[Funland] Tàu lặn thám hiểm Titanic mất tích chỉ còn 40 giờ dưỡng khí

[langtoilangtoi]

ý cụ là tọa độ GPS ấy ạ?
em nghĩ các loại sóng trong môi trường nước đều kém trừ sóng âm, thế nên xuống sâu là mất liên lạc luôn rồi, nói gì đến phi đc sóng lên đến vệ tinh.

Đúng là ngay cả trong hầm chung cư thôi GPS đã ko bắt được rồi. Ở đây là giải pháp thu GPS liên tục hoặc lấy tín hiệu tọa độ từ tàu bay và nhắn cái tọa độ GPS gần nhất thu được sẽ giúp tìm kiếm dễ hơn.

 

[dracula_bg]

Tôi nghĩ là, nếu mọi thứ đều tệ thế, thì cứ vài sec, con Titan lại phải ho hoắng 1 phát, để bên trên nghe thấy chứ bác nhỉ?
Chứ, tự nhiên mất liên lạc bụp 1 phát thì không ổn, nhất là khi mấy anh khách hàng trả đến 200K cho 1 vé.

các anh thiết kế con Titan lại quên thiết kế mồm cho nó cụ ạ nên không ho nổi.

 

[BMW X10]

các anh thiết kế con Titan lại quên thiết kế mồm cho nó cụ ạ nên không ho nổi.

Có 1 tác giả người Mỹ, tên Mike Reiss, đã từng đi chính con tàu Titan này năm rồi, bác ạ.
Hắn kể:
Tụi tau đi 1 đoạn là hỏng cái compass, nên đành phải đi vòng vòng dưới biển, mất định hương.
Bác này:

Mike Reiss (@MikeReissWriter) / Twitter

Còn trước khi lên tàu, các thành viên đã phải ký 1 đống giấy tờ, kiểu như ký hợp đồng với Bảo hiểm nhân thọ ở Việt Nam ta, miễn trách mọi thứ cho bên B.

 

[BMW X10]

Đúng là ngay cả trong hầm chung cư thôi GPS đã ko bắt được rồi. Ở đây là giải pháp thu GPS liên tục hoặc lấy tín hiệu tọa độ từ tàu bay và nhắn cái tọa độ GPS gần nhất thu được sẽ giúp tìm kiếm dễ hơn.

Thấy bẩu, tàu mẹ định vị ông con bằng sóng âm bác ạ, kiểu như các tàu ngầm định vị nhau dưới nước ấy.

 

[lamhoang_760]

Đáy biển đa phần bằng phẳng chứ có loằng ngoằng gì đâu mà các cụ bảo vướng này vướng kia nhỉ?
Đội kéo cáp kéo những chỗ sâu vài nghìn mét là bình thường

Dây nó quấn vào đâu thì lại không gỡ ra được Cụ ạ.
Theo thông tin em đọc hôm qua thì cái thiết bị lặn này phải được mở từ phía ngoài thì người bên trong mới ra được. Và theo những gì em đọc thì độ rủi ro quá cao, thậm chí theo chủ quan của em thì rủi ro còn cao hơn bay vào vũ trụ, đúng là những người khác thường mới bỏ ra số tiền lớn để có được một trải nghiệm mạo hiểm như thế.

Nó lặn xuống đáy biển với địa hình phức tạp lắm chứ có phải trong bể bơi đâu mà ròng dây cáp từ trên xuống được cụ.

 

[mat_troi_ha_noi]

vụ này theo em thì lành ít dữ nhiều, vì kể cả tìm được tàu dưới đáy thì việc kéo tàu lên trên cũng là 1 phương án khó

 

[BMW X10]

Dây nó quấn vào đâu thì lại không gỡ ra được Cụ ạ.
Theo thông tin em đọc hôm qua thì cái thiết bị lặn này phải được mở từ phía ngoài thì người bên trong mới ra được. Và theo những gì em đọc thì độ rủi ro quá cao, thậm chí theo chủ quan của em thì rủi ro còn cao hơn bay vào vũ trụ, đúng là những người khác thường mới bỏ ra số tiền lớn để có được một trải nghiệm mạo hiểm như thế.

Thông tin tôi nghe lỏm được là có 17 cái chốt để khoá cửa.
Không có cách gì - cửa gì - lỗ hổng gì để đưa Dưỡng khí hoặc Đồ ăn hoặc Bao cao su vô trong đó.

Thế nên, 1 chiên da đã kết luận: Trong vài giờ tới, hoặc là kéo được cái tàu Titan LÊN KHỎI MẶT NƯỚC, hoặc là HY SINH HẾT.

