Thảo luận về nước Nga, phần 3 (Vol 3) - Không bàn chuyện chính trị

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Đây là bài viết từ những năm trước, khi mà Nga cấm nhập khẩu nông nghiệp EU để trả đũa trong vụ khủng hoảng Ukraine. Lúc đó đã có nỗi lo lương thực ở Nga không đủ. Vào thời điểm ngày nay, khi mà Nga luôn nằm trong top các nước xuất khẩu ở rất nhiều ngành trong nông nghiệp, nỗi lo này chả còn ai nhắc đến. Nhưng ở vào thời điểm đó, báo chí phương tây và một vài tờ báo Nga tỏ ra lo lắng, căng thẳng. Nhiều bác VN, có lẽ cũng đọc báo Tây hay chả đọc mà cứ thích nói, bảo Nga sẽ phải ăn bo bo khi đã dính trừng phạt lại còn cấm nhập khẩu nông nghiệp.
Tuy vậy, nhiều người Nga vẫn khẳng định những lý lẽ đó là không thể, Nga sẽ không rơi vào chuyện đó được. Hãy xem lại một vài bài này vào thời điểm đó, cũng như sau thời điểm đó 1 hay 2 năm

Tiến bộ nông nghiệp khiến tình trạng thiếu lương thực ở Nga là không thể
1606086224424.png


Pavel Gribov, Phó Giáo sư Khoa An ninh Kinh tế của RANEPA, cho biết sẽ không thiếu sản phẩm ở Nga, nhưng dự báo của Viện Gaidar cho phép chúng ta nhìn vào triển vọng phát triển nông nghiệp Nga từ một góc độ thú vị.

Viện Nghiên cứu Chính sách Kinh tế Gaidar và RANEPA đã theo dõi tình hình kinh tế ở Nga và đưa ra kết luận rằng tiêu thụ thực phẩm nội địa ở nước ta đến năm 2025 có thể giảm nếu các kế hoạch xuất khẩu hiện tại được thực hiện.

Phân tích dựa trên đề xuất của Bộ Nông nghiệp Liên bang Nga về việc sửa đổi chương trình nhà nước về phát triển nông nghiệp và các quy định về thị trường nông sản, nguyên liệu và thực phẩm đến năm 2025, bắt đầu ở Liên bang Nga trong giai đoạn "tiền khủng hoảng" 2013.

Ở giai đoạn đầu, diễn ra từ năm 2013 đến năm 2017, nhiệm vụ thay thế nhập khẩu và tăng tốc phát triển một số chủng loại thực phẩm đã được đặt ra - chủ yếu là thịt, sữa, rau quả, khoai tây, trái cây và quả mọng, sau đó là tỷ lệ chính. sẽ tăng tiềm năng xuất khẩu. Cũng trong tháng 9, Bộ Nông nghiệp Liên bang Nga đã công bố những thay đổi đối với chiến lược này và vạch ra nhiệm vụ xuất khẩu nông sản phải tăng 2,2 lần vào năm 2025.

Các chuyên gia đã chú ý đến thực tế là, theo Bộ, tăng trưởng sản xuất nông nghiệp đến năm 2025 sẽ là 15,1% - ở đây cần lưu ý rằng mọi thứ được tính toán từ các chỉ số của năm 2013, có nghĩa là tốc độ tăng trưởng xuất khẩu nông sản công bố cao hơn mức tăng trưởng dự kiến. sản xuất.

1606086272927.png


Để đảm bảo khối lượng xuất khẩu như vậy, Nga cần phải tăng sản lượng nông nghiệp ít nhất 20%, nhưng tỷ lệ này không thể đạt được nếu không có thêm đầu tư vào nông nghiệp.

Do đó, nếu tốc độ phát triển của khu liên hợp công nông nghiệp tiếp tục như hiện nay và chúng ta thực sự hoàn thành tốt nhiệm vụ cao điểm đối với xuất khẩu thực phẩm thì sẽ dẫn đến việc thị trường nội địa Nga có thể thiếu lương thực. Điều này, tất nhiên, sẽ không xảy ra, vì sẽ không có ai đuổi theo các con số, nhưng hoàn cảnh này cho phép giới truyền thông nói về "viễn cảnh đói".

Thật kỳ lạ là họ vẫn chưa nhớ đến nạn đói đầu những năm ba mươi, khi hạn hán, mất mùa, khủng hoảng kinh tế toàn cầu cùng với tốc độ công nghiệp hóa đã gây ra những sự kiện tiêu cực ở Ukraine, Kazakhstan và miền nam nước Nga. Nguyên nhân là do giá ngũ cốc trên thị trường thế giới giảm gấp 4 lần, sự thiếu hụt các sản phẩm này ở Liên Xô cũng như nhu cầu thu được tiền tệ, nhưng ngày nay tình hình như vậy về cơ bản là không thể xảy ra, và vị trí của ngũ cốc trong xuất khẩu hàng hóa của Nga từ lâu đã bị dầu mỏ chiếm giữ.

Một câu hỏi khác là Chính phủ Nga đã đặt ra những nhiệm vụ quy mô lớn cho việc xuất khẩu lương thực, lên kế hoạch nâng kim ngạch xuất khẩu nông sản lên 45 tỷ USD, và đây là một con số thực sự nghiêm trọng đối với toàn bộ quy mô nền kinh tế quốc gia Nga.

“Mối quan tâm mới nhất đến nông nghiệp và những kế hoạch hoành tráng đang được đặt lên đó thật đáng ngạc nhiên. Bởi vì điều này, người ta đã nói rất ít về ngành sản xuất và các lĩnh vực khác của nền kinh tế Nga, ”Gribov nói.

Như chuyên gia lưu ý, vấn đề ở đây nằm ở thực tế là để duy trì tốc độ phát triển của nông nghiệp gắn với quá trình thay thế nhập khẩu, cần có những cải cách quy mô lớn, cũng như hiện đại hóa toàn bộ khu liên hợp công-nông nghiệp.

“Đây là một cải cách của chính các quy trình trong nông nghiệp. Ví dụ như mặt hàng thuốc bảo vệ thực vật, chúng ta gặp khó khăn lớn, cũng như phụ thuộc hoàn toàn vào thị trường bên ngoài. Đây là việc sản xuất hạt giống, cũng như các vấn đề khác đòi hỏi hiện đại hóa nông nghiệp. Và vì vậy, tất cả mọi thứ có thể được thực hiện đủ nhanh để có được kết quả, chúng tôi đã làm xong rồi, ”Gribov tổng kết.

Vì vậy, để phát triển hơn nữa trong lĩnh vực này, cần phải có những nỗ lực to lớn và thực hiện những cải cách khó khăn.

Nông nghiệp nên trở thành nền tảng cho các ngành khác

“Về tầm quan trọng của nông nghiệp, ngành công nghiệp này có thể và thực sự nên được định hướng như một cơ sở nguyên liệu cho ngành công nghiệp Nga. Nếu chúng ta lấy ngành công nghiệp nhẹ, thì ở đây chúng ta có thể đặt ra câu hỏi về sản xuất len. Trên thực tế, len của chúng tôi được sản xuất ở hai khu vực, một trong số đó là Dagestan, và sau đó nó được xuất khẩu, "Gribov kết luận.

Theo Pavel Gennadievich, đơn giản là không có sản xuất dệt may ở Nga và nhìn chung có những vấn đề rất lớn đối với ngành công nghiệp nhẹ, đó là lý do tại sao việc tận dụng các cơ hội nông nghiệp như vậy không được đặc biệt xem xét.

“Và như vậy, nông nghiệp có thể trở thành nền tảng cho nhiều lĩnh vực của nền kinh tế. Ví dụ, một sản phẩm trồng trọt - lanh, dầu lanh, v.v. được sử dụng để sản xuất vải sơn. Vì vậy, có rất nhiều thứ để chơi ở đây, ”Gribov nói.

Chuyên gia lưu ý, có nhiều ví dụ như vậy, trên cơ sở đó nông nghiệp nên trở thành cơ sở nguyên liệu cho công nghiệp, nhưng ngày nay chúng ta tập trung vào sản xuất lương thực, cũng như xuất khẩu quy mô lớn ra thị trường bên ngoài.

Gribov tóm tắt: “Đơn giản hơn và dễ hiểu hơn từ quan điểm của chiến lược xúc tiến ra thị trường nước ngoài, nhưng chúng ta không được quên rằng nông nghiệp có thể là nền tảng cho sự phát triển hơn nữa của nhiều lĩnh vực của nền kinh tế Nga.

1606086315566.png


Theo đó, suy đoán về nạn đói mang tính chất truyền thông, nhưng bản thân phân tích này khiến bạn tự hỏi nên đi đâu tiếp theo.

“Cần phải kết hợp nông nghiệp với các ngành công nghiệp khác - ví dụ, với ngành dệt và công nghiệp nhẹ, với sản xuất dược phẩm và hóa chất. Nhìn chung, có một số lượng đáng kể các chuỗi sản xuất ở đây, ”Gribov kết luận.


-----------------
 

Mợ toét 2710

Xe ngựa
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-163316
Ngày cấp bằng
25/10/12
Số km
29,752
Động cơ
554,087 Mã lực
Nơi ở
Alo e 24/7 nhé các cụ 0946.538.556
Website
www.gach3ddep.net

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
RosdorNII giới thiệu phòng thí nghiệm di động đầu tiên của Nga để chẩn đoán liên tục các con đường
Vào ngày 12 tháng 11, tại Moscow, ROSDORNII đã giới thiệu phòng thí nghiệm đổi mới đầu tiên ở Nga "Eskandor" để chẩn đoán liên tục các con đường.

1606125195566.png


Tổ hợp phòng thí nghiệm di động được tạo ra bởi các chuyên gia của công ty Spetsmash-Diagnostics từ St.Petersburg theo lệnh của ROSDORNII. Nguyên mẫu đã hoàn thành đầy đủ và hiện đang được thử nghiệm.

Tổ hợp di động này có thể quét và đánh giá tình trạng đường đồng thời theo một số thông số (không giống như các thiết bị tương tự khác, cả trong nước và nước ngoài). Nghĩa là, để phân tích đầy đủ đoạn đường, chỉ cần thực hiện một lần lái xe là đủ.

Tốc độ tối đa của phòng thí nghiệm đang hoạt động lên tới 80 km / h. Tức là nó bằng với tốc độ của một chiếc xe tải bình thường trên đường cao tốc. Do đó, phức hợp di chuyển trong một dòng và quá trình quét không gây cản trở giao thông. Hiệu suất quét khoảng 400 km / ngày. Tự chủ về dung lượng lưu trữ dữ liệu - lên đến 20 ngày Hệ thống hoàn toàn tự động. Cần một người điều khiển xe để lái xe (hoặc 2 người điều khiển xe trong ca). Tất cả cài đặt, tải dữ liệu và bảo trì đều được thực hiện tại cơ sở. Chi phí của một phức hợp (ở cấu hình cơ bản) là khoảng 100 triệu rúp.

1606125332001.png
1606125346626.png
1606125356075.png
1606125365389.png
1606125372517.png
1606125379819.png

Ý tưởng giám sát tình trạng đường khi di chuyển bằng các phương tiện được trang bị đặc biệt không phải là mới. Những phát triển và nguyên mẫu đầu tiên theo hướng này xuất hiện vào cuối những năm 1980 ở Châu Âu (Thụy Điển). Bây giờ các phòng thí nghiệm tương tự được sản xuất ở nhiều nước khác nhau trên thế giới. Tuy nhiên, họ hầu hết đều có chuyên môn cao và thực hiện một loại chẩn đoán. Và họ không cung cấp chẩn đoán liên tục - chỉ có những chẩn đoán rời rạc.

Các tính năng của "Escandor":


Đo liên tục không ngừng các thông số.
Xác định dạng hình học dọc (độ gồ ghề) và mặt cắt ngang (rãnh) của mặt đường.
Đo cường độ của mặt đường.
Đánh giá tính chất bám dính của mặt đường theo độ nhám.
Sửa chữa các khuyết tật mặt đường.
GPR, xác định cấu trúc bên trong của đường và bộc lộ những khiếm khuyết tiềm ẩn ở độ sâu của nó.
Hệ thống quét video không gian (thu thập dữ liệu về các công trình hạ tầng đường bộ nằm dọc tuyến đường)


Theo số liệu sơ bộ, dự kiến sẽ chế tạo 5 chiếc như vậy trong đợt đầu tiên.
Tái bút - Tôi đã có cơ hội tham gia dự án này với tư cách là kỹ sư thỉnh giảng về máy chủ và thiết bị mạng. Cá nhân tôi cho rằng ý tưởng là xuất sắc và cần thiết, việc thực hiện cũng rất xuất sắc. Có một số khó khăn, nhưng đó là những gì là một nguyên mẫu - để có được kinh nghiệm cần thiết. Thật thú vị khi làm việc trong những dự án như vậy.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Sản xuất vật liệu composite cho các bộ phận giả bắt đầu ở Nga

Artek Braiding (thuộc Tập đoàn TechnoSpark) là công ty đầu tiên ở Nga bắt đầu sản xuất vật liệu composite từ carbon và sợi thủy tinh trong nước cho các thành phần carbon của chân giả. Khoảng 5 km ống bọc có đường kính từ 60 đến 150 mm đã được vận chuyển cho tám khách hàng. Sản xuất từ nguyên liệu thô của Nga sẽ tăng khả năng cung cấp dịch vụ chăm sóc công nghệ cao cho người khuyết tật.

Để sản xuất ống tay áo bằng composite, người ta đã sử dụng carbon và sợi thủy tinh do Nga sản xuất với mô đun độ bền cao, tương tự như được sử dụng trong sản xuất các bộ phận chịu tải cao của máy bay hiện đại.


Nikolay Volkov, Giám đốc cụm vật liệu composite cho biết: "Sợi carbon của Nga có những tính năng cụ thể, nhưng máy dệt xuyên tâm của chúng tôi có khả năng tạo ra những hình dạng chất lượng cao.

Vật liệu carbon được sử dụng để sản xuất phần trên của bộ phận giả, giúp cố định, hỗ trợ và truyền lực, chịu tải trọng tĩnh và động cao. Sức khỏe của bệnh nhân phụ thuộc vào sự tiện lợi của cô ấy. Do đó, bộ phận này được làm riêng lẻ. Ưu điểm của các sản phẩm carbon là độ bền cao với trọng lượng thấp, không có khớp nối, vì vậy chúng đáng tin cậy và thoải mái hơn, chịu được tải trọng cao hơn nhiều so với các sản phẩm tương tự có cấu trúc đường may, do đó chúng có tuổi thọ dài hơn.

Ngày nay, khoảng 40 nghìn bộ phận giả được sản xuất ở Nga mỗi năm, hầu hết trong số đó là các sản phẩm mô-đun, trong số đó các bộ phận giả composite nhẹ và bền chỉ chiếm khoảng một phần ba. Khoảng 6 tỷ rúp được phân bổ hàng năm từ ngân sách nhà nước cho các bộ phận giả và phục hồi chức năng của những người bị cụt chân.

 

Mợ toét 2710

Xe ngựa
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-163316
Ngày cấp bằng
25/10/12
Số km
29,752
Động cơ
554,087 Mã lực
Nơi ở
Alo e 24/7 nhé các cụ 0946.538.556
Website
www.gach3ddep.net

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Thiết bị này rõ ràng không chỉ là để cho Covid-19, mà còn để dùng để đề phòng cho chiến tranh sinh học

Schwabe (nghia la Shvabe Holding) đã thử nghiệm thành công các thiết bị mới để phát hiện nhanh chóng các chất độc, vi khuẩn và vi rút trong không khí


Trên cơ sở Shvabe thuộc Tập đoàn Nhà nước Rostec, các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước đối với các thiết bị phát hiện độc tố, vi khuẩn và vi rút trong cơ sở, bao gồm cả coronavirus COVID-19, đã diễn ra. Trong tương lai, các thiết bị sẽ có thể được sử dụng ở những nơi đông đúc: sân bay, nhà ga và sân vận động.
1606127086838.png

Các thiết bị được đặt tên là "Detector-BIO" và "Efir-BIO". Đầu tiên phát hiện vi khuẩn, vi rút, chất độc trong không khí dưới dạng bình xịt. Thứ hai được lập trình để tìm kháng nguyên của chúng trong các mẫu không khí. Cả hai thiết bị đều hoạt động tự động, không có sự can thiệp của con người.

