[Funland] Thảo luận về nước Nga, phần 5 (Vol 5) - Không bàn chuyện chính trị

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Thay thế nhập khẩu. Tháng 6 năm 2021.


1626430096836.png

Tổng cộng, kể từ tháng 6 năm 2015, theo trang web "Made by Us" và các nguồn khác, hơn 1606 dự án thay thế hàng nhập khẩu đã được thực hiện ở Nga!


1. Avtomatika Concern của Rostec State Corporation lần đầu tiên trình diễn các nguyên mẫu đầy đủ chức năng của các thiết bị mạng cho Internet vạn vật công nghiệp (IIoT). Thiết bị Zenator TI thế hệ mới được thiết kế để tạo ra các hệ thống thông tin liên lạc được bảo vệ trên không gian mạng tại các cơ sở hạ tầng quan trọng. Phần trình bày về sự phát triển đã diễn ra tại diễn đàn quốc tế "Trí tuệ của máy móc và cơ chế" ở Sevastopol.
1626430435640.png

“Đây là một sản phẩm độc đáo dành cho thị trường Nga. Các thiết bị có khả năng kết nối với hai nguồn điện độc lập, giúp tăng tính ổn định cho công việc. Phần mềm tích hợp của Zenator TI chỉ cho phép tải các mô-đun được ủy quyền, đảm bảo rằng không có lỗi phần mềm nào. Phạm vi nhiệt độ hoạt động - từ -45 ° С đến +65 ° С. Các tổ hợp được chế tạo trên nền tảng phần cứng sản xuất trong nước và đáp ứng các yêu cầu đối với thiết bị viễn thông có xuất xứ từ Nga ", Tổng giám đốc Avtomatika, Andrey Motorko, cho biết.


2. Nhà phát triển và sản xuất thiết bị điện lớn nhất của Nga Energia Holding LLC đã trình bày mô hình thí điểm của hệ thống vận tải một ray mới để vận chuyển hàng hóa và hành khách đến các mỏ và hầm mỏ tại triển lãm "Than của Nga và Khai thác - 2021". Hệ thống vận chuyển một ray EXC chạy bằng pin lithium-ion. Hệ thống bao gồm cabin lái, một khối có hệ thống điều khiển và tự động hóa, xe khách, container chở hàng rời và vật liệu xây dựng, thang máy chở hàng (driver's cabin, a block with an automation and control system, passenger cars, containers for bulk and building materials, and cargo lifts)
.
1626430577949.png


Theo công ty, hiện nay hầu hết thị trường hệ thống điện giao thông monorail ở Nga đều thuộc về sản phẩm của các nhà sản xuất nước ngoài. Energia Holding dự định chiếm 15-20% thị trường này, cung cấp cho người tiêu dùng hệ thống vận tải rẻ hơn 4-5 lần so với hệ thống nhập khẩu với chất lượng tương đương.

Hệ thống giao thông là sản phẩm độc quyền của công ty, bao gồm thiết kế và sản xuất pin lithium-ion của riêng mình. Tất cả các thành phần được Nga sản xuất - mức độ nội địa hóa là 100%.


3. Trong nhiều năm, Nga đã mua hải cẩu tổ ong (honeycomb seals) chất lượng cao ở nước ngoài hoặc tự sản xuất chúng bằng công nghệ lạc hậu có từ thời Liên Xô. Tình hình đã thay đổi vào năm 2018, khi công ty industrial Holding ROTEK cố gắng tạo ra nhà máy sản xuất hàng loạt trong nước đầu tiên và duy nhất cho đến nay ở Nga ở Khimki gần Moscow.


4. Ở Lãnh thổ Stavropol , tỷ lệ tự cung tự cấp về tỏi là 26%. Izobilie LLC từ Quận Georgievsky của Lãnh thổ Stavropol đã quyết định để thay đổi tình trạng này và đóng góp vào chương trình thay thế nhập khẩu.

- Trên thị trường Nga, hơn 70% lượng tỏi được nhập khẩu, chủ yếu từ Trung Quốc. Là một phần của chương trình thay thế nhập khẩu, chúng tôi quyết định bắt đầu trồng tỏi nội địa, gieo tỏi vụ đông muộn để dự trữ trên thị trường và chọn ra ba giống nội địa. Đối với vụ thu hoạch vào năm 2021, chúng tôi đã trồng 200 ha: chưa bao giờ có số lượng như vậy ở Lãnh thổ Stavropol ”, Yuri Ishchenko, giám đốc điều hành của Izobilie LLC cho biết.

Trang trại đã tiếp cận việc trồng tỏi một cách triệt để: loại rau này vẫn còn lâu mới chín, nhưng ở đây đã thu hoạch xong.


5. Có một thời, đất nước chúng ta đã cố gắng đáp trả người Mỹ bằng cách tạo ra máy bay không người lái do thám hạng nặng "Altair" của riêng mình. Tuy nhiên, UAV của Nga thua kém "Reaper" về mọi thứ ngoại trừ khả năng ở trên không tới 48 giờ. Đồng thời, chiếc sau này được cung cấp động cơ RED A03 của Đức, sau này bị Mỹ trừng phạt.
1626430839812.png

Tuy nhiên, chúng ta không bị tụt hậu lâu. Dựa trên kinh nghiệm thu được trong quá trình phát triển Altair, các kỹ sư Nga đã tạo ra một dự án mới, Altius-RU. Loại thứ hai đã vượt qua "Reaper" về khả năng tàng hình trước radar, và thời gian bay của nó, theo một số nguồn tin, đã tăng lên 76 giờ.

Nhưng đó không phải là tất cả. "Altius" của chúng ta có lợi thế toàn diện về thiết bị điện tử trên tàu. Không giống như MQ-9 Reaper do hai người điều khiển, UAV của Nga do một người điều khiển và có thể độc lập đưa ra quyết định, thậm chí khai hỏa.

Cuối cùng, vấn đề với động cơ đã được giải quyết. Giờ đây, máy bay không người lái tấn công và trinh sát hạng nặng "Altius-RU" sẽ bay trên các nhà máy điện nội địa mới nhất VK800-V, được phát triển bởi "Cục thiết kế. Klimov ”. Điều đáng chú ý là các đơn vị của chúng ta, có cùng công suất cất cánh 800 mã lực, lại vượt trội hơn so với "Đức" về độ "khô khan" của thiết kế và khả năng chế tạo.

«Альтиус» получил русский двигатель вместо немецкого

Russian UAV "Altius-RU" nullifies the long-term leadership of the American "Reaper"
Российский БПЛА «Альтиус-РУ» обнуляет многолетнее лидерство американского «Жнеца»


6. United Engine Corporation Rostec đã hoàn thành xuất sắc giai đoạn đầu thử nghiệm bộ tạo khí (gas generator) của động cơ PD-8 cho máy bay SSJ-NEW. Các chuyên gia của UEC đã đạt được sự khởi động ổn định của máy tạo khí với việc đạt được chế độ tối đa thành công theo chương trình thử nghiệm.
1626431139776.png

Nó là bộ tạo khí để vận hành nhà máy điện, bao gồm một máy nén cao áp, một buồng đốt và một tuabin cao áp (high-pressure compressor, a combustion chamber, a high-pressure turbine).


7. Sản xuất đèn LED quy mô lớn do Tập đoàn GS của Nga nắm giữ đã mở gần Kaliningrad . Đến cuối năm 2022, công suất của dây chuyền có thể đạt 400 triệu sản phẩm / năm.

Phó Bộ trưởng Bộ Công Thương Vasily Shpak, người có mặt tại buổi khai trương sản xuất, lưu ý rằng kỹ thuật chiếu sáng là một trong những thị trường công nghệ đầy hứa hẹn chính của ngành, nằm trong chiến lược phát triển của công nghiệp điện tử ở Nga đến năm 2030.

Theo tính toán của Andrey Tkachenko, những người mua đèn LED chính của GS Group sẽ là các nhà sản xuất thiết bị chiếu sáng của Nga. Ông nói: “Các đối tác này của chúng tôi đã phát triển đầy đủ các doanh nghiệp của riêng họ, mà ngày nay, sử dụng cơ sở yếu tố Trung Quốc, làm chủ hầu hết các dự án trong nước”. - Hầu hết các khu định cư của Nga hiện nay đều được chiếu sáng bằng đèn của Nga. Nhưng riêng đèn LED thì họ chủ yếu sử dụng không phải của Nga. "


8. Nhà máy lớn nhất ở Nga để sản xuất các sản phẩm chiếu sáng "Svetotekhnika", nằm ở Likhoslavl, vùng Tver, bắt đầu sản xuất các bộ phận cho đèn. Kinh phí mua thiết bị do Quỹ phát triển công nghiệp cung cấp.
1626431405905.png

Công ty đã tổ chức sản xuất bổ sung các bộ phận bằng nhôm cho thiết bị chiếu sáng: vỏ, vỏ bọc, khung và vòng để ép kính, cũng như các bộ phận buộc khác. Nhờ sự ra mắt của thiết bị mới, năng lực sản xuất linh kiện của nhà máy đã tăng 15%.


9. Tại vùng Yaroslavl , việc sản xuất hàng loạt các phòng thí nghiệm điện kỹ thuật số di động mới nhất đã bắt đầu. Các khu phức hợp của thế hệ thứ ba có thể thực hiện các bài kiểm tra, chẩn đoán và đo lường bằng cách sử dụng một máy tính và thiết bị đặc biệt phù hợp với một chiếc xe tải.
1626431423149.png

Các kỹ sư điện Yaroslavl đã được cung cấp thiết bị như vậy, việc cung cấp cho các khu vực khác đã bắt đầu. Một trong những phòng thí nghiệm đã được gửi đến vùng Ryazan.

Các phòng thí nghiệm kỹ thuật điện được sản xuất bởi công ty Angstrem.


10. Các nhà máy điện hạt nhân của Nga chuyển sang hệ điều hành nội địa Astra linux - hệ điều hành này được cài đặt trên các máy tính văn phòng của 9 nhà máy điện hạt nhân và tại trụ sở chính của Rosenergoatom.

Những đổi mới đã ảnh hưởng đến các NPP Balakovo, Beloyarsk, Kalinin, Kola, Kursk, Leningrad, Novovoronezh, Rostov và Smolensk.

Dự kiến rằng vào năm 2021, một số cơ sở nữa sẽ được chuyển giao cho Hệ điều hành này, bao gồm nhà ga Bilibino và nhà máy điện hạt nhân nổi Akademik Lomonosov.

 

quangsot

Xe lăn
Biển số
OF-106745
Ngày cấp bằng
25/7/11
Số km
11,095
Động cơ
537,096 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
12nm thì chắc Rostec sẽ chỉ là bên phát triển công nghệ, thiết kế chip rồi đem thuê gia công

Rostec chuẩn bị tạo ra bộ vi xử lý mới

View attachment 6368814
Tập đoàn nhà nước Nga Rostec sẽ phát triển bộ vi xử lý nội địa đầu tiên thuộc thế hệ mới dựa trên kiến trúc mở RISC-V dành cho máy chủ và máy tính.

Theo tờ báo Vedomosti, dự kiến chi 27,8 tỷ rúp cho những mục đích này, 18 tỷ trong số đó sẽ được phân bổ bởi Rostec và một công ty con của tập đoàn nhà nước National Technologies. Dự án sẽ nhận được 9,8 tỷ rúp khác từ ngân sách liên bang.

Mô tả về bộ vi xử lý tương lai nói rằng nó sẽ là một thiết bị 8 nhân với kích thước địa hình 12 nanomet. Bộ xử lý sẽ sẵn sàng vào năm 2025, sau đó công nghệ với các bộ xử lý mới sẽ bắt đầu không chỉ đến với các cấu trúc của Rostec mà còn đến các doanh nghiệp của Bộ Giáo dục và Khoa học, Bộ Giáo dục và Bộ Y tế.

“Đại diện của Yadro tuyên bố rằng kiến trúc RISC-V được coi là hứa hẹn nhất, nó đang được xử lý bởi Google, Samsung, Huawei, Nvidia, Western Digital, Qualcomm, Alibaba. Vedomosti viết: Các chương trình quốc gia riêng để hỗ trợ đã được khởi động ở các nước EU, Trung Quốc, Israel, Ấn Độ.

Theo các quy định trong kế hoạch kinh doanh của dự án, đến cuối năm 2025, dự kiến bán 60 nghìn máy chủ và máy tính với bộ vi xử lý mới với tổng giá trị 7 tỷ rúp.

Đồng thời, ấn phẩm trích dẫn ý kiến của Natalia Sofronova, người đứng đầu bộ phận thay thế nhập khẩu thiết bị CROC, người lưu ý rằng kiến trúc RISC-V dường như có triển vọng tốt, nhưng cho đến nay vẫn chưa có một bộ xử lý đa năng nào trên thị trường đại chúng, mặc dù sự phát triển này được sử dụng tích cực để tạo ra các bộ vi điều khiển và thiết bị kết nối internet vạn vật (Internet of things).

View attachment 6368825
Và theo Andrei Matveenko, giám đốc bộ phận điều phối thực hiện các dự án quốc gia của United Instrument-Manufacturing Corporation, ban đầu, bộ vi xử lý "Baikal-M" của Nga sẽ được cài đặt trong các máy tính và máy chủ nhằm cung cấp cho các cơ quan chính phủ.

Russia is preparing to create the country's first new generation processor
В России готовятся создать первый в стране процессор нового поколения
Về lĩnh vực chip máy tính Nga đi sau nhiều quá.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Về lĩnh vực chip máy tính Nga đi sau nhiều quá.
Phải, trong lĩnh vực gia công chip, nhưng không phải về phát triển chip đâu. Cái này cũng đã được nhắc đến ở vol trước rồi đấy thôi, ở 2 đoạn trích phía dưới này đến từ vol trước. Và cuối cùng, không ai có thể dẫn đầu ở mọi lĩnh vực. Thực tế phương tây họ cũng có sự phân công mỗi nước chuyên sâu riêng về một thứ đấy.
Nga chỉ làm (phát triển, gia công) chip công nghiệp, vậy là hợp rồi, dù phương tây có cho không Nga dây chuyền sản xuất chip siêu mỏng siêu nhẹ để sản xuất chip cho đồ tiêu dùng, thì Nga cũng làm sao đủ khả năng xây dựng một hệ thống thương mại, kinh doanh toàn cầu mà cạnh tranh với Trung Quốc, Hàn, Đài được


Có cái bài báo này của Nga vừa đưa, nói rất hợp với những gì đã nhận định ở voi 2, vol 3 hồi năm ngoái, liên quan đến các xưởng đúc chip ở Nga, tức là muốn nói đến các cơ sở sản xuất gia công chip giống như TSMC của Đài Loan, chứ không nói đến các nhà phát triển công nghệ làm nhiệm vụ thiết kế ra con chip. Các xưởng gia công này chuyên làm nhiệm vụ đúc ra các chip được phát triển bởi các nhà thiết kế chip, theo các đơn đặt hàng. Việc phát triển, thiết kế ra con chip của Nga rất rất tốt, nhưng ở đây đang nói về phần gia công.

Vài nét về các xưởng gia công chip - vi xử lý được sản xuất tại Nga
Nga là một trong số ít quốc gia trên thế giới có xưởng đúc, sản xuất bộ vi xử lý của riêng mình. Nó sản xuất, có nghĩa là, các bộ xử lý, sau khi được các nhà phát triển công nghệ thiết kế, sẽ được sản xuất thực tế tại Nga.

Nói chung, điều này là không bình thường trong thế giới hiện đại. Ngày nay, chỉ có một số ít quốc gia tự đúc vi điện tử, đơn giản vì công nghệ đã trở nên cồng kềnh, tốn kém, dính líu đến máy móc, thiết bị, hóa chất của vô số các công ty của nhiều quốc gia để xây dựng nên một xưởng gia công vi xử lý. Vì thế, việc chia ra, một bên là rất nhiều nhà phát triển các con chip thực hiện thiết kế, và đặt hàng tập trung vào một số ít các xưởng gia công chip để sản xuất ra chúng. Việc sản xuất mọi thứ ở một nơi có lợi hơn nhiều, điều này làm giảm đáng kể chi phí và chi phí. Và trong một thế giới bình thường không có vấn đề gì với điều đó.

Nhưng đây là trong thế giới bình thường . Và trong một thế giới mà một quốc gia siêu cường có thể ra lệnh cho các nhà sản xuất thương mại tư nhân khắp thế giới chỉ được sản xuất cái gì và cho ai, thì nước Nga đơn giản là buộc phải có một giải pháp thay thế.

Đúng vậy, không dễ gì để Nga có thể mua được các dây chuyền thậm chí 28 nm, vì nhiều lý do - thứ nhất, nó rất đắt, đắt vô cùng, và sẽ làm doanh nghiệp chúng ta phá sản vì đầu ra không đủ bù chi. Thứ hai, đơn giản là không chắc có ai dám bán dây chuyền đó cho chúng ta.
Câu chuyện mà chúng ta đã từng tranh luận trong quá khứ: có nên tự phát triển dây chuyền này một cách độc lập (như chúng ta đã làm với tiến trình 65 nm) sẽ rất tốn kém và mất thời gian, và bài toán hiệu quả kinh tế ở trên lại được đặt ra.
Dĩ nhiên điều này không có nghĩa là chúng ta bị tụt lại phía sau, nhưng thật không may, chúng ta sẽ không thể và không nên nhảy lên chuyến tàu điện tử đá lửa đã khởi hành.

Tin tốt là sự suy giảm của vi điện tử bán dẫn truyền thống đang trên đà phát triển, mô hình giảm kích thước để tăng số lượng transitor được khắc sẽ không thể tồn tại mãi, rõ ràng là không thể mãi giảm tôpô được, chẳng bao lâu nữa chúng ta sẽ gặp phải kích thước của nguyên tử. Đúng vậy, trong khi chưa hoàn toàn rõ ràng cái gì sẽ thay thế nó, nhưng theo đà phát triển, rồi cái gì đó sẽ phải đến,

Do đó, ngày nay chỉ có một lối thoát cho Nga - chờ đợi. Chờ cho đến khi trật tự công nghệ của ngành vi điện tử thay đổi, cho đến khi có một cuộc cách mạng có thể so sánh với cuộc cách mạng xảy ra trong quá trình chuyển đổi từ đèn điện tử sang điện tử bán dẫn. Hãy chờ đợi và làm việc trong các phòng thí nghiệm về những công nghệ đầy hứa hẹn, để khi cuộc cách mạng xảy ra, nước Nga sẽ cùng mọi người (dĩ nhiên cùng với các cường quốc khác trên thế giới) đi đầu trên con đường. Cơ hội duy nhất của Nga là trong việc này - bắt kịp chuyến tàu đã khởi hành là vô nghĩa và vô ích, cần phải đợi chuyến tiếp theo.

Nhưng trong khi chuyến tàu tiếp theo vẫn đang trên đường đi và chưa rõ khi nào chính xác nó sẽ đến, chúng ta cần đảm bảo an ninh chiến lược. Sao cho tên lửa, máy bay, hệ thống phòng không, tàu ngầm và tàu chiến của chúng ta không bị bỏ lại nếu không có bộ xử lý. Và ở đây chúng ta không cần bất kỳ quy trình kỹ thuật đúc chip siêu nhỏ, siêu nhẹ, siêu mỏng nào. Trong lĩnh vực này, 90nm sẵn có của Nga là đủ cho nó trước mắt, và nó sẽ là đủ trong một thời gian rất dài. Và những bộ vi xử lý như vậy được sản xuất tại Nga. Chúng ta còn chưa nói đến tiến trình 65 nm đã có để bổ sung nếu cần.

Chúng tôi đã từng viết về sự thật rằng chip Elbrus-2C đã từng được đúc tại xưởng của Mikron ở Zelenograd và một bức ảnh về nó.
View attachment 6143589
Ảnh: chip "Elbrus" 2C được đúc tại Nga bằng công nghệ 90nm, tại nhà máy của hãng Mikron, được phát triển bởi các nhà thiết kế của MCST (MCST đã được giới thiệu ở vol 2 hay 3 gì đó)


Nhưng đây dĩ nhiên không phải là bộ vi xử lý duy nhất được sản xuất tại Nga. Ví dụ, đây là một cái khác nữa:

Bộ xử lý chống bức xạ 1892VM206 được thiết kế để sử dụng trong thiết bị điện tử vô tuyến on-board(on-board radio electronic equipment), bao gồm như một phần tử mạng của thiết bị tích hợp on-board (network element of integrated on-board equipment) dựa trên mạng SpaceWire với việc sử dụng bộ định tuyến chuyển mạch "thông minh" và các vi mạch khác của bộ MULTIBORT được phát triển bởi ELVIS SPC JSC (ELVIS Scientific and Production Center JSC).
Khả năng tương thích phần mềm được đảm bảo với các lõi MIPS32 của các CPU thế hệ trước của dòng Đa nhân (multicore series).

Vi mạch được Nga phát triển và sản xuất.

View attachment 6143590

Nhìn vào kiến trúc
View attachment 6143591

Như bạn có thể thấy, đây không chỉ là một bộ xử lý, mà là một hệ thống trên chip (System on a Chip - SoC), ngoài bản thân bộ xử lý, nó còn hỗ trợ nhiều thiết bị ngoại vi khác nhau. Nó được đúc tại Nga, nhưng thời điểm ra đời, quy trình kỹ thuật không được nêu rõ, có thể chúng ta đã có cơ sở sản xuất 28-14 nm bí mật ở đâu đó, hoặc tiến trình 180, 90nm là khá đủ để lắp đặt tất cả những điều này trên một tinh thể (crystal).

