[Funland] Tất tần tật về thu phí không dừng - VETC - Epass

[haivanphe]

Em dán VETC 3 tháng nay, nạp 1 củ mà chưa đi ra khỏi HN để thử.

 

[manhbin1004]

Có dán mà tk k đủ tiền thì có phạt k hay nạp rồi đi tiếp vậy các cụ? Lâu lắm e k đi 5B

 

[Seven up]

Lối ra cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dau ra Ninh Binh có 4 cửa ra thì chỉ có 1 cửa dành cho dán thẻ - xe xếp hàng ở làn dán thẻ dài hơn làn trả tiền mặt. (Sáng 12/7/2022)
Khôi hài thật.

Thanks cụ. Vậy em chưa cần dán thu phí không dừng.

 

[Toàn Hoa HY]

1/8 là hạn cuối cùng tất cả các trạm đều phải có làn ETC. không phải xả trạm. Còn 1/6 là bắt đầu thí điểm tuyến HN -HP cụ. Cái biển hạn chế tốc độ trạm thu phí HP nó hơi nhỏ hay sao ấy. EM nhìn thấy nó be bé thì phải

Em thì thấy nó đủ quan sát, trước đó đã có biển vàng Slow down rồi.

 

[vkthang]

1/8 là hạn cuối cùng tất cả các trạm đều phải có làn ETC. không phải xả trạm. Còn 1/6 là bắt đầu thí điểm tuyến HN -HP cụ. Cái biển hạn chế tốc độ trạm thu phí HP nó hơi nhỏ hay sao ấy. EM nhìn thấy nó be bé thì phải

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là cao tốc tốt nhất và đúng với chuẩn cao tốc nhất tại Việt Nam cụ ơi, riêng biển báo thì đặt đủ và rất dễ quan sát. cách 2-3km đã có biển báo sắp đến nút giao, trạm nghỉ, trạm thu phí. Gần đến trạm thì biển 100 - 80 và biển đi chậm.

 

[thuyhtt]

Có dán mà tk k đủ tiền thì có phạt k hay nạp rồi đi tiếp vậy các cụ? Lâu lắm e k đi 5B

Nạp qua internet banking có mấy giây mà cụ. Nhanh hơn nạp thẻ cào điện thoại.

 

[manhbin1004]

Nạp qua internet banking có mấy giây mà cụ. Nhanh hơn nạp thẻ cào điện thoại.

À e đặt trường hợp đi xe mượn hoặc thuê đến trạm k qua đc mới biết, k cài sẵn app phải chuyển khoản.

 

[edc]

Em thì thấy nó đủ quan sát, trước đó đã có biển vàng Slow down rồi.

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là cao tốc tốt nhất và đúng với chuẩn cao tốc nhất tại Việt Nam cụ ơi, riêng biển báo thì đặt đủ và rất dễ quan sát. cách 2-3km đã có biển báo sắp đến nút giao, trạm nghỉ, trạm thu phí. Gần đến trạm thì biển 100 - 80 và biển đi chậm.

Các biển báo CTHP thì đúng như cụ nói. Em chỉ hỏi cái biển hạn chế tốc độ chỗ trạm thu phí thôi cụ 100 - 80 -60 km. Em nhìn thấy nó nhỏ nhỏ. Hay là tại đường rộng nhỉ. Hôm nào đi tối, em cứ phải căng mắt nhìn

 

[vkthang]

Các biển báo CTHP thì đúng như cụ nói. Em chỉ hỏi cái biển hạn chế tốc độ chỗ trạm thu phí thôi cụ 100 - 80 -60 km. Em nhìn thấy nó nhỏ nhỏ. Hay là tại đường rộng nhỉ. Hôm nào đi tối, em cứ phải căng mắt nhìn

Trời, cách 3km đã có báo là sắp đến trạm thu phí, nhắc lại thêm 2 lần, đến biển nhắc cuối thì cụ giảm dần tốc độ về 100 là vừa, thấy biển 100 thì lại giảm hẳn dần về 60 là qua trạm ngon, cơ bản cụ có phóng nhanh qua trạm ETC được đâu . Các cụ cứ phi ầm ầm làm gì không biết, qua trạm nhanh được mấy giây cuộc đời, đến lúc bị vẫy vào lại kêu đen thế.

 

[edc]

Trời, cách 3km đã có báo là sắp đến trạm thu phí, nhắc lại thêm 2 lần, đến biển nhắc cuối thì cụ giảm dần tốc độ về 100 là vừa, thấy biển 100 thì lại giảm hẳn dần về 60 là qua trạm ngon, cơ bản cụ có phóng nhanh qua trạm ETC được đâu . Các cụ cứ phi ầm ầm làm gì không biết, qua trạm nhanh được mấy giây cuộc đời, đến lúc bị vẫy vào lại kêu đen thế.