Việc phát triển được thực hiện trong khuôn khổ chương trình liên bang “Hệ thống quốc gia về an toàn hóa học và sinh học của Liên bang Nga”. Những người thực hiện chính là Trung tâm Nghiên cứu Dịch tễ học và Vi sinh vật học Liên bang được đặt theo tên của V.I. N.F. Gamalei (Federal Research Center for Epidemiology and Microbiology named after V.I. N.F. Gamalei) thuộc Bộ Y tế Liên bang Nga và Viện Lý thuyết và Thực nghiệm Sinh lý học (Institute of Theoretical and Experimental Biophysics) thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga.
1606127162844.png
1606127174369.png
1606127183760.png


Krasnogorsk trồng chúng. S. A. Zvereva (KMZ), một phần của Shvabe Holding, trở thành người đồng thực hiện công việc phát triển và là một trong những cơ sở thử nghiệm của dự án. Các chuyên gia của công ty đã tham gia vào việc tạo ra các nguyên mẫu của thiết bị, chuẩn bị và tiến hành các thử nghiệm cấp nhà nước. Các thiết bị đã trải qua hoạt động thử nghiệm tại một trong các trạm kiểm soát của KMZ. Ngoài ra, chúng còn được kiểm tra khả năng chống chịu với các yếu tố nhiệt độ.

Cả hai thiết bị đều đã vượt qua thành công các cuộc thử nghiệm của chính phủ và cho thấy hiệu quả cao. Quá trình phân tích một mẫu không khí mất trung bình từ 10 đến 30 phút, tùy thuộc vào nồng độ của mầm bệnh và một số yếu tố khác. Các thiết bị nguyên mẫu "Máy dò-BIO" và "Efir-BIO" sẽ được thử nghiệm trong các phòng thí nghiệm của Trung tâm Quốc gia về Rủi ro Sinh học (laboratories of the National Center for Biological Risks). Bước tiếp theo sẽ là khởi động sản xuất công nghiệp. Thiết bị này sẽ giúp theo dõi liên tục tình trạng môi trường và phát hiện kịp thời các mối nguy sinh học có thể xảy ra tại sân bay, nhà ga, sân vận động và các địa điểm công cộng khác ”, Alexei Patrikeev, Tổng giám đốc Shvabe cho biết.

Nhận một mẫu không khí, "Detector-BIO" chiết xuất các vi hạt và tác nhân sinh học gây bệnh (PBA) vào một dung dịch nước. Sau đó, mẫu chất lỏng được tạo âm với sự tinh chế bổ sung từ các tạp chất. Hai phương pháp độc lập được sử dụng để xác định PBA: phân tích miễn dịch ghép kênh và phân tích axit nucleic dựa trên phản ứng chuỗi polymerase. Cách tiếp cận này làm tăng đáng kể độ chính xác của các bài kiểm tra.

Nguyên lý hoạt động của "Ether-BIO" dựa trên việc sử dụng một immunochip - một hệ thống xét nghiệm chẩn đoán đặc biệt, nhận các chất phản ứng có kháng nguyên và các chất phụ trợ. Thiết bị được trang bị một máy ảnh kỹ thuật số và thiết bị chiếu sáng. Hình ảnh của immunochip thu được với sự trợ giúp của họ được xử lý trong một chương trình đặc biệt - nó đánh giá tính đúng đắn của các quy trình được thực hiện, sự hiện diện của các tác nhân sinh học gây bệnh và cũng xác định chúng.

Cả hai thiết bị liên tục phân tích tình trạng không khí trong phòng. Với sự gia tăng mạnh về nồng độ tối đa cho phép của mầm bệnh, quá trình hình thành mẫu bắt đầu. Kết quả kiểm tra được hiển thị trên màn hình máy tính mà các thiết bị được kết nối. Nếu chất độc, vi khuẩn hoặc vi rút được tìm thấy, một quyết định được đưa ra để khử trùng.

“Đây là một dự án lớn và quan trọng đối với đất nước của chúng tôi, tầm quan trọng của nó đã tăng lên trong bối cảnh của đại dịch. Nó đang được thực hiện trong khuôn khổ hợp tác công nghệ giữa Bộ Y tế và Tổng công ty Nhà nước Rostec. Với sự hợp tác của các nhà phát triển, chúng tôi có kế hoạch bắt đầu sản xuất hàng loạt thiết bị và giao chúng vì lợi ích của khách hàng vào năm 2021, ”Alexander Novikov, Tổng giám đốc tạm thời của KMZ cho biết.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Topic trước và topic này đã nói rất nhiều đến khung xương robot dùng cho y học (cho bệnh nhân bị liệt toàn thân để giúp họ đứng lên đi lại), cho quân sự, và cho công nghiệp. Đây là 1 version mới dùng cho người lao động, công nhân trong các ngành công nghiệp

Mô hình bộ xương ngoài mới được giới thiệu tại Đại học bang Southwestern, Nga

1606128660893.png


Một buổi giới thiệu bộ khung công nghiệp Exo Heaver đã được tổ chức tại Đại học bang Tây Nam cho các đại diện của nhóm các công ty Metalloinvest. Dự án là sự phát triển chung của YuZGU và công ty khai thác và luyện kim của Nga "Nornickel".


Những người tham dự đánh giá cao khả năng của sản phẩm - không chỉ vẻ ngoài sáng sủa mà còn có sự hiện diện của hàng chục cảm biến bổ sung theo dõi các chỉ số như trọng lượng được nâng lên, chất lượng không khí, nhiệt độ, độ chiếu sáng và các tiêu chí khác tạo ra môi trường làm việc thoải mái cho người vận hành bộ xương ngoài.

Phần mềm cũng được phát triển để phân tích và truyền dữ liệu này đến bảng điều khiển của chuyên gia. Chuyên gia, đến lượt minh, sửa chữa công việc của người điều hành, dựa trên dữ liệu nhận được.
1606128590462.png

Theo ghi nhận trong dịch vụ báo chí của YuZGU, với mỗi lần thử nghiệm tiếp theo, thiết kế chứng tỏ bản thân nó không thể thiếu để làm việc với các thiết bị công nghiệp nặng. Thiết bị truyền hoạt động thể chất từ phía sau của một người lên khung kim loại của chính nó, chiếm tới 90% trọng lượng. Năm nay, dự kiến cung cấp 100 chiếc Exo Heaver cho các doanh nghiệp Nga, một phiên bản tiền sản xuất đã được thực hiện.

-------------------------


Doi thu canh tranh

Rostec đã tạo ra một bộ xương ngoài kinh tế cho người lao động
1606128966831.png

Một bộ xương ngoài mô-đun ProEXO cho công việc công nghiệp đã được tạo ra ở Nga, dịch vụ báo chí của tập đoàn nhà nước Rostec đưa tin. Buổi giới thiệu tổ hợp khung ngoài công nghiệp được tổ chức tại ProEXOMOSCOW.

“Công ty con Rostec - Trusted Platforms Robotic Complexes đã phát triển một tổ hợp bộ xương ngoài công nghiệp mô-đun ProEXO, sẽ bảo vệ người lao động khi gắng sức nặng và sẽ tăng năng suất lao động lên đến hai lần. Chi phí cơ bản của khu phức hợp sẽ là 30 nghìn rúp, ”thông báo viết.

Khu phức hợp bao gồm 30 bộ phận tích hợp - thiết kế theo mô-đun giúp bạn có thể lựa chọn các yếu tố phục vụ nhu cầu của các nhiệm vụ sản xuất.

“Chi phí của các mô-đun phức tạp sẽ thay đổi từ 30 nghìn rúp. Khu phức hợp như một phương tiện bảo vệ cá nhân không yêu cầu thời gian để thực hiện - “mặc vào và làm việc”. Nó rẻ hơn và nhanh hơn so với việc mua và cấu hình, bảo dưỡng robot công nghiệp đắt tiền và hiệu quả hơn so với việc sử dụng các phương tiện cơ giới hóa và bảo vệ cá nhân hiện có ”, lời của Phó tổng giám đốc phụ trách dự án đặc biệt“ RT - Nền tảng đáng tin cậy của Cộng hòa Kazakhstan ”Maxim Skokov được trích dẫn trong thông báo.

Theo ước tính của công ty, thị trường nội địa cho khung xương công nghiệp trong tương lai gần có thể lên tới 12 tỷ rúp. Các nhà phát triển dự định làm chủ một phần năm thị trường này. Việc sản xuất hàng loạt bộ xương ngoài mới được lên kế hoạch bắt đầu vào năm 2021. Như đã giải thích ở Rostec, ProEXO không hạn chế các chuyển động tự nhiên, nó có thể được mặc dưới quần áo lao động thông thường. Nó có thể thụ động, bảo vệ hệ thống cơ xương khỏi quá tải và chủ động - được trang bị động cơ đảm nhận hầu hết các nỗ lực. Bộ xương ngoài giúp thực hiện hơn một chục hoạt động sản xuất, bao gồm cả hoạt động xếp dỡ: với nó, 30 kg hàng hóa sẽ giống như 15.



 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Cái này là vừa xe k người lái, lại dùng nhiên liệu hydrogen, đón trước nhu cầu thoả thuận xanh của EU à?

Xe tải điện không người lái đầu tiên của Nga chạy bằng nhiên liệu hydro đã được thử nghiệm tại TsKAD-3
1606130384611.png

Xe tải điện không người lái EVO-1 đầu tiên của Nga có khả năng tiếp nhiên liệu bằng hydro đã được thử nghiệm tại đoạn đường "thông minh" của Đường vành đai Trung tâm. Chiếc xe điện không có cabin, ghế lái và hệ thống lái.

Xe được trang bị hệ thống năng lượng hybrid: từ pin điện và pin nhiên liệu hydro. Công ty Evocargo, công ty tạo ra chiếc xe tải, cho biết một chiếc xe tải có thể đi được 250 km trong một lần sạc pin, nhưng nếu nó được sạc đầy hydro, điều này sẽ giúp bạn đi được thêm 650-750 km.

Các công nghệ mà EVO-1 được chế tạo giúp giảm 60% chi phí vận chuyển do chiếc xe tải ban đầu được tạo ra như một phương tiện không người lái chứ không phải chuyển đổi từ một phương tiện thông thường.


Được biết, những đợt giao hàng đầu tiên của xe người lái pre-order đã bắt đầu.

Cũng có thông tin cho rằng Evocargo sẽ bán xe tải hạng nhẹ EVO-1 cho những khách hàng đầu tiên đặt hàng trước, nhưng từ năm 2021, các xe tải không người lái được sản xuất tiếp theo sẽ được sử dụng cho dịch vụ vận chuyển hàng hóa với việc thanh toán theo thuê bao hoặc theo km.

“Việc vận chuyển hàng hóa bằng xe tải không người lái, như một dịch vụ, có lợi cho những khách hàng, nhung nguoi ma, theo quy định, không có chuyên gia sẵn sàng phục vụ và vận hành một chiếc xe tải tự lái. Đây là một trong những trở ngại chính đối với sự phát triển của thị trường xe không người lái theo mô hình truyền thống, điều này cho thấy công ty mua xe và vận hành độc lập, chuyển sang nhà sản xuất chỉ để hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ. Bằng cách tạo ra một hệ sinh thái xung quanh dịch vụ hậu cần dựa trên công nghệ không người lái, chúng tôi đang giải quyết vấn đề này cho khách hàng của mình ”, người đứng đầu và người sáng lập Evocargo, Andrey Bolshakov, người được trích dẫn trong thông điệp.

Theo công ty phát triển, công nghệ EVO-1 có thể giảm 60% chi phí vận chuyển do chiếc xe tải ban đầu được tạo ra như một phương tiện không người lái và không bị thay đổi so với thông thường: nó không có cabin và ghế lái, cũng như hệ thống lái. Một yếu tố khác giúp giảm giá thành của xe tải Evocargo là việc chuyển một phần các chức năng định hướng và đánh giá tình hình giao thông từ xe sang đường thông minh. UAV nhận dữ liệu cần thiết từ Hệ thống Giao thông Thông minh (ITS), hệ thống giám sát chuyển động của tất cả các phương tiện và thông báo cho hệ thống trên phương tiện về các tình huống khẩn cấp. Người điều hành tại Phòng điều khiển trung tâm có thể theo dõi chuyển động của các phương tiện tự hành trong thời gian thực và có thể tiếp quản quyền kiểm soát nếu cần thiết.
1606130401039.png


1606130414717.png


“ITS đảm nhận việc điều phối chuyển động của các phương tiện không người lái. Nguyên tắc về sự tương tác chặt chẽ như vậy của đường thông minh với các phương tiện tự hành cao làm cho những phương tiện giao thông này trở nên an toàn hơn và thúc đẩy sự phát triển của chúng. Khi các công nghệ như vậy lan rộng, sẽ có thể tổ chức vận chuyển hàng hóa quy mô lớn, an toàn hơn, nhanh hơn và minh bạch hơn. Việc xây dựng các đường cao tốc thông minh sẽ làm tăng năng lực và lợi nhuận của Con đường Tơ lụa mới, cũng chạy dọc theo Đường Vành đai Trung tâm ”, Marsel Nigmetzyanov, Tổng Giám đốc Kazan-Telematics, nhận xét.
1606130424377.png



---------------------


KAMAZ đã phát triển một chiếc xe tải không người lái (cabless unmanned truck)
KAMAZ đã nhận được bằng sáng chế cho một chiếc xe tải không người lái chạy điện không cần buồng lái ( electric unmanned truck without a driver's cab).

1606130493036.png


KAMAZ-3373, được gọi là "Shuttle", là một chiếc xe điện chạy bằng pin tự hành với nền tảng trên xe. Sự phát triển mới của công ty là khung gầm hai trục với bệ đối xứng nằm ở trung tâm khung xe, nơi cả hai trục đều quay vòng để tối đa hóa khả năng cơ động trong những khu vực nhỏ.


Chiếc xe được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng phía trước và phía sau được nhân đôi - một hướng di chuyển tương đương về phía trước hoặc phía sau (theo nguyên tắc "đẩy-kéo"). Khi lái xe theo một hướng, đèn pha tương ứng và đèn chiếu hậu đối diện sẽ được chiếu sáng. Khi thay đổi chuyển động của ô tô ngược chiều thì đèn chiếu sáng thay đổi theo chiều chuyển động.

Yếu tố tạo hình và phong cách chính cho ngoại thất của chiếc xe là những tấm ốp hông nguyên bản, được phối hợp hài hòa với cản trước và cản sau. Các tấm cản có đường vân rõ ràng. Các tấm ốp bên có lưới thông gió, được thiết kế để hút gió khi làm mát ắc quy đầu kéo và động cơ điện. Pin kéo được đặt ở dưới cùng của khung xe, tạo ra trọng tâm thấp. Được phục vụ thông qua khoang bảng điều khiển bên, nằm trong chiều dài cơ sở.

Ở phía trước và phía sau của xe, có các yếu tố tầm nhìn máy cho phép xe vận hành tự động, được bố trí theo cách tạo ra các đường định hình, qua đó nhấn mạnh một giải pháp phong cách duy nhất và tạo ra một cái nhìn tổng thể từ bên ngoài.

Kích thước tổng thể của xe điện: chiều dài - 8000 mm, chiều rộng - 2550 mm, chiều cao - 4000 mm. Khả năng chuyên chở - lên đến 10 tấn. Tốc độ di chuyển được giới hạn điện tử ở mức 40 km / h. Máy được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu điều khiển véc tơ, cho tốc độ không đổi dưới nhiều tải trọng khác nhau.

Đây là chiếc xe không người lái thứ sáu của công ty và là chiếc đầu tiên không có buồng lai (without a cab). Mẫu đầu tiên của "Shuttle" đã được tạo, công việc gỡ lỗi (debugging) đang được tiến hành.


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
KamAZ đã bắt đầu sử dụng máy kéo không người lái (unmanned tractors) trong sản xuất
1606133272892.png

Tại trung tâm hậu cần của KamAZ, máy kéo không người lái đã được sử dụng để vận chuyển linh kiện từ nhà kho đến nơi sản xuất. Dự án được mở đầu như một phần của quá trình tái cấu trúc ngành công nghiệp ô tô, đã bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm.

Cho đến nay, có hai máy kéo như vậy. Một người làm việc tại nhà máy ô tô, người kia làm việc tại nhà máy động cơ.

