[ATGT] Tạt đầu nhau ở đường trên cao, em suýt thì vạ lây [Clip]

[duyhhhh]

Tạt té nhau làm gì, có vấn đề gì có phải phiền phức không.

 

[HatDua]

Taxi là vô đối luôn . tung cả gạch lên mới vãi chưởng

 

[Tuan Can]

Hôm nay em mới xem clip taxi vãi gạch...

 

[thinhkieuphong]

em ghét nhất đi đường gặp những thằng như ỉn, xin mãi ko cho vượt, em cũng tạt đầu những ông như này vài lần rồi, thỉnh thoảng có ông cứng cũng định phóng theo tạt lại, thành ra 2 xe cứ vờn nhau mãi trên đường .Cuối cùng em vờ giảm ga cho nó tạt lại, ko thì đến stress với mấy thể loại não ngắn này, lúc phóng theo thì hăng lắm các cụ ah

co

lại còn thể loại tạt đi tạt lại nhau thế này cơ à

 

[lucio213]

Chỉ có ở Việt Nam

 

[F.I.A.T]

Đường cao tốc có 2 làn trở lên/mỗi bên không có khái niệm vượt phải hay trái, chỉ quy định tốc độ giới hạn trên/dưới, không có quy định làn nào phải đi nhanh hơn làn nào.
Đường này 2 làn như nhau, làn nào vắng thì đi có cấm đâu, sao lại bắt người ta tránh cho mình đi, không được thì cú?

Chuẩn cụ. Đường vành đai 3 trên cao hay ĐL Thăng Long, 2 làn giống nhau, chạy làn nào thì chạy, cớ gì cứ phải đòi xin vượt, em chạy ĐLTL chạy làn trong 100 nhiều người cứ đòi xi nhan xin vượt, em ko cho, chạy ra làn ngoài xong vượt lên lại còn ép lại mình, đã ngu còn thích diễn

 

[thanhnt610]

Tình huống quá nguy hiểm, bác tài transit cũng cố chấp quá vượt qua rồi thì thôi đi đằng này lại còn phải tạt đầu.
Tạt được thì hả hê đấy, nhưng nhỡ có va chạm thì lại hối hận

 

[xe00138]

Đi đường gặp nhiều cụ cũng củ chuối lắm, xi nhan-còi-nháy đèn chán mà ko cho vượt
E đã 1 lần ko chịu đcj nhiệt vừa vượt phải cái là xxx xích luôn, còn bác kia vẫn ung dung đi

kụ không quen đưởng rồi.

 

[z0z0z0]

Em thì không dám vượt rồi tạt đầu như thế nhưng em khoái cụ lái Transit này rồi đấy, em thật

 

[Cher-cap]

Tại sao trên cao tốc mà lại "được phép vượt phải"nhỉ????chỉ những đường phân làn mới "được chạy đúng tốc độ trên làn của loại xe mình lái" chứ nhỉ? Chỗ em ( hungary) cao tốc đi dư lày
Luông đi sát về phía phải hướng đi.Làn trong cùng( làn bên tay trái mình) chỉ dùng khi vượt. Nếu thường xuyên chiêm làn này trong khi làn ngoài trống thì bị coi là "cản trở lưu thông" - cụ Ỉn
Mọi trường hợp vượt phải được coi là " gây nguy hiểm cho các PTTGGT"" -cụ Transit

 

[Tuan Can]

Tại sao trên cao tốc mà lại "được phép vượt phải"nhỉ????chỉ những đường phân làn mới "được chạy đúng tốc độ trên làn của loại xe mình lái" chứ nhỉ? Chỗ em ( hungary) cao tốc đi dư lày
Luông đi sát về phía phải hướng đi.Làn trong cùng( làn bên tay trái mình) chỉ dùng khi vượt. Nếu thường xuyên chiêm làn này trong khi làn ngoài trống thì bị coi là "cản trở lưu thông" - cụ Ỉn
Mọi trường hợp vượt phải được coi là " gây nguy hiểm cho các PTTGGT"" -cụ Transit

Cụ ở nước ngoài nên ko biết rồi. Đường đó 2 làn, chạy như nhau 80km/h. Hành động tạt đầu mới là láo thôi. Còn chạy làn trong hay ngoài, ko ảnh hưởng đến làn kia là không sao. Vì cụ Inv chạy chậm ko chiu vào làn trong nên gây ức chế cho Transit. Em ko ủng hộ việc tạt đầu, nhưng cũng gét kiểu chạy như cụ Inv.

