Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần V

[mondeo2.0-v4]

Tình hình là hôm trước làm quạt khá ổn nên em "thừa thắng xông lên" làm nốt cái máy phát và cái bơm trợ lực lái. Cơ bản là được sự động viên nhiệt tình của cụ Apec nên em quyết luôn. Kết quả là chuẩn không cần chỉnh mặc dù đồ trên xe em có khá nhiều vấn đề. Làm từ 10h sang đến tận 8h tối mới xong nhưng quả that là yên tâm hẳn. Các cụ có quan tâm không để em lập thớt chia sẻ quá trình thực hiện cho các cụ chém bét xè lè nhè luôn nhỉ?

Ngưỡng mộ cụ quá! Đề nghị cụ lập thớt luôn chia sẻ quá trình thực hiện nhớ là thêm nhiều ảnh và video thì càng tốt ..vodka cụ rồi đấy

 

[Mondeo Apec]

Không cụ ạ, mấy tuần vừa rồi chạy em thấy ì máy và nhiều lúc đạp ga thấy máy lên giật cục....xúc rửa bình xăng , vệ sinh lọc xăng và bơm xăng xong thấy mượt mà luôn. Đúng là không xúc thì nó vẫn chạy được, nhưng xúc xong thì thấy chạy ngon hơn và yên tâm hơn.

Ngon là bởi ở cảm giác chứ thực tế thì không thế.

 

[Mon07]

Xe em sau 1 thời gian xịt RP7 vào ổ khóa tổng bên tài thì ngon lành, ko bị hiện tượng ko mở đc từ bên trong, nhưng mấy hôm rồi lại bị lại. Trình em kém nên mới tháo cụm khóa tổng ra, ngó nghiêng và tìm khe xịt RP7 vào thôi chứ chưa dám banh chành cum khóa ra để tìm nguyên nhân. Em nghe nói cũng ko khó lắm, các cụ giúp em với, dầu ăn em để 1 phuy đây rồi, he he, ý lộn: rượu chứ.

Nếu cụ dùng RP7 mà được thì khỏi tháo mất công, chỉ cần thay RP7 bằng mỡ silicon của 3M hoặc Sonax là cụ dùng mệt nghỉ luôn.

 

[mmvmm]

Ngon là bởi ở cảm giác chứ thực tế thì không thế.

Không phải đâu cụ ơi. Làm vệ sinh được cái bơm xăng, họng hút, kim phun thì phải nói là cải thiện hơn rất nhiều. Chỉ khác biệt ở chỗ nếu có quy trình vệ sinh chuẩn thì sự khác biệt sẽ được lâu dài. Còn làm mà chỉ có đầu mục để tính tiền thì chỉ được mươi bữa là lại "vưỡn tốt".

 

[mmvmm]

Cảm ơn cụ, vẫn đang hóng cái điều khiển điều hòa nhờ cụ ship giúp đấy. Sau khi lắp xong cái điều khiển điều hòa và sơn lại xe nữa thì ngon choét cụ ạ

Cụ yên tâm, cái này em đặt cho cụ, không ai lấy được đâu.

 

[mmvmm]

Ah ! Nếu như thế thì rất có thể cùng loại lắm, chỉ khác bao bì thôi, vì atf red1 thực chất là cùng 1 bên thứ 3 cung cấp cho các Hãng, sau đó đóng gói bao bì khác nhau cho từng Hãng thui...

Chắc là chuẩn rồi cụ ạ. Em vừa nhận được dầu KIA ATF Red 1. Chưa biết thay vào thì thế nào. Nhưng xét ở góc độ mùi vị thì đúng là loại dầu hãng 380k/lit của cụ Mondeo Apec thay.
Đợt trước em vào hãng thay thế mà nó nhè Mercon V đổ vào. Phải thay lại gấp thôi, do có dầu khác loại thì cần thêm một lần tráng cũ nữa. Bực quá.

 

[laple]

Chắc là chuẩn rồi cụ ạ. Em vừa nhận được dầu KIA ATF Red 1. Chưa biết thay vào thì thế nào. Nhưng xét ở góc độ mùi vị thì đúng là loại dầu hãng 380k/lit của cụ Mondeo Apec thay.
Đợt trước em vào hãng thay thế mà nó nhè Mercon V đổ vào. Phải thay lại gấp thôi, do có dầu khác loại thì cần thêm một lần tráng cũ nữa. Bực quá.

Dầu Mercon V theo hdsd thì vỡn thỏa điều kiện cho mondeo...dĩ nhiên ko thể bì với ATF RED1, chuyên cho hộp số 5 cấp, xe bác nếu thay lại RED1 thì chắc là quá êm luôn...

 

[tuanthanhcenter]

Xe em sau 1 thời gian xịt RP7 vào ổ khóa tổng bên tài thì ngon lành, ko bị hiện tượng ko mở đc từ bên trong, nhưng mấy hôm rồi lại bị lại. Trình em kém nên mới tháo cụm khóa tổng ra, ngó nghiêng và tìm khe xịt RP7 vào thôi chứ chưa dám banh chành cum khóa ra để tìm nguyên nhân. Em nghe nói cũng ko khó lắm, các cụ giúp em với, dầu ăn em để 1 phuy đây rồi, he he, ý lộn: rượu chứ.