 

[vuchanphong]

em hỏi ngu tí , sao ko buộc cái dây cáp vào tàu, có biến thì mình tời lên nhỉ?

 

[onano69]

vụ này theo em thì lành ít dữ nhiều, vì kể cả tìm được tàu dưới đáy thì việc kéo tàu lên trên cũng là 1 phương án khó

Em dự là tàu bị tịt mất GPS dẫn đường, có khi đi lạc vào chỗ Ngiu Ma Vương ròi chỗ Tôn Ngộ Không mượn cột đo độ sâu làm gậy như ý

 

[Sắp Lấy Vợ 2]

Dễ bị con Megalodon nó ngoạm

 

[BMW X10]

vụ này theo em thì lành ít dữ nhiều, vì kể cả tìm được tàu dưới đáy thì việc kéo tàu lên trên cũng là 1 phương án khó

Kéo cái tàu lên là không khó bác ạ, vì nó khá nhỏ nhẹ gọn.
Việc đưa 1 tàu khác xuống lắp cáp vào cũng không khó - chí ít là không quá khó, thấy đồn trên face như thế ạ.

Giờ cái khó nhất là tìm thấy nó, như bác nào đã ví: Tìm cây kim dưới hồ Gươm.

 

[panameraf]

Vỡ rồi tìm cài gì nữa, giả sử chưa vỡ giờ tìm thấy cũng ko đưa lên được kịp.

 

[kenzzz]

em hỏi ngu tí , sao ko buộc cái dây cáp vào tàu, có biến thì mình tời lên nhỉ?

Cáp nào dài 4-5km bác nhỉ , chưa kể cáp to bao nhiêu chịu lực kéo bao nhiêu khi kéo cuộn cáp + tàu to nặng dưới áp suất nước là 400kg/cm2

 

[vuchanphong]

Cáp nào dài 4-5km bác nhỉ , chưa kể cáp to bao nhiêu chịu lực kéo bao nhiêu khi kéo cuộn cáp + tàu to nặng dưới áp suất nước là 400kg/cm2

dạ bác, tại nhìn tàu nhỏ nhỏ , rồi nghĩ giản đơn kéo dưới nước nhẹ. em hỏi ngu thật

 

[kenzzz]

Áp suất dưới biển cứ sâu 10m là tính 1kg/cm2 , sâu 4000m thì là 400kg/cm2 , cái tàu tính nhẹ cũng 3m2 , là 300cm2 x 400kg là 120.000kg , tức 120 tấn đè lên cái tàu , cáp nào kéo nổi

 

[lamhoang_760]

Kéo cái tàu lên là không khó bác ạ, vì nó khá nhỏ nhẹ gọn.
Việc đưa 1 tàu khác xuống lắp cáp vào cũng không khó - chí ít là không quá khó, thấy đồn trên face như thế ạ.

Giờ cái khó nhất là tìm thấy nó, như bác nào đã ví: Tìm cây kim dưới hồ Gươm.

Không đến mức thế đâu cụ ạ, vì tàu lặn xuống tại vị trí xác định, giờ khoanh vùng khu vực ấy là tìm được thôi, vấn đề chỉ là thời gian.

 

[lamhoang_760]

Áp suất dưới biển cứ sâu 10m là tính 1kg/cm2 , sâu 4000m thì là 400kg/cm2 , cái tàu tính nhẹ cũng 3m2 , là 300cm2 x 400kg là 120.000kg , tức 120 tấn đè lên cái tàu , cáp nào kéo nổi

Cáp không phải để kéo, mà để định vị tàu xem vị trí ở đâu khi mất liên lạc. Biết được vị trí cụ thể thì việc cứu hộ hiệu quả hơn rất nhiều lần là phải mò mẫm đi tìm tàu.

 

[RongPhuongBac]

Máy bay nhìn xuống biển thế thôi chứ thực tế cứu hộ tàu bè bị nạn khó lắm. Hơn nữa đây lại còn chìm trong lòng đại dương. Có cá voi dạng khủng kéo thì may ra...

 

[Anita Emi]

Áp suất dưới biển cứ sâu 10m là tính 1kg/cm2 , sâu 4000m thì là 400kg/cm2 , cái tàu tính nhẹ cũng 3m2 , là 300cm2 x 400kg là 120.000kg , tức 120 tấn đè lên cái tàu , cáp nào kéo nổi

Áp suất tác động theo kiểu bóp con tàu lại thành cục sắt, chứ không phải theo hướng dìm nó xuống cụ ạ, nên kéo lên bình thường thôi.

 

[lenhhoxung1980]

Mấy cái tàu ngầm to khủng còn khó tìm, nữa là cái nhỏ như này. Em nghĩ phải tính đến tình huống xấu nhất rồi