Cụ vẫn chưa hiểu. Em có hỏi cái biển báo đó đâu.
EM chỉ hỏi cái biến cấm 100 -60km nó có nhỏ không thôi. Cụ cứ trình bày mấy giây cuộc đời, đen... làm gì

 

[berryfun]

Cụ vẫn chưa hiểu. Em có hỏi cái biển báo đó đâu.
EM chỉ hỏi cái biến cấm 100 -60km nó có nhỏ không thôi. Cụ cứ trình bày mấy giây cuộc đời, đen... làm gì

Nhỏ gì hở cụ ? Biển tốc độ 80-60km/h nó to thù lù

 

[vkthang]

Cụ vẫn chưa hiểu. Em có hỏi cái biển báo đó đâu.
EM chỉ hỏi cái biến cấm 100 -60km nó có nhỏ không thôi. Cụ cứ trình bày mấy giây cuộc đời, đen... làm gì

Thì cụ bảo mắt cụ kém, chỉ khí thấy biển cụ mới biết là có nó trên đời, nếu vì một lý do gì đấy cụ không thấy nó thì là nó nhỏ, hoặc cụ sẽ bị chạy quá tốc độ, lỗi tại cái biển. Biển trên đường cao tốc là to gần gấp đôi biển trên đường QL rồi vì xe chạy nhanh hơn. Trong khi đường đấy họ theo đúng quy chuẩn có hẳn một series biển cảnh báo và hạn chế thì cụ không quan tâm nhỉ?

 

[doctor103]

E bị mấy lần ách lại vì nhiều ông khôn lỏi, không dán thẻ vẫn chui vào làn đó để đỡ phải xếp hàng. E ủng hộ phạt cho chừa

chắc mấy ông ấy nghĩ barrier tự lên, nhưng máy thì nó không như người
Em thì thấy thu phí này tiện và minh bạch hơn là tiền mặt, nhưng có nhiều cụ vẫn còn bảo thủ, để thay đổi thói quen người dùng là không dễ, đặc biệt là những người có kinh nghiệm lâu năm, càng khó để thuyết phục họ cái mới này tốt hơn những thứ họ đã từng biết trong quá khứ

 

[toimuondie]

À e đặt trường hợp đi xe mượn hoặc thuê đến trạm k qua đc mới biết, k cài sẵn app phải chuyển khoản.

Trước khi lên xe cụ không kiểm tra xe có xăng không, lốp có hơi không, ví có tiền không, điện thoại có trong túi quần không, còn pin không... hả cụ?

 

[edc]

Thì cụ bảo mắt cụ kém, chỉ khí thấy biển cụ mới biết là có nó trên đời, nếu vì một lý do gì đấy cụ không thấy nó thì là nó nhỏ, hoặc cụ sẽ bị chạy quá tốc độ, lỗi tại cái biển. Biển trên đường cao tốc là to gần gấp đôi biển trên đường QL rồi vì xe chạy nhanh hơn. Trong khi đường đấy họ theo đúng quy chuẩn có hẳn một series biển cảnh báo và hạn chế thì cụ không quan tâm nhỉ?

Ơ kìa, cụ lội còm lại xem. Em hỏi rất rõ ràng cái biển cấm 100-60km đó nó nhỏ hơn hay sao ấy, hay do đường rộng. Vì mắt em nhìn xa thấy be bé. Trong khi đường khác em vẫn nhìn ok. Cụ quay ngay em sang biển, tốc độ.....
p/s; em đi xe chưa bao giờ bị phạt hay mất bánh mì nhé cụ!

 

[mèo lang thang]

Những chủ xe chưa mở tài khoản được yêu cầu mở và dán thẻ ETC. Chủ xe chưa có tiền trong tài khoản phải nạp tiền đủ số dư tối thiểu. Chủ xe không đủ tiền trong tài khoản phải trả bằng tiền mặt ở làn ra theo phương án xử lý sự cố.

 

[doctor103]

VETC và Epass cần có cơ chể cảnh báo có tài xế, ví dụ vào cao tốc tài khoản còn đủ tiền đi đến trạm cuối thì thôi, chứ nếu không đủ thì báo trên app hoặc email hoặc nhắn tin sms để báo chỉ đủ tiền đến trạm nào đó thôi

 

[Gia Bảo Anh]

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình đã bắt buộc 100% thu phí không dừng chưa các cụ ơi.

chưa cụ em vừa đi tuền trước

 

[Kµ.Çòi]

Các Cụ cho E hỏi, nên dùng Epass hay VETC ạ??

 

[Phoco.com]

chắc mấy ông ấy nghĩ barrier tự lên, nhưng máy thì nó không như người
Em thì thấy thu phí này tiện và minh bạch hơn là tiền mặt, nhưng có nhiều cụ vẫn còn bảo thủ, để thay đổi thói quen người dùng là không dễ, đặc biệt là những người có kinh nghiệm lâu năm, càng khó để thuyết phục họ cái mới này tốt hơn những thứ họ đã từng biết trong quá khứ

E nghĩ lý do quen chỉ là 1 phần thôi , có muôn vàn lý do để biện minh cho việc thu tiền trực tiếp cụ ạ.
E thấy thu phí tự động nó văn minh, đỡ mất thời gian của lái xe, tránh được ùn tắc gây hao pgis nhiên liệu, và đặc biệt tiền phí sẽ được quản lý chặt chẽ hơn. Chứ cứ thu kiểu truyền thống thì chủ bot chỉ cần mỗi cái máy in và nhân công trực trạm là biến tiền thành giấy.
Lẽ ra ông công nhân cắt cỏ trên cao tốc HP-HN phải được tuyên dương vì thành tích bem đứt cái cáp to như bắp chân.