“Các máy kéo không người lái sẽ được vận hành thử nghiệm trong hai tháng. Nếu tính toán của các nhà hậu cần về các chỉ số hoạt động chính của họ là hợp lý, thì kế hoạch dịch vụ vận tải phục vụ sản xuất với sự trợ giúp của máy bay không người lái sẽ mở rộng, "KamAZ lưu ý. Đồng thời, nhà máy cũng đang tuyển dụng các chuyên gia để đào tạo lập trình hệ thống hậu cần không người lái.

Việc sử dụng máy bay không người lái sẽ làm giảm khối lượng công việc không đồng đều của nhân viên trong quá trình chọn đơn hàng và giảm quá tải của phương tiện. Một tác dụng bổ sung sẽ là giảm rủi ro về thời gian ngừng hoạt động của băng tải.

Mất vài phút để tải xe, số tiền tương đương là cần thiết để chọn một tuyến đường. Để sản xuất một nhà máy ô tô, một đoàn tàu đường bộ có ba toa chạy với vận tốc 3 km / h, nó đi được quãng đường 1700 m trong 35 phút.
 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Gazprom Neft giới thiệu chức năng quét laser dựa trên máy bay không người lái vào rừng và cứu trợ tại các cánh đồng

Как беспилотники работают на месторождениях нефти

Gazprom Neft đã tiến hành quét laser từ trên không đối với 120 ha diện tích rừng tại các mỏ dầu ở Vùng Orenburg và Khu tự trị Yamalo-Nenets, trên cơ sở đó đã biên soạn các mô hình địa hình kỹ thuật số. Với sự trợ giúp của các mô hình này, các tuyến đường an toàn sinh thái cho việc di chuyển các thiết bị đặc biệt trong các khu vực rừng khó tiếp cận đã được phát triển, ngoại trừ việc chặt cây. Việc sử dụng rộng rãi phương pháp này sẽ cho phép công ty đảm bảo sự an toàn của các khu rừng trong quá trình nghiên cứu địa chất.

Các mô hình kỹ thuật số về vùng lãnh thổ cho thấy mức độ nhận biết cao về vị trí trong không gian của từng cây riêng biệt với các đặc điểm của chúng (loài, chiều cao, độ dày). Cách tiếp cận mới đã làm tăng thêm mức độ an toàn về môi trường của việc thăm dò địa chất và địa chấn đối với trữ lượng dầu và giảm thiểu chi phí thực hiện chúng.

Ưu điểm của việc quét rừng kỹ thuật số là tính linh hoạt của dữ liệu thu được: chúng có thể được sử dụng bởi các công ty và tổ chức chính phủ khác nhau. Điều này đặc biệt đúng trong tình huống mà thông tin về các khu rừng của Nga thường chỉ có từ các bản đồ của giữa thế kỷ trước. Các mô hình kỹ thuật số hiện đại có thể cung cấp nhiều thông tin cập nhật hơn về rừng, vị trí và loài của từng cây, cũng như số lượng thân cây trên một đơn vị diện tích.

Việc phê duyệt thêm công nghệ này được Gazprom Neft lên kế hoạch với sự tham gia của các chuyên gia từ Cơ quan Lâm nghiệp Liên bang của Liên bang Nga tại một trong những mỏ dầu ở Okrug tự trị Khanty-Mansi. Trong tương lai, việc phát triển cơ sở dữ liệu mô hình kỹ thuật số các khu vực rừng có thể giúp tăng cường giám sát của nhà nước đối với sự an toàn của chúng và sự phát triển của ngành lâm nghiệp.

1606134074448.png


1606134092340.png

1606134114075.png


-------------------------

Gazprom Neft thử nghiệm một chiếc trực thăng không người lái hạng nặng tại cánh đồng ở Khu tự trị Yamalo-Nenets
1606133697459.png

PJSC Gazprom Neft đã thử nghiệm tổ hợp máy bay không người lái Tiber tại mỏ ngưng tụ dầu khí Vostochno-Messoyakhskoye (bán đảo Gydan, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug), dịch vụ báo chí của công ty đưa tin.

Máy bay trực thăng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa nặng và quá khổ ở Bắc Cực. Dự án được thực hiện bởi Gazpromneft-Snabzheniya, cùng với đại diện của nhà sản xuất hệ thống không người lái Tiber, các nhân viên của Messoyakhaneftegaz.

"Robot trên không, được điều khiển từ căn cứ hậu cần của công ty ở làng Tazovsky, đã bao phủ thành công quãng đường 130 km và vận chuyển hàng hóa nặng 150 kg tới hiện trường", dịch vụ báo chí lưu ý.

Giai đoạn thử nghiệm thứ hai tại mỏ Vostochno-Messoyakhskoye dự kiến vào tháng 12 năm 2020: các nhà phát triển của tổ hợp hàng không và công nhân dầu mỏ dự định thử nghiệm máy bay không người lái vào mùa đông Bắc Cực.

Nhớ lại rằng cuộc thử nghiệm trực thăng Tiber là lần thử nghiệm thứ ba về công nghệ không người lái trong lĩnh vực hậu cần mà Gazprom Neft tiến hành vào năm 2020. Trước đó, trên lãnh thổ của Yamal và Yugra, các phương tiện không người lái "Gazelle" và "KamAZ" đã được thử nghiệm.
1606133716496.png
1606133723871.png
1606133732346.png



 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Tiếp tục về các công ty robotics của Nga, như đã nói ở những post trước. Và lại là lĩnh vực UAV (máy bay không người lái)
Ở đoạn trích trên, bạn evoque2012 đã đưa video trong đó Nga đã thiết lập kỷ lục thế giới về số lượng UAV được điều khiển cùng lúc trong 1 buổi biểu diễn, đó là 2198 chiếc, vượt qua kỷ lục mà cách đây 2 năm Intel đã lập (là 2018 cái)

Đây chính là công ty đã làm nên kỷ lục đó: Geoscan

Tập đoàn Công ty Geoscan chuyên phát triển, sản xuất hàng loạt và bảo trì các phương tiện bay không người lái (UAV), các linh kiện và và là nhà phát triển phần mềm xử lý dữ liệu quang ảnh (photogrammetric data processing) và trực quan hóa dữ liệu ba chiều (3D visualization).

Công ty cung cấp các giải pháp hoàn chỉnh cho máy bay không người lái (UAV), xuất khẩu thiết bị cho 15 quốc gia và phần mềm của Công ty được sử dụng ở 131 quốc gia. Công ty cung cấp một loạt các công nghệ được sử dụng trong các lĩnh vực từ nông nghiệp chính xác; thăm dò địa từ và giải trí.

Một số thành tựu:
- Vào năm 2018, việc thăm dò địa từ khu vực Yaktutia bằng máy bay không người lái Geoscan đã dẫn đến việc phát hiện hơn 300 triệu tấn quặng sắt.

- Geoscan là công ty đầu tiên trên thế giới giải quyết vấn đề trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, mô hình hóa 3D tự động dựa trên một loạt các hình ảnh đa góc. Sản phẩm Phần mềm - Agisoft Metashape - được sử dụng trong quay phim, phát triển trò chơi, khảo cổ học, lập bản đồ, cadaster và giám sát xây dựng. Metashape hiện được cung cấp cho 131 quốc gia trên toàn thế giới.

- Vào ngày 3 tháng 9 năm 2020, công ty này đã lập kỷ lục tại Nga và thế giới về số lượng máy bay không người lái được điều khiển đồng thời, 2198 chiếc UAV quadrocopters "Salute" bay lên trời và xếp thành những biểu tượng của Chiến thắng.
Buổi biểu diễn ra tại St.Petersburg và được dành để kỷ niệm 75 năm kết thúc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại.


- Công nghệ độc đáo để thực hiện các công việc địa chính quy mô lớn, cho phép giảm chi phí nhiều lần;

- Dự án sử dụng UAV lớn nhất trên thế giới - mô hình 3D quy mô lớn của toàn bộ vùng Tula đã được thực hiện bằng cách xử lý 6.000.000 bức ảnh từ trên không.

- Phát triển hệ thống thông tin địa lý 3D và công nghệ để xây dựng cổng thông tin địa lý 3D;

- Phát triển công nghệ độc đáo để giám sát đường dây điện tích hợp sử dụng UAV;

- Phát triển từ kế lượng tử cho thăm dò địa chất với công nghệ thăm dò từ trường không người lái. Từ kế rubidi lượng tử (A quantum rubidium magnetometer) cho UAV là một thiết bị tự động đo từ trường và chuyển các giá trị của nó thành mã kỹ thuật số. Được thiết kế để treo trên UAV nhiều cánh quạt. Hoạt động của cảm biến nhạy từ dựa trên tác dụng của cộng hưởng quang vô tuyến kép.

Geoscan chuyên sản xuất 2 loại UAV: cánh cố định và đa động cơ. Một trong những lợi thế chính của UAV của công ty là sản xuất tại Nga. Đây chuyền sản xuất chỉ sử dụng một số cực kỳ ít linh kiện sản xuất của bên thứ ba. Việc hầu hết các linh kiện đều do công ty tự mình phát triển riêng cho phép giảm đáng kể chi phí.
Thiết bị điện tử và cơ sở sản xuất UAV, thiết kế và phát triển phần mềm của Công ty nằm trong khu vực 5.500 m2 ở St.Petersburg
. Công ty Geoscan có văn phòng tại Moscow, Belgorod và Surgut.

Geoscan cung cấp sản phẩm cho 12 quốc gia, thiết bị cho 15 quốc gia và phần mềm được sử dụng ở 131 quốc gia. Ưu điểm độc đáo của công nghệ Geoscan là độ dài và thời gian bay kỷ lục. Chất lượng UAV của cho phép cạnh tranh và vượt qua hầu hết các sản phẩm tương đương trên toàn cầu.

Geoscan Group có lẽ là công ty duy nhất trên thế giới mà tự mình sở hữu tất cả các thành phần cần thiết của công nghệ UAV dành cho chụp ảnh hàng không và thăm dò địa lý, bao gồm hệ thống điện tử hàng không, cảm biến, hệ thống liên lạc và điều khiển mặt đất, các cơ sở sản xuất UAV cánh cố định và lên thẳng, phần mềm xử lý dữ liệu và trực quan hóa 3D, dịch vụ lập bản đồ, mô hình hóa thành phố, trình diễn ánh sáng bằng máy bay không người lái, v.v.


Các công ty con:
LLC "Geoscan" - đào tạo người vận hành, bảo trì và hỗ trợ kỹ thuật của UAV. Dịch vụ chụp ảnh và xử lý dữ liệu trên không.
LLC "Plaz" - Sản xuất và sửa chữa UAV.
LLC "Live Soft" - phát triển và hỗ trợ phần mềm xử lý dữ liệu quang ảnh Agisoft Metashape (trước đây là Photoscan).
LLC "Scan" - Phát triển khoa học và kỹ thuật. Thường trú o trung tâm Skolkovo

Sản phẩm: các loại UAV và phần mềm
Riêng về phần mềm có 2 loại:
GIS Sputnik: phần mềm cho phép đo và phân tích các mô hình độ cao và địa hình kỹ thuật số ở các định dạng .KMZ và .GeoTIFF
Agisoft Metashape: phần mềm xử lý hình ảnh trắc quang và tạo ra các mô hình 3D dựa trên chúng, được cung cấp cho 131 quốc gia trên toàn thế giới.

Đại học Bang Tomsk và Tập đoàn Geoscan hiện đang phát triển một hệ thống điều khiển máy bay không người lái thông minh có thể xây dựng một tuyến đường đi mà không cần tín hiệu GPS.

Một số dự án khác đã thực hiện trong nước Nga (với nước ngoài đa phần là bán sản phẩm để họ tự làm dự án):

- Tạo mô hình ba chiều của thành phố Tomsk và cổng thông tin thành phố dựa trên nó

Vào tháng 5 năm 2014, Geoscan đã thực hiện chụp ảnh trên không về lãnh thổ của Tomsk. Để thực hiện công việc, các UAV Geoscan 101 và Geoscan 401. Khoảng 190 nghìn bức ảnh đã được chụp với độ phân giải 3-5 cm mỗi pixel. Khu vực khảo sát là hơn 320 km 2 . Trên cơ sở các hình ảnh thu được, một mô hình ba chiều của thành phố đã được tạo ra, một hình trực quan của khu vực và các mô hình chính xác cao của các đối tượng quan trọng riêng lẻ được biên soạn. Kết quả là mô hình ba chiều của thành phố đã trở thành cơ sở cho cổng thông tin giải quyết các vấn đề về quy hoạch và quản lý đô thị.

- Tạo mô hình ba chiều của vùng Tula
Một dự án quy mô lớn khảo sát hơn 25 nghìn km 2 của khu vực. Hơn 5 nghìn giờ bay được thực hiện từ 24 điểm cơ sở. Kết quả thu được là khoảng 5,5 triệu bức ảnh, được xử lý trên siêu máy tính "Polytechnic RSK Tornado" và trên thiết bị riêng của Tập đoàn. Kết quả là, một mô hình 3D có độ chính xác cao về lãnh thổ của khu vực, các bản đồ trực tiếp và mô hình địa hình kỹ thuật số đã được xây dựng. Mô hình chi tiết của các thành phố và các khu di sản văn hóa đã được hoàn thành. Một bất tử của vùng Tula đã được tạo ra. Làm lộ rõ sai phạm địa chính

- Chụp ảnh trên không ở Nam Cực
Việc chụp ảnh từ trên không được thực hiện trong khuôn khổ Chuyến thám hiểm Nam Cực lần thứ 62 của Nga tại khu vực trạm Tiến bộ . Khu vực khảo sát đầu tiên là vùng lân cận của nhà ga, Đồi Larsermann. Bệ phóng được chọn trên địa phận sân bay Tiến bộ cách nhà ga 7 km. Địa điểm khảo sát thứ hai là một đoạn của đường ray xe trượt tuyết đi qua ga Vostok (30 km). Điểm xuất phát được chọn trên một sông băng, cách trạm Progress khoảng 32 km. Nghiên cứu nhằm mục đích xác định nguyên nhân và kích thước của các vết nứt và hố sụt trong sông băng.

- Khám phá sông băng của dãy núi Tabyn-Bogdo-Ola
Năm 2015, cùng với Khoa Địa lý Vật lý và Quy hoạch Cảnh quan và Khoa Bản đồ và Địa tin học của Đại học Bang St. Petersburg, các nghiên cứu thám hiểm sông băng Potanin và Alexandra thuộc dãy núi Tabyn-Bogdo-Ola đã được thực hiện với sự hỗ trợ của Quỹ Nghiên cứu Cơ bản của Nga và sự tham gia của Đại học Khovd State ( Mông Cổ). Nhiệm vụ của chuyến thám hiểm là đánh giá những thay đổi về lượng băng trong mùa băng hà. Việc chụp ảnh từ trên không được thực hiện bằng UAV Geoscan 101. Có hai cuộc đua - vào đầu tháng 6 và cuối tháng 8. Trong ba ngày, một khu vực rộng hơn 43 km 2 đã được bao phủ , bao gồm các vùng tích tụ và phá hủy của cả hai sông băng, cũng như moraineKỷ Băng hà Nhỏ và sự khởi đầu của thung lũng tràn ngập . Cuộc khảo sát được thực hiện ở độ cao 400-1500 m tính từ điểm xuất phát. Độ cao bay tuyệt đối đạt 4500 m, kết quả là các mô hình ba chiều của các vùng sông băng khó tiếp cận đã được xây dựng.

- Khảo sát từ trường để tìm kiếm các mỏ quặng ở Kazakhstan
Năm 2017, lần đầu tiên ở Kazakhstan, công việc khí từ được thực hiện bằng UAV. Tổ hợp Geoscan 401 với một từ kế gắn trên một hệ thống treo đã được sử dụng. Công nghệ này đã được thử nghiệm tại các khu vực tìm kiếm và thăm dò của Kazzinc LLP. Nhiệm vụ chính là xác định khả năng của khu phức hợp và thu thập dữ liệu từ trắc để tạo bản đồ thực địa. Cảm biến từ kế được đặt cách mặt đất 50 m. Trong quá trình làm việc, hơn 1500 km tuyến tính của các tuyến khảo sát đã được khám phá, các mô hình kỹ thuật số về từ trường của các vùng đã được tạo ra. Sai số đo là ± 0,25-0,35 nT.

