[Funland] Tesla bao giờ phá sản?

[namnhan]

Anh Xaolon Mut này, bán hàng đa cấp đẳng cấp quốc tế mịa nó rồi.
Hàng nghìn vệ tinh của anh ấy đâu rồi, dự án đưa người lên sao hỏa checkin đâu rồi. Cổ phiếu đang sml, cổ đông đang đòi truy sát. Thôi học theo đội đa cấp Việt Nam, sau khi sml ở các thành phố thì dạt về quê, miền núi kiếm rau cháo vậy, anh Xaolon mut giờ sang VN làm lại là đẹp, nhiều con nhang đệ tử sẵn sàng bán nhà đi nuôi anh ấy lắm.

năm sau là đội xe ôm ra Nga ra đê rồi nên xạo l ít thôi cụ.

Anti MỸ 1 cách mù quáng. Nói bá xàm bá láp

 

[Hoàng_Trần]

Anh Xaolon Mut này, bán hàng đa cấp đẳng cấp quốc tế mịa nó rồi.
Hàng nghìn vệ tinh của anh ấy đâu rồi, dự án đưa người lên sao hỏa checkin đâu rồi. Cổ phiếu đang sml, cổ đông đang đòi truy sát. Thôi học theo đội đa cấp Việt Nam, sau khi sml ở các thành phố thì dạt về quê, miền núi kiếm rau cháo vậy, anh Xaolon mut giờ sang VN làm lại là đẹp, nhiều con nhang đệ tử sẵn sàng bán nhà đi nuôi anh ấy lắm.

Thế nhà đồng chí mới bắt internet hả? Ảnh mới phóng 60 cái vệ tinh thôi. Và anh đang tiếp tục lùa gà. Mà công nhận bọn Tây nó ngu quá. Cứ làm gà cho ảnh lùa. Mình thì cũng đi lùa gà đây mà không đc con nào. Ghen tị với ảnh quá đi.

https://www.reuters.com/article/us-space-exploration-funding/musks-spacex-raised-over-1-billion-in-six-months-filings-idUSKCN1SU2HQ

 

[A98]

Cái trò điện đóm này nghe lom dom nhể. Chưa nghe phân tích nào về việc nếu nhiều ông vác ô tô vào cùng xạc với bộ nguồn kiểu xung tần số biến thiên thì ảnh hưởng gì đến tần số lưới không? Hay ảnh hưởng nhưng không ai nói?

Hạ tầng mạng lưới điện sẽ phải được tăng cường. Ví dụ mỗi hộ trước đây dùng tải đỉnh là 5kW, giờ thêm 6kW nữa. Nếu thay toàn bộ xe ô tô thành xe điện thì toàn bộ hệ thống điện sinh hoạt sẽ phải được tăng công suất lên gấp đôi.
(Model S pin 60kWh nạp mất 10h, tức là 6kWh/h=6kW).
Đây sẽ là khoản đầu tư khổng lồ. Xe điện giống như con muỗi hút máu mạng lưới điện, ít thì không sao, nhiều thì chết.

 

[Demhoangvu]

Thế nhà đồng chí mới bắt internet hả? Ảnh mới phóng 60 cái vệ tinh thôi. Và anh đang tiếp tục lùa gà. Mà công nhận bọn Tây nó ngu quá. Cứ làm gà cho ảnh lùa. Mình thì cũng đi lùa gà đây mà không đc con nào. Ghen tị với ảnh quá đi.

https://www.reuters.com/article/us-space-exploration-funding/musks-spacex-raised-over-1-billion-in-six-months-filings-idUSKCN1SU2HQ

Ờ, chờ anh ấy đi từng nước, xin giấy phép phóng vệ tinh. Rồi dơ con iphone nên trời mà dùng internet nhé.

 

[metalins]

1. Doanh số và quy mô thị trường khác nhau chứ cụ. Ví dụ như thị trường ti vi LCD chẳng hạn. Lúc TV LCD mới ra đời, nhà nào cũng mua 1 - 2 cái. Doanh số cao, nên các nhà sản xuất đua nhau đầu tư xây dựng nhà máy. Nhưng sau đó, nhà nào cũng có TV phẳng rồi, thị trường đi vào giai đoạn mua thay thế, với quy mô nhỏ hơn nhiều. Thế là một loạt nhà sản xuất phải bỏ thị trường. Đối với thị trường xe ô tô điện cũng thế, năm nay bán rất tốt, nhưng sang năm thế nào? Bao nhiêu người sẵn sàng mua? Bao nhiêu người đã mua rồi? Bao nhiêu lâu nữa họ mới mua cái khác? Trả lời ba câu hỏi "Bao nhiêu" ấy là bài toán sống còn cho Tesla, và rất nhiều người đang đợi xem Tesla trả lời như thế nào, trong đó có một số chú ếch cốm xứ Đông lào.

