Các bác có video màn bay biểu diễn của trực thăng không người lái BAS-200 tại MAKS hôm nay chưa thế?
Phải đến 29/7 mới biết cái module Science này có ghép nối thành công vào ISS hay không.
"Khoa học" (Science) trong không gian: mô-đun ISS mới của Nga có khả năng gì
Hôm nay, ngày 21 tháng 7, một mô-đun phòng thí nghiệm đa năng (MLM - multipurpose laboratory module) "Nauka" đã được phóng lên vũ trụ, mô-đun này sẽ trở thành một phần của Trạm Vũ trụ Quốc tế của Nga. Vụ phóng được thực hiện từ Baikonur bằng phương tiện phóng Proton-M. Thiết bị sẽ lên ISS bằng động cơ của chính nó và vào ngày 29 tháng 7, nó sẽ cập bến. Các nhà khoa học Nga có nhiều kế hoạch cho phòng thí nghiệm quỹ đạo này.
Chỗ ở tiện nghi
Mô-đun mới có kích thước ấn tượng: chiều dài 13,12 m và đường kính tối đa 4,25 m. Trọng lượng của nó là hơn 20 tấn, có 14 nơi làm việc bên trong, tức là những khu vực được trang bị đặc biệt cho công việc của các phi hành gia. Sáu mét khối không gian bên trong được dành cho thiết bị khoa học và gần năm mét khối để lưu trữ hàng hóa.
"Khoa học" có một cabin dành cho phi hành gia. Điều này sẽ giúp tăng phi hành đoàn của ISS Nga lên ba người một lần nữa (cách đây vài năm, con số này đã giảm xuống còn hai phi hành gia). Mô-đun cũng được trang bị các tấm pin mặt trời (hiện ISS chỉ được cung cấp năng lượng bằng pin của phân khúc Mỹ). Ngoài ra, Nauka còn có hệ thống sản xuất oxy riêng, có thể cung cấp không khí cho tối đa sáu người (ngày nay phi hành đoàn ISS gồm bảy phi hành gia và phi hành gia). Ngoài ra còn có một xưởng và một nhà vệ sinh trên tàu với hệ thống thu hồi nước từ nước tiểu của các phi hành gia.
Mô-đun này có một khóa máy bay để đi bộ ngoài không gian và một trạm nối có khả năng tiếp nhận tàu vũ trụ có người lái Soyuz MS và xe tải Progress MS.
"Nauka" sẽ được cập cảng thay cho mô-đun lắp ghép khoang hoạt động "Pirs", dự kiến sẽ được dỡ bỏ vào ngày 23 tháng 7. Do đó, ISS Russian Segment có năm mô-đun: Zarya, Zvezda, Poisk, Rassvet và Nauka. Trong tương lai, nó được lên kế hoạch gắn một mô-đun nút mới (chưa ra mắt) với tên tự giải thích là “Berth” vào bến tàu Nauka. Nó sẽ đảm nhận việc tiếp nhận các phi thuyền.
Một hệ thống quan trọng khác trên Nauka là Cánh tay robot châu Âu (ERA). Nó được tạo ra bởi Cơ quan Vũ trụ Châu Âu, nhưng sẽ phục vụ cho phân đoạn ISS của Nga. Người điều khiển sẽ giúp lắp đặt các thiết bị khoa học kỹ thuật trên bề mặt ngoài của nhà ga, di chuyển hàng hóa và thậm chí là chính các phi hành gia trong không gian mở. Chiều dài hơn 11 m, sức chở 8 tấn, độ chính xác khi đưa hàng đến mục tiêu là 5 mm. Robot mới có thể hoạt động theo một chương trình được tải sẵn, cũng như được điều khiển theo thời gian thực bởi các phi hành gia trong hoặc ngoài nhà ga. Trong một số trường hợp, nó có thể thực hiện mà không cần đi bộ ngoài không gian có người lái, và trong những trường hợp khác, nó sẽ tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho công việc của các phi hành gia. Ngoài ra, "bàn tay" còn được trang bị bốn camera hồng ngoại,nghĩa là, hệ thống cũng có thể được sử dụng để kiểm tra ISS từ bên ngoài.
