[Funland] Tất tần tật về Quy định Nồng độ cồn 0% khi điều khiển phương tiện.

[Hổ Con]

Thì bọn Tây lông nó có cả nghiên cứu về hành vi, mức độ bao nhiêu thì có nguy cơ mất an toàn khi lái xe đấy, bọn dở thế, sang VN kệ mẹ mài, bố cấm tuốt. Cứ có cồn là bố cấm

Thế nhiều nước trên TG họ quy định nồng độ bao nhiêu mới phạt chắc bọn nó có vấn đề phải không cụ?

Legal Blood Alcohol Concentration Limits

Zero limit

Czech Republic, Slovak Republic, Hungary, Saudi Arabia, Turkey, Bulgaria

20mg%

Poland, Sweden, Russia

50mg%

Finland, Belgium, Greece, Holland, Norway, France, Denmark, Portugal, Australia, Yugoslavia, Japan, Great Britain, Austria

80mg%

South Africa, Ireland, Canada, Germany, Luxemburg, New Zealand, Spain, Sri Lanka, Switzerland

100mg%

USA – all states except the following have 1.0 BAC law: Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Illinois, Kansas, Maine, Massachusetts, N. Hampshire, N. Mexico, N. Carolina, Oregon, Utah, Vermont, Virginia, Indiana, Georgia, Arizona, Nebraska, Maryland, Arkansas, Puerto Rico, Kentucky, Rhode Island, Washington and District of Columbia

No legal limit:

Channel Island, Cyprus, Malta

Source: Desapriya and Iwase, 1996. Supplementary information is added.

ALCOHOL RELATED TRAFFIC SAFETY LEGISLATION: Where Do We Stand Today?

There is a substantial amount of evidence from experimental studies to indicate that a variety of individual skills are impaired at blood alcohol conc…

www.sciencedirect.com

Bảng trên cho thấy chỉ có 6 nước là đưa ra luật Zero giống VN, còn lại khá nhiều nước ở các mức khác Zero, do đó cần cân nhắc đưa ra mức độ nồng độ côn có khả năng tăng nguy cơ khi lái xe để tránh lãng phí nguồn lực xã hội. Luật không thể dựa vào 1 cá nhân hay 1 tổ chức nhỏ (ví dụ bảo uống 1 ly cũng say....) thì như vậy là ấu trĩ và quản lý kém.

Cãi nhau làm gì với nhóm tận thu và tiêu cực. Làm việc là phải khoa học, nhìn nhận vấn đề 1 cách khách quan. Chứ cứ ko quản được thì cấm là biểu hiện của quản lý yếu kém, không tôn trọng khoa học và khách quan cụ nhỉ.

 

[Kiabuoisang]

Thì bọn Tây lông nó có cả nghiên cứu về hành vi, mức độ bao nhiêu thì có nguy cơ mất an toàn khi lái xe đấy, bọn dở thế, sang VN kệ mẹ mài, bố cấm tuốt. Cứ có cồn là bố cấm

Thế nhiều nước trên TG họ quy định nồng độ bao nhiêu mới phạt chắc bọn nó có vấn đề phải không cụ?

Legal Blood Alcohol Concentration Limits

Zero limit

Czech Republic, Slovak Republic, Hungary, Saudi Arabia, Turkey, Bulgaria

20mg%

Poland, Sweden, Russia

50mg%

Finland, Belgium, Greece, Holland, Norway, France, Denmark, Portugal, Australia, Yugoslavia, Japan, Great Britain, Austria

80mg%

South Africa, Ireland, Canada, Germany, Luxemburg, New Zealand, Spain, Sri Lanka, Switzerland

100mg%

USA – all states except the following have 1.0 BAC law: Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Illinois, Kansas, Maine, Massachusetts, N. Hampshire, N. Mexico, N. Carolina, Oregon, Utah, Vermont, Virginia, Indiana, Georgia, Arizona, Nebraska, Maryland, Arkansas, Puerto Rico, Kentucky, Rhode Island, Washington and District of Columbia

No legal limit:

Channel Island, Cyprus, Malta

Source: Desapriya and Iwase, 1996. Supplementary information is added.