2. Thớt này nói chuyện Tesla phá sản mà. Tesla phá sản thi sẽ có thằng mua lại thôi. Kể cả thương hiệu Tesla cũng sẽ tiếp tục tồn tại. Nhưng công ty Tesla đó không phải là cty hiện nay nữa.

1. Cụ có thể nhìn luôn sang thị trường oto xăng ở VN hiện tại là có câu trả lời đấy. Sao năm nào xe cũng bán ra nhiều hơn năm trc bao gồm cả mua xe mới và đổi xe? Thị trường khác thì với những ng thu nhập ổn định 3-5 năm là đổi xe mới. Tư duy như cụ ngành oto nó suy thoái lâu rồi. Thằng LCD giờ nó có quá nhiều thương hiệu chất lượng 9-10 cung cấp sao so đc với xe điện thị trường còn màu mỡ. Có chăng cụ nên so những thằng bắt đầu manh nha cung cấp LCD thập kỷ 80-90 thì thấy nó cũng chả khác gì Tesla lúc này.

2. Tesla phá sản nó liên quan đến công nghệ mà Tesla đang triển khai. Nếu cụ chỉ bàn mỗi việc nó phá sản thì chỉ cần 1 trang cụ chốt nhanh luôn cái thời điểm và cái giá mua lại rồi ta cùng chờ để kiểm chứng chứ lằng nhằng chục trang làm gì. Mà trg thực tế Tesla phá sản ít nhất một lần rồi mà giờ có ai còn nhớ đến việc đó hay cứ có cơ hội là lại bơm tiền vào.

 

[Leanh65]

năm sau là đội xe ôm ra Nga ra đê rồi nên xạo l ít thôi cụ.

Anti MỸ 1 cách mù quáng. Nói bá xàm bá láp

- SpaceX bất ngờ bị loại khỏi chương trình phát triển tên lửa mới cho không quân, lập tức kiện Chính phủ Mỹ.Em vừa xem cái này trên đất việt không biết thực hư thế nào.

 

[Hoàng_Trần]

Ờ, chờ anh ấy đi từng nước, xin giấy phép phóng vệ tinh. Rồi dơ con iphone nên trời mà dùng internet nhé.

Lại thêm đồng chí không biết gì mà hay nói. Giấy phép ảnh chỉ cần xin phép tụi Mỹ thôi. Vậy tụi Mỹ không cho phép thì ảnh phóng kiểu gì?

 

[Hoàng_Trần]

- SpaceX bất ngờ bị loại khỏi chương trình phát triển tên lửa mới cho không quân, lập tức kiện Chính phủ Mỹ.Em vừa xem cái này trên đất việt không biết thực hư thế nào.

Cái này lâu rồi và nó thắng kiện. Giờ nó đang chở thuê cho tụi NASA đấy.

 

[A98]

2. Tesla phá sản nó liên quan đến công nghệ mà Tesla đang triển khai. Nếu cụ chỉ bàn mỗi việc nó phá sản thì chỉ cần 1 trang cụ chốt nhanh luôn cái thời điểm và cái giá mua lại rồi ta cùng chờ để kiểm chứng chứ lằng nhằng chục trang làm gì. Mà trg thực tế Tesla phá sản ít nhất một lần rồi mà giờ có ai còn nhớ đến việc đó hay cứ có cơ hội là lại bơm tiền vào.

Tesla phá sản bao giờ nhỉ? Em tưởng chỉ suýt thôi chứ?

 

[metalins]

Tesla phá sản bao giờ nhỉ? Em tưởng chỉ suýt thôi chứ?

Vậy nó thoát phá sản bằng nội lực hay ý chí của anh Mứt hay đc bơm tiền chống móm từ bên ngoài vậy cụ?

