[Funland] Tàu cao tốc TQ - Trông người lại ngẫm đến ta...

[phiendasau]

Đúng thật ở Nhật rất nhiều hàng hóa xuất TQ nhưng nó khác nhau ở thương hiệu cụ ạ, dân Nhật nó thích dùng thương hiệu Nhật, còn mua hàng xuất xứ ở đâu thì phụ thuộc túi tiền.

Thương hiệu tàu khựa nguyên đai nguyên kiện tràn ngập siêu thị Nhật luôn chứ không phải chỉ mỗi xuất xứ không đâu. Em xem lại thì đúng như cụ Isu_zu nói , của hàng 100 Yên thì toàn bộ là hàng khựa hết!

 

[hp78]

Thế thì cụ phải chửi mấy thằng đi xem hang và đàm phán mua hang nhé cụ ....
- Cái này giá bao nhiêu vậy chú ba tàu ?
- Cái lày ngọ pán 100 đồng 1 cái á pao nị xài tẹt ga luông á
- Cũng cái này nhưng ngọ muốn nị làm giá 30 đồng được ko ?
- Ấy dà.. giá nào ngộ cũng làm được hết á ... nhưng xài ko tốt à nhe
- Dân An nam nhà ngộ ko cần xài lâu mien rẻ là được ... Ngộ bán vậy mới mau giàu chứ ..
- Hảo lớ , hảo lớ ngộ sẽ cho làm theo giá nị yêu cầu
Em cũng nhập 1 số hang từ TQ về nhưng em chap nhận mắc hơn chút nhưng bù lại chat lượng rất ok . Mọi chuyện do đám gian thương nhà mình thôi cụ
Còn bọn Đức , Nhật nó chỉ có 1 tiêu chuẩn sản xuất nên chat lượng đảm bảo . E đi mua đồ ở VN cũng rất bực ... hỏi mua 1 món thì chủ tiệm hỏi anh lấy loại xịn hay loại thường ... Bà mẹ đồ điện đòi hỏi tiêu chuẩn an toàn mà còn có loại xin hay loại thường

Thường thì nếu bán hàng đểu thì nó không có hàng xịn đâu cụ ạ, vì khi nói như thế người mua cũng không tin là nó bán hàng xịn cho mềnh đâu Nó hỏi muốn fake 1 hay fake 2 hay fake 3, mua về sử dụng hay mua cho công ty đại loại như vầy

 

[hp78]

Thương hiệu tàu khựa nguyên đai nguyên kiện tràn ngập siêu thị Nhật luôn chứ không phải chỉ mỗi xuất xứ không đâu. Em xem lại thì đúng như cụ Isu_zu nói , của hàng 100 Yên thì toàn bộ là hàng khựa hết!

Cửa hàng 100 yên nếu nói toàn hàng TQ thì chưa chuẩn cụ ạ, xuất xứ TQ thì đúng.

 

[hungnn.vn]

Thương hiệu tàu khựa nguyên đai nguyên kiện tràn ngập siêu thị Nhật luôn chứ không phải chỉ mỗi xuất xứ không đâu. Em xem lại thì đúng như cụ Isu_zu nói , của hàng 100 Yên thì toàn bộ là hàng khựa hết!

Cửa hàng ¥100 thì cháu vẫn mua dc đồ Made in Japan đầy cụ ạ. Tất nhiên phần lớn vẫn là hàng China.

 

[phiendasau]

Cửa hàng 100 yên nếu nói toàn hàng TQ thì chưa chuẩn cụ ạ, xuất xứ TQ thì đúng.

Oài, khựa hay xuất xứ khựa thì khác mịa gì thằng Khải Silk!
Chả thà khựa thì bạo mịa nó là khựa đê, lại còn xuất xứ khựa. Ông Nhật cũng lừa tình dân Nhật như ông Khải, méo có công đoạn nào sản xuất trong đó, thay mỗi cái tên của Nhật là xong!