- Chụp ảnh trên không và mô hình 3D của St.Petersburg
Vào tháng 6 năm 2019, Geoscan, cùng với các chuyên gia từ Thanh tra Hành chính và Kỹ thuật Nhà nước, bắt đầu thực hiện chụp ảnh trên không và mô hình 3D của St. Petersburg. Một mô hình kỹ thuật số ba chiều của thành phố sẽ giúp GATI xác định các vi phạm đối với các quy tắc cải tiến. Trong chuyến bay đầu tiên của UAV Geoscan-201 đã quay phim 4,5 km 2 lãnh thổ của kè sông Fontanka, kè Angliyskaya và Nevsky Prospect.

Vài video và hình ảnh
Geoscan drone show. Dragon boat fest. Taiwan
Đây là một sự kiện quy mô cấp nhà nước được tổ chức trong hơn 2 thiên niên kỷ trên khắp Trung Quốc, Đài Loan, Macao và Hồng Kông. Theo truyền thống, rất nhiều sự kiện được tổ chức vào ngày này. Một trong những cuộc đua ngoạn mục nhất là cuộc đua của những chiếc thuyền được trang trí bằng hình rồng. Năm nay, công ty Geoscan Pioneer đã tham gia lễ kỷ niệm, cùng với 70 máy bay không người lái trình diễn để tạo ra một màn trình diễn ánh sáng ngoạn mục phía trên thành phố Taiyuan.

Drone show voi ky luc số lượng 2198 UAV được điều khiển cùng lúc trong 1 buổi biểu diễn (cái này bạn evoque2012 cũng đã đưa lên ở đoạn trích trên)
Световое шоу из 2198 российских дронов установило мировой рекорд

Khảo sát điện từ ở nước Cộng hòa Lào
Aeromagnetic survey in the Lao Republic

ANGOLA by Drone: 3D models and maps - Geoscan

Unmanned aerial system Geoscan 401

Vyborg 3D

Alushta 3D Model [EN Subs]

Vladivostok 3D

Geoscan art photography


Agisoft Photoscan

Trudolubovka 3D [EN Subs]

Spuntik GIS - Detecting changes

1606134508589.png
1606134527719.png
1606134538879.png
1606134549814.png
1606134582282.png
1606134590507.png
1606134597664.png
1606134606650.png
1606134617543.png
1606134624874.png
1606134633022.png
1606134640037.png
Quay lại tiếp về công ty Geoscan làm UAV ở đoạn trích trên (từ topic trước)

Chuyển phát nhanh, gửi thư bằng máy bay không người lái Geoscan đã vượt qua thành công các bài kiểm tra đầu tiên



Испытание дрона-курьера

Đại học Bang Tomsk và Tập đoàn Geoscan đang cùng phát triển hệ thống điều khiển máy bay không người lái thông minh. Nền tảng cho các thí nghiệm là máy bay quadrocopter Geoscan 401, có khả năng mang tải trọng lên tới 2,5 kg trong khoảng cách 24 km.

Trong khuôn khổ thỏa thuận hợp tác, các nhà khoa học của Khoa Công nghệ đổi mới TSU giải quyết các vấn đề sau:

- tạo ra các hệ thống định hướng và tầm nhìn cho phép máy bay không người lái vẽ một tuyến đường một cách độc lập, vượt qua các ngôi nhà cao, dây điện và các chướng ngại vật khác bằng cách sử dụng bản đồ của khu định cư; di chuyển tự động ngay cả khi không có tín hiệu GPS;
tính chính xác của việc vận chuyển hàng hóa;
- hạn chế tối đa sai sót xảy ra trong quá trình hạ cánh.
- Các công ty hậu cần lớn đang cố gắng sử dụng máy bay không người lái phải đối mặt với vấn đề "dặm cuối cùng" - khi do tín hiệu GPS không ổn định hoặc do tín hiệu tạm thời vắng mặt, không thể giao hàng đến điểm cuối cùng và một người vẫn phải đi "dặm cuối cùng" cho khách hàng.

Sai số hạ cánh của UAV đối với hầu hết các nhà phát triển hiện nay là khoảng năm mét. Để giảm nó, bạn có thể sử dụng hệ thống DRTK GNSS đắt tiền, hệ thống này sẽ gửi các hiệu chỉnh GPS đến máy bay không người lái. Nhưng các chuyên gia từ Tomsk đã quyết định sử dụng một cách tiếp cận khác về cơ bản.

“Các điểm hạ cánh được trang bị đèn hiệu hồng ngoại, có thể nhìn thấy rõ ràng đối với máy bay không người lái trong bất kỳ thời tiết nào và đóng vai trò là điểm tham chiếu tuyệt vời. Trong tương lai, các bãi đáp với đèn hiệu hồng ngoại có thể trở thành một phần của bất kỳ khu vực đô thị nào ”, Stanislav Shidlovsky, Trưởng khoa Công nghệ đổi mới tại TSU, cho biết.


Vào cuối tháng 3 năm 2020, máy bay không người lái giao hàng đã vượt qua các bài kiểm tra thành công đầu tiên trong khuôn viên TSU; vào tháng 8, các nhân viên của trường đại học đã tiến hành một loạt bài kiểm tra mới, trong đó máy bay không người lái vận chuyển hàng hóa từ tòa nhà chính đến ký túc xá Parus và Mayak, cũng như đến Viện giáo dục quân sự TSU.

 

Mợ toét 2710

Xe ngựa
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-163316
Ngày cấp bằng
25/10/12
Số km
29,752
Động cơ
554,087 Mã lực
Nơi ở
Alo e 24/7 nhé các cụ 0946.538.556
Website
www.gach3ddep.net

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Ở topic trước, ngoài Yandex với xe taxi tự lái đang chạy ở Moscou ra, còn đưa tin về Cognitive Technologies (bây giờ là Cognitive Pilot - https://en.cognitivepilot.com) với các máy nông nghiệp, xe tải, xe điện, tàu hỏa tự lái. Đây là một trong những video về một máy gặt tự lái vừa được đưa vào được đưa vào sử dụng quy mô công nghiệp ở 35 vùng của Nga, trong mùa vụ năm 2020. Dĩ nhiên cả Yandex lẫn Cognitive Pilot đều dùng mạng neuron trong chương trình AI của mình. Bây giờ đều là deep learning cả


Máy gặt không người lái thu hoạch vụ thu hoạch 720 nghìn tấn đầu tiên

View attachment 5628781

Self-driving New Holland combine harvester under Cognitive Agro Pilot control

Hệ thống điều khiển tự động máy móc nông nghiệp trí tuệ nhân tạo Cognitive Agro Pilot đã thành công trong việc sử dụng công nghiệp tại 35 khu vực của Nga trong vụ thu hoạch năm 2020.

Từ tháng 6 đến tháng 10 năm 2020, hơn 350 tổ hợp được trang bị Cognitive Agro Pilot ở chế độ tự chủ (Autonomous mode) đã xử lý trên 160 nghìn ha đất và thu hoạch hơn 720 nghìn tấn cây trồng. Do không người lái, mức tiết kiệm (về nhiên liệu và giảm thời gian làm sạch) lên tới hơn 500 triệu rúp .

Các công ty nông nghiệp lớn nhất ở Nga đã trở thành khách hàng của Cognitive Agro Pilot: EkoNiva, Rusagro, GAP Resurs, GC Step, AgroSoyuz Yug Rusi, Agrocomplex im. Tkachev "," Nhóm nông dân Peschanokopskaya "," Nhóm nông nghiệp Đông Nam Bộ "và những nhóm khác.

Tổng cộng, dưới sự điều khiển của hệ thống Cognitive Agro Pilot, thiết bị này đã hoạt động trong năm nay trong 230 nghìn giờ, đã phủ sóng hơn 950 nghìn km.

Cognitive Agro Pilot - hệ thống phân tích hình ảnh đến từ chỉ một máy quay video và sử dụng mạng nơ-ron, xác định vị trí của các đối tượng theo hướng di chuyển, xây dựng quỹ đạo của tổ hợp và truyền các lệnh cần thiết để thực hiện các thao tác.

Đây là hệ thống đầu tiên trên thế giới "hiểu" tình huống theo hướng di chuyển, giúp phân biệt thuận lợi nó với các hệ thống khác sử dụng một bộ công cụ khác nhau: máy quét laser và camera âm thanh nổi, định vị GPS với hiệu chỉnh RTK, v.v. Pilot nhất quán không quá 10 cm, giúp loại bỏ các đường chuyền không cần thiết và tổn thất nhiên liệu. Ở chế độ tự động, hệ thống tránh chướng ngại vật và dừng lại khi có nguy cơ va chạm với thiết bị khác hoặc người.

Khu phức hợp Cognitive Agro Pilot bao gồm một bộ phận điều khiển tự động, một máy quay video, màn hình hiển thị, một bộ dây cáp kết nối và các phần tử khác của hệ thống điều khiển. Giao diện người dùng được triển khai dưới dạng ứng dụng di động cho điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng bảo mật dựa trên hệ điều hành Android.
Hãng Cognitive Pilot ở đoạn trích trên được công ty phân tích quốc tế uy tín (well-known international analytical company) AgTech Breakthrough xếp thứ 4 trong top 10 các công ty trong lĩnh vực smart agriculture, vào tháng 9/2020 năm nay. Công ty là winner trong hạng mục về Harvesting Solution
Danh sách đây

AgTech Breakthrough Recognizes Standout AgTech Companies and Solutions in 2020 Awards Program

Annual Awards Program Recognizes Innovation in Agricultural Technologies Around the Globe



AgTech Breakthrough Công bố các Công ty và Giải pháp AgTech nổi bật trong Chương trình Giải thưởng năm 2020

Chương trình giải thưởng hàng năm công nhận sự đổi mới trong công nghệ nông nghiệp trên toàn cầu


LOS ANGELES NGÀY 10 THÁNG 9 NĂM 2020

AgTech Breakthrough (https://agtechbreakthrough.com/), một tổ chức trí tuệ thị trường hàng đầu công nhận các công ty, công nghệ và sản phẩm hàng đầu trên thị trường công nghệ nông nghiệp toàn cầu, hôm nay đã công bố những người chiến thắng trong chương trình trao giải khai mạc của tổ chức, giới thiệu các công nghệ và công ty thúc đẩy đổi mới và tiêu biểu cho các giải pháp công nghệ AgTech tốt nhất trên toàn cầu.

Sứ mệnh của chương trình Giải thưởng Đột phá AgTech là công nhận các nhà đổi mới và các leader trên toàn cầu trong một loạt các hạng mục công nghệ nông nghiệp và thực phẩm, bao gồm các lĩnh vực như nông nghiệp chính xác, dự báo năng suất, IoT, cảm biến đất, tự động hóa và robot, trang trại tích hợp quản lý và hơn thế nữa. Chương trình năm nay thu hút hơn 1.750 đề cử từ các công ty AgTech hàng đầu trên thế giới.

“Đổi mới sáng tạo quan trọng hơn trong nông nghiệp hiện đại hơn bao giờ hết khi các leader ngành phải đối mặt với những thách thức phức tạp tác động sâu sắc đến xã hội và môi trường, và năm 2020 là một năm đặc biệt quan trọng đối với AgTech khi đại dịch toàn cầu tập trung ưu tiên vào thực phẩm toàn cầu của chúng ta Bryan Vaughn, giám đốc điều hành của AgTech Breakthrough, cho biết. “Những tiến bộ công nghệ trong mọi khía cạnh của AgTech đang giúp thích ứng và giải quyết những thách thức này, biến ngành nông nghiệp vượt xa những gì chúng ta từng nghĩ là có thể. Chúng tôi rất vui mừng được chứng kiến sự phát triển bùng nổ trong hầu hết các lĩnh vực của toàn cảnh AgTech và chúng tôi gửi lời chúc mừng chân thành đến tất cả những người chiến thắng Giải thưởng AgTech trên 2020 đặc biệt! ”

Tất cả các đề cử Giải thưởng của AgTech Breakthrough trên đều được đánh giá bởi một hội đồng chuyên gia độc lập trong ngành AgTech, với các sản phẩm và công ty chiến thắng được lựa chọn dựa trên nhiều tiêu chí, bao gồm các sản phẩm và dịch vụ tiên tiến và sáng tạo nhất.

View attachment 5629103

View attachment 5629079
Tiếp vụ máy gặt không người lái AI trong nông nghiệp ở 2 đoạn trích trên


Rostselmash trình diễn máy gặt đập liên hợp không người lái dựa trên công nghệ thị giác máy

1606138656586.png


Buổi trình diễn đầu tiên của máy gặt TORUM không người lái để thu hoạch đậu nành đã được tổ chức tại Vùng Belgorod. Máy thu hoạch ngũ cốc Rostselmash làm việc tại một trong những bộ phận của Nhóm Công ty Nông nghiệp Belogorye ở quận Prokhorovsky. Những người tham gia sự kiện đã có ý tưởng về các công nghệ kỹ thuật số mới, các giải pháp kỹ thuật sáng tạo của Rostselmash trong lĩnh vực thị giác máy, chuyển động tự động, trí tuệ nhân tạo, giám sát và phân tích dữ liệu lớn, cho phép đạt được hiệu quả cao trong sản xuất nông nghiệp.

Đặc biệt, TORUM đã trình diễn chuyển động và thu hoạch độc lập bằng cách sử dụng hệ thống lái xe tự động hybrid đầu tiên do Rostselmash thiết kế (chuyển động và quay đầu với đầu nâng ở mũi đất được thực hiện trên cơ sở công nghệ điều hướng chính xác cao lên đến 2,5 cm), tự động nhận dạng và dừng trước chướng ngại vật dựa trên công nghệ thị giác máy ... Người điều khiển máy ở bên ngoài xe taxi.

Buổi trình diễn tổ hợp không người lái Rostselmash được tổ chức trong khuôn khổ diễn đàn Hệ thống canh tác chính xác, với sự tham dự của đại diện chính quyền Vùng Belgorod và các tổ chức nông nghiệp chủ chốt của vùng Chernozem. Ngoài máy gặt TORUM không người lái, các mẫu máy gặt và máy kéo Rostselmash hiện đại khác cũng được trưng bày tại sự kiện.

Tổng Giám đốc Valery Maltsev thay mặt Rostselmash chào mừng các khách tham dự diễn đàn. Ông nói về công việc mà các chuyên gia của công ty đã thực hiện trong hai năm qua trong lĩnh vực hệ thống điện tử và những triển vọng gần nhất theo hướng này. “Hôm nay chúng tôi giới thiệu hệ thống lái Agrotronic Pilot mới nhất. Tại diễn đàn, Rostselmash trình bày không quá nhiều công nghệ như các hệ thống thông minh. Tất cả những nỗ lực của chúng tôi đều nhằm mục đích làm cho công việc của người vận hành máy dễ dàng hơn và cải thiện công việc của các doanh nghiệp nông nghiệp, vì vậy điều quan trọng đối với chúng tôi là không chỉ kể về hệ thống của mình mà còn nhận được phản hồi ”, Valery Maltsev, Tổng giám đốc Rostselmash cho biết.
1606138671823.png

Nông dân có thể đánh giá cao khả năng của hệ thống điện tử Rostselmash bằng cách trực tiếp có mặt trên đồng ruộng và trên các trang Internet: lần đầu tiên hoạt động của một phương tiện không người lái được phát trực tiếp.

Tham khảo: Máy gặt không người lái TORUM được trang bị một loạt các hệ thống thông minh. Nhiều cai trong số chung đã giành được các giải thưởng cao nhất của triển lãm quốc tế AGROSALON 2020.

Trong số đó, chính là hệ thống lái tự động hybrid đầu tiên trên thế giới dành cho tổ hợp Agrotronic Pilot 2.0. Trước đây, hệ thống này được gọi là RSM Explorer Plus, nhưng sau khi tích hợp vào nền tảng Agrotronic, nó đã được quyết định đổi tên. Đến nay, toàn bộ dòng hệ thống lái xe Rostselmash đều có khả năng nhận thẻ nhiệm vụ từ xa từ Agrotronic.


Hệ thống tự lái Agrotronic Pilot 1.0 và Agrotronic Pilot 2.0 sẽ tự động điều khiển quỹ đạo của tổ hợp và hướng dẫn nó song song với đường vượt trước, đồng thời cung cấp các ngã rẽ và kiểm soát đánh đầu. Một tính năng khác biệt của hệ thống là khả năng chuyển nhiệm vụ đến hệ thống lái tự động thông qua nền tảng Agrotronic. Việc sử dụng công nghệ GNSS và RTK cho phép đạt được độ chính xác định vị máy lên đến 2,5 cm, người vận hành chỉ cần theo dõi các thông số tuốt. Mọi thứ khác được xử lý bởi hệ thống lái xe thông minh. Agrotronic Pilot 2.0 sử dụng tầm nhìn máy để dừng trước chướng ngại vật, khiến nó trở thành một trong những hệ thống an toàn nhất trên thế giới.