ALCOHOL RELATED TRAFFIC SAFETY LEGISLATION: Where Do We Stand Today?

There is a substantial amount of evidence from experimental studies to indicate that a variety of individual skills are impaired at blood alcohol conc…

www.sciencedirect.com

Bảng trên cho thấy chỉ có 6 nước là đưa ra luật Zero giống VN, còn lại khá nhiều nước ở các mức khác Zero, do đó cần cân nhắc đưa ra mức độ nồng độ côn có khả năng tăng nguy cơ khi lái xe để tránh lãng phí nguồn lực xã hội. Luật không thể dựa vào 1 cá nhân hay 1 tổ chức nhỏ (ví dụ bảo uống 1 ly cũng say....) thì như vậy là ấu trĩ và quản lý kém.
Thậm chí em còn ủng hộ nếu phạt thật nặng nếu như tái phạm hành vi, nhưng nếu áp dụng luật hiện nay thì mức 1 là mức ít có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn thì phạt tiền là đủ, mức 2 thì phạt nặng và mức 3 nên phạt nặng hơn nữa. Còn nếu thực tế hơn như bọn Tây lông nó làm là cho lái xe thực hiện 1 số hành vi để đánh giá xem tình trạng như nào + đo nồng độ cồn thì chuẩn nhất. Vì có ng nồng độ cao nhưng hành vi chuẩn và ngược lại có người nồng độ thấp nhưng hành vi lại của người say.

Vâng, bên mình xét về mọi mặt thì phát triển hơn bển ý cả trăm năm nên …miễn xem xét

 

[Thùng Tôn Di Động]

Em ủng hộ thổi nồng độ cồn, tuy nhiên em phản đối kiểu tận thu, thổi không khoa học, phải theo hướng dẫn của Y tế bỏ ngưỡng phạt từ 0 đi, rất vô lý. Nó phải có ngưỡng cho phép, khi vượt ngưỡng mới phạt. nói thì bảo p.hản đ.ộng nhưng xxx nhà ta, đặc biệt là vàng về mặt bằng chung là rất rất không tốt, giỏi cò quay ăn tiền.

Thực tế chưa thấy ông nào bị oan thì phải

 

[Ct.Thang]

Em ủng hộ thổi nồng độ cồn, tuy nhiên em phản đối kiểu tận thu, thổi không khoa học, phải theo hướng dẫn của Y tế bỏ ngưỡng phạt từ 0 đi, rất vô lý. Nó phải có ngưỡng cho phép, khi vượt ngưỡng mới phạt. nói thì bảo p.hản đ.ộng nhưng xxx nhà ta, đặc biệt là vàng về mặt bằng chung là rất rất không tốt, giỏi cò quay ăn tiền.

Nhất trị, phải chấp nhận thực tế, ở ngưỡng nhất định chứ.

 

[VuNgoanMuc]

Thực tế chưa thấy ông nào bị oan thì phải

Thực tế ngay cả trong topic này cũng có nhiều cụ không uống gì, bị gọi vào thổi đều "thổi xong vẫy đi luôn"..
Chứng tỏ là nồng độ cồn tự nhiên trong cơ thể mà các cụ nói tới quá nhỏ nên máy thổi không hiển thị ..
Mà chính xác thì chỉ số nồng độ cồn tự nhiên đó so sánh với mức nồng độ cồn quy định trong luật là bao nhiêu, nhỏ hơn hay bằng mức phạt tổi thiểu ? em đọc báo thấy bảo 50,23mg/dL ~ 50,23mg/100mL ????

 

[bimbim71]

Tối qua đói meo,đi qua lối ra cao tốc 5B Hp,em bị thổi.

 

[New car 2023]

Thực tế ngay cả trong topic này cũng có nhiều cụ không uống gì, bị gọi vào thổi đều "thổi xong vẫy đi luôn"..
Chứng tỏ là nồng độ cồn tự nhiên trong cơ thể mà các cụ nói tới quá nhỏ nên máy thổi không hiển thị ..
Mà chính xác thì chỉ số nồng độ cồn tự nhiên đó so sánh với mức nồng độ cồn quy định trong luật là bao nhiêu, nhỏ hơn hay bằng mức phạt tổi thiểu ? em đọc báo thấy bảo 50,23mg/dL ~ 50,23mg/100mL ????

