[Funland] Tầu ngầm Indonesia mất tích

[gongga]

Ơ, bác này nói làm mình nhớ ra, hình như chưa bao giờ mình nghe đến trực thăng Đức. Toàn nghe đến trực thăng Mỹ, Pháp, rồi từ khi khủng hoảng Ukraine, tìm hiểu kỹ hơn về Nga thì biết về trực thăng Nga. Hay là Đức có trực thăng mà mình không biết nhỉ? Điều này hơi lạ, vì Đức thì quảng cáo PR của họ mạnh, và mình còn biết về cả máy in 3D, máy công cụ của họ, lẽ nào không biết trực thăng?

Còn tàu ngầm, hồi vụ đấu thầu ở Úc 40 tỷ USD ấy, tôi cứ thắc mắc k hiểu Đức đấu thầu thì sao thắng? Họ cần tàu ngầm ít nhất 4K tấn trong khi Đức chỉ toàn chơi 2K tấn, nói là sẽ tăng lên 4K tấn, đâu dễ thế?

Tàu ngầm Nhật thì thấy bọn Nga có vẻ khen, nhưng lại không biết nhiều, dường như nó không xuất hiện mấy ở quốc tế, mà mình không đọc được tiếng Nhật.

Đức cũng có MBB làm trực thăng như dòng Bo105 hiếm hoi. Nhưng so với Bell, Sikorsky hay Mil, Aerospatiale thì như trẻ con so với người lớn nên rất ít tiếng tăm.

Tàu ngầm thì Đức không có kinh nghiệm làm tàu to nên hồi đấu thầu ở Úc, Đức hứa là kéo dài thân mấy con đang dùng ra. Trong 3 ứng viên thì bọn Úc chấm điểm 1 Pháp, 2 Nhật, bét Đức. Thực ra Đức biết mình biết người nên trượt thầu về im luôn. Có Nhật thì vẫn nghĩ là dùng quan hệ hữu nghị với Úc để trúng thầu nên cứ cố vớt vát mãi nhưng không được.

 

[bacnam88]

Đức cũng có MBB làm trực thăng như dòng Bo105 hiếm hoi. Nhưng so với Bell, Sikorsky hay Mil, Aerospatiale thì như trẻ con so với người lớn nên rất ít tiếng tăm.

Tàu ngầm thì Đức không có kinh nghiệm làm tàu to nên hồi đấu thầu ở Úc, Đức hứa là kéo dài thân mấy con đang dùng ra. Trong 3 ứng viên thì bọn Úc chấm điểm 1 Pháp, 2 Nhật, bét Đức. Thực ra Đức biết mình biết người nên trượt thầu về im luôn. Có Nhật thì vẫn nghĩ là dùng quan hệ hữu nghị với Úc để trúng thầu nên cứ cố vớt vát mãi nhưng không được.

tàu ngầm Nhật PR lố thôi, Úc tuyên bố luôn mà, thông số thực tế kém xa

 

[Cường Ni]

Tôi chẳng có gì liên quan đến Indo nên cũng chẳng có gì cay cú cả, các thông tin họ đưa thế nào thì biết thế. Chẳng có cơ sở gì để suy đoán chê bai hay tung hô cả. Tôi chỉ buồn cười cụ cũng dạng có tuổi rồi, nhưng hầu như còm của cụ ở các thớt đều mang tính bưng bô nước ngoài, chứi xéo cái xứ ơ kìa nơi cụ sinh ra thôi.
Nếu cụ có khả năng thì ra nước ngoài, nơi nào cụ cho là hợp ý cụ nhất mà sống. Còn không đủ khả năng thì cứ chấp nhận thực tại đi rồi từ từ mà sống, chứ cứ suốt ngày đứng núi này, trông núi nọ rồi cũng cùn cái thằng người đi

Ha ha trong này có rất nhiều bác như vậy , một hiện tượng tâm lý đáng lo ngại của những người quên thành công trong cuộc sống thì phải . Mỗi khi quê hương đất nước hay một doanh nghiệp trong nước thành công thì có vẻ đâm vào tim đen của họ thì phải .Hội chứng " sợ đất nước thành công phá triển"

 

[Cường Ni]

Ơ, bác này nói làm mình nhớ ra, hình như chưa bao giờ mình nghe đến trực thăng Đức. Toàn nghe đến trực thăng Mỹ, Pháp, rồi từ khi khủng hoảng Ukraine, tìm hiểu kỹ hơn về Nga thì biết về trực thăng Nga. Hay là Đức có trực thăng mà mình không biết nhỉ? Điều này hơi lạ, vì Đức thì quảng cáo PR của họ mạnh, và mình còn biết về cả máy in 3D, máy công cụ của họ, lẽ nào không biết trực thăng?