View attachment 6143593

Một lần nữa: chúng ta không nói về các bộ xử lý dân dụng có mục đích chung chung (general-purpose). Về nguyên tắc, việc sản xuất của chúng ở Nga là không thể (cũng giống như ở Đức, Nhật Bản và các nước phát triển cao khác). Nhưng, trên thực tế, nó không thực sự cần thiết . Chúng ta đang nói về các bộ vi xử lý chiến lược, chuyên dụng (strategic, specialized processors), và trong lĩnh vực này, mọi thứ đều ổn ở Nga. Chúng ta không có gì phải sợ hãi ở đây.

Nhân tiện, thực tế là chính việc Nga tự mình đúc được các bộ vi xử lý chiến lược, chuyên dụng như vậy mang lại cho chúng ta sự đảm bảo nhất định rằng việc nhập khẩu và khả năng thuê gia công các bộ vi xử lý dân dụng (general-purpose) tại các nhà máy nước ngoài sẽ không bị đóng cửa đối với chúng ta (và chúng ta vẫn đang thuê TSMC đúc một số chip dân dụng), bởi vì điều này không có ích lợi gì cho kẻ muốn ngăn cản, và sau cùng, chúng ta tự sản xuất các sản phẩm quan trọng để tự vệ.


-------------------------------------------

Tôi bổ sung một chút về bài trên
- con chip 1892ВМ206 này được Nga sản xuất, tại xưởng đúc ở Zenelograd với tiến trình 180 nm, mà không chưa IP core (semiconductor intellectual property core, IP core, or IP block) nào ở ngoài nước Nga. Con chip mới hơn là 1892VM236 được Nga đúc bằng tiến trình 90 nm. Nhìn kích thước rất nhỏ, nếu Nga đã dùng 180 nm, hay 90 nm đúc chúng thì nhiều khả năng là đã thực hiện việc "ép" tiến trình. Tuy tiến trình danh nghĩa là 180 hay 90 nm nhưng có thể đúc với kích thước nhỏ hơn

- Nga thực sự có 1 số xưởng đúc chip bí mật không rõ, ví dụ xưởng đúc bí mật ở Kurchatov (secret factory in Kurchatov / NIISI) và 1 số xưởng khác, không rõ họ đúc ở tiến trình kích thước nào, nhưng chắc chỉ dùng đúc các chip chuyện dụng chứ không làm sản phẩm dân dụng công khai

- Những tiến trình "tiên tiến", 14, 10, 7, 5 nm thực ra cũng có những nhược điểm của nó và không (hay chi ít là chưa) phù hợp, không cần thiết với các thiết bị công nghiệp tiên tiến. Nếu tôi nhớ không nhầm, ngay cả hãng đúc chip nổi tiếng thế giới của Pháp là St Microelectronics cũng dùng rất nhiều tiến trình 90 nm, 65 nm để làm ra sản phẩm của mình. Hãng này cũng sở hữu tiến trình 45, 32 và 28 nm (chắc để làm chip dùng trong ô tô)
Không ít hãng của Đức, Italy, ví dụ Bosch, Infineon Technologies cũng đang xài tiến trình 90 nm, 65 nm để sản xuất (nếu nhớ không nhầm)

- Dù Nga đã hoàn thành việc phát triển quy trình 65 nm vào năm 2012 hay 2013 gì đó (xem lại vol 2 hay 3 để rõ hơn thông tin), thì đến năm 2017, nó mới được hoạt động đầy đủ sau khi trải qua các bước tinh chỉnh cuối cùng, trước đó chỉ hoạt động một phần. Vào năm 2018, bộ trưởng bộ công thương Nga Manturov cho biết Nga đã thay thế hơn 2500 loại thiết bị điện tử nước ngoài bằng các thiết bị điện tử trong nước nhờ được đúc bằng tiến trình 65 nm trong nước.

- Với quy trình 28 nm, Nga không chỉ thuê TSMC gia công, mà còn đã thuê các xưởng đúc khác ở Đông Nam Á, Trung Quốc



Bình luận thêm:

Ở các vol trước, có kể về quá trình xây dựng các xưởng đúc chip ở Nga, tức là muốn nói đến các cơ sở sản xuất gia công chip giống như TSMC của Đài Loan, chứ không nói đến các nhà phát triển công nghệ làm nhiệm vụ thiết kế ra con chip. Các xưởng gia công này chuyên làm nhiệm vụ đúc ra các chip được phát triển bởi các nhà thiết kế, theo các đơn đặt hàng. Việc phát triển, thiết kế ra con chip của Nga rất rất tốt, nhưng ở đây đang nói về phần gia công.

Câu chuyện được kể ở vol trước (hình như vol 2) là vào khoảng những năm 2010-2012, kể về việc sau khi xây xong các xưởng đúc chip 180, 150, 90 nm.
Lúc đó Nga (tập đoàn Mikron https://mikron.ru/ ) đã tự mình phát triển và xây dựng xưởng đúc chip 65 nm thay vì đi mua (dù lúc đó không hề có lệnh trừng phạt), lý do là vì chi phí mua quá đắt trong khi dung lượng thị trường đầu ra của Nga không đủ lớn. Việc tự mình này được hỗ trợ 1 phần tài chính tự Bộ Công Thương Nga, và giờ đây Nga có xưởng đúc chip 65 nm để bổ sung cho xưởng đúc 90 nm của mình. Ngoài ra, ở vol trước cũng đã nêu, Nga đã có xưởng đúc 55 nm để đúc chip bộ nhớ do mình phát triển.
Dĩ nhiên việc tự mình phát triển thì sẽ đi chậm hơn thế giới, khi mà hàng ngàn công ty từ nhiều nước khác nhau góp sức xây xưởng đúc chip, bù lại tiết kiệm chi phí (vol trước nêu con số cụ thể, chi phí bỏ tiền ra mua và chi phi tự mình làm thấp hơn, hình như khoảng vài tỷ rup nếu nhớ không nhầm) và tránh bị lệ thuộc thiết bị bên ngoài. Nga đã xây dựng tiến trình 65 nm gần như không mua thiết bị bên ngoài (dù lúc đó chưa hề có trừng phạt và khủng hoảng). Lúc Nga hoàn thành xong tiến trình 65 nm thì lúc đó thế giới đã xuống đến 45, 28 và 22 nm.

Vol trước cũng kể về cuộc tranh luận trong nội bộ Nga, xem có nên tiếp tục đầu tư tự mình phát triển xuống tiếp 28 nm không, những hãng như Mikron thì rất muốn và vận động chính phủ Nga ưu đãi khoản cho vay để làm, nhưng sau khi xem xét thì thấy lợi ích không rõ ràng, nhiều người phản đối. Lý do là nhu cầu về chip này thấp. Với các thiết bị công nghiệp như tên lửa, máy bay, tàu chiến, tàu ngầm, etc. rõ ràng không cần đến chip này, và chỉ cần 150, 90, 65 nm là quá đủ. Chưa bàn đến việc có thể bị khó dễ vì lý do chính trị, đầu ra quá thấp không đủ để đầu tư, thay vào đó chỉ cần phát triển công nghệ chip rồi đi thuê gia công có lợi hơn, và thực sự Nga đã làm vậy, đã từng thuê TSMC và 1 số xưởng khác gia công một số chip 28, 16 nm do Nga phát triển (đã nói ở các vol trước).

Ngoài ra, còn 1 lý do khác nữa đã từng được nói ở vol trước, công nghệ rồi sẽ thay đổi, đến một lúc nào đó mô hình đúc chip hiện nay theo kiểu thu nhỏ kích thước, tích hợp ngày càng nhiều transitor vào sẽ bị lỗi thời, ngành vi điện tử sẽ chuyển sang cuộc cách mạng mới, giống như từ bóng đèn điện tử chân không sang chất bán dẫn vậy. Ở các vol trước đã nêu một số nghiên cứu khoa học của Nga và thế giới về ngành điện tử tương lai nói chung và đúc chip nói riêng, như vậy nếu bây giờ Nga đầu tư (cực kỳ tốn kém) vào những thứ như 28 nm, 14 nm hay thấp nữa thì rồi cũng sẽ trở nên vô ích, trong khi nhu cầu của Nga thực sự là rất ít. Như vậy những điều bài báo này nói khá trùng với những gì đã nói

------------------------------------------------------------------------------------------

Vừa rồi nói về gia công chip, bây giờ là bài báo nói về vấn đề phát triển chip. Khác với gia công, vấn đề phát triển, thiết kế thì Nga lại không bị kém cạnh so với thế giới,nhất là các chip chuyên dụng.

Nga đã phát triển bộ vi xử lý 50 lõi (50-core processor)
Khác với gia công, Nga là một trong những nước hàng đầu trong việc phát triển các thiết bị vi điện tử. Chúng ta có nhiều nhà phát triển vi điện tử, bao gồm trung tâm thiết kế vi mạch hàng đầu của Nga, Trung tâm Khoa học và Sản xuất Elvis (Elvis Scientific and Production Center).
View attachment 6143595

Gần đây SPC "Elvis" đã trình bày ba bộ vi xử lý mới cho các ứng dụng khác nhau. Trong số đó có bộ xử lý 50 lõi 1892ВМ248 RoboDeus.

Vi mạch 1892VM248 là một SoC không đồng nhất 50 lõi, SoC (50-core heterogeneous SoC - System on Chip) được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống nhúng và rô bốt, rô bốt cao hơn, máy chủ có phần tử trí tuệ nhân tạo, hệ thống lưu trữ và trung tâm dữ liệu (servers with artificial intelligence elements, storage systems and data centers).

RoboDeus được điều chỉnh đặc biệt cho hiệu suất cao của các thuật toán trí tuệ nhân tạo dựa trên mạng nơ-ron.


Vi mạch 1892ВМ248 RoboDeus là một SoC của bộ vi xử lý đa lõi dành cho thế hệ thiết bị mới có hỗ trợ phân tích video. Vi mạch có thể được sử dụng trong các máy chủ nhận thức, trong các nhiệm vụ đào tạo mạng nơ-ron, hệ thống robot tự động và các ứng dụng đa phương tiện (cognitive servers, in tasks of training neural networks, autonomous robotic systems and multimedia applications).
Bộ vi xử lý hiệu năng cao SoC 1892VM248 RoboDeus được sản xuất bằng công nghệ CMOS 16 nm và bao gồm một cụm CPU MIPS64 8 lõi kết hợp, một cụm dựa trên 16 lõi ELcore-50 DSP, 4 lõi đồ họa PowerVR Series8XT, codec HEVC / H.264, điều hướng lõi với hỗ trợ GLONASS / GPS / BeiDou / GALILEO và các cổng I / O tích hợp


Nhưng sự phát triển của SPC "Elvis" không chỉ giới hạn ở điều này. Một sự phát triển khác là bộ vi xử lý 11 nhân 1892VA018 "Skif" (11-core processor 1892VA018 "Skif"). Khác với chip trên, hệ thống này theo chuẩn ARM Cortex-A53 4 lõi và được thiết kế để xây dựng các hệ thống thông minh di động và nhúng cho các ứng dụng liên lạc, viễn thông, điều hướng, đa phương tiện, xử lý tín hiệu đa cảm biến, hệ thống rô bốt, máy tính bảng, camera thông minh, hệ thống giám sát - nơi phức hợp xử lý thông tin trong điều kiện tiêu thụ năng lượng hạn chế và cung cấp giấy ủy quyền.

Sự phát triển thứ ba là bộ xử lý Eliot để sử dụng trong mạng Internet vạn vật công nghiệp. Đây là một hệ thống trên chip (SoC) được thiết kế để sử dụng trong điều kiện tiêu thụ điện năng hạn chế, ví dụ: cảm biến và bộ theo dõi thông minh.

Tất nhiên, những bộ vi xử lý này sẽ được gia công tại nhà máy TSMC ở Đài Loan. Đã từng có một số bộ vi xử lý do NPT "Elvis" phát triển được đúc tại Nga. Nhưng bộ vi xử lý này sẽ được đúc ở Đài Loan.
Thiết bị KRET mới sẽ cải thiện chất lượng sữa
View attachment 6189093


Concern Radioelectronic Technologies (KRET) của Rostec State Corporation sẽ phát hành các thiết bị độc đáo để thanh trùng sữa. Thiết bị này sẽ cho phép bạn khử trùng nguyên liệu thô khỏi các vi sinh vật gây bệnh và cải thiện chất lượng của chúng, đồng thời duy trì hương vị và lợi ích của sữa tự nhiên. Các chuyên gia gọi công nghệ này là “thanh trùng hoàn hảo”. Dựa trên phương pháp thanh trùng bằng vi sóng, nó không có chất tương tự trên thế giới.

Dự kiến bắt đầu sản xuất máy thanh trùng bằng vi sóng vào nửa đầu năm 2022, hiện tại tất cả các thử nghiệm và tài liệu kỹ thuật đang được hoàn thành. Đồng thời, sự phù hợp của sự phát triển đã được xác nhận bởi Bộ Nông nghiệp của một số vùng cũng như một số nhà sản xuất sữa lớn.

Phương pháp chế biến được áp dụng tại Viện Nghiên cứu Khoa học Taganrog về Truyền thông KRET có tính đến tất cả các đặc điểm của thành phần hóa lý của sữa, cho phép khử trùng sâu nguyên liệu, đồng thời bảo toàn tất cả các enzym và lactobacilli có trong sữa.

Xử lý sóng siêu cao tần vượt trội đáng kể so với các phương pháp chế biến sữa như thanh trùng và siêu thanh trùng. Không giống như sữa tiệt trùng, sản phẩm được chế biến trên cơ sở lắp đặt KRET không mất đi tính hữu dụng và có thể được sử dụng trong sản xuất thức ăn trẻ em, cũng như sản xuất pho mát mà chỉ những nguyên liệu thô có chứa lactobacilli mới phù hợp. Nó vượt qua phương pháp chế biến mới và phương pháp thanh trùng cổ điển, không đảm bảo tiêu diệt hoàn toàn vi khuẩn, đồng thời có tác động lớn hơn đến hương vị của các sản phẩm sữa.

“Việc sử dụng phương pháp phát triển mới dựa trên phương pháp thanh trùng bằng lò vi sóng sẽ giúp sản xuất các sản phẩm sữa chất lượng cao, an toàn và tốt cho sức khỏe trên khắp cả nước. Thiết bị phù hợp cho cả các ngành công nghiệp và trang trại lớn. Nikolay Kolesov, Tổng giám đốc KRET, cho biết việc sử dụng các hệ thống lắp đặt mới có thể đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của các ngành công nghiệp nhỏ tại địa phương, đảm bảo an toàn sản phẩm và tuân thủ các yêu cầu hiện có. - Sản lượng sữa bán ra của các nhà sản xuất nông nghiệp nước này, theo Bộ Nông nghiệp Nga, vào tháng 3 năm 2021 lên tới khoảng 50 nghìn tấn mỗi ngày. Xem xét công suất của các nhà máy của chúng tôi là 13 tấn nguyên liệu mỗi ngày, sẽ cần ít hơn 400 thiết bị để chế biến tất cả sữa Nga. Bắt đầu từ năm tới, chúng tôi đã sẵn sàng cung cấp thiết bị của mình cho toàn bộ thị trường Nga.Tính đến giá cả cạnh tranh, máy thanh trùng của chúng tôi cũng sẽ có nhu cầu ở nước ngoài ”.

Quá trình xử lý nguyên liệu diễn ra dưới tác động của sóng vi ba. Ban đầu, sữa được làm nóng đến nhiệt độ 65 ° C, sau đó trong vòng một phần giây nhiệt độ tăng lên 75 ° C, sau đó làm lạnh mạnh. Do thời gian đun nóng ngắn nhất nên protein sữa và các phân tử lớn của các chất hữu ích không có thời gian hâm nóng và giữ nguyên đặc tính, đường lactose và khoáng chất không bị phá hủy. Đồng thời, đối với mầm bệnh, do kích thước của chúng, ngay cả khi sưởi ấm trong thời gian ngắn cũng có thể phá hủy.

Hiệu quả khử trùng bổ sung được đảm bảo bởi ảnh hưởng của sóng điện từ trên nguyên liệu. Protein trong sữa không dẫn điện, do đó, kiểu chế biến này an toàn cho chúng. Vi khuẩn, giống như vi sinh vật sống trong nước, có tính dẫn điện cao. Kết quả là, khi sóng điện từ đi qua chúng, một cái gọi là "đánh thủng điện" xảy ra - điện được tạo ra do đó có tác động phá hủy các phần tử riêng lẻ của chất, do đó đảm bảo khử trùng sữa.

The new KRET equipment will improve the quality of milk
Новое оборудование КРЭТ повысит качество молока

----------------------------------------------------------------------------

Viện nghiên cứu thiết bị điện tử (Research Institute of Electronic Devices) giới thiệu thiết bị điều khiển và phân tích (control and analytical equipment) mới
View attachment 6189102

Viện nghiên cứu thiết bị điện tử của Techmash Concern (Research Institute of Electronic Devices of the Techmash Concern) đã giảm thiểu chi phí sản xuất và tăng 10% năng suất lao động. Kết quả như vậy có được do sự ra đời của thiết bị phân tích và điều khiển mới.

Việc đưa máy phân tích huỳnh quang tia X hiệu suất cao (high-performance X-ray fluorescence analyzer) vào vận hành thương mại cho phép giảm thiểu chi phí sản xuất và tăng 15% năng suất của các bộ phận phù hợp cho một số sản phẩm. Trang thiết bị hiện đại mới giúp các chuyên gia của Viện có thể thực hiện phân tích trực tuyến độ dày và thành phần của lớp phủ nhiều lớp, phân tích nguyên tố vật liệu cho các sản phẩm tiên tiến của điện tử đa thành phần.

“Hoạt động công nghiệp của thiết bị phân tích mới đã mang lại kết quả công nghệ mong đợi: sự kiểm soát ổn định theo thời gian đối với độ dày của các lớp phủ nhiều lớp của vi điện tử đa thành phần. Điều này giúp tăng chất lượng kiểm soát sản phẩm và tăng năng suất lao động lên tới 10% đối với các hoạt động riêng lẻ ”, Tổng giám đốc Viện Sergei Zhirov cho biết.

Thiết bị điều khiển được đưa vào vận hành thương mại giúp có thể đo đồng thời độ dày của tối đa năm lớp sơn mạ điện và mạ điện phân. Hơn nữa, bất kỳ lớp nào trong hai lớp đều có thể là hợp kim.

“Máy phân tích huỳnh quang tia X (X-ray fluorescence analyzers) là thiết bị phát hiện và kiểm tra nồng độ các nguyên tố hóa học bằng phương pháp phát huỳnh quang tia X (devices for detecting and checking the concentration of chemical elements using X-ray fluorescence). Konstantin Lomivorotov, kỹ sư trưởng của NIIEP, giải thích sự hiện diện và cường độ của các vạch đặc trưng của một nguyên tố hóa học trong quang phổ cho biết sự hiện diện và nồng độ của nó trong mẫu.

Viện Nghiên cứu Khoa học về Thiết bị Điện tử (Scientific Research Institute of Electronic Devices) là một doanh nghiệp hàng đầu của Nga về việc tạo ra các hệ thống tầm gần, cũng như máy tính trên bo mạch và tự động hóa cho các hệ thống vũ khí và thiết bị quân sự khác nhau. Doanh nghiệp đã phát triển, đưa vào sử dụng và sản xuất hàng loạt hơn 50 sản phẩm, bao gồm các hệ thống tên lửa phòng không như Krug, Shtorm, S-25M, S-75M, S-300, Tor, "Dagger", " Strela-10M2 ", dùng cho tên lửa máy bay K-73, K-77, Kh-59U, dùng cho bom trên không OFAB 100-120, OFAB 250-270, OFAB 250-T, KAB-500LK, cho OTRK Tochka -U", " Iskander-M ", nhiều hệ thống tên lửa phóng" Grad-M "," Smerch "," Tornado ", v.v.

Research Institute of Electronic Devices introduced new control and analytical equipment
НИИ электронных приборов внедрил новое контрольно-аналитическое оборудование

-----------------------------------------------------------

Tiếp theo vấn đề gia công chip (không phải phát triển thiết kế chip) đã được nói ở bài viết trong đoạn trích trên, và cũng đã được nói từ những vol trước. Hai bài này cũng như bài post ở đoạn trích trên là để giải thích cho những người ở Nga muốn Nga đầu tư vào dây chuyền gia công chip siêu mỏng siêu nhẹ, dùng cho các mặt hàng dân dụng phổ cập (general-purpose civil goods), để họ hiểu rằng không nên và không cần nhảy vào đó. Những gì Nga có và đầu tư là đủ để đảm bảo sự độc lập và vững chãi trong những ngành thiết yếu của đất nước rồi


Nga đã bị tụt sau trong lĩnh vực gia công chip. Bạn chỉ cần đơn giản chấp nhận

Hãy chấp nhận, bởi vì đầu tư vào việc gia công dạng chip này là viển vông và không thực tế. Vậy thì mục đích của việc nói về nó và đau buồn về nó là gì? Không ai. Nó giống như buồn vì bạn bạn không cao 2 mét.
Screenshot from 2021-05-19 18-11-58.png

Chip trên hộ chiếu sản xuất ở Nga

Mỗi khi chúng tôi viết về những thành công của nước Nga trong lĩnh vực vi điện tử, rất nhiều người xuất hiện trong các bình luận, bao gồm cùng một đĩa buồn về chủ đề "ồ, khi nào tôi sẽ mua một chiếc điện thoại thông minh với bộ vi xử lý của Nga" hay "ồ, một lần nữa chip dành cho quân đội hoặc công nghiệp, vậy khi nào thì nó dành cho người dân."

Sự tụt sau của Nga trong lĩnh vực gia công vi điện tử liên tục bị đổ lỗi cho điều đó, bất kỳ chủ đề nào về sự tụt sau của Nga luôn đề cập đến chủ đề gia công vi điện tử, tốt, nếu chỉ đơn giản là vì nói chung, đây là ngành công nghiệp duy nhất mà chúng ta thực sự bị tụt sau, nhất là về mức độ sử dụng rộng rãi và ngành dân dụng.