 

[A98]

1. Cụ có thể nhìn luôn sang thị trường oto xăng ở VN hiện tại là có câu trả lời đấy. Sao năm nào xe cũng bán ra nhiều hơn năm trc bao gồm cả mua xe mới và đổi xe? Thị trường khác thì với những ng thu nhập ổn định 3-5 năm là đổi xe mới. Tư duy như cụ ngành oto nó suy thoái lâu rồi. Thằng LCD giờ nó có quá nhiều thương hiệu chất lượng 9-10 cung cấp sao so đc với xe điện thị trường còn màu mỡ. Có chăng cụ nên so những thằng bắt đầu manh nha cung cấp LCD thập kỷ 80-90 thì thấy nó cũng chả khác gì Tesla lúc này.

Ơ sao mất một còm của em nhỉ? Em còm lại vậy.
Em không đưa ra kết luận nào cả. Em chỉ muốn nói doanh số năm nay cao không có nghĩa là lợi nhuận cao, cũng không có nghĩa là doanh số năm sau cũng sẽ cao.
Chúng ta hãy chờ xem Tesla có duy trì được nguồn tiền cho đến khi tự đứng trên hai chân mình được không.

 

[A98]

Vậy nó thoát phá sản bằng nội lực hay ý chí của anh Mứt hay đc bơm tiền chống móm từ bên ngoài vậy cụ?

Chưa biết cụ ơi. Nếu sống được thành cty trưởng thành thì là do Musk, còn nếu chết thì là bơm tiền chống móm mà thôi. Ta đợi xem.

Còn chuyện tương lai của xe điện, ảnh hưởng của xe điện, cụ tạo thớt đi nếu cụ thích chém, em sẽ hầu chuyện.

 

[Patriots]

Hạ tầng mạng lưới điện sẽ phải được tăng cường. Ví dụ mỗi hộ trước đây dùng tải đỉnh là 5kW, giờ thêm 6kW nữa. Nếu thay toàn bộ xe ô tô thành xe điện thì toàn bộ hệ thống điện sinh hoạt sẽ phải được tăng công suất lên gấp đôi.
(Model S pin 60kWh nạp mất 10h, tức là 6kWh/h=6kW).
Đây sẽ là khoản đầu tư khổng lồ. Xe điện giống như con muỗi hút máu mạng lưới điện, ít thì không sao, nhiều thì chết.

Cái này thì một xe Tesla Model 3 có bộ ắc quy là 75kWh. Nếu sạc bằng điện xoay chiều 220V cường độ tối đa của một ổ cắm trong nhà là 16A, nhưng tính bền vững thì chỉ xuất được khoảng 11A thôi, thì mỗi giờ sạc ở nhà được 2,5kWh, để sạc đầy thì phải sạc 30 giờ liền. Với Supercharger của Tesla đâu như 40 phút sạc được 80%

 

[metalins]

Chưa biết cụ ơi. Nếu sống được thành cty trưởng thành thì là do Musk, còn nếu chết thì là bơm tiền chống móm mà thôi. Ta đợi xem.

Còn chuyện tương lai của xe điện, ảnh hưởng của xe điện, cụ tạo thớt đi nếu cụ thích chém, em sẽ hầu chuyện.

Ý em là lần suýt phá sản trc ấy ko phải là sau này.

Có thời gian em sẽ hầu cụ chém riêng.

 

[A98]

Cái này thì một xe Tesla Model 3 có bộ ắc quy là 75kWh. Nếu sạc bằng điện xoay chiều 220V cường độ tối đa của một ổ cắm trong nhà là 16A, nhưng tính bền vững thì chỉ xuất được khoảng 11A thôi, thì mỗi giờ sạc ở nhà được 2,5kWh, để sạc đầy thì phải sạc 30 giờ liền. Với Supercharger của Tesla đâu như 40 phút sạc được 80%

Em có biết đâu. Em lên trang web của Tesla để đọc spec, thấy home charger có một loại nạp đầy Model S trong 10h. Đọc spec của Model S, loại thấp là 60kWh.
Sau đó ước lượng tải đỉnh của một hộ gia đình: Bếp từ 3kW, điều hoà + chiếu sáng + những thứ còn lại 2kW.
Chỉ là một con số tương đối để hình dung thay đổi peak load của hộ gia đình khi dùng xe điện thôi cụ. Gần đúng là được.