Của em cũng mở ra đậy lại chứ không làm gì. Hôm qua mang vào Grand thì chú thợ toát mồ hôi mới tháo được ra và phán là hỏng chuột cửa. Phải thay. Thế là em lại lắp như cũ rồi về. Mất 50k

 

[tuanthanhcenter]

oh, cái này em viết không chính xác rồi, V2 của em bị bệnh khi vào P đạp phanh kêu rè rè, em cho đi làm vệ sinh, dầu mỡ cái cần số và cái solenoid gì đó, bây giờ thì êm ru rồi và cần số di chuyển mượt mà ..em gà mờ về máy móc nên lại bảo là bảo dưỡng hộp số, các cụ thông cảm nhé,

Cụ làm ở đâu thế ạ? Của em cũng bị kêu rè rè ở cần số. Và cũng là....V4 2.0 như cụ. kiki

 

[mondeo2.0-v4]

Cụ làm ở đâu thế ạ? Của em cũng bị kêu rè rè ở cần số. Và cũng là....V4 2.0 như cụ. kiki

Em làm ở Ford TX cụ ạ, cụ MON07 giới thiệu cho em cậu KTV làm cẩn thận lắm ...

 

[mondeo2.0-v4]

Cụ yên tâm, cái này em đặt cho cụ, không ai lấy được đâu.

Cảm ơn cụ mmvmm đã ship hộ cái điều khiển điều hòa và còn giúp lắp đặt hộ luôn ...hehe. Hôm nào đi sơn lại toàn bộ xe để còn ra mắt cụ apec cái nhỉ, àh mà cụ apec cho em xin lại số đt của bên bảo hiểm kết hợp với sơn thân vỏ luôn, sáng nay em gọi theo cái số cụ đưa hôm trước nó bảo nhầm máy ...

 

[mmvmm]

Cảm ơn cụ mmvmm đã ship hộ cái điều khiển điều hòa và còn giúp lắp đặt hộ luôn ...hehe. Hôm nào đi sơn lại toàn bộ xe để còn ra mắt cụ apec cái nhỉ, àh mà cụ apec cho em xin lại số đt của bên bảo hiểm kết hợp với sơn thân vỏ luôn, sáng nay em gọi theo cái số cụ đưa hôm trước nó bảo nhầm máy ...

Hôm qua đi thử xe cụ thấy còn cứng lắm. Đợt bảo dưỡng vừa rồi gần 20 củ cũng khiếp đấy ạ. Cụ chỉnh chụm và cân bằng động 4 bánh (khoảng 650k thì phải). Cái dầu trợ lực lái của cụ có màu lạ quá. Không biết nó đổ dầu gì nữa (Đục, cảm giác như có bùn. Nếu là em, em đi mua dầu thay lại luôn). Cụ liên hệ với cụ Tùng Mon07 để xem phần dầu cho hộp số.

 

[Mon07]

Hôm qua đi thử xe cụ thấy còn cứng lắm. Đợt bảo dưỡng vừa rồi gần 20 củ cũng khiếp đấy ạ. Cụ chỉnh chụm và cân bằng động 4 bánh (khoảng 650k thì phải). Cái dầu trợ lực lái của cụ có màu lạ quá. Không biết nó đổ dầu gì nữa (Đục, cảm giác như có bùn. Nếu là em, em đi mua dầu thay lại luôn). Cụ liên hệ với cụ Tùng Mon07 để xem phần dầu cho hộp số.

Ơh... Hôm qua off chui nhá, không gọi anh em để tham chiếu cái v42.0 xem có going mình không... Hix... Em đang mua 3 lít dầu nhập khẩu của Đức về để thay cho dầu trợ lực lái đây, cụ có tham gia không thì ới nhá. Em cũng sẽ dung luôn loại dầu này để thay cho hộp số, dưng mà "hết đạn" roài nên đành để tháng sau...

 

[mondeo2.0-v4]

Hôm qua đi thử xe cụ thấy còn cứng lắm. Đợt bảo dưỡng vừa rồi gần 20 củ cũng khiếp đấy ạ. Cụ chỉnh chụm và cân bằng động 4 bánh (khoảng 650k thì phải). Cái dầu trợ lực lái của cụ có màu lạ quá. Không biết nó đổ dầu gì nữa (Đục, cảm giác như có bùn. Nếu là em, em đi mua dầu thay lại luôn). Cụ liên hệ với cụ Tùng Mon07 để xem phần dầu cho hộp số.