Hãy tưởng tượng về thể thao - toàn diện. Theo quy định, các vận động viên phải vượt qua cự ly marathon, bắt đầu bằng đi bộ, sau đó chuyển sang chạy, sau đó chuyển sang xe đạp, sau đó đến mô tô.

Và bây giờ hãy tưởng tượng rằng tất cả các vận động viên bắt đầu cùng một lúc, sau đó một số rời khỏi cuộc đua, và một số kết thúc ở nhóm dẫn đầu. Vận động viên của chúng tôi cũng nằm trong nhóm này, có lúc anh ta đối đầu với người dẫn đầu, sau đó anh ta bắt đầu tụt lại phía sau một chút, nhưng cho đến nay anh ta không mất bất kỳ cơ hội nào để bắt kịp những người dẫn đầu.

Và đến một lúc nào đó, anh ấy đột ngột bất tỉnh và gục xuống ngay từ xa. Các bác sĩ đã hồi sinh cho anh ta, anh ta đứng dậy và tiếp tục chạy, nhưng các đối thủ không chỉ vượt xa mà đã chuyển sang xe đạp.

Có sự tương tự? Vận động viên không may mắn này là Nga trong cuộc đua gia công vi điện tử. Bây giờ chúng tôi có thể quay trở lại khoảng cách và tiếp tục chạy, nhưng chúng tôi không còn cơ hội nào để đuổi kịp những người dẫn đầu. Nước Nga, sau khi bất tỉnh vào những năm 90 (và trên thực tế thậm chí là trước đó), đã bỏ lỡ một kỷ nguyên công nghệ, các nhà lãnh đạo chuyển sang xe đạp, và khi chúng tôi đến với xe đạp, họ đã lái xe máy.

Hơn nữa, chúng ta không đơn độc. Nhiều người đã rời khỏi cuộc đua, Nhật Bản, Đức và Mỹ đã bắt đầu tụt lại phía sau. Tôi không muốn đi vào chi tiết lý do tại sao điều này lại xảy ra, đây là nền kinh tế, đó không phải là vấn đề. Điều quan trọng là chỉ cần hiểu rằng chúng tôi không có mấy cơ hội bây giờ.

Vâng, ai đó sẽ chỉ ra ví dụ của Trung Quốc, họ nói, họ đang bắt kịp. Thực ra thì không. Trung Quốc, sở hữu nguồn tài nguyên khổng lồ và thị trường nội địa khổng lồ, vẫn đang cố gắng làm chủ công nghệ quy trình 14 nm, trong khi TSMC và Samsung đã làm chủ 5 nm và nối tiếp nhau, và đã có 3 nm đang trong quá trình phát triển.

Vì vậy, Trung Quốc như thế này chỉ là một xác nhận cho những gì tôi đang nói đến. Với khả năng tài chính khổng lồ, một hệ thống chính trị tập trung mạnh mẽ, những ý định mạnh mẽ và một thị trường khổng lồ, thậm chí họ không thể bắt kịp các nhà lãnh đạo và rất có thể sẽ không bao giờ.

Chúng ta làm gì? Để bắt đầu, chỉ cần chấp nhận và quên đi việc gia công vi điện tử dân dụng đại chúng, ngoại trừ một số thứ đơn giản như chip cho thẻ nhựa hoặc thẻ RFID. Và việc từ bỏ bản thân để phát triển các định hướng chiến lược sản xuất vi điện tử cho tổ hợp công nghiệp-quân sự và không gian là mục tiêu của chúng ta.

Nhưng tin tốt là khu liên hợp công nghiệp-quân sự và không gian là những khu vực chiến lược quan trọng đối với đất nước, và may mắn thay, chúng ta có thể độc lập, ở đây chúng ta có các ngành công nghiệp và công nghệ và các nhà phát triển cần thiết.


Nhưng còn đối với vi điện tử dân dụng đại chúng thì sao? Không thể nào, bạn chỉ cần đợi các đối thủ cạnh tranh về đích. Và lần sau cố gắng đừng bất tỉnh trên đường đua như thập kỷ 90s "tự do".

---------------------------------------------------------------
Trong lĩnh vực gia công chip, Nga bị tụt lại. Nhưng điều này chẳng có gì xấu hổ

Screenshot from 2021-05-19 18-29-24.png

Một trong những nhà máy sản xuất vi điện tử Nga

Tôi xin nhắc lại, câu trả lời này không phải do các chuyên gia về sofa đưa ra cho tôi mà do chính những người đang phát triển sản xuất tại Nga, tự tay đầu tư nhiều công sức và tiền bạc. Họ trả lời với vẻ không vui, nhưng họ không muốn nói dối. Bởi vì câu trả lời này không phải là ngụy biện, nó được hỗ trợ bởi một phân tích, kiến thức, kinh nghiệm và sự kiện rõ ràng.

Niềm tin vào đất nước của bạn là tốt. Nhưng đức tin không nên tách rời khỏi thực tế. Hơn nữa, khi bạn hiểu rằng có điều gì đó là không thể về nguyên tắc, bạn không mong đợi điều này từ đất nước của bạn. Không cần phải mong đợi điều không thể xảy ra từ Nga. Bởi vì đánh giá quá cao kỳ vọng, ngược lại làm nhục đất nước của chúng ta.

Trong khi đó, việc các quốc gia riêng lẻ không làm được hoặc tất cả mọi thứ trên thế giới là điều khá bình thường. Bạn có nghĩ rằng một người Nhật hay một người Đức đang vô cùng đau buồn vì đất nước của họ không biết cách chế tạo máy bay và lò phản ứng hạt nhân? Vâng, họ muốn nhổ! Nhưng họ tạo ra những chiếc xe và máy móc tuyệt vời. Và chỉ người Nga mới tin rằng Nga có nghĩa vụ là người giỏi nhất ở mọi nơi, mọi thứ, tự mình làm mọi thứ trong mọi lĩnh vực. Bạn thực sự không hiểu rằng những kỳ vọng phóng đại này làm bẽ mặt nước Nga, chính họ tạo ra mặc cảm trong nhân dân?

Nó giống như thể một bậc cha mẹ đòi hỏi ở con mình rằng con mình phải là người giỏi nhất trong mọi việc. Đúng vậy, anh ta hoặc sẽ hủy hoại đứa trẻ bằng những đòi hỏi quá mức, hoặc phát triển trong nó một mặc cảm khủng khiếp từ việc anh ta không thể đánh bại Vanya ở môn cờ vua, và không chơi vĩ cầm tốt như Lena. Và nó là chưa đủ đối với anh ấy rằng anh ấy bơi nhanh nhất trong trường, và nói chung anh ấy là một học sinh xuất sắc.

Nhưng tệ nhất là cha mẹ của đứa trẻ này không thực sự yêu thương nó . Anh ta có thể cho rằng những yêu cầu của anh ta là biểu hiện của tình yêu, và anh ta chỉ muốn đứa trẻ là người tốt nhất, nhưng sự thật thì anh ta chỉ đơn giản là không hài lòng với anh ta, anh ta thất vọng về con, và những kỳ vọng cao của anh ta dẫn đến ngày càng nhiều thất vọng trong con của anh ta. Vì vậy, kỳ vọng quá cao từ đất nước cuối cùng dẫn đến thất vọng ở quê hương của họ.

Phải nói rằng chúng ta đang tụt sau trong lĩnh vực gia công điện tử này, nhưng không phải vì nước ta kém, mà vì không thể đi đầu ở mọi thứ. Và không sao cả ! Và đừng trông chờ vào bất kỳ sự đột phá nào từ đất nước bằng bất cứ giá nào, nơi không thể có những đột phá về nguyên tắc như vậy. Và niềm vui cho Đất Mẹ sẽ càng lớn hơn nếu sự đột phá này, bất chấp mọi thứ, xảy ra, như đã xảy ra hơn một lần.

Và đây cũng là lòng yêu nước. Lòng yêu nước bình thường, hợp lý, cân bằng. Và do đó, nó khác với lòng yêu nước cuồng nhiệt - chúng ta sẽ xé xác tất cả mọi người, và bất cứ ai chúng ta không xé rách, vì vậy chúng ta sẽ đội mũ tắm.

Và tại sao tôi lại viết cái này? Vâng, Nga sản xuất bộ vi xử lý của riêng mình, vâng, chúng tôi là một trong những nhà leader trong việc phát triển vi điện tử. Nhưng một số người đột nhiên quyết định rằng chỉ một chút nữa thôi là mọi điện thoại thông minh và máy tính sẽ có bộ vi xử lý của Nga. Như tôi đã nói, kỳ vọng được đánh giá quá cao sẽ dẫn đến thất vọng và chúng không nằm ngoài những lời chỉ trích và xuýt xoa.

Sống trong thực tế tốt hơn nhiều. Vì vậy, tôi không hề bối rối trước những lời huýt sáo về thực tế "ồ, điện thoại thông minh / máy tính bảng / máy tính xách tay của bạn được sản xuất tại nước nào, tại sao không phải ở Nga." Điều này không làm tôi nghi ngờ đất nước mình, thất vọng về nó. Bởi vì tôi hiểu rõ cả sự phức tạp của vấn đề và tôi không đòi hỏi những điều vô lý từ Tổ quốc của tôi. Đừng đòi hỏi những thứ phi thực tế, và đừng lãng phí nguồn lực khổng lồ của đất nước để vượt qua một chướng ngại vật khổng lồ và rồi dù có thành công thì kết quả đạt được cũng không có mấy ý nghĩa
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Tổng quan: 10 cơ sở sản xuất mới được mở tại Nga vào tháng 5 năm 2021
10 cơ sở sản xuất mới đã được mở, trong đó có 6 cơ sở lớn với vốn đầu tư trên 1 tỷ rúp. Tổng khối lượng đầu tư được biết là khoảng 82,62 tỷ rúp (đối với một số ngành, khối lượng đầu tư không được biết).


1. Ở Tatarstan, việc sản xuất ô tô của thương hiệu Nga thuộc loại đại diện "Aurus"
1626437185304.png


Việc sản xuất nối tiếp Aurus Senat, một chiếc sedan hạng nhẹ (không được bảo vệ) với sáu màu cơ bản, đã bắt đầu ở Tatarstan. Lần đầu tiên trong nước, một dòng xe hạng cao cấp được tạo ra từ đầu. Dự án có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước và xuất khẩu, cũng như nền kinh tế của Tatarstan. Nhà máy có khoảng 50% thiết bị được sử dụng ở Nga. Chi phí thiết lập sản xuất ở Alabuga lên tới khoảng 2 tỷ rúp.

Khoảng 70% nhà cung cấp linh kiện cho băng tải là các công ty của Nga. Nó được lên kế hoạch để nâng mức độ nội địa hóa sản xuất vào năm 2022 lên 80%. Hôm nay nó là khoảng 53 phần trăm.

Dự kiến sản xuất 300-350 xe trong năm nay. Trong tương lai, tại nhà máy ở "Alabuga", dự kiến đạt con số 5 nghìn chiếc mỗi năm. Tổng giám đốc Aurus LLC Adil Shirinov nói với các phóng viên. Những chiếc xe sẽ có sẵn để lái thử ở Moscow; vào cuối năm, dự kiến sẽ khai trương trung tâm đại lý ở St.Petersburg, trong tương lai - ở Kazan, Sochi, Krasnoyarsk, Yekaterinburg.

Việc sản xuất nối tiếp mô hình "Senat" diễn ra theo chu trình đầy đủ - từ hàn các cơ thể đến các thử nghiệm cuối cùng. Đối với mỗi máy móc ra khỏi dây chuyền lắp ráp, khách hàng được cung cấp một loạt các giải pháp tùy chỉnh. Có tính đến cách tiếp cận hướng đến khách hàng này, việc sản xuất hàng loạt sẽ dần dần tăng lên 5.000 bản mỗi năm. Tất cả các hoạt động công nghệ được gắn với một hệ thống CNTT duy nhất, đây là khả năng hỗ trợ quá trình sản xuất ở tất cả các giai đoạn, từ nghiệm thu vật liệu và linh kiện đến điều chỉnh kỹ thuật số các đơn vị và hệ thống.


2. Sản xuất vật liệu composite thế hệ mới đã được khởi động tại Ulyanovsk
1626437206171.png

Tại Ulyanovsk, đã diễn ra lễ khai trương một phòng thí nghiệm-sản xuất và các tòa nhà hành chính-tiện nghi mới của Viện Nghiên cứu Khoa học Toàn Nga về Vật liệu Hàng không (VIAM).

Doanh nghiệp sẽ sản xuất vật liệu composite polyme thế hệ mới cho ngành hàng không và các ngành công nghiệp khác.

Khối lượng đầu tư lên tới hơn 500 triệu rúp.

Ở giai đoạn đầu, quá trình sản xuất sẽ sử dụng tới 30 người. Trong tương lai, số lượng bác sĩ chuyên khoa có trình độ chuyên môn cao sẽ được tăng lên gấp đôi.

Trung tâm Khoa học và Công nghệ Ulyanovsk VIAM là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong khu vực, tham gia vào việc phát triển các công nghệ tiên tiến và sản xuất các sản phẩm cho ngành hàng không và các ngành công nghiệp khác. Trung tâm đang tham gia vào các dự án An-124-100 "Ruslan", Il-114-300, MS-21, sản xuất lớp phủ cho máy bay vận tải Il-76MD-90A do nhà máy Aviastar-SP sản xuất.


3. Tại khu vực Ulyanovsk, một sản phẩm mới từ composite polyme gỗ đã được đưa ra
1626437217525.png

Vào ngày 12 tháng 5, tại Ulyanovsk SEZ, một nhà máy sản xuất các sản phẩm từ gỗ-polyme composite đã bắt đầu hoạt động ở chế độ thử nghiệm.

Doanh nghiệp mới sẽ sản xuất các sản phẩm đúc từ gỗ-polyme composite, đặc biệt là ván sàn. Chủ đầu tư xây dựng xưởng sản xuất, đồng thời là kho chứa nguyên liệu và thành phẩm với diện tích 3000m2.

Tại SEZ "Ulyanovsk", công ty có kế hoạch thực hiện việc luân chuyển hàng hóa với số lượng lên đến 3000 tấn mỗi năm. Các khoản đầu tư lên tới 100 triệu rúp, hơn 30 việc làm mới đã được tạo ra cho cư dân vùng Ulyanovsk. Công ty có kế hoạch mở rộng sản xuất ở giai đoạn tiếp theo.

Holzhof Rus dự định đầu tư thêm 105 triệu rúp. trong việc xây dựng một khu vực để đổ và đóng gói bê tông lỏng, một khu vực để sản xuất giá đỡ vít, cũng như một khu vực để sản xuất phụ kiện và kho nguyên liệu.

Công suất chế biến nguyên liệu thô khoảng 655 tấn / tháng.


4. Một xưởng mới để sản xuất các bộ phận làm bằng vật liệu composite đã được đưa vào hoạt động tại nhà máy của công ty Concern KEMZ
1626436127009.png

Trên cơ sở của OJSC "Concern KEMZ" (Nhà máy điện cơ Kizlyar), một xưởng sản xuất các bộ phận từ vật liệu composite đã được khai trương. Hiện tại, các chuyên gia của cơ sở sản xuất mới đang nghiên cứu các sản phẩm cho máy bay MAI-411.

Công ty có kế hoạch cung cấp cho ngành công nghiệp máy bay của mình những bộ phận mới, trọng lượng nhẹ và hạng nặng. Triển vọng của các vật liệu mới trong cấu trúc máy bay và các ngành công nghiệp khác là rõ ràng, và đã đến lúc chuyển đổi từ kim loại sang các cấu trúc có một phần vật liệu composite. Việc sử dụng vật liệu composite trong máy bay MAI-411 động cơ nhẹ sẽ làm giảm đáng kể trọng lượng của chúng và hơn nữa là giảm cường độ lao động sản xuất.


5. Tại khu vực Voronezh trong SEZ "Center", một nhà máy vật liệu composite mới đã được mở
1626436154900.png

Ngày 20/5, nhà máy Lamplex Composite được khai trương trên địa phận Đặc khu kinh tế sản xuất công nghiệp loại hình “Trung tâm”. Tổng vốn đầu tư vào dự án ước tính khoảng 1,5 tỷ rúp. Doanh nghiệp không chỉ tập trung vào thay thế nhập khẩu mà còn tập trung vào xuất khẩu.

Các lĩnh vực hoạt động chính là phát triển công nghệ và sản xuất vật liệu composite; cán mỏng kỹ thuật, điện môi lá và sơ chế sẽ được sản xuất tại đây.

Trong số những khách hàng tiềm năng của sản phẩm là các doanh nghiệp thuộc khu liên hợp công nghiệp-quân sự, công nghiệp vũ trụ, chế tạo máy bay, cơ khí, điện, luyện kim và các doanh nghiệp khác.


6. Một tổ hợp sản xuất axit nitric mới được đưa ra tại nhà máy Azot ở Kemerovo
1626436243653.png

Một sản xuất axit nitric mới đã được đưa ra vào thứ Ba tại nhà máy hóa chất lớn nhất bên ngoài Urals "Azot" ở Kemerovo.

Năng lực sản xuất của tổ hợp công nghệ mới khoảng 500 tấn / ngày. Sau khi nhà máy đạt công suất sản xuất, nhà máy Azot sẽ tăng sản lượng amoni nitrat lên 20%, lên 620 tấn mỗi ngày.

Các khoản đầu tư vào việc xây dựng nhà xưởng lên tới 3,1 tỷ rúp. Việc đưa vào hoạt động sản xuất mới đã cho phép tạo ra 15 việc làm hiện đại.

Công nghệ được áp dụng tại cơ sở sản xuất mới sẽ loại bỏ hoàn toàn lượng khí thải carbon monoxide vào không khí, đồng thời các chỉ số về nitrogen dioxide thấp hơn tiêu chuẩn cho phép 3 lần. Đến năm 2026, Azot có kế hoạch giảm một nửa lượng khí thải sản xuất của tất cả các phân xưởng của mình. Điều này sẽ cải thiện đáng kể tình hình môi trường ở trung tâm khu vực.

Việc đưa vào hoạt động cơ sở sản xuất mới với công suất thiết kế sẽ cho phép doanh nghiệp tăng đáng kể sản lượng amoni nitrat, trong sản xuất axit nitric được sử dụng như một thành phần chính.


7. Tại nhà máy "Nizhnekamskneftekhim" đã khởi động sản xuất DSSK mới
PJSC "Nizhnekamskneftekhim" đã mở một cơ sở sản xuất để sản xuất các loại sản phẩm mới - cao su tổng hợp styrene-butadiene dạng dung dịch (DSSK) với công suất 60 nghìn mỗi năm và chất đàn hồi nhiệt dẻo styrene-butadiene-styrene (TPE). Khối lượng các khoản đầu tư lên tới 11,3 tỷ rúp.

Dung dịch cao su tổng hợp styren-butadien được sản xuất bởi các nhà hóa dầu có những đặc tính hấp dẫn đối với các nhà sản xuất lốp xe. Việc sử dụng DSSK trong sản xuất lốp xe cho phép tăng tuổi thọ sử dụng, bám đường tốt hơn trên đường ướt, băng giá và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra DSSK có thể tìm thấy ứng dụng trong sản xuất các loại sản phẩm cao su.

Một loại polyme mới khác thu được trong quá trình sản xuất này là chất đàn hồi nhựa nhiệt dẻo styren-butadien-styren (TPE). Các tính năng chính của TPE là khả năng tương thích cao với đường và bitum lợp mái, cân bằng tối ưu độ bền cơ học và độ đàn hồi, cũng như khả năng xử lý nhiều lần mà không làm giảm chất lượng. Chi phí cho mặt đường bê tông nhựa với việc bổ sung chất đàn hồi nhiệt dẻo tăng 1%, và tuổi thọ của nhựa đường tăng lên gấp đôi.

Trong quá trình xây dựng cơ sở sản xuất mới, các công nghệ hiện đại nhất đã được sử dụng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn công nghiệp và môi trường. Dây chuyền sản xuất mới sử dụng bộ phận kiểm soát ô nhiễm không khí hiện đại ở giai đoạn thu hồi cao su, một biện pháp bổ sung để ngăn chặn việc phát tán các chất ô nhiễm vào bầu khí quyển.


8. Tại Tatarstan, tại nhà máy TANECO của công ty Tatneft, ba tổ máy mới đã được đưa vào hoạt động
1626436280500.png

Trong quá trình xây dựng các đơn vị mới, TATNEFT đã cung cấp đơn đặt hàng cho các nhà máy ở gần 20 thành phố của Nga - Kazan, Bugulma, St.Petersburg, Ufa, Izhevsk, Volgograd, Yekaterinburg, Taganrog, v.v. Thiết bị được sử dụng là 95% sản xuất trong nước. Tổng vốn đầu tư vào ba cơ sở sản xuất mới vượt quá 31 tỷ rúp.

Tính chung từ năm 2010 đến nay, TANECO đã đưa vào vận hành 21 tổ máy, công suất thiết kế của tổ hợp lọc dầu là hơn 15 triệu tấn / năm.

Bộ phận crackinh xúc tác có khả năng xử lý hơn 1 triệu tấn dầu nguyên liệu nặng hàng năm thành thành phần có trị số octan cao của khí đốt động cơ EURO-6. Ngoài ra, các sản phẩm của đơn vị là dầu khí nhẹ (nguyên liệu cho nhiên liệu diesel EURO-6) và khí hydrocacbon hóa lỏng (các phân đoạn propan-propylen và butan-butylen).

Việc khai trương tổ máy sẽ tăng sản lượng xăng thêm 545 nghìn tấn - lên 1,6 triệu tấn / năm, cũng như nhiên liệu diesel EURO-6 thêm 200 nghìn tấn / năm lên 5 triệu 800 nghìn tấn / năm.