Còn tàu ngầm, hồi vụ đấu thầu ở Úc 40 tỷ USD ấy, tôi cứ thắc mắc k hiểu Đức đấu thầu thì sao thắng? Họ cần tàu ngầm ít nhất 4K tấn trong khi Đức chỉ toàn chơi 2K tấn, nói là sẽ tăng lên 4K tấn, đâu dễ thế?

Tàu ngầm Nhật thì thấy bọn Nga có vẻ khen, nhưng lại không biết nhiều, dường như nó không xuất hiện mấy ở quốc tế, mà mình không đọc được tiếng Nhật.

Cá nhân em ko tìm hiểu quá sâu cũng có một chút chút , nhưng không hiểu sao một số cái đầu chắc hơi ngại tư duy thì phải .Một đất nước như Nga kế thừa gần như toàn bộ tinh hoa của Liên bang Xô Viết mà lại nghĩ là yêu kém về kĩ thuật công nghệ thì em cũng đến chịu . Một sự việc nhỏ mà em thấy nước Mỹ họp lên xuống từ 2017 đến giờ là
Why Some 21st Century US Rockets Still Use Soviet Era Engines ?

Rất nhiều ký giả , chính trị gia mỹ vẫn đặt câu hỏi liên tục về việc này tại sao nước mỹ vẫn phải sử dụng động cơ thời xô viết RD 180 để phóng. Và để đáp trả một số cái đầu ít tư duy về việc giá thành rẻ cứ dùng ko cần tự chủ thì người đứng đầu đơn vị xuất khẩu của nga đã trả lời 1 bài tiêu đề
'Let's be honest, NASA isn't buying Russian made engines for charity' . Qua đó thấy nhiều khi sự việc thực tế không mơ mộng như trong phim hollywood , và bộ máy tuyên truyền hoạt động hiệu quả của mẽo và âu.

 

[bacnam88]

Ha ha trong này có rất nhiều bác như vậy , một hiện tượng tâm lý đáng lo ngại của những người quên thành công trong cuộc sống thì phải . Mỗi khi quê hương đất nước hay một doanh nghiệp trong nước thành công thì có vẻ đâm vào tim đen của họ thì phải .Hội chứng " sợ đất nước thành công phá triển"

chuẩn rồi cụ, kiểu những kẻ đó thấy tàu ngầm Indo chìm thì cũng muốn tàu ngầm VN chìm cho vừa ý, hèn hạ rác rưởi

 

[bacnam88]

Đức cũng có MBB làm trực thăng như dòng Bo105 hiếm hoi. Nhưng so với Bell, Sikorsky hay Mil, Aerospatiale thì như trẻ con so với người lớn nên rất ít tiếng tăm.

Tàu ngầm thì Đức không có kinh nghiệm làm tàu to nên hồi đấu thầu ở Úc, Đức hứa là kéo dài thân mấy con đang dùng ra. Trong 3 ứng viên thì bọn Úc chấm điểm 1 Pháp, 2 Nhật, bét Đức. Thực ra Đức biết mình biết người nên trượt thầu về im luôn. Có Nhật thì vẫn nghĩ là dùng quan hệ hữu nghị với Úc để trúng thầu nên cứ cố vớt vát mãi nhưng không được.

Tiger trực thăng vũ trang nổi tiếng của Đức bị bắn hạ hoặc tai nạn tại Mali năm nào (trước đó 1 chiếc tai nạn tại Bavaria Đức), trong khi Tiger này được Đức, EU đánh giá an toàn, hiện đại hơn AH-64 lẫn Mi-28, giá thành vũ khí Đức và Anh, Pháp đều đắt gấp đôi Mỹ và gấp 3-5 lần so với Nga, Tàu, nhưng chất lượng thì ???

German defense minister in Mali after helicopter crash | DW | 30.07.2017

German Defense Minister Ursula von der Leyen is in Mali to visit the troops and meet with her French counterpart. It comes after two German pilots died in a crash.

www.dw.com

 

[bacnam88]

Thủy thủ tàu ngầm Indonesia có thể đã tìm cách thoát ra ngoài

Lực lượng tìm kiếm đã trục vớt được một áo thoát hiểm được cho là từ tàu ngầm xấu số KRI Nanggala 402. Thủy thủ của tàu có thể đã tìm cách thoát ra khỏi con tàu bị chìm nhưng bất thành.

petrotimes.vn

 

[AntiTrump2024]

Nhất Nga, nhì Tàu, ba Mỹ, bốn EU, năm Triều Tiên, sáu Iran, bảy Nhật, tám Hàn, ...