Nếu có chướng ngại vật xuất hiện trên đường đi của tổ hợp, hệ thống Agrotronic Pilot 2.0 sẽ tự động dừng máy - cảnh báo về chướng ngại vật được gửi đến người điều khiển. Chức năng này cho phép bạn tránh va chạm với chướng ngại vật và bảo vệ cơ quan làm việc khỏi các tác động bên ngoài trong quá trình thu hoạch, bao gồm cả việc sử dụng máy an toàn ở chế độ không người lái. Hệ thống cũng có thể tự động kiểm soát quá trình nâng đầu trước khi quay, quá trình xoay và hạ đầu thực tế trước khi bắt đầu kết hợp.

Các hệ thống cải tiến khác bao gồm:

Hệ thống PCM Router
xây dựng tuyến đường hiệu quả nhất cho các phương tiện trên đồng ruộng, cho phép thu hoạch đúng thời gian mà không bị thất thoát và tăng năng suất 15-20%.

RSM Optimax được thiết kế để hỗ trợ lựa chọn các cài đặt kết hợp tối ưu nhất tùy thuộc vào điều kiện hiện tại. Dựa trên thông tin từ các cảm biến được lắp đặt trong boongke, hệ thống Kiểm soát mức PCM hiển thị mức độ điền đầy hạt. Nếu có hơn 25% hạt trong boong-ke, hệ thống sẽ không cho phép đóng lại, điều này sẽ tránh làm hỏng các bộ phận buộc chặt của các cấu trúc trong boong-ke.

Hệ thống lập bản đồ năng suất độc quyền PCM Bản đồ năng suất được phát triển dựa trên cảm biến năng suất và độ ẩm. Hệ thống đo thu hoạch tại mọi điểm trên đồng ruộng và tạo bản đồ về năng suất và độ ẩm. Dữ liệu liên tục được chuyển đến máy chủ của nền tảng Agrotronic, nơi nó được tự động phân tích và trình bày dưới dạng bản đồ. Người dùng có thể xem bất cứ lúc nào quy trình, dỡ bỏ để sử dụng thêm, bao gồm cả việc tạo bản đồ để phân bón.


-----------------------

Nông dân vùng Rostov bắt đầu sử dụng máy gặt không người lái của Nga để thu hoạch ngũ cốc
1606138812902.png


Nông dân vùng Rostov bắt đầu sử dụng công nghệ điều khiển tự động tổ hợp, được phát triển bởi công ty Cognitive Pilot (một liên doanh của Sberbank thuộc Tập đoàn công nghệ nhận thức) trong quá trình thu hoạch ngũ cốc.

Khu phức hợp Cognitive Agro Pilot bao gồm một bộ phận điều khiển tự động cho máy móc nông nghiệp, một máy quay video, màn hình hiển thị, một bộ dây cáp kết nối và các phần tử khác của hệ thống điều khiển. Máy gặt Torum 750 của Rostselmash được sử dụng làm bệ đỡ.

Công nghệ mới làm tăng đáng kể sự thoải mái trong điều kiện làm việc của người vận hành tổ hợp và là bước tiếp theo hướng tới hoạt động hoàn toàn tự chủ của tổ hợp mà không cần đến một người trong ca bin - người vận hành sẽ có mặt tại hiện trường, đồng hành với công việc của nhiều máy cùng một lúc.

“Các điều khiển khá đơn giản, điều quan trọng nhất là ngay khi bạn khởi động nó và bật chế độ tự động, sau đó nó tự làm mọi thứ, bạn có cơ hội đơn giản là có mặt trong suốt quá trình này. Tôi đã thay đổi chế độ, khoảng cách đến cạnh [của trường] - lúc đầu là lớn, 40 cm, tôi thay đổi 10 cm, sau đó là 5 cm. Và máy thực hiện rất rõ ràng tất cả các lệnh, giữ cho cạnh chính xác trong khoảng thời gian tôi đặt trên màn hình ... Chúng tôi đã lái xe khoảng 1 km, không một trục trặc nào ”, người đứng đầu Sberbank chia sẻ ấn tượng.

Dường như bạn không còn là người điều hành liên hợp, bạn là trợ lý của hệ thống tự động. Một cảm giác hoàn toàn vũ trụ phát sinh. Thật vậy, sự kết hợp này giống như một chiếc máy bay, giống như một chiếc trực thăng ở chế độ lái tự động, khi phi công chỉ đơn giản là có mặt trong buồng lái.

Theo ông, công nghệ tự động để kiểm soát sự kết hợp sẽ cho phép người nông dân tránh được thiệt hại về cây trồng, trong khi nó sẽ có lãi trong tối đa hai vụ. “Đối với tôi, dường như đây là một việc rất nghiêm trọng: tiết kiệm 40% năng suất, thu hoạch tốt hơn, thu hoạch chính xác hơn. <…> Trong hầu hết các trường hợp, toàn bộ bộ phim đều có tác dụng trong vòng một mùa giải. <...> Hiện chúng tôi đang thảo luận để năm sau có thể khởi động mọi thứ ở chế độ tự động - trong khi cần có nhà điều hành kết hợp để lấy ra, xoay chuyển tình thế ", Chủ tịch hội đồng quản trị Sberbank cho biết.
1606138765446.png

Mạng nơron trong lĩnh vực này

Các tổ hợp với hệ thống điều khiển tự động sẽ có nhu cầu lớn trong khu vực, một trong những quốc gia dẫn đầu Liên bang Nga về thu hoạch ngũ cốc.

“Tất nhiên, sức khỏe của người ngồi trong buồng lái là cơ hội để cảm thấy tốt hơn, và do đó, để loại bỏ nhiều hơn trong một khoảng thời gian nhất định. <...> Đây là một bước tiến mới về cơ bản, đó là nhu cầu đối với vùng Rostov, ngày nay chúng tôi có cánh đồng lớn nhất ở Nga - hơn 3,3 triệu ha, đối với chúng tôi, công nghệ robot được cập nhật này rất phù hợp. Tôi chắc chắn rằng nó sẽ nhanh chóng tiêu tan ”.

Theo Giám đốc điều hành của Cognitive Pilot, nền tảng của công nghệ trí tuệ nhân tạo Cognitive Agro Pilot được sử dụng kết hợp là các mạng nơ-ron học sâu.

“Giải pháp này đang được thử nghiệm ở 5 quốc gia trên thế giới, bao gồm Mỹ, Trung Quốc và Brazil. Nhưng chúng tôi bắt đầu ở Nga và chúng tôi ưu tiên nó. Nhiệm vụ chính của chúng tôi là đảm bảo hoạt động an toàn của các phương tiện không người lái trong mọi điều kiện thời tiết tại các trang trại nông nghiệp, cũng như nâng cao thu nhập của các trang trại nông nghiệp bằng cách giảm chi phí thu hoạch cây trồng ”, Uskova cho biết trên dịch vụ báo chí của Sberbank.

Là đồng sở hữu của tập đoàn nông nghiệp Peschanokop Agrarian Group (có máy gặt được trang bị công nghệ không người lái), Vladimir Yalovenko lưu ý, việc robot hóa nông nghiệp, bao gồm sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo, sẽ tăng hiệu quả của ngành và mang lại hiệu quả kinh tế rõ ràng. “Đằng sau [chuyển động] này là về phía trước. Ngay cả khi nó (một máy gặt không người lái) tăng năng suất lên 10-15%, như họ nói, và máy gặt có giá 18 triệu [rúp], thì về lý thuyết, nó sẽ được đền đáp rất nhanh, "chuyên gia kết luận.

1606138780520.png


Giới thiệu về máy gặt không người lái


Theo ghi nhận trong dịch vụ báo chí của thống đốc vùng Rostov, máy gặt không người lái là một phần của dự án sáng tạo "Nông nghiệp thông minh" nhằm sử dụng rộng rãi công nghệ không người lái và điều hướng chính xác cao trong nông nghiệp. Hệ thống điều khiển tự động Cognitive Agro Pilot giúp máy có thể chuyển động dọc theo quỹ đạo định trước với độ chính xác 10 cm. Khi phát hiện chướng ngại vật trên đường đi của tổ hợp, máy lái tự động sẽ tự động dừng máy và gửi cảnh báo về chướng ngại vật cho người điều khiển.

Cognitive Agro Pilot là hệ thống điều khiển tự động máy móc nông nghiệp (máy gặt đập liên hợp, máy kéo, máy phun) dựa trên công nghệ trí tuệ nhân tạo, cho phép người vận hành giao quyền điều khiển máy móc cho một trợ lý robot, đồng thời tập trung kiểm soát chất lượng của quá trình chế biến và thu hoạch. Theo công ty Cognitive Pilot, tổng số tiền tiết kiệm được cho nông dân Nga do sử dụng hệ thống sẽ lên tới hơn 500 triệu rúp trong mùa này.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Tiếp vụ máy nông nghiệp không người lái ở trên

Sản xuất hệ thống điều khiển cho máy không người lái nông nghiệp đã bắt đầu ở Tomsk
1606139407947.png

Cognitive Pilot (liên doanh của Sberbank và Cognitive Technologies) đã mở một nhà máy sản xuất robot ở Tomsk để lắp ráp hàng loạt hệ thống thông minh độc đáo vừa và nhỏ cho tàu hỏa không người lái và máy thu hoạch trí tuệ nhân tạo. Doanh nghiệp sẽ sản xuất hệ thống điều khiển máy gặt theo lô vài nghìn chiếc và chủ yếu xuất khẩu.

Việc sản xuất được tổ chức trên cơ sở Hệ thống Điều khiển và Điện tử vô tuyến của Đại học Bang Tomsk (TUSUR).

Vào cuối tháng 8 năm 2019, tổ hợp Acros 585, được trang bị hệ thống lái không người lái, đã hoàn thành thành công thử nghiệm thu hoạch ngũ cốc ở khu vực lân cận làng Karbyshevo, Vùng Tomsk. Đây là máy gặt không người lái đầu tiên trên thế giới không cần thông tin liên lạc vệ tinh để vận hành - nó được trang bị hệ thống Cognitive AgroPilot, giúp phân tích những gì đang xảy ra xung quanh thiết bị và tránh va chạm với các vật thể lạ, thiết bị, người và động vật.

Trước khi chính thức công bố ra mắt, các chuyên gia đã tham gia vào quá trình vận hành trong vài tháng. Nhà máy nhận thức nằm ở trung tâm khoa học của Tomsk, bên cạnh TUSUR, bên bờ sông Tom (phố Vershinina). Công ty dự kiến sẽ đi vào sản xuất toàn bộ vào năm tới với các chỉ tiêu lên đến hàng chục nghìn chiếc.

Olga Uskova, Giám đốc điều hành của Cognitive Pilot, giải thích rằng một trong những mục tiêu chính của sản xuất Tomsk là bắt đầu xuất khẩu: “Đối với các nhiệm vụ vận chuyển nông sản không người lái, chúng tôi có đơn đặt hàng trước vài nghìn chiếc ... Đó là Nam Mỹ, Trung Quốc và Mỹ. Chúng tôi kỳ vọng rằng đến năm 2022, lượng cung cấp từ nước ngoài cho tất cả các sản phẩm của chúng tôi sẽ lên tới 20 nghìn chiếc trị giá hơn 20 triệu đô la. ”

Dịch vụ báo chí của Cognitive Pilot cho biết thêm rằng dự án Tomsk của công ty đã thu hút sự chú ý của các cơ quan liên bang. “Các sản phẩm của cụm công nghệ cao Tomsk (trong đó có Nhà máy Nhận thức là một phần) ... đang có nhu cầu lớn ở thị trường nội địa và có khả năng cạnh tranh cao trong không gian kinh tế toàn cầu. Chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ dự án này ”, người đứng đầu Bộ Công Thương dẫn lời.

“Khu vực Tomsk là một trong năm khu vực phát triển đổi mới nhất của Nga. Điểm mạnh của chúng tôi, thứ nhất là sự hợp tác chặt chẽ của các trường đại học, viện hàn lâm và các ngành công nghệ cao, thứ hai, tỷ lệ kinh doanh đổi mới không nằm ở cung mà theo yêu cầu. Tương tác với Công nghệ nhận thức ... là một xác nhận sống động về điều này, ”thống đốc Tomsk bình luận.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Lần trước giới thiệu điện thoại lượng tử của Nga, lần này là mạng lượng tử. Đây là hồi năm ngoái 2019


Mạng lượng tử liên công ty đầu tiên ở Nga được giới thiệu tại SPIEF
1606139875907.png

Tại Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St.Petersburg, Sberbank, Gazprombank, PwC và Trung tâm lượng tử Nga đã trình diễn hoạt động của mạng lượng tử liên doanh nghiệp đầu tiên. Việc lắp đặt phân phối khóa lượng tử của Trung tâm lượng tử Nga (Russian Quantum Center) đã cung cấp một phiên hội nghị truyền hình an toàn giữa các gian hàng của hai ngân hàng lớn nhất và một công ty tư vấn quốc tế. Thiết bị do QRate, Nga (https://goqrate.com/) cung cấp có thể trở thành cơ sở để xây dựng một mạng liên lạc an toàn đa nút toàn Nga cho hệ thống ngân hàng và khu vực công.

Trực tiếp cho giao tiếp video, một kênh truyền dữ liệu cáp quang với mã hóa hai chiều đã được sử dụng, được cung cấp bởi các cổng mật mã S-Terra. Các khóa giải mã dữ liệu được truyền qua một kênh quang riêng biệt bằng thiết bị phân phối khóa lượng tử RCC và QRate. Bằng cách này, bảo vệ dữ liệu tối đa đã được đảm bảo.

Năm 2017, các chuyên gia của Trung tâm lượng tử Nga đã khởi động mạng lượng tử nhiều nút đầu tiên với ba nút và hai kênh lượng tử. Giải pháp được trưng bày tại SPIEF 2019 đánh dấu cột mốc tiếp theo trong sự phát triển của công nghệ phân phối khóa lượng tử. Nó hoàn toàn hoạt động và cho phép đưa các kênh liên lạc an toàn tuyệt đối vào cơ sở hạ tầng viễn thông hiện có của các tổ chức ngân hàng và khu vực công.

 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Post trưóc, tôi có nói về công ty Texel, nhà chế tạo máy quét 3D (3D Scanner) và phần mềm 3D. Thực ra còn nhiều công ty chế tạo 3D Scanner của Nga nữa, sẽ tính sau. Nếu các bạn ở Nga đưa lên đuợc thì tốt quá, vì biết tiếng Nga lợi hơn.
Bây giờ quan tâm đến các nhà chế tạo 3D printers (máy in 3D). Ngành này còn có 1 tên gọi là Additive Manufacturing (AM).
Ngành AM bao gồm: chế tạo các thiết bị (manufacturers of AM equipments), chế tạo nguyên vật liệu (material manufacturers), các trung tâm R/D, phát triển phần mềm, các dịch vụ phân phối, etc.
Theo báo cáo của J'son & Partners (J'son & Partners report) thì Mỹ, Đức đang dẫn đầu thế giới về AM (có 1 điều lưu ý là có những công ty Nga nhưng đặt đại bản doanh ở Mỹ nên gọi là công ty Mỹ, như sẽ thấy dưới đây). Trong các nước phương Tây thì Đức, Mỹ, Pháp, Anh cũng đang dẫn đầu ngành AM này. Cũng theo báo cáo này về nước Nga thì các nhà chế tạo máy in 3D nội địa, hay các nhà AM nội địa chiếm 30% thị phần nưóc Nga (năm 2018) và có xu hưóng tăng. Các AM của Nga cũng tăng cường xuất khẩu. Cũng theo báo cáo này thì

không có sự tụt hậu về công nghệ của Liên bang Nga trong phân khúc AM. Một số chỉ số chất lượng về các thành tựu AM ở Nga (động cơ, tuabin, tòa nhà, vật liệu ...) đã đưa nước này vào nhóm các nước dẫn đầu thế giới về sự phát triển của các công nghệ này.
(there is no technological lag of the Russian Federation in the AM segment. Some quality indicators of AM achievements in Russia (engines, turbines, buildings, materials...) have already put the country among the world leaders in the development of such technologies.)


