Nikolaev và VV Arlazarov, “Monitored Reconstruction: Computed Tomography as an Anytime Algorithm”, IEEE Access, 2020, vol. 8, trang 110759-110774, doi: 10.1109 / ACCESS.2020.3002019.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Trong bài trên có nói đến máy chủ Nga dùng chip CPU Elbrus-804. Máy chủ này đã đi vào sản xuất hàng loạt năm 2018.
Hiện thì nó đã là thương phẩm rồi, và chủ yếu là các cơ quan an ninh, doanh nghiệp trọng yếu nhà nước xài máy chủ này.



1633365369697.png

Screenshot from 2021-10-04 18-36-46.png



Đây là tin hồi cuối năm 2018, khi nó bắt đầu được sản xuất hàng loạt
Năm 2018:

Máy chủ nội địa "Elbrus-804" đã đi vào sản xuất hàng loạt

1633365461926.png

Theo Rostec, các máy chủ nội địa được thiết kế cho các cơ quan chính phủ và các ngành chiến lược yêu cầu mức độ bảo mật thông tin cao. Máy chủ có công suất xử lý đỉnh cao là 920 Gigaflops sẽ được sản xuất hàng loạt bởi Viện Máy điều khiển Điện tử - Institute of Electronic Control Machines (INEUM). IS. Brooke.

Máy chủ dựa trên bốn bộ xử lý 8-Elbrus-8С sản xuất trong nước và hệ điều hành được Elbrus chứng nhận, đảm bảo không có “dấu trang” ẩn để đánh cắp dữ liệu và can thiệp phần cứng. Bộ xử lý Elbrus kết hợp công nghệ điện toán an toàn giúp loại bỏ việc truy cập sai các chương trình vào dữ liệu trong bộ nhớ, điều có thể dẫn đến hư hỏng của chúng và mở ra cơ hội cho các cuộc tấn công của hacker vào hệ thống từ các nhà sản xuất khác.

Máy chủ nội địa "Elbrus-804" là máy chủ hiệu suất cao dựa trên bộ vi xử lý "Elbrus" của Nga. Nó hỗ trợ cài đặt lên đến 256 GB RAM, toàn bộ dung lượng có sẵn cho mỗi lõi trong số 32 lõi. Bộ điều khiển đĩa SATA 3.0 và Gigabit Ethernet trong nước được tích hợp sẵn trong máy chủ. Hệ điều hành chính là OS Elbrus - Linux Distro của Nga.

Domestic servers "Elbrus-804" went into mass production

---------------------------------------------

Nam 2018

Rostec bắt đầu sản xuất hàng loạt máy chủ Elbrus-804


1633365633171.png

Avtomatika Concern, một bộ phận của Rostec State Corporation, đã bắt đầu sản xuất hàng loạt các máy chủ Elbrus-804 hiệu suất cao trong nước. Các thiết bị được thiết kế để xây dựng các cụm tính toán, làm việc với các ứng dụng và cơ sở dữ liệu. Người tiêu dùng công nghệ mới sẽ là các cơ quan chính phủ và các ngành chiến lược, nơi các vấn đề an toàn thông tin đặc biệt liên quan.

Máy chủ mới nhất có sức mạnh tính toán đỉnh cao là 920 Gigaflops được tạo ra bởi các nhà phát triển người Nga và được sản xuất hàng loạt tại Nga bởi Viện Máy điều khiển Điện tử (INEUM) được đặt theo tên của V.I. LÀ. Brook. Nó dựa trên bốn bộ vi xử lý 8 lõi Elbrus-8C theo thiết kế của Nga và hệ điều hành Elbrus được chứng nhận trong nước, đảm bảo không có các "tab" ẩn để đánh cắp dữ liệu và can thiệp trái phép vào hoạt động của thiết bị.

Một tính năng khác biệt của thiết bị là công nghệ tính toán an toàn vô song được tích hợp trong bộ vi xử lý Elbrus. Nó loại trừ việc các chương trình truy cập không chính xác vào dữ liệu trong bộ nhớ, điều này có thể dẫn đến thiệt hại của chúng và mở ra cơ hội cho các cuộc tấn công của hacker vào hệ thống của các nhà sản xuất khác.