 

[hp78]

Oài, khựa hay xuất xứ khựa thì khác mịa gì thằng Khải Silk!
Chả thà khựa thì bạo mịa nó là khựa đê, lại còn xuất xứ khựa. Ông Nhật cũng lừa tình dân Nhật như ông Khải, méo có công đoạn nào sản xuất trong đó, thay mỗi cái tên của Nhật là xong!

Em thấy chỗ này có vẻ không chính xác, em thấy các sản phẩm đều có xuất xứ rõ ràng đấy chứ, dù nó là cửa hàng 100 yên, nó có lừa ai đâu cụ Còn những thương hiệu có sản phẩm mà không có nhà máy thì nhiều mà cụ, miễn chất lượng phù hợp với giá thành là ok thoai Nhiều thương hiệu có nhà máy đấy, hay như có công đoạn sản xuất như cụ nói, nhưng vẫn bị phá sản và biến mất đấy thoai

 

[phiendasau]

Em thấy chỗ này có vẻ không chính xác, em thấy các sản phẩm đều có xuất xứ rõ ràng đấy chứ, dù nó là cửa hàng 100 yên, nó có lừa ai đâu cụ Còn những thương hiệu có sản phẩm mà không có nhà máy thì nhiều mà cụ, miễn chất lượng phù hợp với giá thành là ok thoai Nhiều thương hiệu có nhà máy đấy, hay như có công đoạn sản xuất như cụ nói, nhưng vẫn bị phá sản và biến mất đấy thoai

Thế mới bảo khựa nó siêu, thứ gì phân khúc nào nó cũng làm được. Hàng khựa ở vn dỏm là do lỗi roanh nhân Việt nhập về chứ mắc mớ gì tới nó mà chửi nó. Làm lol gì có thư ngon , bổ mà lại rẻ trên đời.
Khựa nó tuyên bố méo có ở đâu sản xuất được hàng hóa chất lượng như nó mà giá rẻ như nó cả.

 

[Mr. Toàn]

Nếu có đc đường sắt 1435 này thì lượng xe công đi trên quốc lộ, xe tải chợ hàng sẻ giảm.
Thời gian di chuyển nhanh hơn, tai nạn ít hơn, ít bị xxx xin bánh mì hơn
Tốc độ tăng , giá thành hàng hóa sẻ giảm



Tàu cao tốc chỉ giành cho mấy thằng giàu, mấy nước nghèo như mình k cần tàu cao tốc. Nhật bản ngày trước củng lổ sấp mặt tàu cao tốc , nhưng họ vẫn làm vì
Ở Trung Quốc lựa chọn di chuyển thì họ ưu tiên đi tàu cao tốc , trừ trường hợp quá gấp mới đi máy bay.
Việt Nam chỉ cần khổ đường sắt 1435m để vận chuyển hàng hóa bắc nam được thuận tiện, lúc đó áp lực giao thông bắc nam sẻ được giải tỏa ;9

Cụ đac book thử đg sắt chở hàng chưa mà nói vận chuyển hàng hóa qua đg sắt thuận tiện.
Quên đi nhé. Tốt nhất cứ vận chuyển đg biển cho lành. Gần 300km thì đg bộ

 

[nghienruou]

Ghớm, hoa hết cả mắt
p/s: Có cụ nào đếm tàu như e không

 

[hp78]

Thế mới bảo khựa nó siêu, thứ gì phân khúc nào nó cũng làm được. Hàng khựa ở vn dỏm là do lỗi roanh nhân Việt nhập về chứ mắc mớ gì tới nó mà chửi nó. Làm lol gì có thư ngon , bổ mà lại rẻ trên đời.
Khựa nó tuyên bố méo có ở đâu sản xuất được hàng hóa chất lượng như nó mà giá rẻ như nó cả.