Đơn vị sản xuất hydro mới - đơn vị thứ ba liên tiếp tại TANECO - sẽ cung cấp giai đoạn hai của Khu phức hợp với lượng hydro cần thiết cho nhiều quy trình sản xuất. Đặc biệt, việc sử dụng nó trong hydrotreating làm tăng tính thân thiện với môi trường và tổng khối lượng nhiên liệu được sản xuất. Với sự ra mắt của tổ máy mới, TANECO có cơ hội tối đa hóa công suất hiện có của nhà máy lọc dầu và mang lại tiềm năng mở rộng thêm khu liên hợp.


9. Ở vùng ngoại ô tại nhà máy sản xuất các sản phẩm xây dựng Noginsk, một xưởng mới đã được thành lập
1626436303211.png

Công ty Nga Estima đã tiến hành hiện đại hóa quy mô lớn các cơ sở sản xuất của Nhà máy Sản phẩm Xây dựng Noginsk và đưa ra dây chuyền mới để sản xuất đồ đá bằng sứ cỡ lớn.

Vào giữa năm 2020, Quỹ Phát triển Công nghiệp (VEB.RF Group) đã cung cấp cho công ty một khoản vay ưu đãi trị giá 271 triệu rúp với mức 1% mỗi năm để hiện đại hóa và khởi động sản xuất mới theo chương trình Dự án Phát triển. Ngân sách dự án vượt quá 615 triệu rúp.

Theo công ty, khoảng 20% thị trường đồ đá bằng sứ của Nga là do các sản phẩm nước ngoài chiếm lĩnh. Chủ yếu từ Trung Quốc, Ấn Độ, Ba Lan và Thổ Nhĩ Kỳ. Việc khởi động sản xuất mới sẽ làm giảm nhập khẩu từ 3-5%.

Dây chuyền mới có khả năng sản xuất gạch ốp lát khổ lớn (80x80cm và 80x160cm) sử dụng phương pháp in kỹ thuật số, nhưng sau này sẽ bổ sung thêm dây chuyền 80x180cm, 120x120cm, 20x160cm và 20x180. Công suất dây chuyền là 2 triệu sq. mét gạch mỗi năm.


10. NOVATEK đưa dây chuyền thứ 4 (cuối cùng) mới của nhà máy Yamal LNG lên hết công suất
1626436320611.png

Sau hơn một năm đưa vào vận hành, dây chuyền thứ 4 của nhà máy NOVATEK Yamal LNG với công suất 0,95 triệu tấn / năm đã đạt 100% phụ tải. Việc đưa dây chuyền vào vận hành thương mại có thể bổ sung tới 0,5 triệu tấn LNG vào sản lượng của NOVATEK trong nửa cuối năm 2021.

Dây chuyền thứ tư (dự án cuối cùng) của nhà máy, trái ngược với ba dây chuyền đầu tiên, sử dụng công nghệ hóa lỏng khí tự nhiên "Arctic Cascade" của Nga, được cấp bằng sáng chế bởi NOVATEK, sử dụng thiết bị của Nga. Theo Novatek, chi phí xây dựng đường dây Yamal LNG thứ tư vào khoảng 0,5 tỷ USD (xấp xỉ 32,5 tỷ rúp theo tỷ giá hối đoái thông thường của những năm trước).

Dây chuyền đã đạt sản lượng ổn định khí tự nhiên hóa lỏng và các chuyến hàng LNG quy mô đầy đủ đầu tiên bắt đầu. Trước đó, dây chuyền chỉ sản xuất một lượng nhỏ LNG như một phần của quá trình vận hành thử.


Tổng số cho tháng 5 năm 2021:

10 sản phẩm mới

trong đó có 6 ngành có vốn đầu tư trên 1 tỷ rúp (đầu tư 81,4 tỷ rúp)

tổng khối lượng các khoản đầu tư được công bố là khoảng 82,62 tỷ rúp

khối lượng đầu tư vào 2 ngành không được tiết lộ

Theo ngành:

Cơ khí, gia công kim loại và luyện kim - 1

Vật liệu xây dựng và sản phẩm xây dựng - 2

Công nghiệp hóa chất và các sản phẩm - 7

Điện tử, thiết bị và thiết bị điện - 0

Thuốc và dược phẩm - 0

Ngành dệt may - 0

Công nghiệp khai thác - 0

Ngành chế biến gỗ - 0

Khác - 0

Bằng các nguồn đầu tư:

nước ngoài - 0

Nga hoặc hỗn hợp - 10
 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Quay lại tập đoàn chế tạo máy công cụ (machine tools) STAN của Nga, đã được nói nhiều từ vol 2 đến bây giờ

Rostec và Kaspersky Lab sẽ bảo vệ máy thông minh khỏi các mối đe dọa mạng (protect smart machines from cyber threats)

1626437393824.png

Công ty STAN, với sự hỗ trợ của RT-Capital thuộc Tổng công ty Nhà nước Rostec, sẽ giới thiệu các giải pháp mới để bảo vệ thiết bị công nghiệp khỏi các cuộc tấn công mạng trong khuôn khổ khái niệm “cửa hàng kỹ thuật số”. Nhà cung cấp phần mềm sẽ là Công nghệ Công nghiệp Thích ứng, một công ty con của Kaspersky Lab. Thỏa thuận tương ứng đã được ký kết tại Triển lãm Công nghiệp Quốc tế lần thứ XI "Innoprom-2021" ở Yekaterinburg.

Các bên nhất trí hợp tác trong việc tạo ra một hệ sinh thái an toàn cho quá trình chuyển đổi kỹ thuật số của các doanh nghiệp công nghiệp. Thỏa thuận cung cấp sự hợp tác trong lĩnh vực đảm bảo kết nối an toàn mạng của thiết bị gia công kim loại với các nền tảng kỹ thuật số, cũng như cung cấp các đảm bảo an ninh bổ sung cho các dịch vụ kỹ thuật số đầu cuối của STAN LLC, được sử dụng cho các cơ sở sản xuất của công ty và tất cả các khách hàng của công ty. .

Theo kết quả của dự án, công ty sẽ là một trong những công ty đầu tiên tại thị trường Nga bắt đầu cung cấp một hệ thống bảo vệ chống lại các mối đe dọa mạng hoàn chỉnh với các máy móc công nghệ cao: truy cập trái phép vào dữ liệu, bản vẽ và kế hoạch sản xuất, cũng như các nỗ lực để tác động đến hoạt động của doanh nghiệp từ bên ngoài. Ngoài ra, các bên sẽ thử nghiệm và bắt đầu áp dụng một lớp giải pháp cyberimmune mới, nhiệm vụ là đảm bảo kết nối an toàn các nguồn dữ liệu công nghiệp với nền tảng sản xuất số 4.0.

Văn bản được ký bởi Tổng giám đốc STAN LLC Denis Polevshchikov và Tổng giám đốc NPO Công nghệ công nghiệp thích ứng Andrey Suvorov. Lễ ký kết được tổ chức với sự chứng kiến của ông Eugene Kaspersky, Tổng Giám đốc Kaspersky Lab và đại diện Bộ Công Thương Liên bang Nga.

“Số hóa đang trở thành xu hướng và động lực chính của ngành máy công cụ. Việc ký kết thỏa thuận này là sự tiếp nối công việc bắt đầu của STAN để phát triển các dịch vụ kỹ thuật số. Việc chuyển đổi các cửa hàng thu mua, vốn là xương sống của bất kỳ hoạt động sản xuất nào, là không thể nếu không có bảo vệ dữ liệu đáng tin cậy. Một trong những bước đầu tiên trong quá trình thực hiện thỏa thuận sẽ là hình thành một nền tảng thử nghiệm kỹ thuật số để thử nghiệm các dịch vụ cơ bản và rủi ro phát sinh từ bối cảnh thay đổi của các mối đe dọa mạng. Sự kết hợp giữa năng lực và công nghệ do các bên tham gia hiệp định phát triển sẽ tạo ra các giải pháp cạnh tranh của Nga với tiềm năng xuất khẩu cao. Chúng tôi dự kiến sẽ thực hiện những chuyến hàng đầu tiên vào cuối năm nay ”, Kirill Fedorov, Tổng giám đốc RT-Capital cho biết.

Theo các điều khoản của thỏa thuận, STAN sẽ trang bị cho máy móc sự phát triển mới của Kaspersky IoT Secure Gateway 100 - một cổng dữ liệu công nghiệp cung cấp kết nối an toàn trực tiếp đến các lĩnh vực công nghiệp với thiết bị ép, băng tải, máy CNC và các thiết bị khác.

“Ngày nay, máy CNC được tích hợp chặt chẽ vào cơ sở hạ tầng CNTT của doanh nghiệp, có sự trao đổi dữ liệu liên tục giữa thiết bị và hệ thống quản lý sản xuất - đây là điều kiện tiên quyết để tăng hiệu quả của khu máy công cụ và triển khai các mô hình kinh doanh mới. Việc tạo ra các dịch vụ kỹ thuật số đầu cuối cùng ở giai đoạn đầu sẽ giảm chi phí hiện có và đảm bảo việc sử dụng thiết bị tối ưu trong chế độ yêu cầu sản phẩm thay đổi liên tục và tạo ra các lô nhỏ sản phẩm tùy chỉnh trong khuôn khổ sản xuất hàng loạt. Về lâu dài, hợp tác là nhằm mục đích chuyển đổi kỹ thuật số của ngành gia công kim loại, có thể trở thành một phần của việc trao đổi năng lực sản xuất và cung cấp nguồn lực theo yêu cầu ”, Denis Polevshchikov, Tổng giám đốc STAN LLC cho biết.

Kaspersky IoT Secure Gateway 100 dựa trên hệ điều hành KasperskyOS. Nhờ kiến trúc của nhiều lớp bảo mật độc lập (MILS), cổng chỉ có thể thực hiện các hành động đã được dự đoán trước trong giai đoạn thiết kế. Điều này có nghĩa là hầu hết các cuộc tấn công mạng truyền thống sẽ không thể can thiệp vào các chức năng cơ bản của cổng miễn dịch mạng. Do đó, không cần thiết phải bảo vệ bổ sung cho thiết bị được kết nối. Giải pháp phù hợp để triển khai trong một cơ sở hạ tầng với các thiết bị từ các nhà sản xuất khác nhau.

“Sự hội tụ của các đường nét công nghệ và doanh nghiệp ngày càng tăng, đồng thời mở rộng bề mặt của những rủi ro không gian mạng có thể xảy ra. Do đó, theo Kaspersky Lab, số lượng các mối đe dọa mạng đối với Internet of Things (IoT) đã tăng hơn một trăm lần trong vòng 5 năm qua - từ 2,5 nghìn vào năm 2016 lên 331 nghìn vào cuối năm 2020. Trong khuôn khổ của thỏa thuận này, dự kiến sẽ thử nghiệm và áp dụng một loại giải pháp cyberimmune mới, giúp tăng cường đáng kể tính bảo mật của các trung tâm xử lý và nền tảng kỹ thuật số trong ngành khỏi các mối đe dọa mạng hiện tại và trong tương lai ”, Andrei Suvorov, Giám đốc điều hành Công nghệ công nghiệp thích ứng NPO.

Rostec and Kaspersky Lab will protect smart machines from cyber threats
Ростех и «Лаборатория Касперского» защитят «умные» станки от киберугроз
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
NPP Doza đã cung cấp thiết bị đo và giám sát bức xạ cho các nhà máy điện hạt nhân ở Trung Quốc
View attachment 6266576
PP Doza đã tiến hành phát triển và chuyển giao lô thiết bị giám sát phóng xạ đầu tiên cho dự án trình diễn thế hệ thứ 4 của Tập đoàn Hạt nhân Quốc gia Trung Quốc (CNNC) - lò phản ứng hạt nhân CFR-600 ở huyện Xiapu, tỉnh Phúc Kiến. Việc giao hàng bao gồm các bước phát triển riêng của công ty:

  • Cài đặt để đo hoạt độ thể tích của bình xịt phóng xạ UDA-1AB;
  • Cài đặt đo bức xạ UDI-1B;
  • Các thiết bị đo hoạt độ thể tích của khí phóng xạ trong không khí UDG-1B;
  • Máy đo lưu lượng kế cầm tay của hỗn hợp khí-aerosol PVP-06.
Việc xây dựng lò phản ứng trình diễn nhanh natri CFR-600 đã bắt đầu vào cuối năm 2017. Công suất lò phản ứng sẽ là 1500 MW nhiệt điện và 600 MW điện. Dự kiến vận hành vào năm 2024. Dự án này được coi là một trong những dự án quốc gia lớn nhất trong lĩnh vực khoa học và công nghệ hạt nhân. Nó có tầm quan trọng to lớn đối với việc khép kín chu trình nhiên liệu hạt nhân và sẽ góp phần vào sự phát triển năng lượng hạt nhân ở Trung Quốc.
View attachment 6266577
Các thiết bị đáp ứng tất cả các yêu cầu theo tiêu chuẩn quốc tế hiện đại, có phần mềm tích hợp tiên tiến cho phép khách hàng tùy chỉnh các thiết bị cho các công việc cần giải quyết. Các đặc tính đo lường của đơn vị trong hầu hết các thông số đều vượt trội hơn so với các đặc tính tương tự được cung cấp trên thị trường quốc tế.

Phù hợp với mong muốn của khách hàng, thiết bị hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của thị trường Trung Quốc. Bản khắc trên vỏ của các thiết bị và hệ thống lắp đặt được làm bằng tiếng Trung Quốc.

View attachment 6266578
NPP Doza là một trong những nhà sản xuất thiết bị giám sát bức xạ hàng đầu tại Moscow. Công ty xuất khẩu sản phẩm của mình đến hơn 50 quốc gia trên thế giới, ngày nay hệ thống tự động của công ty đã được vận hành tại bảy nhà máy điện hạt nhân nước ngoài. Giờ đây, họ cũng sẽ giám sát hoạt động của lò phản ứng trình diễn nhanh CFR-600 natri, một trong những dự án khoa học và công nghệ hạt nhân quốc gia lớn nhất của Trung Quốc.

“Trong những năm gần đây, nhờ sự gia tăng về chủng loại sản phẩm, chức năng rộng rãi và độ tin cậy của thiết bị được sản xuất, công ty đã mở rộng đáng kể địa lý cung cấp. Chúng tôi đã có được các đối tác lâu dài tốt ở Châu Âu, Châu Á và Nam Mỹ. Năm ngoái, thiết bị của chúng tôi đã được chuyển đến Bolivia. Cơ sở nghiên cứu và sản xuất của chúng tôi cho phép chúng tôi sản xuất các sản phẩm mới sử dụng công nghệ tiên tiến và khám phá khoa học, đồng thời cạnh tranh thành công với các nhà sản xuất thiết bị và hệ thống giám sát bức xạ nước ngoài ”, Giám đốc điều hành của công ty Alexey Nurlybaev cho biết.


-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Tàu phản ứng (reactor vessel) đầu tiên được lắp đặt tại công trường xây dựng Akkuyu NPP (nhà máy điện hạt nhân Nga xây ở Thổ Nhĩ Kỳ)

View attachment 6266580
Tại công trường NPP Akkuyu đã hoàn thành việc lắp đặt bình phản ứng cho tổ máy số 1. Đây là một trong những công đoạn quan trọng trong quá trình lắp ráp các thiết bị chính.

Trước đó, một "bẫy nóng chảy" đã được lắp đặt tại tổ máy đầu tiên, việc đổ bê tông của giàn đỡ và giàn đẩy đã được thực hiện, đồng thời lắp đặt bảo vệ khô và cách nhiệt cho phần hình trụ của bình phản ứng.

Ngay trước khi lắp đặt tàu phản ứng, một vòng đỡ đã được lắp đặt để chịu tải trọng chính của tàu.
View attachment 6266581
Hoạt động lắp dựng đòi hỏi sự chuẩn bị đặc biệt của các con đường tại chỗ để vận chuyển bình phản ứng trong bán kính của tổ máy điện. Sau khi đổ và san lấp mặt đường dọc toàn tuyến, giàn bánh lốp đặc biệt tự do băng qua đường dẫn từ bãi tạm đến công trường tổ máy số 1. Sau đó, sử dụng cẩu bánh xích tự hành, tàu phản ứng (trọng - 330 tấn, đường kính - 4,5 mét, cao - 12 mét) được chuyển từ vị trí nằm ngang sang vị trí thẳng đứng, nâng lên trên khoang lò phản ứng và được lắp đặt ở vị trí bình thường trong trục lò phản ứng.

Tiến độ của hoạt động lắp đặt được giám sát bởi đại diện của Cơ quan điều tiết hạt nhân (NDK), một tổ chức độc lập về kiểm soát xây dựng - tập đoàn kỹ thuật Pháp Assystem, phòng thiết kế thử nghiệm "Gidropress" (đơn vị thiết kế nhà máy lò phản ứng tại Akkuyu NPP ) và "AEM-Technologies" - nhà sản xuất tàu phản ứng ...

Việc lắp đặt bình phản ứng được thực hiện bằng công nghệ Open Top - thông qua đỉnh hở của phần hình trụ của tòa nhà lò phản ứng. Nó cho phép bạn kết hợp tối ưu các hoạt động xây dựng và lắp đặt, để bắt đầu lắp đặt thiết bị và đường ống trước khi hoàn thành việc đổ bê tông sàn. Công nghệ này đã được chứng minh thành công trong nhiều dự án xây dựng các nhà máy điện hạt nhân ở Trung Quốc, Nhật Bản, Bulgaria và Nga, bao gồm cả việc xây dựng các tổ máy điện của Leningrad NPP-2 với các lò phản ứng VVER-1200. Với việc sử dụng Open Top, dự kiến sẽ lắp đặt máy tạo hơi nước, máy bù áp, máy bơm tuần hoàn chính và các thiết bị công nghệ chính khác của các tòa nhà lò phản ứng tại các đơn vị NPP Akkuyu.

Sau khi lắp đặt bình phản ứng, những người xây dựng sẽ tiếp tục đổ bê tông trục lò phản ứng, lắp đặt các giá đỡ cho các bộ phận của đường ống tuần hoàn chính (MCP) và máy sinh hơi. Sau khi lắp đặt bộ tạo hơi và vỏ của bộ phận bơm tuần hoàn chính (MCPA), có thể bắt đầu hàn MCP, kết nối thiết bị chính của mạch sơ cấp của NPP.

Tàu phản ứng của tổ máy điện số 1 đã được chuyển đến công trường xây dựng NPP Akkuyu bằng đường biển vào tháng 11 năm 2020. Sau khi con tàu được dỡ hàng tại nhà ga hàng hóa đường biển Vostochny, thân tàu được vận chuyển đến địa điểm lưu giữ, nơi nó được trải qua quy trình kiểm soát nhập cảnh, nhằm xác nhận tính toàn vẹn và chất lượng cao của thân tàu.

View attachment 6266584
“Việc lắp đặt bình phản ứng của tổ máy điện số 1 là một trong những sự kiện chính của năm nay. Vào ngày 21 tháng 4, chúng tôi đã lắp một vòng hỗ trợ mà trên đó tàu phản ứng được lắp đặt. Đây là một bộ phận cấu trúc của nhà máy lò phản ứng, được thiết kế để cố định tàu và giữ cho tàu không bị dịch chuyển ngang và dọc khi tiếp xúc với tải. Và hiện tàu phản ứng đã được lắp đặt vào vị trí thiết kế ”.

“Tôi muốn ghi nhận công việc hoàn hảo của đội lắp ráp và người vận hành thiết bị nâng. Việc lắp đặt vỏ đòi hỏi độ chính xác của đồ trang sức: độ lệch ngang tối đa cho phép không vượt quá một phần mười milimét.
Phó tổng giám đốc thứ nhất của Akkuyu Nuclear JSC, Giám đốc Akkuyu NPP đang được xây dựng, Sergei Butskikh, cho biết việc hoàn thành việc lắp đặt tàu phản ứng sẽ cho phép chúng tôi tiếp tục công việc xây dựng trục lò phản ứng .


------------------------------------------------------------------------------

Tầng thứ ba của ngăn chứa bên trong (third tier of the inner containment) của thiết bị điện đầu tiên đã được lắp đặt tại NPP Akkuyu ở Thổ Nhĩ Kỳ

View attachment 6266585

Ngày 7 tháng 6 năm 2021, Buyukejeli (tỉnh Mersin, Thổ Nhĩ Kỳ) - Tầng thứ ba của khu chứa bên trong (IZO) của tòa nhà lò phản ứng được lắp đặt tại tổ máy đầu tiên của NPP Akkuyu - một trong những giai đoạn xây dựng quan trọng. Việc lắp đặt một cấu trúc hình trụ nặng 322 tấn mất khoảng một ngày.

View attachment 6266586
Tầng thứ ba của VZO là một cấu trúc kim loại hàn, bao gồm 24 phần, mỗi phần cao 11,5 mét, rộng 5,8 mét và nặng 13,4 tấn. Các phần được lắp ráp thành một khối dài 138 mét theo hình tròn. Cấu trúc được lắp ráp gần tòa nhà lò phản ứng của tổ máy điện đầu tiên. Sau khi hoàn thành lắp ráp, chất lượng của tất cả các mối hàn đã được xác nhận bằng kiểm tra siêu âm.

Việc lắp đặt tầng thứ ba của VZO được thực hiện bởi một trong những cần trục bánh xích mạnh nhất trên thế giới sử dụng công nghệ được phát triển đặc biệt, đòi hỏi phải bảo toàn các thông số hình học trong quá trình lắp đặt - cho phép sai lệch so với đường kính nhất định trong vòng 5 mm . Sau khi lắp đặt tầng thứ ba, chiều cao của tòa nhà lò phản ứng tăng 11,6 mét và đạt +28,55 mét. Hơn nữa, các chuyên gia sẽ phải thực hiện việc nối các tầng thứ hai và thứ ba, gia cố và đổ bê tông của vỏ. Các bức tường sẽ dày 1,2 mét. Tổng cộng, VZO sẽ bao gồm bốn tầng và một mái vòm. Ngay sau khi hoàn thành việc lắp đặt tất cả các yếu tố, vỏ sẽ được kiểm tra độ kín.