 

[nguyentoyotahn]

Thế xin hỏi bác tại sao người ta xin vượt lại không cho vượt,cứ ỳ ra đường,gập những thể loại này khó chịu lắm.

Thằng Transit nó có xinhan xin vượt đâu? với lại chuyển làn cũng không xinnhan báo ngộ nhỡ bác tải đằng sau cho 1 phát thì lại bảo hung thần. Nhiều cụ ofer cũng thích tạt đầu nhỉ, hãy bình tĩnh mà đi, xin vượt ng ta không cho thì xi nhan chuyển làn giữa mà đi.

 

[c3df32ea]

Đoạn clip này chỉ có thế thôi nhưng thời gian cũng thừa đủ để transit nháy đèn hoặc xi nhan xin đường: xinhan thì không có các bác đều nhìn thấy, còn nháy đèn cũng không nốt: nếu nháy đèn thì đèn đỏ đi đêm lúc đó sẽ tối đi rồi sáng như cũ, người đi sau thấy ngay thôi, chẳng nghẽ bác lại không thấy?
Tóm lại là cái Transit đi láo: không xin vượt, chuyển làn không xi nhan, tạt đầu gây nguy hiểm cho người khác.
Em cũng chẳng bênh gì con Innova bò ra đường như vậy nhưng đang đi làn đó có điện thoại mà nghe thì tự dưng đi chậm lại như phản xạ tự nhiên, vần đi làn mình và như vậy là an toàn nhất, lúc đó LX cũng chẳng để ý được gì. Các bác chắc cũng không ít lần vừa lái vừa nghe điện thoại chứ?

Vừa lái xe vừa nghe điện thoại thì sai lè rồi cụ ơi.
Trao đổi với nhau để biết cái nào sai thì tránh thôi các cụ ợ.
Túm váy:
Chuyển làn phải có xi nhan; Xin vượt thì nhan + đèn; đi đúng tốc độ làn; không nghe điện thoại khi đang lái xe!

 

[Cher-cap]

Điều 14 luật gtđb:
- Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải: Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái; Khi xe điện đang chạy giữa đường; Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
Sao mọi người ko chấp hành luật nhỉ? Học rồi quên sao?
Link: http://www.moj.gov.vn/vbpq/Lists/Vn bn php lut/View_Detail.aspx?ItemID=12345

 

[pnew]

Tình huống này con xảy ra nhiều vì hành vi không đi về phía bên phải chiều đi của mình không bị xử lý

 

[betron]

nguy hiểm quá . chúc mừng cụ đã ko sao

 

[biahoihanoi]

INNOVA ngu hoặc không học luật nên mới đi 50 cây ở đoạn đường này. Dưới cả tốc độ tối thiểu là 60.
Chèn cho nhớ đời.

 

[captivaltz]

Nói chung là chú Innova xứng đáng bị nặng hơn thế mặc dù em không ủng hộ chú Transit nhưng cũng không đả kích vì chú In đáng nhận cái mình được nhận

 

[vdung]

Đường này làm quái gì có phân làn tốc độ hả cụ chủ? 2 làn chạy tốc độ như nhau. Tuy nhiên có quy định chạy chậm nhất là 60 km/h. Với quan điểm của em trong trường hợp này thằng Transit đi quá bố láo.
Em ngày nào cũng đi đường này gặp rất nhiều trường hợp xin vượt ngu si, cả đoàn xe dài ngoằng nối đuôi nhau chạy làn trái, làn phải cũng đầy xe ko thể nhường đường được mà mấy thằng ngu cứ còi với xi nhan loạn xị đòi vượt.

 

[tone]

Nhiều trường hợp xe đi làn ngoài cùng bên trái đã đi hết tốc độ cho phép rồi mà nhiều ông k phải xe ưu tiên chạy sau vẫn nháy pha bấm còi đòi vượt, thấy khó chịu thì vượt xong tạt đầu, trong khi làn bên cạnh cũng cho phép chạy tốc độ đó và đang rất thoáng, đíu hỉu