Bây giờ chúng ta sẽ nêu tên 1 số công ty trong lĩnh vực AM của Nga


3D Bioprinting Solutions
phòng thí nghiệm, R/D, nhà chế tạo máy in 3D trong lĩnh vực y sinh, gọi là in sinh học 3D (3D bioprinting)

được thành lập bởi INVITRO, công ty y tế hàng đầu ở Nga, đó là lý do tại sao phòng thí nghiệm được đặt trên một tầng của cơ sở INVITRO ở Moscow. Các nhà đồng sáng lập khác của công ty bao gồm người sáng lập INVITRO Alexander Ostrovsky và Giám đốc điều hành kiêm Giám đốc tài chính của VIVAX BIO Yakov Balakhovsky.

3D Bioprinting phát triển và sản xuất máy in sinh học và vật liệu cho in sinh học 3D, đồng thời cũng phát triển các công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực chế tạo sinh học. Lễ khai trương chính thức Phòng thí nghiệm giải pháp in sinh học 3D đã diễn ra vào ngày 6 tháng 9 năm 2013.

Sản phẩm nổi tiếng nhất là dòng máy in sinh học 3D Bioprinter FABION. Máy in này, thưòng đuợc xếp trong top 10 (vi tri thu 4) các máy in 3D sinh học (3D Bio Printer) tốt nhất hiện nay của nhiều bàng xếp hạng. Mục tiêu tương lai của máy in này là in 3D ra một bộ phận, một cơ quan chức năng của con người mà có thể cấy ghép vào trong cơ thể người. Đây là 2 version hiện nay
3D Bioprinter FABION:
Máy in này thưòng đuợc xếp trong top 10 các máy in 3D sinh học (3D Bio Printer) tốt nhất hiện nay
FABION là máy in sinh học 3D đầu tiên do Nga sản xuất có thiết kế nguyên bản và dùng để in các cấu trúc mô và / hoặc cơ quan sống và chức năng, cho phép triển khai chính xác từng lớp từng lớp các mô hình cầu (liên kết sinh học) trong hydrogel (giấy sinh học) theo kỹ thuật số được lập trình mô hình. Nhờ vào các giải pháp kỹ thuật và thiết kế độc đáo, FABION là một máy in sinh học universal thực sự.

3D Bioprinter FABION 2

Hệ thống phần cứng và phần mềm kiểu mới cho các công ty life science, các nhà nghiên cứu và nhà phát minh làm việc với in sinh học.
Đây là máy in sinh học thế hệ tiếp theo có thể in các cấu trúc sinh học phức tạp bằng cách sử dụng các khối cầu mô và nhiều loại hydrogel với các kiểu khác nhau: hydrogel cảm ứng nhiệt, hydrogel đa thành phần, hydrogel cảm quang, nhạy cảm với Ph và cảm biến ion.

Tính năng công nghệ chính là in tốc độ cao với các khối cầu mô đơn lẻ được quản lý bởi một thiết bị đặc biệt, được phát triển bởi công ty này. Yếu tố cốt lõi của thiết bị độc quyền này là một đầu in hoạt động như một “cửa quay” điều khiển việc tiêm và in các hình cầu mô đơn lẻ.

Lợi thế cạnh tranh của phương pháp in này là mật độ tế bào cao cũng như sự tổng hợp các protein nền ngoại bào trong các khối cầu tạo ra các cấu trúc mô chức năng có khả năng sống cao. Máy phân phối in ấn được hiệu chỉnh bằng cách sử dụng một hệ thống định vị laser độc đáo với độ chính xác định vị vô song là 5 μm, cho phép FABION 2 in các cấu trúc phức tạp cao.

Từ công ty in 3D Bioprinting này, chúng ta nói 2 công ty khác rất tên tuổi khác của Nga

VIVAX BIO,
mot trong 2 công ty mẹ của 3D Bioprinting
http://www.vivaxbio.com/
VIVAX BIO là 1 công ty của Nga, đặt đại bản doanh tại New York (nên về pháp lý có thể coi là công ty Mỹ),
3D Bioprinting chính là phòng thí nghiệm nghiên cứu cốt lõi (core research lab) của VIVAX BIO để cho ra đời các sản phẩm và thực hiện các nghiên cứu cốt lõi được sử dụng để cung cấp các ý tưởng cho các công ty khởi nghiệp thương mại mới dựa trên in sinh học 3D.
Giám đốc điều hành hiện là Alexander Ostrovskiy, một bác sĩ gây mê và chuyên gia chăm sóc đặc biệt , Tiến sĩ từ Học viện Y tế N.A. Semashko, Moscow. Ông cũng là ngưòi sang lập công ty INVITRO đã nói ở trên.
VIVAX BIO là một công ty công nghệ sinh học tập trung vào in sinh học 3D và làm việc trên toàn bộ phạm vi: phần cứng, vật liệu, công nghệ và sản phẩm cấu thành. Công ty thực hiện toàn bộ quy trình ra đời sản phẩm - từ những giai đoạn đầu tiên của R & D đến sản xuất thương mại - bao gồm các mặt hàng đa dạng (ví dụ như máy in sinh học FABION một dòng máy in sinh học mới dựa trên các công nghệ khác nhau, bao gồm máy in sinh học di động tại chỗ và các cấu trúc mô và cơ quan khác nhau).
Về mặt địa lý, công ty tiếp tục mở rộng sang các trung tâm in sinh học 3D hàng đầu thế giới, trong khi phần lớn hoạt động nghiên cứu và phát triển của công ty thực hiện tại Moscow, Nga, chính là 3D Bioprinting Solutions.

INVITRO, mot trong 2 công ty mẹ của 3D Bioprinting
Như đã nói, do Alexander Ostrovskiy, sáng lập vào đầu những năm 90, tại Moscow, Nga, ông thành lập INVITRO. Cong ty nhanh chóng mở rộng cả trong nước và quốc tế INVITRO rất coi trọng innovation và R/D và hiện công ty có phòng thí nghiệm y tế độc lập lớn nhất ở Đông Âu.
Công ty cũng là đồng sảng lập ra 3D Printing Solution.
Giới thiệu thêm tí chút về công ty 3D Bioprinting Solutions này trước khi đưa vài hình ảnh của họ. Sản phẩm máy in 3D sinh học của công ty này rất uy tín, lại hoạt trong 1 lĩnh vực tương lai, với mục tiêu là in các bộ phận sinh học của con người ra để cấy ghép lên cơ thể người, phục vụ trong lĩnh vực y học, sinh học, etc. Dòng máy in sinh học 3D của họ nằm trong top 10 các máy in sinh học 3D tốt nhất. Họ đã in ra được cấu trúc cơ quan của tuyến giáp chuột, mô sụn của con người và tuyến giáp của loài gặm nhấm. Máy in 3D sinh học của họ cũng đã được thử nghiệm in thành công các cấu trúc sinh học trong vũ trụ, trạm ISS

Đây là công ty Nghiên cứu Công nghệ Sinh học được thành lập bởi INVITRO, công ty y tế tư nhân lớn nhất ở Nga. Phòng thí nghiệm công ty phát triển và sản xuất máy in sinh học và vật liệu cho in sinh học 3D, đồng thời cũng phát triển các công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực chế tạo sinh học.
Ngày nay công ty có các đối tác quốc tế, hợp tác với các viện hàng đầu ở Nga cũng như các nhà khoa học của các trung tâm khoa học nổi tiếng ở nước ngoài.

Vào mùa hè năm 2014, chiếc máy in sinh học đầu tiên của Nga có cấu trúc và thiết kế ban đầu đã được tạo ra; nó được đặt tên là Fabion. Ngoài các giải pháp kỹ thuật, một phần mềm độc đáo cũng được phát triển. Máy in sinh học 3D Bioprinting Solutions là một trong những máy in sinh học đa chức năng nhất trên thế giới về khả năng in với các vật liệu khác nhau.

Vào mùa xuân năm 2015, phòng thí nghiệm đã in được một cấu trúc cơ quan của tuyến giáp chuột. Báo cáo về thành tích của phòng thí nghiệm được Vladimir Mironov trình bày vào ngày 7 tháng 3 năm 2015, tại Trung tâm Đo lường Quốc gia Brazil (INMETRO) nằm không xa Rio de Janeiro, và vào ngày 13 tháng 3 cùng năm, báo cáo đã được trình bày tại Trung tâm Công nghệ Thông tin Renato Archer (CTI) ở Brazil.

Vào đầu năm 2016, công ty bắt đầu phát triển một đầu in, có khả năng in sinh học với các hình cầu mô đơn lẻ. Ngay sau khi được thiết kế, đầu in mới này đã được triển khai trong phiên bản cập nhật của máy in sinh học của chúng tôi - FABION 2, bao gồm giao diện HMI, hệ thống phần mềm SprutCAM (đây chính là phần mềm CAM rất nổi tiếng của Nga đã được nói ở những post trước), bộ phân phối kép với bộ trộn thời gian thực, v.v.


Với FABION 2 đây là một loại máy in sinh học mới về cơ bản, dựa trên sự bay thẳng từ trong một từ trường có kiểm soát, cho phép tự lắp ráp các cấu trúc mô và cơ quan có thể lập trình được mà không cần giàn giáo vững chắc. Máy in này ra đời vào mùa thu năm 2016.

Vào tháng 3 năm 2017, mẫu máy in sinh học từ tính đầu tiên đã được đưa ra. Vào ngày 12 tháng 4, Ngày Du hành vũ trụ, nó đã được giới thiệu trong hội nghị “Chế tạo sinh học trong không gian” (Biofabrication in space) ở Skolkovo Technopark.

Vào tháng 8 năm 2017, một thỏa thuận đã được ký kết với RSC Energia (Roscosmos State Corporation) về việc tiến hành thử nghiệm việc chế tạo bằng sinh học trên tàu ISS của Nga. Công ty đã quyết định đặt tên cho thiết bị độc đáo là Organ.Aut.

Đến ngày 10 tháng 8 năm 2018, tất cả các thủ tục chuẩn bị trước khi ra mắt đã hoàn tất và Organ.Aut đã sẵn sàng để bay lên ISS. Nhóm Giải pháp in sinh học 3D đã đào tạo thành công cả thành viên phi hành đoàn chính và dự phòng sẽ thực hiện thử nghiệm - Alexey Ovchinin và Oleg Kononenko.

Vào ngày 3 tháng 12 năm 2018, máy in sinh học Organ.Aut đã được đưa lên ISS trên tàu vũ trụ có người lái Soyuz MS-11. Lần đầu tiên trên quỹ đạo, nhà nghiên cứu du hành vũ trụ Oleg Kononenko đã in mô sụn của con người và tuyến giáp của loài gặm nhấm bằng máy in sinh học.
1606164221824.png
1606164233429.png
1606164243937.png
1606164252330.png
1606164260229.png
1606164270650.png
1606164280077.png
Ở topic trước, có trích đánh giá quốc tế về công nghệ AM (Additive Manufacturing, tức in 3D và 3D scanner) khẳng định Nga không hề tụt hậu về lĩnh vực này bất chấp cuộc khủng hoảng 90s, mà còn nằm trong các nước có trình độ hàng đầu về in 3D
Từ topic trước đến topic này, có thể thấy Nga đã chế tạo máy in 3D, máy 3D scanner, điều chế vật liệu cho máy in 3D, làm ra rất nhiều thứ từ in 3D, etc.
Ở 2 đoạn trích trên đến từ topic trước, có nói về máy in 3D bio printer (máy in 3D trong lĩnh vực sinh học) FABION, FABION 2 của công ty 3D Bioprinting Solutions của Nga. Họ đã in ra được cấu trúc cơ quan của tuyến giáp chuột. Máy in 3D bio FABION được xếp thứ 4 trong top 10 các máy in 3D bio ở những thời điểm đó.
Như đã nói, năm 2018, một máy in 3D bio khác của công ty này là Organ.Aut này đã in ra được mô sụn của con người và tuyến giáp của loài gặm nhấm bằng máy in sinh học trên quỹ đạo vũ trụ ISS, chứng tỏ hoạt động tốt trong điều kiện bức xạ và không trọng lượng, etc.

Nga luôn có đóng góp rất to lớn trong lĩnh vực AM này, ở góc độ khoa học với các bài báo nghiên cứu, góc độ công nghệ bằng các innovation và công nghệ của mình, và ở góc độ tổ chức, ví dụ bằng cách tổ chức các cuộc hội thảo hay sự kiện lớn với nhiều tên tuổi hàng đầu từ Mỹ, Đức, Italy, Pháp, etc. của lĩnh vực này tham gia (ví dụ Sechenov International Biomedical Summit (https://sechenov-sibs.confreg.org/), National Congress on Regenerative Medicine (https://congress.regenerative-med.ru/), etc.), bằng các trung tâm huấn luyện cho các nhà nghiên cứu trẻ của thế giới, bằng việc sử dụng công nghệ in 3D làm ra nhiều sản phẩm trong các lĩnh vực khác nhau, kể cả những lĩnh vực khó như sinh học (in ra các mô sống, bộ phận cơ thể, etc.), linh kiện máy bay, động cơ, tàu thủy, nhà máy hạt nhân, etc. cho đến xây dựng nhà ở thực sự để sống

Ở topic trước đã giới thiệu rất nhiều các nhà chế tạo máy in 3D, máy quét 3S Scanner, chế tạo vật liệu, mực in 3D, linh kiện máy in 3D, etc. Cả topic trước và topic này cũng đã nhắc đến chuyện Nga đã dùng in 3D tạo ra các linh kiện trong đủ mọi lĩnh vực. Bây giờ hãy bổ sung thêm


Vào năm 2014, một bác sĩ TQ cũng đã dùng máy in 3D in một bộ phận giả bằng titanium để thay thế vùng bị ảnh hưởng trong vùng xương chậu bởi bệnh ung thư của một bệnh nhân

Tháng 8 năm nay, 2020, trong lĩnh vực y học, ở Nga, lần đầu tiên trong y học thế giới, xương chậu (pelvic) người được thay thế bằng một nội tạng titan (titanium endoprosthesis), được in trên máy in 3D. Kết quả này đã được đăng trên tạp chí khoa học của Anh The British Journal of Surgery, 26 Aug 2020. Đây là link của tạp chí đó,


tiêu đề là Xương mu được in 3D để tái tạo vòng chậu sau khi phẫu thuật điều trị tái phát ung thư hậu môn (3D-printed pubic bone for pelvic ring reconstruction after exenteration for anal cancer recurrence)

Dĩ nhiên, đây là tạp chí khoa học, nên phải nhà chuyên môn mới xem được, và phải thuộc tổ chức khoa học mới lấy ra được. Ở post này chỉ đưa tin tóm tắt qua cho những độc giả không chuyên
Tôi cũng bổ sung thêm, thiết kế và nghiên cứu khoa học là do các nhà khoa học và bác sĩ Nga làm, còn để in 3D cả một cơ quan lớn như vậy, đã phải dùng đến nhiều máy in 3D, cả máy in 3D của Nga và Đức



Lần đầu tiên trên thế giới, xương chậu được thay thế bằng một nội tạng titan, in trên máy in 3D
1606166271144.png


Bộ phận (endoprosthesis) dùng để thay thế, được thiết kế bởi các nhà khoa học và bác sĩ Nga, được in 3D bởi công ty TEN.MedPrint (https://technospark.ru/en/company/tenmedprint-en/), được sử dụng để tái tạo xương chậu của một phụ nữ 52 tuổi, người trước đó đã bị cắt bỏ ung thư. Ca phẫu thuật như vậy đầu tiên trên thế giới đã được thực hiện thành công tại Phòng khám Chấn thương, Chỉnh hình và Bệnh lý khớp thuộc Đại học Y khoa I.M.Sechenov First Moscow (MGMU).

Công ty TEN.MedPrint tham gia vào hợp đồng sản xuất chất nội ô và cấy ghép bằng công nghệ phụ gia (Additive Manufacturing, tức in 3D, và 3D scanner). Nó là một phần của Tập đoàn TEN thuộc Tập đoàn Công ty TechnoSpark, là một phần của mạng lưới đầu tư của Quỹ cho Cơ sở hạ tầng và Chương trình Giáo dục của Tập đoàn RUSNANO.