"Chỉ một tuần trước, chúng tôi đã lắp đặt tàu phản ứng của tổ máy điện đầu tiên và bây giờ chúng tôi đã vượt qua một giai đoạn xây dựng quan trọng khác: tầng thứ ba của ngăn chứa bên trong đã được lắp đặt ở vị trí thiết kế", ông Sergei Butskikh, Phó tổng thứ nhất cho biết. Director - Giám đốc NPP đang được xây dựng tại Akkuyu Nuclear JSC. - Chúng tôi đã nắm bắt được tiến độ thực hiện tốt các công đoạn chính của công trình. Các hoạt động lắp đặt quan trọng tiếp theo trong mùa hè này mà chúng tôi phải thực hiện ở tổ máy thứ hai - lắp đặt khối bọc thép của trục lò phản ứng, bậc thứ hai của VZO và giàn đỡ. Tại tổ máy số 3, chúng tôi đã hoàn thành việc đổ bê tông phần móng của tòa nhà tuabin; phần móng của tòa nhà lò phản ứng sẽ sẵn sàng trong thời gian tới. ”

View attachment 6266588 View attachment 6266589 View attachment 6266591

Để tham khảo:

Các tòa nhà lò phản ứng của dự án NPP Akkuyu được trang bị lớp vỏ kép. Vỏ ngăn bên ngoài (OCP) được hình thành từ bê tông cốt thép và được thiết kế để chịu mọi tác động bên ngoài khắc nghiệt. Ngăn chứa bên trong (VZO) bao gồm một lớp lót bằng thép, đảm bảo độ kín của ngăn lò phản ứng và bê tông đặc biệt. VZO là một hệ thống an toàn nội địa hóa của một nhà máy điện hạt nhân, nó đảm bảo sự ổn định của khoang lò phản ứng, đóng vai trò hỗ trợ cho việc thâm nhập đường ống và một cần trục cực, với sự trợ giúp của hệ thống này, ở giai đoạn vận hành NPP, các hoạt động được thực hiện để duy trì lò phản ứng hạt nhân.

Tiếp đoạn trích trên về thiết bị đo và giám sát bức xạ của công ty NPP Doza

Công ty NPP "Doza" ở Moscow đã phát hành một máy đo bức xạ-liều kế đa năng mới

1626437703992.png

Doza Research and Production Enterprise là nhà sản xuất thiết bị và hệ thống giám sát bức xạ hàng đầu ở Nga và các nước SNG. Công ty gần đây đã phát hành một máy đo bức xạ-liều kế đa năng mới với khả năng làm việc không dây với máy tính và các thiết bị phát hiện MKS-17D Zyablik.

Máy đo bức xạ-liều kế Zyablik được thiết kế để sử dụng như một phương tiện di động để đo bức xạ ion hóa, có tính đến phổ năng lượng của bức xạ gamma. Nếu chúng ta nói về các tính năng, thì chúng ta có thể lưu ý đến tính đa chức năng của nó, được cung cấp bởi các thiết bị phát hiện có thể thay thế và việc sử dụng kênh vô tuyến thay vì cáp truyền thống để liên lạc với chúng. Các đơn vị phát hiện đo các loại bức xạ khác nhau, chuyển giá trị đo thành mã kỹ thuật số và truyền mã này đến điều khiển từ xa qua kênh vô tuyến hoặc trực tiếp đến máy tính cá nhân.

Đặc điểm thiết kế này cho phép bạn nhanh chóng thay đổi cấu hình của thiết bị để thuận tiện cho việc làm việc trong chế độ tìm kiếm. Bạn có thể tháo bộ phận phát hiện, gắn nó vào thanh đi kèm với bộ sản phẩm - không cần dây, tất cả việc truyền thông tin được thực hiện qua giao diện không dây. Do thiết kế này, máy đo liều kế-bức xạ Zyablik có thể được sử dụng trong hai phiên bản:

1. Giá đỡ có gắn bộ phận phát hiện với mô-đun pin đã lắp và điều khiển từ xa.

2. Giá đỡ với một bộ phận phát hiện được gắn vào cuối thanh. Bàn điều khiển có thể được gắn vào đầu đối diện của cần hoặc cầm trên tay của người điều khiển. Cũng có thể giữ điều khiển từ xa bằng tay cầm gắn liền với nó.

1626437812558.png

Sử dụng thiết bị ở chế độ tìm kiếm

Kết nối giữa điều khiển từ xa và máy tính cũng không dây. Tất nhiên, có những điều kiện khi bạn không thể sử dụng giao tiếp không dây, nhưng trong trường hợp này, bạn luôn có thể kết nối cáp và truyền dữ liệu qua giao diện RS-485.

1626437841872.png

Khả năng lựa chọn: truyền thông tin từ thiết bị phát hiện sang điều khiển từ xa qua kênh radio hoặc qua cáp USB

Tất cả các yếu tố có thể được lắp ráp và tách rời dễ dàng và dễ dàng - mà không cần sử dụng chìa khóa hoặc tua vít. Chim ưng rất thoải mái khi cầm, nó có một tay cầm thoải mái và một thanh tạ, nó hoàn toàn cân bằng, bạn có thể làm việc bằng một tay.

1626437869963.png

Một tính năng khác của thiết bị mới là mô-đun GPS tích hợp, cho phép lưu trữ thông tin về các phép đo với tham chiếu đến tọa độ địa lý. Thiết bị đi kèm với một ứng dụng đọc kho lưu trữ và hiển thị thông tin trên bản đồ trực tuyến.

Dữ liệu đo với tọa độ địa lý, ngày và thời gian đo được lưu trữ trong bộ nhớ không thay đổi của bảng điều khiển.

Điều khiển từ xa cung cấp hiển thị thông tin về các phép đo ở các chế độ sau:

  • chế độ chính;
  • chế độ ngắn;
  • chỉ định liều tích lũy;
  • chế độ tìm kiếm;
  • hiển thị quang phổ.
1626437884989.png

Các tính năng thiết kế của Finch cho phép nó được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Với sự trợ giúp của nó, có thể phát hiện sự nhiễm bẩn bề mặt với các hoạt chất gamma và thực hiện giám sát hoạt động của tình hình bức xạ tại nơi làm việc tại các doanh nghiệp sử dụng nguồn bức xạ, tìm kiếm và khoanh vùng các nguồn bức xạ ion hóa, giám sát sự nhiễm xạ của kim loại phế liệu, bức xạ và nghiên cứu môi trường tại các công trường, phương tiện kiểm tra và hàng hóa trong dịch vụ kiểm soát hải quan. Phạm vi ứng dụng rất rộng. "Finch" sẽ đối phó hoàn hảo với tất cả các nhiệm vụ này, vì nó thực hiện các phép đo rất nhanh chóng và dễ sử dụng.

Độ nhạy cao của máy dò tia xạ của thiết bị có thể làm giảm đáng kể thời gian đo. Độ nhạy càng cao, chúng ta có thể đăng ký càng nhiều lượng tử bức xạ trên một đơn vị thời gian, điều này đặc biệt quan trọng ở mức bức xạ thấp. Do đó, liều kế mới cho phép bạn nhận được kết quả cần thiết nhanh hơn nhiều. Ngoài ra, những ưu điểm bao gồm thiết kế công thái học thuận tiện, mô-đun không dây thông qua đó giao tiếp với các thiết bị phát hiện, pin Li-Po với khả năng sạc nhanh và màn hình sáng, độ tương phản cao với giao diện đồ họa. Và, tất nhiên, độ tin cậy và độ bền. "Chaffinch" có khả năng chống lại các tác động bên ngoài khác nhau - cơ học, nhiệt độ, điện từ và nếu được sử dụng đúng cách, có thể hoạt động trong nhiều năm.

1626437898670.png


 

tuantk15

Xe hơi
Biển số
OF-778281
Ngày cấp bằng
24/5/21
Số km
100
Động cơ
36,060 Mã lực
Tuổi
31
Nơi ở
cầu giấy
Nga ngố nhiều ông cũng trẻ trâu như vn vậy :))
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
19 dự án của các nhà sáng chế trẻ đã lọt vào danh sách đoạt giải của Triển lãm Quốc tế IEYI-2021
19 dự án của các nhà phát minh trẻ đến từ 11 thành phố của Nga sẽ giới thiệu nước Nga tại Triển lãm Quốc tế dành cho các Nhà phát minh Trẻ, IEYI.

Triển lãm IEYI-2021 có sự tham gia nhiệt tình của trẻ em Trung Quốc, Nhật Bản, Đài Loan, Indonesia, Ấn Độ, Ý, Nga, Ukraine và các nước khác.

Trong 5 năm qua, những người Nga tham gia triển lãm thường niên đã mang về cho mình một bộ sưu tập giải thưởng lớn: Grand Prix, 15 giải vàng, 24 bạc và 33 giải đồng.

Năm nay, các nhà phát minh dành cho trẻ em đã trình bày rất nhiều dự án. Ivan Budakov từ Sarov đã phát triển một trợ lý giọng nói cho người già "Galya", mà tác giả đã viết một chương trình bằng Python. Trợ lý này dành cho người khiếm thị và người già gặp khó khăn trong việc sử dụng máy tính cá nhân.

Nikita Borodavko và Alexey Serzhanov từ Moscow đã phát triển một mô hình Tellurium mô phỏng sự quay của Mặt trăng quanh Trái đất để phục vụ cho công việc thí nghiệm về chủ đề Thiên văn học dành cho học sinh lớp 11.

Alena Varlashova và Andrey Kuzyakin từ Perm đã thiết kế một thiết bị trồng cây thẳng đứng "Green Matryoshka". Mạch chiếu sáng tự động được thực hiện trên bảng Arduino Uno, sử dụng mô-đun chuyển tiếp 2 kênh và thông tin về các thông số được hiển thị trên màn hình LCD.

Sự tham gia của đội Nga tại IEYI-2021 được tổ chức bởi hiệp hội phi lợi nhuận Technopol-Moscow, đại diện được ủy quyền của Ban tổ chức IEYI tại Nga, và sự kiện được tài trợ bởi công ty luật Gorodissky and Partners, chuyên về bảo hộ quyền sở hữu trí tuệ.

Triển lãm sẽ được tổ chức trực tuyến do dịch bệnh coronavirus - Ban giám khảo đa quốc gia của IEYI-2021 sẽ chọn từ xa các phát minh xuất sắc nhất. Điều kiện dịch tễ cho phép, lễ trao giải cho những người đoạt huy chương vàng IEYI-2021 và cuộc thi IEYI-2020 năm ngoái sẽ diễn ra vào tháng 12 tại Đài Bắc, thủ đô của Đài Loan.

Những người tham gia IEYI-2021 từ Nga
1626438968407.png
1626438999159.png
1626439036762.png
1626439058039.png



TênDự ánTp.
Romanov Ruslan, Malinovtsev Denis, Filippova EvelinaYếu tố bố cục của dự án "Hồi tưởng Leningrad"Vyborg
Nikita Wart,
Serzhanov Alexey
Dự án TelluriumMatxcova
Melnikov Nikita,
Zorkin Alexander
Một ứng dụng giúp tăng tuổi thọ của một ngườiMatxcova
Petruk Svetlana, Tkacheva DariaVật liệu dệt kháng vi rút để sản xuất các sản phẩm y tếVladivostok
Boliev DanielPhương pháp quang học để tìm kiếm băng kết tinh trên các vật thể không gian thuộc loại không có khí quyểnNalchik
Bogdanov Daniel,
Mikheev Danil, Naumov Ivan
Bộ chuyển đổi PETKỷ Permi
Brutsky DmitryRobot trợ lý y tế "Med bot"Matxcova
Soloviev MikhailThiết bị di động để khử trùng tự động bên trong xeMatxcova
Ivan BudakovTrợ lý giọng nói "Galya"Sarov
Rezvova Ksenia,
Ivan Budakov
Nền tảng robot VBotSarov
Mokhova DariaThiết bị để đeo bahilKỷ Permi
Varlashova Alena, Kuzyakin AndreyMatryoshka xanhKỷ Permi
Yakushev Egor, Aristov AlexanderLưới siêu nhỏ hydro năng lượng mặt trờiKỷ Permi
Zadorozhina DariaHệ thống an toàn cho trẻ em (CSS)làng Gazimurskiy Zavod
Pavel PashedkoAMAHMonchegorsk
Sunchugashev Nikolay, Kameev DmitryỔ cắm an toàn từ tínhDudinka
Sheinina Daria, Pozver Victoria, Pozver MariaGreenAIR Thiết kế và xây dựng hệ thống lọc ngoài trời thông minh bằng bảng BeeBlocksKỷ Permi
Sharaev Andrey, Fedoseev Svyatoslav, Mokhirev LevSân chơi thiếu nhi "Bé vui khỏe"Yekaterinburg
Yangalin tiếng Đức, Rashitov LenarChu trình nhiên liệu trung hòa kỹ thuật cacbon (CTNFC)Ufa

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Thay thế nhập khẩu. Tháng 6 năm 2021.


View attachment 6368837
Tổng cộng, kể từ tháng 6 năm 2015, theo trang web "Made by Us" và các nguồn khác, hơn 1606 dự án thay thế hàng nhập khẩu đã được thực hiện ở Nga!


1. Avtomatika Concern của Rostec State Corporation lần đầu tiên trình diễn các nguyên mẫu đầy đủ chức năng của các thiết bị mạng cho Internet vạn vật công nghiệp (IIoT). Thiết bị Zenator TI thế hệ mới được thiết kế để tạo ra các hệ thống thông tin liên lạc được bảo vệ trên không gian mạng tại các cơ sở hạ tầng quan trọng. Phần trình bày về sự phát triển đã diễn ra tại diễn đàn quốc tế "Trí tuệ của máy móc và cơ chế" ở Sevastopol.
View attachment 6368889
“Đây là một sản phẩm độc đáo dành cho thị trường Nga. Các thiết bị có khả năng kết nối với hai nguồn điện độc lập, giúp tăng tính ổn định cho công việc. Phần mềm tích hợp của Zenator TI chỉ cho phép tải các mô-đun được ủy quyền, đảm bảo rằng không có lỗi phần mềm nào. Phạm vi nhiệt độ hoạt động - từ -45 ° С đến +65 ° С. Các tổ hợp được chế tạo trên nền tảng phần cứng sản xuất trong nước và đáp ứng các yêu cầu đối với thiết bị viễn thông có xuất xứ từ Nga ", Tổng giám đốc Avtomatika, Andrey Motorko, cho biết.


2. Nhà phát triển và sản xuất thiết bị điện lớn nhất của Nga Energia Holding LLC đã trình bày mô hình thí điểm của hệ thống vận tải một ray mới để vận chuyển hàng hóa và hành khách đến các mỏ và hầm mỏ tại triển lãm "Than của Nga và Khai thác - 2021". Hệ thống vận chuyển một ray EXC chạy bằng pin lithium-ion. Hệ thống bao gồm cabin lái, một khối có hệ thống điều khiển và tự động hóa, xe khách, container chở hàng rời và vật liệu xây dựng, thang máy chở hàng (driver's cabin, a block with an automation and control system, passenger cars, containers for bulk and building materials, and cargo lifts)
. View attachment 6368900

Theo công ty, hiện nay hầu hết thị trường hệ thống điện giao thông monorail ở Nga đều thuộc về sản phẩm của các nhà sản xuất nước ngoài. Energia Holding dự định chiếm 15-20% thị trường này, cung cấp cho người tiêu dùng hệ thống vận tải rẻ hơn 4-5 lần so với hệ thống nhập khẩu với chất lượng tương đương.

Hệ thống giao thông là sản phẩm độc quyền của công ty, bao gồm thiết kế và sản xuất pin lithium-ion của riêng mình. Tất cả các thành phần được Nga sản xuất - mức độ nội địa hóa là 100%.


3. Trong nhiều năm, Nga đã mua hải cẩu tổ ong (honeycomb seals) chất lượng cao ở nước ngoài hoặc tự sản xuất chúng bằng công nghệ lạc hậu có từ thời Liên Xô. Tình hình đã thay đổi vào năm 2018, khi công ty industrial Holding ROTEK cố gắng tạo ra nhà máy sản xuất hàng loạt trong nước đầu tiên và duy nhất cho đến nay ở Nga ở Khimki gần Moscow.


4. Ở Lãnh thổ Stavropol , tỷ lệ tự cung tự cấp về tỏi là 26%. Izobilie LLC từ Quận Georgievsky của Lãnh thổ Stavropol đã quyết định để thay đổi tình trạng này và đóng góp vào chương trình thay thế nhập khẩu.

- Trên thị trường Nga, hơn 70% lượng tỏi được nhập khẩu, chủ yếu từ Trung Quốc. Là một phần của chương trình thay thế nhập khẩu, chúng tôi quyết định bắt đầu trồng tỏi nội địa, gieo tỏi vụ đông muộn để dự trữ trên thị trường và chọn ra ba giống nội địa. Đối với vụ thu hoạch vào năm 2021, chúng tôi đã trồng 200 ha: chưa bao giờ có số lượng như vậy ở Lãnh thổ Stavropol ”, Yuri Ishchenko, giám đốc điều hành của Izobilie LLC cho biết.

Trang trại đã tiếp cận việc trồng tỏi một cách triệt để: loại rau này vẫn còn lâu mới chín, nhưng ở đây đã thu hoạch xong.


5. Có một thời, đất nước chúng ta đã cố gắng đáp trả người Mỹ bằng cách tạo ra máy bay không người lái do thám hạng nặng "Altair" của riêng mình. Tuy nhiên, UAV của Nga thua kém "Reaper" về mọi thứ ngoại trừ khả năng ở trên không tới 48 giờ. Đồng thời, chiếc sau này được cung cấp động cơ RED A03 của Đức, sau này bị Mỹ trừng phạt.
View attachment 6368924
Tuy nhiên, chúng ta không bị tụt hậu lâu. Dựa trên kinh nghiệm thu được trong quá trình phát triển Altair, các kỹ sư Nga đã tạo ra một dự án mới, Altius-RU. Loại thứ hai đã vượt qua "Reaper" về khả năng tàng hình trước radar, và thời gian bay của nó, theo một số nguồn tin, đã tăng lên 76 giờ.

Nhưng đó không phải là tất cả. "Altius" của chúng ta có lợi thế toàn diện về thiết bị điện tử trên tàu. Không giống như MQ-9 Reaper do hai người điều khiển, UAV của Nga do một người điều khiển và có thể độc lập đưa ra quyết định, thậm chí khai hỏa.

Cuối cùng, vấn đề với động cơ đã được giải quyết. Giờ đây, máy bay không người lái tấn công và trinh sát hạng nặng "Altius-RU" sẽ bay trên các nhà máy điện nội địa mới nhất VK800-V, được phát triển bởi "Cục thiết kế. Klimov ”. Điều đáng chú ý là các đơn vị của chúng ta, có cùng công suất cất cánh 800 mã lực, lại vượt trội hơn so với "Đức" về độ "khô khan" của thiết kế và khả năng chế tạo.

«Альтиус» получил русский двигатель вместо немецкого

Russian UAV "Altius-RU" nullifies the long-term leadership of the American "Reaper"
Российский БПЛА «Альтиус-РУ» обнуляет многолетнее лидерство американского «Жнеца»


6. United Engine Corporation Rostec đã hoàn thành xuất sắc giai đoạn đầu thử nghiệm bộ tạo khí (gas generator) của động cơ PD-8 cho máy bay SSJ-NEW. Các chuyên gia của UEC đã đạt được sự khởi động ổn định của máy tạo khí với việc đạt được chế độ tối đa thành công theo chương trình thử nghiệm.
View attachment 6368965
Nó là bộ tạo khí để vận hành nhà máy điện, bao gồm một máy nén cao áp, một buồng đốt và một tuabin cao áp (high-pressure compressor, a combustion chamber, a high-pressure turbine).


7. Sản xuất đèn LED quy mô lớn do Tập đoàn GS của Nga nắm giữ đã mở gần Kaliningrad . Đến cuối năm 2022, công suất của dây chuyền có thể đạt 400 triệu sản phẩm / năm.

Phó Bộ trưởng Bộ Công Thương Vasily Shpak, người có mặt tại buổi khai trương sản xuất, lưu ý rằng kỹ thuật chiếu sáng là một trong những thị trường công nghệ đầy hứa hẹn chính của ngành, nằm trong chiến lược phát triển của công nghiệp điện tử ở Nga đến năm 2030.

Theo tính toán của Andrey Tkachenko, những người mua đèn LED chính của GS Group sẽ là các nhà sản xuất thiết bị chiếu sáng của Nga. Ông nói: “Các đối tác này của chúng tôi đã phát triển đầy đủ các doanh nghiệp của riêng họ, mà ngày nay, sử dụng cơ sở yếu tố Trung Quốc, làm chủ hầu hết các dự án trong nước”. - Hầu hết các khu định cư của Nga hiện nay đều được chiếu sáng bằng đèn của Nga. Nhưng riêng đèn LED thì họ chủ yếu sử dụng không phải của Nga. "


8. Nhà máy lớn nhất ở Nga để sản xuất các sản phẩm chiếu sáng "Svetotekhnika", nằm ở Likhoslavl, vùng Tver, bắt đầu sản xuất các bộ phận cho đèn. Kinh phí mua thiết bị do Quỹ phát triển công nghiệp cung cấp.
View attachment 6369015
Công ty đã tổ chức sản xuất bổ sung các bộ phận bằng nhôm cho thiết bị chiếu sáng: vỏ, vỏ bọc, khung và vòng để ép kính, cũng như các bộ phận buộc khác. Nhờ sự ra mắt của thiết bị mới, năng lực sản xuất linh kiện của nhà máy đã tăng 15%.