Có vài vụ lên báo rồi bác.
Họ chỉ trích cái sự đặt ra con số 0.00, một con số không tồn tại trong thực tế.

 

[cascadabadboy]

Bắt cực mạnh vào. Ai ở ngưỡng từ trung bình đến nguy hiểm thì thu xe đem đốt như đốt rác cũng được, em ủng hộ.

 

[Sherk]

em thấy trên thị trường bán rất nhiều loại máy đo nồng độ cồn, giá từ vài trăm đến vài triệu.
Em cũng tính sắm 1 cái cho nó an tâm
Cụ nào đã sử dụng chia sẻ ít kinh nghiệm với

 

[thichlexus]

em thấy trên thị trường bán rất nhiều loại máy đo nồng độ cồn, giá từ vài trăm đến vài triệu.
Em cũng tính sắm 1 cái cho nó an tâm
Cụ nào đã sử dụng chia sẻ ít kinh nghiệm với

Máy đo nồng độ cồn bán trên Shopee mấy trăm K em thấy kết quả đo linh tinh lắm, khó dùng để tham khảo được.

 

[Arizona]

Em thấy đi lối quốc lộ 10, cầu Hiệp rồi cao tốc HP là nhanh hơn đấy cụ, 3 năm nay nhiều người đi cung này nhanh hơn và an toàn hơn cung Pháp Vân, cung Pháp Vân mấy năm nay Tết tắc kinh

Từ "Trống đánh xuôi, kèn thổi ngược" đến cầu Hiệp cũng phải 1 tiếng cụ ạ. Thêm 20-30' nữa mới ra đến 5B, chạy 50km 5B cũng phải 30-40' nữa. Nếu ở Long Biên thì chắc nhanh hơn chút thôi

 

[xe đạp 3 bánh]

Hôm mồng 8 âm em được thổi phát ở Hưng Yên. Các cụ để ý, các anh cầm một nắm ống thổi trên tay, nguy cơ tái chế rất cao.

 

[thichlexus]

Hôm mồng 8 âm em được thổi phát ở Hưng Yên. Các cụ để ý, các anh cầm một nắm ống thổi trên tay, nguy cơ tái chế rất cao.

Thổi vào cái phễu thì có vệ sinh hơn ống thổi không các cụ nhỉ.

 

[blackpaint]

Đưa dẫn chứng ra đây? Nghiên cứu nào mà mỗi nước 1 phách vậy?
Nói thẳng ra chẳng có nghiên cứu nào như vậy cả. Mỗi nước họ đưa ra 1 mức theo kinh nghiệm bản thân, cân đối giữa giao thông và vận động hành lang của các công ty bán bia bán rượu.

Cụ không đọc à? Em trích dẫn cả link ở thread 512

 

[BMW R60]

Thì cứ Tiền Hải - Kiến Xương - TP Thái Bình - Nam Định - Liêm Tuyền - Pháp Vân - Thanh Xuân thôi ạ...

Em thấy đi lối quốc lộ 10, cầu Hiệp rồi cao tốc HP là nhanh hơn đấy cụ, 3 năm nay nhiều người đi cung này nhanh hơn và an toàn hơn cung Pháp Vân, cung Pháp Vân mấy năm nay Tết tắc kinh

Từ "Trống đánh xuôi, kèn thổi ngược" đến cầu Hiệp cũng phải 1 tiếng cụ ạ. Thêm 20-30' nữa mới ra đến 5B, chạy 50km 5B cũng phải 30-40' nữa. Nếu ở Long Biên thì chắc nhanh hơn chút thôi

Cụ nào ở Kiến Xương, Tiền Hải, Tp Thái Bình thì cứ đóng tuyến Nam Định - Liêm Tuyền - Pháp Vân.
Cụ nào ở Thái Thụy, Đông Hưng, Hưng Hà thì đi cầu Hiệp rồi cao tốc HP là nhanh hơn.
Cháu ở Thái Thụy, 3 năm nay tuyền đi Cầu Hiệp - Cao tốc 5B. Thấy nhanh và thoáng hơn trước đi cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