Một hệ thống quan trọng khác trên Nauka là nhà điều khiển robot (Manipulator)
Lưu ý rằng ngày nay đã có hai nhà điều khiển robot (Manipulator) trên tàu, nhưng không ai trong số họ chỉ đơn giản là đến được phân khúc của Nga. Trong khi đó, các kỹ sư của Viện Nghiên cứu Robot và Điều khiển Kỹ thuật Trung ương (Central Research Institute of Robotics and Technical Cybernetics) đang nghiên cứu tạo ra "bàn tay" không gian của riêng họ. Nguyên mẫu của hệ thống sẽ được thử nghiệm trong khuôn khổ của thử nghiệm "Capture-E", sẽ được thực hiện trên tàu "Khoa học".
Mô-đun Khoa học có tên là có lý do. Danh sách các nghiên cứu được lên kế hoạch cho nó hoàn toàn không giới hạn ở Capture-E. Nó bao gồm thêm 12 thí nghiệm để nghiên cứu Trái đất, không gian, các sinh vật sống, thu được các vật liệu mới và phát triển các công nghệ đầy hứa hẹn.
Không có gì bí mật khi không trọng lượng có thể được sử dụng để thu được các vật liệu có đặc tính độc đáo. Các thí nghiệm "Mirage", "Vampire" và "Fullerene" được dành cho khoa học vật liệu không gian. Hai dự án đầu tiên được dành cho việc sản xuất quỹ đạo của chất bán dẫn (và đây là cơ sở của thiết bị điện tử hiện đại), dự án thứ ba - fullerene (một sửa đổi đặc biệt và rất hứa hẹn về mặt kỹ thuật của carbon). Những nghiên cứu này có thể mở ra kỷ nguyên của các nhà máy quỹ đạo tự động, các dự án đã được một số công ty công bố.
Một lĩnh vực nghiên cứu truyền thống khác là nghiên cứu các sinh vật sống trong chuyến bay vũ trụ (không trọng lượng, tăng bức xạ , v.v.) ). Thí nghiệm "Đột biến" sẽ nghiên cứu sự tiến hóa của vi sinh vật trong những điều kiện này. Dự án Vitacyc-T dành riêng cho việc trồng rau diếp trong cái gọi là nhà kính băng tải (có lẽ một ngày nào đó các hệ thống như vậy sẽ có thể cung cấp thức ăn cho các thủy thủ đoàn trên các chuyến bay liên hành tinh). Trong thí nghiệm Aseptic, kiểu dáng đặc biệt sẽ được kiểm tra để đảm bảo vô trùng trong các thí nghiệm công nghệ sinh học trong không gian. Chà, dự án tham vọng nhất có tên là "Cút". Các nhà khoa học có kế hoạch ấp trứng cút Nhật Bản trên tàu ISS, và lý tưởng nhất là tạo ra một quần thể chim trong không gian ngay từ khi mới sinh. Liệu gà con có thể thích nghi với tình trạng không trọng lượng? Liệu các cá thể đạt đến sự trưởng thành về giới tính và sẽ có khả năng sinh sản trong những điều kiện bất thường như vậy không? Đây là điều mà các nhà sinh vật học đang lên kế hoạch tìm hiểu. Trước đó, đàn chim cút Nhật Bản đã "ấp" tại nhà ga Mir.Họ bị khuyết tật bẩm sinh, nhưng chính xác thì điều gì đã xảy ra trong quá trình phát triển của phôi vẫn chưa rõ ràng.
Tất nhiên, nó sẽ không hoạt động nếu không có hoạt động khám phá không gian. Thiết bị BTN-Neutron-2 sẽ phân tích neutron trong không gian xung quanh ISS. Các nhà khoa học muốn biết có bao nhiêu loài và nguồn gốc của chúng. Và là một phần của thí nghiệm này, các vật liệu khác nhau sẽ được thử nghiệm để bảo vệ khỏi bức xạ vũ trụ. Chiếu xạ là mối nguy hiểm chính nằm trong sự chờ đợi của một người trong chuyến bay vũ trụ, đặc biệt là khi du hành bên ngoài từ trường của Trái đất (ví dụ, lên Mặt trăng hoặc sao Hỏa). Cho đến khi các lá chắn chống bức xạ nhẹ nhưng hiệu quả được đưa ra, các cuộc thám hiểm đến các hành tinh khác có thể vẫn chỉ là khoa học viễn tưởng.