9. Tại vùng Yaroslavl , việc sản xuất hàng loạt các phòng thí nghiệm điện kỹ thuật số di động mới nhất đã bắt đầu. Các khu phức hợp của thế hệ thứ ba có thể thực hiện các bài kiểm tra, chẩn đoán và đo lường bằng cách sử dụng một máy tính và thiết bị đặc biệt phù hợp với một chiếc xe tải.
View attachment 6369016
Các kỹ sư điện Yaroslavl đã được cung cấp thiết bị như vậy, việc cung cấp cho các khu vực khác đã bắt đầu. Một trong những phòng thí nghiệm đã được gửi đến vùng Ryazan.

Các phòng thí nghiệm kỹ thuật điện được sản xuất bởi công ty Angstrem.


10. Các nhà máy điện hạt nhân của Nga chuyển sang hệ điều hành nội địa Astra linux - hệ điều hành này được cài đặt trên các máy tính văn phòng của 9 nhà máy điện hạt nhân và tại trụ sở chính của Rosenergoatom.

Những đổi mới đã ảnh hưởng đến các NPP Balakovo, Beloyarsk, Kalinin, Kola, Kursk, Leningrad, Novovoronezh, Rostov và Smolensk.

Dự kiến rằng vào năm 2021, một số cơ sở nữa sẽ được chuyển giao cho Hệ điều hành này, bao gồm nhà ga Bilibino và nhà máy điện hạt nhân nổi Akademik Lomonosov.

Ở các vol trước có nói nhiều về máy bay không người lái UAV của Nga trong dân sự, và thử nghiệm máy bay không người lái quân sự UCAV S-70 của Nga, cũng như việc công ty Nga Kronshtadt bắt đầu xây nhà máy ở Dubna để sản xuất hàng loạt một UCAV khác là Orion.
Bây giờ là con UCAV khác.
Trong phần 5 của đoạn trích trên có nói về UCAV Sokol Altius hay còn gọi là Altair của Nga, tấn công và do thám hạng nặng. Con UAV này cũng đã xong quá trình thử nghiệm và bắt đầu đi vào giai đoạn sản xuất

UAV Nga "Altius-RU" có thể vô hiệu hóa vai trò leader lâu dài của "Reaper" Mỹ
1626439413731.png

Máy bay tấn công hạng nặng UAV MQ-9 Reaper nổi tiếng của Mỹ từ lâu đã được coi là kẻ dẫn đầu không thể tranh cãi trong phân khúc của nó. Tuy nhiên, có vẻ như, thời đại của "Reaper" đang dần kết thúc và "Altius-RU" của chúng ta sẽ nắm. Ít nhất thì đây là điều mà Tư lệnh tối cao của Lực lượng Đồng minh NATO ở châu Âu, Tướng không quân Hoa Kỳ Todd Daniel Walters, cho biết tại một cuộc điều trần ở Thượng viện.

Điều đáng chú ý là các đặc điểm của máy bay không người lái của Mỹ thực sự rất ấn tượng. Phiên bản mới nhất của MQ-9A có khả năng mang đồng thời 14 tên lửa AGM-114 Hellfire, cũng như sử dụng bom dẫn đường GBU-12 và GBU-38, bay liên tục trong 38 giờ.

Đã có lúc, đất nước chúng tacố gắng đáp trả người Mỹ bằng cách tạo ra máy bay không người lái do thám hạng nặng "Altair" của riêng mình. Tuy nhiên, UAV của Nga thua kém "Reaper" về mọi thứ ngoại trừ khả năng ở trên không tới 48 giờ. Đồng thời, chiếc sau này được cung cấp động cơ RED A03 của Đức, sau này bị Mỹ trừng phạt.

Tuy nhiên, chúng ta không bị tụt lại lâu. Dựa trên kinh nghiệm thu được trong quá trình phát triển Altair, các kỹ sư Nga đã tạo ra một dự án mới, Altius-RU. Loại thứ hai đã vượt qua "Reaper" về khả năng tàng hình trước radar, và thời gian bay của nó, theo một số nguồn tin, đã tăng lên 76 giờ.

Nhưng đó không phải là tất cả. "Altius" của chúng ta có lợi thế toàn diện về thiết bị điện tử trên tàu. Khác với MQ-9 Reaper do hai người điều khiển, UAV của Nga do một người điều khiển và có thể độc lập đưa ra quyết định, thậm chí khai hỏa.

Cuối cùng, vấn đề với động cơ đã được giải quyết. Giờ đây, máy bay không người lái trinh sát và tấn công hạng nặng "Altius-RU" sẽ bay trên các nhà máy điện nội địa mới nhất VK800-V, được phát triển bởi "Cục thiết kế. Klimov ”. Điều đáng chú ý là các đơn vị của chúng ta, có cùng công suất cất cánh 800 mã lực, lại vượt trội hơn so với "Đức" về độ "khô khan" của thiết kế và khả năng chế tạo.

Có thông tin cho rằng vào cuối năm tới, Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga sẽ nhận được 18 chiếc "Altius" mới nhất, và sau đó quân đội sẽ nhận thêm 50 chiếc như vậy.

«Альтиус» получил русский двигатель вместо немецкого

Russian UAV "Altius-RU" nullifies the long-term leadership of the American "Reaper"
Российский БПЛА «Альтиус-РУ» обнуляет многолетнее лидерство американского «Жнеца»
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Họ chỉ thua về mặt gia công thôi. Còn về mặt thiết kế và thuật toán thì họ đi trước nhiều đấy lão :D
À, còn thua về quảng cáo nữa chứ :))
Thực ra thì về mặt gia công chip, đó là kết quả làm việc của hàng ngàn công ty của rất nhiều nước, làm gì có nước nào riêng lẻ mà làm được cái dây chuyền cả hàng chục đến trăm tỷ USD đấy
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Tiếp UAV

Lần đầu tiên tại Nam Mỹ, tổ hợp không người lái ZALA VTOL được đưa vào hoạt động

1626439919229.png

Là một phần của việc chuyển giao hệ thống máy bay không người lái ZALA AERO, các chuyến bay thuyết trình đã được thực hiện cho các đại diện của Colombia và Mexico.

Lần đầu tiên tại Nam Mỹ, tổ hợp cất và hạ cánh thẳng đứng không người lái ZALA VTOL đã được trình diễn và đưa vào hoạt động. Một tính năng của tổ hợp này là khả năng thay đổi cấu hình tùy thuộc vào điều kiện của nhiệm vụ được thực hiện, và khả năng thực hiện cất cánh và hạ cánh trong các khu vực hạn chế. Ngoài ra, máy bay không người lái ZALA 421-16E với tải trọng mục tiêu thuộc thế hệ mới, cung cấp hình ảnh và video chất lượng HD, sẽ được sử dụng để thực hiện công việc.

Mục đích của giám sát không khí tích hợp sử dụng hệ thống không khí là để kiểm soát cơ sở hạ tầng công nghiệp, tạo bản đồ ảnh của khu vực, cũng như kiểm soát sự an toàn của các cơ sở trọng yếu trong nước.

1626439995615.png


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Các sư đoàn trinh sát của Quân khu phía Nam nhận được một lô máy bay UAV tứ giác (quadrocopters) mới


1626440099889.png

Các đơn vị trinh sát và lực lượng đặc biệt của Quân khu phía Nam nhận được khoảng 40 khẩu tứ phương. Các tính toán của các tổ hợp mới nhất sẽ thành thạo việc sử dụng chúng trong các lớp huấn luyện chiến đấu trong giai đoạn huấn luyện mùa hè hiện tại.

Máy bay không người lái mini loại quadrocopter sẽ được sử dụng tích cực trong các bài tập chiến thuật khác nhau ở khoảng cách ngắn để thực hiện đánh giá khách quan về khả năng tiêu diệt mục tiêu và điều chỉnh hỏa lực của súng trường cơ giới, pháo binh và xe tăng, cũng như vì lợi ích của các đơn vị trinh sát.

Các đơn vị cũng sẽ sử dụng quadcopters trinh sát để tương tác với các phi hành đoàn hàng không của quân đội. Ngoài ra, quadrocopters sẽ giám sát lãnh thổ và các cơ sở của Quân khu phía Nam.

Các UAV tiếp nhận có các đặc điểm được cải thiện về thời gian, tầm bay và tốc độ bay, độ ồn thấp, chúng được định hướng trong không gian bằng hệ thống GLONASS.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Rostec giới thiệu một máy phân tích khí phổ dụng (universal gas analyzer) cho máy bay không người lái


1626441088387.png

Roskhimzashchita của Tập đoàn Nhà nước Rostec đã trình bày tại triển lãm Innoprom-2021 thiết bị phân tích khí không khí đa năng Shmel được thiết kế để lắp đặt trên các phương tiện bay không người lái. Thiết bị trực tuyến có thể phát hiện sự hiện diện của các chất độc hại trong không khí, đo mức bức xạ nền và truyền dữ liệu đến hệ thống trực tuyến.

Máy phân tích khí có tám cảm biến hóa học để xác định nồng độ chất ô nhiễm, cũng như đo bức xạ nền. Thiết bị cung cấp khả năng truyền tự động các thông số và nồng độ của các chất độc hại hóa học nguy hiểm bằng cách sử dụng liên lạc vô tuyến vĩnh viễn và liên kết với hệ thống GPS / GLONASS. Việc sản xuất sẽ được triển khai tại doanh nghiệp St.Petersburg của Công ty cổ phần "GosNIIkhimanalit" của "Roskhimzashchita" đang nắm giữ.

“Tính mới có thể được các cơ quan giám sát sử dụng để đo nồng độ khí thải công nghiệp trong không khí của các doanh nghiệp, trong các vụ tai nạn tại các cơ sở nguy hiểm về bức xạ và hóa học, cũng như để xác định các đối tượng vi phạm pháp luật về môi trường. Ngoài ra, chúng tôi thấy khả năng nó được sử dụng rộng rãi trong EMERCOM của Nga khi dập tắt các đám cháy: trong trường hợp này, máy phân tích khí có thể kịp thời "ngửi" thấy sự hiện diện của các sản phẩm cháy độc hại hoặc nồng độ khí nổ trong không khí, kịp thời cảnh báo cho người vận hành và từ đó bảo vệ những người lính cứu hỏa. Máy phân tích khí "Bumblebee" sẽ trở thành phương tiện trinh sát và kiểm soát phổ biến trong các trường hợp phá hoại, tai nạn tại các xí nghiệp, phương tiện giao thông. Anatoly Akulov, Tổng giám đốc GosNIIkhimanalit, cho biết sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt vào năm 2022.

Hệ thống được phân biệt bởi trọng lượng thấp - dưới 0,5 kg - và kích thước nhỏ: 18x12x6 cm, với điều kiện là máy phân tích khí có thể được lắp đặt trên bất kỳ sửa đổi nào của máy bay không người lái. Đồng thời, cấu hình của nó có thể được thay đổi phù hợp với yêu cầu của khách hàng bằng cách tăng kích thước của thiết bị phân tích khí và lắp đặt thêm cảm biến để xác định nồng độ các chất ô nhiễm.

Khối lượng sản xuất được lên kế hoạch ở mức 500 mặt hàng mỗi năm. Nếu nhu cầu về sản phẩm tăng lên, doanh nghiệp sẵn sàng nâng công suất lên hơn 1000 thiết bị / năm.

Triển lãm Innoprom-2021 diễn ra từ ngày 5 đến ngày 9 tháng 7 tại Yekaterinburg. Nó được tổ chức bởi Bộ Công nghiệp và Thương mại RF và Chính phủ của Vùng Sverdlovsk.

Rostec presented a universal gas analyzer for drones
Ростех представил универсальный газоанализатор для дронов
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Nga đã phát triển một thuyền không người lái tự hành mới để chống lại nạn săn trộm (autonomous drone boat to combat poaching)

1626441901157.png

Trung tâm Dự án Công nghệ của Peter Đại học Bách khoa St. Điều này đã được chính giám đốc trung tâm Alexey Maistro thông báo.

“Đây là một nền tảng bề mặt không người lái được thiết kế để theo đuổi, tuần tra và quét các vùng nước trên bề mặt. Mạng lưới thần kinh được đào tạo trước để xác định những kẻ săn trộm dựa trên các dấu hiệu nhất định, ” ông nói. Động cơ cho phép nền tảng không người lái tăng tốc lên 60 hải lý / giờ hoặc 111 km một giờ.

Theo ông, "Cyberboat-330" có thể hoạt động tự chủ, không cần liên lạc trực tiếp với người điều khiển. Người điều hành chỉ giao nhiệm vụ cho thuyền và nhận máy đo từ xa.

“Hoàn toàn không thể chìm ngay cả trong trường hợp bắn vào nó. Nó sẽ bị hư hại, nhưng sẽ không bị vô hiệu hóa do nguyên tắc phân tách mô-đun , ”Maistro nói thêm, lưu ý rằng những thiết bị bay không người lái này, do không thể chìm, có thể hoàn vốn trong vòng chưa đầy một năm sau khi đưa vào vận hành.

Giám đốc Trung tâm Dự án Công nghệ lưu ý, tàu robot mới nhất rất nhỏ, nhẹ, cơ động, có thể dễ dàng đưa đến bất kỳ điểm nào trên xe đầu kéo. Những chiếc thuyền không người lái này được thiết kế cho các dịch vụ tiêu dùng - cứu hộ, thủy văn, cũng như dịch vụ đánh bắt cá.

Cyberboat-330 là một nền tảng không người lái trên bề mặt của dòng Ghost. Bộ phận đẩy phản lực và phần đáy bọc thép cho phép thuyền vượt qua các bãi cát với tốc độ nhanh mà không sợ làm hỏng bệ. Con thuyền được trang bị một trạm radar, liên lạc vệ tinh, cũng như một bộ cảm biến, cho phép nó di chuyển dưới sự điều khiển của người điều khiển và ở chế độ hoàn toàn tự động. Xi lanh polyethylene có bọt làm cho thuyền không thể chìm được. Bất kể thiệt hại, nó vẫn nổi. Trọng lượng nhẹ và kích thước nhỏ cho phép vận chuyển nền tảng trên xe kéo phía sau xe buýt nhỏ.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Sao lại gọi là kiểu "kính thiên" văn nhỉ? Tuy có chữ telescopic nhưng dịch là "kính thiên văn" hơi kỳ lạ. Thực chất đây là kiểu máy xúc tầm xa có xe nâng + một cần, làm nó giống với một chiếc cần cẩu hơn. Thôi cứ tạm giữ lời dịch của Google vậy, chả biết ở VN gọi là gì, dù sao tôi cũng xa VN lâu lắm rồi

OMG SDM bàn giao máy xúc kiểu "kính thiên văn" (telescopic loaders) đầu tiên trong nước cho khách hàng
1626467705867.png

Vào ngày 14 tháng 7, OMG SDM đã bàn giao chìa khóa chiếc máy xúc lật "kính thiên văn" đầu tiên của Nga cho khách hàng của mình - công ty xây dựng Render House và công ty nông nghiệp Troitskoye. Phạm vi thiết bị được phát triển theo sáng kiến và với sự hỗ trợ của Bộ Công nghiệp và Thương mại Liên bang Nga.
1626467838949.png

Các mẫu máy xúc lật này có sức nâng 3,5 tấn và tầm với của cần là 7 mét. Đây là mô hình nối tiếp đầu tiên của Nga về loại thiết bị đặc biệt này.

OMG SDM có kế hoạch sản xuất ba mẫu máy xúc lật. Tất cả chúng đều thuộc kiểu dáng công nghiệp và nông nghiệp. Xe sẽ được trang bị động cơ diesel YaMZ-534 công suất 97 kW.

OMG Road Building Machines là một phần của United Machine Building Group Holding và bao gồm các nhà máy chế tạo máy: Eksmash, Tverskoy Excavator, BTZ, Bryansk Arsenal, Máy xây dựng đường Chelyabinsk.

Các mẫu thiết bị trên được tạo ra với sự hỗ trợ toàn bộ của Bộ Công Thương Liên bang Nga, cụ thể là đã nhận được một khoản trợ cấp bù đắp một phần chi phí nghiên cứu và phát triển theo Nghị định số 1649 của Chính phủ Nga.

Vào năm 2019, UMG SDM bắt đầu phát triển một loại thiết bị mới cho chính mình và hôm nay những khách hàng đầu tiên đã nhận được chìa khóa của những chiếc xe mới.

Igor Kulgan, Tổng giám đốc UMG SDM, cho biết: “Máy xúc lật kính thiên văn UMG là một sản phẩm thực sự độc đáo cho thị trường của chúng tôi , - đây là mẫu thiết bị nối tiếp đầu tiên của Nga thuộc loại thiết bị đặc biệt này. Cho đến nay, trên thị trường Nga, máy xúc lật "kính thiên văn" chỉ được đại diện bởi các nhà sản xuất nước ngoài. Cần lưu ý riêng rằng về hiệu suất và chức năng, bộ nạp "kính thiên văn" mới của UMG SDM không thua kém các đối tác nhập khẩu, trong khi nó thích nghi tối đa để làm việc trong điều kiện khí hậu của Nga. "

1626468056641.png

Kỹ thuật này phổ biến và có thể hoạt động với bất kỳ loại đính kèm tương thích nào. Có sẵn trong cả phiên bản nông nghiệp và xây dựng. Đã ở cấu hình cơ bản, mô hình nông nghiệp được trang bị điều hòa không khí, chỉ báo ổn định theo chiều dọc của bộ tải có chặn trong trường hợp chuyển động nguy hiểm và quá tải, cần điều khiển công thái học, máy bơm piston hướng trục hiệu suất cao và nhiều tùy chọn khác sẽ làm cho công việc của người vận hành vừa thoải mái vừa an toàn và nhanh chóng nhất có thể. Là một nhà máy điện, động cơ diesel YaMZ (YaMZ-534, công suất 97 kW) được sử dụng, được phân biệt bởi độ tin cậy và khả năng bảo trì cao, tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ ngay cả ở tải cao điểm.
1626468102761.png

UMG SDM đã lên kế hoạch phát hành ba mẫu máy xúc lật dạng ống lồng: 2 mẫu có sức nâng 3,5 tấn với tầm vươn xa là 7 và 10 mét (TLH-3507, TLH-3510) và 1 mẫu có sức nâng 4 tấn ( TLH-4007) với phạm vi tiếp cận 7 mét.

Tay cầm kính thiên văn UMG SDM đáp ứng các yêu cầu hiện hành của Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 17 tháng 7 năm 2015 số 719 "Về xác nhận sản xuất công nghiệp trên lãnh thổ Liên bang Nga", do đó, họ có thể tham gia ở tất cả các trạng thái có thể. các chương trình hỗ trợ.

Cùng ngày, một chương trình cho thuê đặc biệt đã được ký kết với Công ty Cổ phần Rosagrolizg. Chương trình này sẽ cho phép khách hàng của Rosagroleasing và OMG SDM nhận được các thiết bị tải bằng ống lồng với các điều kiện thực sự độc đáo cho thị trường Nga.

Như Alexei Nistratov, người đứng đầu bộ phận làm việc với các nhà cung cấp của Rosagroleasing, cho biết: “Ngày nay, chúng tôi thấy rằng các nhà sản xuất nông nghiệp đã có thể mua ba bản sửa đổi của máy xúc lật bằng kính thiên văn thông qua các chương trình cho thuê ưu đãi của chúng tôi. Chúng tôi đã hợp tác với OMG SDM trong một thời gian dài, đây là đối tác đáng tin cậy của chúng tôi trong việc cung cấp thiết bị làm đường, và hôm nay thật vui khi chúng tôi bổ sung thêm một máy xúc lật nông nghiệp vào dây chuyền, chúng tôi chắc chắn rằng sẽ một thành công với các nhà sản xuất nông nghiệp trong nước của chúng tôi. "

Tay cầm "kính thiên văn" TLH-3507 AG
1626468128661.png
1626468144403.png
1626468156677.png
1626468168847.png
1626468178318.png
1626468191567.png
1626468200081.png
1626468208306.png
1626468216442.png
1626468224742.png
1626468234101.png
1626468242950.png
1626468249857.png
1626468256944.png
1626468264595.png
1626468272755.png
1626468284737.png
1626468302232.png
1626468317093.png
1626468327474.png
1626468339253.png
1626468348266.png
1626468356410.png
1626468367855.png
1626468376037.png
1626468385325.png
1626468393262.png
1626468407124.png
1626468416638.png
1626468426580.png


Телескопический погрузчик TLH

Về công ty

OMG SDM là một phần của United Machine-Building Group Holding và bao gồm các nhà máy chế tạo máy: Eksmash, Tverskoy Excavator, Bryansk Arsenal, Chelyabinsk Road Construction Machines, YMDZhi-Rybinsk. Các loại sản phẩm chính: máy xúc bánh lốp và bánh xích, cần trục công nghiệp, máy xúc lật, máy xúc, máy san. Dòng sản phẩm này cũng bao gồm máy xúc lật phía trước, máy xúc lật, xe tiện ích, máy xúc trên khung xe tải, máy xúc tuyết. Các tổ hợp công nghiệp và trung tâm kỹ thuật được đặt tại các thành phố: Tver, Chelyabinsk, Bryansk, Rybinsk.

https://ск-обь.рф/product/teleskopicheskij-pogruzchik-umg-tlh-3507-ag/


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Quay lại với máy bay Il-76MD-90A, version hiện đại hoá sâu của IL-76 (động cơ mới, buồng lái kính, hệ điều khiển, etc.), đã được nói ở những vol trước

Một máy bay vận tải quân sự Il-76MD-90A nữa được bàn giao cho Bộ Quốc phòng
1626468833696.png

Bộ Quốc phòng đã tiếp nhận máy bay vận tải quân sự mới Il-76MD-90A. Điều này được minh chứng qua các infographic được đăng trên tờ báo Krasnaya Zvezda, là cơ quan báo in chính thức của bộ quân đội.
1626468864126.png


Tổng cộng, năm nay Lực lượng Hàng không Vũ trụ RF sẽ nhận được 5 chiếc vận tải cơ quân sự Il-76MD-90A.