Cụ cứ nhẹ nhàng mà trao đổi, em buôn thúng bán mẹt nên cũng hiểu điều cụ nói TQ tự chủ về công nghệ, nhân công và nguyên vật liệu thì giá cạnh tranh là điều tất yếu. Khi nào lương tối thiểu của TQ nó đến ngưỡng như 8 USD/giờ ở US, 8.5 EUR/giờ ở Đức, 850 Yên/giờ ở Nhật thì lúc đó câu chuyện sẽ khác

 

[phiendasau]

Cụ cứ nhẹ nhàng mà trao đổi, em buôn thúng bán mẹt nên cũng hiểu điều cụ nói TQ tự chủ về công nghệ, nhân công và nguyên vật liệu thì giá cạnh tranh là điều tất yếu. Khi nào lương tối thiểu của TQ nó đến ngưỡng như 8 USD/giờ ở US, 8.5 EUR/giờ ở Đức, 850 Yên/giờ ở Nhật thì lúc đó câu chuyện sẽ khác

Thì khựa nó cũng xác định phải phấn đấu dài mới bằng mấy chú kia, dưng mờ ông VN nhân công thấp bằng 1/4 nó mà làm ra sản phẩm méo tốt và rẻ được như nó lại suốt ngày đi chê nó mới nực cười.

 

[phiendasau]

Cụ đac book thử đg sắt chở hàng chưa mà nói vận chuyển hàng hóa qua đg sắt thuận tiện.
Quên đi nhé. Tốt nhất cứ vận chuyển đg biển cho lành. Gần 300km thì đg bộ

Do đường sắt mình lởm, hạ tầng logistic cho đường sắt kém nên thế thôi. Vận chuyển nội địa các nước phát triển nó xài đường sắt không à, tàu nó kéo gần cả trăm toa ( mỗi toa là 1 cái công 40ft) là bằng 1 con tàu biển vừa vừa rồi mà nhanh, rẻ hơn.

 

[SVC]

Đây là Thái Lan cụ ạ.

Cùng khổ đường 1 mét như xứ Đông Lèo

 

[SVC]

Do đường sắt mình lởm, hạ tầng logistic cho đường sắt kém nên thế thôi. Vận chuyển nội địa các nước phát triển nó xài đường sắt không à, tàu nó kéo gần cả trăm toa ( mỗi toa là 1 cái công 40ft) là bằng 1 con tàu biển vừa vừa rồi mà nhanh, rẻ hơn.

Trên bộ thời vận tải đường sắt cho giá cước tốt thứ 2 chỉ sau đường ống

 

[Sài Gòn Chợ Lớn]

Cụ chơi khó nhau quá . Nói chung là hạn chế mức thấp nhất thôi, ví dụ như IP tuy lắp ráp tại TQ, nhưng Apple thiết kế và kiểm định, nên xài ok. Còn thì TV, tủ lạnh, máy giặt, ô tô, xe máy, audio, bếp từ... thì ko phải hàng TQ, nếu bo mạch bên trong của TQ thì e pó tay . Vật dụng từ bát đĩa, chén đũa, ga giường, quần áo, ly tách... e mua đồ Nhật, vì vk e năm nào cũng sang đó chơi. E sang đó vô Uniqolo làm 1 đống quần kaki, sơ mi, quần đùi áo may ô, áo thun ...về dùng dần, rẻ mà mặc rất thích .

em thì đồ trong nhà từ cái ổ cấm điện đến điện thoại điều xài hàng trung quốc

 

[phiendasau]

Trên bộ thời vận tải đường sắt cho giá cước tốt thứ 2 chỉ sau đường ống

Đường ống thì chỉ Vận chuyển được hàng hóa có tính chất đặc thù ( khí, lỏng) và phải có số lượng mua cực lớn không thì đầu tư đường ống lỗ sặc gạch.

 

[SVC]

Đường ống thì chỉ Vận chuyển được hàng hóa có tính chất đặc thù ( khí, lỏng) và phải có số lượng mua cực lớn không thì đầu tư đường ống lỗ sặc gạch.

Rắn chuyển đường ống được đới ợ

 

[phiendasau]

Em

Rắn chuyển đường ống được đới ợ

Em chưa gặp!

 

[SVC]

Em
Em chưa gặp!

Biu điện Huê cầy làm dồi

 

[Ngao5]

xe lửa một ray ở Trùng Khánh, Trung Quốc qua toà nhà 19 tầng