Những điều tuyệt vời được nhìn thấy ở khoảng cách xa, và chính từ quỹ đạo mà đôi khi việc nghiên cứu Mẹ Trái đất là thuận tiện nhất. Thí nghiệm Racurs dành để quan sát các sóng không khí trong bầu khí quyển của hành tinh chúng ta. Mô-đun Khoa học cũng sẽ chứa thiết bị cho giai đoạn hai của thí nghiệm Xung lực. Trong nghiên cứu này, các nhà khoa học sẽ "chọc một cây gậy" vào tầng điện ly - phần bên ngoài và hiếm nhất của bầu khí quyển Trái đất, bao gồm các ion. Vai trò của cây gậy sẽ lại được thực hiện bởi các chùm ion, chỉ là khá dày đặc và tràn đầy năng lượng. Nhớ lại rằng ion là nguyên tử thiếu electron hoặc ngược lại, có thêm electron. Do đó, các ion có điện tích, và do đó dòng điện, trường điện từ và các hiện tượng địa vật lý bất thường khác phát sinh trong tầng điện ly. Nghiên cứu của họ rất thú vị từ quan điểm của cả khoa học cơ bản và thực hành (ví dụ:liên lạc vô tuyến và việc tạo ra các động cơ không gian mới).
Nhân tiện, về động cơ. Trên tàu sẽ tiến hành thí nghiệm "Nauka" "Drop-2", mục đích là phát triển
thiết bị làm mát cho động cơ hạt nhân (nuclear engine). Động cơ phản lực điện (plasma) hiện đại không đủ mạnh và động cơ hóa học cực kỳ phàm ăn.
Cả hai đều gây trở ngại cho việc phóng tàu vũ trụ hạng nặng trên một khoảng cách xa. Chính động cơ hạt nhân phát triển lực đẩy cao với khối lượng nhiên liệu nhỏ sẽ cho phép nhân loại thực sự làm chủ hệ mặt trời. Chúng đang được phát triển ở cả Nga và Hoa Kỳ. Nhưng trên con đường này, nhiều vấn đề kỹ thuật sẽ phải được giải quyết, và một trong số đó là việc
loại bỏ nhiệt thừa từ nhà máy điện. Dự án Kaplya-2 được dành riêng cho nhiệm vụ này.
Tuy nhiên, trên mô-đun mới, các vấn đề công nghệ sẽ được giải quyết không chỉ ngày mốt mà còn cả ngày hôm nay. Do đó, trong thí nghiệm "Head-miniRSA", một radar thu nhỏ, thăm dò Trái đất, sẽ được thử nghiệm. Nó sẽ hữu ích trong nhiều lĩnh vực khác nhau, từ kiểm soát môi trường đến giám sát khẩn cấp.
Học phần Khoa học có một lịch sử khó khăn. Việc xây dựng nó bắt đầu trở lại vào năm 1995. Ban đầu, nó được tạo ra như một bản sao lưu cho mô-đun ISS đầu tiên - khối hàng chức năng Zarya, ra mắt vào năm 1998. Zarya đã đi vào quỹ đạo thành công và không cần hoàn thiện mô-đun dự phòng.
Năm 2004, người ta quyết định chuyển khối chưa hoàn thành thành một mô-đun ISS mới. Sau đó, việc ra mắt đã được lên kế hoạch vào năm 2007. Sự lạc quan đã không trở thành hiện thực: sự khởi đầu của "Khoa học" đã bị hoãn lại nhiều lần. Vào năm 2013, một hệ thống nhiên liệu bị tắc đã được phát hiện. Sau đó, các vấn đề mới với xe tăng được tiết lộ: tài liệu về chúng bị mất và bản thân kim loại đã không sử dụng được trong nhiều năm. Cuối cùng, các xe tăng gần như giống hệt nhau của tầng trên Fregat, được sản xuất hàng loạt, đã được lắp đặt trên mô-đun. Hơn 14 năm trôi qua kể từ ngày ra mắt đầu tiên được công bố, một số người bắt đầu giải mã chữ cái đầu tiên "M" trong tên gọi "Khoa học MLM" không phải là "đa năng", mà là "lâu dài".
Kết quả là, một tình huống nghịch lý đã xảy ra: Nga ra mắt một mô-đun khoa học lớn 4 năm trước khi tuyên bố rút khỏi chương trình ISS. Ngày nay, trạm bao gồm 16 mô-đun, sáu trong số đó được đưa ra vào năm 1998-2001, chín mô-đun từ năm 2008 đến năm 2010 và một mô-đun vào năm 2016. Tiền đồn quỹ đạo của nhân loại không phải ở hình dạng tốt nhất hiện tại, và đến năm 2025, nó có thể sẽ phát triển tài nguyên của mình. Tuy nhiên, "Khoa học" khó có thể được gọi là mới mẻ: chúng tôi nhớ rằng nó có cùng tuổi với đơn vị cơ sở của ISS, ngoại trừ việc nó đã trải qua những năm đó trên Trái đất chứ không phải trong không gian. Do đó, người ta không có kế hoạch tháo nó khỏi ISS và thêm nó vào Trạm dịch vụ quỹ đạo mới của Nga (ROSS).