----------------------------------------------------

155 máy bay SSJ-100 đang hoạt động
1626468972500.png

“Chúng tôi hiện có 155 máy bay trên cánh và chúng tôi sẽ giao 30 máy bay trong năm nay. Tổng cộng, vào cuối năm nay, hơn 180 máy bay sẽ bay ”, Slyusar nói.

Tổng công ty Máy bay Thống nhất (UAC) sẽ cung cấp cho các công ty 30 máy bay SSJ-100 khác trong năm nay và hơn 180 máy bay trong số này sẽ hoạt động vào cuối năm nay, người đứng đầu UAC Yuri Slyusar cho biết tại cuộc gặp với Tổng thống Nga. Vladimir Putin.

Theo ông, SSJ-100 đang trở thành máy bay chủ lực của hàng không khu vực Nga và các vấn đề về phụ tùng thay thế cho nó đã được giải quyết. “Do đó, theo quan điểm của chúng tôi, tình hình đối với Sukhoi Superjet là bình thường nhờ các biện pháp hỗ trợ được cung cấp,” Slyusar lưu ý. Và ông nói thêm rằng quyết định về sự đảm bảo của nhà nước đối với 59 chiếc máy bay giúp họ có thể ký kết hợp đồng cung cấp số máy bay này cho Aeroflot và Nga.

Người đứng đầu UAC cho biết chỉ số sức khỏe của máy bay đã tăng 10% và thời gian bay trung bình trên máy bay hiện nay là khoảng 7 đến 8 giờ.

“Về nguyên tắc, đây là một trình độ có thể so sánh với những đối thủ cạnh tranh, những người bạn cùng lớp mà chúng tôi luôn được so sánh với nhau. Và các hãng hàng không rất vui, vì trước đây xe 200 chỗ thường bay thì nay xe 100 chỗ đang có nhu cầu. Tôi có thể nói rằng, về nguyên tắc, chúng tôi đang dần đi đến kết luận rằng Superjet đang trở thành nền tảng của đội máy bay khu vực, và trên cỗ máy này, mọi người sẽ chủ yếu di chuyển trong nước, bao gồm cả việc bỏ qua Moscow, trong quá trình phát triển hệ thống hỗ trợ cần thiết ", - Slyusar nói.


-----------------------------------------------------------

Lá cờ hải quân được kéo lên trên tàu đổ bộ (landing craft) mới nhất của Hạm đội Baltic
1626469153171.png

Tại thị trấn Primorsk, Vùng Kaliningrad, đã diễn ra nghi thức long trọng treo cờ Hải quân Nga lần đầu tiên trên các tàu đổ bộ cao tốc mới nhất thuộc dự án 02510 loại BK-16, được đóng cho Hạm đội Baltic tại Công ty Cổ phần Nhà máy Đóng tàu Rybinsk.

Sự kiện này diễn ra trước khi thực hiện thành công chương trình vận hành nhà máy (ZHI) và thử nghiệm cấp nhà nước (GI), trong đó tất cả các hệ thống và vũ khí của tàu thuyền đều được thử nghiệm cho mục đích đã định.

1626469173027.png

Sau khi thông qua thành công ZHI và GI, Ủy ban Nghiệm thu Nhà nước đã ký các đạo luật về việc chấp nhận các tàu từ nhà máy của nhà sản xuất vào Hải quân Nga. Theo lệnh của Tổng tư lệnh Hải quân, các tàu đổ bộ đã được đưa vào sức mạnh chiến đấu của Hạm đội Baltic.
1626469196749.png

Để tham khảo:

Tàu đổ bộ và vận tải tốc độ cao Project 02510 được thiết kế để chuyển quân và xuất quân, hỗ trợ hỏa lực cho việc đổ bộ, tham gia các hoạt động chống phá hoại, chống cướp biển và khủng bố, vận chuyển hàng hóa nhẹ và tham gia các hoạt động cứu hộ.

Tổ hợp chiến đấu của tàu thuyền là một mô-đun chiến đấu được điều khiển từ xa do Kalashnikov phát triển. Mô-đun có giáp bảo vệ chống lại đạn cỡ 7,62 của loại B-32 và được ổn định con quay hồi chuyển dọc theo hai trục, giúp tăng độ chính xác khi bắn của nó trong quá trình lăn.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Máy bay này ra đời sẽ cạnh tranh với IL-114-300 mất. Thích nhất câu này "chúng tôi cần một chiếc UAZ có thể đi khắp mọi nơi chứ không phải một chiếc xe hạng cao cấp kiểu phương Tây"

Nga chuẩn bị thay thế loại máy bay phổ biến thứ hai


View attachment 6344652

Các máy bay nhỏ được yêu cầu cao An-24 và An-26 từ lâu đã trở nên lỗi thời. Tuy nhiên, vẫn không có sự thay thế cho chúng. Do đó, Nga đang có kế hoạch chế tạo từ đầu một loại máy bay hiện đại thuộc lớp này - máy bay TVRS động cơ phản lực cánh quạt khu vực. Đáng ngạc nhiên là một văn phòng thiết kế không nổi tiếng sẽ tham gia vào quá trình phát triển và sản xuất của nó.

Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural (Ural Civil Aviation Plant) có kế hoạch chế tạo máy bay phản lực cánh quạt TVRS trong khu vực của riêng mình. Evgeny Sergeev, Giám đốc bộ phận Máy bay của Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural, cho biết họ có kế hoạch mang nó đi thử nghiệm vào năm 2024, sẽ mất hai hoặc ba năm nữa để được chứng nhận - và đến năm 2027, việc sản xuất hàng loạt sẽ bắt đầu, Evgeny Sergeev, giám đốc bộ phận Máy bay của Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural.

Thời điểm không được lựa chọn một cách tình cờ: vào năm 2027, hoạt động của An-24 và An-26 sẽ được hoàn thành trong lĩnh vực hàng không dân dụng - và đơn giản là sẽ không có gì để bay ở những vùng có khí hậu khó khăn.

“Nga thực sự cần chiếc máy bay này, vì An-24 đã hơn 40 năm tuổi và vẫn chưa có máy bay thay thế. Đã có lúc có những nỗ lực mua hoặc cùng với người nước ngoài bắt đầu sản xuất những chiếc máy bay như vậy, nhưng không thành công. Trong mọi trường hợp, máy bay nước ngoài cần phải thích nghi để hoạt động trong điều kiện khí hậu khó khăn của Nga ở miền Bắc, Viễn Đông, v.v. An-24 chở khách và vận tải An-26 có thể hạ cánh trên những sân bay không tốt, ở nhiệt độ thấp, trên băng, tuyết, trong bùn.

Trong lĩnh vực hàng không khu vực, chúng tôi cần một chiếc UAZ có thể đi khắp mọi nơi chứ không phải một chiếc xe hạng cao cấp kiểu phương Tây, ”Roman Gusarov, người đứng đầu cơ quan chi nhánh Avia.ru cho biết.

Tại sao việc tạo ra một chiếc máy bay như vậy không do United Aircraft Corporation đảm nhận mà lại là một doanh nghiệp nhỏ - Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural, nơi trước đây đã sản xuất máy bay nước ngoài theo giấy phép: Máy bay huấn luyện Diamond dành cho đào tạo phi công và máy bay L-410 của Séc?

“Tại một thời điểm, UAC đã quyết định rằng những chiếc máy bay nhỏ như vậy không thú vị với nó, vì chúng có lợi nhuận thấp. UAC là một cấu trúc công nghiệp lớn với hàng chục nhà máy, cơ sở hạ tầng của chúng được thiết kế để giải quyết một vấn đề khác - sự phát triển của các tàu lớn với chi phí phát triển cao. UAC giống như Boeing và Airbus, những hãng cũng không sản xuất máy bay nhỏ (dưới 100 chỗ ngồi) do lợi nhuận thấp. Họ đã trao chúng cho người Brazil và người Canada. Mặc dù bây giờ họ đang chọn chúng cho chính họ, ”Gusarov nói.

Do đó, nếu dự án máy bay TVRS được thực hiện thành công bởi nhà máy Ural, trong tương lai, UAC có thể đưa ra lời đề nghị hấp dẫn cho các chủ sở hữu và mua nhà máy này.


Roman Gusarov cho rằng khả năng dự án này được bấm máy là rất cao. Đầu tiên, có một thị trường làm sẵn cho loại máy bay này. Tính đến đầu năm 2021, khoảng 300 máy bay khu vực thuộc các loại Yak-40, An-24, An-26-100 và An-26B-100 bay ở Nga. Đây là 125 chiếc thuộc hàng không thương mại và nhà nước, 163 chiếc khác thuộc biên chế của Bộ Quốc phòng Nga, FSB và Vệ binh Quốc gia.

Tuy nhiên, chuyên gia hàng không này chắc chắn rằng nhu cầu tiềm năng về một loại máy bay mới thay thế An-24 chỉ cao hơn một lần rưỡi đến hai lần trên thị trường Nga. Chỉ là bây giờ bạn phải bay trong những chiếc máy mà bạn vẫn có thể làm được điều đó. Nếu có nhiều máy bay thích hợp hơn để bay, thì tất cả chúng sẽ có nhu cầu trên thị trường. Gusarov nhớ lại: “Vào những năm Xô Viết, An-24 và An-26 chỉ thua kém về số lượng so với công nhân trồng ngô. Do đó, triển vọng tương lai của loại máy bay này là rất lớn. Đây là tất cả các quốc gia thuộc Liên Xô cũ. Theo Sergeev, chiếc máy bay này có thể được khách hàng từ Kazakhstan quan tâm.

Và nhà thiết kế chính của dự án máy bay TVRS-44, Sergei Merenkov, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Aviaport vào tháng 4 rằng các quốc gia châu Phi, Nam Mỹ, tất cả châu Á và Trung Đông có thể trở thành thị trường bán hàng tiềm năng. Ví dụ, ở Syria, 6 chiếc Yak-40 đang hoạt động, những chiếc Yak-40 đã cần thay thế từ lâu.

Thứ hai, Nga dĩ nhiên tự chế tạo máy bay loại này. Và chúng ta đang nói về điều này, chứ không phải về việc tạo ra một chiếc máy bay dựa trên nguyên mẫu L-610 của Séc. Sergeev cho biết máy bay thiết kế hoàn toàn từ đầu. Nhà máy vẫn đang tìm kiếm các lựa chọn để sản xuất máy bay. Nhưng nó chắc chắn sẽ sử dụng động cơ TV7-117 của Nga.

Chúng tôi có mọi thứ để tạo ra một chiếc máy bay như vậy. Nhà máy Ural đã chế tạo khoảng 250 máy bay L-410 của Séc. Hơn nữa, hầu hết sản xuất được nội địa hóa ở Nga. Có hệ thống điện tử hàng không của chúng tôi, toàn bộ hệ thống điều khiển và hơn thế nữa. Một động cơ nội địa đang được phát triển. Doanh nghiệp đã có được những năng lực cần thiết, đưa ra được những chuyên gia giỏi.

Nhà máy Ural thực tế trước mắt chúng ta đã biến thành một doanh nghiệp chu trình đầy đủ (full-cycle enterprise) - từ sửa chữa, sản xuất thiết bị và động cơ hàng không đến phát triển toàn diện (full-scale development) máy bay của riêng mình. Trên thực tế, chúng tôi đang chứng kiến sự ra đời của một công ty chế tạo máy bay chính thức mới, ”Roman Gusarov nói.

Chi phí của chiếc máy bay mới trước đây được đặt tên trong khu vực là 14 triệu USD. Trong đó, có sự hoài nghi rằng một chiếc máy bay trong khu vực không nên có giá quá 10 triệu đô la, nếu không nó sẽ không có nhu cầu. Tuy nhiên, Gusarov tin rằng các hãng hàng không hiện nay không chú ý đến giá trần của máy bay, mà là các điều khoản tài chính khi mua máy bay: tiền thuê hàng tháng sẽ như thế nào, chi phí sửa chữa, phụ tùng thay thế, nói chung, chi phí sở hữu máy bay. Với sự hỗ trợ của nhà nước trợ cấp tiền thuê và các lợi ích khác, nhu cầu về một loại máy bay An-24 mới trong khu vực sẽ rất cao.

Nga đã có Il-114, loại máy bay này cũng được tạo ra để thay thế An-24. “Tuy nhiên, đây không phải là một thiết bị tương tự của An-24. Nó tương tự về mục đích, nhưng có những điểm khác biệt quan trọng hạn chế việc sử dụng Il-114. Đó là cánh thấp và bố trí động cơ thấp, nó lớn hơn và nặng hơn. Và tôi muốn một chiếc máy bay nhỏ có cánh cao để động cơ cách xa mặt đất. Sau đó, nó sẽ có thể ngồi trong bất kỳ bùn đất nào”, nguồn tin kết luận.

Russia is preparing a replacement for the second most popular aircraft
В России готовят замену второму по популярности самолету

------------------------------------------------------------------------------
Một thuyền thủy văn lớn (large hydrographic boat) cho Hải quân Nga đã được đặt tại xưởng đóng tàu Oka
View attachment 6344653

Một tàu thủy cỡ lớn thuộc dự án 19920 đã được đặt trang trọng cho lực lượng thủy văn của Hải quân Nga tại xí nghiệp Okskaya Sudoverf ở thành phố Navashino (Vùng Nizhny Novgorod).

Người đứng đầu bộ phận đóng tàu hải quân, Thuyền trưởng Ilyas Shigapov, đã tham gia lễ đặt tàu thủy cỡ lớn "Anatoly Knyazev", ông đã thay mặt Tổng tư lệnh, Đô đốc Hải quân Nikolai Yevmenov chúc mừng những người đóng tàu và chúc các đồng chí thành công trong việc thực hiện tốt hơn nữa các nhiệm vụ theo Điều lệnh của Nhà nước.

Các tàu thủy cỡ lớn thuộc đề án 19920 thuộc lớp tàu này đa chức năng và có nhiều khả năng phục vụ nghiên cứu thủy văn đáy biển, mặt nước và bảo dưỡng các công trình ven biển thuộc hệ thống hỗ trợ thủy văn của Hải quân.

Nhà máy Ural (Ural Civil Aviation Plant) đã phát triển một phiên bản Bắc Cực của máy bay L-410 để hạ cánh trên tuyết
Giám đốc bộ phận Máy bay của Công ty Cổ phần UZGA Evgeny Sergeev lưu ý rằng L-410 là một trong những máy bay hàng không tốt nhất trong khu vực cả về tiện nghi và khả năng chuyên chở.

View attachment 6341932
Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural đã sản xuất một số phiên bản của máy bay L-410 để hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, bao gồm cả ván trượt để hạ cánh trên tuyết ở Bắc Cực. Điều này đã được Evgeny Sergeev, giám đốc bộ phận Máy bay của UZGA JSC, công bố hôm thứ Sáu.

"Chúng tôi đã thử nghiệm một chiếc máy bay trên khung gầm trượt tuyết, nó đã bay tới Bắc Cực", Sergeev nói.

Theo ông, L-410 là một trong những máy bay tốt nhất trong hàng không khu vực cả về sự thoải mái và khả năng chuyên chở, cũng như các tùy chọn khác nhau cho chức năng sử dụng. Có một phiên bản cho các dịch vụ bảo vệ rừng và một phiên bản vệ sinh. "Anh ấy ngồi trên mặt đất không chuẩn bị, anh ấy ngồi trên mặt đất," anh ấy nói.

Theo giám đốc bộ phận, ngoài phiên bản "trượt tuyết" của L-410, các cuộc thử nghiệm của máy bay với khung gầm vượt mọi địa hình dưới mặt đất đầm lầy với mật độ từ 5 đến 6 kg / cm vuông cũng đã được thực hiện. ngoài.



"Chúng tôi đã thực hiện các cuộc thử nghiệm trên phao, chúng tôi đã bay hoàn toàn trong năm ngoái. Chúng tôi đã trình diễn nó trên phao tại Hydrosalon ở Gelendzhik", Sergeev nhấn mạnh về chiếc thủy phi cơ độc đáo dựa trên L-410.

Công ty Cổ phần Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural (UZGA) cùng với công ty Aircraft Industries của Séc đã triển khai dự án nội địa hóa sản xuất máy bay L-410 tại Nga. Một tòa nhà sản xuất hiện đại đã được xây dựng tại công trường Aramil (Yekaterinburg), nơi 50 máy bay L-410 mới được sản xuất và bàn giao cho các nhà khai thác.


The Ural Plant has developed an Arctic version of the L-410 aircraft for landing on the snow
Уральский завод разработал арктическую версию самолета Л-410 для посадки на снега

--------------------------------------------------------

Một chiếc Il-96-300 nữa được chế tạo tại VASO
View attachment 6341934


View attachment 6341931
Vào ngày 5 tháng 7, chiếc Il-96-300 nối tiếp tiếp theo được chuyển đến trạm bay thử nghiệm. Máy bay dành cho SLO Nga và có số đăng ký RA-96025


Bỗng nhiên Nga chế thêm IL-96-300 làm gì nhỉ? SLO là gì? Chắc là Special flight unit "Russia", tức là bọn này

Đơn vị bay đặc biệt "Nga" (tên pháp lý là FSBI "SLO" Russia " ) là doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không cho các quan chức của Liên bang Nga và những người quan trọng khác của các cơ quan đặc biệt của Liên bang Nga hoặc Lực lượng vũ trang của Nga Liên bang, trực thuộc Cơ quan hành chính của Tổng thống Liên bang Nga .

Theo sắc lệnh của Tổng thống Liên bang Nga, "Đơn vị bay đặc biệt" Nga "" cung cấp dịch vụ cá nhân :


Tổng thống Liên bang Nga ;
Tổng thống Liên bang Nga mới được bầu, nhưng không nhậm chức (trước khi nhậm chức) ;
Chủ tịch Chính phủ Liên bang Nga ;
Chủ tịch Hội đồng Liên bang của Hội đồng Liên bang Liên bang Nga ;
Chủ tịch Duma Quốc gia thuộc Quốc hội Liên bang Liên bang Nga ;
Chủ tịch Tòa án tối cao Liên bang Nga
Chủ tịch Tòa án Hiến pháp Liên bang Nga ;
Tổng Công tố Liên bang Nga ;
Chủ tịch Ủy ban điều tra Liên bang Nga ;
Người đứng đầu Phủ Tổng thống Liên bang Nga ;
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Liên bang Nga .
Ngoài ra, kể từ năm 1978, trong khuôn khổ giấy chứng nhận nhà điều hành ("dưới cờ") của phi đội chính phủ, có hàng không của Đội Hàng không Lực lượng Đặc biệt Thống nhất (OJSC SN) của FSB của Nga , chuyên chở những người đứng đầu này. dịch vụ.


Vào tháng 5 năm 2013, Thượng phụ Kirill đã được cung cấp một máy bay Il-96 cho chuyến thăm Trung Quốc. Dịch vụ báo chí của Nhà thờ Chính thống Nga giải thích rằng điều này được thực hiện "như một ngoại lệ do phạm vi của chuyến bay". Sau đó, Vụ Tổng thống giải thích rằng việc vận chuyển được thực hiện trên cơ sở được Tổng thống Nga cho phép một lần .



Vào tháng 2 năm 2016, Thượng phụ Kirill đã được cung cấp một chiếc máy bay Il-96 cho chuyến thăm mục vụ đến các nước Mỹ Latinh, bắt đầu từ Cuba, nơi diễn ra một sự kiện lịch sử - cuộc gặp với Giáo hoàng.


Theo link này thì đội bay này sở hữu nhiều loai máy bay, trong đó có 10 chiếc IL-96-300 và cả 1 chiếc IL-96-400. Putin hình như bay Il-96-300PU, vậy IL-96-400 phục vụ ai?
Tiếp tục về hoạt động của công ty UZGA (Ural Civil Aviation Plant - là công ty ít tên tuổi nhưng đang trên đà vươn lên) ở 2 đoạn trích trên.
Như đã nói ở đoạn trích trên, công ty này không nhằm vào chế tạo các máy bay lớn như tập đoàn UEC, mà nhằm vào chế tạo các máy bay nhỏ. Hiện nay công ty này hợp tác và có giấy phép chế tạo 2 máy bay nước ngoài là Diamond DA42 của Áo và L-410 của Séc. Nhiều thành phần của 2 máy bay này được chế tạo ở Nga, kể cả thân máy bay (fuselage), nhưng dĩ nhiên vẫn có thành phần nhập khẩu.

Công ty cũng tự cải tiến các máy bay này, ví dụ họ đã phát triển một phiên bản Bắc Cực của máy bay L-410 để hạ cánh trên tuyết, đồng thời cũng đang tự mình phát triển máy bay cỡ nhỏ khác của riêng mình, ví dụ đang lên kế hoạch phát triển máy bay TVRS động cơ phản lực cánh quạt dùng động cơ TV7-117 của Nga (chắc sẽ cạnh tranh luôn với IL-114-300 của Nga phát triển và đang bay thử nghiệm như đã đưa tin từ các vol trước) để thay thế cho An-24, An-26. Ngoài ra họ cũng còn dự án máy bay LMS-901 "Baikal" này nữa, dùng để thay An-2. LMS-901 do Nga chế tạo tất, trừ động cơ vẫn mua của GE, sau này sẽ thay thế bằng động cơ nội địa VK-800

LMS-901 "Baikal": vào tháng 7 - tới MAKS, vào cuối năm - lên bầu trời

View attachment 6361918
Máy bay "Baikal" (LMS-901) sẽ được giới thiệu tại Viện Hàng không và Không gian Quốc tế MAKS-2021, giám đốc điều hành của Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural, nơi sẽ sản xuất máy bay, Sergey Fedorov, nói với các phóng viên.