 

[Boeing-787]

Trước đây khoảng hai năm cháu đã mở một thớt tiên đoán sự phá sản của Tesla, bây giờ cháu lại đặt câu hỏi một lần nữa, nhất là trong cttm Trung - Mỹ. Bao giờ Tesla phá sản hoặc sẽ được mua lại với giá một USD bởi một đại gia công nghệ nào đó. Tương lai nào cho xe điện Vinfast nếu Tesla phá sản. Tesla đã nướng hàng chục tỷ USD vào ngành xe điện, trong thời điểm hiên tại cố phiếu của Tesla chỉ biết có một hướng đi là hướng nam. Từ 330 USD xuống 180 và tiếp tục. Tesla sự lừa đảo lớn nhất của kỷ nguyên xe điện? Không có gì đúng hơn khi người ta nói khi thuỷ triều xuống thì sẽ biết ai cởi truồng. cttm Trung - Mỹ là thời điểm thuỷ triều xuống

Ông có thể dự đoán tùy thích, nhưng nói TESLA nó lừa đảo là đã thấy ông không trung dung công bằng và có dụng ý xấu rồi!
Tàu vũ trụ nó sản xuất ra cũng đã bay thành công hàng chục lần, ô tô điện cũng đã chạy đầy rẫy ở nhiều nước, sang Hồng Kong thấy nhiều như lợn con luôn, ngay tại Hà Nội cũng đã có cả chục cái chạy.... Còn để sản xuất ra sản phẩm mới với chắc chắn đem lại lợi nhuận thì không một nhà sản xuất nào dám khẳng định 100%, còn phụ thuộc nhiều yếu tố! Kể cả Tesla có phá sản thì Elon Musk vẫn rất đáng được tôn vinh!...

 

[angiadoor1]

Em lại tin vào tương lai của xe điện và ủng hộ cách làm đầy nhiệt của Elon!

 

[tuan_nguyen261188]

Làm ăn mà chưa thấy tiền lợi nhuận đâu lỗ đều... Mà vẫn được anh em bơm lên tận mây xanh. Lúc phá sản chắc là vui lắm

 

[Lacet_ti]

Ông có thể dự đoán tùy thích, nhưng nói TESLA nó lừa đảo là đã thấy ông không trung dung công bằng và có dụng ý xấu rồi!
Tàu vũ trụ nó sản xuất ra cũng đã bay thành công hàng chục lần, ô tô điện cũng đã chạy đầy rẫy ở nhiều nước, sang Hồng Kong thấy nhiều như lợn con luôn, ngay tại Hà Nội cũng đã có cả chục cái chạy.... Còn để sản xuất ra sản phẩm mới với chắc chắn đem lại lợi nhuận thì không một nhà sản xuất nào dám khẳng định 100%, còn phụ thuộc nhiều yếu tố! Kể cả Tesla có phá sản thì Elon Musk vẫn rất đáng được tôn vinh!...

Giờ báo lá cải nó đầy, đọc nhầm mà ko não là toàn bị nó dắt mũi.
Musk nó là đỉnh cao của công nghệ Mẽo, ko bao giờ nó chết.
Với dân Mỹ, đất nước dẫn đầu đầu tư mạo hiểm, Musk có thể lỗ vài năm nữa chả sao. Cái cần là đi đúng hướng

 

[Patriots]

Em có biết đâu. Em lên trang web của Tesla để đọc spec, thấy home charger có một loại nạp đầy Model S trong 10h. Đọc spec của Model S, loại thấp là 60kWh.
Sau đó ước lượng tải đỉnh của một hộ gia đình: Bếp từ 3kW, điều hoà + chiếu sáng + những thứ còn lại 2kW.
Chỉ là một con số tương đối để hình dung thay đổi peak load của hộ gia đình khi dùng xe điện thôi cụ. Gần đúng là được.

Vâng đó cũng chỉ là cháu tính tương đối mà thôi. Vì ban đầu sạc rất nhanh nhưng 20% sau cùng lại rất lâu. Ngay như cái Supercharger của Tesla sạc 80% có 40 phút, nhưng để đầy 100% lại mất những 75 phút. Theo cách tính của cháu thì khi cụ đi làm về và sạc, sau một đêm thì cụ sạc được khoảng 30% thôi. Như vậy đi trong phố khoảng 130km. Nếu cụ đi Hà Nội Hải Phòng thì cụ phải đầy 2/3. Sạc qua đêm vẫn chưa đủ nếu trước khi sạc ắc quy đã hết.