Trước đó, các hãng thông tấn đã đưa tin rằng thiết kế sơ bộ của ROSS sẽ bắt đầu trước khi kết thúc mùa hè năm nay. Nó sẽ bao gồm mô-đun năng lượng và nghiên cứu đang được xây dựng, trước đó đã được lên kế hoạch phóng lên ISS vào năm 2024. Hãy hy vọng rằng lần ra mắt này sẽ không phải đợi 14 năm nữa.
Mục đích của mô-đun:
- Cung cấp việc cập cảng tàu hàng vận tải Progress MS, tàu vũ trụ vận tải có người lái Soyuz MS và mô-đun nút Prichal;
- điều khiển cuộn của Trạm vũ trụ quốc tế;
- tiếp nhận nhiên liệu từ tàu vũ trụ chở hàng Progress MS, lưu trữ và chuyển nó đến các bồn chứa của mô-đun Zvezda để thực hiện các hoạt động năng động - điều chỉnh quỹ đạo, thái độ và sự ổn định của ISS;
- lưu trữ hàng hóa được giao vì lợi ích của phân đoạn ISS của Nga;
- đảm bảo hoạt động của ERA thao túng châu Âu;
- hoạt động của tổ hợp tải trọng mục tiêu để thực hiện chương trình nghiên cứu khoa học và ứng dụng trong điều kiện tăng cường sự thoải mái cho thủy thủ đoàn;
- sản xuất ôxy để đáp ứng nhu cầu của một phi hành đoàn lên đến sáu người;
- chức năng của khóa khí để làm việc với tải mục tiêu, bao gồm cả việc sử dụng cánh tay robot của European Robotic Arm;
- hoạt động của phân xưởng trên tàu và cabin cho thuyền viên thứ ba của phân đoạn ISS của Nga, cũng như đảm bảo hoạt động của thiết bị vệ sinh và nước thải với hệ thống tái tạo nước từ nước tiểu.
«Наука» на орбите!
С пусковой установки № 39 стартовой площадки № 200 космодрома Байконур 21 июля 2021 года в 17:58:24,938 по московскому времени состоялся пуск ракеты-носителя «Протон-М» с многоцелевым лабораторным модулем «Наука». Согласно поступившей телеметрической информации, все этапы полёта ракеты-носителя...
www.roscosmos.ru
Запуска модуля «Наука» пришлось ждать 14 лет, но установленное на его борту оборудование позволяет решать вполне актуальные задачи — от экспериментов по производству полупроводников в космосе до отработки технологий, важных для будущих пилотируемых п
www.forbes.ru
-----------------------------------------------------------------
Không ai đã làm điều này trong 10 năm: "Khoa học" lên ISS
Nhưng ít người hiểu điều này quan trọng như thế nào, và gần như là một sự kiện tạo nên kỷ nguyên. Vì lý do nào đó, tất cả các phương tiện truyền thông đều nói về điều này một cách khiêm tốn, nhiều người tập trung vào việc mô-đun này đã được chuẩn bị ra mắt trong bao lâu, bao nhiêu lần việc ra mắt đã bị hoãn lại.
Nhưng có bao nhiêu người trong số họ sẽ viết về việc Nauka, trong trường hợp cập bến thành công, sẽ trở thành mô-đun lớn nhất (tính theo khối lượng) của ISS? "Khoa học" đó nặng hơn khoảng 1,5 lần so với bất kỳ mô-đun nước ngoài nào? "Khoa học" nói chung là mô-đun lớn đầu tiên được gửi đến ISS trong 10 năm qua?
Như thường lệ, tôi sẽ nói với bạn nhiều điều hơn những người khác.
Proton-M với mô-đun "Khoa học" ở đầu
Nếu bạn biết tất cả những điều này, thì bạn sẽ bắt đầu hiểu rằng buổi ra mắt ngày hôm nay không phải là một sự kiện bình thường nào đó. Hơn nữa, rất có thể đây là sự kiện cuối cùng có tầm quan trọng như vậy trong lịch sử của ISS cũ, và ai biết được, có thể mô-đun "Khoa học" sẽ trở thành mô-đun cơ sở của trạm mới sau khi kết thúc hoạt động của ISS.