“Máy bay Baikal đang ở giai đoạn tạo mẫu thử nghiệm. Chúng tôi hy vọng rằng chúng tôi sẽ trình diễn chiếc máy bay này tại MAKS ở mức độ sẵn sàng cao - rõ ràng là nó sẽ không bay. Chúng tôi dự đoán rằng có lẽ trong năm nay, chuyến bay đầu tiên của chiếc máy bay sẽ diễn ra, "ông nói. TASS ...


Theo các điều khoản của thỏa thuận ký kết giữa Bộ Công Thương và LLC Baikal-Engineering (công ty con của UZGA), nhà phát triển phải hoàn thành chuyến bay đầu tiên không muộn hơn cuối năm 2021, sau đó sẽ tiến hành bay thử nghiệm.

Vào tháng 11 năm 2020, người đứng đầu Bộ Công Thương Denis Manturov nói rằng việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu tại nhà máy máy bay Ulan-Ude vào năm 2023. Nguyên mẫu đầu tiên sẽ sẵn sàng vào năm 2021.

“Tất nhiên, chúng tôi đang chờ đợi chuyến bay đầu tiên của máy bay nguyên mẫu Baikal, cuối cùng sẽ được sản xuất tại Nhà máy Hàng không Ulan-Ude - năm sau chúng tôi sẽ phải nhận được nguyên mẫu đầu tiên. Chúng tôi đang tính đến chuyến bay của nó. Khoảng một năm rưỡi sẽ được dành cho việc cấp giấy chứng nhận để bắt đầu các chuyến hàng nối tiếp từ Nhà máy Hàng không Ulan-Ude từ năm 2023, ”Bộ trưởng cho biết trong chuyến thăm U-UAZ. Sau đó, người ta quyết định tổ chức sản xuất hàng loạt chiếc máy bay này tại UZGA.

Việc lắp ráp mô hình bay đầu tiên của máy bay đa năng hạng nhẹ LMS-901 "Baikal" được thực hiện trên cơ sở của Phòng Thiết kế Đặc biệt Chi nhánh về Chế tạo Máy bay Thử nghiệm (OSKBES) thuộc Viện Hàng không Moscow ( Branch Special Design Bureau for Experimental Aircraft Building (OSKBES) of the Moscow Aviation Institute)

LMS-901 "Baikal": in July - to MAKS, at the end of the year - to the sky
ЛМС-901 «Байкал»: в июле — на МАКС, в конце года — в небо,

------------------------------------------------------

Chuyến bay đầu tiên của máy bay Baikal có thể diễn ra vào năm 2021
Vào tháng 7, nó sẽ được giới thiệu tại Viện Hàng không và Vũ trụ Quốc tế

EKATERINBURG, ngày 1 tháng 7. / TASS /. Máy bay "Baikal", nhằm thay thế các công nhân trồng ngô của Liên Xô, có thể thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2021. Trước đó, nó sẽ được giới thiệu tại Viện Hàng không và Vũ trụ Quốc tế MAKS vào tháng 7, Sergei Fedorov, giám đốc điều hành của Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural, nơi sẽ sản xuất chiếc máy bay, nói với các phóng viên.
"Máy bay Baikal đang ở giai đoạn tạo mẫu thử nghiệm. Chúng tôi hy vọng rằng máy bay này sẽ được trình diễn tại MAKS ở mức độ sẵn sàng cao - rõ ràng là nó sẽ không bay. Chúng tôi mong đợi rằng trong năm nay, có lẽ, chuyến bay đầu tiên của máy bay sẽ diễn ra. "
Nhà phát triển Baikal là công ty Baikal Engineering (một công ty con của UZGA). Baikal sẽ được trang bị động cơ VK-800 sản xuất trong nước mà UZGA đang hợp tác phát triển với UEC-Klimov. Máy bay này đang được tạo ra để tăng khả năng tiếp cận vận tải của các vùng xa xôi của Nga và phát triển các tuyến hàng không địa phương. Vào tháng 1 năm 2020, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã chỉ thị chính phủ xem xét vấn đề thiết kế và đưa nó vào sản xuất hàng loạt.

The first flight of the Baikal aircraft may take place in 2021
Первый полет самолета "Байкал" может состояться в 2021 году

-------------------------------------------------

Trước đó, hồi tháng 4 năm nay

Baikal hoàn thiện khung (airframe) máy bay tiện ích để thay thế An-2
Công ty Baikal Engineering của Nga đã hoàn thành chế tạo khung máy bay nguyên mẫu cho máy bay tiện ích LMS-901, nhằm thay thế cho Antonov An-2.

Máy bay đang được thiết kế để vận chuyển trọng tải lên tới 2 tấn với tầm bay 800nm (1.500km) và tốc độ bay 160kt.

Nó cũng có thể cất cánh từ những đường băng ngắn không trải nhựa.

Baikal Engineering đang thực hiện công việc theo hợp đồng với Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga, đồng thời hợp tác với Viện Hàng không Moscow.
View attachment 6361939
Công ty cho biết việc sử dụng các linh kiện và cụm lắp ráp trong nước là một điều kiện của dự án, cùng với hiệu quả chi phí và khả năng bảo trì cao trong môi trường địa phương.

Baikal cho biết máy bay chín chỗ ngồi sẽ “an toàn, giá cả phải chăng và linh hoạt”, với chi phí vận hành thấp và sẽ rẻ hơn 30-50% khi mua.

Thiết kế trưởng Vadim Demin cho biết công việc đang được tiến hành để thiết lập một trung tâm năng lực phát triển máy bay nhỏ ở Nga, và tích hợp các đội nhân sự với các kỹ năng cần thiết.

LMS-901 sẽ tham gia triển lãm hàng không MAKS Moscow vào tháng 7, với kế hoạch thử nghiệm bắt đầu vào cuối năm nay.

Bộ trưởng Thương mại và Công nghiệp Nga Denis Manturov cho biết chiếc máy bay này có thể trở thành một phần trong đội bay của một hãng hàng không mới được thành lập để phục vụ phía đông đất nước.

View attachment 6361940
Baikal completes airframe of utility aircraft to replace An-2

-------------------------------------------------

Còn đây là máy bay Áo DIAMOND đã nói ở trên
UZGA ĐÃ BẮT ĐẦU LẮP RÁP MÁY BAY DIAMOND DA42 TRÊN CHU KỲ SẢN XUẤT ĐẦY ĐỦ (FULL PRODUCTION CYCLE)


UZGA đã bắt đầu lắp ráp máy bay Diamond DA42 cho toàn bộ chu kỳ sản xuất
View attachment 6361941
Theo nguồn tin trên web ATO.RU, Công ty Cổ phần "Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural" (UZGA) đã lắp ráp chiếc máy bay Diamond DA42 đầu tiên cho một chu kỳ sản xuất đầy đủ. Điều này đã được Evgeny Sergeev, giám đốc bộ phận Máy bay của nhà máy này công bố vào ngày 2 tháng 7 năm 2021. Lần đầu tiên, công ty độc lập sản xuất các bộ phận composite của thân máy bay này trên máy do nhà phát triển máy bay - công ty Diamond Aircraft của Áo cung cấp. Trước đó, UZGA đã tiến hành lắp ráp DA42 được cấp phép từ các linh kiện nhập khẩu.

Sergeev xác nhận rằng vào ngày 1 tháng 7, thân máy bay DA42 đầu tiên do Nga sản xuất mang số hiệu 043 đã được gửi đến xưởng sơn, từ đó nó sẽ được chuyển đến xưởng lắp ráp cuối cùng vào tháng 7 và sẽ được thử nghiệm vào cuối tháng 8. Nó sẽ được chuyển đến một trong những trường bay của Nga, nơi những chiếc máy bay phản lực cánh quạt bốn chỗ ngồi hai động cơ nhẹ này được sử dụng để đào tạo ban đầu cho các học viên sĩ quan. UZGA đã sản xuất Máy bay Kim cương theo giấy phép từ năm 2013. Theo Gerald Sperl, Giám đốc Chất lượng của Diamond Aircraft, trong thời gian này nhà máy đã lắp ráp 100 chiếc DA42 và 150 chiếc DA40 một động cơ.

Sergeev giải thích rằng giờ đây UZGA đã chuyển sang chu trình lắp ráp đầy đủ của DA42. Năm nay dự kiến lắp ráp sáu chiếc máy như vậy, và năm sau sẽ tăng tỷ lệ lắp ráp và đưa nó lên 15 chiếc mỗi năm vào năm 2027. Ngoài cửa hàng tổng hợp tại UZGA, việc sản xuất dây nịt và ghế ngồi cho dòng máy này có đã được tổ chức. Trên phiên bản huấn luyện của máy bay DA42T, vốn được cung cấp cho các trường bay của Nga, hệ thống điện tử hàng không Garmin đã được thay thế bằng một tổ hợp trên máy bay do Phòng thiết kế Ramenskoye phát triển. Theo ông Sergeev, việc nội địa hóa nhà máy điện vẫn chưa hoàn thành. Giờ đây, máy bay sử dụng động cơ diesel Austro Engine AE 300 piston với công suất 168 mã lực. từ. Ông nói: “Một động cơ tương tự của Nga sẽ xuất hiện vào năm 2024. Nó sẽ là động cơ APD-200 với công suất khoảng 200 mã lực. với., hiện đang được phát triển bởi VIAM,CIAM và các viện công nghiệp khác. Evgeny Sergeev cho biết: “Họ hứa sẽ chuyển nguyên mẫu đến quầy của chúng tôi vào năm 2023.

Ngoài máy bay hạng nhẹ Diamond Aircraft, UZGA Aircraft Division còn thực hiện lắp ráp máy bay 19 chỗ ngồi được cấp phép trong khu vực của Séc L-410. Nhà máy cũng bao gồm các bộ phận "Động cơ" và "Trung tâm Kỹ thuật". Vào cuối năm 2020, doanh thu của UZGA lên tới 25,2 tỷ rúp. “Chúng tôi giả định rằng vào năm 2021, doanh thu của công ty sẽ tăng lên khoảng 30 tỷ rúp. Mức tăng trưởng này sẽ được đảm bảo chủ yếu thông qua việc phát triển các bộ phận Máy bay và Trung tâm Kỹ thuật”, Giám đốc điều hành UZGA, ông Sergei Fedorov cho biết.

UEC bắt đầu phát triển động cơ cho loại máy bay đang được phát triển bởi hãng hàng không UZGA (Ural Civil Aviation Plant) đã nói ở các đoạn trích trên, cụ thể là cho máy bay TVRS-44 mà UZGA đang phát triển để thay thế An-24 và An-26; như đã nói ở một trong các đoạn trích trên

UEC bắt đầu phát triển động cơ cho một máy bay mới trong khu vực (regional aircraft)
1626469591572.png

Petersburg UEC-Klimov (một phần của United Engine Corporation Rostec) đã nhận được một nhiệm vụ kỹ thuật để tạo ra động cơ TV7-117ST-02 cho một máy bay phản lực cánh quạt trong khu vực (TVRS-44). đang được phát triển bởi Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural (Công ty Cổ phần "UZGA") trên cơ sở máy bay L-610 của Séc. Hiện tại, công việc tiền hợp đồng đang được tiến hành. Dự kiến bắt đầu sản xuất nối tiếp các nhà máy điện mới vào năm 2025.

Việc sửa đổi động cơ sẽ được tạo ra trên cơ sở động cơ TV7-117ST-01 đang được cấp chứng chỉ dành cho hành khách Il-114-300, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 12 năm 2020. Nhà máy điện mới sẽ có công suất cất cánh là 2.400 mã lực. và giảm tiêu thụ nhiên liệu. Không giống như động cơ cơ sở, TV7-117ST-02 sẽ nhận được một hệ thống dầu khép kín và một máy phát điện máy bay mới với tốc độ quay cao hơn để giảm trọng lượng.

Những điểm khác biệt khác của nhà máy điện mới sẽ là khởi động điện thay vì khởi động không khí (sẽ sử dụng máy phát điện khởi động hiện đại), cũng như hệ thống đường ống được cập nhật, hệ thống điện và thiết kế bộ điều khiển và điều chỉnh tự động. Ngoài ra, giá treo động cơ sẽ được điều chỉnh phù hợp với hệ thống treo của máy bay.

“Dự án đang được thực hiện đáp ứng hai mục tiêu toàn cầu - góp phần phát triển năng lực trong nước trong lĩnh vực chế tạo máy bay dân dụng và đáp ứng nhu cầu của đất nước trong lĩnh vực hàng không khu vực. Chúng tôi có kế hoạch sản xuất các nguyên mẫu đầu tiên để thử nghiệm sơ bộ vào giữa năm 2023 và vào cuối năm 2023 - để cung cấp động cơ cho TVRS để thử nghiệm bay. Vsevolod Eliseev, Tổng thiết kế của UEC-Klimov JSC đã lên kế hoạch sản xuất nối tiếp TV7-117ST-02 vào năm 2025 .

TVRS-44 là loại máy bay chở khách khu vực động cơ phản lực cánh quạt hạng 40-50 chỗ ngồi, được thiết kế để thay thế đội máy bay lỗi thời của hàng không nhà nước và các hãng hàng không trong khu vực của Liên Xô (An-24, Yak-40, An-26B-100) và phát triển Western (Dash 8-200, Dash 8Q-300). Được tạo ra bởi Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural.


-----------------------------------------------------------------------

Nhà máy đóng tàu "Vympel" đã đặt một chiếc thuyền chống phá hoại (anti-sabotage) "Grachonok" khác
1626469804180.png

Tại nhà máy đóng tàu Vympel ở Rybinsk, Vùng Yaroslavl, việc đặt chiếc thuyền chống phá hoại tiếp theo của Đề án 21980 Grachonok đã diễn ra. Điều này đã được dịch vụ báo chí của doanh nghiệp đưa tin.

Sự kiện được tổ chức với sự tham gia của công nhân nhà máy và sự tham gia của những người được mời từ đại diện Bộ Quốc phòng Liên bang Nga, những người đã tập trung cho thời điểm quan trọng của buổi lễ - việc lắp đặt một tấm thế chấp trên phần thế chấp, xin chúc mừng và bất biến "Bảy feet dưới keel!" Trang thiết bị hiện đại và khả năng đi biển cao sẽ cho phép con thuyền tương lai có thể giải quyết một loạt các nhiệm vụ đặc trưng của các tàu có trọng lượng rẽ nước lớn hơn nhiều. Nói cách khác, lực lượng phá hoại và khủng bố sẽ gặp rắc rối!

1626469850585.png

Thuyền chống phá hoại Dự án 21980 (mã "Grachonok") - trợ giúp

Nhà phát triển của dự án là KB Vympel.

Dịch chuyển - 138 tấn

Dài - 31 m Rộng - 7,4 m

Mớn nước - Tốc độ 1,85 m - 23 hải lý / giờ

Cruising range - 200 miles

Quyền tự chủ - 5 ngày.

Phi hành đoàn - 6 người.

Vũ khí - bệ súng máy 14,5 mm MTPU; - Súng phóng lựu chống phá hoại DP-64 và DP-65; - MANPADS "Igla"; - trạm sonar để phát hiện các lực lượng và phương tiện phá hoại dưới nước "Anapa"; - radar dẫn đường MR-231; - phức hợp quang điện tử để chiếu sáng các điều kiện bề mặt và không khí gần MTK-201 M3; - phương tiện phát hiện các vật thể dưới nước (tổ hợp tìm kiếm và khảo sát "Kalmar").

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Rostselmash gia nhập thị trường Scandinavia

1626470252578.png

Rostselmash bước vào một thị trường mới. Lần đầu tiên trên Bán đảo Scandinavia, thiết bị của một trong những nhà sản xuất máy nông nghiệp lớn nhất sẽ được giới thiệu. Công ty đã ký một thỏa thuận đại lý với Heftway Oy ở Phần Lan.

Giờ đây, nông dân Scandinavia sẽ có thể chọn bất kỳ loại máy nào từ danh mục sản phẩm của Rostselmash - đây là 24 loại thiết bị với hơn 150 mẫu và các sửa đổi của chúng, bao gồm máy thu hoạch ngũ cốc và thức ăn gia súc, máy kéo, thiết bị chế biến thức ăn gia súc và ngũ cốc, máy phun và các loại khác.

Ngoài ra, đối tác mới là Heftway Oy sẽ cung cấp cho người chăn nuôi đầy đủ các dịch vụ từ tư vấn chọn mẫu, dây chuyền đến bán hàng và các dịch vụ bảo hành, sau bảo hành.

Đây là lối ra đầu tiên của Rostselmash đến Bán đảo Scandinavia. Nhà sản xuất máy nông nghiệp đang tự tin mở rộng thị trường tiêu thụ. Một trong những mục tiêu chính của công ty là cung cấp sản phẩm của công ty cho nông dân ở các quốc gia khác nhau. Nhìn chung, địa bàn cung cấp thiết bị và phụ tùng cho Rostselmash bao gồm hơn 40 quốc gia trên thế giới, từ Kazakhstan và Đức đến Brazil và Nam Phi.


---------------------------------------------
PJSC "STLC" và "Krasnoe Sormovo" đã ký chứng nhận nghiệm thu cho một số tàu chở hàng khô của dự án RSD59
1626470454930.png

Nhà máy Krasnoye Sormovo và PJSC STLC đã ký chứng nhận nghiệm thu song phương cho các tàu chở hàng khô Nikolay Leonov, Alfa Helios và Alfa Hermes. Điều này đã được báo cáo bởi dịch vụ báo chí của nhà máy đóng tàu. Trước đó, khách hàng đã nhận được động cơ tàu Leonid Pestrikov. Các tàu chở hàng khô này được thiết kế cho công ty vận tải Alpha LLC. Các tàu được hạ thủy từ tháng 2 đến tháng 6 năm 2021.

Người đứng đầu nhà máy đóng tàu Sormovo, Mikhail Pershin, cho biết: "Hiện tại tất cả 9 tàu chở hàng khô cho Alpha LLC đã được đóng và hạ thủy, việc giao chiếc tàu cuối cùng cho khách hàng đã được lên kế hoạch trong thời gian tới." Tổng cộng, nhà máy đóng tàu Sormovo đã đóng 29 tàu thuộc dự án RSD59.

Tàu chở hàng khô của dự án RSD59 - Trợ giúp

Nhà phát triển dự án - Cục Kỹ thuật Hàng hải

Tàu được thiết kế để vận chuyển hàng rời và hàng rời, gỗ đóng gói, gỗ tròn, kim loại phế liệu, kim loại ở dạng bó và cuộn, hàng cồng kềnh, dài và nặng, than đá, hàng nguy hiểm và hàng loại “B”.

Chiều dài - 141 m

Chiều rộng - 16,98 m

Chiều cao bảng - 6 m

Mớn nước - 4,5 m (biển), 3,6 m (sông)

Số lượng lưu giữ - 2

Công suất động cơ chính - 2 × 1200 kW

Phi hành đoàn / chỗ ngồi - 14/11 người + phi công

Tốc độ - khoảng 10,2 hải lý / giờ

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Hô hô, lại vụ gà tây các bác ạ

Damate đã mở nhà máy chế biến gà tây lớn nhất châu Âu

1626470687714.png

Tập đoàn công ty "Damate" đã đưa vào hoạt động nhà máy chế biến gà tây lớn nhất ở châu Âu với công suất 303 tấn mỗi ngày. Doanh nghiệp đặt tại quận Nizhnelomovskiy của vùng Penza. Phạm vi sản phẩm được sản xuất bao gồm khoảng 100 mặt hàng.

Đây là giải pháp đầu tiên trong ngành công nghiệp thực phẩm ở Nga, một giải pháp tự động độc đáo để lưu trữ, chọn và vận chuyển cho khách hàng.

Số tiền đầu tư vào sản xuất mới lên tới 9 tỷ rúp. 700 việc làm được tạo ra. Nhìn chung, khoảng 10 nghìn người đã làm việc tại các doanh nghiệp của nhóm các công ty Damate ở vùng Penza.

Nhà máy mới là một ví dụ về việc triển khai có thẩm quyền các công nghệ hiện đại trong lĩnh vực tự động hóa và robot hóa các quy trình trong ngành công nghiệp thực phẩm. Các giải pháp hạ nguồn tiên tiến nhất được sử dụng ở đây.

Doanh nghiệp mới có 5 phân xưởng: phân xưởng sản xuất các sản phẩm giăm bông và nước sốt, phân xưởng sản xuất xúc xích nấu chín, phân xưởng sản xuất xúc xích khô, xưởng sản xuất bán thành phẩm làm sẵn và một trong những lợi thế chính của nhà máy là một kho chứa sản phẩm bằng robot.

Hơn 500 thiết bị đã được lắp đặt trong các phân xưởng, 13 dây chuyền sản xuất tự động đang hoạt động, trong đó dây chuyền duy nhất trên cả nước dùng để chiên giăm bông với các bước cắt tiếp theo và dây chuyền sản xuất xúc xích khô, cũng như dây chuyền dây chuyền robot cho thành phần thịt băm và các loại khác.

1626470734613.png

Tất cả các sản phẩm được làm từ 100% thịt gà tây, đây là xúc xích khô, dăm bông, xúc xích luộc và xúc xích, các sản phẩm ẩm thực sous-vide, cũng như các sản phẩm bán thành phẩm ăn liền.

Theo kế hoạch, các sản phẩm chế biến sâu sẽ được bán thông qua hệ thống phân phối của liên bang trên khắp đất nước. Công ty đã bắt đầu xuất khẩu các sản phẩm xúc xích ra nước ngoài; Armenia và Uzbekistan là những người mua đầu tiên. Trong tương lai gần nhất "Damate" có kế hoạch mở rộng địa bàn cung cấp hàng hóa đến các quốc gia gần xa ở nước ngoài. Hiện tại, các ứng dụng đang được xem xét và các cuộc đàm phán với khách hàng đang được tiến hành.

Kết quả của việc thực hiện dự án khởi động sản xuất mới đã tạo ra 700 việc làm tại doanh nghiệp.

 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top