“Đây là tổ hợp phần cứng và phần mềm hoàn chỉnh đầu tiên của Nga đạt mức hiệu suất này. Nó có tính cạnh tranh trong các đặc điểm của nó; lợi thế tuyệt đối của nó là mức độ tin cậy và bảo mật cao. Sức mạnh tính toán của máy chủ giúp chúng ta có thể xây dựng các hệ thống điện toán trạng thái lớn trên nền tảng Elbrus và việc sử dụng công nghệ điện toán an toàn sẽ đảm bảo khả năng chống lại các cuộc tấn công mạng và mức độ tin cậy cao ", Ekaterina Baranova, Giám đốc Truyền thông Đối ngoại nhận xét. của Tổng công ty Nhà nước Rostec.

Người tiêu dùng tiềm năng của máy chủ Elbrus-804 là chính quyền bang, khu vực và thành phố, các ngành chiến lược, bao gồm các doanh nghiệp năng lượng, nhà ở và dịch vụ xã, hàng không và vận tải đường sắt, ngành ngân hàng và các ngành khác có yêu cầu đặc biệt về bảo vệ hệ thống CNTT.

Máy chủ Elbrus-804 là máy chủ hiệu suất cao nhất dựa trên bộ vi xử lý Elbrus của Nga. Sức mạnh xử lý tối đa của máy chủ là 460 Gigaflop chính xác kép và 920 Gigaflop chính xác đơn. Thiết bị hỗ trợ cài đặt tối đa 256 GB RAM, toàn bộ dung lượng RAM này có sẵn cho mỗi lõi trong số 32 lõi điện toán. Máy chủ được tích hợp bộ điều khiển ổ đĩa SATA 3.0 và Gigabit Ethernet trong nước. . Nguồn tin lưu ý rằng bộ điều khiển SATA 3.0 và Gigabit Ethernet, mà máy chủ được trang bị, cũng được phát triển bởi các chuyên gia Nga.

Hệ điều hành chính của máy chủ là OS "Elbrus" - Linux Distro của Nga, được phát triển bởi JSC "MCST". Việc phát triển hệ điều hành của riêng họ cho máy chủ được thực hiện bởi các công ty "Basalt SPO", "Rusbitech", "SVD Embedded Systems".

Hiệu suất máy chủ cao nhất đạt 460 GFLOPS trong các phép tính chính xác kép, 920 GFLOPS trong các phép tính chính xác đơn. Điều này làm cho nó trở thành máy chủ hiệu suất cao nhất dựa trên bộ vi xử lý Elbrus. Máy chủ có thể hoạt động như một phần của cụm máy tính.

Rostec started serial production of Elbrus-804 servers
Ростех начал серийное производство серверов «Эльбрус-804»

Serial production of Elbrus-804 servers has begun
 

A97

Xe buýt
Biển số
OF-595608
Ngày cấp bằng
22/10/18
Số km
591
Động cơ
149,284 Mã lực
Tiếc là không vodka cho bác ktqsminh được nữa. Nhưng sao rút ngắn lại giảm tính năng vậy? Dĩ nhiên mình đâu cẩn tốc độ 9 Mach như Nga, chỉ cần 3-5 Mach là đủ răn đe rồi. Với khoảng cách gần xịt thì tốc độ đó là đủ đạt mức gần như không thể ngăn chặn.
P-800 thì hơi cũ nhỉ? Cái tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm của Hàn vừa rồi có dùng gì công nghệ của P-800 k? (dù P-800 là tên lửa hành trình)
Hiện tên lửa xuất khẩu P-270 Moskit tốc độ M3 rồi cụ. Hypersonic khác supersonic ở động cơ, Supersonic dùng ramjet, hypersonic dùng scramjet, hai loại động cơ yêu cầu rất khác nhau.
Scramjet dùng nhiên liệu khác, hiện vẫn là bí mật bất truyền.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Hiện tên lửa xuất khẩu P-270 Moskit tốc độ M3 rồi cụ. Hypersonic khác supersonic ở động cơ, Supersonic dùng ramjet, hypersonic dùng scramjet, hai loại động cơ yêu cầu rất khác nhau.
Scramjet dùng nhiên liệu khác, hiện vẫn là bí mật bất truyền.
Tôi nghĩ là quỹ đạo bay của Zircon lắt léo hơn chứ, đâu chỉ là tốc độ
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top