Đối với năm 2021, ISS bao gồm 15 mô-đun chính:
Module của Nga - "Zarya", "Zvezda", "Pirs", "Poisk", "Rassvet"
Module của Mỹ - "Unity", "Destiny", "Quest", "Harmony", "Tranquility", "Domes", "Leonardo"
Module của Châu Âu - "Columbus"
Module của Nhật - "Kibo" (hai mảnh)
mô-đun thử nghiệm
riêng - "BEAM"
Điều đáng chú ý là
mặc dù mô-đun Zarya do Nga chế tạo và thuộc phân khúc ISS của Nga, nhưng nó lại thuộc sở hữu của NASA, vì nó được sản xuất theo hợp đồng với Boeing. Đây là mô-đun ISS đầu tiên được phóng lên quỹ đạo vào ngày 20 tháng 11 năm 1998.
Khởi chạy mô-đun "Khoa học". Khung từ phát sóng trực tiếp của Roskosmos
Mô-đun cuối cùng của Nga đã được đưa lên ISS
Ngày 14 tháng 5 năm 2010. Đó là mô-đun
Dawn - Mô-đun xếp dỡ và chở hàng (MIM-1). Anh ta được gửi đến ISS trên tàu con thoi Atlantis của Mỹ.
Nhưng trên đơn vị cực đoan "Proton" được gửi vào ngày 10 tháng 11 năm 2009, trong khi trên quỹ đạo được lấy mô-đun "
Tìm kiếm "
- Mô-đun nghiên cứu nhỏ-2
Nhưng đây đều là những mô-đun khá nhỏ, trọng lượng của chúng từ 4 đến 8 tấn. Và mô-đun mới "Khoa học" chỉ là một người khổng lồ - 20 350 kg, và đây là mô-đun nặng nhất của ISS. Nauka thậm chí còn lớn hơn mô-đun cơ bản Zarya, nặng 19 tấn.
Mô-đun cuối cùng của Nga có khối lượng tương đương đã được giới thiệu cách đây hơn 20 năm - vào ngày 12 tháng 7 năm 2000. Đó là mô-đun Zvezda.
Điều đáng chú ý là kể từ năm 2011, tức là kể từ khi kết thúc các chuyến bay của Tàu con thoi, không có một mô-đun lớn nào được gửi đến ISS. ISS được bổ sung chỉ với ba thành phần nhỏ - hai nút gắn (docking nodes ) của Mỹ (của Mỹ trên danh nghĩa, các trạm nối (docking stations) của Mỹ do Nga sản xuất) và một mô-đun riêng thử nghiệm BEAM , trọng lượng chỉ 1300 kg.
Vì vậy, "Khoa học" là mô-đun lớn đầu tiên được gửi đến ISS trong 10 năm qua.
Hoạt ảnh về việc rút mô-đun "Khoa học" ở giai đoạn thứ ba của Proton LV
Tất nhiên, có những người không nuôi bằng mật ong, hãy để họ hả hê. Và họ chắc chắn sẽ nhớ rằng sử thi với sự ra mắt của Khoa học đã diễn ra từ năm 2007, khi nó được dự kiến ra mắt lần đầu tiên. Vâng, đúng vậy. Nhưng điều đáng nhớ là những người tham gia ISS khác không đặc biệt lưu ý đến việc khởi chạy các mô-đun mới. Tôi sẽ vẫn hiểu nếu những người còn lại đang tích cực phát triển ISS, và chỉ có Nga là chậm lại. Nhưng hóa ra là ngay cả khi đã trì hoãn rất nhiều việc ra mắt Science, Nga cuối cùng đã làm được điều mà những người khác đã không làm trong 10 năm.
Tôi thực sự hy vọng rằng việc gắn mô-đun mới với ISS sẽ thành công, nhưng đây là không gian, bất cứ điều gì có thể xảy ra ở đây. Phương tiện phóng Proton-M sẽ phóng mô-đun lên quỹ đạo với độ cao khoảng 350 km, và sau đó Nauka sẽ phải tiếp tục lên ISS một cách độc lập, sử dụng động cơ của riêng mình. Việc cập bến sẽ diễn ra vào ngày 29 tháng 7, các ngón tay đan chéo nhau.
vicostone.com
