Chủ cũ dính gì, công an tháo biển ra là hết rồi còn gì, người mua đăng ký biển mới thì giống xe mới thôi, bây giờ từ lúc cụ mua xe mới về đến lúc đăng ký xong lắp biển bị phạt nguội ai chịu?
Cụ ơi, bản chất sim rác là vẫn có người đứng tên CMT để kích hoạt đó, chẳng qua là ng đứng tên thì ko biết sim đó có tồn tại dưới tên mình thôi :vNhà cháu thấy sim rác vẫn lan tràn sau quyết định sim chính chủ ạ
Miếng cơm, manh áo của các ông ấy, bỏ là đói ngay
Xe thì nhà cháu chưa dám luận đến
Biển số vẫn giữ nguyên nhưng thu hồi để tỉnh mới cấp lại đăng ký.(biển 5 số mới giữ còn biển 3-4 số thì thu)
thế cụ lại chưa hiểu nhiều cái rồi:
Nhà cháu có cái sim vina, tên người khác mà giờ vẫn thấy nạp tiền nghe gọi bình thường ạ. Kiểu khiểu luật ra chính chủ, miễn có tên người đã đăng kí, còn ai đang cầm thì kệ.
Nếu làm chặt là phang chết đội chùa Hà và dân chơi biển đẹp cụ ạ
Đang siết đợt 2 rồi, xong thì CA rất khỏe vì đa số tội phạm phải dùng điện thoại
Ko phải cụ ợ, nếu thế ko ổn vì buôn xe cũ nó cần thiết cho xã hội, phải tạo điều kiện cho nó, khi đó nhà nước thu được thuế và chuẩn hóa.Nếu làm chặt là phang chết đội chùa Hà và dân chơi biển đẹp cụ ạ
Nhưng ở Việt Nam lại có diễn viên hài mang tên Công Lý, nhưng anh diễn viên này mấy năm nay yếu lắm rồi
úi, ở mình chơi thế khối cụ lại chết oan, tự dưng cuối tháng thấy tk bị trừ một đống tiền vì xe đi vào nội đô nó đeo mie biển giả.Bên châu âu cũng thế thôi bác, cứ vào trung tâm là giá chát lòi, nó thu phí theo zone mà.
Để triển khai hệ thống thu phí tự động vào nội đô xài camera quét biển số thì bắt buộc phải làm cái định danh này, biển số oto gắn chết theo người. Khi đó cứ chạy xe từ ngoài vđ3 vào trong vđ3 là camera nó tự quét, tự gửi hoá đơn/trừ tiền trong tài khoản luôn chả ông nào trốn đi đâu được
Cái này chuẩn ạ, về lý thì đúng ra ông buôn xe cũ hay xe mới cũng phải thành công ty doanh nghiệp đàng hoàng, thu chi thuế má rõ ràng,khi đó luật qui định, xe về cty buôn xe thì tạm hoãn cấp biển, có khách cấp trực tiếp cho khách, hoặc đeo biển của khách vào, thế là chuẩn chỉ luôn.
Mỗi xe 1 biển định danh khác nhau nếu Cụ mua nhiều xe.
Quan trọng là quy trình và cách làm như nào? Em thấy vụ này và vụ CCCD loạn cào cào!
Đội xe cũ chẳng chết đâu bác:Nếu làm chặt là phang chết đội chùa Hà và dân chơi biển đẹp cụ ạ
Nhưng ở Việt Nam lại có diễn viên hài mang tên Công Lý, nhưng anh diễn viên này mấy năm nay yếu lắm rồi
Đến 1 ngày nó bắt cụ định danh lại là cụ mất cái sim đó. Em bị rồi, đang có 1 sim Vina bị khóa 1 chiều đây.Nhà cháu có cái sim vina, tên người khác mà giờ vẫn thấy nạp tiền nghe gọi bình thường ạ. Kiểu khiểu luật ra chính chủ, miễn có tên người đã đăng kí, còn ai đang cầm thì kệ.
Sai tao bê thằng đứng tên, còn truy tận cùng để sang tên thì tao cứ tuyên truyền thôi
Đây là một sáng kiến để có thể tạo ra tài sản từ thủ tục hành chính. Trước đây, số biển số không có giá trị chuyển nhượng thì giờ sẽ thành 1 tài sản để chuyển nhượng được. Các nước tư bản còn phải học theo ý tưởng này.
Chắc là phải làm, nhưng được giữ số cũ. Cụ tìm xem không làm có bị phạt gì không, đáng lẽ CA tự thay đổi theo hộ khẩu
Mở ra khái niệm mới biển đi theo người cụ ạ. Nhưng như thế sẽ lãng phí kho số khi mà cụ bán xe ôm biển về om ko gắn xe. Xưa thì biển nó vẫn gắn xe (nội tỉnh), tiết kiệm đc số
Trc đây thì vẫn vậy. Nhưng sắp tới mà siết phạt nguội, CA cứ truy đòi phạt ông đứng tên. Ko nộp thì sẽ ko đc làm 1 số thủ tục khác thì nếu cụ là ông đứng tên cũ cụ có thả cho thằng mua mới nó dùng ko? Hai nữa là, cụ là thằng mua mới cụ có bỏ đống tiền ra để mua biển đẹp khi cụ ko thể làm chủ nó và 1 ngày đẹp trời thằng chủ cũ nó đi làm thủ tục thu hồi biển để lắp trên con LX570 nó mới mua chẳng hạn. Trc đây, khác tỉnh thì cụ vẫn có cơ hội giữ lại cái biển đó tên cụ (bg cách chuyển khẩu, hoặc thành lập 1 cty ở tỉnh đó là đc), giờ thì ko có cơ hội đó.