 

[blackpaint]

Cụ nào ở Kiến Xương, Tiền Hải, Tp Thái Bình thì cứ đóng tuyến Nam Định - Liêm Tuyền - Pháp Vân.
Cụ nào ở Thái Thụy, Đông Hưng, Hưng Hà thì đi cầu Hiệp rồi cao tốc HP là nhanh hơn.
Cháu ở Thái Thụy, 3 năm nay tuyền đi Cầu Hiệp - Cao tốc 5B. Thấy nhanh và thoáng hơn trước đi cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Em ở TP cũng đi cầu Hiệp, 5B. Nhanh hơn và ít nguy cơ tắc hơn bác ạ.

 

[Arizona]

Em ở TP cũng đi cầu Hiệp, 5B. Nhanh hơn và ít nguy cơ tắc hơn bác ạ.

Kẹt xe thì hên xui, quan trọng là HN ở đâu nữa. Cũng như chạy từ Aeon Mall Long Biên đi Toyota Mỹ Đình. Đi Đông Trù ít nguy cơ kẹt xe nhưng xa hơn Thanh Trì là chắc chắn.

 

[blackpaint]

Ý cụ nói bài này đúng không:

ALCOHOL RELATED TRAFFIC SAFETY LEGISLATION: Where Do We Stand Today?

There is a substantial amount of evidence from experimental studies to indicate that a variety of individual skills are impaired at blood alcohol conc…

www.sciencedirect.com

Giờ chưa cần nói đến đây có đúng là 1 nghiên cứu khoa học không, đã được tổ chức nào nghiệm thu. Giờ đọc ngay trong trang 1 đã thấy nó khẳng định 2 vấn đề:
- "Mức BAC được phép hợp pháp là một quyết định chính sách công của các nhà lập pháp" và "Về mặt lịch sử, luật quy định rõ các mức BAC là một con số thỏa hiệp nhằm phản ánh cả thời điểm mà người lái xe có nhiều khả năng gặp tai nạn hơn đáng kể so với người lái xe tương đối có BAC bằng 0 và điều đó có thể chấp nhận được về mặt chính trị"
- người lái xe có nhiều khả năng gặp tai nạn hơn đáng kể so với người lái xe tương đối có BAC bằng 0

Như vậy cụ muốn gì nữa? Rõ ràng càng lớn hơn 0 thì khả năng tai nạn lớn và đặt ra mức nào để phạt là 1 thỏa hiệp có thể chấp nhận được.

Cụ trích dẫn ra đây xem cái nghiên cứu nào nó nồng độ cồn dưới 1 con số X thì xác xuất gây tai nạn tương đương với nồng độ cồn bằng 0 em xem nào.

Nói thế cụ chắc chưa đưa người nhà đi viện nhỉ? Cụ thử bảo bs có cái nào điều trị, can thiệp mà không có rủi ro không đi, chắc họ cho cụ và người nhà về luôn. Cụ cho minh chứng về cái gạch chân đi, nếu nói thế thì ai cũng nói được. Khả năng tai nạn lớn là bao nhiêu? Lớn đến mức phải đưa vào luật hay không? Vì một điều nếu đưa vào luật sẽ tiêu tốn nhiều thời gian, tiền bạc .... có đáng không? Ví dụ khi tiêm Vác xin thì 1tr mũi thì chết khoảng 5 người, thế vì chết 5 người giờ không tiêm Vác xin nữa nhỉ??? Có hiểu ý em nói không? Còn không hiểu thì thôi, nick cụ nó cũng nói nhiều điều rồi.

 

[xe đạp 3 bánh]

Thổi vào cái phễu thì có vệ sinh hơn ống thổi không các cụ nhỉ.

Không tiếp xúc thì cũng đỡ cụ ạ.

 

[crazyboy66]

Máy đo nồng độ cồn bán trên Shopee mấy trăm K em thấy kết quả đo linh tinh lắm, khó dùng để tham khảo được.

Hàng shopee thì lởm lắm, phải biết chọn lọc, giá mà thấp thì ko có ngon đâu ạ