Tái tạo mô xương sau khi ung thư là một trong những ứng dụng phát triển nhanh nhất của nội chất phụ gia. Các công nghệ bổ sung giúp sản xuất một bộ phận giả có hình dạng chính xác theo yêu cầu của bệnh nhân. Không thể thay thế xương chậu bị hư hỏng bằng cách khác. Petr Tsarkov, giám đốc Phòng khám đại tràng và phẫu thuật xâm lấn tối thiểu tại Đại học Y khoa Moscow, giải thích với các phóng viên sau ca phẫu thuật: “Sự phá hủy tính toàn vẹn của vòng chậu thường dẫn đến thực tế là một người không thể di chuyển tự do, anh ta sẽ nằm liệt giường, thậm chí không thể ngồi được .

Các máy in 3D hiện đại nhất được sử dụng để in nội chất. Họ tạo ra "các bộ phận thay thế của con người" bằng cách làm tan chảy laser có chọn lọc, khi một tia laser liên tiếp làm tan chảy các lớp mỏng bột titan phù hợp với hình dạng của bộ phận được chế tạo. Hợp kim titan được sử dụng để sản xuất nội bào tương thích sinh học. Do cấu trúc tế bào, các bộ phận giả như vậy càng gần càng tốt về các đặc tính vật lý và cơ học của chúng với xương. Những phương pháp tái tạo mô xương như vậy có thể được áp dụng không chỉ liên quan đến xương chậu mà còn trong phẫu thuật hàm mặt, thậm chí có thể thực hiện cấy ghép gót chân. “Y học là lĩnh vực phát triển nhanh nhất trong lĩnh vực in 3D. Khi số lượng chăm sóc y tế kỹ thuật cao ngày càng tăng, những trường hợp như thế này sẽ xảy ra ngày càng nhiều.Và sắp tới, chúng tôi sẽ cần một nhà máy phụ gia thực sự để đáp ứng tất cả các đơn đặt hàng của thị trường ”- Tổng giám đốc TEN.MedPrint tin tưởng.Alexander Narchuk .

***

TEN.MedPrint là công ty phụ gia phát triển nhanh nhất ở Nga đã nhận được tất cả các giấy phép cần thiết để sản xuất nội chất y tế. Cấp độ công nghệ "TEN.MedPrint" cho phép in endoprostes với số lượng lớn, nhưng theo từng dự án riêng lẻ. Nếu năm 2019 lên đến một nghìn chiếc thì đến năm 2020-2021 sẽ tăng lên 5.000 chiếc. Denis Kovalevich , Tổng Giám đốc Tập đoàn TechnoSpark , lưu ý rằng trong năm nay công ty sẽ mở cửa cho các nhà đầu tư mới trên thị trường với quy mô như vậy .


---------------------------------------------


Máy in FABION ở đoạn trích trên trong topic trước, thưòng đuợc xếp trong top 10 (vi tri thu 4) các máy in 3D sinh học (3D Bio Printer) tốt nhất hiện nay. Máy in sinh học FABION 2, bao gồm giao diện HMI, hệ thống phần mềm SprutCAM (đây chính là phần mềm CAM rất nổi tiếng của Nga đã được nói ở topic trước), bộ phân phối kép với bộ trộn thời gian thực, etc. Tuy nhiên đó là dạng máy in 3D sinh học khác, không phải là loại máy in 3D sinh học laser (laser 3D bio printer), dù Nga đã có các máy in 3D laser cho các vật liệu khác, ví dụ máy in kim loại laser, etc.. Vào năm ngoái 2019 thì laser 3D bio printer Nga ra đời và đưa vào sử dụng cũng tại bệnh viện Đại học Y khoa I.M.Sechenov này.

Máy in sinh học laser đầu tiên của Nga được tạo ra tại Viện Sechenov
1606167434266.png


Các nhà khoa học từ Đại học Sechenov cùng với các đồng nghiệp từ Viện Công nghệ Quang tử thuộc Trung tâm Nghiên cứu Liên bang "Tinh thể học và Quang tử học" (Institute of Photonic Technologies of the Federal Research Center "Crystallography and Photonics") đã tạo ra máy in sinh học laser đầu tiên ở Nga, "sẽ cách mạng hóa y học tái tạo (regenerative medicine)", dịch vụ báo chí của trường đại học đưa tin.

BioDrop là máy in sinh học laser trong nước đầu tiên dựa trên công nghệ LIFT (Laser Induced Forward Transfer) - in sinh học dựa trên chuyển tế bào cảm ứng laser. Nó giúp vận hành với độ chính xác cao như các vật thể như phân tử sinh học và tế bào mô của người hoặc động vật. Với sự trợ giúp của tia laser, chúng có thể được chuyển sang chất nền (ví dụ, màng polyme hoặc thủy tinh), tạo thành một loại vải (fabric ) với các đặc tính mong muốn.

Trong vài năm qua, các nhà khoa học Nga đã nghiên cứu chế tạo máy vận chuyển sinh học, và hiện nay hàng loạt nghiên cứu khoa học đang được thực hiện về nó, tập trung ở mức độ lớn hơn vào kỹ thuật mô.

“Sự khác biệt chính giữa BioDrop và các máy in sinh học được phát triển trước đây là nó có thể sử dụng các cấu trúc tạo sẵn khác nhau từ các tế bào - hình cầu hoặc tấm tế bào, và di chuyển chúng rất chính xác và nhanh chóng. Điều này giúp tăng tốc đáng kể và đơn giản hóa quá trình tạo ra một loại vải mới. Pyotr Timashev, Giám đốc Viện Y học Tái sinh tại Đại học Sechenov cho biết, máy in sinh học có thể thiết kế các cấu trúc phức tạp với sự bao gồm của các mạch máu, làm tăng khả năng ghép thành công của chúng trong quá trình cấy ghép.

Các nhà khoa học hiện đang nghiên cứu để tạo ra một màng nhĩ nhân tạo với các đặc tính chức năng tương tự như in vivo. Công việc đang được thực hiện trên máy in sinh học laser BioDrop mới nhất. Kết quả sơ bộ thu được cho thấy việc sử dụng các phương pháp kỹ thuật mô có thể cải thiện đáng kể việc đóng lỗ thủng màng nhĩ so với các phương pháp điều trị truyền thống và tự tin dự đoán sự thành công hơn nữa của công nghệ in sinh học. Trong tương lai gần, nó được lên kế hoạch để bắt đầu các thử nghiệm tiền lâm sàng đối với màng nhĩ in đầu tiên ở Nga.

1606167738996.png


Ngoài ra, công nghệ LIFT cho phép cô lập nhiều loại vi sinh vật hơn đáng kể từ một mẫu chất nền (đất, nước) so với phương pháp cổ điển. Công nghệ này có thể giúp phân lập các loài vi sinh vật chưa từng được biết đến trước đây được quan tâm như một nguồn cung cấp các chất hoạt tính sinh học mới (kháng sinh, enzym , v.v. ).
1606167762553.png


Sự phát triển hoàn toàn thuộc quyền sở hữu của các nhà khoa học của Viện Y học Tái sinh của Đại học Sechenov (Institute of Regenerative Medicine of Sechenov University) và các đồng nghiệp của họ từ Viện Công nghệ Quang tử của Trung tâm Nghiên cứu Liên bang "Crystallography and Photonics".


---------------------------------------------

Nhắc lại một chút về câu chuyện năm 2018, khi 3D Bioprinting Solutions của Nga chế tạo máy in 3D sinh học Organ.Aut và in thành công mô sụn của con người và tuyến giáp của loài gặm nhấm bằng máy in sinh học trên quỹ đạo vũ trụ ISS, trong môi trường bức xạ và không trong lượng. Còn máy in 3D bio FABION của hãng này, như đã nói, thì đã in thành công tuyến giáp và tế bào của chuột trên trái đất vào năm 2014 trong môi trường có trọng lực trái đất

Nga bắt đầu in nội tạng mini trong không gian
1606168156449.png

Máy in sinh học của công ty vẫn sống sót sau vụ tai nạn tên lửa Soyuz-FG vào ngày 11 tháng 10

1606168967100.png


1606168987401.png


Lần đầu tiên trong lịch sử, các cơ quan nội tạng bắt đầu được tạo ra tại Trạm Vũ trụ Quốc tế, dịch vụ báo chí của công ty Invitro nói với RIA Novosti.

Công ty cho biết: "Phi hành gia Oleg Kononenko, trước đây được đào tạo để làm việc với một máy in sinh học, đã bắt đầu thử nghiệm in các mô sống vào ngày 4 tháng 12 lúc 17:00 theo giờ Moscow.


Kết quả thí nghiệm sẽ được gửi về Trái đất vào tháng 12 năm 2018, sau đó sẽ được kiểm tra và công bố kết quả vào đầu năm 2019.

Alexander Ostrovsky, Tổng giám đốc của Invitro (sở hữu nhà phát triển máy in sinh học, phòng thí nghiệm 3D Bioprinting Solutions ), nói với RIA Novosti hôm thứ Hai, cho biết:

“Là một trong những mục tiêu của chúng tôi, chúng tôi có nhiệm vụ nhập thuốc được cá nhân hóa. Ví dụ, làm việc với độc tính của một số loại thuốc, bao gồm cả những loại thuốc ung thư, ”ông nói.

Theo Ostrovsky, "nếu chúng ta có thể in mô ba chiều của các cơ quan khác nhau của một người cụ thể, thì chúng ta có thể kiểm tra độc tính của một số loại thuốc chống ung thư có thể được sử dụng trong điều trị."

Theo Invitro, công ty mẹ của 3D Bioprinting Solutions, môi trường không trọng lực trong không gian cho phép các cơ quan và mô được in trưởng thành với tốc độ nhanh hơn, khiến nó trở thành một môi trường thuận lợi so với Trái đất để in sinh học. "Có lẽ trong tương lai, những bộ phận cơ thể người được nhân bản sinh học đầu tiên sẽ được in trong không gian. Nhưng chúng tôi sẽ không nín thở vì điều đó".

Ông lưu ý rằng điều này sẽ giúp lựa chọn chính xác hơn liệu pháp, ít gây hại nhất cho cơ thể bệnh nhân và đạt được hiệu quả tối đa đối với khối u. “Ví dụ, bạn có thể in ba trăm mẫu mô tiêu chuẩn hóa và xem một số chất nhất định ảnh hưởng đến nó như thế nào. Quan trọng nhất, nó có thể được thực hiện đủ nhanh, ”Ostrovsky nói.

Trước đó, vào ngày 11 tháng 10, thiết bị in 3D độc đáo của Nga "Organ.Avt" đã lên ISS để thực hiện thí nghiệm "Máy chạy sinh học 3D từ tính". Nó được cho là đã thực hiện thí nghiệm đầu tiên về việc in các vật thể sinh học trong không gian. Nhưng do tai nạn của tên lửa Soyuz-FG, thiết bị này đã không bao giờ đến được trạm quỹ đạo.

Các nhà phát triển nhanh chóng chuẩn bị một bản sao khác và vào ngày 3 tháng 12 từ Baikonur, nó đã được gửi đến ISS, và in ra các kết quả mà chúng ta đã thấy.


 
Chỉnh sửa cuối:

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Ở post trước, tôi có nhắc đến công ty TEN MedPrint, đã tham gia vào sản xuất máy in 3D sinh học để in ra xương mu. Công ty này chuyên chế tạo các máy in 3D sinh học để in các bộ phận cơ thể dùng cho y học. Một trong các bộ phận cơ thể mà họ đang in chính là lồng ghép đĩa đệm (intervertebral fusion cages) để điều trị những bệnh nhân mắc các bệnh về cột sống.
Công ty in bộ phận này cho khách hàng là công ty Pozvonoq, thông qua nhà phân phối là Altermedica, một trong những nhà phân phối hàng đầu trong lĩnh vực phân phối thiết bị cấy ghép và endoprosthes ở Nga.
Bắt đầu từ năm 2020, lồng ghép đĩa đệm sẽ được TEN MedPrint sản xuất nối tiếp với hơn 200 loại kích cỡ và với số lượng 4.000 sản phẩm mỗi năm cho Công ty Pozvonoq.


Denis Kovalevich, cổ đông của công ty cho biết:

"Đây là công ty sản xuất in 3D phát triển nhanh nhất của Nga và đã có được tất cả các giấy phép cần thiết để sản xuất bộ phận y học (medical endoprotheses), về cơ bản đóng vai trò như "phụ tùng thay thế" (spare parts) của cơ thể con người. TEN.MedPrint ở trình độ công nghệ cho phép in hàng loạt tùy chỉnh-bộ phận nội tạng được thiết kế riêng cho từng trường hợp (mass-print custom-tailored endoprotheses)."

1606169746875.png


Đây là về công ty TEN MedPrint này

Và về sản phẩm in 3D lồng ghép đĩa đệm này đã được công ty khách hàng Pozvonoq đưa vào ứng dụng thực tế


Cấy ghép đĩa đệm phụ gia của FIOP RUSNANO bắt đầu được sử dụng tại các phòng khám ở Nga
Tại các phòng khám lớn của Nga, lần đầu tiên những bệnh nhân mắc các bệnh về cột sống được lắp lồng phụ gia riêng từ Pozvonoq, một dự án hợp tác giữa Trung tâm Chuyển giao Công nghệ Tây Bắc (NWTCTT - North-West Technology Transfer Center ) và công ty sản xuất Ortoinvest.

NWCTT là một phần của mạng lưới đầu tư của Quỹ cho Cơ sở hạ tầng và Chương trình Giáo dục (FIEP) của Tập đoàn RUSNANO.

Việc sử dụng lồng Pozvonoq in 3D đã trở thành một giải pháp thay thế cho các công nghệ ổn định cột sống không động bằng cách hợp nhất các đốt sống thắt lưng (OLIF, ALIF, TLIF). Công ty đã sẵn sàng thay thế một nửa số lồng nhập khẩu hiện đang được sử dụng cho các hoạt động ở Nga.

Lồng đĩa đệm (cấy ghép thân đệm) được sử dụng rộng rãi trong điều trị phẫu thuật cho những bệnh nhân có bệnh lý thoái hóa phức tạp của cột sống (hoại tử xương) dưới dạng thoái hóa đốt sống, hẹp ống sống, mất ổn định các đoạn cột sống, khi cần loại bỏ các đĩa đệm bị biến dạng. Các công nghệ truyền thống ngụ ý việc sử dụng lồng xương và polyme với một số kích thước tiêu chuẩn hạn chế; do đó, những tấm in 3D ngày càng phổ biến, có thể khớp gần như hoàn hảo, sẽ cải thiện chất lượng cuộc sống của bệnh nhân. Mục đích của việc lắp đặt lồng là để ổn định cột sống sau khi bị giải nén (giải phóng các cấu trúc thần kinh) do sự hợp nhất của cột sống, tức làsự hợp nhất của các thân đốt sống. Trong quá trình phẫu thuật, đĩa đệm bị tổn thương được thay thế bằng một lồng cứng với mô xương, giữ một đốt sống này hơn đốt sống kia ở khoảng cách cần thiết, cố định đoạn cột sống bị tổn thương. Theo thời gian, các đốt sống cùng nhau phát triển qua các lỗ của lồng thành một khối xương duy nhất. Ngày thứ hai sau ca mổ, bệnh nhân có thể đứng dậy và chưa đầy một tuần nữa là xuất viện về nhà. Với sự lắp đặt chính xác và tuân thủ chế độ vận động chính xác của bệnh nhân, lồng không cần thay thế trong suốt cuộc đời của họ.

Hiện nay ở Nga, khoảng 10 nghìn ca phẫu thuật được thực hiện hàng năm bằng cách sử dụng lồng đệm đĩa đệm phần lớn do nước ngoài sản xuất theo phương pháp truyền thống và Pozvonoq đã sẵn sàng thay thế một nửa nhu cầu này bằng các sản phẩm của mình từ máy in 3D. “Vào năm 2021, 450 kích thước tiêu chuẩn của các sản phẩm của chúng tôi sẽ được đưa vào thị trường và sẽ có sẵn để mua tại bất kỳ phòng khám nào. Olga Voblaya, giám đốc Pozvonoq, cho biết: Các loại được giới thiệu bao gồm toàn bộ phạm vi sản phẩm cho sự kết hợp giữa các cơ thể và các kỹ thuật phẫu thuật khác nhau để thực hiện nó.
1606170293026.png


Lồng đĩa đệm in 3D đã được phát triển cho các bệnh nhân ở Mỹ, Anh, Đức từ cuối năm 2017; tính đến đầu năm 2020, hơn 20 nghìn ca phẫu thuật như vậy đã được thực hiện. Thuốc nội in 3D cũng được sử dụng rộng rãi để tái tạo xương và khớp sau chấn thương nặng và ung thư.