Cái dầu trợ lực đấy được khuyến mại cụ ạ, chắc của rẻ là của ôi rồi! Cụ cho xin cái chỗ cân chỉnh độ chụm với cân bằng động với, hôm nào rảnh làm luôn ...thanks cụ

 

[mondeo2.0-v4]

Ơh... Hôm qua off chui nhá, không gọi anh em để tham chiếu cái v42.0 xem có going mình không... Hix... Em đang mua 3 lít dầu nhập khẩu của Đức về để thay cho dầu trợ lực lái đây, cụ có tham gia không thì ới nhá. Em cũng sẽ dung luôn loại dầu này để thay cho hộp số, dưng mà "hết đạn" roài nên đành để tháng sau...

Anh em có off gì đâu cụ, cụ mmvmm có hàng về cái và gọi mang xe ra cụ lắp giúp thôi...hôm nào off phải mời các cụ để còn tranh thủ hỏi han thêm về kiến thức chăm sóc em mong già chứ...

 

[Mon07]

Cái dầu trợ lực đấy được khuyến mại cụ ạ, chắc của rẻ là của ôi rồi! Cụ cho xin cái chỗ cân chỉnh độ chụm với cân bằng động với, hôm nào rảnh làm luôn ...thanks cụ

Như đã alô với cụ, em lấy luôn cho cụ 3 lít roài nhé. Hôm nào thay thì em sẽ gọi cụ.
Chỉnh chum và cân bang động bây giờ có máy roài nên làm nhanh lắm. Cụ cho xe vào, ngồi uống hết cốc coffee là xong. Cụ có thể đến mấy chỗ có máy Hunter để làm nhé, ví dụ: số 9 Đào Tấn (em đã làm chỗ này), cụ Hà Montero (cụ mmvmm hay làm ở đấy)... đại khái thế, cụ tranh thủ đi tí là xong; cái này quan trọng, nên làm càng sớm càng tốt vì nếu bị lệch thì sẽ bị nhao lái, lốp ăn không đều dẫn đến sớm phải thay lốp.

 

[Mon07]

Xe em sau 1 thời gian xịt RP7 vào ổ khóa tổng bên tài thì ngon lành, ko bị hiện tượng ko mở đc từ bên trong, nhưng mấy hôm rồi lại bị lại. Trình em kém nên mới tháo cụm khóa tổng ra, ngó nghiêng và tìm khe xịt RP7 vào thôi chứ chưa dám banh chành cum khóa ra để tìm nguyên nhân. Em nghe nói cũng ko khó lắm, các cụ giúp em với, dầu ăn em để 1 phuy đây rồi, he he, ý lộn: rượu chứ.

Em chia xẻ với cụ rồi nhá, dùng mỡ silicon dạng xịt của 3M hoặc Sonax, hiệu quả tức thì mà lại được dài lâu... mà chưa thấy ly vodka nào của cụ cả...

 

[mondeo2.0-v4]

Như đã alô với cụ, em lấy luôn cho cụ 3 lít roài nhé. Hôm nào thay thì em sẽ gọi cụ.
Chỉnh chum và cân bang động bây giờ có máy roài nên làm nhanh lắm. Cụ cho xe vào, ngồi uống hết cốc coffee là xong. Cụ có thể đến mấy chỗ có máy Hunter để làm nhé, ví dụ: số 9 Đào Tấn (em đã làm chỗ này), cụ Hà Montero (cụ mmvmm hay làm ở đấy)... đại khái thế, cụ tranh thủ đi tí là xong; cái này quan trọng, nên làm càng sớm càng tốt vì nếu bị lệch thì sẽ bị nhao lái, lốp ăn không đều dẫn đến sớm phải thay lốp.

OK, cảm ơn cụ. Hôm nào phải tranh thủ đi cân chỉnh độ chụm và cân bằng động cái nhỉ ...

 

[Bigcat]

Không cụ ạ, mấy tuần vừa rồi chạy em thấy ì máy và nhiều lúc đạp ga thấy máy lên giật cục....xúc rửa bình xăng , vệ sinh lọc xăng và bơm xăng xong thấy mượt mà luôn. Đúng là không xúc thì nó vẫn chạy được, nhưng xúc xong thì thấy chạy ngon hơn và yên tâm hơn.

Cụ cho em hỏi tổng thiệt hại đi xúc rửa bình xăng là bao nhiêu ạ? Thời gian làm bao lâu và ở đâu làm uy tín ạ! Cám ơn cụ trước ạ!

 

[mondeo2.0-v4]

Cụ cho em hỏi tổng thiệt hại đi xúc rửa bình xăng là bao nhiêu ạ? Thời gian làm bao lâu và ở đâu làm uy tín ạ! Cám ơn cụ trước ạ!

Em là lính mới được có mấy tháng thôi cụ ạ, ở đâu làm uy tín thì em chịu ...hehe, em chỉ chia sẻ thông tin của em được thôi. Em làm ở ford TX, thời gian làm khoảng hơn 3h, tiền công hình như 450k thì phải, em nhớ không chính xác nữa ...Em thích làm ở đây vì không gian rộng rãi, có máy lạnh ngồi chờ, WIFI và có nhiều em nhân viên xinh tươi cứ đi đi lại lại ...chẳng biết có phải dại G...hay không nữa ....