Việc phát triển lồng đĩa đệm 3D của Nga bắt đầu vào đầu năm 2018: các nhà khoa học Nga kết hợp sáng tạo của mình với kinh nghiệm thế giới, hình dạng và cấu trúc tối ưu của mô cấy đã được chọn. Mỗi lồng được mô hình hóa theo một thuật toán đặc biệt, có tính đến giải phẫu cá nhân và bản chất bệnh lý của bệnh nhân. Các Sản phẩm 3D y học được làm từ hợp kim titan được chứng nhận hoàn toàn tương thích sinh học. Công nghệ in 3D tạo ra cấu trúc tổ ong để cấy ghép titan vào mô xương của bệnh nhân tích hợp tốt hơn.

Các chuyên gia từ Trung tâm Nghiên cứu Y tế Quốc gia RR Vreden về Chấn thương và Chỉnh hình (NMITs TO - RR Vreden National Medical Research Center for Traumatology and Orthopedics ) ở St.Petersburg là một trong những người đầu tiên sử dụng lồng đĩa đệm in 3D của Nga. Ngoài ra, Trung tâm còn có một số bằng sáng chế riêng trong lĩnh vực này.
Chủ tịch Hiệp hội bác sĩ phẫu thuật cột sống Nga, Giám sát khoa học, Trưởng khoa bệnh lý cột sống và ung thư xương, N.N. RR Vreden, Trưởng khoa chấn thương, chỉnh hình và phẫu thuật dã chiến, Đại học Y bang North-Western. II Mechnikov "Tiến sĩ Khoa học Y khoa, Giáo sư Dmitry Ptashnikov nhìn thấy triển vọng lớn trong việc cải tiến các công nghệ phụ gia (in 3D) và tự tin trong việc mở rộng phạm vi ứng dụng của chúng trong phẫu thuật." Công nghệ này là một sự phát triển hiện đại đầy hứa hẹn trong nước.Hiện tại, nó cho thấy kết quả tuyệt vời, cho phép cấy ghép thích ứng với các đặc điểm giải phẫu của một bệnh nhân cụ thể và đạt được kết quả chỉnh hình và lâm sàng cần thiết với số lượng đoạn cố định tối thiểu. Chúng đã chứng tỏ mình rất tốt trong việc điều trị toàn bộ các tình trạng bệnh lý trong bệnh lý đốt sống - từ chấn thương và các bệnh thoái hóa đến các khối u cột sống.
Giáo sư Dmitry Ptashnikov cho biết: Nghiên cứu sâu hơn về những thay đổi trong độ xốp và độ dẻo của vật liệu sẽ tạo điều kiện thúc đẩy quá trình hình thành sớm của chúng và giảm tần suất bệnh giả xơ cứng

Các cuộc phẫu thuật sử dụng lồng đĩa đệm in 3D mới thường xuyên được thực hiện tại Đại học Y tế Nghiên cứu Privolzhsky (PIMU) ở Nizhny Novgorod. Nhà nghiên cứu của nhóm phẫu thuật thần kinh PIMU, Ph.D. Andrey Bokov lưu ý: “Lồng đĩa đệm in 3D Pozvonoq giành chiến thắng trong sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất khác do hình dạng của nó, điều này tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho việc lắp đặt từ phương pháp tiếp cận phía trước, ngay cả đối với những bệnh nhân có chỉ số khối cơ thể trên 36. Ngoài ra còn có các lồng hyperlordotic trong phạm vi kích thước cho phép điều chỉnh các biến dạng thoái hóa từ cách tiếp cận phía trước. đó là một xu hướng toàn cầu đổi mới. Cũng có thể cung cấp lồng riêng cho các đặc điểm cụ thể của cấu trúc cột sống ở một bệnh nhân cụ thể. Cần lưu ý việc cung cấp nhanh chóng các mô cấy này. Việc sản xuất lồng được thực hiện ở Nga,điều này sẽ khiến họ ít phụ thuộc hơn vào biến động tiền tệ. Các thiết bị cấy ghép được phát triển có khả năng cạnh tranh với các sản phẩm tương tự của các nhà sản xuất nước ngoài và trong nước không chỉ do chất lượng mà còn do giá thành của chúng thấp hơn so với hầu hết các nhà sản xuất nổi tiếng. "

Các chuyên gia của Trung tâm Nghiên cứu Y học Quốc gia Ilizarov về Chấn thương và Chỉnh hình (NMITs TO) cũng lưu ý đến nhu cầu sử dụng các công nghệ phụ gia (in 3D) trong phẫu thuật cột sống, nơi kể từ năm 2018, một nghiên cứu lớn về hiệu quả và độ an toàn của việc sử dụng cấy ghép nội tạng bằng in 3D đã được thực hiện. để ổn định các đốt sống và khớp xương chậu - đốt sống cũng như thay thế các khuyết tật lớn của xương.

“Ưu điểm chính của lồng phụ gia (in 3D) là khả năng sản xuất và sử dụng chúng, có tính đến bản chất của bệnh lý, giải phẫu cá nhân và các thông số của mô xương của một bệnh nhân cụ thể. Các khía cạnh sản xuất quan trọng phải là một giao thức lập kế hoạch trước phẫu thuật được phát triển tốt và một chu kỳ sản xuất ngắn từ mô hình kỹ thuật số 3D đến thành phẩm riêng lẻ. Trong số những ưu điểm về mặt y học, không thể không nhắc đến chất lượng cao của sản phẩm, tính an toàn và khả năng tương thích sinh học tốt. Ngoài ra, chi phí thấp của sản phẩm quyết định triển vọng tiếp thị tốt cho những thiết bị cấy ghép này và cho phép chúng tôi hy vọng vào việc ứng dụng rộng rãi công nghệ với hiệu quả đã được chứng minh ở nước ta ”, Phó Giám đốc Giáo dục và Hợp tác với các khu vực thuyết phục.Trưởng phòng khám bệnh lý cột sống và bệnh hiếm của Trung tâm nghiên cứu y tế quốc gia N.A. Ilizarov, Tiến sĩ khoa học y tế Sergey Ryabykh.

Công ty khởi nghiệp Pozvonoq của Trung tâm Chuyển giao Công nghệ Tây Bắc và công ty sản xuất Ortoinvest của Nga , chuyên phát triển và sản xuất thiết bị điện và thiết bị cấy ghép cho chấn thương và chỉnh hình, có kế hoạch bắt đầu sản xuất lồng in 3D hàng loạt vào cuối năm 2020. Kỹ thuật được thực hiện bởi CML AT medical, in ấn 3D được thưc hiện bởi công ty TEN MedPrint từ Tập đoàn TEN của TechnoSpark Nhóm công ty . Nhà phân phối là Altermedica , một trong những nhà phân phối hàng đầu trong lĩnh vực phân phối thiết bị cấy ghép và endoprosthes ở Nga.


 

langtubachkhoa

Xe container
Biển số
OF-626585
Ngày cấp bằng
24/3/19
Số km
8,426
Động cơ
310,264 Mã lực
Có một công ty nhỏ của Nga là Cubject Lab , nhưng đã chế tao ra 1 chiếc máy in 3D rất có tiếng, đó là Faberant Cube 3D printer (https://faberant.ru/goods/3D-printer-Faberant-Cube)

Hãy xem giới thiệu chút về nó

Đầu nóng của máy in 3D Faberant Cube hoặc thứ gì đó về máy đùn nhiệt độ cao
1606171449892.png


Faberant Cube là một máy in 3D do Nga sản xuất đã được sản xuất từ năm 2018. Máy in có một buồng kín hoàn toàn cho phép bạn in các bộ phận polycarbonate và nylon chịu nhiệt bền. Polypropylene, Polyurethane, ABS, PLA, FLEX, Cao su, HIPS, PVA, SBS, PETG cũng được hỗ trợ. Bàn gia nhiệt lên đến 170 ° C, máy đùn kim loại lên đến 340 ° C.

Thân được làm bằng thép dày 2 mm. Động cơ XYZ được lấy ra khỏi buồng in và cùng với các thiết bị điện tử, được đặt trong một ngăn lạnh riêng biệt. Vùng có thể in là 200 × 200 × 245 mm. Hệ thống chuyển động ban đầu với độ chính xác tăng gấp đôi - FCoreXY được sử dụng. Máy in được thiết kế để sử dụng thương mại lâu dài, trong khi nó được sử dụng thành công trong các cơ sở giáo dục cũng như cho các mục đích cá nhân.

Máy in 3D Faberant Cube không ngừng cải tiến. Nhà phát triển theo dõi các yêu cầu của người dùng về các cải tiến khác nhau, những phát triển mới nhất trong lĩnh vực in 3D và không ngừng làm việc để cải thiện các đặc tính kỹ thuật, chất lượng và sự tiện lợi của máy in. Ví dụ, trong phân khúc giá này, chỉ có máy in này có bàn làm nóng đến nhiệt độ cao đến 170 ° C và đầu đùn hoàn toàn bằng kim loại (đầu nóng) lên đến 340 ° C, cho phép in với hầu hết các loại nhựa, bao gồm nylon và polycarbonate nhiệt độ cao.

Tại sao nhiệt bàn ăn quá nhiều? Thực tế là nhiệt độ nóng chảy của nhựa càng cao thì bàn và không khí xung quanh trong buồng càng nóng lên, nếu không sản phẩm sẽ rơi ra khỏi bàn trong quá trình in do co ngót và quá trình in sẽ bị gián đoạn. Vì vậy, đối với polycarbonate, nhiệt độ của máy đùn trong quá trình in có thể đạt tới 310 ° C. Nếu các bộ phận nhỏ có thể được in ở nhiệt độ bàn là 130 ° C, thì những bộ phận trung bình đã ở từ 150 ° C và những bộ phận lớn sẽ chỉ ở trên bàn ở 170 ° C.

1606171514232.png

Máy đùn sử dụng một tấm chắn nhiệt nguyên bản, không cần phải tháo bộ tản nhiệt ra khỏi bộ tản nhiệt khi thay thế vòi phun, chỉ cần nới lỏng một con vít và toàn bộ khối gia nhiệt có thể dễ dàng kéo ra để thay thế nhanh chóng. Ngoài ra, để thuận tiện cho người sử dụng, ngoài việc thay nhựa tự động, nguồn cấp bằng tay được cung cấp bằng tay cầm bên. Điều này làm cho máy in rất dễ bảo trì.

1606171528471.png


1606171535617.png


Máy in này ban đầu được thiết kế như một máy in kín, vì vậy nó không có dây và ống dính lên, và không có "bể cá" tăng âm lượng của máy ảnh trên như các nhà sản xuất khác.

Máy in được đóng từ phía trên và từ phía trước với các cửa tháo nhanh. Khi sử dụng một số lượng lớn máy in, có thể cài đặt chúng chồng lên nhau để tạo ra các "bức tường in".

1606171549007.png


Đối với chuyển động học, Faberant Cube sử dụng sự phát triển ban đầu của chính nó - hệ thống chuyển động với độ chính xác tăng gấp đôi - FCoreXY.

CoreXY cổ điển vượt trội hơn so với động học H-Bot, được sử dụng trong hầu hết các máy in này, do thực tế là nó bù đắp hoàn toàn cho "độ lệch" của các trục trong quá trình chuyển động. Do sự biến dạng trong H-Bot, các máy in như vậy chỉ có thể in hiệu quả khi được lắp ráp trên các thanh dẫn tuyến tính đắt tiền. Mặt khác, máy in CoreXY in hoàn hảo trên các thanh dẫn hình trụ giá cả phải chăng hơn.

Khó khăn khi triển khai các hệ thống trên CoreXY cổ điển là do đặc điểm thiết kế, hai vành đai phải bắt chéo. Để chúng không chạm vào nhau trong quá trình làm việc, các giải pháp khác nhau được sử dụng.

1606171571260.png


Hệ thống FCoreXY mới sử dụng giải pháp có hai cấp, trong đó các đai chạy song song với nhau và không cắt ngang. Một số ròng rọc trong thiết kế này cũng được bố trí ở hai cấp độ chồng lên nhau trên cùng một trục và chiếm ít không gian hơn so với CoreXY cổ điển.

Một điểm khác biệt quan trọng của FCoreXY là các nhà phát triển đã quay các động cơ với trục của chúng theo một mặt phẳng nằm ngang, điều này giúp cải thiện bố cục của các phần tử còn lại. Đồng thời, các động cơ XYZ được đưa ra khỏi buồng in và giấu trong ngăn kỹ thuật với hệ thống thông gió cưỡng bức. Điều đáng chú ý là hầu như tất cả các máy in khác đều có các động cơ này trong buồng in và có thể quá nóng. Điều này sẽ không xảy ra với máy in 3D Faberant Cube.

Để cải thiện độ chính xác, hệ thống FCoreXY sử dụng các khối bổ sung, được đặt rất nhỏ gọn, mà không làm tăng đáng kể kích thước của toàn bộ cấu trúc. Các phương trình chuyển vị cho thấy độ chính xác của hệ FCoreXY có thể cao hơn 4 lần so với các hệ thống cổ điển (xem các phương trình chuyển vị trong biểu đồ).

Ví dụ: khi các đai di chuyển của các động cơ ΔA và ΔB mỗi động cơ 10 cm, tổng cộng là 20 cm, chúng tôi nhận được dịch chuyển của máy đùn máy in ΔX chỉ 5 cm, tức là nhỏ hơn 4 lần, có nghĩa là chính xác hơn.

Nếu máy in thông thường in với độ chính xác 0,1 mm theo trục XY, thì máy in trên FCoreXY có thể in với độ chính xác cao hơn 4 lần - 0,025 mm theo trục XY.

1606171584551.png


Kết quả của việc sử dụng hệ thống trên FCoreXY, máy in 3D Faberant Cube có thể in rất chính xác về mặt hình học và vì các lớp được xếp chồng lên nhau với độ chính xác XY cao, nên bề mặt bên có thể nhìn thấy của sản phẩm được tạo thành bởi các chu vi của các lớp rất mịn và sản phẩm có chất lượng cao.

Ngoài chuyển động học được cải thiện ở hai trục XY, trục Z thứ ba cũng đã được nâng cấp. Để có được các lớp đồng đều nhất về chiều cao và chất lượng in tối đa, một hộp số đặc biệt cho trục Z với tỷ lệ từ 1 đến 2,5 đã được phát triển cho máy in 3D Faberant Cube. Điều này có nghĩa là chiều cao lớp in sẽ chính xác hơn 2,5 lần so với các máy in không hộp số khác.

Dưới đây là một số ví dụ về cách Faberant Cube có thể in:

1606171597036.png

1606171602922.png
1606171608566.png
1606171615675.png
1606171621661.png
1606171627658.png
1606171632069.png
1606171637982.png


-------------------------


Máy in 3D Faberant Cube có chức năng tắt máy từ xa
Máy in 3D Faberant Cube phiên bản 1.20 đã nhận được một cải tiến khác ở dạng khả năng ngắt nguồn 220 V từ xa

Trước đây, chỉ có thể tắt máy in bằng cách chuyển trực tiếp công tắc bật tắt trên vỏ máy.

Với cải tiến mới, người dùng có khả năng tắt máy in mà không cần chạm vào máy từ xa.

Chức năng mới rất hữu ích trong trường hợp người dùng muốn tắt máy in nhưng ở một khoảng cách đáng kể so với nó.

1606171801656.png

Một ví dụ là chương trình điều khiển Repetier-Host, chương trình này có một nút riêng cho phép bạn tắt máy in.

Ngoài ra, nếu bạn thêm lệnh M81 vào cuối mã in, máy in sẽ tự động tắt sau khi in xong.

Ngoài ra, có thể tắt máy in theo cách thủ công trực tiếp từ menu hiển thị hoặc theo cách cũ bằng cách chuyển công tắc bật tắt trên vỏ máy.

Hệ thống ngắt điện cũng cho phép một chức năng an toàn và bảo mật bổ sung - giờ đây trong trường hợp có sự cố, máy in sẽ tự động tắt.

1606171813797.png


Hãy nhớ lại rằng máy in 3D Faberant Cube được thiết kế để in với nhiều loại nhựa khác nhau, bao gồm cả nhựa chịu lửa. Nhiệt độ máy đùn tối đa 340 ° C, bảng 170 ° C, được sản xuất tại Novosibirsk.

 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top